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文檔簡介
核準通過,歸檔資料。核準通過,歸檔資料。未經(jīng)允許,請勿外傳!1.1項目背景出口型農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代化物流工程*******有限公司*******有限公司是****有限公司共同出資組建,1996年6月26日在*******工商行政管理局登記注冊,注冊資本1260萬工業(yè)品、收購、加工、包裝及工業(yè)品、有色金屬礦石出口自營進收購、銷售等,企業(yè)員工720人,是全國守合同重信用企業(yè)、標準化良好行為企業(yè)、山東省輕工業(yè)行業(yè)安全生產(chǎn)先進企業(yè),農(nóng)行信用等級為A+級,在聊城市同行業(yè)名列前茅。2006年底公司總資產(chǎn)6962萬元,實現(xiàn)銷售收入7750萬元,凈利潤567萬元;2007年底公司總資產(chǎn)9370萬元,實現(xiàn)銷售收入16014萬元,凈利潤826萬元。公司下轄肉類加工廠、彩印包裝廠、物流配送中心等多個生產(chǎn)經(jīng)營實體,蔬菜種植基地、肉雞飼養(yǎng)基地、生豬飼養(yǎng)基地50多處,在周邊地區(qū)設(shè)有農(nóng)副產(chǎn)品收購站點62個,在北京、上海、深圳、長沙、福州、濟南、青島、德州、鄭州、天津等設(shè)有農(nóng)副產(chǎn)品物流連鎖網(wǎng)點300余個。面對激烈的競爭,*******有限公司認為機遇與挑戰(zhàn)同在, 希望與奮進共存,公司將以雄厚的實力、卓越的信譽優(yōu)勢、科學的管理手段、豐厚的文化底蘊、全新的經(jīng)營理念在市場經(jīng)濟的大潮中奮力搏擊,銳意進取,以“打造世紀品牌,鑄就百年強業(yè)”為目標,深入實施人才戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略和科技興運戰(zhàn)略,力爭建成在全國具有較大影響力、各項經(jīng)濟技術(shù)指標處于領(lǐng)先水平的知1.2可行性研究報告編制依據(jù)1、國家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第三版)2、《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》3、《國務院關(guān)于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》4、《物流企業(yè)分類與評估指標》5、《全國物流標準2005~2010年發(fā)展規(guī)劃》6、《山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》7、《山東省“十一五”服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃》8、《聊城市服務業(yè)發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》9、建設(shè)單位提供的有關(guān)材料1.3項目概況該項目位于山東省**************工業(yè)園區(qū),項目北距聊城市30公里,南距*******城9公里,至濟南140公里,至北京450公里,京九鐵路在陽谷設(shè)有客貨站,交通條件優(yōu)越。聊城東具有優(yōu)越的地理位置和農(nóng)副產(chǎn)品物流配送的有利條件。本項目總占地面積為110000平方米(約165畝),總建筑面積67000平方米。根據(jù)項目功能、服務對象的不同,整個場地分為五部分:倉儲區(qū)、加工區(qū)、物流配送區(qū)、商務區(qū)、配套區(qū)。倉儲區(qū)主要建設(shè)存儲庫、氣調(diào)庫、冷藏庫;加工區(qū)主要建設(shè)蔬菜清洗加工車間、豬牛羊肉加工車間、雞肉加工車間;物流配送區(qū)主要建設(shè)裝卸平臺、包裝車間、預冷車間、物料車間、分揀車間。內(nèi)設(shè)檢測中心;商務區(qū)主要建設(shè)行政辦公樓;配套區(qū)主要建設(shè)道路、露天貨場等。山東省是我國10個豈能沿海省市之一,地處黃河下游,大經(jīng)114°19′53”至122°43′之間。