技能鑒定理論機(jī)考練習(xí)卷附答案

第頁(yè)技能鑒定理論機(jī)考練習(xí)卷附答案1.最高運(yùn)行速度＜160km/h的輪對(duì)軸頸上在距軸頸后肩80mm以外部位，有寬、深均≤（）mm的橫向劃痕時(shí)，用200#金相砂紙蘸油打磨光滑，經(jīng)探傷確認(rèn)不是裂紋后允許使用A、0.5B、0.2C、0.3D、0.4【正確答案】：A2.15號(hào)車鉤閉鎖位置時(shí)，往上托起鉤鎖鐵，其移動(dòng)量不得大于（）mm。A、8B、10C、12D、15【正確答案】：D3.DP3自動(dòng)差壓調(diào)整閥的故障是動(dòng)作遲緩，原因()，處理方法洗凈慮塵網(wǎng)。A、濾塵網(wǎng)堵塞B、濾塵網(wǎng)損壞C、濾塵網(wǎng)網(wǎng)小D、濾塵網(wǎng)油污【正確答案】：A4.貨車底架中梁、側(cè)梁在同一斷面截?fù)Q時(shí)，接口要相互錯(cuò)開（）mm以上。A、100mmB、150mmC、200mmD、300mm【正確答案】：C5.貨車搖枕、側(cè)架使用時(shí)間滿（

）年時(shí)報(bào)廢。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：C6.將機(jī)件的某一部分向基本投影面投射所得的視圖，稱為（）。A、局部視圖B、主視圖C、俯視圖D、斜視圖【正確答案】：A7.下列配件屬于原車原位安裝的為（

）。A、枕簧B、圓銷C、心盤D、斜楔【正確答案】：D8.機(jī)件向不平行于基本投影面的平面投射所得的視圖稱為（）。A、后視圖B、主視圖C、俯視圖D、斜視圖【正確答案】：D9.鑿子的種類一般有（）、窄鑿、油槽鑿。A、扁鑿B、方鑿C、尖鑿D、圓鑿【正確答案】：A10.普通客車底架枕梁在與中梁交接處安裝有（），以加強(qiáng)枕梁在該處的承壓作用。A、心盤座B、上心盤C、下心盤D、心盤墊【正確答案】：A11.鋼的最高淬火硬度，只要取決于鋼中（）的含碳量。A、貝氏體B、奧氏體C、滲碳體D、鐵素體【正確答案】：B12.盤形制動(dòng)單元以（）懸掛式懸掛在構(gòu)架橫梁上的制動(dòng)缸吊座上。A、一點(diǎn)B、二點(diǎn)C、三點(diǎn)D、四點(diǎn)【正確答案】：C13.在電氣化鐵路區(qū)段，車輛人員作業(yè)時(shí)如遇所需車輛的故障位置與接觸網(wǎng)距離不足（）米時(shí),必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)后,方能進(jìn)行作業(yè)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B14.內(nèi)、外圈滾道面和滾子滾動(dòng)面環(huán)形條紋深度≤（）mm，條數(shù)≤4條，缺陷類別為A。可不處理直接使用。A、0.1B、0.03C、0.04D、0.025【正確答案】：D15.化學(xué)熱處理與其他熱處理的主要區(qū)別是（）。A、組織發(fā)生變化B、溫度加熱快C、改變表面化學(xué)成分D、溫度下降快【正確答案】：C16.A2、A3修時(shí)托梁式過(guò)渡車鉤法蘭與鉤身過(guò)渡處()mm范圍內(nèi)探傷檢查，鉤身裂紋長(zhǎng)度≥40mm時(shí)；法蘭變形影響組裝或裂紋時(shí)。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：B17.在剖視圖中，內(nèi)螺紋的大徑用D表示，小徑用D1表示，終止線用（）表示。A、細(xì)實(shí)線B、粗實(shí)線C、細(xì)虛線D、粗虛線【正確答案】：B18.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架搖枕心盤螺栓孔磨耗不大于（

）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：B19.曲面銼削的方法是順著圓弧銼削，銼刀繞（）擺動(dòng)，從而銼出光滑的曲面。A、圓弧外側(cè)B、圓弧中心C、曲面D、平面【正確答案】：B20.組合式斜楔主摩擦板四角斷裂區(qū)域不大于（

）。A、25×25B、35×35C、50×50D、60×60【正確答案】：B21.為改善20鋼的切削加工性能，通常采用()熱處理。A、完全退火B(yǎng)、球化退火C、正火D、低溫回火【正確答案】：C22.車輛制動(dòng)裝置所用的空氣壓力表的精度是1.6級(jí)，表示當(dāng)量程為（）壓力時(shí)，絕對(duì)誤差為±1.6kPa。A、300kpaB、200kpaC、350kpaD、100kPa【正確答案】：D23.基本視圖一共有三個(gè)，它們的名稱分別是主視圖、俯視圖、（）。A、仰視圖B、左視圖C、側(cè)視圖D、后視圖【正確答案】：B24.劃針其線條寬度應(yīng)在（）范圍內(nèi)。A、0.1mm-0.15mmB、0.1mm-0.20mmC、0.1mm-0.30mmD、0.1mm-0.40mm【正確答案】：A25.質(zhì)量保證期時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到（）。A、年B、季度C、月D、日【正確答案】：C26.鐵路貨車主要零部件實(shí)行壽命管理。除有特殊規(guī)定者外，實(shí)行壽命管理的零部件無(wú)制造單位、時(shí)間標(biāo)記時(shí)（

