汽車綜合維修實訓4.2電動車窗失靈故障的診斷與檢修21課件

汽車綜合維修實訓4.2電動車窗失靈故障的診斷與檢修案例引入會議概述結構與組成故障診斷與檢修學習提綱

——駕駛員或乘客通過操縱開關接通車窗升降電動機電路，車窗電動機轉動，通過相應的機械傳動，控制車窗玻璃自動上升或下降。電動車窗

（2）電動車窗的優(yōu)點

——操作方便，有利于行車安全（電動門窗可以使駕駛員更加集中精力駕車，方便駕駛員及乘客的操作）。電動車窗優(yōu)點

電動車窗裝置主要由車窗、車窗升降器、電動機、繼電器、升降控制開關等裝置組成。1控制開關一般由主控開關、分控開關兩部分組成。主控開關——安裝在駕駛員側車門扶手上或儀表板上，由駕駛員控制每個車窗的升降。分控開關——分別安裝在每一個乘客門上，由乘客單獨控制。注意點：主開關上裝有斷路開關，若斷開，分開關不起作用。2車窗電動機

每個車窗都裝有一個雙向直流電動機，通過開關控制電動機的旋轉方向，使車窗玻璃上升或下降。車窗電動機的類型：雙繞組串勵直流電動機永磁式雙向直流電動機

3車窗玻璃升降器功用——減速增扭、實現運動形式的轉換、傳遞動力。類型繩輪式和交叉臂式

電動升降開關波形圖DSOADμCRAMROMPullup+112V0V0234途觀汽車電動車窗控制原理左前門電動窗開關控制電器圖途觀汽車電動車窗控制原理防夾功能防夾功能在玻璃距頂部極限位置4-200mm內有效車窗升降器的驅動系統帶有防夾功能。每一扇車門內的霍爾傳感器監(jiān)控車窗升降電機的操作轉速。如果在車窗關閉過程中，一個障礙物妨礙了車窗玻璃的運動－降低了它的運動速度，系統會立即探測到并且改變電機的旋轉方向。邁騰電動車窗中央門鎖指示燈中央門鎖裝置電動搖窗機數據總線邁騰電動車窗邁騰電動車窗152、右后電動車窗控制過程分析主控開關電機控制分控開關J386J388J387J389故障案例1、操作中控系統，所有閉鎖器工作正常；2、操作總控開關，左前、左后、右前玻璃升降器工作正常；3、右后玻璃升降器分控工作正常，但是駕駛員側不能正?？刂朴液蟛Ａ灯鞴ぷ鳌＞S修技師接車后驗證故障現象為：

一輛2019款邁騰，車輛識別代碼為：LFV3A23C0J3169438，行駛3萬公里?？蛻舴从?，車輛右后玻璃升降器工作異常。故障診斷思路分析

駕駛員側不能正?？刂朴液蟛Ａ灯鞴ぷ?，故障可能原因分析如下：1）J386沒有收到開關信號；

2）J386故障；3）J386與J387之間CAN線故障；4）J387故障；5）J387與J389之間Lin線故障；6）J389故障；7）右后升降器電機故障。中央門鎖指示燈中央門鎖裝置電動搖窗機數據總線故障診斷思路分析分析故障現象：右后玻璃升降器總控不正常，其他一切正常。1）排除J386故障（左前玻璃升降器工作正常）；2）排除J386與J387之間CAN線故障，排除J387故障（右前玻璃升降器工作正常）；3）排除J387與J389之間Lin線故障，排除J389故障（右后閉鎖器工作正常）；4）排除右后升降器電機故障（操作右后分控工作正常）。4.故障診斷思路分析最終確認故障：J386沒有收到總控開關信號?？赡艿墓收显驗椋?）開關E713與J386之間的線路故障；2）E713的搭鐵故障；3）開關的局部故障。故障診斷思路分析故障排除：

測量之前首先對萬用表進行歸零，

檢測J386的T32/29端子與E713的T10l/7端子之間的線束連接，可以用兩種方式進行檢測，一種是電壓法：測量J386的信號輸入端子T32/29電壓為4.43V不變；測量E713的T10l/7輸出端電壓接近0V，異常。一種是電阻法：測量J386的信號輸入端T32/29與E713的T10l/7輸出端之間的電阻，阻值顯示為0.757兆歐，從而判定為斷路故障。維修建議：

更換J386的T32/