位于北半球中緯度地帶,計跨緯度3°52′10”、經(jīng)度8°23′07”。南北最寬處距離約420公里,東西最長處距離約700公里,使山東自然地理的東西差異聊城市位于山東省西部,地處北緯35°47′~37°2′,東經(jīng)地區(qū)隔水相望,南部和東南部隔金堤河、黃河與河南省及本省的濟寧市、泰安市、濟南市為鄰,北部和東北部與德州市接壤。全境東西直距114公里,南北直距138公里,總面積8590平方公里,占全省總面積的5.6%。平、高唐6縣及一個經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),總?cè)丝?50.8萬人。*******.地處山東省西部,聊城市南端,黃河之北,地理坐標為東經(jīng)115°39’-116°06′、北緯35°55′-36°19′,南北長32公里,東西寬39公里,總面積1064平方公里。縣境北接東昌府區(qū),東鄰東阿縣,西鄰莘縣,南與河南省臺前縣、范縣接至聊城市駐地45公里,東北至省會濟南市150公里。具有優(yōu)越億元,第一產(chǎn)業(yè)增加值138.84億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值491.95億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值208.66億元,一、二、三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例為29.5:43.5:27.0。人均國內(nèi)生產(chǎn)總值15312元。工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值573.47億元。實有耕地面積553183公頃,農(nóng)業(yè)人口人均占有耕地1.84畝,農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值163.01億元,糧食產(chǎn)量423.87萬噸,棉花產(chǎn)量8.47萬噸,油料產(chǎn)量27.70萬噸,水果產(chǎn)量34.99萬噸,蔬菜產(chǎn)量743.66萬噸,肉類總產(chǎn)量39.20萬噸,禽蛋產(chǎn)量30.10萬噸,大生畜年末存欄150.55萬頭,水產(chǎn)品產(chǎn)量39.08萬噸,農(nóng)民人均純收入2353元,農(nóng)民人均生活消費支出1492元。*******2006年農(nóng)林牧漁業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值31.64億元,比上年增長8.1%。農(nóng)業(yè)增加值16.63億元,增長7.8%。糧食總產(chǎn)39.16萬噸,增長9.23%;棉花總產(chǎn)0.48萬噸,增長24.44%;油料總產(chǎn)3.37萬噸,增長9.82%;水果總產(chǎn)3.2萬噸,增長7.51%;蔬菜總產(chǎn)130.26萬噸,增長20.81%。肉類總產(chǎn)10.29萬噸,禽蛋總產(chǎn)5.18萬噸,奶類總產(chǎn)1.98萬噸。水產(chǎn)品總產(chǎn)0.68萬噸,增長17.24%。全年造林999公頃。全縣農(nóng)機總動力120.39萬千瓦,聊城交通便利,通訊快捷,科學教育蓬勃發(fā)展,文學藝術(shù)異彩紛呈;城市環(huán)境整潔清新,是山東省衛(wèi)生城市;接待條件日漸完善,擁有一批高檔賓館、酒店;陸路口岸、海關(guān)、商檢等涉外機構(gòu)健全。隨著以提高城市綜合服務功能為重點的基礎(chǔ)設(shè)施和市區(qū)集中供暖、供氣、以及東昌湖和古運河、徒駭河等工程項目的相繼建成,聊城的城市建設(shè)已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。隨著4×60萬千瓦山東中華聊城發(fā)電廠一期工程的投產(chǎn)運營,全部工程投產(chǎn)后,聊城將成為中國東部地區(qū)最大的能源基地之一。公路通車里程1500公里,公路旅客運輸量和周轉(zhuǎn)量120萬人、9800萬人公里,分別比上年增長9.1%和10.3%。公路貨物運輸量和周轉(zhuǎn)量115萬噸、14220萬噸公里,分別增長5.2%和4.75%。民用汽車擁有量0.2萬輛,比上年增長2.1%。