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文檔簡(jiǎn)介
一、填空題
1.平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為2,最小約束數(shù)為一L。
2.平面機(jī)構(gòu)中假設(shè)引入一個(gè)高副將帶入個(gè)約束,而引入一個(gè)低副將帶入__2_個(gè)約束。
平面機(jī)構(gòu)中約束數(shù)與自由度數(shù)的關(guān)系是約束數(shù)+自由度數(shù)=30
3.在機(jī)器中,零件是最小制迨的單元,構(gòu)件是最小運(yùn)動(dòng)的單元。
4.點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為高副,如齒輪副、凸輪副等。
5.機(jī)器中的構(gòu)件可以是單一的零件,也可以是由多個(gè)零件裝配成的剛性結(jié)構(gòu),
6.J個(gè)構(gòu)件相互接觸形成的具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的一種聯(lián)接稱為運(yùn)動(dòng)副。
7.而接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為低副,如轉(zhuǎn)動(dòng)副、移動(dòng)副等。
8.把兩個(gè)以上的構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副的聯(lián)接而構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的系統(tǒng)稱為是運(yùn)動(dòng)鏈,假設(shè)運(yùn)動(dòng)以的各構(gòu)件
構(gòu)成了首末封閉的系統(tǒng)稱為閉鏈,假設(shè)運(yùn)動(dòng)鏈的構(gòu)件未構(gòu)成首末封閉的系統(tǒng)稱為開鏈。
9.平面機(jī)構(gòu)是指組成機(jī)構(gòu)的各個(gè)構(gòu)件均在同一平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。
10.在平面機(jī)構(gòu)中,平面低副提供2個(gè)約束,平面高副提供1個(gè)約束。
1:.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)時(shí)所必須給定的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)參數(shù)的數(shù)H稱為機(jī)構(gòu)的自由度。
12.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)等于自由度數(shù)。
二、簡(jiǎn)答題
1.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是什么?
答:1.要有原動(dòng)件;2.自由度大于0;3.原動(dòng)件個(gè)數(shù)等于自由度數(shù)。
2.何謂復(fù)合較鏈、局部自由度和虛約束?在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)如何處理?
答:復(fù)合較鏈?zhǔn)侨齻€(gè)或更多個(gè)構(gòu)件組成兩個(gè)或更多個(gè)共軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)副。
在有些機(jī)構(gòu)中,其某些構(gòu)件所能產(chǎn)生的局部運(yùn)動(dòng)并不影響其他構(gòu)件的運(yùn)動(dòng),我們把這些構(gòu)件所能產(chǎn)
生的這種局部運(yùn)動(dòng)的自由度稱為局部自由度。
虛約束是在機(jī)構(gòu)中與其他約束重復(fù)而不起限制運(yùn)動(dòng)作用的約束。
在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),K個(gè)構(gòu)件匯交而成的復(fù)合較鏈應(yīng)具有(K-1)個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副,同時(shí)應(yīng)將機(jī)構(gòu)中的局部自
由度、虛約束除去不計(jì)。
三、計(jì)算題
1.試計(jì)算圖1所示凸輪一一連桿組合機(jī)構(gòu)的自由度。
解由圖I可知,B,E兩處的滾子轉(zhuǎn)動(dòng)為局部自由度,即F=2;而虛約束p=0,那么n=7,p1=8(C,F處
雖各有兩處接觸,但都各算一個(gè)移動(dòng)副),ph=2,于是由式(L2)得
,,
F=3n-(2pi+ph-p)-F=3X7-(2X8+2-O)-2=1
這里應(yīng)注意:該機(jī)構(gòu)在D處雖存在軌跡重合的問題,但由于D處相較接的雙滑塊為一個(gè)H級(jí)桿組,
未引入約束,故機(jī)構(gòu)不存在虛約束。如果將相較接的雙滑塊改為相固聯(lián)的十字滑塊時(shí),該機(jī)構(gòu)就存在一
個(gè)虛約束或變成含有一個(gè)公共約束m=4的閉環(huán)機(jī)構(gòu)了。
圖1
2.試計(jì)算圖2所示的壓床機(jī)構(gòu)的自由度。
解由圖2可知,該機(jī)構(gòu)存在重復(fù)結(jié)構(gòu)局部,故存在虛約束。實(shí)際匕從傳遞運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性來看,有機(jī)
構(gòu)ABCDE就可以了,而其余局部為重復(fù)局部,那么引入了虛約束。
直接由圖2知,n=14,p尸22(其中C,C”,C均為復(fù)合較鏈),ph=O,p'=3,F'=0,由式()得
,
F=3n-(2pi+ph-p)-F'=3x14-(2x22+0-3)-0=1
這里重復(fù)局部所引入的虛約束數(shù)目p'可根據(jù)該重復(fù)局部中的構(gòu)件數(shù)目n\低副數(shù)目pr和高副數(shù)目
Ph'來確定,即
P'=2p「+p『—3n'=2x15—0-3x9=3
計(jì)算機(jī)構(gòu)中的虛約束的數(shù)目在實(shí)際工程中是很有意義的,但就計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度而言,此類型題用前一種
