T/CCMA 0078-2019土方機(jī)械排氣煙度液壓挖掘機(jī)測(cè)量方法

ICS53100

P97.

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CCMA0078—2019

土方機(jī)械排氣煙度

液壓挖掘機(jī)測(cè)量方法

Earth-movingmachinery—Exhaustsmoke—

Measurementmethodsforhydraulicexcavators

2019-08-28發(fā)布2019-12-01實(shí)施

中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布

T/CCMA0078—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任

。。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量工作委員會(huì)組織制定

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量工作委員會(huì)

:、、

廣西柳工機(jī)械股份有限公司日立建機(jī)中國有限公司青島雷沃工程機(jī)械有限公司徐州徐工挖掘機(jī)

、()、、

械有限公司三一重機(jī)有限公司徐州徐工礦業(yè)機(jī)械有限公司臨沂山重挖掘機(jī)有限公司住友建機(jī)唐

、、、、(

山有限公司國機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司久保田建機(jī)上海有限公司斗山工程機(jī)械中國有限公

)、、()、()

司沃爾沃建設(shè)設(shè)備投資中國有限公司現(xiàn)代江蘇工程機(jī)械有限公司卡特彼勒中國投資有限公

、()、()、()

司小松中國投資有限公司

、()。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人邸鵬遠(yuǎn)蘇子孟鐘志興李建如陳維雄耿家文陳健王勇李宣王臣劉浩

:、、、、、、、、、、、

姚煥宏吳飛陳志軍萬霄飛羅浩亮張益民黃海潮陳紅杰王飛張怡何佳杰雷明

、、、、、、、、、、、。

Ⅰ

T/CCMA0078—2019

引言

非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法已發(fā)布實(shí)施由于裝用柴油機(jī)的

GB36886—2018《》,

非道路移動(dòng)機(jī)械涉及的產(chǎn)品種類較多工作方式多樣化作業(yè)工況復(fù)雜作為通用標(biāo)

、、,GB36886—2018

準(zhǔn)很大程度上難以適應(yīng)不同機(jī)種的排放煙度測(cè)量需求尤其是對(duì)一些新生產(chǎn)的機(jī)器以實(shí)際作業(yè)工況作

,,

為測(cè)量條件會(huì)對(duì)機(jī)器造成較大傷害為了解決這一問題在不影響機(jī)器排氣煙度測(cè)量結(jié)果的前提下用

。,,

模擬加載法代替自由加載法而制定了本標(biāo)準(zhǔn)

,。

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)對(duì)挖掘機(jī)功能和主要作業(yè)工況與排氣煙度之間關(guān)系的研究結(jié)果按照

,:

排放惡劣工況優(yōu)先原則即不同型號(hào)規(guī)格機(jī)器煙度排放的最大值出現(xiàn)在同一工況該工況作為

a),,

煙度測(cè)量工況

;

多工況并行排氣煙度結(jié)果優(yōu)先原則煙度最大值作為報(bào)告值

b),,;

模擬加載法應(yīng)與自由加載法排氣煙度處于同一水平且全覆蓋行業(yè)主要企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品的原則

c),。

確定了本標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)工況測(cè)量方法與試驗(yàn)結(jié)果的處理方法

、。

鑒于目前測(cè)試技術(shù)排氣管在運(yùn)動(dòng)過程中無法實(shí)現(xiàn)林格曼煙度的測(cè)量本標(biāo)準(zhǔn)僅保留了自由加速工

,,

況林格曼煙度的測(cè)量

。

Ⅱ

T/CCMA0078—2019

土方機(jī)械排氣煙度

液壓挖掘機(jī)測(cè)量方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了反鏟工作裝置液壓挖掘機(jī)以下簡稱挖掘機(jī)排氣煙度測(cè)量方法

(“”)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于工作質(zhì)量不大于的挖掘機(jī)排氣煙度測(cè)量

100000kg。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法自由加速法及加載減速法

GB3847()

土方機(jī)械液壓挖掘機(jī)術(shù)語和商業(yè)規(guī)格

GB/T6572

非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法

GB36886—2018

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T6572GB36886。

31

.

自由加載法freeloadingmethod

測(cè)量機(jī)器在規(guī)定的作業(yè)工況所完成的每一作業(yè)循環(huán)或過程中排氣煙度極大值的方法履帶式挖掘

。

機(jī)自由加載工況為實(shí)際挖掘工況輪胎式挖掘機(jī)自由加載工況為實(shí)際挖掘和加速行駛兩種工況

,。

注1實(shí)際挖掘工況指對(duì)停機(jī)面以下物料進(jìn)行挖掘作業(yè)回轉(zhuǎn)卸料

:,90°。

注2加速行駛工況指輪胎式挖掘機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)全油門加速行駛

:。

32

.

模擬加載法simulatedloadingmethod

通過對(duì)機(jī)器施加模擬載荷以代替機(jī)器實(shí)際作業(yè)且二者在每一作業(yè)循環(huán)或過程排氣煙度值處于同

,,

一水平的一種測(cè)量方法

。

33

.

自由加速法freeaccelerationmethod

測(cè)量機(jī)器裝用的發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)連續(xù)快速但不粗暴地達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速的過程中排氣煙度極大值

、

的方法對(duì)于輪胎式挖掘機(jī)規(guī)定轉(zhuǎn)速是指發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)最高空載轉(zhuǎn)速