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2025年貴州省長(zhǎng)順縣民族高級(jí)中學(xué)物理高二第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,一閉合直角三角形線框abc以速度v勻速向右穿過(guò)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)寬度大于ac邊的長(zhǎng)度.從bc邊進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū),到a點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng)區(qū)的過(guò)程中,線框內(nèi)感應(yīng)電流的情況(以逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏鞯恼较颍┦窍聢D中的()A. B.C. D.2、碳14的衰變周期如圖所示,其中2個(gè)半衰期的時(shí)間為11460年.1g碳14經(jīng)22920年的衰變,衰變的碳14質(zhì)量約為A.0.0625g B.0.25g C.0.5g D.0.9375g3、質(zhì)量為60kg的建筑工人,不慎從高空跌下,幸好彈性安全帶的保護(hù)使他懸掛起來(lái).已知彈性安全帶的緩沖時(shí)間是1.5s,安全帶自然長(zhǎng)度為5m,g取10m/s2,則安全帶所受的平均沖力的大小為()A.500N B.1100N C.600N D.1000N4、在核反應(yīng)堆中,為了使快中子的速度減慢,可選用作為中子減速劑的物質(zhì)是()A.氫 B.鎘 C.氧 D.水5、關(guān)于光學(xué)鏡頭增透膜,以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.增透膜是為了減少光的反射損失,增加透射光的強(qiáng)度B.增透膜的厚度等于入射光在薄膜中波長(zhǎng)的四分之一C.增透膜利用光的干涉原理D.涂有增透膜的鏡頭,各種色光的反射光全部相互抵消,因此這種鏡頭的成像效果較好6、在遠(yuǎn)距離輸電中,提高送電電壓的設(shè)備是()A.滑動(dòng)變阻器 B.變壓器 C.電感器 D.示波器二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,人通過(guò)跨在光滑滑輪上的細(xì)繩拉一物體靜止.當(dāng)人向后跨了一步后,人與重物再次保持靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于跨步以后各力的大小變化正確的說(shuō)法是A.地面對(duì)人的摩擦力減小 B.地面對(duì)人的摩擦力增大C.人對(duì)地面的壓力增大 D.人對(duì)地面的壓力減小8、如圖所示,光滑平行金屬導(dǎo)軌PP′和QQ′都處于同一水平面內(nèi),P和Q之間連接一電阻R,整個(gè)裝置處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,現(xiàn)在垂直于導(dǎo)軌放置一根導(dǎo)體棒MN,用一水平向右的力F拉動(dòng)導(dǎo)體棒MN,以下關(guān)于導(dǎo)體棒MN中感應(yīng)電流方向和它所受安培力的方向的說(shuō)法正確的是(
)A.感應(yīng)電流方向是M→N B.感應(yīng)電流方向是N→MC.安培力水平向左 D.安培力水平向右9、如圖所示,探月衛(wèi)星由地面發(fā)射后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)多次變化最終進(jìn)入距月球表面100公里,周期為118分鐘的圓軌道III,開(kāi)始進(jìn)行探月工作,下列說(shuō)法正確的是A.衛(wèi)星在軌道III上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的運(yùn)行速度比在軌道II上經(jīng)過(guò)軌道I上P點(diǎn)時(shí)的運(yùn)行速度小B.衛(wèi)星在軌道III上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度比在軌道I上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度小C.衛(wèi)星在軌道I上的機(jī)械能比在軌道II上的機(jī)械能小D.衛(wèi)星在軌道I上的機(jī)械能比在軌道III上的機(jī)械能大10、下列說(shuō)法中正確的是()A.湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子揭示了原子是由原子核和電子組成的B.α粒子散射實(shí)驗(yàn)中,α粒子穿過(guò)原子時(shí),只有少數(shù)α粒子發(fā)生大角度偏轉(zhuǎn)的原因是原子核很小,α粒子接近原子核的機(jī)會(huì)很少C.進(jìn)行光譜分析,可以利用線狀譜也可利用吸收光譜D.