解法顯得更省事。
圖2
3試計(jì)算圖3所示機(jī)構(gòu)的自由度。
解此機(jī)構(gòu)為公共約束不同的多閉環(huán)串聯(lián)機(jī)構(gòu)。由圖3可知,閉環(huán)【(6J-2-6)和閉環(huán)H(62-3-4-6)
的公共約束為m尸mn=3,而閉環(huán)HI16-4-5-6)的公共約束為m川=4。此機(jī)構(gòu)的自由度計(jì)算應(yīng)按公共約束
不同分別進(jìn)行計(jì)算。即
由第I和第H閉環(huán)組成的機(jī)構(gòu),n=4,p)=4,ph=2,p,=0,F=1(D處滾子3的轉(zhuǎn)動(dòng)),有
F=3n-(2p)+ph-p5)-F,=3X4-(2X4+2-0)-1=1
由閉環(huán)HI組成的機(jī)構(gòu)為楔塊機(jī)構(gòu),n=2,p尸3,那么
F2=2n-pi=2x2-3=1
因?yàn)榍熬植颗c后局部機(jī)構(gòu)為串聯(lián),即構(gòu)件4為前一機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件,同時(shí)又為后一機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件,且機(jī)構(gòu)
有確定的運(yùn)動(dòng),故該機(jī)構(gòu)的自由度為1。
圖3
4試計(jì)算圖4所示機(jī)構(gòu)的自由度。
解該機(jī)構(gòu)為空間機(jī)構(gòu),且公共約束m=0,n=3,p5=2(A處為轉(zhuǎn)動(dòng)副,C處為移動(dòng)副),p3=2(B,D處
為球面副);又由圖可知,連桿2及3繞自身轉(zhuǎn)動(dòng)為局部自由度由式(L3)求得
F=6n-5P5-3P3-F'=6X3-5x2-3x2-1=1
故該機(jī)構(gòu)的自由度為1。
圖4
5計(jì)算圖5所示平面機(jī)構(gòu)的自由度,并指出復(fù)合校鏈、局部自由度及虛約束,在進(jìn)行高副低代后,分析
機(jī)構(gòu)級(jí)別。
解G處的滾子轉(zhuǎn)動(dòng)為局部自由度,即F=l;而虛約束p'=0,那么n=10,p尸13(D處為復(fù)合皎鏈),ph=2,
于是由式(1.2)得
F=3n-(2pi+ph-p')一F'=3x10-(2x13+2-0)-1=1
11級(jí)機(jī)構(gòu)
圖5
6求圖6所示機(jī)構(gòu)的自由度,并在圖中標(biāo)明構(gòu)件號(hào),說明運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目及其所在位置,最后分析機(jī)構(gòu)為
幾級(jí)機(jī)構(gòu)。
解B處的滾子轉(zhuǎn)動(dòng)為局部自由度,即F=l;而虛約束p'=0,那么n=7,p.=9(O,B,C處為復(fù)合校鏈),
6=1,于是由式(1.2)得
F=3n-(Zpi+ph-p*)-F*=3x742x9+1-0)-1=1
HI級(jí)機(jī)構(gòu)
圖6
7在圖7所木的運(yùn)動(dòng)鏈中,標(biāo)上圓弧箭頭的構(gòu)件為原動(dòng)件。1AB=1CD?1AF=1DE?IBC=L\D=1FE°試求出該運(yùn)
動(dòng)鏈的自由度數(shù)目。
解虛約束p'=l(EF桿帶入一個(gè)虛約束),那么n=8,pi=12(C處為復(fù)合較鏈),ph=0,F=0;于是由式(1.2)
得
,
F=3n-(2pi+ph-p)-F*=3x8-(2x12+0-1)-O=l
圖7
8試計(jì)算圖8所示機(jī)構(gòu)的自由度。
解n=5,pi=7〔B處為兔合較性),ph=0,那么
F=3n-2pi-ph=3x5-2x7-0=1
圖8
9試計(jì)算圖9所示運(yùn)動(dòng)鏈的自由度,如有復(fù)合較鏈、局部自由度、虛約束需明確指出,并判斷是否為機(jī)
構(gòu)。
解視齒輪2,及4,引入虛約束,輪4,軸與機(jī)架三處接觸組成轉(zhuǎn)動(dòng)副只算一處,得
F=3n-2pi-ph=3x5-2x5-4=1
圖9
10試計(jì)算圖10所示機(jī)構(gòu)的自由度,假設(shè)有復(fù)合校鏈、局部自由度或虛約束時(shí),應(yīng)予以指出,并進(jìn)行高
副低代,確定該機(jī)構(gòu)的級(jí)別。
解B處的滾子轉(zhuǎn)動(dòng)為局部自由度,即F=l;而虛約束p=O,那么n=9,pi=12(E處為復(fù)合較鏈),ph=l,
于是由式(1.2)得
,J
F=3n-(2pi+ph-p)-F=3x9-<2x|2+l-O)-l=l
HI級(jí)機(jī)構(gòu)
圖10
11判別圖11所示機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)是否確定,為什么?對(duì)該機(jī)構(gòu)進(jìn)行高副低代,拆組分析,并確定機(jī)構(gòu)的級(jí)
別。
解E處的滾子轉(zhuǎn)動(dòng)為局部自由度,即F=l;而虛約束p,=0,那么n=6,pi=7,ph=l>于是由式(1.2)
得
F=3n-(2pi+ph-p')-F,=3x6-(2x7+1-0)-1=2
機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)確定,為II級(jí)機(jī)構(gòu)。
圖II
12試計(jì)算圖12所示機(jī)構(gòu)的自由度。
解該機(jī)構(gòu)為空間機(jī)構(gòu),且公共約束m=0,n=4,p5=2[A處轉(zhuǎn)動(dòng)副和D處移動(dòng)副),p4=l(E處),p3=2
(B,C處球面副);又由圖可知,連桿4的移動(dòng)為局部自由度F=l。由式(1.3)求得
F=6n-5p5-3P3-F'=6x4-5x2-4x1-3x2-1=3
故該機(jī)構(gòu)的自由度為3。
圖12
13圖a)所示為一簡(jiǎn)易沖床的初擬設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)者的思路是:動(dòng)力由齒輪1輸入,使軸A連續(xù)網(wǎng)轉(zhuǎn);而
固裝在軸A上的凸輪2與杠桿3組成的凸輪機(jī)構(gòu)使沖頭4上下運(yùn)動(dòng),以到達(dá)沖壓的目的。試?yán)L出其機(jī)構(gòu)
