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主講教師:張海彬國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫知識點(diǎn):輪輻
輪輻的作用、分類、結(jié)構(gòu)國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫主要內(nèi)容
國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫
一、輪輻的結(jié)構(gòu)(一)輪輻的定義和作用:定義:輪輻是在車輪上介于車軸和輪輞之間的支承部件。作用:連接輪轂和輪輞。(二)輪輻的分類輪輻有兩種形式:輻板式和輻條式。圖1輪輻的結(jié)構(gòu)圖國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫
(三)輪輻的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)1.輻板式車輪圖2輻板式車輪結(jié)構(gòu)示意圖輻板:大多數(shù)是沖壓制成的,也有鑄造的,后者主要用于重型汽車。輻板與輪輞是鉚接或焊接在一起的。對于采用無內(nèi)胎輪胎的車輪,宜采用焊接可提高輪輞的密封性。轎車的輻板采用材料較薄,常沖壓成起伏各樣形狀,以提高剛度,輻板上開有若干空,用以減輕質(zhì)量,同時有利于制動器散熱。國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫
2.輻條式車輪圖3輻條式車輪結(jié)構(gòu)示意圖輻條:鋼絲輻條:價格昂貴,維修安裝不便,美觀、輕量化、散熱性好。用于賽車和某些高級轎車上。鑄造輻條:用于裝載質(zhì)量較大的重型汽車上。國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫
輪輻數(shù)輻條式輪輻,設(shè)計師出于使用壽命、材質(zhì)、散熱、美觀等考慮,輻條式一般采用五輻式。螺栓數(shù)量和輪輻條數(shù)量一致,車輪整體會更好看,但螺栓的數(shù)量主要取決于車重,乘用車一般不會超過六顆。(一般小車4顆、中型車5顆、重型車6顆)因為螺栓數(shù)量越多,對輪轂面的壓力就會越大,這樣對輪轂是不利的,如果螺栓數(shù)量太少,又會大幅提升對螺栓的強(qiáng)度需求,所以5顆螺栓就是最合適的設(shè)計,原廠的車輪設(shè)計也都會偏向于五輻設(shè)計。國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫
(四)輪輻的多樣化改裝國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫
(四)輪輻的多樣化改裝國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫
小結(jié):(1)輪輻的定義、功用、結(jié)構(gòu);(2
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