2023-2024中國(guó)汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告

2023-CHINAAUTOMOTIVEINDUSTRYSUSTAINABILITY 編：葉盛副主編：執(zhí)行副主編：伊 委：趙何偉杜主要執(zhí)筆人：（按姓氏首字母排序何李劉毛尚鐘參與編寫(xiě)人：（按姓氏首字母排序楚生偉杜懿范希文顧佳郭宇竹何偉胡仕平黃懷李費(fèi)賢子李歡李基權(quán)李劉鑫陸夜呂家正凌李孫田瓊芳王超群王天輝魏謝姚姚磊翟冰鈺周逸杭章子涵張芮弋婧各行各業(yè)的焦點(diǎn)。作為全球經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一，汽2023年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展取得新成效，新能源自2015年起，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。2024第一部分：汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展綜述。概要闡述了國(guó)家CAMTB78-202《中國(guó)汽車(chē)行業(yè)社會(huì)責(zé)任績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》，通過(guò)調(diào)研乘用車(chē)、商用車(chē)、造車(chē)新勢(shì)力車(chē)等整車(chē)制造企業(yè)以及零部風(fēng)險(xiǎn)管理、指標(biāo)和目標(biāo)實(shí)施等相關(guān)方面的社會(huì)責(zé)任管理水平與成熟度，分析了行業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的形勢(shì)和挑ESG發(fā)展趨勢(shì)，以及最新的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展績(jī)效和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

第二部分：為打造ESG競(jìng)爭(zhēng)力。圍繞高質(zhì)量碳中和、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展得到了政府有關(guān)部門(mén)、社會(huì)各界和新聞媒體的關(guān)心和支持。本《報(bào)告》的編寫(xiě)，得到了行業(yè)企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)的積極響應(yīng)和大力支持，特別是得到了一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、北G貝卡爾特中國(guó)、兆易創(chuàng)新、汽車(chē)之家等企業(yè)和機(jī)構(gòu)的鼎力支持。在此，向所有為《報(bào)告》編寫(xiě)提供支持和幫助的單位和人員，以及支持中國(guó)汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的各界人士致以真摯的感謝。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)持續(xù)增?“價(jià)值引擎”，打造ESG目強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)持續(xù)增?“價(jià)值引擎”，打造ESG前 實(shí)施碳中和，加快綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn) 應(yīng)對(duì)氣候變化，促進(jìn)新能源、新技術(shù)融合發(fā) 汽車(chē)行業(yè)政策與時(shí)俱 行業(yè)可持續(xù)發(fā)展管理日趨成 行業(yè)可持續(xù)發(fā)展富有成

可持續(xù)供應(yīng)鏈，譜寫(xiě)共謀韌性發(fā)展新篇 貫徹新理念，提升汽車(chē)資源使用效 數(shù)據(jù)安全責(zé)任，推動(dòng)ESG問(wèn)題創(chuàng)新解 生物多樣性保護(hù)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展與自然生態(tài)協(xié) 負(fù)責(zé)任全球運(yùn)營(yíng)，推進(jìn)實(shí)施可持續(xù)發(fā)展目 廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公 浙江吉利控股集團(tuán)有限公 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公 浙江吉利控股集團(tuán)有限公 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公 202368202361220232023619202411202512313202611202712311.520237202023得到了政府政策層面的有力支持和戰(zhàn)略引導(dǎo)。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)政策方向主要圍繞稅收優(yōu)惠、雙碳、智能網(wǎng)聯(lián)、綠色出行和產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面展開(kāi)。通過(guò)政策創(chuàng)新和市場(chǎng)實(shí)踐，不斷推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，中國(guó)正朝著建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)奮勇前行，為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。2023年1月32023718（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）（2023）》的通知，為充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的引領(lǐng)和規(guī)范作用，適應(yīng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的新趨勢(shì)、新特征和新需求，加快構(gòu)建新型智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）（2023）》。202311172023582023113080%。在火電、鋼鐵、202580%，60%。為推動(dòng)和落實(shí)“3060”雙碳目標(biāo)，積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，落實(shí)好碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系，我國(guó)先后出臺(tái)系列相關(guān)政策，2023421峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，圍繞基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)，以及碳減排、碳清除、碳市場(chǎng)等發(fā)展需求，基本建成碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系；116151122作出系統(tǒng)部署，構(gòu)建起產(chǎn)品碳足跡管理體系總體框架。

為更好履行社會(huì)責(zé)任，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念和構(gòu)建新發(fā)展格局，汽車(chē)行業(yè)企業(yè)積極進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)。作為提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的基礎(chǔ)支撐，社會(huì)責(zé)任管理體系在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)中日益受到重視，并逐步向常態(tài)化、規(guī)范化和制度化發(fā)展。91.67%18.9479.17%6.44202388（2023）》。這是國(guó)家層面首個(gè)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。該指南重點(diǎn)面向低碳?xì)渖a(chǎn)、高效氫儲(chǔ)運(yùn)、可靠氫加注、多元化氫能應(yīng)用，系統(tǒng)1112819202530

社會(huì)責(zé)任價(jià)值 社會(huì)責(zé)任管理決策機(jī) 社會(huì)責(zé)任管理架 履責(zé)信息披露機(jī)2023621

2022

20232024112025123120261120271231輛購(gòu)置稅。1211模式車(chē)型相關(guān)要求。2023721措施》，提出了系列優(yōu)化汽車(chē)限購(gòu)管理政策等。91作方案（2023-2024）》，采取系列措施，從政策、市場(chǎng)、技術(shù)等多個(gè)角度全面推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。此外，6122023

%%%8基于T/CAAMTB78-2022

2023

發(fā)展的必然選擇。在供應(yīng)商管理方面，對(duì)于供應(yīng)商的社會(huì)責(zé)任資質(zhì)審核也越發(fā)嚴(yán)格，91.67%的汽車(chē)行業(yè)企業(yè)有制3.0388.64%88.64%61.36%

汽車(chē)行業(yè)企業(yè)通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制和產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)，確保消費(fèi)者獲得高質(zhì)量和安全的汽車(chē)產(chǎn)品。汽車(chē)行業(yè)企業(yè)建立產(chǎn)品召回制度，設(shè)立產(chǎn)品召回管理部門(mén)，明確產(chǎn)品召回管理的職責(zé)，與銷(xiāo)售者、修理者訂立三包責(zé)任合同，并對(duì)銷(xiāo)售者、修理者等履行三包責(zé)任的情況進(jìn)行監(jiān)控和幫助。8.5%79.17%退貨等實(shí)踐，從而保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。

供應(yīng)商、分包商審 供應(yīng)商溝通機(jī) 促進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商履2022年 2023年

2023

發(fā)展方面面臨著更高的要求和挑戰(zhàn)。面對(duì)新的要求，75%的汽車(chē)行業(yè)企業(yè)制定碳管理體制機(jī)制、開(kāi)展有減少對(duì)生物

汽車(chē)行業(yè)企業(yè)在自愿、平等和公平的基礎(chǔ)上與消費(fèi)者簽訂合同，不進(jìn)行虛假或不健康的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。在基本權(quán)益保護(hù)品質(zhì)量原因造成的損失進(jìn)行賠償，這一數(shù)據(jù)較去年同期基本保持穩(wěn)定。7083%7.19

100.00%碳管理制度建

2023

2022年 2023年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)秉持“以人為本”的管理理念，高度重視員工權(quán)益保障工作，致力于構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系，推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)與員工在平等自愿、協(xié)商一致、誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上，訂立勞動(dòng)合同或服務(wù)協(xié)議，簽訂率為100%。在員工的招聘、培訓(xùn)、薪酬福利等方面，建立平等、不歧視制度，且無(wú)合理的歧視投訴。與此同時(shí)，為員工足額繳納社會(huì)保險(xiǎn)、按時(shí)足額發(fā)放薪酬福利等規(guī)范用工方面的汽車(chē)行業(yè)企業(yè)數(shù)量，這一數(shù)據(jù)較去年同期基本保持勵(lì)機(jī)制等相關(guān)管理制度。100.00%100.00%

2023造出令人矚目的業(yè)績(jī)，多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)，成為拉動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?000我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。2023年產(chǎn)銷(xiāo)量突破3000萬(wàn)輛，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9.9100%

2803288823492577253125.12373254391851576---2023

2001-2023

全技術(shù)提高。與此同時(shí)，在社區(qū)參與方面，87.5%的汽車(chē)行業(yè)企業(yè)有響應(yīng)和支持國(guó)家重大戰(zhàn)略和決策，促進(jìn)社會(huì)整體進(jìn)步和發(fā)展的實(shí)踐（如，響應(yīng)鄉(xiāng)村振興、共同富裕等）。75%的汽車(chē)行業(yè)企業(yè)與社區(qū)內(nèi)的組織，如政府、商業(yè)或社會(huì)組織等建立伙伴關(guān)系（如簽訂合作協(xié)議、合作備忘錄等）。83.33%的汽車(chē)行業(yè)企業(yè)支持社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人等開(kāi)

我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)連續(xù)九年超過(guò)2000萬(wàn)輛。在轉(zhuǎn)型調(diào)整期過(guò)程中，自2020穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2023國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)，回歸正常節(jié)奏，有效拉動(dòng)了汽車(chē)增長(zhǎng)。20232612.42606.39.6%10.6%2437.72437.72471.82144.42017.81447.21549.5629.8---

交通安全行業(yè)協(xié) 交通安全公2023

20082009201020112012201320142015201620172018201920202006-2023

2022

2021202220092023403.7403.126.8%22.1%

2023年，汽車(chē)出口再創(chuàng)新高，成為拉動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要力量。汽車(chē)出口491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%,出口對(duì)汽車(chē)總銷(xiāo)量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到55.7%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口414萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.7%;7732.2%。

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2006-2023

2008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222008-2023我國(guó)新能源汽車(chē)近兩年來(lái)高速發(fā)展，連續(xù)9年位居全球第一。在政策和市場(chǎng)的雙重作用下，2023年11.5%11.1%;34.9%34.7%。

