鋼護(hù)欄施工方案標(biāo)準(zhǔn)版

波形梁鋼護(hù)欄分項(xiàng)工程施工方案先進(jìn)行打入式立柱的施工，再進(jìn)行護(hù)欄板的安裝，施工時(shí)間預(yù)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)臺(tái)數(shù)新舊程度(%)本合同波形梁采用園弧形鋼板，立柱采用圓形鋼管立柱。護(hù)欄分普通型護(hù)欄和加強(qiáng)型護(hù)欄。護(hù)欄立柱施工方法視情況分別采用打在定做的護(hù)欄運(yùn)往工地前,護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書由監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時(shí)按要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)。涂塑構(gòu)件聚酯材料。其各層質(zhì)量或厚度要符合下表規(guī)定:護(hù)欄部件各層質(zhì)量或厚度量>0。25>0.25>0。076>0.076>0。25>0.25>0。076>0.076為保證產(chǎn)品質(zhì)量要求，對(duì)護(hù)欄各部件的外觀、尺寸、防腐處理進(jìn)行抽樣檢查。不相同的部件各以200出一片護(hù)欄板、一個(gè)端頭、一根立柱、一塊托架進(jìn)行檢查，如果受檢的構(gòu)件不符合要求,另取兩件檢驗(yàn);如果這兩件中仍有一件不符合于通道、涵洞等頂部的護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)預(yù)先處理.施。若造成損壞時(shí)，我方將負(fù)責(zé)修好，損壞后的修理費(fèi)用由我方承擔(dān)。立柱做到不因?yàn)椴捎么蛉敕ㄊ┕ざ霈F(xiàn)任何可見的變形、裂縫筑限界以內(nèi)。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離;當(dāng)土路肩寬度為路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)將進(jìn)行端頭處理。路側(cè)護(hù)欄的端頭構(gòu)造形式做到符合圖紙規(guī)定。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間將設(shè)漸變段，順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。當(dāng)在路側(cè)安裝護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄柱做到垂直.在中央分隔帶上設(shè)置的波形梁鋼護(hù)欄，其基礎(chǔ)有打入式及構(gòu)造物上預(yù)埋基礎(chǔ)兩種。設(shè)置于中央分隔帶起點(diǎn)、終點(diǎn)及開口處的護(hù)欄以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口及人孔處為控制點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱的準(zhǔn)備放樣。放樣后，調(diào)查沿線所有立柱下的變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置，避免損壞電纜和管道。涵洞、通一般路段，立柱用打入法施工，打入時(shí)將精確定位。路側(cè)土質(zhì)現(xiàn)澆水泥混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)按圖紙要求和監(jiān)理工程師指示分段進(jìn)行制模；基礎(chǔ)的寬度、厚度和基面標(biāo)高符合圖紙方可進(jìn)行澆筑；經(jīng)過(guò)養(yǎng)生,達(dá)到混凝土強(qiáng)度70%以上方可拆模.其后為了防止砼污染路面，造成對(duì)路面的破壞，我們擬在路外適當(dāng)位置建立小型拌和場(chǎng),用機(jī)械將已拌和好的材料就近拖到中央分隔立柱安裝就位后,其水平方向和垂直方向?qū)⑴c道路線形相適應(yīng)，形成平順的線形。護(hù)欄連接螺栓中心相對(duì)于路緣石頂面或路面的平在波形梁護(hù)欄連接處,將最后一塊波形梁護(hù)欄固定在橋梁護(hù)欄護(hù)欄構(gòu)件按圖紙要求安裝，并取得連續(xù)平順的效果，所有搭接將順交通流的方向拼接。螺栓保持有足夠長(zhǎng)度,穿出的護(hù)欄板安裝曲梁及非標(biāo)準(zhǔn)型梁均將在工廠內(nèi)預(yù)先彎好后加工鍍鋅,護(hù)欄板通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或托護(hù)欄板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在安裝過(guò)程中及時(shí)調(diào)整護(hù)欄板線形，避免局部凹凸使其平順圓滑。護(hù)欄板頂面將與路面豎直曲線相協(xié)調(diào),當(dāng)護(hù)欄的線形符合規(guī)定要求時(shí),方可最后波形梁護(hù)欄的拼接螺栓系高強(qiáng)度螺栓.安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)，護(hù)欄板端頭安裝根據(jù)路側(cè)護(hù)欄的地錨式端頭及圓端頭、緊急開口處的端頭以及波形梁護(hù)欄與橋梁混凝土護(hù)欄連接處的端頭按不同結(jié)構(gòu)分別對(duì)待。