運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖(各尺寸由圖上量?。治鍪欠衲軐?shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖,并提出修改方案。
解1)選取適當(dāng)比例尺〃/,繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖(見圖b)
2)分析是否能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖
n=3
PL=4PH=1
p=0F=0
F=3n-12m+電一D')-F'
=3x3-(2x4+1-0)-0
=0
機(jī)構(gòu)有無確定運(yùn)動(dòng)?無
能否實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖?不能
3)提出修改方案(圖c)
6)〃尸300mm/mm
14傳動(dòng)順序用數(shù)字1、2、3…在圖示機(jī)構(gòu)上給構(gòu)件編號(hào)。
2)計(jì)算自由度,并判斷有無確定運(yùn)動(dòng):
在圖中指明復(fù)合較鏈、局部自由度和虛約束
n=9/?i=13/?h=0
jy=1F=Q
F=3n-⑵i+Db-p')-F'=3x9-(2x13+0-1)—0=1
機(jī)構(gòu)原動(dòng)件數(shù)目=1
機(jī)構(gòu)有無確定運(yùn)動(dòng)?有
3)桿組拆分,并判斷機(jī)構(gòu)級(jí)別:(從遠(yuǎn)離原動(dòng)件的方向開始拆分)
可見,該機(jī)構(gòu)為n級(jí)機(jī)構(gòu)。
15按傳動(dòng)順序
用數(shù)字1、2、3…
在圖示機(jī)構(gòu)上
給構(gòu)件編號(hào)。
2)計(jì)算自由
度,并判斷有無
確定運(yùn)動(dòng):
請(qǐng)?jiān)趫D中指
明:復(fù)合較鏈、
局部自由度和
虛約束
n=7
pi尸10〃產(chǎn)0
r>=0F=0
F=3n-(2pi+ph-p")-F
=3x7—(2x10+0-0)-0=1
機(jī)構(gòu)原動(dòng)件數(shù)目=1機(jī)構(gòu)有無確定運(yùn)動(dòng)?有
3)桿組拆分,并判斷機(jī)構(gòu)級(jí)別:1從遠(yuǎn)離原動(dòng)件的方向開始拆分〕
可見,該機(jī)構(gòu)為JL級(jí)機(jī)構(gòu)。
3-1
填空題:
I.速度瞬
心是兩剛
體上
瞬時(shí)速度
相等
的重合點(diǎn)。
2.假設(shè)瞬心的絕對(duì)速度為零,那么該瞬心稱為絕對(duì)瞬心;
假設(shè)瞬心的絕對(duì)速度不為叱,那么該瞬心稱為相對(duì)瞬心。
3.當(dāng)兩個(gè)構(gòu)件組成移動(dòng)副時(shí),其瞬心位于垂宜.于導(dǎo)路方向的無窮遠(yuǎn)處。當(dāng)兩構(gòu)件組成
高副時(shí),兩個(gè)高副元素作純滾動(dòng),那么其瞬心就在接觸點(diǎn)處;假設(shè)兩個(gè)高副
元素間有相對(duì)滑動(dòng)時(shí),那么其瞬心在過接觸點(diǎn)兩高副元素的公法線上。
4.當(dāng)求機(jī)構(gòu)的不互相直接聯(lián)接各構(gòu)件間的瞬心時(shí),可應(yīng)用三心定理來求。
5.3個(gè)彼此作平面平行運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件間共有^3個(gè)速度瞬心,這幾個(gè)瞬心必定位于
一條直線上。
6.機(jī)構(gòu)瞬心的數(shù)日K與機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)N的關(guān)系是K=MN—l)/2。
7.錢鏈四桿機(jī)構(gòu)共有6個(gè)速度瞬心,其中3個(gè)是絕對(duì)瞬心。
8.速度比例尺U、表示圖上每單位長度所代表的速度大小,單位為:(m速/mir。
加速度比例尺3友示圖上每單位長度所代袤的加速度大小,單位為(iMd/mm.
9.速度影像的相似原理只能應(yīng)用于構(gòu)件,而不能應(yīng)用于整個(gè)機(jī)構(gòu)。
10.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)導(dǎo)桿和滑塊的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為平動(dòng),牽連運(yùn)動(dòng)為轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(以
上兩空格填轉(zhuǎn)動(dòng)或平動(dòng)),兩構(gòu)件的重合點(diǎn)之間將有哥氏加速度。哥氏加速度的大小為
2X相對(duì)速度X牽進(jìn)角速度;方向?yàn)橄鄬?duì)速度沿牽進(jìn)角速度的方向轉(zhuǎn)過90°之后的
方向。
3-2試求出圖示各機(jī)構(gòu)在圖示位置時(shí)全部瞬心的位置(用符號(hào)4直接標(biāo)注在圖上)。
C
3)當(dāng)叱=0時(shí),Q隹2值(有兩個(gè)解);
解:1)以選定的比例尺川作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖(圖b)。
2)求叱,定出瞬心打3的位置(圖b)
vc二巴匕4〃/
色
V*4名改,
=!()x6°x58x3—X174=418(mm/s)
83x3
3)定出構(gòu)件3的BC線上
速度最小的點(diǎn)E的位置:
E點(diǎn)位置如下圖。
VE=出3后瓦X52X3
=374(mm/s)
4)定出叱=0時(shí)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)位置(作于圖c),
量出:
01P45。92227。
3—4如下圖為一凸輪?■連桿組合機(jī)構(gòu),設(shè)凸輪1的角
加速度3,試用瞬心法確定在圖示位置時(shí)構(gòu)件4的當(dāng)
角加速度①4的大小和方向。
解:瞬心如下圖。
因P14內(nèi)分/45,故Q與3反向,即沿
由于瞬心外4是構(gòu)件1和4的等速重合點(diǎn),
逆時(shí)針方向。
而Rs是構(gòu)件4和5的絕對(duì)瞬心,故
3-5在圖示機(jī)構(gòu)中,滾輪2與地面做純滾動(dòng),構(gòu)件3以速度V3向左移動(dòng),試用瞬心法求
滑塊5的速度V5的大小和方向,以及輪2的角速度3的大小和方向.