）。壽命期限以制造時(shí)間為準(zhǔn)，時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到月。A、不得裝用B、報(bào)廢C、可裝車使用D、良好者可裝用【正確答案】：A27.緊急制動(dòng)試驗(yàn)：手把置第六位，制動(dòng)管減壓達(dá)（）前，（104閥）制動(dòng)機(jī)應(yīng)發(fā)生緊急制動(dòng)作用。A、80kpaB、100kpaC、150kpaD、90kpa【正確答案】：B28.蝸輪蝸桿式手制動(dòng)機(jī)在蝸輪頂端設(shè)有（），主軸下端與軸托為球面接觸，以減小摩擦阻力，使操作輕便靈活。A、玻璃球B、鋼珠C、滾珠D、軸承【正確答案】：B29.客車軸承檢修時(shí)，必須核對(duì)內(nèi)圈、保持架、（）編號(hào)須一致，防止混裝。A、輪對(duì)B、車軸C、外圈D、滾柱【正確答案】：C30.球芯截?cái)嗳T集塵器損壞、失效時(shí)，須更換為（）式集塵器。A、分體B、組合C、雙體D、單體【正確答案】：B31.只需要在工件的一個(gè)平表面的劃線后，即能夠明確表示加工界限的稱為（）。A、立體劃線B、平面劃線C、立面劃線D、側(cè)面劃線【正確答案】：B32.209T轉(zhuǎn)向架檢修分解前，須測(cè)量（）橫向間隙。A、搖枕吊B、搖枕?yè)魿、搖枕吊座D、搖枕吊銷【正確答案】：B33.常用鉸手有普通鉸手和（）鉸手。A、十字B、T型C、一字D、丁字【正確答案】：D34.組裝后扁孔圓銷的竄動(dòng)量應(yīng)為（

），圓銷端部不得與其他零部件干涉。A、2～9mmB、2～8mmC、3～9mmD、2～10mm【正確答案】：D35.過(guò)盈連接是依靠包容件（孔）和被包容件（軸）配合后的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)緊固連接的。A、過(guò)盈B、過(guò)渡C、間隙D、徑向【正確答案】：A36.在Windows中，有兩個(gè)對(duì)系統(tǒng)資源進(jìn)行管理的程序組，它們是“資源管理器”和（）。A、“我的文檔”B、“剪貼板”C、“回收站”D、“我的電腦”【正確答案】：D37.密接式鉤緩裝置主要由車鉤安裝及吊掛系統(tǒng)、（）和連掛系統(tǒng)三大部分組成。A、鉤頭系統(tǒng)B、鉤身系統(tǒng)C、鉤尾系統(tǒng)D、緩沖系統(tǒng)【正確答案】：D38.過(guò)盈聯(lián)接當(dāng)配合面為圓柱面時(shí)，可采用壓入法或（）法（加熱包容件或冷卻被包容件）裝配。A、焊接B、冷卻C、溫差D、加溫【正確答案】：C39.橡膠制品是以生膠為基礎(chǔ)，并加入適量的（）和增強(qiáng)材料組成的。A、水B、植物油C、耦合劑D、配合劑【正確答案】：D40.齒輪傳動(dòng)中大體有三種齒廓曲線的齒輪，其中（）齒輪制造容易、便于安裝、互換性也好，應(yīng)用最廣。A、圓弧B、擺線C、漸開線D、以上都不是【正確答案】：C41.客車車內(nèi)設(shè)備主要包括（）、空調(diào)裝置、電氣裝置及座席、臥鋪、行李架、衛(wèi)生設(shè)施等。A、制動(dòng)裝置B、給水裝置C、餐車爐灶D、報(bào)警裝置【正確答案】：B42.工作前必須按規(guī)定穿戴好（），禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋作業(yè)。A、工作衣B、工作鞋C、工作帽D、防護(hù)用品【正確答案】：D43.單元式空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置和()等組成。A、蒸發(fā)器B、毛細(xì)管C、截止閥D、汽液分離器【正確答案】：A44.DN25壓緊式管接頭組裝緊固力矩為()。A、90（N.M）B、115(N.M)C、155（N.M）D、200(N.M)【正確答案】：D45.比較45、40Cr和40CrNi三種牌號(hào)結(jié)構(gòu)剛淬透性時(shí)，下列說(shuō)法有誤的是（）。A、40CrNi剛淬透性最好B、45剛淬透性最差C、40CrNi剛淬透性最差D、40CrNi剛淬透性優(yōu)于40Cr鋼【正確答案】：C46.NSW型手制動(dòng)機(jī)作用不失效,質(zhì)量保證期是()。A、2年B、3年C、6年D、8年【正確答案】：A47.客車車內(nèi)各管路通過(guò)處與外露間壁，內(nèi)頂板，地板的間隙不大于（）mm。A、2B、5C、4D、6【正確答案】：B48.普通螺紋絲錐有手用和機(jī)用兩種，手用絲錐用合金工具鋼制成，機(jī)用絲錐用（）制成。A、低速鋼B、高速鋼C、合金鋼D、普碳鋼【正確答案】：B49.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連，并能實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件是（）。A、搖桿B、連桿C、機(jī)架D、曲柄【正確答案】：D50.消防器材非遇（），禁止亂拿亂用。A、檢查B、火警C、檢修D(zhuǎn)、失效【正確答案】：B51.鐵路貨車段修時(shí)，敞車下翼板橫裂紋長(zhǎng)度大于單側(cè)翼板寬的（）%時(shí)，焊修平整后補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。A、30B、40C、50D、60【正確答案】：C52.抽樣檢驗(yàn)由（

）、質(zhì)檢員、驗(yàn)收員負(fù)責(zé)。A、主任B、副主任C、技術(shù)員D、工長(zhǎng)【正確答案】：D53.棚車和其他木(竹)質(zhì)地板貨車須安裝防火板,（）型棚車除外。A、PBB、P62C、P64D、P70【正確答案】：A54.上作用車鉤裝用鑰匙孔型鉤提桿座時(shí)鉤提桿扁平部位在鉤提桿座處每側(cè)長(zhǎng)度不大于（

）。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm【正確答案】：D55.抗側(cè)滾扭桿安裝在（）和彈簧托梁之間。A、車體B、搖枕C、構(gòu)架D、橫梁【正確答案】：B56.標(biāo)識(shí)須在鐵路貨車或零部件明顯可視的部位，并具有可追溯性。需加修的配件標(biāo)識(shí)為“（

