DB62T 3153-2018 公路瀝青路面加熱型密封膠施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳甘肅省市場監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布公路瀝青路面加熱型密封膠施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)甘肅省市場監(jiān)督管理局實(shí)施日期：2019年2月1日3甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳甘肅省市場監(jiān)督管理局公告甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳甘肅省市場監(jiān)督管理局關(guān)于發(fā)布甘肅省地方標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面加熱型密封膠施由甘肅恒石公路檢測科技有限公司主編的《公路瀝青路面加3153-2018,自2019年2月1日起實(shí)施。2018年11月28日4根據(jù)《甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于下達(dá)<2016年甘肅省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制項(xiàng)目計(jì)劃>(第一批)的通知》(甘建標(biāo)〔2016〕98號)要求，編制組分析了國內(nèi)外大量的路面裂縫處理方式和路面加熱型密封膠的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛征求相關(guān)專家意見，認(rèn)真總結(jié)了甘肅省路面裂縫修補(bǔ)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與研究成果，經(jīng)反復(fù)論證、修改完善后形成本標(biāo)準(zhǔn)?？p處治原則；4.路面加熱型密封膠技術(shù)要求與檢測方法；5.施工準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)由甘肅省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦公室負(fù)責(zé)管理，由甘肅恒石公路檢測科技有限公司負(fù)責(zé)解釋工作。各有關(guān)單位在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)過程中如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處，請聯(lián)系甘肅恒石公路檢測科技有限公司《公路瀝青路面加熱型密封膠施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》編制組(地址：甘肅省蘭州市安寧區(qū)桃林路1號，郵編：730070,電話：主編單位：甘肅恒石公路檢測科技有限公司參編單位：甘肅省公路管理局蘭州交通大學(xué)5汪首元李彩霞顏魯春李杰李鈺7 2 34路面加熱型密封膠材料技術(shù)要求與檢測方法 4 5 5 6 6 66施工工藝 8 8 8 9 7質(zhì)量檢測與驗(yàn)收 附錄A機(jī)械設(shè)備主要參數(shù) 附錄B密封膠類型選擇建議 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 20 2111.0.1為指導(dǎo)甘肅省公路瀝青路面加熱型密封膠的施工，規(guī)范施工工藝和管理，保證施工質(zhì)量，做到技術(shù)適用、質(zhì)量穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)合1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用加熱型密封膠進(jìn)行各等級瀝青路面縱向裂縫及橫向裂縫的修補(bǔ)。1.0.3本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路瀝青路面加熱型密封膠的技術(shù)要求、施工準(zhǔn)備、施工工藝和質(zhì)量檢測與驗(yàn)收。除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)遵22.0.1密封膠sealant用于瀝青路面裂縫修補(bǔ)的一類封縫材料，也稱灌縫膠。