凡需澆注基礎(chǔ)砼的地方,必須等到砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)在立柱上,因此其施工應(yīng)與護(hù)欄板和防阻塊的安裝同步實(shí)施.設(shè)計(jì)要求及實(shí)際情況確定.護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格采取措施對(duì)已施工的瀝青路面保護(hù)措施,禁止五、質(zhì)量保證措施本項(xiàng)目質(zhì)量方針：精益求精,樹品牌意識(shí)；一絲不茍，建一流工保證體系框圖）(2)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各部門科室負(fù)責(zé)人和施工處主任為組員，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實(shí)施和管理工作.各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢員，切實(shí)做好以工作質(zhì)量保工保質(zhì)量，以分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保整個(gè)標(biāo)段的總體質(zhì)量.（3）實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控,實(shí)行質(zhì)量否決權(quán).開工前做好原材交接檢驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行下道工序責(zé)任人，安全責(zé)任重大。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，包括各職能部門負(fù)責(zé)人和專職安全員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。任命經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格①制訂作業(yè)安全操作規(guī)程；②設(shè)立特殊作業(yè)專職安全員；③針對(duì)交通安全方面設(shè)立交通安全員；④安全重點(diǎn)項(xiàng)目必須先制訂專項(xiàng)安全措施后才開始施工，實(shí)行廣泛開展安全生產(chǎn)方面的宣傳教育，定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，使廣大職工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)、文明施工的科學(xué)知識(shí)，牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度.通過(guò)宣傳和安全培訓(xùn)，提高施工人員生產(chǎn)安全意識(shí)，避免不規(guī)范操作行為，要求本工程范圍內(nèi)的施4、加強(qiáng)事故易發(fā)點(diǎn)的檢查和設(shè)備安全檢查對(duì)易發(fā)生事故的部位尤其要經(jīng)常性檢查，對(duì)所用設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即維修,以免事故發(fā)生.施工現(xiàn)場(chǎng)道路、電器線路、材料堆放等要符合安全防火的要求,各種機(jī)具設(shè)備要定期維修保養(yǎng)，無(wú)安全設(shè)施的設(shè)備一律不得投入現(xiàn)場(chǎng)施工.①嚴(yán)格遵照規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，作業(yè)點(diǎn)掛警告示牌,嚴(yán)②經(jīng)理部常設(shè)安全監(jiān)督體系，經(jīng)常對(duì)參與施工人員進(jìn)行安全③安全人員均持證上崗，認(rèn)真負(fù)責(zé)。專職安全員要認(rèn)真做好搞好職工食堂，對(duì)所購(gòu)食品實(shí)行專人檢測(cè)制度，防止采購(gòu)有毒和變質(zhì)的食物，杜絕食物中毒事故發(fā)生，搞好個(gè)人和環(huán)境衛(wèi)生，美化環(huán)境，凈化空氣，創(chuàng)造優(yōu)美的生產(chǎn)、生活環(huán)境,防和傳播，保證出勤率,以確保安全生產(chǎn).家、廣西省有關(guān)安全要求的操作程序進(jìn)行施工.七、環(huán)境保護(hù)及文明施工①項(xiàng)目部設(shè)環(huán)境保護(hù)室，專人負(fù)責(zé)本合同段的環(huán)境保護(hù)和水杜絕污染.②積極與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系,了解有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)定和要求，制定合理的環(huán)保、水保措施和方案，并在施工中鋼護(hù)欄施工工藝框圖質(zhì)量保證體系框圖各施工隊(duì)質(zhì)量檢測(cè)工序質(zhì)量控制質(zhì)量檢測(cè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)針對(duì)問(wèn)題開針對(duì)問(wèn)題開小組活動(dòng),堅(jiān)材材料質(zhì)檢驗(yàn)實(shí)檢驗(yàn)實(shí)測(cè)序分析嚴(yán)格操作規(guī)程,堅(jiān)建立質(zhì)量管質(zhì)量把關(guān)質(zhì)量預(yù)防質(zhì)量保證安全管理組織機(jī)構