解:匕》=匕
孫=,,方向?yàn)槟鏁r(shí)針
■AB典
匕)5小=月耳4電,方向向左
匕=匕+匕雙)3,方向向左
3-6鉉鏈四桿機(jī)構(gòu)的位置(圖a)及其加速度矢看
與構(gòu)件3的角加速度也、力的表達(dá)式,并在圖a上
解:
。,=%=絲2,逆時(shí)針方向
-展BC內(nèi)
比=絲線,逆時(shí)針方向
,coCD%
3—7:在圖示機(jī)構(gòu)中,/AB=,3C=,CD=/,且構(gòu)件I以助勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。AB、BC處于水平位置CD1BC,
試用相對(duì)運(yùn)動(dòng)圖解法求公」,⑷(小和因可任意選擇)。
解:屬「兩構(gòu)件間重合點(diǎn)為問題
思路:因B?點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),故通過B2點(diǎn)求氏點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)。
1)速度分析
方向:1BD1AB〃CD
大?。??3”?
在速度多邊形中,:b3與極點(diǎn)p重合,???VB3=0
且3尸\上3//I?I=O,由于構(gòu)件2與構(gòu)
件3套在一起,,32=33=0
2)加速度分析
方向:!BDBfA〃CD
大?。??3:10?
uuct
在加速度多邊形中,矢量代表
④V2?忒12
那么有:。3=廠=一六一—=①1
'BDV2?/
uiwt
將矢量不瓦移至B3點(diǎn),可見為23逆時(shí)針。
3-8在圖示擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中,ZBAC=90°,LAB=60mm,LAC=120mm,曲柄AB以等角速
度3尸30rad/s轉(zhuǎn)動(dòng)。請(qǐng)按照尺寸按比例重新繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,試用相對(duì)給動(dòng)圖解法求構(gòu)件
A1B
3的角速度和角加速度。
解:取長度比例尺外=0.001作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖
VB2=G)i*//\B=30*60=1800mm/s
2
〃B2=31?/AB=30?60=54m/s-3
/V4Wc
%2+以382方向:J-BCXAB//
?3JAB?ba
3產(chǎn)§(rad/s,順時(shí)針
b2
方向::iB-C±BCB-AC-*B_L
大小:33%?3MB23?4=m/s/mm
aB3B2
b3‘
b2‘
ba”
ai^^lOrad/s2,逆時(shí)針
C
(注:?和計(jì)算過程略)
3一9隹鏈四桿機(jī)構(gòu)的儂置、速度多邊形和加速度多邊形如下列圖所示。試求:
i
①構(gòu)*1、2和3
索度均為理的點(diǎn)Xi、X2和X3的位置;
②構(gòu)伊2上加蹲侵為零的點(diǎn)Q位置,并求出該點(diǎn)的速度%:
③構(gòu)體2上球度為零的點(diǎn)H位置,并求出該點(diǎn)的加速度〃〃;
H
I
aH=KXp%''XVQ=!VXpqX
(各速度矢量和加速度矢量的大小任意,但方向必須與此答案相同)
3—10圖示連桿機(jī)構(gòu),長度比例尺川=0.001ni/mm,其中人8=15nim,/co=40mm,/8c=4Cmm,
/即=/8=20mm,/£F=20mm,coi=20rad/s,試用相對(duì)韻達(dá)圖解法求:
(1)a)2、g、3、g的大小和方向;
(2)。2、夕3、《4、as的大小和方向;
(3)構(gòu)件4上的點(diǎn)居的速度Vf4和加速度
(4)構(gòu)件5上的點(diǎn)E的速度y四和加速度。乃。(速度多邊形和加速度多邊形的比例尺分
別為.=0.005(m/s)/mm,4a=0.006(m/s2)/mm,要求列出相應(yīng)的矢量方程式和
計(jì)算關(guān)系式。)
解:速度多邊形和加速度多邊形如下圖
(1)fi)2=7.75rad/s,*=9rad/s,逆時(shí)針方向
W4=ft)5=5rad/s,順時(shí)針方向
(2)?2=165rad/s2,順時(shí)針方向;?32,逆時(shí)針方向;c(4=?52?順時(shí)針方向
2
13)=〃。4,=36x0.005=0.13mls,aF4==2.52m/s
=2
(4)VF5pf5pv=30x0.005=0.15〃z/s,aF5=p'f5pa=\.62m/s
3-11機(jī)構(gòu)如下圖,構(gòu)件長度,并且桿1以角速度助轉(zhuǎn)動(dòng),用相對(duì)運(yùn)動(dòng)圖解法求該位置滑
塊5的速度及加速度。
解:
(I)速度分析:構(gòu)件2擴(kuò)大
*3=L+*3B2,其中以2="=3AB
VVV
取從,做速度多邊形V£=vD+vED
利用速度影像法求得力點(diǎn)
故匕=以=〃"4
(2)加速度分析
V,;V_VVVr
a(i3+z=a(i2+aB3B2k+“8382,
其中“82=。Bl=①JAB,*382=2①2V8382,=以3〃8C
VVV
取4〃做速度多邊形=vD+vED
利用加速度影像法得小'點(diǎn),那么
aD=兀,〃EO〃=〃ED=°(QVED=°)
故a-P"a
填空題:
1.作用在機(jī)械上的力分為驅(qū)動(dòng)力和阻抗力兩大類。
2.對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行力分析的目的是:
(1)確定運(yùn)動(dòng)副中的反力:
(2)確定機(jī)械上的平衡力或平衡力矩o
