T/CACEM 14-2023交通行業(yè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)及評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

ICS0312010

CCSR.00.

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CACEM14—2023

代替T/CACEM14—2017

交通行業(yè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)

及評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

Guidelinesofactivityandevaluationforqualitymanagementteamsin

transportationindustry

2023-03-15發(fā)布2023-04-08實(shí)施

中國交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)發(fā)布

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版

T/CACEM14—2023

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

活動(dòng)程序要求

4……………2

問題解決型課題

4.1………………………2

創(chuàng)新型課題

4.2…………………………6

評(píng)價(jià)審定要求

5……………8

總體要求

5.1……………8

材料評(píng)價(jià)

5.2……………8

發(fā)布審定

5.3……………9

推薦

5.4…………………9

附錄資料性交通行業(yè)問題解決型課題成果評(píng)審表

A()………………11

附錄資料性交通行業(yè)創(chuàng)新型課題成果評(píng)審表

B()……………………12

附錄資料性質(zhì)量管理小組活動(dòng)常用統(tǒng)計(jì)方法匯總表

C()……………13

參考文獻(xiàn)

……………………14

Ⅰ

T/CACEM14—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替中國交通行業(yè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)準(zhǔn)則與

T/CACEM14—2017《》,T/CACEM14—

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

2017,,:

將目標(biāo)設(shè)置不宜多更改為目標(biāo)數(shù)量一個(gè)為宜見年版的

a)“”“”(4.1.4.3,20174.1.4.3);

增加了三級(jí)標(biāo)題目標(biāo)可行性論證見

b)“”(4.1.5);

將與對(duì)策實(shí)施前的現(xiàn)狀對(duì)比判斷改進(jìn)程度更改為與對(duì)策實(shí)施前的現(xiàn)狀對(duì)比判斷癥結(jié)的

c)“,”“,

改善程度宜采用排列圖或餅分圖表示見年版的

,”(4.1.10,20174.1.10)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)提出

。

本文件由中國交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)歸口

。

本文件主要起草單位中國交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)

:。

本文件參與起草單位中國交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)質(zhì)量管理工作委員會(huì)江蘇省交通企業(yè)協(xié)會(huì)河北省

:、、

交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)山西省交通企業(yè)協(xié)會(huì)四川省交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)山東公路學(xué)會(huì)中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限

、、、、

公司中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司北京中交遠(yuǎn)航認(rèn)證有限公司北京慧博思創(chuàng)管理顧問中心

、、、。

本文件主要起草人楊詠李海王義民張芯周和華任秉海端木飛雪張九青朱安祥李漢晉

:、、、、、、、、、、

王星光葛彥明張曉年陳之棟趙春華

、、、、。

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2017,。

Ⅲ

T/CACEM14—2023

引言

01總則

.

為指導(dǎo)交通行業(yè)企業(yè)員工遵循科學(xué)的活動(dòng)程序運(yùn)用質(zhì)量管理理論和統(tǒng)計(jì)方法有效開展質(zhì)量管理

,,

小組活動(dòng)特制定本文件

,。

交通行業(yè)質(zhì)量管理小組是各崗位員工自主參與質(zhì)量管理質(zhì)量改進(jìn)和創(chuàng)新促進(jìn)提升交通行業(yè)整體

、,

水平的群眾性質(zhì)量管理的有效形式交通行業(yè)開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)是提高員工素質(zhì)激發(fā)員工積極

。、

性和創(chuàng)造性改進(jìn)質(zhì)量降低消耗提升服務(wù)質(zhì)量和績(jī)效的有效途徑

,、、。

02活動(dòng)效用

.

交通行業(yè)開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)是加強(qiáng)質(zhì)量文化建設(shè)牢固樹立質(zhì)量第一的強(qiáng)烈意識(shí)堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)發(fā)

,,

展以質(zhì)取勝更加注重供給質(zhì)量明顯改善工程產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量全面提升真正形成各級(jí)各部門重視

、,,、,

質(zhì)量企事業(yè)追求質(zhì)量社會(huì)崇尚質(zhì)量人人關(guān)心質(zhì)量的良好質(zhì)量文化氛圍的有效活動(dòng)

、、、。

交通行業(yè)開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)是加快發(fā)展綜合交通戰(zhàn)略規(guī)劃政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)

、、,

輸方式從分散獨(dú)立發(fā)展轉(zhuǎn)向一體化集約化發(fā)展促進(jìn)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)設(shè)施配套銜接技術(shù)裝備先進(jìn)適用產(chǎn)

、、,、、

品和服務(wù)安全高效的綜合交通系統(tǒng)的有效活動(dòng)

。

交通行業(yè)開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)是加快發(fā)展智慧交通完善全行業(yè)開放協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制注重以信息