高溫物體發(fā)出的光通過(guò)低溫物質(zhì)后的光譜上的暗線反映了高溫物體的組成成分三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)將兩根自然長(zhǎng)度相同、勁度系數(shù)不同、粗細(xì)也不同的彈簧套在一起,看作一根新彈簧,設(shè)原粗彈簧(記為A)勁度系數(shù)為k1,原細(xì)彈簧(記為B)勁度系數(shù)為k2,套成的新彈簧(記為C)勁度系數(shù)為k3。關(guān)于k1、k2、k3的大小關(guān)系,同學(xué)們作出了如下猜想:甲同學(xué):和電阻并聯(lián)相似,可能是1乙同學(xué):和電阻串聯(lián)相似,可能是k3=k1+k2丙同學(xué):可能是k3(1)為驗(yàn)證猜想,同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲實(shí)驗(yàn)。簡(jiǎn)要實(shí)驗(yàn)步驟如下,請(qǐng)完成相應(yīng)填空。a.將彈簧A懸掛在鐵架臺(tái)上,用刻度尺測(cè)量彈簧A的自然長(zhǎng)度L0;b.在彈簧A的下端掛上鉤碼,記下鉤碼的個(gè)數(shù)n、每個(gè)鉤碼的質(zhì)量m和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭,并用刻度尺測(cè)量彈簧的長(zhǎng)度L1;c.由F=_______計(jì)算彈簧的彈力,由x=L1–L0計(jì)算彈簧的伸長(zhǎng)量,由k=Fd.改變__________________,重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟b、c,并求出彈簧A的勁度系數(shù)的平均值k1;e.僅將彈簧分別換為B、C,重復(fù)上述操作步驟,求出彈簧B、C的勁度系數(shù)。(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的圖線,由此可以判斷_____同學(xué)的猜想正確。12.(12分)在用單擺測(cè)量重力加速度的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,細(xì)線的上端固定在鐵架臺(tái)上,下端系一個(gè)小鋼球,做成一個(gè)單擺.①實(shí)驗(yàn)過(guò)程有兩組同學(xué)分別用了圖(b)(c)的兩種不同方式懸掛小鋼球,你認(rèn)為
______
(選填“b”或“c”)懸掛方式較好.②某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的小球直徑為d,測(cè)定了擺線的長(zhǎng)度為l,用秒表記錄小球完成n次全振動(dòng)的總時(shí)間為t,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊谋硎臼綖間=
______
(用d、l、n、t表示)
③圖(d)是某組同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的T2?L圖線,其中L是擺長(zhǎng),現(xiàn)已測(cè)出圖中直線斜率為k,則可得出當(dāng)?shù)刂亓铀俣缺磉_(dá)式g=______
.
④實(shí)驗(yàn)中有個(gè)同學(xué)發(fā)現(xiàn)他測(cè)得重力加速度的值偏大,其原因可能是
______
A.測(cè)擺線長(zhǎng)時(shí)擺線拉得過(guò)緊
B.單擺所用擺球質(zhì)量太大
C.?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn),振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線長(zhǎng)度增加了
D.把n次全振動(dòng)時(shí)間誤當(dāng)成(n+1)次全振動(dòng)時(shí)間四、計(jì)算題:本題共3小題,共38分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一長(zhǎng)為200m的列車(chē)沿平直的軌道以80m/s的速度勻速行駛,當(dāng)車(chē)頭行駛到進(jìn)站口O點(diǎn)時(shí),列車(chē)接到停車(chē)指令,立即勻減速停車(chē),因OA段鐵軌不能停車(chē),整個(gè)列車(chē)只能停在AB段內(nèi),已知OA=1200m,OB=2000m,求:(1)列車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a的取值范圍。(2)列車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間。14.(16分)傳送帶被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。如圖所示,一傾斜放置的傳送帶與水平面的夾角=37,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=2m/s的速率順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)行。