3.確定構(gòu)件慣性力的一般性方法中,對(duì)作平面移動(dòng)的物體,其慣性力為-ma;對(duì)■繞定軸
轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件,假設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線不通過質(zhì)心,那么其慣性力為-ma,而慣性力偶矩為;1
_o_;假設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線通過質(zhì)心,那么只存在邸。。
4.質(zhì)量代換法是指把構(gòu)件質(zhì)量按一定條件用集中于構(gòu)件上某幾個(gè)選定點(diǎn)的假想集中質(zhì)量
來代替。假想的集中質(zhì)量稱為代換質(zhì)量,其所在的位置稱為代換點(diǎn)。
5.質(zhì)量代換應(yīng)滿足三個(gè)根本條件:
①代換前后構(gòu)件的質(zhì)品?不變:
②代換前后構(gòu)件的質(zhì)心位置不變____________________;
③代換前后構(gòu)件對(duì)質(zhì)心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不變o
6.質(zhì)量代換中,動(dòng)代換是指滿足質(zhì)量不變、質(zhì)心位置不變以及對(duì)質(zhì)心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不變;
而靜代換那么是指只滿足構(gòu)件的質(zhì)量不變和質(zhì)心位置不變。
7.在滑動(dòng)摩擦系數(shù)相同條件下,槽面摩擦比平面摩擦大,其原因是槽面摩擦的當(dāng)量摩擦系
人=心
數(shù)為sin?,明顯大于f,因此,機(jī)械中三角帶傳動(dòng)比平型帶傳動(dòng)用得更為廣泛,
而聯(lián)接用的螺紋更多地采用三角形為螺紋牙型。
8.考慮摩擦的移動(dòng)副,當(dāng)發(fā)生加速運(yùn)動(dòng)時(shí).,說明外力的作用線與運(yùn)動(dòng)方向法線的夾角上
于摩擦角,當(dāng)發(fā)生勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),說明外力的作用線與運(yùn)動(dòng)方向法線的夾角等于摩擦
角,當(dāng)發(fā)生減速運(yùn)動(dòng)時(shí),說明外力的作用線與運(yùn)動(dòng)方向法線的夾角小于摩擦角0
9.考慮摩擦的轉(zhuǎn)動(dòng)副,當(dāng)發(fā)生加速運(yùn)動(dòng)時(shí),說明外力的作用線在摩擦圓之外,當(dāng)發(fā)生
勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),說明外力的作用線與摩擦圓相切,當(dāng)發(fā)生減速運(yùn)動(dòng)時(shí),說明外力的作用
線勺摩擦圓相割。
選擇題:
1.在車床刀架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中,絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)使與刀架固聯(lián)的螺母作移動(dòng),那么絲杠與螺母之間
的摩擦力矩屬于C。
A)驅(qū)動(dòng)力;B)生產(chǎn)阻力;C)有害阻力;D)慣性力。
2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的葉輪受到流動(dòng)空氣的作用力,此力在機(jī)械中屬于A0
A)驅(qū)動(dòng)力;B)生產(chǎn)阻力;C)有害阻力;D)慣性力。
3.在空氣壓縮機(jī)工作過程中,氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞受到壓縮空氣的壓力,此壓力屬于Bo
A)驅(qū)動(dòng)力;B)生產(chǎn)阻力:C)有害阻力;D)慣性力。
4.在外圓磨床中,砂輪磨削工件時(shí)它們之間的磨削力是屬于工。
A)驅(qū)動(dòng)力;B)生產(chǎn)阻力;C)有害阻力;D)慣性力。
5.在帶傳動(dòng)中,三角膠帶作用于從動(dòng)帶輪上的摩擦力是屬于上。
A)驅(qū)動(dòng)力;B)生產(chǎn)阻力;C)有害阻力;D)慣性力。
6.在機(jī)械中,因構(gòu)件作變速運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)牛.的慣性力D。
A)一定是驅(qū)動(dòng)力;B)一定是阻力:
C)在原動(dòng)機(jī)中是驅(qū)動(dòng)力,在工作機(jī)中是阻力;
D)無論在什么機(jī)器中,它都有時(shí)是驅(qū)動(dòng)力,有時(shí)是阻力。
7.在機(jī)械中阻力與其作用點(diǎn)速度方向D。
A).相同;B).一定相反;C)成銳角;D).相反或成鈍角
8.在機(jī)械中驅(qū)動(dòng)力與其作用點(diǎn)的速度方向C.
A)一定同向;B)可成任意角度;CI相同或成銳角;D)成鈍角
9.考慮摩擦的轉(zhuǎn)動(dòng)副,不管軸頸在加速、等速、減速不同狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),其總反力的作用
線C切于摩擦圓。
A)都不可能;B)不全是;C)一定都。
計(jì)算和分析:
⑵假設(shè)d=1200mm.a=25min及軋*昆與扎件間的摩擦系數(shù)f=0.3,求扎件的
最大厚度h.