(gòu)責(zé)組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師組員：各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任制安全教育安全工作體系安全工作內(nèi)容各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)各隊(duì)安全員獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)三班安全員獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)墩式護(hù)欄設(shè)計(jì)采用現(xiàn)澆混凝土，施工前應(yīng)做好混凝土配合比設(shè)計(jì)，并在拌合站通過(guò)多次試拌，確定合理的施工配合比。盡可能在當(dāng)?shù)剡x擇符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的水泥、砂、石子等原材料，通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)使混凝土既滿足強(qiáng)度和耐久性要求,又有適合護(hù)欄現(xiàn)場(chǎng)澆注根據(jù)護(hù)欄設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理設(shè)計(jì)模板。相鄰模板相接處采用角鋼加固連接，外表面網(wǎng)格加固度和連接的穩(wěn)定性，防止?jié)沧⑦^(guò)程中發(fā)生模板變形移位的現(xiàn)象，保根據(jù)墩式護(hù)欄設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的有利于指導(dǎo)各個(gè)施工工序的施工方案。方案?jìng)?cè)重于對(duì)墩式護(hù)欄整體線形和混凝土內(nèi)在質(zhì)量及外觀質(zhì)量等重難點(diǎn)工2)模板表面要清理干凈，無(wú)銹蝕和混凝土等。均勻在模板表面涂抹脫模劑，嚴(yán)禁漏刷或涂抹不均出現(xiàn)的流淚現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)使用脫模面，頂部螺栓安設(shè)于每塊模板中間的一塊突出鋼板上，高出護(hù)欄混凝土頂面10cm,利于混凝土頂面收平和軋和底部尺寸和線形的平順度.4)每塊護(hù)欄內(nèi)側(cè)模板加設(shè)一個(gè)方木向外支撐和一根拉緊向內(nèi)張拉，來(lái)調(diào)節(jié)模板的豎直度和保持整體穩(wěn)定性?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)用水平尺對(duì)模板豎直度進(jìn)行量測(cè)，然后通過(guò)方木支頂作用和拉筋雙向絲扣調(diào)節(jié)其緊松,使模板保持完全豎直,相鄰模板不發(fā)生錯(cuò)位,每一跨模板穩(wěn)固地形成一個(gè)整體,保證澆注墩式護(hù)欄線形順直美觀.2）振搗時(shí)不得碰撞模板和預(yù)埋部件.4)片石采用人工擺放的方式進(jìn)行。片石的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于應(yīng)穩(wěn)妥，片石間凈間距不得小于15cm,片石與模板間的凈間距不宜小于在護(hù)欄臨近公路一側(cè)的外露部分涂以紅白相間的圖案,斜線傾角為45°,線寬及間距為15㎝，在設(shè)置時(shí)把向下傾斜的一邊朝向行車道，從而具有警示、輪廓、美觀、線形誘導(dǎo)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)的技術(shù)主管和技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控每道工序的施工質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理和術(shù)部門與工地試驗(yàn)室協(xié)作全程監(jiān)控各種材料和混凝土的質(zhì)量；測(cè)量班及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)護(hù)欄進(jìn)行測(cè)量和復(fù)核.施工前,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的施工方案，突出對(duì)各工序重點(diǎn)和難點(diǎn)的解決和質(zhì)量控制；對(duì)每道工序進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底規(guī)范工人操作；發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題及墩式護(hù)欄為現(xiàn)澆混凝土，按照規(guī)范對(duì)強(qiáng)度和耐久性的要求，設(shè)欄外觀光潔度，適量增大水泥用量。細(xì)骨料為中粗河砂，粗骨料為長(zhǎng)混凝土的拌和時(shí)間，準(zhǔn)確計(jì)量外加劑摻入量，使混凝土具有較好的和易性。整個(gè)施工過(guò)程中，避免更換原材料的產(chǎn)地、規(guī)格和型號(hào)等，以免造成混凝土顏色不一，影響護(hù)欄外觀質(zhì)量.墩式護(hù)欄是橋梁建成后外露工程之一，其外觀質(zhì)量直接影響橋梁整體美觀。針對(duì)現(xiàn)澆混凝土墩式護(hù)欄常出現(xiàn)的幾種主要的外觀質(zhì)量問(wèn)題，要深入分析原因嚴(yán)格把控施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，確?