5.3動(dòng)力換擋變速器的構(gòu)造與工作原理1ZL35型裝載機(jī)定軸_第1頁
5.3動(dòng)力換擋變速器的構(gòu)造與工作原理1ZL35型裝載機(jī)定軸_第2頁
5.3動(dòng)力換擋變速器的構(gòu)造與工作原理1ZL35型裝載機(jī)定軸_第3頁
5.3動(dòng)力換擋變速器的構(gòu)造與工作原理1ZL35型裝載機(jī)定軸_第4頁
5.3動(dòng)力換擋變速器的構(gòu)造與工作原理1ZL35型裝載機(jī)定軸_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

5.3動(dòng)力換擋變速器的構(gòu)造與工作原理1、ZL35型裝載機(jī)定軸式動(dòng)力換擋變速器

ZL35型裝載機(jī)定軸式動(dòng)力換擋變速器是平行五軸常嚙齒輪式,有四個(gè)前進(jìn)擋和四個(gè)倒退擋。變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

ZL35型裝載機(jī)定的變速器除輸出軸外的其他四根軸上都各自在軸端裝有一個(gè)液壓操縱多片濕式摩擦離合器。其中2個(gè)離合器完成變速,2個(gè)離合器完成行駛方向的變換。高低擋的變換則采用機(jī)械式操縱,靠撥動(dòng)嚙合套12完成。所以,變速器除了進(jìn)行倒、順擋變換需要駐車外,對(duì)4個(gè)液壓離合器的操縱都在裝載機(jī)行進(jìn)中完成。

擋位嚙合套位置接合的離合器動(dòng)力傳遞順序前進(jìn)1234右右左左16、616、2116、616、214→16→15→18→17→6→5→8→7→20→22→94→16→15→18→19→21→7→20→22→94→16→15→18→17→6→5→8→10→94→16→15→18→19→21→7→8→10→9倒退1234右右左左2、62、212、62、214→3→1→2→14→13→18→17→6→5→8→7→20→22→94→3→1→2→14→13→18→19→21→7→20→22→94→3→1→2→14→13→18→17→6→5→8→10→94→3→1→2→14→13→18→19→21→7→8→10→9操縱機(jī)構(gòu)

ZL35型裝載機(jī)變速器是通過液壓操縱多片濕式摩擦離合器進(jìn)行換擋的,4個(gè)換擋離合器的結(jié)構(gòu)完全相同

多片濕式摩擦離合器變速操縱閥工作原理5.3動(dòng)力換擋變速器的構(gòu)造與工作原理2、行星齒輪式動(dòng)力換擋變速器

行星齒輪式變速器是由簡(jiǎn)單行星排組成。由于行星排中有軸線旋轉(zhuǎn)的行星輪,故行星齒輪式變速器只能采用動(dòng)力換擋方式。行星排工作原理單排行星齒輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速方程式為:?jiǎn)闻判行驱X輪機(jī)構(gòu)6種方案的傳動(dòng)比傳動(dòng)類型行星架從動(dòng)為減速行星架主動(dòng)為增速行星架固定為倒轉(zhuǎn)太陽輪主動(dòng)為大減(方案①)齒圈主動(dòng)為小減(方案③)太陽輪從動(dòng)為大增(方案②)齒圈從動(dòng)為小增(方案④)太陽輪主動(dòng)為減速(方案⑤)齒圈主動(dòng)為增速(方案⑥)傳動(dòng)比

行星齒輪機(jī)構(gòu)3個(gè)基本構(gòu)件均可以根據(jù)傳動(dòng)要求,將其中任意一個(gè)構(gòu)件固定,使另外兩構(gòu)件分別與傳動(dòng)系中的主動(dòng)部件和從動(dòng)部件連接。根據(jù)不同的選擇可得到6種不同傳動(dòng)比的傳動(dòng)方案2、ZL50型裝載機(jī)行星式動(dòng)力換擋變速器

5.3動(dòng)力換擋變速器的構(gòu)造與工作原理

與該變速器配用的液力變矩器具有一級(jí)、二級(jí)兩個(gè)渦輪(稱雙渦輪液力變矩器),分別用兩根相互套裝在一起的并與齒輪做成一體的一級(jí)、二級(jí)輸出齒輪(軸),將動(dòng)力通過常嚙齒輪副傳給變速器。由于常嚙齒輪副的速比不同,故相當(dāng)于變矩器加上一個(gè)兩擋自動(dòng)變速器,它隨外載荷變化而自動(dòng)換擋。又由于雙渦輪變矩器高效率范圍較寬,故可相應(yīng)減少變速器擋數(shù),以簡(jiǎn)化變速器結(jié)構(gòu)。前進(jìn)一擋:當(dāng)接合制動(dòng)器11時(shí),實(shí)現(xiàn)前進(jìn)一擋傳動(dòng)。這時(shí),制動(dòng)器11將后行星排齒圈固定,而前行星排則處于自由狀態(tài),不傳遞動(dòng)力,僅后行星排傳動(dòng)。動(dòng)力由變速器輸入軸5經(jīng)太陽輪從行星架、二擋受壓盤10傳出,并經(jīng)分動(dòng)箱常嚙齒輪副C、D傳給前、后驅(qū)動(dòng)橋。傳動(dòng)比。

前進(jìn)二擋:當(dāng)閉鎖離合器12接合時(shí),實(shí)現(xiàn)前進(jìn)二擋。這時(shí)閉鎖離合器將變速器輸入軸5、二擋輸入軸9和二擋受壓盤10直接相連,構(gòu)成直接擋,此時(shí)行星排傳動(dòng)比。倒退擋:當(dāng)制動(dòng)器6接合時(shí)實(shí)現(xiàn)倒退擋。這時(shí),制動(dòng)器將前行星排行架固定,后行星排空轉(zhuǎn)不起作用

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論