完成郵電業(yè)務總量8865萬元,增長13.4%。其中,電信業(yè)務總量5971萬元,增長11.9%;郵政業(yè)務總量2894萬元,增長16.6%。年末固定電話用戶達到12.5萬戶,移動電話用戶7.6萬戶,電話普及率達到16.6部/百人,互聯(lián)網(wǎng)用戶0.33萬戶。聊城市自然條件優(yōu)越,土地肥沃,引黃灌溉方便,氣候四季分明,全年無霜期長達210余天,光照充足,氣候溫暖,適合糧油作物、蔬菜、果樹等多種作物生長,共有23類,560多個品種,且數(shù)量大,質(zhì)量好,檔次高,名特優(yōu)品種眾多,是山東省及全國重要的糧棉油、畜水產(chǎn)品加工基地,各種指標均居全國、全省前列。聊城豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源除了滿足本地需要外,每年都有大量農(nóng)副產(chǎn)品調(diào)往全國各地,極大豐富了全國城市市場,為了滿足人民不斷增長的物質(zhì)需要做出了重要的貢獻?!笆晃濉逼陂g,聊城市計劃通過農(nóng)業(yè)調(diào)整,使農(nóng)村種植、養(yǎng)殖、加工、銷售的總產(chǎn)值達到1000億元,其中種植、養(yǎng)殖業(yè)實現(xiàn)5個100億元,即蔬菜、水果、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品、糧棉分別達到產(chǎn)值100億元,這為農(nóng)副產(chǎn)品物流配送中心的建立提供了豐*******氣候宜人,土地肥沃,總耕地101萬畝,農(nóng)業(yè)資源瘦肉型豬養(yǎng)殖基地縣、食品加工百強縣和山東省畜牧強縣。淡水充足,水利條件便利,黃河繞縣域東南而過,國家"南水北調(diào)"工程過境45公里,并在境內(nèi)設(shè)有萬畝水庫。全縣勞動力資源豐富,剩余勞動力常年保持在35萬人左右,是全省涉外勞務輸出山東省氣候溫和,雨量集中,四季分明,屬于暖溫帶季風氣候。夏季盛行偏南風,炎熱多雨,冬季刮偏北風,寒冷干燥;春季天氣多變,干早少雨多風沙;秋季天氣晴爽,冷暖適中。全省氣候地區(qū)差異東西大于南北。聊城地處暖溫帶季風氣候區(qū),具有明顯的季節(jié)變化和季風氣候特征,屬半濕潤大陸性氣候。大陸度為62.8~64.8,年干燥度為1.7~1.9。四季分明,干濕季節(jié)明顯,光照充足,雨熱同步,降水時空分布不均。"春旱多風,夏熱多雨,晚秋易旱,冬季干寒"為四季氣候的基本特征。日照累年平均日照時數(shù)2463.0~2740.8小時,年平均日照率為56~62%。全市平均氣溫12.8~13.4℃,由西北向東南遞增。月均氣溫1月最低,為-2.2~-3.3℃;7月最高,為26.5~26.8℃。年均最低氣溫7.6~8.4℃,年均最高氣溫19.1~19.4℃。全年降水量為567.7~637.3毫米,年際間降水量差異較大,年降水量最多1004.7毫米,最少273.0毫米。年均相對濕度為56~68%,自北向南遞增,以8月份最大,為81~82%,5月份最小,為55~59%。聊城多南風和偏南風,出現(xiàn)頻率為15~20%。風速年均3.2~3.7米/秒,春季最大為4.1~4.6米/秒。該項目建在*******工業(yè)園,基礎(chǔ)設(shè)施完善,地勢平坦,水源豐富,供熱、供電條件優(yōu)越,交通、水、熱、電等項目基礎(chǔ)設(shè)該項目總投資14760.28萬元。其中,固定資產(chǎn)投資13860.28萬元,鋪底流動資金900萬元。在項目總投資中,企業(yè)自籌資金6760.28萬元,申請銀行貸款8000萬元。本項目投入運營后,正常年平均可實現(xiàn)銷售收入165315萬元,正常年平均稅后利潤3892.61萬元,稅后內(nèi)部收益率30.70%,總投資收益率35.16%??