；炷炼帐阶o(hù)欄的外觀質(zhì)量.墩式護(hù)欄線形不順暢，頂面存在波浪現(xiàn)象。施工測(cè)量中，用全站儀一次性將施工用線放出,模板安裝嚴(yán)格按照施工用線,模板校正時(shí)應(yīng)在模板內(nèi)邊拉線矯正。提高標(biāo)高測(cè)量的準(zhǔn)確性，并在澆筑前再次進(jìn)行復(fù)核。頂面收平軋光時(shí)嚴(yán)格按照標(biāo)高點(diǎn)，并用鋁合金直尺檢驗(yàn)頂面平整度。加強(qiáng)模板剛度，嚴(yán)格控制模板加工精度，模板安裝前一定要進(jìn)行組合調(diào)試，用砂輪機(jī)磨平調(diào)直，對(duì)模板接縫處做精細(xì)護(hù)欄混凝土面氣孔較多。優(yōu)化混凝土配合比，選用優(yōu)質(zhì)原料，提高混凝土的和易性，盡可能降低砂率。對(duì)護(hù)欄模板要精細(xì)處理，確保表面光滑，涂刷脫模劑均勻?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，對(duì)混凝土要振搗充分，對(duì)模板棱角處要加強(qiáng)振搗,減小振搗間距，合理延長(zhǎng)振搗時(shí)間.嚴(yán)格控制護(hù)欄混凝土分層澆筑、分層振搗，振搗第二層混凝土?xí)r振護(hù)欄模板漏漿，使混凝土表面形成麻面，相鄰模板接縫處出現(xiàn)試拼模板時(shí)，對(duì)接縫處做打磨處理,保證接縫嚴(yán)實(shí)不漏漿。護(hù)欄施工前，根據(jù)橋面板實(shí)際標(biāo)高，用高強(qiáng)度砂漿打一條止?jié){帶，嚴(yán)格按測(cè)確保模板底部不漏漿。相鄰模板安裝時(shí)，沿模板邊緣均勻黏貼止?jié){護(hù)欄混凝土表面顏色不一致，影響外觀質(zhì)量。立模前模板清理干凈，表面無(wú)銹跡，澆筑前再次認(rèn)真檢查模板，發(fā)現(xiàn)污處及時(shí)清理干凈。整個(gè)施工過(guò)程中，避免原材料品種發(fā)生變化，混凝土拌合采用自動(dòng)計(jì)量器并進(jìn)行校驗(yàn)，保證混凝土性能穩(wěn)定。混凝土墩式護(hù)欄為外露結(jié)構(gòu),我們不僅要在質(zhì)量上達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的要求,更要追求外觀A．安全施工組織設(shè)計(jì)工程開工前，技術(shù)部門編制包括安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施的施工組織設(shè)計(jì)(包括施工用電組織設(shè)計(jì)）及技術(shù)復(fù)雜工程的專題方案。對(duì)有針對(duì)性的逐級(jí)進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底，項(xiàng)目經(jīng)理部安全員負(fù)按期復(fù)審,方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行各種安全技確認(rèn)狀況良好、能安全運(yùn)行的,方可投入使用。所有機(jī)械的操作人員都必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，并按期復(fù)檢.施工中，指定專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電須編制施工組織設(shè)計(jì)，按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ59—99的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢行安全技術(shù)交底，并建立健全安全用電管理制度，嚴(yán)格落實(shí)防止誤施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電線與其所經(jīng)過(guò)的建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離，同時(shí)加大電線的安全系數(shù).現(xiàn)場(chǎng)架空線與建筑每臺(tái)電氣設(shè)備開關(guān)和熔斷器保險(xiǎn)，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，各種電氣設(shè)凡是移動(dòng)式設(shè)備和手持電動(dòng)工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)裝照明線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，不準(zhǔn)采用一根火線與一根地線的做法，對(duì)從事電焊工作的人員加強(qiáng)安全教育，使之懂得電焊安全基本電焊鉗設(shè)有可靠的絕緣，不準(zhǔn)使用無(wú)絕緣的簡(jiǎn)易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗.在狹小場(chǎng)地或金屬架上作業(yè)時(shí)，設(shè)有絕緣襯墊將焊工與焊件絕變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)邊角處,并設(shè)圍欄；根據(jù)用電位置，在主干接零保護(hù)系統(tǒng),電氣設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線連接。