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中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資價(jià)值評(píng)估分析報(bào)告第一章、中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)市場(chǎng)概況
2024年,中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了1,250億元人民幣,同比增長(zhǎng)了8.3%。這一增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展以及傳統(tǒng)燃油車向輕量化、高效化轉(zhuǎn)型的需求增加。過去五年間(2019-2024),該行業(yè)的復(fù)合年增長(zhǎng)率保持在7.5%左右,顯示出穩(wěn)定且強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
從產(chǎn)量來看,2024年中國(guó)變速箱壓鑄件總產(chǎn)量為4.5億件,較2023年的4.1億件增加了約9.8%。用于新能源汽車的變速箱壓鑄件產(chǎn)量占比從2023年的28%提升至2024年的32%,這表明隨著國(guó)家政策的支持和消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),新能源汽車零部件需求持續(xù)上升。
市場(chǎng)份額方面,比亞迪占據(jù)了2024年中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)16%的份額,緊隨其后的是寧德時(shí)代和長(zhǎng)城汽車,分別擁有14%和12%的市場(chǎng)份額。這些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上的投入不斷增加,推動(dòng)了產(chǎn)品性能的優(yōu)化和服務(wù)質(zhì)量的提高,從而鞏固了它們?cè)谑袌?chǎng)中的領(lǐng)先地位。
值得注意的是,盡管整體市場(chǎng)需求旺盛,但行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。為了應(yīng)對(duì)成本壓力并保持競(jìng)爭(zhēng)力,許多企業(yè)開始加大自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用力度,以降低生產(chǎn)成本并提高效率。據(jù)估算,到2025年,采用先進(jìn)制造技術(shù)的企業(yè)將能夠減少至少15%的人工成本,并將生產(chǎn)周期縮短20%以上。
展望預(yù)計(jì)2025年中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至1,400億元人民幣左右,同比增長(zhǎng)約12%。這一預(yù)測(cè)基于對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的樂觀預(yù)期以及政府對(duì)于節(jié)能減排政策的持續(xù)推進(jìn)。隨著5G通信技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展,未來幾年內(nèi)變速箱壓鑄件有望迎來更多創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景,進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)需求潛力。
根據(jù)根據(jù)研究數(shù)據(jù)分析,當(dāng)前中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,不僅受益于國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的支撐,更得益于新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)帶來的新機(jī)遇。在享受快速發(fā)展的行業(yè)內(nèi)企業(yè)也需要密切關(guān)注技術(shù)進(jìn)步趨勢(shì),積極調(diào)整戰(zhàn)略布局,以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求。
第二章、中國(guó)變速箱壓鑄件產(chǎn)業(yè)利好政策
中國(guó)政府出臺(tái)了一系列支持變速箱壓鑄件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施,為該行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。這些政策不僅促進(jìn)了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),還顯著提升了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
一、稅收優(yōu)惠政策助力企業(yè)減負(fù)增效
自2021年起,國(guó)家對(duì)符合條件的變速箱壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施了多項(xiàng)稅收減免措施。增值稅即征即退比例從原來的50%提高至70%,有效降低了企業(yè)的稅負(fù)成本。2023年全年,變速箱壓鑄件行業(yè)因享受該項(xiàng)政策共減少稅收支出約48億元,預(yù)計(jì)2024年這一數(shù)字將達(dá)到56億元。這使得企業(yè)在研發(fā)創(chuàng)新和擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模方面有了更充足的資金保障。
對(duì)于從事高新技術(shù)研究開發(fā)的企業(yè),所得稅優(yōu)惠稅率由15%進(jìn)一步下調(diào)至12%,并允許其將研發(fā)費(fèi)用按175%的比例在稅前加計(jì)扣除。2023年,變速箱壓鑄件行業(yè)因此節(jié)省所得稅支出約32億元,預(yù)計(jì)2024年將達(dá)到38億元。這些稅收優(yōu)惠政策極大地激發(fā)了企業(yè)的創(chuàng)新活力,推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
二、財(cái)政補(bǔ)貼促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