20231-12131-110.7-

2021 2022年 20232013-2023 打造ESG競(jìng)爭(zhēng)力807.5中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)可以通過(guò)建立循環(huán)碳經(jīng)濟(jì)模ESG 上汽集團(tuán)力爭(zhēng)在2025碳”承諾的路徑，不僅要繼續(xù)擴(kuò)大新能源產(chǎn)品的普及，還要在生產(chǎn)端和產(chǎn)業(yè)鏈端共同發(fā)力，持續(xù)推動(dòng)上汽實(shí)現(xiàn)綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展。20302018上汽集團(tuán)力爭(zhēng)在2025碳”承諾的路徑，不僅要繼續(xù)擴(kuò)大新能源產(chǎn)品的普及，還要在生產(chǎn)端和產(chǎn)業(yè)鏈端共同發(fā)力，持續(xù)推動(dòng)上汽實(shí)現(xiàn)綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展。2030201825%，2050上汽通用五菱旨在通過(guò)“雙碳”示范、全鏈推廣、標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的“雙碳三步走”戰(zhàn)略，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“2025達(dá)峰，20502025推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，促進(jìn)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企以“GLASS綠凈計(jì)劃”為綱領(lǐng)，持續(xù)發(fā)力能源及能源生態(tài)領(lǐng)域，以期實(shí)現(xiàn)2050年前（挑戰(zhàn)2045年）以“GLASS綠凈計(jì)劃”為綱領(lǐng)，持續(xù)發(fā)力能源及能源生態(tài)領(lǐng)域，以期實(shí)現(xiàn)2050年前（挑戰(zhàn)2045年）12371237基礎(chǔ)上對(duì)碳達(dá)峰階段制定更為詳細(xì)的“3+32”3920502045年)組織碳:組織碳指集團(tuán)及控股的投資企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中直接/間接排放的O;產(chǎn)品碳:CO整車(chē)板塊:集團(tuán)碳排放量(包括組織碳和產(chǎn)品碳)達(dá) 零部件板塊:零碳園區(qū)、低碳供應(yīng)峰值 研發(fā)板塊:能效水平提升、低碳設(shè)能源與生態(tài)板塊:國(guó)際化板塊:投資與金融板塊:廣汽集團(tuán)GLASSGLASS12377321提高可再生能源比例通過(guò)節(jié)能技改、工藝創(chuàng)新、提升工廠能源使用效率;)汽車(chē)原創(chuàng)技術(shù)的“策源地”，提供碳排放少的汽提高材料回收利用率推廣使用節(jié)能環(huán)保新材料;試點(diǎn)汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，推動(dòng)動(dòng)力電池3+323+3239夯實(shí)體制基礎(chǔ)搭建指標(biāo)考核體系廣汽豐田立足汽車(chē)產(chǎn)品生命周期，秉持綠色可持續(xù)發(fā)展理念，從綠色制造、綠色產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈、綠色銷(xiāo)售方面制定了具體的目標(biāo)及舉措。生產(chǎn)端：從能源及碳排放管理、大氣污染物管理、水資源管理和廢棄物管理四大要點(diǎn)入手，全力打造環(huán)境低負(fù)擔(dān)工廠；供應(yīng)端：落實(shí)綠色采購(gòu)、提升供應(yīng)商的環(huán)境管理水平，2一起參與碳減排、助力碳中和。作為聯(lián)合國(guó)“奔向零碳（Raceto作為聯(lián)合國(guó)“奔向零碳（RacetoZero）的融入貝卡爾特集團(tuán)戰(zhàn)略組合，勢(shì)在必行。以“創(chuàng)造更美好的未來(lái)”為己任，貝卡爾特設(shè)立了明確的ESG目標(biāo)，規(guī)劃了清晰的路線圖，以2019年為基線：2030年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)碳排放減少46.2%的中期目標(biāo)；2035319.7%；2050100252030--的同時(shí)，顯著降低單位產(chǎn)值的碳排放強(qiáng)度；其次，積極探索改變能源結(jié)構(gòu)的突破口，通過(guò)參與綠色電力交易和推動(dòng)數(shù)據(jù)中心綠色化增加可再生能源使用，實(shí)現(xiàn)碳排放的下降；最后，基于自然解決方案對(duì)剩余的碳排放進(jìn)行抵消和吸收，同時(shí)為鄉(xiāng)村振興和生態(tài)文明建設(shè)作出汽車(chē)之家的貢獻(xiàn)。2030在碳中和從全球共識(shí)轉(zhuǎn)向全球行動(dòng)之際，20234202520352025203520272045企業(yè)端：202515%，萬(wàn)元產(chǎn)值二氧化碳排放量降低18%；203020%，30%。產(chǎn)品端：202725%供應(yīng)鏈端：2030202030%1551長(zhǎng)安汽車(chē)“123551”2045年實(shí)現(xiàn)碳中和2027年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰新能源客車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加速新能源戰(zhàn)略布局，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，從多個(gè)方面發(fā)力，包括廠區(qū)改造、整車(chē)優(yōu)化、綠色排放與減排、低碳制造和運(yùn)營(yíng)、低碳文化倡導(dǎo)等。LG新能源設(shè)定2050LG新能源設(shè)定20502030LGLG12RE100。2050（范123）。2050202256%，61%2030（LCA）和環(huán)境產(chǎn)品認(rèn)證(EPD)為供應(yīng)商制定《碳中和指南》，便于其理解“碳中和”“RE100”2040支持其在原材料生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)100%綠色電力使用。20501N支持供應(yīng)商參與RE100開(kāi)發(fā)可再生能源，在運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所附近安裝儲(chǔ)能系統(tǒng)ES)，應(yīng)對(duì)氣候變化，造福當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。2050LGLG中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)不斷完善管理體系、堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)，將管理創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合，堅(jiān)決踐行“雙碳”目標(biāo)。通過(guò)倡導(dǎo)低碳生產(chǎn)、綠色運(yùn)營(yíng)，推進(jìn)節(jié)能降碳項(xiàng)目進(jìn)程，關(guān)注可再生能源的開(kāi)發(fā)利用，持續(xù)降低碳排放量。原材料的選取及應(yīng)用直接關(guān)系到產(chǎn)品在其整個(gè)生命周期中的環(huán)境影響，包括生產(chǎn)、使用和最終廢棄階段的碳排放，因此對(duì)于實(shí)現(xiàn)碳中和具有關(guān)鍵作用。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)通過(guò)產(chǎn)品源頭設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝改造、循環(huán)材料使用等方面，加強(qiáng)綠色材料使用率、降低原料使用量。聯(lián)合本田研究所及廣汽本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)有限公司，從設(shè)計(jì)初期開(kāi)始充分考慮使用低碳原材料及做到零部聯(lián)合本田研究所及廣汽本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)有限公司，從設(shè)計(jì)初期開(kāi)始充分考慮使用低碳原材料及做到零部2023廣汽本田建立全新的走珠式快速換色涂料供給系統(tǒng)，推出小顏色柔性加工技術(shù)，在涂料用量及管道清洗過(guò)19.24t/1.64t/OCs3.2t/奇瑞汽車(chē)持續(xù)提升包裝綠色化水平。2023年，利用發(fā)泡聚苯乙烯（EPS）材料實(shí)現(xiàn)輕量化，原材料用量減奇瑞汽車(chē)持續(xù)提升包裝綠色化水平。2023年，利用發(fā)泡聚苯乙烯（EPS）材料實(shí)現(xiàn)輕量化，原材料用量減7200020092023100,000300,000循環(huán)材料的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用是貝卡爾特實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要路徑之一。從循環(huán)材料的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用是貝卡爾特實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要路徑之一。從2021起航，開(kāi)始探索輪胎橡膠增強(qiáng)材料中回收鋼的研發(fā)與應(yīng)用。20312補(bǔ)強(qiáng)用高再生鋼含量的第三方認(rèn)證，并向普利司通公司交付了第一批含有再生鋼成分的輪胎骨架材料，其50%，胎圈鋼絲的回收率為70%。奇瑞汽車(chē)積極開(kāi)展工業(yè)廢水循環(huán)利用，通過(guò)引入專業(yè)技術(shù)設(shè)備，使工業(yè)廢水處理后達(dá)到回用標(biāo)準(zhǔn)，用于循環(huán)冷卻水補(bǔ)水等環(huán)節(jié)，提高水資源利用率。此外，奇瑞汽車(chē)使用中水處理、雨水收集等裝置，將處理后的水源用于綠化養(yǎng)護(hù)、地面沖洗等，實(shí)現(xiàn)水資源的充分利用。2023奇瑞汽車(chē)積極開(kāi)展工業(yè)廢水循環(huán)利用，通過(guò)引入專業(yè)技術(shù)設(shè)備，使工業(yè)廢水處理后達(dá)到回用標(biāo)準(zhǔn)，用于循環(huán)冷卻水補(bǔ)水等環(huán)節(jié)，提高水資源利用率。此外，奇瑞汽車(chē)使用中水處理、雨水收集等裝置，將處理后的水源用于綠化養(yǎng)護(hù)、地面沖洗等，實(shí)現(xiàn)水資源的充分利用。202398.1%。