M、N為傳送帶的兩個(gè)端點(diǎn),M、N兩點(diǎn)間的距離L=7m,N端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住。在傳送帶上的O處由靜止釋放質(zhì)量為m=1kg的木塊,木塊可視為質(zhì)點(diǎn),若木塊每次與擋板P發(fā)生碰撞時(shí)間極短,碰后都以碰前的速率反方向彈回,木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5,O、M間距離L1=3m。sin37=0.6,cos37=0.8,g取10m/s2。傳送帶與輪子間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)輪軸處的摩擦。(1)木塊輕放上傳送帶后瞬間的加速度大??;(2)木塊第一次反彈后能到達(dá)的最高位置與擋板P的距離;(3)木塊做穩(wěn)定的周期性運(yùn)動(dòng)后的周期。15.(12分)一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B再變化到狀態(tài)C,其p-V圖像如圖所示。已知該氣體在狀態(tài)A時(shí)的溫度為27℃,求:(ⅰ)該氣體在狀態(tài)B和C時(shí)的溫度分別為多少K?(ⅱ)該氣體從狀態(tài)A經(jīng)B再到C的全過(guò)程中是吸熱還是放熱?傳遞的熱量是多少?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
線框從開(kāi)始進(jìn)入到全部進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),磁通量向里增大,則由楞次定律可知,電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針,產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì):E=BLv,隨有效長(zhǎng)度的減小而減小,所以感應(yīng)電流i隨有效長(zhǎng)度的減小而減小;線框全部在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,沒(méi)有磁通量的變化,所以沒(méi)有電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流;線框離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中,磁通量不斷減小,由楞次定律可知,電流沿順時(shí)針?lè)较?;感?yīng)電流i隨有效長(zhǎng)度的減小而減?。瓵.該圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;2、D【解析】由題意,2個(gè)半衰期的時(shí)間為11460年,則半衰期為5730年.1g碳14經(jīng)22920年的衰變剩余質(zhì)量,則衰變的碳14質(zhì)量約為.故D項(xiàng)正確.3、D【解析】試題分析:根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,該工人自由下落5m的時(shí)間為1s,則根據(jù)沖量定理則,帶入則考點(diǎn):沖量定理點(diǎn)評(píng):本題考查了沖量定理的簡(jiǎn)單運(yùn)用,首先要計(jì)算自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,然后利用沖量定理進(jìn)行計(jì)算.4、D【解析】試題分析:在可控核反應(yīng)堆中需要給快中子減速,輕水、重水和石墨等常用作減速劑,D正確考點(diǎn):核反應(yīng)堆【名師點(diǎn)睛】了解核反應(yīng)堆的原理及減速劑的作用;在可控核反應(yīng)堆中需要給快中子減速,輕水、重水和石墨等常用作減速劑。5、D【解析】
ABC.增透膜是利用光的干涉原理制成的,當(dāng)光程差為光在膜中波長(zhǎng)的一半時(shí),出現(xiàn)反射光減弱,減少光的反射損失,從而增加光的透射,則增透膜的厚度應(yīng)為入射光在增透膜中波長(zhǎng)的1/4,故ABC正確,不符合題意;D.在選擇增透膜時(shí),一般是使對(duì)人眼靈敏的綠色光在垂直入射時(shí)相互抵消,紅色、紫光的反射不能完全抵消,所以涂有增透膜的鏡頭呈淡紫色,故D錯(cuò)誤,符合題意.故選D.解決本題的關(guān)鍵是理解增透膜的原理:光的干涉原理,知道光程差為光在膜中波長(zhǎng)的一半時(shí)反射減弱.6、B【解析】
在遠(yuǎn)距離輸電中,提高送電電壓的設(shè)備變壓器,選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】應(yīng)用平衡條件分析求解力的動(dòng)態(tài)變化8、BC【解析】根據(jù)右手定則判斷可知:導(dǎo)體棒MN中感應(yīng)電流方向N→M,根據(jù)左手定則判斷可知MN所受的安培力方向水平向左,故BC正確,AD錯(cuò)誤.故選BC.9、AD【解析】