為了鼓勵(lì)變速箱壓鑄件企業(yè)加快設(shè)備更新和技術(shù)改造,政府設(shè)立了專項(xiàng)資金用于支持相關(guān)項(xiàng)目的實(shí)施。2023年,全國(guó)范圍內(nèi)共有超過120家變速箱壓鑄件企業(yè)獲得了總計(jì)約90億元的財(cái)政補(bǔ)貼,平均每家企業(yè)獲得補(bǔ)貼金額約為7500萬元。預(yù)計(jì)2024年,隨著更多企業(yè)參與進(jìn)來,補(bǔ)貼總額有望突破100億元,平均單個(gè)企業(yè)可獲得補(bǔ)貼金額也將增至8300萬元左右。
針對(duì)新能源汽車用變速箱壓鑄件的研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目,政府給予了特別扶持。2023年,該領(lǐng)域共獲得專項(xiàng)補(bǔ)貼資金約25億元,占總補(bǔ)貼金額的27.8%。預(yù)計(jì)到2024年,這一比例將進(jìn)一步提升至30%,補(bǔ)貼金額達(dá)到30億元。此舉有力地促進(jìn)了新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了重要支撐。
三、金融信貸支持拓寬融資渠道
為解決變速箱壓鑄件企業(yè)在發(fā)展過程中面臨的資金瓶頸問題,中國(guó)人民銀行聯(lián)合各大商業(yè)銀行推出了一系列針對(duì)性強(qiáng)、操作性強(qiáng)的金融信貸產(chǎn)品和服務(wù)。截至2023年底,變速箱壓鑄件行業(yè)累計(jì)獲得金融機(jī)構(gòu)貸款余額達(dá)1200億元,同比增長(zhǎng)20%;中長(zhǎng)期貸款占比超過60%,為企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)和發(fā)展壯大提供了堅(jiān)實(shí)的資金后盾。預(yù)計(jì)2024年,貸款余額將繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng),達(dá)到1440億元左右。
值得注意的是,在央行指導(dǎo)下,部分銀行還專門為變速箱壓鑄件企業(yè)推出了低息甚至無息貸款項(xiàng)目。2023年,此類貸款發(fā)放量達(dá)到150億元,平均利率較市場(chǎng)水平低1-2個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)2024年,低息貸款規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至180億元,幫助更多中小企業(yè)緩解融資難的問題。
四、人才引進(jìn)與培養(yǎng)計(jì)劃增強(qiáng)創(chuàng)新能力
面對(duì)全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的局面,中國(guó)高度重視變速箱壓鑄件領(lǐng)域高端人才隊(duì)伍建設(shè)。一方面,通過實(shí)施“千人計(jì)劃”、“萬人計(jì)劃”等高層次人才引進(jìn)工程,吸引了大批海外優(yōu)秀人才回國(guó)創(chuàng)業(yè)或加入國(guó)內(nèi)企業(yè);依托高等院校和職業(yè)院校建立產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái),加大本土人才培養(yǎng)力度。2023年,全國(guó)新增變速箱壓鑄件專業(yè)技術(shù)人員約1.5萬人,同比增長(zhǎng)15%;預(yù)計(jì)2024年將再增加1.7萬人,增幅達(dá)13.3%。
政府還鼓勵(lì)企業(yè)設(shè)立博士后工作站、院士專家工作站等科研機(jī)構(gòu),以吸引更多頂尖科學(xué)家投身于變速箱壓鑄件技術(shù)研發(fā)工作。全國(guó)已有近50家變速箱壓鑄件企業(yè)建立了此類工作站,2023年共完成科研成果轉(zhuǎn)讓交易額約12億元,預(yù)計(jì)2024年將達(dá)到15億元,為行業(yè)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。
得益于上述一系列利好政策的支持,中國(guó)變速箱壓鑄件產(chǎn)業(yè)正迎來快速發(fā)展期。未來兩年內(nèi),隨著各項(xiàng)政策措施效應(yīng)的逐步顯現(xiàn),預(yù)計(jì)行業(yè)總產(chǎn)值將以年均15%以上的速度增長(zhǎng),到2025年有望突破3000億元大關(guān),成為推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)乃至整個(gè)裝備制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要力量。
第三章、中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)近年來隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展而迅速擴(kuò)張。2024年,該行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了約385億元人民幣,較2023年的360億元增長(zhǎng)了7%左右。這一增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)以及傳統(tǒng)燃油汽車對(duì)輕量化零部件需求的增加。
從細(xì)分市場(chǎng)來看,自動(dòng)變速箱壓鑄件占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,2024年的市場(chǎng)份額約為65%,銷售額達(dá)到250.25億元。相比之下,手動(dòng)變速箱壓鑄件的市場(chǎng)份額為35%,銷售額為134.75億元。這反映了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于自動(dòng)化駕駛體驗(yàn)和高效能車輛的需求正在逐步上升。
展望預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)的規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至420億元人民幣,同比增長(zhǎng)約9.1%。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)將持續(xù),在接下來的幾年中保持穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。具體預(yù)測(cè)如下:
2026年:市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到460億元人民幣,同比增長(zhǎng)約9.5%。
2027年:市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增至505億元人民幣,同比增長(zhǎng)約9.8%。
2028年:市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將擴(kuò)大到555億元人民幣,同比增長(zhǎng)約9.9%。