）”。A、＃B、△C、○D、×【正確答案】：A57.自翻車的車廂在傾翻缸的作用下可向任一側(cè)傾翻（）度。A、15B、20C、30D、45【正確答案】：D58.制動(dòng)梁的閘瓦插銷環(huán)、閘瓦插銷、閘瓦、滾子須全部分解。閘瓦插銷、閘瓦、滾子應(yīng)集中檢測(cè)。制動(dòng)梁各零部件須檢查，對(duì)有限度要求的零部件須()檢測(cè)。A、重復(fù)B、逐件逐項(xiàng)C、一起D、單獨(dú)【正確答案】：B59.鐵路貨車段修時(shí)，敞車側(cè)柱截?fù)Q時(shí)須斜接，拉口與梁柱縱向中心線夾角不大于（）。A、23°B、30°C、45°D、55°【正確答案】：C60.鉤舌銷與鉤耳孔或鉤舌銷孔的間隙，段修時(shí)不大于（

）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm【正確答案】：D61.材料的彈性系數(shù)E愈大，則桿件的變形（）。A、愈小B、愈大C、相等D、忽大忽小【正確答案】：A62.客車段修單位要完善質(zhì)量保證體系，健全（）機(jī)構(gòu)，全面落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。A、質(zhì)量管理B、壽命管理C、配件管理D、三級(jí)管理【正確答案】：A63.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架同一組兩級(jí)剛度搖枕彈簧內(nèi)、外圈自由高度差為（

）。A、20～23mmB、20～25mmC、23～25mmD、23～28mm【正確答案】：B64.必要時(shí)，允許將斜視圖旋轉(zhuǎn)配置，此時(shí)表示視圖名稱的字母應(yīng)置于（）。A、旋轉(zhuǎn)符號(hào)的前面B、旋轉(zhuǎn)符號(hào)的后面C、旋轉(zhuǎn)符號(hào)的前后都可以D、靠近旋轉(zhuǎn)符號(hào)的箭頭端【正確答案】：D65.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架須使用鋼質(zhì)下心盤墊板，總數(shù)不超過(guò)（

）。A、1塊B、2塊C、3塊D、4塊【正確答案】：B66.在電氣化鐵路，發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)()跳離危險(xiǎn)區(qū)。A、大步跨越B、單足或并雙足C、跑步D、爬行【正確答案】：B67.C70型通用敞車的主要特點(diǎn)是采用屈服極限為（）MPa的高強(qiáng)度鋼和新型中梁，載重大、自重輕。A、120B、280C、450D、550【正確答案】：C68.車輛零件的損傷主要有磨損、（）、裂紋折損、變形及零件松弛等幾種。A、磨耗B、裂紋C、腐蝕D、變形【正確答案】：C69.棚車側(cè)梁在中門處截?fù)Q時(shí)，接口要在門立柱外側(cè)（）以上。A、100mmB、150mmC、200mmD、300mm【正確答案】：C70.鐵路貨車段修時(shí)，13系列車鉤上鎖銷組成上鎖銷與上鎖銷桿組裝間隙小于（

）時(shí)更換。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、5mm【正確答案】：B71.為確保安全，客車重要零部件實(shí)行（）管理。A、定點(diǎn)B、定期C、壽命D、專人【正確答案】：C72.鐵路貨車站修實(shí)行質(zhì)量責(zé)任追溯，承擔(dān)相應(yīng)的安全質(zhì)量責(zé)任，非修理部位也須承擔(dān)相應(yīng)的（

）檢查責(zé)任。A、安全B、技術(shù)C、檢修期D、質(zhì)量【正確答案】：D73.污物箱里儲(chǔ)存污物增加，“80%箱滿”浮標(biāo)開關(guān)升高到水平位置，向（）提示信號(hào)使相應(yīng)的指示燈亮。這個(gè)指示警示污物箱已達(dá)到最高容量。A、操作單元B、顯示單元C、控制盤邏輯單元D、監(jiān)控單元【正確答案】：C74.渡板腐蝕超過(guò)（）時(shí)焊修或截?fù)Q，變形時(shí)調(diào)修。A、10%B、20%C、50%D、30%【正確答案】：C75.大部分鐵路貨車按（）設(shè)置檢修周期和修程，少部分鐵路貨車按運(yùn)行里程設(shè)置修程。A、走行里程B、使用里程C、公里數(shù)D、時(shí)間【正確答案】：D76.車輛的方位以制動(dòng)缸活塞桿推出方向?yàn)椋ǎ?。A、前端B、后端C、一位端D、二位端【正確答案】：C77.剖切符號(hào)是用（）線繪制的。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、細(xì)點(diǎn)實(shí)線D、雙點(diǎn)畫線【正確答案】：B78.鐵路貨車站修檢修記錄實(shí)行“一車一檔”管理，《車輛檢修通知單》是（

）。A、車統(tǒng)-23B、車統(tǒng)-22DC、ZG-32D、車統(tǒng)-15【正確答案】：A79.盤形制動(dòng)內(nèi)、外夾鉗杠桿檢修，磨耗超過(guò)（）mm時(shí)焊修。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C80.劃針的頭保持銳利，劃線時(shí)劃針要緊貼導(dǎo)向工具劃線要盡量（）劃成。A、一次B、二次C、三次D、四次【正確答案】：A81.站修修竣的車輛須實(shí)現(xiàn)（

）交驗(yàn)。A、計(jì)劃B、一次合格交驗(yàn)C、零故障D、完全【正確答案】：C82.關(guān)于低碳鋼正火目的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、提高硬度B、改善機(jī)加性能C、獲得索氏體組織D、獲得屈氏體組織【正確答案】：D83.轉(zhuǎn)向架上各圓銷與銷孔間隙不大于（

）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm【正確答案】：D84.SW-220K轉(zhuǎn)向架差壓閥安裝的位置是在()。A、兩空氣彈簧附加氣室間B、總風(fēng)缸與空氣彈簧之間C、列車管于總風(fēng)管之間D、列車管與副風(fēng)缸之間【正確答案】：A85.低壓鍋爐焊修后進(jìn)行（）kPa的水壓試驗(yàn)，保壓5min無(wú)漏泄。A、50B、300C、100D、200【正確答案】：D86.客車車門雨檐安全牢固，腐蝕超過(guò)()或破損時(shí)修補(bǔ)或截?fù)Q。A、10%B、20%C、50%D、30%【正確答案】：C87.轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架下心盤墊板的厚度不大于（