2023年6實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)點(diǎn)火成功，本次發(fā)布氨氫融合直噴零零碳安全、節(jié)能高效”全新理念，凝聚液氨缸內(nèi)直噴燃燒技術(shù)、高中壓電控雙直噴技術(shù)、單一液氨裂解與后處理耦合技術(shù)三項(xiàng)國(guó)際原創(chuàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，安全可靠等關(guān)鍵難題，是更具O優(yōu)勢(shì)的碳中和商用車(chē)解決方案。理想汽車(chē)持續(xù)提高循環(huán)包裝比例，減少?gòu)U棄物產(chǎn)生并增加廢棄物的回收和再利用量。理想汽車(chē)通過(guò)在設(shè)計(jì)階段改善包裝結(jié)構(gòu)、提升包裝容積率，達(dá)到降低單車(chē)包裝體積，減少零部件包裝使用量的效果。2023理想汽車(chē)持續(xù)提高循環(huán)包裝比例，減少?gòu)U棄物產(chǎn)生并增加廢棄物的回收和再利用量。理想汽車(chē)通過(guò)在設(shè)計(jì)階段改善包裝結(jié)構(gòu)、提升包裝容積率，達(dá)到降低單車(chē)包裝體積，減少零部件包裝使用量的效果。2023L90.15L80.16L70.2799.2%87%。小鵬汽車(chē)開(kāi)發(fā)鋁板閉路循環(huán)回收利用技術(shù)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和改造，將生產(chǎn)線鋁板邊角料100%40%，單車(chē)減排約7001006.5%20%；開(kāi)發(fā)料技術(shù)應(yīng)用研究，并在多個(gè)系列車(chē)型上搭載應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)單車(chē)型降碳約2%。特斯拉上海超級(jí)工廠通過(guò)融合特斯拉上海超級(jí)工廠通過(guò)融合5G、IoT95%30特斯拉智能制造應(yīng)用場(chǎng)景包括智能倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化、供應(yīng)商數(shù)字化管理、車(chē)間智能排產(chǎn)，均已全部入選工信部?jī)?yōu)秀場(chǎng)景名單。光伏電站建設(shè)是推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵措施之一，它通過(guò)提供清潔能源、促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)小鵬汽車(chē)肇慶基地一期分布式光伏項(xiàng)目裝機(jī)容量達(dá)20.74兆瓦，截至2023小鵬汽車(chē)肇慶基地一期分布式光伏項(xiàng)目裝機(jī)容量達(dá)20.74兆瓦，截至20232280109020231827131040517兆易創(chuàng)新身處技術(shù)演進(jìn)快速迭代的半導(dǎo)體行業(yè)，持續(xù)進(jìn)行清潔技術(shù)創(chuàng)新，截至2023年底，兆易創(chuàng)新清潔24323922廣汽豐田已并網(wǎng)發(fā)電總裝機(jī)容量高達(dá)95MW，共發(fā)電約94466MWh車(chē)場(chǎng)光伏也在規(guī)劃建設(shè)中，預(yù)計(jì)總光伏總裝機(jī)容量預(yù)計(jì)達(dá)126MW，項(xiàng)目并網(wǎng)后，預(yù)計(jì)每年發(fā)電量高達(dá)138853MWh，占公司總用電量的30%。2023年，廣汽豐田實(shí)現(xiàn)第五生產(chǎn)線電力碳中和。11279MW，57605（極端高溫天氣和森林火災(zāi)等轉(zhuǎn)型風(fēng)險(xiǎn)意味著汽車(chē)行業(yè)面臨著向低碳或零排放汽車(chē)轉(zhuǎn)型的壓力，它一方面會(huì)對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)產(chǎn)生潛在的風(fēng)險(xiǎn)影響，另一方面企業(yè)在適應(yīng)氣候變化、綠色發(fā)展的同時(shí)也會(huì)帶來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)。發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，也是全球汽車(chē)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。因此，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)加大研發(fā)投入、完善產(chǎn)業(yè)布局，從電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化等方向出發(fā)，融合新能源、新材料、新技術(shù)，積極布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)。廣汽集團(tuán)加快新賽道、新市場(chǎng)布局，在“新四化”轉(zhuǎn)型背景下，產(chǎn)業(yè)跨界融合程度逐漸提高。廣汽集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)“廣汽集團(tuán)加快新賽道、新市場(chǎng)布局，在“新四化”轉(zhuǎn)型背景下，產(chǎn)業(yè)跨界融合程度逐漸提高。廣汽集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)“EV+IV”（+）、“XEV+IV”（+）雙輪驅(qū)動(dòng)路線，力求在保持廣汽埃安EVXEVPHE（插電式混合動(dòng)力REEV(的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)自主品牌逐漸進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道。202358%，提早兩年實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃中自主品牌新能源汽車(chē)占比超過(guò)50%江淮汽車(chē)在主要生產(chǎn)工廠均建有分布式光伏電站，已建11江淮汽車(chē)在主要生產(chǎn)工廠均建有分布式光伏電站，已建11個(gè)廠區(qū)光伏裝機(jī)容量69.04MWp,自用率78.03%，20231.21293.662.51（BEV（HEV（PHEV（CEV202820306767.3年底前并網(wǎng)發(fā)電，采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”模式，20233918（光伏）“荷”（生產(chǎn)線、空調(diào)、照明、充電樁等負(fù)荷）靈活、高效、智能互動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)了工廠整體、單個(gè)車(chē)間的碳管理。蔚來(lái)新橋智能產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)“源（光伏）”“長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持傳統(tǒng)汽車(chē)與新能源汽車(chē)“兩端發(fā)力、共存共進(jìn)”的經(jīng)營(yíng)策略，適應(yīng)市場(chǎng)變化，提供不同細(xì)分市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，滿足廣大用戶不同場(chǎng)景的用車(chē)需求，確保傳統(tǒng)燃油車(chē)、新能源汽車(chē)雙提升。長(zhǎng)安汽年輕科技數(shù)字新能源品牌—數(shù)智進(jìn)化新汽車(chē)—長(zhǎng)安啟源三大新能源智能化汽車(chē)品牌為消費(fèi)者提供多樣化的出行選擇。ESES成72個(gè)汽車(chē)版型的碳足跡數(shù)據(jù)核算。其中，星紀(jì)ES、星紀(jì)元ET3款汽車(chē)版型均符合《CAC-PV18-071：2021CATARC認(rèn)證實(shí)施規(guī)則－乘用車(chē)3汽車(chē)之家推出創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)于新能源主機(jī)廠。EVN-B廠戰(zhàn)略布局、了解競(jìng)品，助力主機(jī)廠研發(fā)和銷(xiāo)售；電商匯產(chǎn)品提供的用戶畫(huà)像信息可以精準(zhǔn)找到人群中購(gòu)買(mǎi)意愿最強(qiáng)的消費(fèi)者，幫助主機(jī)廠更好地觸達(dá)客戶，提高主機(jī)廠推廣的轉(zhuǎn)化效率；車(chē)主服務(wù)平臺(tái)是造車(chē)新勢(shì)力用于抓住用戶的工具，通過(guò)車(chē)主活動(dòng)以線下互動(dòng)線上化的模式，輸出品牌文化，吸引潛在新能源車(chē)購(gòu)車(chē)人群。作為行業(yè)內(nèi)用戶轉(zhuǎn)化率最高的平臺(tái)，汽車(chē)之家切實(shí)地賦能了新能源行業(yè)的發(fā)展。CKDCKD2023216進(jìn)展。同時(shí)，金旅客車(chē)首臺(tái)純電動(dòng)城市公交車(chē)在首都亞的斯亞貝巴試運(yùn)營(yíng)，成為西非地區(qū)首輛投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車(chē)，為埃塞俄比亞的城市交通注入了新的清潔動(dòng)力。CKDS7S7EPD碳排核算能力，實(shí)現(xiàn)自主報(bào)送車(chē)型碳足跡。長(zhǎng)安汽車(chē)致力于打造低碳產(chǎn)品，深藍(lán)SL03搭載超集電驅(qū)，集102023汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的油電迭代。汽車(chē)之家擁有全行業(yè)規(guī)模最大的B端客戶資源，市場(chǎng)占有率領(lǐng)先，與超90%的主2續(xù)為傳統(tǒng)汽車(chē)主機(jī)廠和造車(chē)新勢(shì)力對(duì)新能源車(chē)型的推廣賦能推動(dòng)主機(jī)廠和經(jīng)銷(xiāo)商共同減碳。SPISPINORFlash產(chǎn)品——GD25LE128EXH產(chǎn)品示意圖理想MEGA級(jí)（1級(jí)）評(píng)定。產(chǎn)品低碳標(biāo)識(shí)試點(diǎn)和評(píng)定，涵蓋了產(chǎn)品全生命周期碳排環(huán)節(jié)，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)權(quán)威的汽車(chē)產(chǎn)品碳排放水平評(píng)價(jià)準(zhǔn)則。理想MEGA獲得最優(yōu)等級(jí)評(píng)價(jià)，體現(xiàn)理想汽車(chē)響應(yīng)國(guó)家雙碳政策，是綠色低碳消綠色金融作為支持環(huán)境友好型項(xiàng)目的資金融通方式，為汽車(chē)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了資金支持。通過(guò)發(fā)行綠色債券、設(shè)立綠色基金等方式，汽車(chē)行業(yè)企業(yè)可以獲得低成本的資金，用于研發(fā)新能源汽車(chē)、建設(shè)充電設(shè)施等項(xiàng)目。2023202320239.75A（AAA）3.2%，創(chuàng)下年內(nèi)新勢(shì)力車(chē)企融資租賃ABN小鵬汽車(chē)成功發(fā)行首單3.8A3.5AAAsfB0.1E9車(chē)型廣汽傳祺智電新能源E9上，成為國(guó)內(nèi)第一款2024年比亞迪汽車(chē)金融有限公司成功發(fā)行“2024年第二期個(gè)人汽車(chē)抵押貸款綠色資產(chǎn)支持證券”，發(fā)行ABSABSABS6703202310726（BRLD）在比利時(shí)布魯塞爾正式拉開(kāi)帷幕。作為國(guó)內(nèi)第一918龍憑借著對(duì)產(chǎn)品的深耕細(xì)作和技術(shù)的不斷創(chuàng)新，出口量連年位居行業(yè)第一，用優(yōu)秀的市場(chǎng)展現(xiàn)強(qiáng)大的品牌實(shí)力和強(qiáng)勁的技術(shù)創(chuàng)新能力，得到了全球客車(chē)行業(yè)的認(rèn)可。20241010從零部件到整車(chē)交付，汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈錯(cuò)綜復(fù)雜、管理專業(yè)，在新四化轉(zhuǎn)型的推動(dòng)下，汽車(chē)供應(yīng)鏈管理在變革中加入了更多的不定因素。建立穩(wěn)定韌性的可持續(xù)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)不僅成為了可持續(xù)發(fā)展的突破點(diǎn)，更是提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重ESG供應(yīng)鏈ESGESGESG生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品流向，實(shí)現(xiàn)化解合規(guī)、斷供隱患的同時(shí)，并通過(guò)緊密交流與賦能進(jìn)一步擴(kuò)大在上游的影響力，抓住降低成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力的良機(jī)。

