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PAGEPAGE11第三講城市化一、讀城市化進程示意圖,梳理基礎學問。1.城市化的概念人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程。2.動力機制動力影響表現(xiàn)拉力吸引人群來到城市的因素城市就業(yè)機會多;社會福利保障程度高;文化設施齊全;交通便捷推力使得人群離開鄉(xiāng)村的因素農村人口增長快,對土地壓力大;農夫收入低,社會服務短缺;農業(yè)受自然災難影響大[溫馨提示]城鄉(xiāng)人口遷移的根本緣由是城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展不平衡。由于經(jīng)濟發(fā)展不平衡,在不同地區(qū)或同一地區(qū)的不同時間,推力和拉力的詳細內容可能不同,相互作用的結果也不一樣。3.城市化的標記用城市人口占總人口的比重來表示,它體現(xiàn)了社會經(jīng)濟發(fā)展水平。4.世界城市化進程(1)填表完成其時間改變:初期階段城市化水平較低,發(fā)展較eq\a\vs4\al(慢)中期階段城市化推動很eq\a\vs4\al(快),市區(qū)出現(xiàn)了城市化問題后期階段城市化水平較eq\a\vs4\al(高),城市人口比重的增長趨緩甚至停滯(2)地區(qū)差異:大部分發(fā)達國家處于城市化的后期階段;大部分發(fā)展中國家處于城市化的初期階段或中期階段。5.城市化的意義(1)帶來聚落形態(tài)的改變。(2)帶來生產方式、生活方式、價值觀念等的改變。(3)是地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的必定結果,社會進步的表現(xiàn),體現(xiàn)了社會經(jīng)濟發(fā)展水平。二、讀我國城市不同景觀圖,回憶下列學問。1.城市化的影響(1)有利:圖1景觀表明合理的城市化可以改善環(huán)境。(2)不利:圖2“握手樓”布局擁擠,不僅說明居住環(huán)境較差,而且反映出中心城區(qū)房價昂貴,此現(xiàn)象表明過快的城市化會使城市環(huán)境質量下降甚至出現(xiàn)環(huán)境污染問題。2.加強生態(tài)城市建設(1)發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,削減城市各類活動對環(huán)境的污染。(2)使城市景觀盡可能與自然景觀保持協(xié)調,建立一種良性循環(huán)。學問點(一)城市化及其進程———————情景導入先思索———————城市的“空心現(xiàn)象”:20世紀70年頭以來,一些國家的大城市中心區(qū)人口起先向農村和小城鎮(zhèn)遷移,在城市四周形成新城或衛(wèi)星城,并將城市文化和產業(yè)等帶到郊區(qū),在郊區(qū)興建了很多超級市場、高級住宅、大型停車場,而且在老城和新城或衛(wèi)星城之間快速發(fā)展高速馬路和地鐵等交通運輸。材料中敘述的現(xiàn)象是什么?形成這一現(xiàn)象的緣由是什么?提示:這種現(xiàn)象是逆城市化。大城市中心環(huán)境惡化,人們對環(huán)境質量要求提高,農村和小城鎮(zhèn)基礎設施逐步完善,再加上交通發(fā)展,人口向農村和小城鎮(zhèn)遷移,從而出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。———————核心要點駕馭好———————一、世界城市化進程的差異1.時間差異2.