標(biāo)準(zhǔn)解讀
《DB32/T 3552-2019 膠輪有軌電車交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》是江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)之一,主要針對(duì)膠輪有軌電車交通系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)提出了具體要求。該標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了從線路設(shè)計(jì)、車站設(shè)置到車輛選型等多個(gè)方面,旨在確保膠輪有軌電車項(xiàng)目的高效性、安全性及經(jīng)濟(jì)合理性。
在線路設(shè)計(jì)部分,標(biāo)準(zhǔn)明確了線路走向應(yīng)綜合考慮城市總體規(guī)劃、交通需求以及環(huán)境保護(hù)等因素;對(duì)于線路的平縱斷面設(shè)計(jì),則需滿足車輛運(yùn)行平穩(wěn)性和乘客舒適度的要求。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了曲線半徑、坡度等關(guān)鍵參數(shù)的選擇原則。
關(guān)于車站設(shè)計(jì),文件規(guī)定了不同類型站點(diǎn)(如地面站、高架站)的基本布局模式及其功能區(qū)劃分,并對(duì)站臺(tái)長(zhǎng)度、寬度等尺寸給出了建議值。同時(shí),也提到了無(wú)障礙設(shè)施配置的重要性,以保障所有人群都能方便使用。
在車輛技術(shù)規(guī)格方面,《DB32/T 3552-2019》列出了適用于膠輪有軌電車的主要性能指標(biāo),包括但不限于最大載客量、最高運(yùn)營(yíng)速度、加減速能力等。同時(shí)也對(duì)車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、防火安全等方面做出了嚴(yán)格要求。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2019-02-28 頒布
- 2019-03-30 實(shí)施




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DB32/T 3552-2019膠輪有軌電車交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS45020
S01.
江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)
DB32/T3552—2019
膠輪有軌電車交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范
Codefordesignofguidewayrubber-tyredtramtransitsystem
2019-02-28發(fā)布2019-03-30實(shí)施
江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布
DB32/T3552—2019
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………2
總體要求
4…………………4
行車組織與運(yùn)營(yíng)管理
5……………………4
車輛
6………………………6
限界
7………………………9
線路
8………………………10
道岔
9………………………15
車站建筑
10………………17
車站結(jié)構(gòu)
11………………19
導(dǎo)軌梁橋工程
12…………………………20
供電系統(tǒng)
13………………23
列車控制系統(tǒng)
14…………………………26
通信及其他系統(tǒng)
15………………………29
綜合調(diào)度及火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
16………………………31
機(jī)電設(shè)備
17………………33
綜合車場(chǎng)
18………………34
防災(zāi)與救援
19……………36
環(huán)境保護(hù)
20………………37
附錄規(guī)范性附錄道岔
A()………………39
附錄資料性附錄車輛限界圖
B()………………………42
Ⅰ
DB32/T3552—2019
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省交通運(yùn)輸廳提出并歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位淮安比亞迪實(shí)業(yè)有限公司比亞迪勘察設(shè)計(jì)有限公司蘇交科集團(tuán)股份有限公司
:、、、
中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限
、、
公司
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人曾浩郭鍇李燕陽(yáng)張海軍阮惠強(qiáng)吳霞張亞雷趙媛媛賀利工房亞松
:、、、、、、、、、、
羅運(yùn)國(guó)陳聰健王力宮贊孫永兵王仲林何建棟李三兵馬永紅許巍趙金俠
、、、、、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄為規(guī)范性附錄附錄為資料性附錄
A,B。
Ⅲ
DB32/T3552—2019
膠輪有軌電車交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了膠輪有軌電車交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體要求行車與運(yùn)營(yíng)組織車輛限界線路道岔車
、、、、、、
站建筑車站結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌梁工程供電系統(tǒng)列車控制系統(tǒng)通信及其他系統(tǒng)綜合調(diào)度及火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系
、、、、、、
統(tǒng)機(jī)電設(shè)備綜合車場(chǎng)防災(zāi)與救援環(huán)境保護(hù)等相關(guān)內(nèi)容
、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于小運(yùn)量專用路權(quán)以高架為主最高運(yùn)行速度不宜超過高峰小時(shí)斷面客運(yùn)
、,,80km/h,
量不宜超過萬(wàn)人次的膠輪有軌電車交通系統(tǒng)新建工程
1。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的引用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)
GB3096
電梯制造與安裝安全規(guī)范
GB7588
電磁環(huán)境控制限值
GB8702
污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)
GB8978
信息技術(shù)設(shè)備的無(wú)線電騷擾限值和測(cè)量方法
GB9254
城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)測(cè)量方法
GB10071
電能質(zhì)量供電電壓偏差
GB/T12325
電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波
GB/T14549
城市軌道交通列車噪聲限值和測(cè)量方法
GB14892
自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范
GB16899
電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值設(shè)備每相輸入電流
GB17625.1(≤16A)
電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)所有部分
GB/T17626()
公共場(chǎng)所阻燃制品及組件燃燒性能要求和標(biāo)識(shí)
GB20286
軌道交通可靠性可用性可維修性和安全性規(guī)范及示例
GB/T21562、、
信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求
GB/T22239
軌道交通電磁兼容所有部分
GB/T24338()
軌道交通通信信號(hào)和處理系統(tǒng)控制和防護(hù)系統(tǒng)軟件
GB/T28808、
軌道交通通信信號(hào)和處理系統(tǒng)
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