2.0.2加熱型密封膠hot-appliedsealant以橡膠粉、聚合物改性瀝青等為主要成分，施工時需要加熱的一類密封膠。2.0.3開槽groove施工過程中為使密封膠能夠滲入裂縫內(nèi)部，人為在路面開出的具有一定寬度和深度的凹槽。2.0.4灌入溫度pourpoint施工過程中密封膠灌入裂縫時的溫度。2.0.5密封膠厚度thicknessofsealant密封膠施工后高出路表部分的厚度。2.0.6裂縫填封crackfilling對活動性裂縫，根據(jù)裂縫的幾何形狀進(jìn)行開槽，然后進(jìn)行裂縫清理、干燥、最后選擇合適的填縫料進(jìn)行封縫的施工工藝。2.0.7裂縫密封cracksealing對非活動性裂縫，無需對裂縫進(jìn)行開槽，直接采用熱壓縮空氣清理裂縫，最后選擇合適的密封料進(jìn)行封縫處理的施工工藝。2.0.8裂縫率crackingrate路面裂縫面積與實(shí)際檢測的路面面積之百分比。裂縫面積按裂縫長度乘以0.2m計(jì)算。33.0.3按以下內(nèi)容調(diào)查路面裂縫分布情況：(年水平位移小于3mm)不小于3mm)裂縫寬度(mm)破碎面長度小于裂縫長度的注：破碎面長度是指裂縫邊緣破碎區(qū)域的長度。3.0.5對于橫向裂縫(包括非活動性橫向裂縫)宜進(jìn)行開槽填封修3.0.6當(dāng)路面裂縫寬度超過20mm時不應(yīng)采取封縫養(yǎng)護(hù)措施。4寒冷型12軟化點(diǎn)(℃)3流動值(mm)一4彈性恢復(fù)(%)5低溫拉伸100%,3次次循環(huán)，次循環(huán)，50%、100%、150%、200%的拉伸量分別為7.5mm、15mm、22.5mm、30mm。注：低溫拉伸試驗(yàn)中，普通型、低溫型、寒冷型和嚴(yán)寒型的試驗(yàn)溫度分別為：-10℃,-20℃,-30℃和-40℃。55.1.1本標(biāo)準(zhǔn)不宜用于瀝青路面網(wǎng)狀及塊狀裂縫的修補(bǔ)。5.1.2應(yīng)充分了解并掌握路面結(jié)構(gòu)、路面病害特征、嚴(yán)重程度和規(guī)模。5.1.3施工前路面應(yīng)滿足以下要求：1提前修復(fù)裂縫相鄰位置處路面其他病害；面上施工。5.1.4應(yīng)收集當(dāng)?shù)貧夂蛱卣?、中長期天氣預(yù)報等與施工相關(guān)的氣象資料。5.1.5應(yīng)根據(jù)施工質(zhì)量控制水平要求，制定施工方案和施工組織計(jì)劃。5.1.6施工現(xiàn)場的發(fā)電機(jī)、線纜等應(yīng)放置在無車輛、人、畜通行部5.1.7應(yīng)制定機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程，并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)5.1.8所有機(jī)械操作人員不得擅離崗位，嚴(yán)禁用手或工具觸碰正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件，非操作人員不得操作。5.1.9應(yīng)根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》JT導(dǎo)交通。5.1.10施工前，對材料和設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)材料及設(shè)備符合要65.2人員準(zhǔn)備5.2.2應(yīng)對開槽機(jī)與灌縫機(jī)操作人員和特種崗位人員進(jìn)行培5.2.4每次灌縫作業(yè)前，應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并做好記5.3設(shè)備準(zhǔn)備錄表A-1。2烘干加熱機(jī)：宜選用自熱式烘干加熱機(jī)，具體5.4材料準(zhǔn)備5.4.1依據(jù)表5.4.1按各地區(qū)近5年每年最冷月日最低氣溫平均值的最小值選用適合的路面加熱型密封膠類型?？蓞⒄崭戒汢進(jìn)7密封膠類型普通型低溫型寒冷型嚴(yán)寒型近5年最冷月日最低氣溫平均值的最小值(℃)5.4.2路面加熱型密封膠使用前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢測，符合要求后方可使用。5.4.3根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程和裂縫率儲備路面加熱型密封膠。