空間差異表現(xiàn)發(fā)達國家發(fā)展中國家起步時間早晚早晚緣由工業(yè)化早獨立較晚,工業(yè)化晚目前速度快慢慢快緣由城市化已發(fā)展到成熟階段其次次世界大戰(zhàn)后,民族獨立,經(jīng)濟快速發(fā)展城市化水平凹凸高低且發(fā)展不平衡緣由科學技術的發(fā)展,農業(yè)勞動生產力大大提高,大量農村人口轉化為城市人口亞非國家城市化進程落后于經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)化進程;南美洲國家城市化水平超過經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)化水平存在問題問題出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象城市發(fā)展不合理緣由人們對環(huán)境質量要求提高,交通條件改善,鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)基礎設施逐步完善城市經(jīng)濟畸形發(fā)展,人口增長快,農村勞動力過剩二、城市化、郊區(qū)城市化、逆城市化及再城市化的表現(xiàn)、成因與聯(lián)系城市化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化表現(xiàn)人口由鄉(xiāng)村轉向城市,農村地域轉化為城市地域人口、產業(yè)由市區(qū)遷往郊區(qū)及郊區(qū)農業(yè)人口轉化為非農業(yè)人口,市中心衰落,城市總人口增加人口接著遷往郊區(qū)以及中小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村,大城市人口出現(xiàn)負增長人口遷回市區(qū)成因生產力的發(fā)展,尤其是工業(yè)革命促使人口和產業(yè)向城市集中,城市數(shù)量和規(guī)模漸漸擴大市區(qū)人口激增,地價上漲,交通擁擠城市人口為追求更好的生活環(huán)境,中小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村基礎設施更加完善,環(huán)境美麗開發(fā)市中心衰落區(qū),調整產業(yè)結構,主動發(fā)展高新技術產業(yè)和第三產業(yè)續(xù)表城市化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化圖解聯(lián)系①都是社會經(jīng)濟發(fā)展的必定結果,是社會進步的表現(xiàn);②它們之間是一個持續(xù)發(fā)展的動態(tài)過程,城市化發(fā)展到肯定階段出現(xiàn)郊區(qū)城市化,隨后出現(xiàn)逆城市化,最終為保持城市的可持續(xù)發(fā)展,又出現(xiàn)再城市化———————應用體驗不行少———————標準值是指一個國家某項數(shù)據(jù)與世界平均水平之差的標準化數(shù)值。下圖為1965~2015年世界城市化水平及某國城市化演化過程。據(jù)此完成1~2題。1.該國1965~1975年城市化水平與世界平均水平差距拉大的主要緣由可能是()A.經(jīng)濟快速發(fā)展 B.自然災難頻發(fā)C.城市問題突出 D.國家人口政策2.由圖示信息可推想,最近15年該國城市人口比重()A.停滯增長 B.緩慢增長C.快速增長 D.持續(xù)下降解析:1.D2.C第1題,經(jīng)濟快速發(fā)展會促進城市化發(fā)展,故A項錯誤;自然災難頻發(fā)、城市問題突出不會導致城市化水平的快速下降,故B、C項錯誤;國家通過人口政策影響人口遷移,會使城市人口向鄉(xiāng)村遷移,導致城市化水平下降,故D項正確。第2題,從圖中城市化水平標準值的改變可知,近15年該國城市化水平標準值明顯上升,與世界城市化水平差距漸漸縮小。故最近15年該國城市人口比重快速增長,C項正確。下表為2013年聯(lián)合國城市探討機構發(fā)布的關于日本、沙特阿拉伯、泰國、英國等四國的城市化水平表。完成3~4題。國家甲乙丙丁城市化水平/%908366323.甲、乙、丙、丁依次代表的國家是()A.日本、英國、泰國、沙特阿拉伯B.日本、英國、沙特阿拉伯、泰國C.英國、沙特阿拉伯、日本、泰國D.英國、日本、沙特阿拉伯、泰國4.下列關于乙國的敘述,正確的是()A.