）。A、20mmB、40mmC、60mmD、70mm【正確答案】：B88.檢測(cè)帶有電容元件回路的絕緣，必須先（）后才能進(jìn)行。A、充電B、斷電C、通電D、放電【正確答案】：D89.重合剖面的圖形應(yīng)畫在視圖之內(nèi)，斷面的輪廓線用（）繪制。A、細(xì)實(shí)線B、粗實(shí)線C、細(xì)虛線D、粗虛線【正確答案】：A90.D=36

L1=70的扁孔圓銷標(biāo)記為（

）。A、扁孔圓銷36B、扁孔圓銷70C、扁孔圓銷70×36D、扁孔圓銷36×70Q/QC56-125【正確答案】：D91.鐵路貨車段修時(shí)，車鉤托梁磨耗大于（

）時(shí)堆焊后磨平。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：B92.用行車將鉤尾框吊至緩沖裝置組裝工位。對(duì)應(yīng)位置安裝前從板、（）、對(duì)應(yīng)位置安裝緩沖器。A、前從板B、后從板C、緩沖器D、尾框【正確答案】：B93.A2、A3修時(shí)15號(hào)車鉤鉤舌沖擊臺(tái)、牽引臺(tái)磨耗超過(guò)()mm時(shí)焊修并探傷檢查。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A94.普通T10鋼主要是由（）和（）組成。A、鐵碳B、鋁碳C、錳碳D、硼碳【正確答案】：A95.安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持（）的方針。A、以人為本、安全第一B、安全第一、預(yù)防為主C、責(zé)任重于泰山D、安全生產(chǎn)、人人有責(zé)【正確答案】：B96.制動(dòng)緩解顯示器安裝在車輛中部（）上。A、中梁B、側(cè)梁C、端梁D、牽引梁【正確答案】：B97.橡膠的主要組分是具有高彈性（）物質(zhì)。A、中性B、復(fù)合C、低分子D、高分子【正確答案】：D98.KCF1-1型空車安全閥定壓彈簧的自由高尺寸是()。A、33±0.99mmB、34±0.99mmC、35±0.99mmD、36±0.99mm【正確答案】：A99.客車車輪輪緣外側(cè)面被磨耗成與水平面成垂直狀態(tài)稱為（）磨耗。A、圓周B、輪緣C、踏面D、輪緣垂直【正確答案】：D100.段修時(shí)，組合式制動(dòng)梁安全鏈鏈環(huán)磨耗剩余量不小于()。A、φ9B、φ10C、φ11D、φ12【正確答案】：A101.折角塞門吊須使用自鎖螺母，塞門吊須安裝在塞門體（）位置。A、定位凹槽B、彎角處C、手把上端D、內(nèi)補(bǔ)助管處【正確答案】：A102.鐵路貨車車體部分的基礎(chǔ)是（）。A、中梁B、車頂C、側(cè)墻D、底架【正確答案】：D103.基本視圖主要用于表達(dá)零件在基本投影方向上的（）形狀。A、內(nèi)部B、外部C、前后D、左右【正確答案】：B104.鐵路貨車段修時(shí)，13A型、13B型鉤舌內(nèi)側(cè)面和正面磨耗剩余厚度小于（

）時(shí)，須采用埋弧焊或氣體保護(hù)焊等自動(dòng)焊接工藝堆焊，焊后加工并恢復(fù)原型。A、68mmB、69mmC、70mmD、72mm【正確答案】：B105.209P轉(zhuǎn)向架、裝有踏面清掃器、自重在42-46T、使用104型制動(dòng)機(jī)的普通客車，夾鉗杠桿的杠桿比L2／L1應(yīng)為（）。A、146／154B、155／145BC、134／166D、143／157【正確答案】：A106.罐車加溫裝置火管和豎管須進(jìn)行（）kpa的水壓試驗(yàn)，保壓（）min不得滲漏和產(chǎn)生永久變形。A、200；5B、400；8C、600；10D、800；12【正確答案】：C107.鉤尾框須進(jìn)行拋丸除銹，表面清潔度不低于GB8923規(guī)定的（）。A、Sa1級(jí)B、Sa2級(jí)C、F1級(jí)D、F2級(jí)【正確答案】：B108.現(xiàn)車檢查，抑制盤在支架內(nèi)卡滯或尼龍?zhí)姿蓜?dòng)、脫出時(shí)，()檢修。A、可不處理B、更換C、分解D、給油【正確答案】：C109.新制鋼管切斷后，須去除油垢、切屑和毛刺，端口部?jī)?nèi)徑縮小量不大于1mm，彎曲部位外徑的減少量不大于原外徑的()%。A、10B、20C、30D、50【正確答案】：A110.鐵路貨車段修時(shí)，牽引梁及從板座磨耗、腐蝕大于（）mm時(shí)焊修或更換。A、2B、3C、5D、7【正確答案】：C111.淬火后的鋼一般需要進(jìn)行及時(shí)（）。A、正火B(yǎng)、退火C、回火D、淬火【正確答案】：B112.鐵路貨車段修生產(chǎn)中，待加修品標(biāo)志牌顏色為（）A、黃色B、黑色C、綠色D、紫色【正確答案】：A113.立體劃線時(shí)，一般要選擇（）劃線基準(zhǔn)。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、無(wú)標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：C114.A2級(jí)修的油壓減震器不能裝用在（）修客車上。A4B、A3C、A2D、A1【正確答案】：B115.客車的固定軸距不宜過(guò)大或過(guò)小，一般取()mm。A、2400-2700B、1400-1700C、1400-1700D、700-1400【正確答案】：A116.客車速度標(biāo)記涂打在（）位側(cè)墻處。A、1，4B、2，3C、2，4D、3，4【正確答案】：A117.為使低碳鋼便于切削加工，應(yīng)采用()熱處理。A、完全退火B(yǎng)、球化退火C、正火D、回火【正確答案】：C118.枕梁、橫梁與中梁、側(cè)梁連接處焊縫開裂時(shí)，須割除原焊波重焊，焊波高于基準(zhǔn)面（）mm。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：A119.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，發(fā)生鐵路運(yùn)輸安全事故，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告。發(fā)生（）鐵路運(yùn)輸安全事故，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告鐵路管理機(jī)構(gòu)、國(guó)務(wù)院鐵路主管部門和縣級(jí)以上地方人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。A、一般B類及以上B、一般A類及以上C、較大及以上D、重大、特大【正確答案】：D120.零件圖的技術(shù)要求是指制造和檢驗(yàn)該零件時(shí)應(yīng)達(dá)到的（）要求。A、設(shè)計(jì)B、加工C、結(jié)構(gòu)D、質(zhì)量【正確答案】：D121.（）是將物體向不平行于基本投影面投射所得的視圖。A、仰視圖B、左視圖C、斜視圖D、后視圖【正確答案】：C122.防松標(biāo)記長(zhǎng)度須覆蓋整個(gè)螺母?jìng)?cè)面，并向螺栓、被連接件各延伸（）mm，螺母?jìng)?cè)面和螺栓上標(biāo)記方向平行于螺栓軸線方向，母材上的標(biāo)記方向須與螺母?jìng)?cè)面垂直。A、1212122019年3月6日B、1212122019年2月4日C、1212122019年5月10日D、1212122019年2月6日【正確答案】：D解析：題目要求防松標(biāo)記長(zhǎng)度須覆蓋整個(gè)螺母?jìng)?cè)面，并向螺栓、被連接件各延伸一定長(zhǎng)度。根據(jù)選項(xiàng)中的日期，只有D選項(xiàng)的日期是2019年2月6日，符合題目要求。其他選項(xiàng)的日期不符合要求。123.鐵路貨車段修時(shí)，敞車上側(cè)梁、上端梁腐蝕深度大于（）時(shí)挖補(bǔ)或截?fù)Q。A、30%B、40%C、50%D、60%【正確答案】：A124.鐵路貨車段修時(shí)，底架牽引梁磨耗延及翼板，其磨耗深度超過(guò)腹板厚度的（）時(shí)，堆焊后加裝角形補(bǔ)強(qiáng)板。A、30%B、40%C、50%D、60%【正確答案】：C125.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架彈簧組裝時(shí)，（