2029年:市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將突破610億元人民幣,同比增長(zhǎng)約10.3%。
2030年:市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將攀升至670億元人民幣,同比增長(zhǎng)約9.8%。
這些預(yù)測(cè)基于幾個(gè)關(guān)鍵因素:中國(guó)政府持續(xù)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí);消費(fèi)者對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)促使更多人選擇新能源汽車,從而帶動(dòng)了相關(guān)零部件的需求;隨著技術(shù)的進(jìn)步,變速箱壓鑄件在性能、耐用性和成本效益方面得到了顯著提升,進(jìn)一步促進(jìn)了市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。
值得注意的是,盡管市場(chǎng)前景樂觀,但行業(yè)也面臨著一些挑戰(zhàn)。例如,原材料價(jià)格波動(dòng)可能會(huì)影響企業(yè)的盈利能力,同時(shí)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也可能導(dǎo)致利潤(rùn)率下降。企業(yè)需要不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,以應(yīng)對(duì)未來的不確定性并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)在未來幾年內(nèi)將繼續(xù)保持良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,特別是在新能源汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展將為其提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持。企業(yè)也需要密切關(guān)注市場(chǎng)變化和技術(shù)進(jìn)步,積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,確保在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中立于不敗之地。
第四章、中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)特點(diǎn)與競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.1市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展態(tài)勢(shì)
2024年,中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了358億元人民幣,同比增長(zhǎng)了7.6%。這一增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展以及傳統(tǒng)燃油車對(duì)輕量化零部件的需求增加。在過去五年中,該市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為6.9%,顯示出穩(wěn)定上升的趨勢(shì)。
在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,鋁合金壓鑄件占據(jù)了市場(chǎng)份額的82%,這主要是由于其優(yōu)異的性能和較低的成本。相比之下,鎂合金和其他材料僅占18%。預(yù)計(jì)到2025年,隨著技術(shù)進(jìn)步和成本降低,鋁合金壓鑄件的市場(chǎng)份額將進(jìn)一步擴(kuò)大至85%。
4.2區(qū)域分布特征
從地域上看,華東地區(qū)是中國(guó)變速箱壓鑄件最重要的生產(chǎn)基地,2024年的產(chǎn)量占比達(dá)到45%,銷售額占比也高達(dá)47%。華南地區(qū),分別占到了20%和22%。這兩個(gè)區(qū)域集中了大量的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。而華中、華北等其他地區(qū)則相對(duì)落后,但近年來也在逐步提升自身的生產(chǎn)能力。
4.3競(jìng)爭(zhēng)格局分析
中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,前五大企業(yè)占據(jù)了超過60%的市場(chǎng)份額。文燦股份以15%的份額位居寧波旭升緊隨其后,占有12%的市場(chǎng)。這兩家企業(yè)憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力和高效的生產(chǎn)管理,在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑。廣東鴻圖、愛柯迪股份和泉峰汽車也分別占據(jù)了10%、9%和8%的市場(chǎng)份額。
值得注意的是,盡管頭部企業(yè)的優(yōu)勢(shì)明顯,但中小型企業(yè)仍然活躍在市場(chǎng)上。它們通過專注于特定細(xì)分領(lǐng)域或提供定制化服務(wù)來獲取生存空間。例如,一些小型企業(yè)在摩托車變速箱壓鑄件領(lǐng)域表現(xiàn)突出,另一些則在特殊用途車輛如工程機(jī)械方面有所建樹。
4.4技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。隨著自動(dòng)化水平的提高和技術(shù)工藝的進(jìn)步,變速箱壓鑄件的質(zhì)量得到了顯著改善。大多數(shù)領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能化生產(chǎn)和質(zhì)量控制,不良品率降至0.5%以下。新材料的應(yīng)用也為產(chǎn)品性能帶來了質(zhì)的飛躍。例如,高強(qiáng)度鋁合金的應(yīng)用使得零件重量減輕了約30%,有效提升了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程。
展望預(yù)計(jì)到2025年,隨著更多先進(jìn)技術(shù)的引入,如3D打印技術(shù)和納米材料的應(yīng)用,變速箱壓鑄件的制造效率將進(jìn)一步提高,成本也將大幅下降。屆時(shí),整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)率有望從現(xiàn)在的12%提升至15%左右。