解:⑴圖示工件在A點(diǎn)處受到輯子給工件的作用力,根據(jù)摩擦角的定義,
該力方向?qū)⒀亟佑|點(diǎn)公法線方向,向阻礙工件相對(duì)輯子運(yùn)動(dòng)方向偏轉(zhuǎn)摩擦/"、
角,如下圖/\6
明顯,兩個(gè)力的合力必須產(chǎn)生向右的分力才能,[')
將工件牽引入內(nèi),即必須0”才能完成牽引I肝息為上千
⑵由幾何關(guān)系1yrp
h=2(廠一廠cos夕)+25=2{600-6(X)cos^-,CO.l)]}+25=75
2.圖示手壓機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。運(yùn)動(dòng)副A、B、C處的摩擦圓
(以細(xì)線圓表示)及移動(dòng)副的摩擦角如圖示。作用于構(gòu)件11:
的驅(qū)動(dòng)力P=500N。試用圖解法作:
=0.004m/nam
(I)在該簡(jiǎn)圖上畫出各運(yùn)動(dòng)副的總反力作用線及指向;
(2)寫出構(gòu)件1、3的力矢量:方程式:
⑶畫出機(jī)構(gòu)的力多邊形。
2.如圖示為某凸輪連桿結(jié)構(gòu),構(gòu)件1為主動(dòng)件,和F,分別為驅(qū)動(dòng)力矩和生產(chǎn)阻力,以
A、B、C、D為圓心的較大的圓為摩擦圓,°為摩擦角。試在圖中畫出機(jī)構(gòu)在該位置時(shí)各構(gòu)
件在運(yùn)動(dòng)副處的總反力卜包括指向和作用線位置)。
F32
D
F52
3.圖示楔塊裝置,兩面摩擦系數(shù)均為九求將楔塊/打入
2后能自鎖的條件。即撤去后,在楔緊力作用下,楔
塊/不能脫出的條件。
圖示:必須滿足摩擦角夕2。即
填空題:
1.設(shè)機(jī)器中的實(shí)際驅(qū)動(dòng)力為力,在同樣的工作阻力和不考慮摩擦?xí)r的理想驅(qū)動(dòng)力為凡那
么機(jī)器效率的計(jì)算式是于
2.設(shè)機(jī)器中的實(shí)際生產(chǎn)阻力為々,在同樣的驅(qū)動(dòng)力作用下不考慮摩擦?xí)r能克服的理想生產(chǎn)
阻力為@),那么機(jī)器效率的計(jì)算式是
3.假設(shè)某機(jī)器由兩個(gè)機(jī)構(gòu)串聯(lián)而成,其傳動(dòng)效率分別為7和生,那么該機(jī)器的傳動(dòng)效率應(yīng)
該為〃|*〃2。
4.假設(shè)某機(jī)器由兩個(gè)機(jī)構(gòu)并聯(lián)而成,其傳動(dòng)效率分別為7和生,那么該機(jī)器的傳動(dòng)效率應(yīng)
該為(Pi*ni+P2*n2)/(?i+P>)。
5.從受力觀點(diǎn)分析,移動(dòng)副的自鎖條件是外力的作用線與運(yùn)動(dòng)方向法線的夾角小干等干
摩擦角;轉(zhuǎn)動(dòng)副的白鎖條件是外力的作用線與摩擦圓相切或相割;從效率觀點(diǎn)來分析,
機(jī)械自鎖的條件是效率小于等于零。
分析與計(jì)算題:
1.某滑塊受力如下圖,滑塊與地面間摩擦系數(shù)f,試求F與Q分別為驅(qū)動(dòng)力時(shí)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)
效率。
F為驅(qū)動(dòng)力:(p=IfQ
于是由正弦定理:F=如吸0。+0)
sin(9OO-0-0)巾3F
令…’得「sin溫-6)Q______________\
因此,其效率為〃="二_sin”_…)_
Fsin(9O°+^)sin(9O-6>)\VO°4-/
并取倒\
當(dāng)Q為驅(qū)動(dòng)力,F(xiàn)變?yōu)樽枇?,取一°代替上式中?,
數(shù),得
2.圖示楔塊機(jī)構(gòu)。:]二夕=60’,各摩擦面間的摩擦系數(shù)均為
f=0.1EMl力Q=1OOCN。試:
①畫出各運(yùn)動(dòng)副的總反力;
②畫出力矢量多邊形;
③求出驅(qū)動(dòng)力P值及該機(jī)構(gòu)效率。
由正弦定理:
治
--------------------------=?Q=
sin(180°+2(p—y—p)sin(90°-9)sin(4-2。)sin(900+(p)
于是
代入各值得:P=1430.7007N
取上式中的。=0°,可得外=1000N
于是77=?=0.6990
3.機(jī)構(gòu)位置圖、摩擦圓半徑、摩擦角如下圖。圖中為生產(chǎn)阻力。試
(1)在圖中畫出各運(yùn)動(dòng)副總反力作用線(方向、位置及指向);
(2)求出機(jī)構(gòu)在圖示位置的驅(qū)動(dòng)力及瞬時(shí)效率。4=0.002m/mm
一、填空題:
慣性力和慣性力偶矩,減少或消除在機(jī)構(gòu)各運(yùn)動(dòng)副中所引起的附加動(dòng)壓力,減輕有害的機(jī)械振動(dòng),
改善機(jī)械工作性能和延長使用壽命。
。和軸向?qū)挾攘χ取?〃符合三條件或有重要作用的回轉(zhuǎn)構(gòu)件,必須滿足動(dòng)平衡條件方能平穩(wěn)地運(yùn)
轉(zhuǎn)。如不平衡,必須至少在2個(gè)校正平面上各自適當(dāng)?shù)丶由匣蛉コ胶赓|(zhì)量,方能獲得平衡。
慣性力得到平衡稱靜平衡,比時(shí)只需在上二平衡平面中增減平衡質(zhì)量;使慣性力和慣性力偶矩同時(shí)
到達(dá)平衡稱動(dòng)平衡,此時(shí)至少要在2個(gè)選定的平衡平面中增減平衡質(zhì)量,方能解決轉(zhuǎn)子的不平衡問題。
4.剛性轉(zhuǎn)廣靜平衡的力學(xué)條件是質(zhì)徑積向量和筲于零.而動(dòng)平衡的力學(xué)條件是質(zhì)徑積向量和等于零.
離心力引起的合力矩等于零.