不得在同架設(shè)的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè).不得將電線捆在不瓷瓶的鋼筋、樹木、腳上；露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險(xiǎn)絲.生活區(qū)用電采用36V安全低壓電，室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，使用高溫?zé)艟邥r(shí)，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電,經(jīng)常注意理順；跨越道路所有接地和重復(fù)接地電阻值，須經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求，并每季施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施的各種限制裝置必須齊全、有效、不得擅自拆除或移動(dòng).施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)圍墻和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間在坑洞等危險(xiǎn)部位設(shè)紅燈示警，隨時(shí)提醒職現(xiàn)場(chǎng)施工人員均應(yīng)配備安全帽等安全防護(hù)設(shè)備，各工種作業(yè)人現(xiàn)場(chǎng)開挖溝槽時(shí)：遵守交通規(guī)則，在施工出入道路和路口，按照天津市交通管理現(xiàn)場(chǎng)劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定保持冬季工人宿舍應(yīng)在安全情況下注意防寒，做好防寒保暖工作，為了有利于施工和安全，溝槽（基坑）開挖所放邊坡大小要適當(dāng)，邊坡放的太小，就會(huì)造成坍塌事故。所以本工程坡度控制在1：2。一、開挖前準(zhǔn)備㈠開挖前，應(yīng)對(duì)應(yīng)地質(zhì)、水文和底下管作。并針對(duì)不同的具體情況，擬定好安全技術(shù)措施。㈡工程所塌方。㈣溝槽兩端和交通道口均應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志、護(hù)欄等，晚間還應(yīng)加掛紅燈。㈤危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”的明顯標(biāo)志，如溝槽兩端、易塌方地段等。夜間應(yīng)懸掛紅燈示警。㈥場(chǎng)地狹窄，來(lái)往行人、車輛頻繁地段、叉路等，應(yīng)㈠堆土位置的選擇堆土位置的選擇根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,施工現(xiàn)場(chǎng)開闊、周圍環(huán)境不受影響和限制，為了方便進(jìn)料、堆料和施工，采取一側(cè)堆土，另一側(cè),作為施工臨時(shí)便道。㈡堆土2、堆土不得埋壓構(gòu)筑物和設(shè)施，如上水井、煤氣井、雨、污水檢查井。如必須堆土?xí)r，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。三、機(jī)械挖土機(jī)械開挖應(yīng)嚴(yán)格控制中線和邊坡,以免造成挖偏或超挖等，而影響溝槽的直順和溝壁的穩(wěn)定性。四、人工挖土人工挖土應(yīng)遵守以下安全要求：㈠槽內(nèi)施工人員必須戴好安全帽,施工現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳。施工期間嚴(yán)禁槽內(nèi)休息。㈡上下溝槽必須設(shè)置立梯，立梯應(yīng)堅(jiān)固，不得缺層.嚴(yán)禁攀登支撐或乘吊運(yùn)機(jī)械對(duì)所用工具要經(jīng)常檢查是否完好無(wú)損，安全可靠。㈣溝槽應(yīng)挖的直順，上下口尺寸、中線和邊坡要符合要求，槽壁應(yīng)平整，不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象,以免影響溝壁的穩(wěn)定性而造成溝壁坍塌。㈤機(jī)械挖土?xí)r，跟機(jī)修坡底操作人員應(yīng)距鏟抖保持一定安全距離，必要時(shí)應(yīng)先停機(jī)，然后再操作.同時(shí)還應(yīng)及時(shí)采取必要的支撐措施和溝邊翻土工作,以減輕溝壁壓力，以利于溝壁穩(wěn)定。車輛配合外運(yùn)土方時(shí),全因素，應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施,以確保施工安全.鄭盧高速公路洛寧至盧氏段NO.9合同段（K117+600～K121+700）橋面防撞護(hù)欄工程施工方案編制：復(fù)核：審批：1、鄭州至盧氏高速公路洛寧至盧氏段土建工程N(yùn)O.9標(biāo)段(K117+600~K122+700)招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書、施工圖、參考資料；法規(guī)、政策及管理辦法；3、國(guó)家頒布的現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)形、水文等條件調(diào)查；5、本單位具有的施工機(jī)械、設(shè)備等施工能力；1、保證施工質(zhì)量的原則；2、保證施工安全的原則；3、保證工期目標(biāo)的原則；4、在確保安全、質(zhì)量和工期的前提下,優(yōu)化施工方案，節(jié)約施四、工程概況：境內(nèi),地貌屬山丘區(qū)，地形復(fù)雜，山峰起伏剝蝕侵蝕嚴(yán)重，地形起伏激烈，且呈典型"形谷地。