在零部件、化學(xué)品等原材料的采購(gòu)階段，廣汽本田建立健全綠色低碳供應(yīng)鏈管理體系，將綠色環(huán)保作為供應(yīng)商準(zhǔn)入的重要考量因素，不斷完善綠色采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和制度，追根溯源、實(shí)時(shí)監(jiān)控供應(yīng)商碳排放足跡。在零部件、化學(xué)品等原材料的采購(gòu)階段，廣汽本田建立健全綠色低碳供應(yīng)鏈管理體系，將綠色環(huán)保作為供應(yīng)商準(zhǔn)入的重要考量因素，不斷完善綠色采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和制度，追根溯源、實(shí)時(shí)監(jiān)控供應(yīng)商碳排放足跡。112344綠色供應(yīng)商考核：規(guī)范供應(yīng)商在綠色環(huán)保方面的準(zhǔn)入要求，建立綠色供應(yīng)商評(píng)審機(jī)制，并將碳排放納入供應(yīng)商年度考核評(píng)分，評(píng)選出年度優(yōu)秀綠色供應(yīng)商。推廣環(huán)保技術(shù)：舉辦供應(yīng)商交流會(huì)，共享綠色低碳相關(guān)信息；整合廣汽本田節(jié)能減排優(yōu)秀技術(shù)案例推廣至各供應(yīng)商，并組織交流和現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)；開(kāi)展供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)低碳環(huán)保監(jiān)察，幫助供應(yīng)商進(jìn)一步挖掘節(jié)能減排空間。202312344CO21.2%小鵬汽車(chē)制定了《黑名單制度》，針對(duì)侵犯人權(quán)、雇傭童工、強(qiáng)迫勞動(dòng)等違法行為，小鵬汽車(chē)將嚴(yán)肅處理并將有關(guān)行為的供應(yīng)商列入黑名單，確保小鵬汽車(chē)的供應(yīng)鏈持續(xù)遵循高標(biāo)準(zhǔn)要求，維護(hù)商業(yè)合作的道德和法律框架。小鵬汽車(chē)制定了《黑名單制度》，針對(duì)侵犯人權(quán)、雇傭童工、強(qiáng)迫勞動(dòng)等違法行為，小鵬汽車(chē)將嚴(yán)肅處理并將有關(guān)行為的供應(yīng)商列入黑名單，確保小鵬汽車(chē)的供應(yīng)鏈持續(xù)遵循高標(biāo)準(zhǔn)要求，維護(hù)商業(yè)合作的道德和法律框架。ESGESGESG5AESG采購(gòu)（關(guān)鍵原材料管理），并開(kāi)展供應(yīng)商法律、合規(guī)及商業(yè)道德相關(guān)的盡職調(diào)查。年度審核：搭建可持續(xù)管理系統(tǒng)，將供應(yīng)商的ESG10%。如發(fā)現(xiàn)吉利汽車(chē)健全供應(yīng)商全生命周期ESG奇瑞汽車(chē)要求供應(yīng)商關(guān)注自身碳排放及節(jié)能減排計(jì)劃，積極開(kāi)展供應(yīng)商產(chǎn)品碳足跡核查，通過(guò)中國(guó)工業(yè)碳(CICES)2023路特斯科技將沖突礦產(chǎn)相關(guān)要求納入新版《供應(yīng)商行為準(zhǔn)則》，面向關(guān)鍵供應(yīng)商開(kāi)展原材料及產(chǎn)品產(chǎn)地的溯源工作。引入數(shù)智化區(qū)塊鏈平臺(tái)，在供應(yīng)商管理平臺(tái)上新設(shè)原材料生產(chǎn)地溯源管理模塊，針對(duì)關(guān)鍵供應(yīng)商的零部件、原材料生產(chǎn)地進(jìn)行溯源管理，提升供應(yīng)鏈透明度。吉利控股集團(tuán)持續(xù)完善自主研發(fā)的碳管理信息化平臺(tái)——“吉碳云”，對(duì)平臺(tái)進(jìn)行版本迭代，擴(kuò)展了企業(yè)ESG2023166920232023建模、核算與分析于一體的平臺(tái)，與寧德時(shí)代廠務(wù)設(shè)施管理系統(tǒng)（CTLacilityManaementSyem,CFMS）進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享，可實(shí)時(shí)監(jiān)控能源消耗及碳排放。同時(shí)，此平臺(tái)依托寧德時(shí)代強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理體系，深入產(chǎn)業(yè)鏈各層級(jí)，聯(lián)動(dòng)自身及行業(yè)權(quán)威背景數(shù)據(jù)庫(kù)，根據(jù)生命周期評(píng)價(jià)（LiecleAssesment,CA）方法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行碳足跡計(jì)算，為建立健全鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈材料及產(chǎn)品碳足跡數(shù)據(jù)庫(kù)提供支持。2023418（中國(guó)）有限公司在上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過(guò)此次合北汽集團(tuán)推動(dòng)上下游合作伙伴提供碳資產(chǎn)或碳足跡報(bào)告，搭建碳溯源數(shù)據(jù)庫(kù)；根據(jù)供應(yīng)鏈碳排放數(shù)據(jù)庫(kù)，色供應(yīng)商評(píng)級(jí)制度，定期發(fā)布促進(jìn)供應(yīng)鏈綠色低碳發(fā)展。北汽集團(tuán)推動(dòng)上下游合作伙伴提供碳資產(chǎn)或碳足跡報(bào)告，搭建碳溯源數(shù)據(jù)庫(kù)；根據(jù)供應(yīng)鏈碳排放數(shù)據(jù)庫(kù)，色供應(yīng)商評(píng)級(jí)制度，定期發(fā)布促進(jìn)供應(yīng)鏈綠色低碳發(fā)展。吉利控股集團(tuán)是中國(guó)首家以全球合作伙伴身份加入“驅(qū)動(dòng)可持續(xù)”（DrieSuainabilty）項(xiàng)目的車(chē)企，通過(guò)先進(jìn)的供應(yīng)鏈可持續(xù)管理指南和工具的運(yùn)用，開(kāi)展供應(yīng)商可持續(xù)自我評(píng)估、供應(yīng)商培訓(xùn)、利益相關(guān)方對(duì)話等活動(dòng)，持續(xù)釋放可持續(xù)發(fā)展影響力。吉利控股集團(tuán)加入DriveSustainability2023202312202449T300kW2x650L(80KG造綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能商用車(chē)全棧式解決方案供應(yīng)商，推動(dòng)了中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。吉利控股集團(tuán)正加速向循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，通過(guò)報(bào)廢汽車(chē)規(guī)范回收，形成一批可復(fù)制、可推廣的以汽車(chē)生產(chǎn)企吉利控股集團(tuán)正加速向循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，通過(guò)報(bào)廢汽車(chē)規(guī)范回收，形成一批可復(fù)制、可推廣的以汽車(chē)生產(chǎn)企的理念，從源頭上實(shí)現(xiàn)資源保護(hù)和可持續(xù)利用。吉利汽車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立整備中心及服務(wù)站，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行翻新整備，通過(guò)車(chē)輛的再制造和銷(xiāo)售，實(shí)現(xiàn)廢舊車(chē)的再利用。202311987037環(huán)驅(qū)動(dòng)理念，建立了“ar環(huán)驅(qū)動(dòng)理念，建立了“aroCar（整車(chē)至整車(chē)）---源的依賴，實(shí)現(xiàn)資源的最大利用和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。蔚來(lái)汽車(chē)基于國(guó)內(nèi)外資源循環(huán)利用大趨勢(shì)，旨在從全局出發(fā)，將整車(chē)設(shè)計(jì)、制造、報(bào)廢的生命周期全流程都納入可循環(huán)、可追溯的體系內(nèi)，通過(guò)循環(huán)汽車(chē)實(shí)驗(yàn)（CicularCarLab2023200IO2023低碳應(yīng)用場(chǎng)景”，開(kāi)創(chuàng)了“車(chē)到車(chē)”閉環(huán)回收的先例，突破了當(dāng)前報(bào)廢車(chē)材料降級(jí)回收的困境，為整車(chē)降碳和資源循環(huán)利用體系建設(shè)提供了良好示范和新思路。在汽車(chē)生命周期末端，奇瑞汽車(chē)大力推進(jìn)汽車(chē)報(bào)廢回收和循環(huán)利用，制定公司《汽車(chē)有害物質(zhì)和可回收利22395%，可再利用率達(dá)到85%。江淮汽車(chē)已搭建碳管理信息化平臺(tái)，具備組織層面、產(chǎn)品層面（包含供應(yīng)商端）前擬定了“1+2+6+N”建立綠色供應(yīng)鏈生態(tài)圈：為打造綠色供應(yīng)鏈，江淮汽車(chē)已從供應(yīng)商準(zhǔn)入、供應(yīng)商碳足跡標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、合作伙伴雙碳管理倡議、關(guān)鍵部件碳足跡數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)分享等舉措持續(xù)推進(jìn)供應(yīng)商節(jié)能降碳?！半p碳”戰(zhàn)略的實(shí)施，不僅要深化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)，更要加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展高效率為基本特征，符合可持續(xù)發(fā)展理念的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式。為了實(shí)現(xiàn)減少直接碳排放的目標(biāo)，汽車(chē)行業(yè)必須在產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)運(yùn)用循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)資源的高效利用和環(huán)境影響的最小化，從而推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。環(huán)境效益的雙贏。N-甲基吡咯烷酮（NMP）是常用于鋰電池生產(chǎn)中的一種溶劑，用于溶解鋰鹽和聚合物電解質(zhì)，使粘結(jié)劑與其他物質(zhì)充分接觸并均勻分布。在NMP產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域中，鋰電池占比超過(guò)70%，如何實(shí)現(xiàn)NMP的回收N-甲基吡咯烷酮（NMP）是常用于鋰電池生產(chǎn)中的一種溶劑，用于溶解鋰鹽和聚合物電解質(zhì)，使粘結(jié)劑與其他物質(zhì)充分接觸并均勻分布。