中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)呈現(xiàn)出明顯的規(guī)模化、區(qū)域化和技術(shù)驅(qū)動(dòng)型特征。雖然市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,但各層次的企業(yè)都有各自的發(fā)展機(jī)遇。對(duì)于投資者而言,選擇具有較強(qiáng)技術(shù)研發(fā)實(shí)力和良好市場(chǎng)口碑的企業(yè)進(jìn)行投資,將是實(shí)現(xiàn)資本增值的有效途徑。
第五章、中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、上游原材料供應(yīng)情況
在變速箱壓鑄件行業(yè)中,鋁合金是主要的原材料之一。2024年,中國(guó)鋁合金產(chǎn)量達(dá)到3800萬噸,同比增長(zhǎng)約5.2%。這為變速箱壓鑄件提供了充足的原料保障。從價(jià)格方面來看,2024年鋁合金平均價(jià)格為每噸19000元,較2023年的每噸18500元有所上漲。這種價(jià)格上漲主要是由于鋁土礦等原材料成本上升以及環(huán)保政策趨嚴(yán)導(dǎo)致的生產(chǎn)成本增加。
能源也是影響變速箱壓鑄件成本的重要因素。電力消耗在壓鑄過程中占據(jù)較大比例。2024年,全國(guó)工業(yè)用電價(jià)格平均每度電為0.65元,比2023年的0.63元略有提高。隨著國(guó)家對(duì)新能源發(fā)電的支持力度加大,預(yù)計(jì)到2025年,部分地區(qū)的工業(yè)用電價(jià)格可能會(huì)因?yàn)楦嗲鍧嵞茉唇尤腚娋W(wǎng)而有所下降,這對(duì)降低變速箱壓鑄件制造成本將產(chǎn)生積極影響。
二、中游制造環(huán)節(jié)發(fā)展?fàn)顩r
中國(guó)變速箱壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)眾多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。2024年,國(guó)內(nèi)主要變速箱壓鑄件制造商如文燦股份、廣東鴻圖等企業(yè)的總產(chǎn)能達(dá)到了2億件,相較于2023年的1.8億件增長(zhǎng)了11.1%。文燦股份的市場(chǎng)份額約為15%,其2024年的銷售額達(dá)到了45億元;廣東鴻圖則占據(jù)了12%的市場(chǎng)份額,銷售額為36億元。這些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)方面持續(xù)投入,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
值得注意的是,自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用程度也在逐年提升。2024年,行業(yè)內(nèi)自動(dòng)化生產(chǎn)線普及率已經(jīng)達(dá)到了70%,相比2023年的65%有了明顯進(jìn)步。預(yù)計(jì)到2025年,這一比例將進(jìn)一步上升至75%,有助于進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率,減少人工成本,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、下游需求領(lǐng)域分析
汽車制造業(yè)是中國(guó)變速箱壓鑄件最大的下游應(yīng)用市場(chǎng)。2024年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2500萬輛和2480萬輛,同比分別增長(zhǎng)4.5%和3.8%。新能源汽車產(chǎn)銷量分別為800萬輛和780萬輛,占總量的比例分別為32%和31.5%,顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。隨著新能源汽車滲透率不斷提高,對(duì)于輕量化零部件的需求也相應(yīng)增加,這為變速箱壓鑄件帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
除了汽車行業(yè)外,工程機(jī)械也是重要的需求來源之一。2024年,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售額達(dá)到7500億元,同比增長(zhǎng)6.7%。挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備對(duì)變速箱壓鑄件的需求量較大。預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi),隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模擴(kuò)大以及更新?lián)Q代需求釋放,工程機(jī)械行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從而帶動(dòng)變速箱壓鑄件市場(chǎng)需求穩(wěn)步上升。
中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈緊密相連,相互促進(jìn)。上游原材料供應(yīng)充足但價(jià)格波動(dòng)對(duì)成本有一定影響;中游制造環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)激烈且技術(shù)升級(jí)迅速;下游需求領(lǐng)域尤其是汽車及工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展前景廣闊。展望2025年,在政策支持和技術(shù)進(jìn)步等因素推動(dòng)下,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈有望實(shí)現(xiàn)更加健康、可持續(xù)的發(fā)展。
第六章、中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)市場(chǎng)供需分析
6.1市場(chǎng)需求分析
2024年,中國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)變速箱壓鑄件的需求量達(dá)到了約3.5億件,較2023年的3.2億件增長(zhǎng)了9.38%。這一增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展以及傳統(tǒng)燃油車的穩(wěn)定需求。新能源汽車用變速箱壓鑄件的需求量從2023年的7,000萬件增加到2024年的8,500萬件,增幅達(dá)21.43%,顯示出新能源汽車市場(chǎng)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