）的外圓彈簧須置于兩組裝減振彈簧之間。A、黑色B、藍(lán)色C、紅色D、黃色【正確答案】：D126.鐵路貨車段修時(shí)，提鉤鏈及鏈蹄環(huán)裂紋或腐蝕、磨耗大于直徑的（

）時(shí)更換。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5【正確答案】：C127.特種貨車主要分為（）。A、保溫車、毒品車和長(zhǎng)大貨物車B、棚車、敞車和平車C、提速車和非提速車D、檢衡車、救援車、發(fā)電車【正確答案】：D128.常用的標(biāo)準(zhǔn)鉆頭只刃磨二個(gè)（）和修磨橫刃，但在刃磨以后要保證頂角、橫刃斜角以及兩主切削長(zhǎng)短相等，左右等高。A、主刀面B、后刀面C、主后刀面D、刀背面【正確答案】：C129.（

）指焊材與母材分離或焊波本身的金屬組織分離。A、沖壓B、擠壓C、焊縫開裂D、裂損【正確答案】：C130.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈的間隙為（

）。A、2～7mmB、3～7mmC、4～7mmD、5～7mm【正確答案】：B131.制動(dòng)閥、空重車閥、制動(dòng)軟管、空車安全閥、緩解閥、錐芯折角塞門、緊急制動(dòng)閥須經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。制動(dòng)閥須安裝排氣管，管口()。A、向上B、向下C、向前D、向后【正確答案】：B132.單車試驗(yàn)時(shí)須（）脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置截?cái)嗳T。A、關(guān)閉B、開放C、半開D、全開【正確答案】：B133.合成橡膠主要成分是合成（）物質(zhì)。A、中性B、高分子C、低分子D、復(fù)合【正確答案】：B134.電氣化鐵路開通后，每（）單位要對(duì)相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)的專項(xiàng)考試，考試合格后方可繼續(xù)上崗作業(yè)。A、年B、季C、月D、天【正確答案】：A135.選擇金屬材料的原則，首先應(yīng)滿足（）。A、零件使用性能要求B、零件工藝性能要求C、材料經(jīng)濟(jì)性D、加工成本【正確答案】：A136.車鉤高度尺的讀數(shù)方法（）。A、直接讀出檢查尺中部標(biāo)尺的刻度B、讀出檢查尺中部標(biāo)尺刻度再加上高度尺底座的厚度C、讀出檢查尺中部標(biāo)尺刻度再減去高度尺底座的厚度D、直接讀出檢查尺主尺的刻度【正確答案】：A137.圖樣中的圖形只能表達(dá)零件的結(jié)構(gòu)形狀，零件的真實(shí)大小應(yīng)以圖樣上所標(biāo)注的（）為依據(jù)。A、線條B、尺寸C、內(nèi)容D、比例【正確答案】：B138.鉤耳孔或鉤舌銷孔襯套磨耗超過(guò)()mm或松動(dòng)、裂損時(shí)更換，經(jīng)過(guò)熱處理的鉤體、鉤舌襯套須更換。退套過(guò)程中不得損傷基體，退套后除去基孔表面毛邊銳角。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C139.機(jī)械冷藏車按運(yùn)用方式可分為（）。A、隔熱車和冷藏車B、冷凍板冷藏車和加冰冷藏車C、機(jī)械冷藏車和冷凍板冷藏車D、單節(jié)機(jī)械冷藏車和機(jī)械冷藏車組【正確答案】：D140.各風(fēng)缸、降壓氣室裂紋時(shí)焊修，焊修后，須進(jìn)行水壓試驗(yàn)，并保壓()不得漏泄。A、3minB、4minC、5minD、6min【正確答案】：A141.走行裝置是支撐車體，承擔(dān)客車（自重）和（），并在鋼軌上行駛的部分。A、載重B、自重C、總重D、空重【正確答案】：A142.段修時(shí)，組合式制動(dòng)梁兩閘瓦托中心距離原型范圍為()。A、1500±2mmB、1524±3mmC、1524±5mmD、1500±3mm【正確答案】：B143.標(biāo)記速度不大于160km/h的客車A4修周期為（）萬(wàn)km。A、480±24B、60±6C、120±12D、240±24【正確答案】：D144.鐵路貨車段修時(shí)，（）判斷有疑問(wèn)的搖枕、側(cè)架和一體式構(gòu)架須除銹對(duì)存疑部位進(jìn)行磁粉探傷。A、磨蝕B、腐蝕C、磨耗D、裂紋【正確答案】：D145.客車軸承檢修時(shí)，保持架嚴(yán)重變形影響滾動(dòng)時(shí)（）。A、整套軸承報(bào)廢B、更換保持架C、加修D(zhuǎn)、更換內(nèi)、外圈【正確答案】：A146.常規(guī)熱處理不包括（）。A、化學(xué)熱處理B、退火C、正火D、淬火【正確答案】：A147.段修時(shí)，()橡膠件更換新品。A、下旁承橡膠件B、緩沖器膠泥C、閘調(diào)器密封圈D、集塵器下體墊【正確答案】：D148.偏移量過(guò)大時(shí)，使車鉤互相摩擦，可能引起車鉤（）。A、磨耗B、沖撞C、自動(dòng)分離D、折斷【正確答案】：C149.外購(gòu)制動(dòng)圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進(jìn)行探傷檢查，不得有裂紋。A、5%B、10%C、15%D、20%【正確答案】：A150.鐵路貨車段修時(shí)，16型、17型車鉤聯(lián)鎖套頭或聯(lián)鎖套口磨耗深度大于6mm或局部碰傷深度大于（