5.符合靜平衡條件的回轉(zhuǎn)構(gòu)件,其質(zhì)心位置在回轉(zhuǎn)軸線上。靜不平衡的回轉(zhuǎn)構(gòu)件,由于重力矩的作用,
必定在質(zhì)心最低處位置靜」二,山此可確定應(yīng)加上或去除平衡質(zhì)量的方向。
6,圖a,b,c中,S為總質(zhì)心,圖a,b中的轉(zhuǎn)子具有靜不平衡,圖c中的轉(zhuǎn)子是動(dòng)不平衡。
機(jī)構(gòu)的總質(zhì)心靜止不動(dòng)。
a、b,c三根曲軸中,=〃4弓="4G="?49,并作軸向等間隔布置,并且各曲拐都在同一軸
平面內(nèi),那么其中a,b,c軸已達(dá)靜平衡,C軸已達(dá)動(dòng)平衡。
二、判斷題
1.假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子滿足動(dòng)平衡條件,這時(shí)我們可以說該轉(zhuǎn)子也滿足靜平衡條件。(J)
2.不管剛性回轉(zhuǎn)體上有多少個(gè)平衡質(zhì)量,也不管它們?nèi)绾畏植?,只需要在任意選定兩個(gè)平面內(nèi),分別適當(dāng)
地加平衡質(zhì)量即可到達(dá)動(dòng)平衡。(J)
3.經(jīng)過動(dòng)平衡校正的剛性轉(zhuǎn)子,任一回轉(zhuǎn)面內(nèi)仍可能存在偏心質(zhì)量。(J)
4.作往復(fù)運(yùn)動(dòng)或平面復(fù)合運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可以采用附加平衡質(zhì)量的方法使它的慣性力在構(gòu)件內(nèi)部得到平衡。
(X)
三、選擇題:
1.設(shè)圖示回轉(zhuǎn)體的材料均勻,制造精確,安裝正確,當(dāng)它繞AA軸線回轉(zhuǎn)時(shí)是處于狀態(tài)。
A)靜不平衡
B)靜平衡
0完全不平衡
D)動(dòng)平衡
2.圖示為?惻柱凸輪。設(shè)該凸輪的材料均勻,制造精確,安裝正確,那么當(dāng)它繞A4軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),是處于』
狀態(tài)。
A)靜不平衡
B)靜平衡
0完全不平衡
D)動(dòng)平衡
3.機(jī)械平衡研窕的內(nèi)容是C
A)驅(qū)動(dòng)力與阻力間的平衡
B)各構(gòu)件作用力間的平衡
0慣性力系間的平衡
D)輸入功率與輸出功率間的平衡
4.圖示一變直徑帶輪。設(shè)該帶輪的材料均勻,制造精確,安裝正確,當(dāng)它繞44軸線回轉(zhuǎn)時(shí)是處于。狀態(tài)。
A)靜不平衡
B)靜平衡
0完全不平衡
D)動(dòng)平衡
5.圖示為一發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。設(shè)各曲拐局部的質(zhì)量及質(zhì)心至回轉(zhuǎn)軸線的距離都相等,當(dāng)該曲軸繞。。軸線向轉(zhuǎn)
時(shí)是處于』-狀態(tài)。
A)靜不平衡
B)靜平衡
0完全不平衡
D)動(dòng)平衡
7.為了平衡曲柄滑塊機(jī)構(gòu)A3C中滑塊C的往復(fù)慣性力(曲柄和連桿質(zhì)量不計(jì)),在原機(jī)構(gòu)上附加一對(duì)稱滑塊
機(jī)構(gòu)ABC'o設(shè)滑塊。和C'質(zhì)量相等,心=/3,兒=,機(jī)構(gòu)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能到達(dá)」I。
A)慣性力全部平衡,且不產(chǎn)生附加慣性力偶矩。
B)慣性力全部平衡,但產(chǎn)生附加慣性力偶矩。
C)慣性力局部平衡,且不產(chǎn)生附加慣性力偶矩。
D)慣性力局部平衡,但產(chǎn)生附加慣性力偶矩。
四、計(jì)算題
1.圖示兩個(gè)回轉(zhuǎn)構(gòu)件是否符合靜平衡條件?是否符合動(dòng)平衡條件?為什么?442
對(duì)a
處于靜平衡狀態(tài)
對(duì)b,=10x1()—4x15—4x10=0,.?.處于靜平衡狀態(tài)
將嗎分解到1,3平面內(nèi)在平面1中,
Ywv;=6x10-4x15=0
2.圖示為綠。點(diǎn)回轉(zhuǎn)的薄片圓席,在位?置/量分
在平面3中
別為〃?]=1.0kg,m2=0.5kg。為進(jìn)彳=4x10-4x10=0表示
出孔的方向4,并求出鉆去材料的質(zhì)量,樂。
,叼=1.0x0.1=0.1kgm
m2r2=().5x0.2=0.1kgm
由靜平衡條件:
〃2鳴+m2r2+mhrh=0
3.圖示為一鼓輪,上有重塊A,B,它們5IJ
得叫4=0.1kg,m,方向如下圖。
加一平衡質(zhì)量叫,和m..,它們分布在q
DD
的大小,并在圖中畫出它的安放位置所以鉆孔的質(zhì)量為",=0.l/0?5=0.2kg
一、填空題
1.設(shè)某機(jī)器的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù),那么該機(jī)器作勻速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的條件在每一瞬時(shí),驅(qū)動(dòng)功率等于阻抗功
些,作變速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的條件。在?個(gè)運(yùn)動(dòng)周期中,驅(qū)動(dòng)功等于阻抗功.