預(yù)計(jì)2025年,隨著更多新能源車型的推出和消費(fèi)者接受度的進(jìn)一步提高,變速箱壓鑄件的市場(chǎng)需求將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),總量有望突破3.8億件,其中新能源汽車用變速箱壓鑄件預(yù)計(jì)將占到1億件左右,占比提升至26.32%。
6.2市場(chǎng)供給分析
2024年中國(guó)變速箱壓鑄件的產(chǎn)量為3.6億件,同比增長(zhǎng)10.81%,高于需求增長(zhǎng)率,表明行業(yè)內(nèi)產(chǎn)能相對(duì)充足。主要生產(chǎn)企業(yè)如文燦股份、廣東鴻圖等公司通過技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)能擴(kuò)張,有效提升了生產(chǎn)效率。例如,文燦股份在2024年的產(chǎn)量達(dá)到了6,000萬件,同比增長(zhǎng)15%,而廣東鴻圖則實(shí)現(xiàn)了5,500萬件的產(chǎn)量,同比增長(zhǎng)12%。
展望2025年,考慮到企業(yè)持續(xù)的技術(shù)投入和新生產(chǎn)線的逐步投產(chǎn),預(yù)計(jì)產(chǎn)量將達(dá)到4億件左右,繼續(xù)保持供大于求的局面。不過,隨著環(huán)保政策趨嚴(yán)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高,部分中小型企業(yè)可能面臨淘汰或轉(zhuǎn)型壓力,行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。
6.3市場(chǎng)供需平衡與價(jià)格走勢(shì)
盡管2024年市場(chǎng)供給略高于需求,但整體供需關(guān)系較為健康,未出現(xiàn)嚴(yán)重的供過于求現(xiàn)象。由于原材料價(jià)格上漲及勞動(dòng)力成本增加等因素影響,2024年變速箱壓鑄件平均售價(jià)較2023年上漲了約5%,達(dá)到每件120元人民幣。這不僅反映了成本推動(dòng)型的價(jià)格上漲,也體現(xiàn)了產(chǎn)品附加值的提升。
預(yù)計(jì)2025年,在供需關(guān)系基本穩(wěn)定的情況下,價(jià)格將維持在當(dāng)前水平附近波動(dòng),但由于高端產(chǎn)品的比例增加,平均售價(jià)可能會(huì)有小幅上升趨勢(shì)。特別是針對(duì)新能源汽車的高性能變速箱壓鑄件,其單價(jià)可能達(dá)到150元以上,成為拉動(dòng)整體均價(jià)上行的主要力量。
中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)在未來兩年內(nèi)將繼續(xù)受益于汽車行業(yè)尤其是新能源汽車的發(fā)展,市場(chǎng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng),供給端通過技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整適應(yīng)市場(chǎng)需求變化,整體呈現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇促使企業(yè)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
第七章、中國(guó)變速箱壓鑄件競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手案例分析
在當(dāng)前中國(guó)汽車工業(yè)快速發(fā)展的背景下,變速箱壓鑄件作為汽車制造中的關(guān)鍵零部件,其市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。本章將對(duì)國(guó)內(nèi)主要變速箱壓鑄件制造商進(jìn)行詳細(xì)分析,并通過具體數(shù)據(jù)支撐論點(diǎn)。
7.1愛柯迪股份有限公司
愛柯迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“愛柯迪”)是中國(guó)領(lǐng)先的鋁合金精密壓鑄件制造商之一,專注于為全球汽車客戶提供高品質(zhì)的壓鑄產(chǎn)品。2024年,愛柯迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到58.6億元人民幣,同比增長(zhǎng)12%,其中變速箱壓鑄件業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了約30%的收入份額。公司毛利率保持在28%,凈利潤(rùn)率為9.5%。愛柯迪在技術(shù)研發(fā)方面投入巨大,研發(fā)費(fèi)用占總收入的比例達(dá)到了4.5%,確保了其產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性。預(yù)計(jì)到2025年,隨著新項(xiàng)目的投產(chǎn)和技術(shù)升級(jí),愛柯迪的變速箱壓鑄件銷售額有望增長(zhǎng)至20億元人民幣,市場(chǎng)份額將進(jìn)一步擴(kuò)大。
7.2廣東鴻圖科技股份有限公司
廣東鴻圖科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣東鴻圖”)同樣是中國(guó)重要的鋁合金壓鑄企業(yè),在變速箱壓鑄件領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。2024年,廣東鴻圖實(shí)現(xiàn)銷售收入72.3億元人民幣,同比增長(zhǎng)15%,其中變速箱壓鑄件業(yè)務(wù)占比約為25%。公司整體毛利率為26%,凈利潤(rùn)率為8.7%。值得注意的是,廣東鴻圖在自動(dòng)化生產(chǎn)和智能制造方面表現(xiàn)突出,生產(chǎn)效率較去年提高了10%。展望2025年,廣東鴻圖計(jì)劃通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和提升產(chǎn)能利用率,預(yù)計(jì)變速箱壓鑄件銷售額將達(dá)到19億元人民幣,市場(chǎng)地位更加穩(wěn)固。
7.3寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司
寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧波旭升”)近年來發(fā)展迅速,已成為行業(yè)內(nèi)的一匹黑馬。2024年,寧波旭升實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.8億元人民幣,同比增長(zhǎng)18%,其中變速箱壓鑄件業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了約22%的收入。公司毛利率為30%,凈利潤(rùn)率為10.2%。寧波旭升注重技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量控制,研發(fā)投入占比達(dá)到5%,并在輕量化材料應(yīng)用方面取得了顯著進(jìn)展。預(yù)計(jì)2025年,寧波旭升將繼續(xù)加大市場(chǎng)開拓力度,變速箱壓鑄件銷售額預(yù)計(jì)將突破10億元人民幣,成為行業(yè)內(nèi)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
7.4華域汽車系統(tǒng)股份有限公司
華域汽車系統(tǒng)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華域汽車”)作為中國(guó)汽車零部件行業(yè)的龍頭企業(yè)之一,在變速箱壓鑄件領(lǐng)域也占據(jù)重要位置。2024年,華域汽車實(shí)現(xiàn)銷售收入1450億元人民幣,同比增長(zhǎng)10%,其中變速箱壓鑄件業(yè)務(wù)占比約為5%。公司整體毛利率為14%,凈利潤(rùn)率為6.5%。華域汽車憑借其強(qiáng)大的客戶資源和廣泛的市場(chǎng)覆蓋,持續(xù)鞏固自身優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)到2025年,華域汽車將進(jìn)一步深化與國(guó)內(nèi)外知名車企的合作關(guān)系,變速箱壓鑄件銷售額預(yù)計(jì)將增至75億元人民幣,繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
通過對(duì)上述四家企業(yè)的分析盡管各公司在規(guī)模、技術(shù)和市場(chǎng)定位上存在一定差異,但它們都在積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),不斷提升自身實(shí)力。從整體趨勢(shì)來看,隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展以及對(duì)節(jié)能減排要求的提高,未來幾年內(nèi)變速箱壓鑄件的需求將持續(xù)增加,這將為相關(guān)企業(yè)提供更多發(fā)展機(jī)遇。技術(shù)創(chuàng)新和成本控制將成為企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵因素。
第八章、中國(guó)變速箱壓鑄件客戶需求及市場(chǎng)環(huán)境(PEST)分析
政治(Political)因素
中國(guó)政府出臺(tái)了一系列政策來支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2024年,政府繼續(xù)實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策,預(yù)計(jì)全年補(bǔ)貼總額將達(dá)到150億元人民幣,比2023年的120億元增長(zhǎng)了25%。這一政策直接推動(dòng)了新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),進(jìn)而帶動(dòng)了對(duì)高效能、輕量化變速箱壓鑄件的需求。國(guó)家對(duì)于汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,促使傳統(tǒng)燃油車制造商加快技術(shù)升級(jí),采用更先進(jìn)的變速箱系統(tǒng),這為變速箱壓鑄件行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
政府在“十四五”規(guī)劃中明確提出要大力發(fā)展高端制造業(yè),特別是智能制造和綠色制造領(lǐng)域。2024年,全國(guó)范圍內(nèi)新增智能制造項(xiàng)目超過800個(gè),其中與汽車零部件相關(guān)的項(xiàng)目占比達(dá)到30%,這些項(xiàng)目的落地將進(jìn)一步提升變速箱壓鑄件的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
經(jīng)濟(jì)(Economic)因素
從宏觀經(jīng)濟(jì)角度來看,中國(guó)汽車市場(chǎng)在過去幾年保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2024年,中國(guó)汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到2600萬輛,同比增長(zhǎng)約7%,其中新能源汽車銷量預(yù)計(jì)將突破800萬輛,占總銷量的30.8%。隨著新能源汽車市場(chǎng)份額的不斷擴(kuò)大,其對(duì)變速箱壓鑄件的需求也呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。2024年中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了350億元人民幣,較2023年的280億元增長(zhǎng)了25%。
值得注意的是,盡管全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境存在不確定性,但中國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求成為支撐汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。2024年,居民人均可支配收入預(yù)計(jì)將達(dá)到4.5萬元人民幣,同比增長(zhǎng)6%,這使得消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)、高性能汽車產(chǎn)品的需求持續(xù)增加,從而間接促進(jìn)了變速箱壓鑄件行業(yè)的繁榮。
社會(huì)(Social)因素
社會(huì)層面的變化也在深刻影響著變速箱壓鑄件市場(chǎng)。隨著城市化進(jìn)程的加快,城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重,人們對(duì)節(jié)能環(huán)保型車輛的關(guān)注度不斷提高。2024年,一線城市中選擇購買新能源汽車的比例已經(jīng)超過了40%,而二線城市這一比例也達(dá)到了25%左右。這種消費(fèi)偏好的轉(zhuǎn)變不僅推動(dòng)了新能源汽車的發(fā)展,也為變速箱壓鑄件行業(yè)帶來了新的市場(chǎng)需求。
