標準解讀
《DB32/T 4691-2024 封閉區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車作業(yè)安全管理規(guī)范》是針對封閉區(qū)域內(nèi)使用智能網(wǎng)聯(lián)技術的低速養(yǎng)護車輛進行作業(yè)時所制定的安全管理標準。該標準旨在通過明確規(guī)定作業(yè)流程、安全要求及應急處理措施等,保障作業(yè)人員安全,減少事故風險,同時提高工作效率。
根據(jù)此標準,封閉區(qū)域定義為具有明確邊界且限制非授權人員進入的特定區(qū)域,如工業(yè)園區(qū)、大型停車場等。對于智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車而言,它指的是能夠在這些區(qū)域內(nèi)自動或半自動執(zhí)行清掃、灑水、修剪草坪等工作任務的小型車輛。
在作業(yè)前準備階段,需對車輛進行全面檢查,確保其處于良好狀態(tài),并對操作人員進行必要的培訓,使其熟悉車輛性能和操作規(guī)程。此外,還應制定詳細的作業(yè)計劃,包括但不限于作業(yè)時間、路線規(guī)劃以及緊急情況下的應對策略。
作業(yè)過程中,必須嚴格遵守交通規(guī)則與現(xiàn)場管理規(guī)定,保持適當?shù)乃俣刃旭偅苊馀c其他行人或車輛發(fā)生碰撞。當遇到復雜路況或視線不佳的情況時,應當減速慢行或停車觀察后再繼續(xù)前進。如果發(fā)現(xiàn)任何異常狀況,比如車輛故障或是安全隱患,應立即停止作業(yè)并采取相應措施解決。
對于數(shù)據(jù)記錄方面,要求所有運行數(shù)據(jù)(如位置信息、速度變化)均需被準確記錄下來,并定期備份保存。這不僅有助于后續(xù)分析優(yōu)化工作流程,也能為可能發(fā)生的事故提供調(diào)查依據(jù)。
最后,在完成一天的工作后,需要對車輛進行清潔保養(yǎng),并將之停放在指定位置。同時,還需對當天的作業(yè)情況進行總結(jié)反饋,以便于持續(xù)改進和完善整個管理體系。
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- 正在執(zhí)行有效
- 2024-02-05 頒布
- 2024-03-05 實施




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DB32/T 4691-2024封閉區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車作業(yè)安全管理規(guī)范-免費下載試讀頁文檔簡介
ICS43.020
CCST04
!7,
DB32/T4691—2024
封閉區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車
作業(yè)安全管理規(guī)范
Managementspecificationforsafeoperationofintelligent
connectedlow?speedmaintenancevehicleinclosedregion
2024-02-05發(fā)布2024-03-05實施
江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
中國標準出版社出版
DB32/T4691—2024
目次
前言……………………………Ⅲ
1范圍…………………………1
2規(guī)范性引用文件……………1
3術語和定義…………………1
4基本要求……………………2
4.1管理機構………………2
4.2駕駛?cè)恕?
4.3設備……………………2
4.4環(huán)境……………………3
5作業(yè)準備……………………3
5.1駕駛?cè)藴蕚洹?
5.2設備準備………………3
5.3現(xiàn)場準備………………4
6作業(yè)實施……………………4
6.1現(xiàn)場作業(yè)………………4
6.2作業(yè)監(jiān)控………………4
6.3作業(yè)完成………………5
7設備維護……………………5
7.1車輛維護………………5
7.2系統(tǒng)維護………………5
8安全應急管理………………5
8.1一般要求………………5
8.2隱患管理和安全檢查…………………5
8.3安全教育………………6
8.4應急管理………………6
附錄A(規(guī)范性)智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車自動駕駛能力檢測項目…………7
附錄B(資料性)智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車作業(yè)記錄…………8
Ⅰ
DB32/T4691—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。
本文件由江蘇省交通運輸廳提出并歸口。
本文件起草單位:南京市交通建設投資控股(集團)有限責任公司、南京交通運營管理集團有限公司、
江蘇百盛工程咨詢有限公司、江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院。
本文件主要起草人:沈陽、張霆、游楠、潘紅兵、陳枳含、金郁頡、劉效東、楊璐、范一倩、趙謙、何若楠、
馬龍、胡小文、薛婷婷、劉依霖。
Ⅲ
DB32/T4691—2024
封閉區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車
作業(yè)安全管理規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了封閉區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車(以下簡稱“車輛”)作業(yè)的基本要求、作業(yè)準備、作業(yè)實
施、設備維護和安全應急管理的要求。
本文件適用于封閉區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)低速清掃、檢測等養(yǎng)護車輛的作業(yè)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB5768(所有部分)道路交通標志和標線
GB/T41798智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能場地試驗方法及要求
GB51038城市道路交通標志和標線設置規(guī)范
AQ/T9009生產(chǎn)安全事故應急演練評估規(guī)范
JTGH30公路養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)程
DB32/T4590突發(fā)事件應急演練評估規(guī)范
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
3.1
封閉區(qū)域closedregion
具有封閉物理界限及智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車作業(yè)所需通行及環(huán)境條件的場地。
注:包括道路(不含高速公路)作業(yè)控制區(qū)、港區(qū)、校園、公園等區(qū)域。
3.2
智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車intelligentconnectedlow?speedmaintenancevehicle
搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信、網(wǎng)絡與人工智能技術,具備一定的
網(wǎng)聯(lián)通信、復雜環(huán)境感知、協(xié)同控制等功能,行駛速度小于20km/h,用于道
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