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城市道路勘測(cè)設(shè)計(jì)演講人:日期:CATALOGUE目錄02技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系01設(shè)計(jì)原理與基礎(chǔ)03勘測(cè)流程管理04關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用05質(zhì)量管控措施06實(shí)踐案例解析01PART設(shè)計(jì)原理與基礎(chǔ)勘測(cè)設(shè)計(jì)基本概念道路中線測(cè)量、縱橫斷面測(cè)量、地形測(cè)量、水文測(cè)量等??睖y(cè)內(nèi)容路線、路基、路面、橋梁、涵洞、排水、綠化等。設(shè)計(jì)要素規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等。設(shè)計(jì)階段城市道路功能分類快速路支路主干路次干路承擔(dān)城市大量、長(zhǎng)距離、快速交通任務(wù),具有較高車(chē)速和通行能力。連接城市主要功能區(qū),承擔(dān)較大交通流量,是城市道路網(wǎng)的骨架。連接主干路,起到集散交通的作用,服務(wù)于地塊內(nèi)部交通。介于主干路和支路之間,起到連接和集散交通的作用。設(shè)計(jì)原則與規(guī)范依據(jù)設(shè)計(jì)原則根據(jù)道路功能、交通流量、地形地貌等因素,合理確定道路線型、寬度、縱坡等設(shè)計(jì)參數(shù)。01規(guī)范依據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范、城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)、交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范等。02技術(shù)要求路基穩(wěn)定、路面平整、排水暢通、交通安全、綠化環(huán)保等。0302PART技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系設(shè)計(jì)速度與等級(jí)匹配確定道路設(shè)計(jì)速度,作為道路設(shè)計(jì)的主要參數(shù)之一,反映道路通行能力和服務(wù)水平。設(shè)計(jì)速度概念等級(jí)匹配原則速度過(guò)渡措施根據(jù)道路等級(jí)和交通流量,合理確定設(shè)計(jì)速度,確保道路通行順暢和安全。在道路縱斷面設(shè)計(jì)中,采取合理措施,如限速、減速帶等,實(shí)現(xiàn)不同等級(jí)道路之間的速度過(guò)渡。橫斷面組成機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)城市道路橫斷面由機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道等部分組成,其寬度和布局應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)和交通流量確定。機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度應(yīng)根據(jù)車(chē)型和車(chē)速進(jìn)行計(jì)算,同時(shí)考慮車(chē)輛橫向安全距離和車(chē)輛通行效率。橫斷面組成要素非機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的通行空間,與機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道相隔離,保障非機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛安全。人行道設(shè)計(jì)人行道寬度應(yīng)滿足行人通行需求,同時(shí)考慮無(wú)障礙設(shè)施的設(shè)置,如盲道、輪椅通道等。視距與線形指標(biāo)視覺(jué)引導(dǎo)通過(guò)合理設(shè)置道路標(biāo)志、標(biāo)線和綠化帶等,引導(dǎo)駕駛員視線,提高行車(chē)安全性。03道路線形設(shè)計(jì)應(yīng)符合車(chē)輛行駛特性和交通安全要求,包括直線段長(zhǎng)度、曲線半徑、縱坡等參數(shù)。02線形指標(biāo)視距要求為保證行車(chē)安全,城市道路設(shè)計(jì)應(yīng)滿足一定的視距要求,包括停車(chē)視距、會(huì)車(chē)視距和超車(chē)視距等。0103PART勘測(cè)流程管理前期資料準(zhǔn)備要點(diǎn)城市道路規(guī)劃資料收集城市道路規(guī)劃圖、道路等級(jí)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、交通量預(yù)測(cè)等資料?,F(xiàn)狀調(diào)查與分析了解城市道路現(xiàn)狀,包括道路寬度、交通流量、道路斷面形式、市政管線等。周邊環(huán)境資料收集道路兩側(cè)的建筑物、綠化、公共設(shè)施等情況,評(píng)估施工影響。勘察設(shè)備準(zhǔn)備準(zhǔn)備測(cè)量?jī)x器、勘測(cè)工具、數(shù)據(jù)記錄設(shè)備等。現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集方法利用GPS技術(shù)進(jìn)行道路中線、邊線等位置的測(cè)量。全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量通過(guò)遙感影像獲取道路周邊地形、地貌等信息。遙感技術(shù)(RS)應(yīng)用采用全站儀、測(cè)距儀等工具進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,獲取道路寬度、坡度等數(shù)據(jù)。實(shí)地測(cè)量法利用計(jì)數(shù)器、視頻監(jiān)控等設(shè)備對(duì)道路交通流量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。交通流量調(diào)查數(shù)據(jù)處理與分析步驟數(shù)據(jù)整理與校驗(yàn)數(shù)據(jù)入庫(kù)與管理數(shù)據(jù)分析與評(píng)估勘測(cè)報(bào)告編制對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分類和校驗(yàn),確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。