在NMP產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域中，鋰電池占比超過(guò)70%，如何實(shí)現(xiàn)NMP的回收孚能科技通過(guò)產(chǎn)線NMP回收裝置，將正極涂布過(guò)程中揮發(fā)出的NMP進(jìn)行回收，回收液統(tǒng)一返回到NMPNMPNMP回收提純液參數(shù)指標(biāo)和合成新液一致，2020()字化系統(tǒng)賦能二手車(chē)交易全鏈路，提供專業(yè)評(píng)估、車(chē)商認(rèn)證、線上競(jìng)標(biāo)、二手車(chē)金融產(chǎn)品等服務(wù)，提高買(mǎi)賣(mài)雙方匹配效率，減少二手車(chē)交易中的信息不對(duì)稱和逆向選擇問(wèn)題，降低二手車(chē)市場(chǎng)的交易成本，助力二300理想汽車(chē)通過(guò)驗(yàn)證報(bào)廢零部件、材料的回收利用性能，并進(jìn)行回收利用體系的擬定和搭建，以提前應(yīng)對(duì)今后報(bào)廢車(chē)輛的處理與回收，確?；厥绽寐蔬_(dá)到國(guó)家部委生產(chǎn)者責(zé)任延伸計(jì)劃目標(biāo)要求。依據(jù)《道路車(chē)輛可再利用率和可回收利用率計(jì)算方法》(GB/T19515-2015)，用率和可回收利用率進(jìn)行核算，并進(jìn)行用材追蹤，以確保產(chǎn)品回收和重復(fù)利用率達(dá)到相關(guān)要求?！荨荨荨葙Y源綜合利用率（汽車(chē)可回收利用率（）EPR15量化技術(shù)研究；研發(fā)利用涂裝清洗溶劑產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)回收利用、中水回用、污泥干化等低碳工藝技術(shù)，提高資源利用率，實(shí)現(xiàn)廢物資源化、循環(huán)利用和減排；使用循環(huán)材料再生鑄造鋁合金，202390900013.8長(zhǎng)安汽車(chē)與聯(lián)合單位共同研究討論《報(bào)廢車(chē)輛及實(shí)際再利用率和實(shí)際回收利用率計(jì)算規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，為整車(chē)精細(xì)化拆解準(zhǔn)備工具、人員等。雙方派遣專人執(zhí)行完成報(bào)廢試驗(yàn)車(chē)輛拆解及數(shù)據(jù)記錄。通過(guò)試驗(yàn)車(chē)拆解586.83，平均回收利用率為97.91%。20232639汽車(chē)原材料和零部件的循環(huán)利用是推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要舉措。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)在汽車(chē)材料及零部件循環(huán)領(lǐng)域已有較多的實(shí)踐，通過(guò)建立回收體系，提高資源利用效率，減少浪費(fèi)和污染，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。鋁是汽車(chē)制造的重要原材料。早在2019鋁是汽車(chē)制造的重要原材料。早在2019Nelis2023該體系通過(guò)原材料的物理鏈閉環(huán)，減少了原生鋁的使用，而且回收鋁的全過(guò)程均有區(qū)塊鏈技術(shù)追溯，通過(guò)信息鏈閉環(huán)，可以實(shí)現(xiàn)信息透明。通過(guò)鋁材循環(huán)閉環(huán)系統(tǒng)，沃爾沃將汽車(chē)的生產(chǎn)廢料繼續(xù)保存在其汽車(chē)價(jià)值鏈中，并無(wú)限轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的產(chǎn)品。根據(jù)沃爾沃在官網(wǎng)發(fā)布的信息，目前沃爾沃汽車(chē)已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)6XXX程中對(duì)原鋁材料的依賴。除了鋁，沃爾沃也在努力對(duì)其他汽車(chē)材料進(jìn)行回收和再利用。沃爾沃的目標(biāo)是到202535%202510250上汽大眾開(kāi)展白車(chē)身沖壓廢料再利用項(xiàng)目，通過(guò)篩選收集有再利用價(jià)值的沖壓落料，將其重新利用于生產(chǎn)202387619理想汽車(chē)建立完善的電池回收處理體系，開(kāi)發(fā)電池回收技術(shù)，并與第三方建立合作回收模式，減少電池遺技術(shù)，以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電池梯次利用與回收。理想汽車(chē)建立完善的電池回收處理體系，開(kāi)發(fā)電池回收技術(shù)，并與第三方建立合作回收模式，減少電池遺技術(shù)，以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電池梯次利用與回收。與工信部公布的動(dòng)力電池回收白名單企業(yè)合作，建立全生命周期的動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的最大化。此外，理想汽車(chē)與華東、華中、華南等多個(gè)地區(qū)的電池回收處理機(jī)構(gòu)合作，委托具有資質(zhì)的供應(yīng)商對(duì)廢舊電池進(jìn)行回收再利用，確保廢棄電池的有序回收與規(guī)范處理。50041111MWh。電池剩余容量80%-90%，電池剩余容量40%-80%，40%中游：修復(fù)、梯次利用；再生（尚無(wú)開(kāi)展加強(qiáng)汽車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力電池生產(chǎn)、綜合利用等企業(yè)的合作，建立有效的市場(chǎng)化機(jī)制，形成生產(chǎn)者責(zé)任延伸制為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，以降低廢舊電池對(duì)環(huán)境的影響，減少電池內(nèi)化學(xué)元素對(duì)周邊生態(tài)系統(tǒng)的破壞。廣汽集團(tuán)探索對(duì)電池的全生命周期管理，通過(guò)建立電池回收體系，對(duì)廢舊電池進(jìn)行回收和再利用。此外，廣汽集團(tuán)探索對(duì)電池的全生命周期管理，通過(guò)建立電池回收體系，對(duì)廢舊電池進(jìn)行回收和再利用。此外，202311資源化及再制造的全生命周期管理，進(jìn)而探索全球新能源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展全生命周期的典范模式，推行全球范圍的電池護(hù)照，實(shí)現(xiàn)電池溯源。-----4S收網(wǎng)絡(luò)；在評(píng)估篩選方面，比亞迪旗下的回收工廠對(duì)退役電池進(jìn)行拆解評(píng)估，選擇合適方式對(duì)電池進(jìn)行綜合利用，憑借對(duì)閉環(huán)價(jià)值鏈帶來(lái)的核心技術(shù)把控，實(shí)現(xiàn)高效的精細(xì)化拆解回收；在拆解回收方面，比亞迪20231.3Wh。ISO2700112ISO27001127x249610711118100%，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全零事故?？蛻粜畔?shù)據(jù)均按照相關(guān)的制度使用與留存，并要求全體員工入職時(shí)簽署保密協(xié)議，形成信息保護(hù)的長(zhǎng)效機(jī)制。兆易創(chuàng)新對(duì)含有隱私信息的系統(tǒng)嚴(yán)格按照角色設(shè)置用戶權(quán)限，并規(guī)范了相關(guān)隱私信息獲取的申請(qǐng)審批流程，切實(shí)保護(hù)用戶隱私與信息安全。蔚來(lái)汽車(chē)注重從全球化的角度確保信息系統(tǒng)的合規(guī)性，以持續(xù)優(yōu)化的管理體系，捍衛(wèi)公司、員工、用戶及IS/IEC27001IS/IEC2701GDPRE-PriacySalEU，提升對(duì)用戶隱私安全的保護(hù)。在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、無(wú)人駕駛、人工智能等新興技術(shù)的快速普及的同時(shí)，國(guó)家對(duì)智能服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也持續(xù)進(jìn)行積奇瑞汽車(chē)堅(jiān)持負(fù)責(zé)任地使用及保護(hù)客戶、員工及合作伙伴的可識(shí)別信息，制定并嚴(yán)格實(shí)施《個(gè)人數(shù)據(jù)合規(guī)總則》《個(gè)人信息保護(hù)管理規(guī)范》等制度，針對(duì)個(gè)人數(shù)據(jù)收集、個(gè)人數(shù)據(jù)傳輸、個(gè)人數(shù)據(jù)使用和個(gè)人數(shù)據(jù)存儲(chǔ)建立標(biāo)準(zhǔn)化的要求和措施，強(qiáng)化個(gè)人數(shù)據(jù)生命周期管理。奇瑞汽車(chē)堅(jiān)持負(fù)責(zé)任地使用及保護(hù)客戶、員工及合作伙伴的可識(shí)別信息，制定并嚴(yán)格實(shí)施《個(gè)人數(shù)據(jù)合規(guī)總則》《個(gè)人信息保護(hù)管理規(guī)范》等制度，針對(duì)個(gè)人數(shù)據(jù)收集、個(gè)人數(shù)據(jù)傳輸、個(gè)人數(shù)據(jù)使用和個(gè)人數(shù)據(jù)存儲(chǔ)建立標(biāo)準(zhǔn)化的要求和措施，強(qiáng)化個(gè)人數(shù)據(jù)生命周期管理。理想汽車(chē)充分尊重和保護(hù)用戶對(duì)于個(gè)人信息享有的權(quán)利。023護(hù)與隱私安全守則》，要求全體員工及供應(yīng)商嚴(yán)格遵守隱私保護(hù)相關(guān)法律要求及公司制度，最大限度保障隱私安全。理想汽車(chē)針對(duì)個(gè)人信息保護(hù)及隱私安全定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并將整改落地情理想汽車(chē)充分尊重和保護(hù)用戶對(duì)于個(gè)人信息享有的權(quán)利。023護(hù)與隱私安全守則》，要求全體員工及供應(yīng)商嚴(yán)格遵守隱私保護(hù)相關(guān)法律要求及公司制度，最大限度保障隱私安全。理想汽車(chē)針對(duì)個(gè)人信息保護(hù)及隱私安全定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并將整改落地情況及時(shí)上報(bào)至信息數(shù)據(jù)安全小組。目前，理想汽車(chē)已通過(guò)IO27701100%。2023年7月18日，極氪智能科技獲得UNR155車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系（CyberSecurityManagementSystem,CSMS），001X（VehicleTypeApproval,VTA）的認(rèn)證證書(shū)。NR155ApplusIDIAAVA品牌，這不僅意味著極氪在整車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全方面受到了西班牙交通部等官方權(quán)威單位認(rèn)可，極氪車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)能力也達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)。后續(xù)不僅極氪的所有車(chē)型都可以在自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行認(rèn)證，其他品牌的車(chē)型如果想要通過(guò)UNR155中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)在信息安全和個(gè)人隱私保護(hù)方面有積極的實(shí)踐和舉措，但很多企業(yè)逐漸意識(shí)到要想全面管理數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)合規(guī)能力建設(shè)等行動(dòng)，推動(dòng)數(shù)字管理向數(shù)據(jù)合規(guī)不斷靠攏，不斷強(qiáng)化數(shù)量治理的頂層設(shè)計(jì)。