工程屬溫帶大陸性氣候，熱量適中，光照充足，降水偏少，變幅較大,具五、施工組織安排：主要現(xiàn)場(chǎng)管理人員表123456789韓建秋項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師合同、計(jì)劃工程師安全員質(zhì)檢工程師結(jié)構(gòu)工程師試驗(yàn)室主任測(cè)量工程師序號(hào)1設(shè)備名稱拌和站HZS5023456789汽車吊砼罐車電焊機(jī)鋼筋成形設(shè)備防撞墻模板插入式振動(dòng)器模板吊架蒲沅QY25DN3-751套90m4臺(tái)根據(jù)工程量增加發(fā)電機(jī)全站儀水準(zhǔn)儀GTS602DS3200250KVA六、施工方案護(hù)欄內(nèi)外邊緣.按照四等水準(zhǔn)測(cè)量要求將高程點(diǎn)引上橋面,并用自動(dòng)然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照?qǐng)D紙要求，鋼筋采用綁扎連接，按照橋規(guī)有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制.施工時(shí)特別要②鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，檢查其牌號(hào)、等級(jí)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合③鋼筋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收后,按種類、型號(hào)、規(guī)格、等級(jí)及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，并設(shè)立標(biāo)志牌，鋼筋堆存在倉(cāng)庫(kù)(棚）內(nèi),如鋼筋露天堆置時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋，防止淋雨銹蝕和其它污染,影響鋼筋質(zhì)檢，在材料標(biāo)識(shí)牌上標(biāo)明鋼筋材料的檢驗(yàn)狀態(tài),是否檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁①鋼筋成形采用鋼筋成形設(shè)備在鋼筋場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，成形時(shí)嚴(yán)格按施工圖紙尺寸對(duì)接長(zhǎng)鋼筋接頭打彎、對(duì)箍筋進(jìn)行彎曲.鋼筋焊接前應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可進(jìn)行正式施③焊條采用THJ502碳鋼焊條，其化學(xué)性能如下：抗拉強(qiáng)度(MPA)伸長(zhǎng)率(%)沖擊功（J）抗拉強(qiáng)度(MPA)伸長(zhǎng)率(%)沖擊功（J）鋼筋上綁扎牢固，防止在模板安裝時(shí)保護(hù)墊塊發(fā)生滑動(dòng)或移位.錯(cuò)誤!鋼筋加工及安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)如下：檢查項(xiàng)目?jī)膳乓陨吓啪嗍芰︿摻铋g距箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距長(zhǎng)鋼筋骨架寬、高或直徑彎起鋼筋位置(mm)保護(hù)層厚度(mm）規(guī)定值或容許偏差檢查頻率每構(gòu)件檢查兩個(gè)斷面每構(gòu)件檢查5～10個(gè)間距按照總數(shù)的30%檢查按照總數(shù)的30％檢查每構(gòu)件沿周邊檢查8處后的整體效果，模板接縫處是否平順,有無(wú)縫隙和明顯錯(cuò)茬，檢查無(wú)誤后方可正常使用。經(jīng)檢查,用于本工程的模板的各部尺寸準(zhǔn)確,邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度，滿足實(shí)際施工需要.合適，各個(gè)固定點(diǎn)（拉桿、支桿等）是否牢固可靠，模板頂面高程控制是否在規(guī)范允許的范圍內(nèi),對(duì)超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整；模板必須采用可靠的拼縫止水措施，確保模板不漏漿,模板安裝好后，必位置準(zhǔn)確,穩(wěn)定可靠.模板的支撐,必須有足夠剛度和強(qiáng)度，支承部位必須牢固可靠。脫模劑涂刷均勻，并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。在混凝土澆注過(guò)程中,必須派工人值班，密切注意模板的支載情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理.護(hù)欄模板拆裝示意圖：（1）模板安裝前,應(yīng)檢查模板板面是否平整、光潔、有無(wú)凹凸變形,并清除模板上的灰碴和管道孔內(nèi)的雜物；檢查模板焊縫處是否有(2)模板與混凝土接觸面上應(yīng)涂脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油、廢柴油混和物作脫模劑.涂刷脫模劑時(shí)應(yīng)注意油量少而均勻,做到不漏涂而板序號(hào)5項(xiàng)目模板傾斜度中心線偏離設(shè)計(jì)位置相鄰模板間的錯(cuò)臺(tái)模板