人口誕生率低B.人口集中在東南沿海城市C.人口集中在中部平原城市D.人口集中在綠洲城市解析:3.C4.D第3題,給出的四個國家中,英國城市化水平最高,因此解除A、B選項。沙特阿拉伯雖然是發(fā)展中國家,但石油資源豐富,人口大多從事與石油有關的行業(yè),因此城市化水平高于日本。第4題,乙國為沙特阿拉伯,屬熱帶沙漠氣候,人口集中在綠洲城市。由于它是發(fā)展中的阿拉伯國家,信奉伊斯蘭教不禁生育,因此人口誕生率較高。學問點(二)城市化對地理環(huán)境的影響———————情景導入先思索———————近年來,一到雨季,“到某某城市看海”就成了很多城市居民的口頭禪。暴雨以它獨有的方式,給一座座現(xiàn)代化城市留下了深刻烙印。街道成河、汽車沒頂、交通堵塞、人員傷亡……內澇好像已成為我國很多城市遭受強降雨后的普遍狀態(tài)。(1)城市內澇頻發(fā)的主要緣由是什么?提示:城市建設破壞了原有的河網(wǎng)系統(tǒng),同時城市建設導致地面被硬化,下滲量削減,地表徑流增加。(2)城市內澇可能帶來哪些危害?提示:城市內澇可能會對交通平安、城市衛(wèi)生、排水、周邊生態(tài)系統(tǒng)等帶來危害。———————核心要點駕馭好———————一、城市化對地理環(huán)境的不利影響1.對自然景觀的不利影響2.對社會環(huán)境的不利影響不利影響表現(xiàn)形式環(huán)境質量下降大氣污染、水污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、光污染、輻射污染城市交通問題交通堵塞,特殊是上下班高峰期;交通事故頻發(fā);公共交通發(fā)展緩慢;停車場驚慌城市住宅問題居住環(huán)境差;住宅質量低劣、設備缺少、住房破損;房價昂貴、空房率上升;出現(xiàn)貧民窟城市社會問題就業(yè)困難、失業(yè)現(xiàn)象嚴峻;貧困問題,特殊是失業(yè)者、技術過時者和缺乏充分教化的群體增加;老年人問題(人口老齡化);內城經(jīng)濟衰退二、愛護和改善城市環(huán)境的主要措施建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū)限制城市中心區(qū)的規(guī)模;建立與城市經(jīng)濟相適應的城市發(fā)展機制;向郊區(qū)分散人口和工業(yè),建設衛(wèi)星城進行合理規(guī)劃,改善城市交通和居住條件對城市功能進行合理分區(qū),妥當支配各種用地的相對位置;對工業(yè)企業(yè)合理布局,適當分散污染源;改善交通和住房條件———————方法技巧很重要———————圖解“城市病”的表現(xiàn)及解決措施———————應用體驗不行少———————讀城市區(qū)域景觀結構改變示意圖,完成1~2題。1.城市區(qū)域與郊區(qū)相比,易出現(xiàn)的環(huán)境問題是()A.逆溫現(xiàn)象 B.水土流失C.熱島效應 D.臭氧層空洞2.為避開該問題對城市大氣環(huán)境帶來的污染,應當()A.將衛(wèi)星城布局在城市熱力環(huán)流范圍之外B.將工業(yè)區(qū)布局在最小風頻的下風向地帶C.限制城市發(fā)展,縮小城市規(guī)模D.削減城市高層建筑物,增加城市空間解析:1.C2.A第1題,城市是人類對自然環(huán)境改造最明顯的地區(qū),城市區(qū)域與郊區(qū)相比,人口、工業(yè)密集,釋放大量的人為熱,且城市建筑物密集,不易散熱導致城市氣溫比郊區(qū)高,易出現(xiàn)“熱島效應”。第2題,城市熱島的出現(xiàn),使近地面氣流由郊區(qū)流向城市,易對城市大氣環(huán)境帶來污染,為避開該問題出現(xiàn),應將衛(wèi)星城或工業(yè)區(qū)布局在城市熱力環(huán)流范圍之外。城市渠化是指將城市內河河道取直,硬化河堤、河底,改造岸坡為直立砌墻或混凝土墻,把自然河道變成人工明渠。據(jù)此回答3~4題。3.我國各地在城市化過程中均存在不同程度的城市渠化現(xiàn)象,其主要作用是()A.