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)在推進(jìn)數(shù)字化應(yīng)用于采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存、物流、財(cái)務(wù)整合、客戶關(guān)系管理等諸多方面的過(guò)程中，不斷創(chuàng)造新的商業(yè)價(jià)值。與此同時(shí)，汽車(chē)數(shù)據(jù)還在社會(huì)管理和環(huán)境保護(hù)等方面發(fā)揮著重要作用。通過(guò)合理利用和分析這些數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)營(yíng)管理、更安全的交通環(huán)境以及更可持續(xù)的發(fā)展目標(biāo)。吉利汽車(chē)采用權(quán)責(zé)分明、四級(jí)協(xié)同的管理模式，在集團(tuán)層面成立信息安全委員會(huì)作為最高決策機(jī)構(gòu)，并下設(shè)數(shù)據(jù)安全專業(yè)委員會(huì)、數(shù)據(jù)安全合規(guī)團(tuán)隊(duì)，統(tǒng)籌覆蓋全集團(tuán)層面的“企業(yè)數(shù)據(jù)安全合規(guī)”、全產(chǎn)品層面3吉利汽車(chē)采用權(quán)責(zé)分明、四級(jí)協(xié)同的管理模式，在集團(tuán)層面成立信息安全委員會(huì)作為最高決策機(jī)構(gòu)，并下設(shè)數(shù)據(jù)安全專業(yè)委員會(huì)、數(shù)據(jù)安全合規(guī)團(tuán)隊(duì)，統(tǒng)籌覆蓋全集團(tuán)層面的“企業(yè)數(shù)據(jù)安全合規(guī)”、全產(chǎn)品層面321確保各環(huán)節(jié)均符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，保障數(shù)據(jù)質(zhì)量和合規(guī)性。通過(guò)持續(xù)完善數(shù)據(jù)治理體系，建立高效、透明、有序的數(shù)據(jù)管理實(shí)踐，公司可獲取更高質(zhì)量和價(jià)值的數(shù)據(jù)，開(kāi)展更加精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察和用戶分析，推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新，并為集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)創(chuàng)新奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。確保各環(huán)節(jié)均符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，保障數(shù)據(jù)質(zhì)量和合規(guī)性。通過(guò)持續(xù)完善數(shù)據(jù)治理體系，建立高效、透明、有序的數(shù)據(jù)管理實(shí)踐，公司可獲取更高質(zhì)量和價(jià)值的數(shù)據(jù)，開(kāi)展更加精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察和用戶分析，推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新，并為集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)創(chuàng)新奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。極大地提升了道路安全和出行安全。這些技術(shù)不僅提高了交通管理的效率和準(zhǔn)確性，還為城市規(guī)劃和交通管理帶來(lái)了革命性的變革。小鵬汽車(chē)建立信息安全與合規(guī)管理體系，設(shè)有專責(zé)的信息安全與數(shù)據(jù)合規(guī)委員會(huì)，由公司副董事長(zhǎng)擔(dān)任主小鵬汽車(chē)建立信息安全與合規(guī)管理體系，設(shè)有專責(zé)的信息安全與數(shù)據(jù)合規(guī)委員會(huì)，由公司副董事長(zhǎng)擔(dān)任主密切協(xié)同處理相關(guān)應(yīng)急事件，及時(shí)掌握和評(píng)估重要業(yè)務(wù)系統(tǒng)有關(guān)情況，盡全力預(yù)防泄露事件的發(fā)生，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。廣汽研究院構(gòu)建了完整的功能軟件流程開(kāi)發(fā)體系及完善的功能安全體系。20235月，廣汽ADiGOPILOT超級(jí)泊車(chē)同時(shí)獲得德國(guó)萊茵TüV頒發(fā)的ASPICECL2（2）評(píng)估認(rèn)證證書(shū)，以及SGS頒發(fā)的ISO26262ASILBCOMPLIANT（符合ISO26262功能安全ASILB等級(jí)）產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，CCUASPICECL2ADiGOPILOT200IT能源汽車(chē)有別于傳統(tǒng)燃油車(chē)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的優(yōu)勢(shì)，比亞迪售后積極推動(dòng)移動(dòng)出行服務(wù)場(chǎng)景數(shù)字化，服務(wù)預(yù)約、取送車(chē)、代用車(chē)、泊車(chē)服務(wù)、服務(wù)進(jìn)度獲取等線上功能都已全面應(yīng)用。比亞迪以“安全”為核心理念，依托卓越的電子電氣架構(gòu)與全面的自主研發(fā)能力，為智能駕駛打造了一整套系統(tǒng)級(jí)解決方案。該方案搭載了全球首個(gè)由整車(chē)廠自主設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)的中央計(jì)算平臺(tái)，運(yùn)用比亞迪自主研發(fā)的算法，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛領(lǐng)域核心技術(shù)的全面自主掌握。比亞迪以“安全”為核心理念，依托卓越的電子電氣架構(gòu)與全面的自主研發(fā)能力，為智能駕駛打造了一整套系統(tǒng)級(jí)解決方案。該方案搭載了全球首個(gè)由整車(chē)廠自主設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)的中央計(jì)算平臺(tái)，運(yùn)用比亞迪自主研發(fā)的算法，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛領(lǐng)域核心技術(shù)的全面自主掌握。BOX應(yīng)用：主動(dòng)采集分析車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，為車(chē)輛維修、保養(yǎng)、換件、產(chǎn)品優(yōu)化、車(chē)輛健康數(shù)字化服 檢測(cè)提供可靠的數(shù)據(jù)支持服務(wù)與備件商城：線上商城、遠(yuǎn)程診斷、OTA，提字化行動(dòng)的實(shí)現(xiàn)，保障數(shù)字化管理的可操作性。在數(shù)字化平臺(tái)的支撐下，東風(fēng)汽車(chē)開(kāi)展多項(xiàng)數(shù)字化行動(dòng)，賦能業(yè)務(wù)拓展和技術(shù)保障，做到精益求精。eel3用車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)效益與安全性能。自動(dòng)駕駛重型卡車(chē)投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，嬴徹科技保持了零事故的安全記錄。采96%8%。此外，駕駛體驗(yàn)得到了極大改善，1020內(nèi)頂尖物流企業(yè)及重型卡車(chē)原廠制造商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，在自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程中居于全球領(lǐng)先地位。促進(jìn)汽車(chē)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)的搭建，為汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力和廣闊的前景。雷達(dá)汽車(chē)攜手阿里云打造數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，提供車(chē)輛基礎(chǔ)配置、運(yùn)行、充電、能耗等多維度數(shù)據(jù)服務(wù)，雷達(dá)雷達(dá)汽車(chē)攜手阿里云打造數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，提供車(chē)輛基礎(chǔ)配置、運(yùn)行、充電、能耗等多維度數(shù)據(jù)服務(wù)，雷達(dá)的用車(chē)體驗(yàn)以及整個(gè)智能汽車(chē)生態(tài)的協(xié)同發(fā)展。小鵬汽車(chē)高度重視水資源保護(hù)與節(jié)約，對(duì)各制造基地的用水設(shè)備、用水工藝進(jìn)行技術(shù)改造，提高水資源使用效率。日常運(yùn)營(yíng)中，值班人員每日需巡查給水管道并記錄用水?dāng)?shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)漏水點(diǎn)或用水異常時(shí)應(yīng)立刻排小鵬汽車(chē)高度重視水資源保護(hù)與節(jié)約，對(duì)各制造基地的用水設(shè)備、用水工藝進(jìn)行技術(shù)改造，提高水資源使用效率。日常運(yùn)營(yíng)中，值班人員每日需巡查給水管道并記錄用水?dāng)?shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)漏水點(diǎn)或用水異常時(shí)應(yīng)立刻排資源消耗。廣州生產(chǎn)基地：回收中水用于衛(wèi)生間及綠化使用，202327732m3。涂裝廠循環(huán)利用空調(diào)冷凝水，12103.52RO濃水等再生利用，同時(shí)冷卻塔、綠化、基建項(xiàng)目、道路灑水、涂裝滑撬和格珊清洗采用循環(huán)用水，工業(yè)用96%，水資源消耗量較202210%。自然通過(guò)多種方式支撐人類(lèi)的生產(chǎn)和生活，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)積極保護(hù)生物多樣性，參與自然受益型轉(zhuǎn)型，既可以提高自身韌性，更好地應(yīng)對(duì)生物多樣性喪失帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，又可以把握商機(jī)，增強(qiáng)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，提高收益并確保長(zhǎng)期穩(wěn)定營(yíng)收。其生產(chǎn)活動(dòng)又直接給自然帶來(lái)巨大壓力，并很可能損害自然生態(tài)系統(tǒng)及其服務(wù)，結(jié)果導(dǎo)致其自身的發(fā)展受到威脅。為了降低汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)自然界的負(fù)面影響，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)積極布局，將發(fā)展節(jié)約和循環(huán)型生產(chǎn)的理念貫穿于經(jīng)型商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。沃爾沃將可循環(huán)設(shè)計(jì)理念融入了產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程。在2023年發(fā)布的小型純電SUVEX30，所使用的塑料有17%來(lái)自再生及生物基材料，其中裝飾面板與保險(xiǎn)杠下表面塑料的沃爾沃將可循環(huán)設(shè)計(jì)理念融入了產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程。在2023年發(fā)布的小型純電SUVEX30，所使用的塑料有17%來(lái)自再生及生物基材料，其中裝飾面板與保險(xiǎn)杠下表面塑料的30%來(lái)自再生資源，內(nèi)飾所用聚酯纖100%回收再利用。EX30