86.1一般規(guī)定6.1.4提前對密封膠進(jìn)行加熱，加熱溫度應(yīng)按廠家推薦溫度控6.2.2開槽工藝應(yīng)滿足以下要求：1根據(jù)路面裂縫具體情況選擇是否開槽，可根據(jù)需要從圖9b)b)標(biāo)準(zhǔn)開槽貼封式a)標(biāo)準(zhǔn)開槽齊平式2結(jié)合擬定的凹槽類型(寬度和深度)選擇合適的開槽線路，避免破壞凹槽邊緣；3凹槽位置應(yīng)與裂縫重合，凹槽寬度不應(yīng)超過30mm,寬深比宜大于或等于1(W/D≥1)。6.2.3開槽應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1開槽刀片應(yīng)鋒利，避免造成路面的松散開裂；2保證開槽機(jī)上的防護(hù)和安全裝置工作正常；6.3.1采用清掃機(jī)清掃開槽時留下的泥土、碎片等雜質(zhì)，對裂縫、凹槽及兩側(cè)至少20cm范圍內(nèi)進(jìn)行清理。6.3.2檢查槽壁、松動路面、灰塵和碎屑，確保凹槽、裂縫里所有6.3.3使用高壓熱空氣對裂縫、凹槽兩側(cè)至少20cm范圍內(nèi)進(jìn)行1空壓機(jī)應(yīng)提供至少700Kpa的高壓熱風(fēng)；2空壓機(jī)上的除濕除油過濾器工作正常；3加熱空氣槍尖端距裂縫或凹槽5cm~10cm,烘干后及時灌裝6.4.2每條裂縫的灌注中心線與裂縫、開槽中心線吻合，不得錯6.4.3密封膠灌裝應(yīng)緊跟裂縫干燥進(jìn)行，縮短裂縫清理、烘干與3熔爐溫度計(jì)6個月校對一次；4若沒有及時校對溫度計(jì)，密封膠的溫度用手執(zhí)溫度計(jì)306加熱熔爐應(yīng)安裝攪拌器保證傳熱均勻，不產(chǎn)生受熱集中6.5封邊修整6.5.1采用刮刀橡膠輥對將灌入的熱密封膠做成緊貼在裂縫上6.6.1灌縫完成后，將路面清掃干凈，在密封膠溫度冷卻低于灌入的密封膠材料上，待密封膠冷卻后掃去多余細(xì)沙或石屑后可7.0.1質(zhì)量檢查和驗(yàn)收應(yīng)將封縫路段5km~10km作為一個評定路段進(jìn)行檢查。施工單位應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)提交自檢報告，申請驗(yàn)7.0.3瀝青路面加熱型密封膠施工質(zhì)量實(shí)測項(xiàng)目應(yīng)表7.3.1的規(guī)檢查項(xiàng)目11km測5處，每處測3點(diǎn)寬深比處，每處測3點(diǎn)測5處，每處測3點(diǎn)高于路面2.5±0.5測5處，每處測3點(diǎn)7.0.4瀝青路面加熱型密封膠施工外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1密封膠表面平整、光滑，無顆粒狀膠粒、無輪跡、無劃痕；2密封膠厚度均勻，無露底、無擁包現(xiàn)象；3密封膠邊緣整齊流暢、寬度均一。葉片直徑出料容量0~30L/min,可調(diào)地區(qū)最冷月日平均值的地區(qū)最冷月日平均值的慶陽榆中金昌永昌正寧白銀寧縣鎮(zhèn)原會寧定西定安通渭隴西臨洮武山地區(qū)最冷月日平均值的地區(qū)最冷月日平均值的張家川岷縣隴南00民勤巖昌0西和民樂臨澤兩當(dāng)高臺山丹臨夏崆峒涇川靈臺崇信華亭臨潭靜寧卓尼地區(qū)最冷月日平均值的地區(qū)最冷月日平均值的舟曲瓜州瑪曲碌曲玉門注：近5年每年最冷月日最低氣溫平均值的最小值根據(jù)各地區(qū)最低氣溫統(tǒng)計(jì)得出。(表內(nèi)氣溫統(tǒng)計(jì)值為2013年~2017年各地區(qū)最低氣溫統(tǒng)計(jì)結(jié)1為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時區(qū)別對待，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的用詞：3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞，采用2本標(biāo)準(zhǔn)中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為“應(yīng)符合2《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ0753《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTGH105《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/16《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTGE603瀝青路面裂縫評價 