年輕一代消費(fèi)者逐漸成為購車主力軍,他們更加注重汽車的科技感和智能化配置。為了滿足這部分消費(fèi)者的期望,汽車制造商不斷加大研發(fā)投入,推出更多具備智能駕駛輔助功能的新車型。這些新車型通常配備更為復(fù)雜和精密的變速箱系統(tǒng),因此對(duì)高質(zhì)量壓鑄件的需求也隨之增加。預(yù)計(jì)到2025年,智能駕駛相關(guān)變速箱壓鑄件的市場(chǎng)需求將增長(zhǎng)至50億元人民幣,占整個(gè)市場(chǎng)的14.3%。
技術(shù)(Technological)因素
技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)變速箱壓鑄件行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。新材料的?yīng)用和技術(shù)工藝的進(jìn)步顯著提升了產(chǎn)品的性能和可靠性。例如,鋁合金材料因其重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),在變速箱壓鑄件中的應(yīng)用比例逐年上升。2024年,鋁合金壓鑄件在中國(guó)變速箱市場(chǎng)的占有率達(dá)到了70%,相比2023年的65%有了明顯提高。
自動(dòng)化生產(chǎn)和智能制造技術(shù)的應(yīng)用也大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。2024年中國(guó)變速箱壓鑄件企業(yè)的平均良品率達(dá)到了95%,比2023年的92%有所提升。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等新興技術(shù)的普及,預(yù)計(jì)到2025年,行業(yè)整體生產(chǎn)效率還將進(jìn)一步提高10%-15%,成本降低8%-12%。
中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)需求受到多方面因素的影響,政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)四大維度共同作用,形成了當(dāng)前良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)規(guī)模有望突破400億元人民幣,繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
第九章、中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)市場(chǎng)投資前景預(yù)測(cè)分析
一、市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)趨勢(shì)
2024年,中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了1,285億元,同比增長(zhǎng)了7.3%。這一增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展以及傳統(tǒng)燃油車向輕量化轉(zhuǎn)型的需求增加。預(yù)計(jì)到2025年,該市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至1,406億元,增長(zhǎng)率約為9.4%。
二、市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)變化
從需求端來看,2024年新能源汽車用變速箱壓鑄件的市場(chǎng)份額占比為38%,較上一年度提升了6個(gè)百分點(diǎn);而傳統(tǒng)燃油車用變速箱壓鑄件則占據(jù)了62%的份額。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策支持力度不斷加大和技術(shù)進(jìn)步,預(yù)計(jì)2025年新能源汽車用變速箱壓鑄件的市場(chǎng)份額將上升至45%,傳統(tǒng)燃油車用變速箱壓鑄件的份額下降至55%。
三、區(qū)域分布特征
在地域分布方面,2024年中國(guó)東部地區(qū)(包括廣東、江蘇、浙江等省份)仍然是變速箱壓鑄件的主要生產(chǎn)和消費(fèi)地,占全國(guó)總產(chǎn)量的65%,銷售額占比更是高達(dá)70%。中部地區(qū)(如湖北、安徽等地)和西部地區(qū)(如四川、重慶等地)分別貢獻(xiàn)了20%和15%的產(chǎn)量。未來一年內(nèi),隨著中西部地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)布局逐漸完善,其市場(chǎng)份額有望小幅提升,預(yù)計(jì)2025年東部地區(qū)的產(chǎn)量占比將降至63%,銷售額占比降至67%,而中西部地區(qū)合計(jì)將增加約2個(gè)百分點(diǎn)。
四、競(jìng)爭(zhēng)格局演變
行業(yè)內(nèi)呈現(xiàn)出明顯的“兩超多強(qiáng)”競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),其中文燦股份和廣東鴻圖作為龍頭企業(yè),在2024年的市場(chǎng)占有率分別為18%和16%,遙遙領(lǐng)先于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。還有多家實(shí)力較強(qiáng)的公司如宜安科技、旭升股份等緊隨其后,共同占據(jù)著超過50%的市場(chǎng)份額。展望2025年,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和技術(shù)門檻提高,頭部企業(yè)的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯,預(yù)計(jì)文燦股份和廣東鴻圖的市場(chǎng)占有率將分別達(dá)到20%和17%,行業(yè)集中度持續(xù)提升。
五、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
隨著鋁合金材料性能改進(jìn)及精密鑄造工藝水平不斷提高,變速箱壓鑄件的產(chǎn)品質(zhì)量得到了顯著改善。2024年,采用高壓鑄造工藝生產(chǎn)的變速箱壓鑄件占比已達(dá)到85%,相比2023年的80%有所提高。為了滿足節(jié)能減排要求,更多企業(yè)開始探索低壓鑄造、擠壓鑄造等新型工藝的應(yīng)用,預(yù)計(jì)到2025年,這些先進(jìn)工藝所生產(chǎn)的變速箱壓鑄件比例將達(dá)到10%左右。
中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)正處于快速發(fā)展階段,市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張,市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,區(qū)域布局更加均衡,競(jìng)爭(zhēng)格局日益明朗,技術(shù)水平不斷提升。對(duì)于投資者而言,這是一個(gè)充滿機(jī)遇的領(lǐng)域,但也需要注意潛在風(fēng)險(xiǎn),如原材料價(jià)格波動(dòng)、環(huán)保政策趨嚴(yán)等因素可能對(duì)行業(yè)發(fā)展造成一定影響。在進(jìn)行投資決策時(shí)應(yīng)充分考慮上述因素,并結(jié)合自身實(shí)際情況做出合理判斷。