透明的材料供應(yīng)鏈有助于減少礦產(chǎn)管理沖突、非法開(kāi)采、供應(yīng)商不合規(guī)等造成的社會(huì)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的材料供應(yīng)鏈，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)通過(guò)采購(gòu)?fù)该鳌⒖勺匪莸牟牧?，避免因非法開(kāi)采而導(dǎo)致的生物多樣性損失。州市“無(wú)廢城市”建設(shè)三步走和“無(wú)廢工廠”建設(shè)指南的要求，制定并落實(shí)了廣汽荻原“無(wú)廢工廠”建設(shè)202312金屬與礦產(chǎn)原材料追溯指的是通過(guò)建立涵蓋金屬和礦產(chǎn)原材料全生命周期溯源管理系統(tǒng)，確保原材料從開(kāi)采、生產(chǎn)到回收全流程的信息透明，實(shí)現(xiàn)資源有效監(jiān)管、環(huán)保合規(guī)。集團(tuán)旗下數(shù)字科技板塊自主研發(fā)全國(guó)Geae（吉溯云）區(qū)塊鏈溯源管理平臺(tái)，通過(guò)區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集團(tuán)整體供應(yīng)鏈透明度和可見(jiàn)性，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的來(lái)源可查、去向可追、責(zé)任可究、成本可控，從而助力負(fù)責(zé)任采購(gòu)、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、綠色再生循環(huán)等可持續(xù)發(fā)展需求。202311100%動(dòng)力電池內(nèi)含鈷、鋰、鎳、銅等有價(jià)金屬，退役后的廢舊電池若處置不當(dāng)，不僅造成資源浪費(fèi)，還可能會(huì)引發(fā)環(huán)境影響和安全風(fēng)險(xiǎn)。邦普循環(huán)通過(guò)建立系統(tǒng)的回收體系、研發(fā)先進(jìn)的回收處理技術(shù)，能夠高效地從廢舊電池中提取出可再利用的金屬、非金屬和其他高分子材料等資源，結(jié)合其獨(dú)創(chuàng)的逆向產(chǎn)品定位設(shè)計(jì)與定向循環(huán)技術(shù)，將退役動(dòng)力電池制備材料應(yīng)用到原生制造領(lǐng)域。依托定向循環(huán)技術(shù)，邦普循環(huán)率先破解全99.6%，鋰回收率達(dá)動(dòng)力電池內(nèi)含鈷、鋰、鎳、銅等有價(jià)金屬，退役后的廢舊電池若處置不當(dāng)，不僅造成資源浪費(fèi)，還可能會(huì)引發(fā)環(huán)境影響和安全風(fēng)險(xiǎn)。邦普循環(huán)通過(guò)建立系統(tǒng)的回收體系、研發(fā)先進(jìn)的回收處理技術(shù)，能夠高效地從廢舊電池中提取出可再利用的金屬、非金屬和其他高分子材料等資源，結(jié)合其獨(dú)創(chuàng)的逆向產(chǎn)品定位設(shè)計(jì)與定向循環(huán)技術(shù)，將退役動(dòng)力電池制備材料應(yīng)用到原生制造領(lǐng)域。依托定向循環(huán)技術(shù)，邦普循環(huán)率先破解全99.6%，鋰回收率達(dá)91.0%。2023SVle項(xiàng)目并形成汽車(chē)行業(yè)首份報(bào)告。項(xiàng)目分析鋁土礦開(kāi)采、原材料粗加工、零部件生產(chǎn)與整車(chē)裝配環(huán)節(jié)對(duì)于自然的影響與依賴議題，并以貨幣化的方式進(jìn)行統(tǒng)一量化研究議題。研究結(jié)果顯示從生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的角度，研究對(duì)象在零部件生產(chǎn)與原材料粗加工環(huán)節(jié)的自然資本占比最大；從自然影響與依賴議題的角度，研究對(duì)象在溫室氣體排放與固體廢棄物排放的自然資本占比最大。路特斯科技基于評(píng)估結(jié)果更有針對(duì)性也更全面地實(shí)施改進(jìn)措施，減少整車(chē)價(jià)值鏈對(duì)于環(huán)境的影響與依賴。甲醇具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點(diǎn)，是常溫常壓下為液態(tài)的能源，使用安全便捷，正在逐步成為全球公認(rèn)的清潔可再生能源。隨著應(yīng)用技術(shù)逐漸走向成熟，甲醇燃料的市場(chǎng)潛力正得到國(guó)內(nèi)外越來(lái)越多的關(guān)注。2005甲醇具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點(diǎn)，是常溫常壓下為液態(tài)的能源，使用安全便捷，正在逐步成為全球公認(rèn)的清潔可再生能源。隨著應(yīng)用技術(shù)逐漸走向成熟，甲醇燃料的市場(chǎng)潛力正得到國(guó)內(nèi)外越來(lái)越多的關(guān)注。2005并攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，形成醇、運(yùn)、站、車(chē)、捕的甲醇循環(huán)生態(tài)和多元場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了從小批量試點(diǎn)運(yùn)行到大規(guī)模推廣應(yīng)用的跨越。2023經(jīng)回收后循環(huán)利用，通過(guò)二氧化碳加氫技術(shù)催化合成綠色低碳甲醇，供給甲醇汽車(chē)使用，從而實(shí)現(xiàn)二氧化49的試制及實(shí)車(chē)測(cè)試，下一步將根據(jù)實(shí)車(chē)測(cè)試結(jié)果不斷優(yōu)化完善系統(tǒng)設(shè)計(jì)，最終實(shí)現(xiàn)“吉利碳倉(cāng)”的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；?，為降低汽車(chē)碳排放和實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