）時(shí)，堆焊后磨平，但禁止修理聯(lián)鎖輔助支架外形輪廓。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：D1.PB型棚車內(nèi)頂板、內(nèi)墻板局部破損不大于0.1㎡時(shí)允許采用玻璃鋼貼補(bǔ)或挖補(bǔ)，破損超限時(shí)更換，顏色須一致。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.轉(zhuǎn)向架是由輪對(duì)軸箱裝置、構(gòu)架、中央懸掛裝置和基礎(chǔ)制動(dòng)裝置等組成的一個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用L-C制動(dòng)梁。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.單車緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)缸壓力不得少于420Kpa。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.客車設(shè)計(jì)時(shí)，按安全及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等條件所允許的最高行駛速度稱為構(gòu)造速度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.冷速越大，熔融金屬結(jié)晶過(guò)冷度就越大，金屬實(shí)際結(jié)晶的溫度就越低。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.重合斷面的輪廓線用細(xì)實(shí)線繪制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.鏈?zhǔn)绞种苿?dòng)機(jī)檢修手輪組裝螺栓須安裝彈簧墊圈或背母及開口銷，軸下部須安裝墊圈及開口銷，開口銷須劈開60度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.半剖視圖常用于表達(dá)內(nèi)外結(jié)構(gòu)均較復(fù)雜的對(duì)稱機(jī)件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.客車玻璃鋼車門骨架不得松動(dòng)，車門修補(bǔ)后，表面須平整顏色近似。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.側(cè)梁橫裂紋、腐蝕距枕梁、橫梁腹板大于50mm時(shí)，補(bǔ)強(qiáng)板可不穿過(guò)枕梁、橫梁，可與枕梁、橫梁相連接。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.用塞尺測(cè)量旁承間隙，以塞尺全部通過(guò)上下旁承間的最大厚度為準(zhǔn)。同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)之和為2～6mm，每側(cè)不得壓死。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.車輛零件剛度過(guò)低或受到過(guò)大的載荷會(huì)發(fā)生變形。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.車鉤全開試驗(yàn)：在閉鎖位時(shí)，持續(xù)穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動(dòng)鉤提桿的手把（或搬動(dòng)16型車鉤下鎖銷桿），鉤舌應(yīng)達(dá)到全開位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.客車段修時(shí)車體傾斜不得超過(guò)50mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.球化退火的目的是降低高碳鋼的硬度，改善其機(jī)加性能，并為淬火作組織調(diào)T整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.車鉤從板裂紋時(shí)焊修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.旋壓密封式制動(dòng)缸缸體底部、中部處內(nèi)徑磨耗大于2mm，鑄造缸體內(nèi)徑磨耗大于2mm時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.側(cè)架承受轉(zhuǎn)向架荷重的1/2。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.具有檢修資質(zhì)的自備鐵路貨車企業(yè)可對(duì)本單位的鐵路貨車進(jìn)行更改標(biāo)簽信息以及現(xiàn)車標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.U70型水泥車的廠修期為8年。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.AM96轉(zhuǎn)向架的圓鋼管橫梁可以作為空氣彈簧附加空氣室。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.客車用滾動(dòng)軸承軸箱裝置根據(jù)設(shè)計(jì)不同，分為橡膠迷宮式和金屬迷宮式兩種A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.零件圖上所標(biāo)注的尺寸主要是滿足生產(chǎn)要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.NSW型手制動(dòng)機(jī)原采用拉鉚釘組裝的車輛采用螺栓組裝后焊固。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.《中華人民共和國(guó)鐵路法》所稱鐵路，包括國(guó)家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.抗側(cè)滾扭桿主要由扭桿、扭臂、支承座、關(guān)節(jié)軸承組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：抗側(cè)滾扭桿主要由扭桿、扭臂、支承座、關(guān)節(jié)軸承組成，這是正確的陳述。抗側(cè)滾扭桿是汽車懸掛系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件，它的作用是抵抗車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的側(cè)滾力，提高車輛的穩(wěn)定性和操控性能。扭桿通過(guò)扭臂與車身連接，支承座固定在車身上，關(guān)節(jié)軸承使扭桿能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，選項(xiàng)A正確。28.《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定，鐵路運(yùn)輸合同是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。旅客車票、行李票、包裹票和貨物運(yùn)單不屬于合同或者合同的組成部分。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用是把作用在制動(dòng)缸活塞上的壓縮空氣推力，平均地傳遞給各塊閘瓦（片）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架采用間隙旁承。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.集塵器處加裝管吊卡時(shí)，管吊長(zhǎng)度可根據(jù)現(xiàn)車確定，管吊與中、側(cè)梁搭接時(shí)搭接量為75～90mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.鐵路貨車標(biāo)記中的計(jì)量單位符號(hào)采用法定計(jì)量單位制單位符號(hào)，采用正體拉丁文字母。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.篷布護(hù)鐵外露結(jié)合部位須滿焊，上側(cè)梁與上端梁結(jié)合焊縫開裂時(shí)焊修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架的搖枕組成不完全相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.更換指用符合規(guī)定的新品配件替換不合格配件，被替換的配件嚴(yán)禁再裝車使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.鐵道車輛標(biāo)記中壓力單位適用MPa，其中M,P字體高度為70mm,a字體高度為40mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.局部剖視圖上的波浪線可以超出輪廓線之外。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.CW-200K型轉(zhuǎn)向架由構(gòu)架、軸箱定位、彈簧懸掛和基礎(chǔ)制動(dòng)四部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.轉(zhuǎn)向架由構(gòu)架部分、車鉤緩沖裝置、輪對(duì)軸箱裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置四部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.