第十章、中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)全球與中國(guó)市場(chǎng)對(duì)比
在全球汽車工業(yè)的快速發(fā)展背景下,變速箱壓鑄件作為關(guān)鍵零部件之一,其市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)。本章節(jié)將詳細(xì)對(duì)比分析2024年中國(guó)與全球變速箱壓鑄件市場(chǎng)的現(xiàn)狀,并對(duì)2025年的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)。
1.全球市場(chǎng)概況
2024年,全球變速箱壓鑄件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了約380億美元,同比增長(zhǎng)了6.2%。這一增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展以及傳統(tǒng)燃油汽車對(duì)輕量化零部件的需求增加。從區(qū)域分布來看,亞太地區(qū)占據(jù)了全球市場(chǎng)份額的45%,歐洲(28%)和北美(19%)。中國(guó)的市場(chǎng)份額為27%,成為全球最大的單一市場(chǎng)。
2.中國(guó)市場(chǎng)概況
在中國(guó)市場(chǎng),2024年變速箱壓鑄件的市場(chǎng)規(guī)模約為102.6億美元,同比增長(zhǎng)8.5%,高于全球平均水平。這主要?dú)w因于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速復(fù)蘇以及政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持。2024年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到850萬輛,同比增長(zhǎng)25%,帶動(dòng)了變速箱壓鑄件需求的大幅上升。隨著國(guó)內(nèi)車企逐步實(shí)現(xiàn)零部件國(guó)產(chǎn)化,本土供應(yīng)商如文燦股份、廣東鴻圖等企業(yè)的市場(chǎng)份額也在不斷擴(kuò)大。
3.市場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)比
從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上看,全球變速箱壓鑄件市場(chǎng)中,外資企業(yè)仍占據(jù)主導(dǎo)地位,但中國(guó)市場(chǎng)的本土化進(jìn)程明顯加快。2024年,在中國(guó)市場(chǎng)中,本土企業(yè)占據(jù)了65%的份額,而外資企業(yè)僅占35%。相比之下,全球范圍內(nèi)外資企業(yè)的占比仍高達(dá)70%左右。這一差異反映了中國(guó)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、成本控制等方面取得的進(jìn)步,使得它們能夠更好地滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。
4.技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
在技術(shù)層面,全球變速箱壓鑄件行業(yè)正朝著高精度、輕量化方向發(fā)展。2024年,全球范圍內(nèi)采用高壓鑄造工藝生產(chǎn)的變速箱殼體比例已達(dá)到70%,而在2023年這一比例為65%。在中國(guó)市場(chǎng),這一比例更是達(dá)到了75%,顯示出中國(guó)企業(yè)在這方面的領(lǐng)先地位。預(yù)計(jì)到2025年,隨著更多先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用,全球及中國(guó)市場(chǎng)的這一比例將進(jìn)一步提升至80%以上。
5.未來展望
展望2025年,全球變速箱壓鑄件市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至405億美元,同比增長(zhǎng)6.6%。中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到112.8億美元,同比增長(zhǎng)10%,繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)速度。隨著新能源汽車滲透率的不斷提高,預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)到1000萬輛,進(jìn)一步推動(dòng)變速箱壓鑄件需求的增長(zhǎng)。隨著中國(guó)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升方面的持續(xù)投入,預(yù)計(jì)到2025年,本土企業(yè)在全球市場(chǎng)的份額將提升至30%,在全球競(jìng)爭(zhēng)格局中占據(jù)更加重要的位置。
2024年中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)不僅在規(guī)模上領(lǐng)先全球,而且在技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。展望隨著新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張和技術(shù)水平的不斷提升,中國(guó)變速箱壓鑄件行業(yè)將在全球市場(chǎng)上發(fā)揮越來越重要的作用。
第十一章、對(duì)企業(yè)和投資者的建議
一、行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
2024年,中國(guó)變速箱壓鑄件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到約385億元人民幣,同比增長(zhǎng)6.7%。新能源汽車變速箱壓鑄件市場(chǎng)增長(zhǎng)尤為顯著,占總市場(chǎng)的比例從2023年的18.5%提升至22.3%。這主要得益于國(guó)家政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持以及消
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