天然橡膠是一種綠色低碳的戰(zhàn)略資源。其主要來(lái)源——三葉橡膠樹(shù)對(duì)生長(zhǎng)環(huán)境要求苛刻，喜高溫、高天然橡膠是一種綠色低碳的戰(zhàn)略資源。其主要來(lái)源——三葉橡膠樹(shù)對(duì)生長(zhǎng)環(huán)境要求苛刻，喜高溫、高、20%，亟需通過(guò)開(kāi)蒲公英橡膠草對(duì)氣候的依賴性減小，種植條件低，提取的橡膠分子結(jié)構(gòu)與天然橡膠完全相同。目前已具備成熟的機(jī)械化種植體系及配套設(shè)備，擁有國(guó)內(nèi)首條蒲公英橡膠噸級(jí)試驗(yàn)線和百噸級(jí)提取示范線，制備出國(guó)內(nèi)首條蒲公英橡膠概念輪胎；在“十四五”期間，公司將積極推動(dòng)橡膠草的產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目研究，實(shí)現(xiàn)蒲公英橡膠輪胎的工業(yè)化制備。2023自然資本評(píng)估和自然相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇管理的科學(xué)工具方法，識(shí)別并分析商業(yè)與自然生態(tài)的依存關(guān)系，通過(guò)定性、定量和貨幣化的方式評(píng)估工廠對(duì)自然的影響和依賴程度，并致力于將水、能源、土地、森林及生物多樣性等因素融入工廠建設(shè)、生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)管理中。未來(lái)，吉利汽車(chē)將持續(xù)提升自然資源管理意識(shí)，深化自2023S2023SEE5（2023227），將在海南文昌800202392023922（中國(guó)）“綠帶行動(dòng)”公益林項(xiàng)目順利完成甘肅省酒泉市金塔縣造林活動(dòng)。2023985400米貧瘠的半沙漠化土地的生態(tài)。項(xiàng)目打造了一個(gè)可持續(xù)的造林治沙模式，有效幫助當(dāng)?shù)貞?yīng)對(duì)沙漠化擴(kuò)大，122河下游居民直接受益。小鵬綠色家園環(huán)境教育項(xiàng)目是小鵬基金會(huì)的旗艦公益項(xiàng)目，通過(guò)研發(fā)環(huán)境教育產(chǎn)品、賦能青年行動(dòng)和開(kāi)展2023123184023202311在四川開(kāi)展環(huán)保分享會(huì)及野外觀測(cè)活動(dòng)。廣汽豐田與專家學(xué)者、公益組織及媒體共同分享生態(tài)故事和知識(shí)及自然保護(hù)工作中衍生的經(jīng)驗(yàn)與感想。同時(shí)，在會(huì)上共同啟動(dòng)《大熊貓國(guó)家公園（四川）自然圖鑒》的征集活動(dòng)，致力于推動(dòng)更廣泛的公眾通過(guò)該活動(dòng)感受自然、保護(hù)自然。為避免改變或破壞原有生態(tài)環(huán)境，上汽集團(tuán)所屬上海大眾動(dòng)力總成通過(guò)充分利用大量本地自然生態(tài)植被，合理布局廠區(qū)空間體系，為一些小型哺乳動(dòng)物、鳥(niǎo)類(lèi)、昆蟲(chóng)等提供較為良好的原生態(tài)生存環(huán)境，區(qū)域內(nèi)生物多樣性得到很好的保留和保護(hù)。同時(shí)，公司配備了專業(yè)綠化工作團(tuán)隊(duì)，并根據(jù)植物生長(zhǎng)特性制定全年工為避免改變或破壞原有生態(tài)環(huán)境，上汽集團(tuán)所屬上海大眾動(dòng)力總成通過(guò)充分利用大量本地自然生態(tài)植被，合理布局廠區(qū)空間體系，為一些小型哺乳動(dòng)物、鳥(niǎo)類(lèi)、昆蟲(chóng)等提供較為良好的原生態(tài)生存環(huán)境，區(qū)域內(nèi)生物多樣性得到很好的保留和保護(hù)。同時(shí)，公司配備了專業(yè)綠化工作團(tuán)隊(duì)，并根據(jù)植物生長(zhǎng)特性制定全年工打造綠色生態(tài)廠區(qū)。負(fù)責(zé)任的全球運(yùn)營(yíng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)至關(guān)重要，它不僅體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)可持續(xù)發(fā)展原則的承諾，也是企業(yè)在全球市場(chǎng)中獲得成功的關(guān)鍵。通過(guò)參與全球可持續(xù)發(fā)展相關(guān)的倡議、活動(dòng)，開(kāi)展海外合規(guī)管理以及與海外社會(huì)組織、社區(qū)、研環(huán)境和社會(huì)福祉的和諧共進(jìn)。TaskForce)20232023年11月13日，吉利控股集團(tuán)獲得國(guó)際汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)合作組織（簡(jiǎn)稱IATF）ITFITF1649汽車(chē)工業(yè)組織質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。未來(lái)，吉利控股集團(tuán)將代表中國(guó)汽車(chē)品牌，參與更多國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定，并攜手全球優(yōu)秀車(chē)企，推動(dòng)世界汽車(chē)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。202320231017日，奇瑞汽車(chē)與聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)宣布了一項(xiàng)為期兩年的全球合作，奇瑞汽車(chē)將提供600萬(wàn)美元用于支持聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)（UNICEF）在全球開(kāi)展的教育項(xiàng)目。奇瑞汽車(chē)還中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)保持開(kāi)放合作、互惠互利、共贏發(fā)展的態(tài)度，與海外社會(huì)組織、社區(qū)、研究機(jī)構(gòu)攜手前行。這有助于企業(yè)更好地融入全球市場(chǎng)，建立積極的企業(yè)形象，贏得消費(fèi)者和合作伙伴的信任，這也是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，提升全球競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵策略。ESGESG202310ESG（VDA）（CEA（amoriEuope）、CenaX等組織；貝卡爾特集團(tuán)（BeaertGoup）的最新政策、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)趨勢(shì)、企業(yè)實(shí)踐等內(nèi)容，與歐洲代表方鞏固了良好的伙伴關(guān)系，在中歐雙方中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)組織中歐雙方進(jìn)行ESG2023（天津）2023（天津）2023（天津）寧德時(shí)代積極支持和參與運(yùn)營(yíng)地社區(qū)的文化活動(dòng)，為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居民提供交流機(jī)會(huì)，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，幫助社區(qū)更好地了解公司，攜手社區(qū)共同發(fā)展。寧德時(shí)代積極支持和參與運(yùn)營(yíng)地社區(qū)的文化活動(dòng)，為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居民提供交流機(jī)會(huì)，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，幫助社區(qū)更好地了解公司，攜手社區(qū)共同發(fā)展。SV09Arnstadt2023年，公司與THISWeimar國(guó)際學(xué)校合作，邀請(qǐng)小學(xué)生參觀工廠，感受企業(yè)文化，開(kāi)拓他們的視野，此外，寧德時(shí)代攜手當(dāng)?shù)胤菭I(yíng)利組織，關(guān)注運(yùn)營(yíng)地的社會(huì)需求，通過(guò)物資與資金捐贈(zèng)的方式，助力當(dāng)?shù)厣鐣?huì)問(wèn)題的解決。2023BamnThuringia4,800(IAMOBILIY2023)林的重視。202338月，長(zhǎng)安汽車(chē)歐洲設(shè)計(jì)中心攜手普福爾茨海姆應(yīng)用技術(shù)大學(xué)（PozheimUniesity5普福爾茨海姆應(yīng)用科技大學(xué)是全球三大頂級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)學(xué)院之一。這次跨界創(chuàng)新合作，彰顯長(zhǎng)安汽車(chē)為工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的進(jìn)步提供有力支持的一貫承諾，整合全球設(shè)計(jì)資源優(yōu)勢(shì)，探索未來(lái)前瞻設(shè)計(jì)，積極合向全世界展現(xiàn)領(lǐng)先的設(shè)計(jì)實(shí)力。150金龍汽車(chē)與埃塞俄比亞當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，這種合作不僅有助于共同推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)和清潔交通系統(tǒng)的發(fā)展，還通過(guò)整車(chē)出口和本地組裝，為非洲市場(chǎng)提供更多純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，為非洲人民的出行打造高質(zhì)量公共交通服務(wù)，將新能源客車(chē)發(fā)展成果與非洲大陸人民共享。ESGESGLG2023LG20236LG一代電池的發(fā)展戰(zhàn)略，以及如何以引領(lǐng)性創(chuàng)新推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí)，LGLG在共建“一帶一路”倡議引領(lǐng)下和領(lǐng)先的產(chǎn)能規(guī)模、國(guó)產(chǎn)研發(fā)加速的雙重優(yōu)勢(shì)加以支持下，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)積極（CBAMESGESG30能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的數(shù)字合規(guī)與數(shù)字安全也成為了能否順利進(jìn)入海外市場(chǎng)的試金石。比亞迪始終將穩(wěn)定、安全、合規(guī)放在全球化戰(zhàn)略的首要位置。亞馬遜云科技擁有引領(lǐng)行業(yè)的安全合規(guī)與實(shí)踐，其協(xié)助比亞迪在海外布局過(guò)程中打造覆蓋全球、安全合規(guī)的技術(shù)底座，使得比亞迪在拓展海外市場(chǎng)時(shí)充分提升效率與安全性，同時(shí)降低安全風(fēng)險(xiǎn)。2023202362.263000中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)在履行社會(huì)責(zé)任的過(guò)程中，致力于增進(jìn)社會(huì)福祉和推動(dòng)社會(huì)繁榮，這是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)通過(guò)參與公益慈善活動(dòng)、支持社區(qū)發(fā)展項(xiàng)目、員工關(guān)懷、環(huán)保倡導(dǎo)等負(fù)責(zé)任實(shí)踐，積極構(gòu)建和諧社會(huì)，增強(qiáng)公眾對(duì)品牌的信任與支持，同時(shí)提升企業(yè)的整體形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為實(shí)現(xiàn)社會(huì)的長(zhǎng)期繁榮和進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。目標(biāo)，構(gòu)建青年志愿服務(wù)體系，當(dāng)前公司各級(jí)注6551159人。20328場(chǎng)，共計(jì)服務(wù)時(shí)13345.4336022023823江淮汽車(chē)醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員在望江縣黃河村、雞冠村、潛山市龍灣村開(kāi)展義診服務(wù)活動(dòng)，并為當(dāng)?shù)鼐栀?zèng)了醫(yī)療用品。精神，進(jìn)一步加強(qiáng)女職工“媽咪小屋”建設(shè)，將關(guān)愛(ài)女職工工作落到實(shí)處，20232安全行》校園行系列公益活動(dòng)分別在四川省南充市、貴州省黔西南州、黑龍江牡丹江市舉行。本次進(jìn)校園活動(dòng)期間舉辦為期一周的消費(fèi)幫扶展銷(xiāo)，將鎮(zhèn)賚、和龍、鳳山、左貢四地的特色產(chǎn)品帶到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，深度助力援扶地區(qū)產(chǎn)品銷(xiāo)售和產(chǎn)業(yè)發(fā)展振興。延吉起亞汽車(chē)公司開(kāi)展“攜手奉獻(xiàn)溫暖，關(guān)愛(ài)凱菲克汽車(chē)系統(tǒng)（北京）天津摩比斯慰問(wèn)當(dāng)?shù)貎和＠海磺巴┻_(dá)國(guó)際養(yǎng)老院開(kāi)展關(guān)愛(ài)慰問(wèn)縣大官?gòu)d鄉(xiāng)呂寺小學(xué)慰現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)持續(xù)關(guān)注社會(huì)弱勢(shì)群體，搭建社區(qū)溝通平臺(tái)，切實(shí)投身公益事業(yè)之中，將每年的6在此期間，從廣西大化到陜西照金，從新疆阿克陶到青海西寧、興海，北汽集團(tuán)旗下的極狐汽車(chē)、北京汽車(chē)和福田汽車(chē)共同組成的“電影大篷車(chē)”為活動(dòng)提供了必要的支持和車(chē)輛保障，使“行走的美育思政課”得以順利深入鄉(xiāng)村地區(qū)，助力孩子們的夢(mèng)想起航。20237200020002023開(kāi)啟了神龍汽車(chē)希望小學(xué)公益助學(xué)活動(dòng)，為恩施盛家壩鄉(xiāng)、宜昌興山昭君鎮(zhèn)神龍汽車(chē)希望小學(xué)的學(xué)生們送上了愛(ài)心大禮包、慰問(wèn)金和心愿蛋糕，并與學(xué)生們一起進(jìn)行了汽車(chē)模型趣味涂色等課堂互動(dòng)活動(dòng)。2023個(gè)希望”長(zhǎng)期公益計(jì)劃，關(guān)注留守兒童和殘疾兒童為其中重要主題。20232006共計(jì)1297人次，總計(jì)投入金額達(dá)171