改善城市供水條件 B.增加休憩消遣場所C.提升內河航運實力 D.增加排污排澇實力4.城市渠化對地理環(huán)境產生的負面影響是()A.河流流速減慢,泥沙淤積加重B.底棲生物生存環(huán)境改變,生物多樣性削減C.阻斷與地下徑流的聯(lián)系,地下水位上升D.河道取直,水質惡化解析:3.D4.B第3題,城市的發(fā)展使得城市建筑地面越來越多、綠地越來越少,降水多時會造成城市地表積水多,若排水不暢,會造成城市內澇。城市渠化通過裁彎取直和硬化河堤、河底,改造岸坡為直立砌墻或混凝土墻,把原來蜿蜒多變、流淌緩慢的自然河道改造成為外形歸順、水流順暢的人工明渠,以達到穩(wěn)定河勢,加大過流實力,盡快排泄洪水的目的,能剛好解除地表積水到水渠中,增加排污排澇實力。第4題,城市渠化使河流流速加快,削減泥沙淤積;河道硬化破壞了河底生物的生存環(huán)境,一些生物難以生存;阻斷與地下徑流的聯(lián)系,阻斷了地下水位的補充來源,地下水位下降;河道取直、水流加快,水質在肯定程度上凈化加快。城市化示意圖的判讀[判讀技巧]城市化進程示意圖是通過城市發(fā)展過程中不同階段的特征描述,來展示城市發(fā)展形成過程的圖示,通常以過程圖、坐標圖等形式呈現(xiàn),主要考查同一地區(qū)城市發(fā)展的不同階段及不同地區(qū)城市化的差異對比。對于該類示意圖判讀,主要應把握“三推斷”:1.推斷城市化進程的特點(1)從圖示中干脆推斷城市化的特點。一般從以下四個方面分析:①留意視察城市面積,即規(guī)模的改變;②留意視察城市數(shù)量的改變;③留意結合圖例等信息,視察城市人口的改變;④是否形成城市帶等。如下圖,對比四幅圖我們可以干脆推斷城市化進程的特點:城市數(shù)目不斷增加;城市面積不斷擴大;由孤立的城市發(fā)展形成城市群。(2)深化分析隱含的信息。如下面某地區(qū)A、B兩個城市城市化發(fā)展過程示意圖中隱含的信息:城市人口增加,城市人口占總人口的比重進一步增加,城市化水平不斷提高;城市主要沿河流向外擴展,河流為城市的形成和發(fā)展供應了條件;兩城市相互連接形成城市群帶;城市的功能分區(qū)日益明顯。2.推斷城市化進程及階段(1)依據(jù)人口密度的改變,推斷城市化進程。如下圖城市化進程為a-c-d-b。(2)依據(jù)城市人口比重,推斷城市化階段。下圖中E到F階段,城市人口占總人口比重下降,可以推斷出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。3.推斷城市化地區(qū)差異城市化存在地區(qū)差異,要把握不同地區(qū)的特征,然后進行推斷,發(fā)達國家和地區(qū)城市化水平高,發(fā)展速度慢;發(fā)展中國家城市化水平低,發(fā)展速度快。據(jù)此,如下圖所示,我們可以推斷甲表示發(fā)達國家,乙表示發(fā)展中國家。[演練沖關]讀城市化速度隨時間的改變圖,完成1~2題。1.關于圖中各個時段城市化特點的敘述,正確的是()A.在M時段,城市化發(fā)展較快B.在P時段,城市化水平較高C.在N時段,城市化水平較高D.在N時段,人口向城市快速集聚2.孟加拉國、中國和英國處于圖中的時段依次是()A.M、P、N B.M、N、PC.P、M、N D.N、M、P解析:1.C2.A從城市化進程示意圖可知,城市化的速度是由慢→快→慢,故M為初期階段,城市化水平低、速度慢;P為加速階段,城市化速度快;N為后期階段,城市化水平高,速度慢。孟加拉國處于M階段,中國處于P階段,英國處于N階段。下圖中的曲線示意中國、日本、意大利和法國四個國家的城鎮(zhèn)化率改變狀況,曲線上的圓點表示各國不同高鐵線路起先運營的年份。讀圖,回答3~4題。3.上圖中第一條高鐵起先運營時,四個國家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為()A.20%~30% B.30%~40
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