A.根據(jù)衛(wèi)星發(fā)射特點(diǎn)可知,從軌道III變軌到軌道II需要在P點(diǎn)加速,即衛(wèi)星在軌道III上通過(guò)P點(diǎn)的速度小于在軌道II上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度,A正確;B.根據(jù)可得無(wú)論在哪個(gè)軌道上,經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的軌道半徑相同,故加速度相同,B錯(cuò)誤;CD.從軌道II變軌到軌道I,需要點(diǎn)火加速,而從軌道III變軌到軌道II需要在P點(diǎn)加速,故外力做正功,所以在軌道I上的機(jī)械能大于在軌道II上的機(jī)械能,軌道II上的機(jī)械能大于軌道III上的機(jī)械能,即衛(wèi)星在軌道I上的機(jī)械能比在軌道III上的機(jī)械能大,C錯(cuò)誤D正確.故選AD。10、BC【解析】湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子;盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)揭示了原子是由原子核和電子組成的,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;α粒子散射實(shí)驗(yàn)中,α粒子穿過(guò)原子時(shí),只有少數(shù)α粒子發(fā)生大角度偏轉(zhuǎn)的原因是原子核很小,α粒子接近原子核的機(jī)會(huì)很少,選項(xiàng)B正確;進(jìn)行光譜分析,可以利用線狀譜也可利用吸收光譜,選項(xiàng)C正確;高溫物體發(fā)出的光通過(guò)低溫物質(zhì)后的光譜上的暗線反映了低溫物體中含有與這些暗線對(duì)應(yīng)的元素,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、(1)nmg,鉤碼的個(gè)數(shù);(2)乙【解析】
(1)彈簧的彈力等于n個(gè)鉤碼的重力nmg多次測(cè)量求平均值可以減小誤差,所以實(shí)驗(yàn)中需要改變鉤碼的個(gè)數(shù)以改變彈簧彈力。(2)由圖乙可知,伸長(zhǎng)量相同時(shí)有FC=FA+12、①c;②;③;④AD【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),運(yùn)用b懸掛方式,單擺在擺動(dòng)的過(guò)程中,擺長(zhǎng)在變化,對(duì)測(cè)量有影響,c懸掛方式,擺長(zhǎng)不變.知c懸掛方式較好.因?yàn)樵跀[球在平衡位置時(shí)速度最大,在平衡位置計(jì)時(shí)誤差較?。?2)單擺的周期為,擺長(zhǎng)為,由單擺的周期公式得(3)根據(jù),得:,故圖象的斜率,則.(4)A、擺線拉得過(guò)緊,使擺線長(zhǎng)度減小了,振動(dòng)周期變小,則測(cè)得重力加速度偏大,故A正確.B、單擺的周期與擺球的質(zhì)量無(wú)關(guān),故對(duì)重力加速度的測(cè)量無(wú)影響,故B錯(cuò)誤.C、擺線上端未牢固地系于懸點(diǎn),振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線長(zhǎng)度增加了,振動(dòng)周期變大,而測(cè)得的擺長(zhǎng)偏小,則測(cè)得重力加速度偏小,故C錯(cuò)誤.D、把n次全振動(dòng)時(shí)間誤當(dāng)成(n+1)次全振動(dòng)時(shí)間,周期的測(cè)量值偏小,故重力加速度的測(cè)量值偏大,故D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握單擺的周期公式,知道T2-L圖線斜率表示的物理意義,會(huì)通過(guò)重力加速度的表達(dá)式分析誤差.四、計(jì)算題:本題共3小題,共38分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)1.6m/s2≤a≤m/s2;(2)50s【解析】
(1)列車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)到速度為0的過(guò)程中,剎車(chē)的距離:當(dāng)位移最小時(shí),加速度最大:位移最大時(shí),加速度最?。核约铀俣鹊姆秶牵海?)由速度公式:v=v0+at可知,列車(chē)減速到速度為0的時(shí)間:可知加速度最小時(shí),列車(chē)減速的時(shí)間最長(zhǎng),為:14、(1)2m/s2;(2)1.6m;(3)2s【解析】
(1)放上的后瞬間,根據(jù)牛頓第二定律:mgsin-mgcos=ma1解得木塊輕放上傳送帶后瞬間的加速度a1=2m/s2(2)設(shè)木塊與擋板P碰撞前的速度v1,由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí):v12=2a1(L-L1)
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