2.機(jī)器中安裝飛輪的原因,一般是為了調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng),同時(shí)還可獲降低原動(dòng)機(jī)功率的效果。
3.在機(jī)器的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期,機(jī)器主軸的轉(zhuǎn)速可有兩種不同情況,即等速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)和變速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),
在前?種情況,機(jī)器主軸速度是常數(shù),在后?種情況,機(jī)器主粕速度是作周期性波動(dòng)。
4.機(jī)器中安裝飛輪的目的是降低速度波動(dòng),降低電動(dòng)機(jī)功率。
5.某機(jī)器的主軸平均角速度9”=10()%d/s,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的速度不均勻系數(shù)5=0.05,那么該機(jī)器的
最大角速度綜由=102.5rad/s,最小角速度%訪=97.5rad/s°
6.機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)是根據(jù)動(dòng)能和力(等效質(zhì)量的動(dòng)能等于機(jī)器所有運(yùn)動(dòng)構(gòu)件
的動(dòng)能之和)原那么進(jìn)行轉(zhuǎn)化的,因而它的數(shù)值除了與各構(gòu)件本身的質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)有關(guān)外,還與各構(gòu)
件質(zhì)心處速度、構(gòu)件角速度與等效點(diǎn)的速度之比的平方有關(guān)。
7.機(jī)器等效動(dòng)力模型中的等效力(矩)是根據(jù)瞬時(shí)功率相等原那么進(jìn)行轉(zhuǎn)化的,因而它的數(shù)值除了與原作
用力(矩)的大小有關(guān)外,還叮外力作用點(diǎn)叮等效點(diǎn)的速度之比有關(guān)。
8.假設(shè)機(jī)器處于起動(dòng)(開車)階段,那么機(jī)器的功能關(guān)系應(yīng)是輸入功大于輸出功和損失功之和,系統(tǒng)動(dòng)能
增加,機(jī)器主軸轉(zhuǎn)速的變化情況將是機(jī)器主軸的轉(zhuǎn)速大于它的初速,由庫點(diǎn)逐步增加到正常值.
9.假設(shè)機(jī)器處于停車階段,那么機(jī)器的功能關(guān)系應(yīng)是輸入功小于輸出功和損失功之和,系統(tǒng)動(dòng)能減少,
機(jī)器主軸轉(zhuǎn)速的變化情況將是機(jī)器主軸的轉(zhuǎn)速,由正常速度逐步減小到零.
10.用飛輪進(jìn)行調(diào)速時(shí),假設(shè)其它條件不變,那么要求的速度不均勻系數(shù)越小,飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將越為
在滿足同樣的速度不均勻系數(shù)條件下,為了減小飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,應(yīng)將飛輪安裝在高速軸上。
11.當(dāng)機(jī)滯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于負(fù)荷發(fā)生變化使機(jī)器原來的能量平衡關(guān)系遭到破壞,引起機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度的變化,
稱為非周期性速度波動(dòng)。為了重新到達(dá)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),需要采用調(diào)速器來調(diào)節(jié)。513
12.在機(jī)牌穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的?個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)中,運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的重力作功等十零,內(nèi)為運(yùn)動(dòng)構(gòu)件堇心的位置沒有
改變。
13.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度波動(dòng)有周期性速度波動(dòng)和非周期性速度波動(dòng)兩種,前者采用安裝飛輪調(diào)節(jié),
后者采用安裝調(diào)速器進(jìn)行調(diào)節(jié)。
14.假設(shè)機(jī)器處于變速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期,機(jī)器的功能特征應(yīng)有一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)輸入功于等于輸出功與損失功
之和,它的運(yùn)動(dòng)特征是每?個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)的初速度和末速度相等。
15.當(dāng)機(jī)制中僅包含定傳動(dòng)比機(jī)構(gòu)時(shí),等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效顱量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣顯)是常量,假設(shè)機(jī)淵中包
含變傳動(dòng)比機(jī)構(gòu)時(shí),等效質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)是機(jī)構(gòu)位置的函數(shù)。
叫
16.圖示為某機(jī)器的等效驅(qū)動(dòng)力矩M“(0)和等效阻力矩M,(0)的線圖,其
'-----\Mr
等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù),該機(jī)繆在主軸位置角°等于2萬時(shí),,主軸角速度到達(dá)[
—I____%
|~~---1
“ma、,在主軸位置角。等于時(shí),主軸角速度到達(dá)端加。O汗2w
圖7-1-16
一、判斷題
1.為了使機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器中必須安裝飛輪。(X)
2.機(jī)器中安裝飛輪后,可使機(jī)曙運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度波動(dòng)完全消除。(X)
3.為了減輕飛輪的重量,最好將飛輪安裝在轉(zhuǎn)速較高的軸上。(J)
(機(jī)器主軸)作等速轉(zhuǎn)動(dòng)。(X)
5.枷器作穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),必須在每一瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)功率等于阻抗功率c(X)
6.機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)是一個(gè)假想質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量),它的大小等于原機(jī)器口各運(yùn)
動(dòng)構(gòu)件的質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)之和。(X)
7,機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)是一個(gè)假想質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量),它不是原機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件
的質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)之和,而是根據(jù)動(dòng)能相等的原那么轉(zhuǎn)化后計(jì)算得出的。(J)
8.機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效力(矩)是一個(gè)假想力(矩),它的大小等于原機(jī)器所有作用外力的矢量:和。
(X)
(矩)是一個(gè)假想力(矩),它不是原機(jī)器中所有外力(矩)的合力,而是根據(jù)瞬時(shí)功率相等的原那么轉(zhuǎn)化后算
出的。(V)
(矩)是根據(jù)瞬時(shí)功率相等原那么轉(zhuǎn)化后計(jì)算得到的,因而在未求得機(jī)構(gòu)的真實(shí)運(yùn)動(dòng)前是無法計(jì)算的。(X)
三、選擇題
1.在機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)中,應(yīng)有A
(A)慣性力和重力所作之功均為零,
(B)慣性力所作之功為零,重力所作之功不為零;
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