,,

化智能化引領(lǐng)提升交通行業(yè)管理效能促進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)在行業(yè)監(jiān)管運(yùn)行管理和服務(wù)領(lǐng)域的深度應(yīng)

、,、

用全面提升交通行業(yè)供給能力運(yùn)行效率安全性能和服務(wù)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的有效

,、、,

活動(dòng)

。

交通行業(yè)開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)是加快發(fā)展綠色交通節(jié)約利用資源保護(hù)生態(tài)環(huán)境更加注重優(yōu)

,、,

化交通基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)裝備結(jié)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)更加注重提升行業(yè)監(jiān)管能力和組織管理水

、、,

平充分挖掘結(jié)構(gòu)性和管理性綠色循環(huán)低碳發(fā)展?jié)摿μ岣呓煌ㄟ\(yùn)輸設(shè)施裝備節(jié)能環(huán)保水平提高土

,、,,

地岸線等資源利用效率建成以低消耗低排放低污染高效能高效率高效益為主要特征的綠色交

、,、、、、、

通系統(tǒng)的有效活動(dòng)

。

交通行業(yè)開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)是加快發(fā)展平安交通夯實(shí)基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)短板大力提高交通行業(yè)安

,、,

全應(yīng)急處置能力推進(jìn)安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系強(qiáng)化重點(diǎn)

,,,

時(shí)段重點(diǎn)地區(qū)重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管不留死角不留盲區(qū)不打折扣不走過場(chǎng)確保安全監(jiān)

、、、,、,、,

管全覆蓋安全隱患零容忍有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)持續(xù)安全發(fā)展的有

,,、,

效活動(dòng)

。

交通行業(yè)開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)是充分發(fā)揮中交企協(xié)的橋梁紐帶行業(yè)平臺(tái)作用以提高質(zhì)量和效

、,

益為中心結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)多維度多層面地為廣大交通行業(yè)企事業(yè)提供卓有成效的質(zhì)量提升服

,,、

務(wù)加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)提高質(zhì)量管理水平及核心競(jìng)爭(zhēng)力更好滿足人民群眾不斷升級(jí)的交通產(chǎn)品服務(wù)

,、,、

需求建設(shè)交通強(qiáng)國質(zhì)量強(qiáng)國的有效活動(dòng)

,、。

資料性附錄為質(zhì)量管理小組活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)及成果發(fā)表提供參考附錄為交通行業(yè)問題解決型課題

。A

成果評(píng)審表附錄為交通行業(yè)創(chuàng)新型課題成果評(píng)審表附錄為質(zhì)量管理小組活動(dòng)常用統(tǒng)計(jì)方法匯

,B,C

總表

。

Ⅳ

T/CACEM14—2023

03基本原則

.

交通行業(yè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)應(yīng)遵循以下基本原則

:

全員參與

a)

組織內(nèi)的全體員工自愿加入積極參與群眾性質(zhì)量管理活動(dòng)小組活動(dòng)應(yīng)充分調(diào)動(dòng)發(fā)揮每一個(gè)成

、,、

員的積極性和創(chuàng)造性

。

持續(xù)改進(jìn)

b)

為提高員工隊(duì)伍素質(zhì)提升組織管理水平質(zhì)量管理小組應(yīng)長期堅(jiān)持不懈地開展質(zhì)量改進(jìn)和創(chuàng)新

,,

活動(dòng)

。

遵循循環(huán)

c)PDCA

為持續(xù)有效地開展活動(dòng)并實(shí)現(xiàn)目標(biāo)質(zhì)量管理小組活動(dòng)遵循策劃實(shí)施檢查

,(Plan)、(Do)、(Check)、

處置程序簡(jiǎn)稱循環(huán)開展適宜的活動(dòng)

(Act)(PDCA)。

基于客觀事實(shí)

d)

質(zhì)量管理小組活動(dòng)過程應(yīng)基于數(shù)據(jù)信息等客觀事實(shí)進(jìn)行調(diào)查分析評(píng)價(jià)與決策

、、、。

應(yīng)用統(tǒng)計(jì)方法

e)

質(zhì)量管理小組活動(dòng)中應(yīng)適宜正確地應(yīng)用統(tǒng)計(jì)方法對(duì)收集的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行整理分析驗(yàn)證并

、,、、,

做出結(jié)論

。

基本原則在質(zhì)量管理小組活動(dòng)中的體現(xiàn)如圖所示

1。

圖1質(zhì)量管理小組活動(dòng)基本原則示意圖

Ⅴ

T/CACEM14—2023

交通行業(yè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)

及評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

1范圍

本文件規(guī)定了交通行業(yè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)程序要求和評(píng)價(jià)審定要求

。

本文件適用于交通行業(yè)各類組織員工開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)和評(píng)價(jià)審定

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。