汽車電氣系統(tǒng)及檢修 課件 任務(wù)3-2發(fā)電機(jī)整流、勵(lì)磁

汽車電氣系統(tǒng)及檢修

項(xiàng)目二

交流發(fā)電機(jī)檢修

任務(wù)3-2交流發(fā)電機(jī)整流、勵(lì)磁原理

二、整流原理

硅整流二極管利用了二極管的單向?qū)щ娦?，將交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姟?、六管交流發(fā)電機(jī)整流電路三相橋式整流電路三相交流電動(dòng)勢(shì)波形及直流脈動(dòng)輸出波形交流發(fā)電機(jī)的三相定子繞組中感應(yīng)產(chǎn)生的三相交流電，通過六只二極管組成的橋式電路全波整流為直流電。以0—t1時(shí)間段為例：電流走向：uC

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結(jié)論：在電流巡行過程中，始終由兩相繞組對(duì)外輸出，始終只有兩個(gè)二極管導(dǎo)通，正、負(fù)二極管各一個(gè)。橋式整流電路中二極管依次循環(huán)導(dǎo)通，使得負(fù)載RL兩端得到一個(gè)比較平穩(wěn)的脈動(dòng)直流電壓。2、八管交流發(fā)電機(jī)整流電路增加了兩個(gè)中性點(diǎn)二極管，利用了中性點(diǎn)輸出電壓。1只正極管接在中性點(diǎn)和正極之間，1只負(fù)極管接在中性點(diǎn)和負(fù)極之間。6只組成三相全波橋式整流電路8只硅整流二極管發(fā)電機(jī)輸出功率與額定功率相比，可以提高10%~15%，轉(zhuǎn)速越高輸出功率增加越明顯。平均值為發(fā)電機(jī)輸出電壓（平均值）的一半：帶有中性點(diǎn)接線柱的發(fā)電機(jī)，可用中性點(diǎn)電壓來控制各種用途的繼電器工作。中性點(diǎn)電壓的瞬時(shí)值是一個(gè)三次諧波電壓，如圖所示。交流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓波形中性點(diǎn)的作用：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可有效利用該電壓來增加發(fā)電機(jī)的輸出功率。實(shí)踐證明，在交流發(fā)電機(jī)上采用中性點(diǎn)二極管后，輸出功率可增加10%——15%。3、九管交流發(fā)電機(jī)3只小功率正二極管與三只大功率負(fù)極管也組成三相全波橋式整流電路專門為發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)供電。所以稱3只小功率管為勵(lì)磁二極管。6只大功率整流二極管和3只小功率勵(lì)磁二極管6只大功率整流二極管組成三相全波橋式整流電路，對(duì)外負(fù)載供電；3只小功率正二極管4、十一管交流發(fā)電機(jī)11管交流發(fā)電機(jī)的整流器：8只大功率整流二極管(其中2只中性點(diǎn)二極管)和3只磁場(chǎng)二極管組成。其它結(jié)構(gòu)和6管交流發(fā)電機(jī)相同。三、勵(lì)磁方式發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生磁場(chǎng)，稱為勵(lì)磁，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁有他勵(lì)和自勵(lì)兩種方式。由蓄電池向磁場(chǎng)繞組供電的方式，稱為他勵(lì)；由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓向磁場(chǎng)繞組供電的方式，稱為自勵(lì)。汽車用發(fā)電機(jī)在剛開始發(fā)電時(shí)，轉(zhuǎn)子繞組由蓄電池供電產(chǎn)生磁場(chǎng)，屬于他勵(lì)；待發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)起來，輸出電壓高于蓄電池電壓時(shí)，發(fā)電機(jī)向磁場(chǎng)繞組供電，勵(lì)磁方式由他勵(lì)變?yōu)樽詣?lì)。

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)（發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到怠速轉(zhuǎn)速），自身不能發(fā)電，需要蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電流，使勵(lì)磁繞組產(chǎn)生磁場(chǎng)。此時(shí)由磁場(chǎng)電流蓄電池供給，這就是他勵(lì)。1、他勵(lì)2、自勵(lì)

隨著轉(zhuǎn)速提高（一般在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到怠速時(shí)），發(fā)電機(jī)定子繞組的電動(dòng)勢(shì)逐漸升高并能使整流二極管導(dǎo)通，當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓UB大于蓄電池電壓時(shí)，發(fā)電機(jī)就能對(duì)外供電了。此時(shí)，就可以把自身發(fā)的電供給勵(lì)磁繞組，這種自身供給磁場(chǎng)繞組電流的方式，叫做自勵(lì)。交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁過程是：先他勵(lì)后自勵(lì)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常怠速轉(zhuǎn)速時(shí)，