4路面加熱型密封膠材料技術(shù)要求與檢測方法 26 5.4材料準(zhǔn)備 276施工工藝和質(zhì)量控制 28 6.3清理及烘干 29 296.5封邊修整 6.6養(yǎng)護(hù) 7質(zhì)量檢測與驗(yàn)收 303.0.1封縫養(yǎng)護(hù)可對路面的非結(jié)構(gòu)性裂縫，如橫向裂縫、縱向裂縫以及輕微的塊狀裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，達(dá)到阻止水分侵入路面，保護(hù)路面結(jié)構(gòu)的目的。但如果裂縫對路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度造成影響，必須采用銑刨或加鋪等方式加以修復(fù)，不再適合封縫養(yǎng)護(hù)。3.0.2裂縫率處于較低和中等水平時，封縫措施能取得良好應(yīng)用效果，當(dāng)裂縫率嚴(yán)重時，單獨(dú)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施不足以防止路面反射裂縫的出現(xiàn)，需對路面裂縫進(jìn)行處理并加鋪應(yīng)力吸收層，然后再應(yīng)用其他預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施。3.0.4根據(jù)裂縫的年伸縮量將裂縫分為活動裂縫(年伸縮量不小于3mm)和非活動裂縫(年伸縮量小于3mm)。對活動裂縫應(yīng)進(jìn)行開槽填縫處理，對非活動裂縫進(jìn)行免開槽密封處理。為降低跟蹤觀測費(fèi)用，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，在養(yǎng)護(hù)決策時可通過裂縫的實(shí)際寬度來衡量。3.0.5裂縫開槽可以為正在開裂和即將合攏的裂縫提供一個充足的變形空間，使填入裂縫中的填縫材料免受過分的拉壓應(yīng)力作用及交通荷載對其造成的破壞。橫向裂縫受氣溫變化產(chǎn)生的水平位移較大，宜進(jìn)行開槽填縫修補(bǔ)，使灌縫材料免于水平位移造成應(yīng)力破壞。3.0.6當(dāng)路面裂縫寬度超過20mm,不論裂縫率如何，都不應(yīng)采取灌縫措施，這些裂縫易繼續(xù)擴(kuò)張形成坑槽，而應(yīng)該選用其他路面養(yǎng)護(hù)措施。4.0.1路面加熱型密封膠的技術(shù)要求按《路面加熱型密封膠》5.4材料準(zhǔn)備封膠。選擇裂縫密封的第一步是確定密封膠的特性，即所選擇的在選擇材料和施工工序時應(yīng)充分考慮氣候條件。高溫的氣候6.1.1裂縫處理施工的時間最好在溫度大于零度，路面水分最少，裂縫張開至最大寬度一半的時候。甘肅省夏季氣溫較高、裂縫修復(fù)的最佳時機(jī)。而春秋季氣溫適宜、裂縫寬度適中，適合裂縫修復(fù)。6.1.3大多數(shù)裂縫走向不太規(guī)則，因此開槽時應(yīng)盡可能開在裂縫中央，不能走偏，同時應(yīng)盡可能減少對周圍路面材料的破壞。開槽應(yīng)將裂縫破損的松散壁面材料切削掉，直至露出堅(jiān)實(shí)的部分為止，然后再確定一個恰當(dāng)?shù)拈_槽寬深比。6.1.4在施工過程中密封膠加熱溫度應(yīng)按廠家推薦溫度范圍進(jìn)行。當(dāng)加熱溫度過低時，密封膠的流動性較差，填充效果不佳，而當(dāng)加熱溫度長時間過高會造成密封膠的老化。6.2.2對較細(xì)裂縫、無水平位移的裂縫宜選用簡單貼縫式，不進(jìn)行開槽處理；對于較寬的成熟裂縫，需將破損裂縫開槽后修補(bǔ)，開槽的目的是將裂縫中的松散碎屑、舊料、雜物切削出去，露出一個堅(jiān)實(shí)的、整齊的裂縫壁面，使密封膠能夠順利的填入裂縫底部，增加密封膠與裂縫壁面間的接觸面積，提高其粘結(jié)性能，延長填縫裂縫的壽命。凹槽宜制作成正方形或矩形，圓形或V型凹槽易引起裂縫周圍瀝青混凝土的松散；應(yīng)保證凹槽寬度≤30mm,凹槽過寬會導(dǎo)致密封膠過多暴露在日光和空氣中，容易造成密封膠的老化、失效。6.3.1為保證封縫裂縫的有效性和耐久性，需對裂縫進(jìn)行徹底清潔和干燥。不論是否開槽，裂縫中都含有水分、灰塵、碎屑和雜物。未清潔和潮濕的裂