將處理后的數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)庫(kù),便于后續(xù)查詢和分析。對(duì)道路現(xiàn)狀、交通流量等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,評(píng)估道路通行能力和服務(wù)水平。根據(jù)分析結(jié)果,編制城市道路勘測(cè)報(bào)告,為后續(xù)設(shè)計(jì)與施工提供依據(jù)。04PART關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用地形測(cè)繪新技術(shù)無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)利用無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù),獲取道路周邊建筑物、植被等三維空間信息,為道路設(shè)計(jì)提供立體空間數(shù)據(jù)支持。激光掃描測(cè)量技術(shù)遙感影像解譯技術(shù)通過(guò)激光掃描測(cè)量技術(shù),獲取高精度的地形數(shù)據(jù),為道路設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確的地面高程信息。利用遙感影像解譯技術(shù),提取地形地貌、土地利用等關(guān)鍵信息,為道路設(shè)計(jì)提供宏觀的背景數(shù)據(jù)。123交通流量預(yù)測(cè)模型交通流量監(jiān)測(cè)與分析系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析道路交通流量,為道路規(guī)劃和設(shè)計(jì)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持。03模擬具體路段和交叉口的車(chē)流、人流等交通細(xì)節(jié),為道路設(shè)計(jì)提供精細(xì)化的交通數(shù)據(jù)支持。02微觀交通仿真模型宏觀交通仿真模型模擬整個(gè)城市交通網(wǎng)絡(luò)的交通流,預(yù)測(cè)道路改造或新建后的交通影響。01BIM協(xié)同設(shè)計(jì)應(yīng)用利用BIM技術(shù)建立道路三維模型,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維等階段的信息化協(xié)同。信息化建模技術(shù)構(gòu)建基于BIM的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)多專業(yè)、多參與方的實(shí)時(shí)協(xié)作和信息共享。協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)將BIM數(shù)據(jù)與GIS數(shù)據(jù)融合,實(shí)現(xiàn)道路空間信息的綜合展示和分析。BIM+GIS數(shù)據(jù)融合05PART質(zhì)量管控措施勘測(cè)精度控制標(biāo)準(zhǔn)地圖精度確保使用的地圖精度符合規(guī)范要求,避免因地圖誤差導(dǎo)致的道路設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。01測(cè)量設(shè)備校準(zhǔn)定期對(duì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn),確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。02勘測(cè)方法采用先進(jìn)的勘測(cè)方法和技術(shù),如GPS定位、遙感測(cè)量等,提高勘測(cè)精度。03設(shè)計(jì)合規(guī)性審查流程對(duì)初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審查,確保設(shè)計(jì)符合城市道路分類、路線布局等要求。初步設(shè)計(jì)審查施工圖審查法規(guī)符合性檢查對(duì)施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)審查,確保施工過(guò)程中的合規(guī)性。檢查設(shè)計(jì)方案是否符合國(guó)家和地方的道路設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等法規(guī)要求。動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整機(jī)制方案調(diào)整根據(jù)分析結(jié)果,及時(shí)調(diào)整城市道路設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)道路的動(dòng)態(tài)優(yōu)化。03對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,識(shí)別道路設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題和改進(jìn)的空間。02數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)對(duì)城市道路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),了解道路使用情況和交通狀況。0106PART實(shí)踐案例解析介紹項(xiàng)目所在城市的交通狀況,包括交通流量、交通組成、道路擁堵情況等。城市交通狀況根據(jù)城市道路分類標(biāo)準(zhǔn),闡述項(xiàng)目道路的類型、功能及其在城市交通中的地位。道路分類與功能詳細(xì)說(shuō)明項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和約束條件,如環(huán)境保護(hù)、土地利用等。工程目標(biāo)與約束典型工程背景介紹方案比選決策過(guò)程技術(shù)方案比較對(duì)比不同設(shè)計(jì)方案的技術(shù)特點(diǎn),包括路線走向、交通組織、道路斷面形式等。01經(jīng)濟(jì)效益分析評(píng)估各方案的建設(shè)成本、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本及經(jīng)濟(jì)效益,選擇性價(jià)比最優(yōu)的方案。02社會(huì)影響評(píng)估分析方案對(duì)居民出行、城市景觀、生態(tài)環(huán)境等方面的影響,確定最佳方案。03實(shí)施效果評(píng)估體系交通流量監(jiān)測(cè)通行能力分析居民

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