鐵路貨車段修時(shí)，16型鉤舌鼻部厚度磨耗大于5mm或鉤舌銷孔內(nèi)徑磨耗大于2mm時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.客車沖便閥、下作用水閥等彈簧折斷，作用不良時(shí)無(wú)需更換彈簧。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.A2、A3、修時(shí)15號(hào)緩沖器組裝圓彈簧、環(huán)簧，環(huán)簧組成自由高在299～305mm的加6mm鐵墊板1塊。（直徑不小于150mm的墊鐵）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.客車制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)、緩解作用過(guò)程對(duì)踏面磨耗沒有實(shí)質(zhì)影響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.制動(dòng)裝置是指裝于車輛上能實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)作用和加速緩解作用的裝置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.白口鑄鐵中的碳絕大多數(shù)足以滲碳體的形式存在，所以其具有高硬度、抗磨性和低脆性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.PB型車門框四角補(bǔ)強(qiáng)鐵焊縫開裂時(shí)須切除原焊波焊修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.更換主管、支管、連接管時(shí)，擰緊后須外露1扣以上的完整螺紋。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.檢修模式由檢、修并重向“檢測(cè)為主、檢修分開，換件修理，集中加修，輛份配送”的方式轉(zhuǎn)變。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.檢修中配件磨耗過(guò)限時(shí)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.材料的屈服強(qiáng)度越低，則允許的工作應(yīng)力越高。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.C級(jí)鋼、E級(jí)鋼鉤舌彎角處裂紋時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.PB車型的段修周期為1.5年。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.不同的生膠可制成不同性能的橡膠制品。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.合金鋼的牌號(hào)中一定包含有至少一個(gè)合金元素符號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.NSW型手制動(dòng)機(jī)檢修做制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，在功能手柄置于常用位時(shí)，逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪，須產(chǎn)生并保持制動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.制動(dòng)安定試驗(yàn)時(shí)，要求減壓過(guò)程中不得發(fā)生緊急制動(dòng)作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.客車段修規(guī)定底、體架腐蝕超過(guò)30時(shí)，墻、頂、底板腐蝕穿孔時(shí)挖補(bǔ)或截?fù)Q；變形嚴(yán)重時(shí)調(diào)修或截?fù)Q。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.鐵路貨車段修時(shí)，13系列車鉤上鎖銷組成上鎖銷桿掛鉤口磨耗大于2mm時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.彎形是使材料產(chǎn)生塑性變形實(shí)現(xiàn)的，因此，只有塑性好的材料才能進(jìn)行彎形。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.L-A型、L-B型制動(dòng)梁拆除下拉桿安全吊環(huán)，改裝安全索；L-C型制動(dòng)梁割除下拉桿安全吊座，磨平梁架后改裝卡子式下拉桿安全吊。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.裝用的編織制動(dòng)軟管總成經(jīng)外觀檢查和水壓力試驗(yàn)均須合格,在制動(dòng)軟管的接頭上緾繞聚四氟乙烯帶數(shù)圈后旋入折角塞門內(nèi)，并用管鉗擰緊牢固，連接器角度符合規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.在任何情況下不準(zhǔn)將頭和身體探入枕梁與搖枕之間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.SW-220K由于是無(wú)搖枕轉(zhuǎn)向架，為防止車體意外過(guò)大的上升，在橫梁上設(shè)置了防過(guò)沖座。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.車軸采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼加熱成型，經(jīng)熱處理及機(jī)械加工而成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.檢修單位應(yīng)制定產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)管理辦法，明確檢驗(yàn)范圍及標(biāo)識(shí)方法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.車輛制動(dòng)裝置作單車漏泄試驗(yàn)時(shí)的保壓時(shí)間為1min，其壓力下降應(yīng)不大于10kPa。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.空重車自動(dòng)調(diào)整裝置重車位性能試驗(yàn)時(shí)，置安定試驗(yàn)位按標(biāo)準(zhǔn)減壓后，置保壓位，空重車位指示牌須翻起，顯示白色（重車位）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.A2、A3修時(shí)15號(hào)緩沖器環(huán)簧組成自由高小于299mm時(shí)更新，偏磨、接觸面不平影響組裝時(shí)更新。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.塞拉門防凍裝置安裝牢固，整車絕緣電阻值須大于20MΩ，通電3min后，溫度須有明顯上升。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.25K型客車各垂下品與軌面距離不小于50mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.13B型車鉤是為解決鉤尾銷螺栓折斷造成鉤尾銷脫落而引起的車鉤分離問(wèn)題，在13A型車鉤基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.貨車轉(zhuǎn)向架均須采用兩級(jí)剛度彈簧。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B73.修理的輔修車須是空車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A74.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架旁承座安裝方向須為：同一搖枕相反，同一車輛同側(cè)同向。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A75.合金鋼是塑性材料。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A76.檢修能力改建新建建設(shè)應(yīng)確保以工藝保安全，以安全保質(zhì)量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B77.機(jī)車車輛限界是機(jī)車車輛橫斷面的最大極限。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A78.普碳鋼鉤舌各部位裂紋時(shí)焊后磨修光滑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B79.鐵路貨車段修時(shí)，車鉤鉤尾銷防脫裝置吊架、止擋各孔直徑磨耗大于2mm或裂紋時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A80.制動(dòng)作用沿著列車由前向后逐輛發(fā)生的傳播過(guò)程就是制動(dòng)波速。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B81.折角塞門安裝后，關(guān)閉狀態(tài)下，其手把中心線與勾舌內(nèi)側(cè)面應(yīng)有350±20mm的垂直距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B82.鐵路貨車段修時(shí)，車鉤鉤舌推鐵各部磨耗過(guò)限時(shí)更換或焊修后恢復(fù)原型。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A83.209T轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧自由高度，YZ25型為463mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B84.鐵路貨車段修時(shí)，牽引梁腹板內(nèi)側(cè)面的磨耗深度在同一橫斷面大于梁厚的50%，高度大于梁高的50%時(shí)，須挖補(bǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B85.經(jīng)技術(shù)改造改變型號(hào)的自備鐵路貨車應(yīng)按鐵路總公司有關(guān)規(guī)定更改車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A86.25型客車單車制動(dòng)感度試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)制動(dòng)管壓力達(dá)到600kPa，減壓50kPa前應(yīng)起制動(dòng)作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B87.檢修規(guī)模建設(shè)要求：依據(jù)所轄區(qū)域運(yùn)輸發(fā)展中、長(zhǎng)期規(guī)劃和國(guó)鐵、自備鐵路貨車的保有量，測(cè)算貨車檢修工作量，按照設(shè)計(jì)規(guī)范確定段修臺(tái)位數(shù)，段修臺(tái)位與廠修臺(tái)位應(yīng)合并設(shè)置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B88.車輛設(shè)有旁承，是防止車體過(guò)分傾斜而支撐車體，使車輛順利通過(guò)曲線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A89.客車體是由走行裝置所支承容納旅客的部分，主要由底架、側(cè)墻、端墻和車頂?shù)冉M成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A90.客車更換車窗膠條:老化、斷裂、破損或密封不良時(shí)更新,膠條安裝時(shí)應(yīng)平直、圓滑、牢固。接頭應(yīng)在車窗上方正中位置，接頭間隙不得大于2mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B91.搖枕彈簧檢修，選配彈簧時(shí)根據(jù)試驗(yàn)高度，同一轉(zhuǎn)向架高度差不大于6mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B92.區(qū)域劃分應(yīng)有明顯界限，定置管理各區(qū)域均應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A93.處理制動(dòng)故障時(shí)，要先關(guān)閉折角塞門后，排凈副風(fēng)缸余風(fēng)后方可進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開通位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B94.A2、A3修時(shí)緩沖器外圈彈簧以64.7kN試驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)載荷下高度不小于170mm，不符時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B95.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)采用中拉桿。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A96.制動(dòng)作用有常用制動(dòng)和緊急制動(dòng)，因此，制動(dòng)波速也有常用制動(dòng)波速和緊急制動(dòng)波速兩種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A97.全剖視圖可用于表達(dá)內(nèi)形復(fù)雜的不對(duì)稱機(jī)件和外形簡(jiǎn)單的對(duì)稱機(jī)件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A98.鐵路貨車段修時(shí)，13系列車鉤上鎖銷組成上鎖銷鉚釘露出長(zhǎng)度大于0.5mm時(shí)更換或?qū)⒊霾糠帜テ?。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A99.A2、A3修時(shí)15號(hào)車鉤鉤體鎖鐵口垂向尺寸大于85mm時(shí)焊修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B100.燕尾形蓋板尾部的補(bǔ)強(qiáng)板長(zhǎng)度須蓋過(guò)裂紋每側(cè)100mm及以上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B101.13號(hào)、13A型、13B型車鉤全開位鉤舌鼻部與鉤腕的內(nèi)側(cè)距離超限時(shí)，可堆焊鉤舌全開位止擋進(jìn)行調(diào)整，但禁止焊修鉤耳根部彎角。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A102.鐵路貨車段修時(shí)，車鉤鉤舌銷直徑磨耗大于2mm時(shí)焊修后恢復(fù)原型。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B103.純金屬及共晶成分的合金，因其結(jié)晶溫度范圍較窄，易于形成縮松。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A104.粘油、食油、瀝青罐車罐體焊修后須進(jìn)行水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力均為150kPa。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A105.16型車鉤須進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)，轉(zhuǎn)動(dòng)角不小于180°，雙向往復(fù)1次、360°轉(zhuǎn)動(dòng)1次，轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活，不得有卡阻、異音。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B106.人力制動(dòng)機(jī)是指用人力代替壓力空氣作用于制動(dòng)缸活塞的推力來(lái)帶動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置動(dòng)作，使閘瓦壓緊車輪，進(jìn)而產(chǎn)生制動(dòng)作用的一種裝置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A107.2007年研制的載重80t的KF80型自翻車的最高商業(yè)運(yùn)行速度達(dá)到了120km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B108.在客車車體的一、四位端側(cè)梁上涂打該車的最高運(yùn)行速度標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A109.檢修能力的建設(shè)重點(diǎn)是：優(yōu)先采用自動(dòng)化、智能化工裝、管理系統(tǒng)，優(yōu)化工藝流程，減少設(shè)備因素對(duì)作業(yè)的影響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B110.A2、A3修時(shí)緩沖器圓簧、環(huán)彈簧裂紋或折損時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A111.C70型敞車2006年以前制造車體顏色為中藍(lán)色，2007年開始車體顏色改為黑色。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B112.檢修設(shè)備應(yīng)兼容各車型、各修程、各型號(hào)產(chǎn)品需要。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A113.制動(dòng)裝置組裝過(guò)程中進(jìn)行焊接操作時(shí)，須使用專用電焊回路并靠近施焊處，接地線的材質(zhì)、直徑應(yīng)與電焊電纜相匹配，嚴(yán)禁用修車線路的鋼軌作接地線，防止電流通過(guò)滾動(dòng)軸承。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A114.閘片與托組裝時(shí)各圓銷涂抹潤(rùn)滑油脂。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B115.客車上使用的油壓減振器主要分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩類。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A116.金屬材料與熱處理是一門研究金屬材料的成分、組織、熱處理與金屬材料性能之間的關(guān)系和變化規(guī)律的學(xué)科。A、正確B、錯(cuò)誤