梢婍椖烤哂幸欢ǖ挠芰?,在財務建設(shè)項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標表序號名稱單位1建設(shè)規(guī)模倉儲區(qū)個1加工區(qū)個1物流配送區(qū)個1商務區(qū)個1配套區(qū)個1項目占地畝建筑面積2項目總投資萬元建設(shè)投資萬元建設(shè)期利息萬元萬元3資金籌集萬元銀行貸款萬元項目資本金萬元企業(yè)自籌4年銷售收入萬元生產(chǎn)期平均5年總成本萬元生產(chǎn)期平均6萬元生產(chǎn)期平均7年銷售稅金及附加萬元8年所得稅萬元生產(chǎn)期平均9經(jīng)濟評價指標財務內(nèi)部收益率%所得稅后財務凈現(xiàn)值(ic=12%)萬元所得稅后投資回收期年所得稅后(靜態(tài))投資利潤率%投資利稅率%借款償還期年含建設(shè)期1.5年盈虧平衡點%1.5結(jié)論與建議本項目為出口型農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代化物流工程,建設(shè)地點位于山東省**************工業(yè)園區(qū)。本項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策和區(qū)域性經(jīng)濟規(guī)劃,適合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展要求。項目建成后不僅促進了農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn),滿足了居民日益增長的消費需求,還能吸納當?shù)厥S鄤趧恿?,增加農(nóng)民收入,有力促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,對實現(xiàn)“工貿(mào)帶動戰(zhàn)略”,充分發(fā)揮聊城市區(qū)位、交通、資源優(yōu)勢,完善該市副食品流通體系,促進企業(yè)自身的發(fā)展具有重要作用。因此,本項目經(jīng)濟效益和社會效益都十分可觀,對當?shù)亟?jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展具有較大的拉動作用,項目建設(shè)是必要的,也是(1)承建單位要積極的與當?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)聯(lián)系合作,搞好物流配送,做好服務工作。(2)承建單位要提前做好職工的招聘和培訓工作,提高員工素質(zhì),保證物流服務質(zhì)量。(3)加強項目建設(shè)中的管理,組織好項目施工及設(shè)備采購招標工作,做好建設(shè)投資的控制。(4)加強項目建成后的經(jīng)營管理,落實好物流工作的配套工程,使項目早日達產(chǎn),發(fā)揮應有的效益。2.1項目建設(shè)背景隨著現(xiàn)代科學生產(chǎn)力的進一步發(fā)展,人們逐步發(fā)現(xiàn)以原有的傳統(tǒng)思想、傳統(tǒng)做法(如減少原材料消耗率、提高勞動效率等)從生產(chǎn)中取得較高的經(jīng)濟效益已經(jīng)越來越力不從心、其獲利程度也越來越小。而另一方面,長期被人們忽視的流通領(lǐng)域卻越來越大地起著決定一個企業(yè)經(jīng)營好壞的關(guān)鍵性作用,其在一件成品中所占用的成本比重也越來越大。現(xiàn)代物流業(yè)作為以現(xiàn)代科技、現(xiàn)代管理理念和信息技術(shù)為支撐的新興綜合服務行業(yè),已經(jīng)成為促進中心城市經(jīng)濟增長的有效途徑之一。在國際上,物流產(chǎn)業(yè)被認為是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),它連接社會經(jīng)濟的各個部分并使之成為一個有機整體,其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一,被喻為促進經(jīng)濟發(fā)展的“加速隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學技術(shù)的進步,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中一個新興的服務部門,正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。上世紀90年代,全球物流年均增長7%以上,高于同期GDP增幅。全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展使得企業(yè)的采購、倉儲、銷售、配送等協(xié)作關(guān)系日趨復雜,企業(yè)間的競爭已不僅是產(chǎn)品性能和質(zhì)量的競爭,也包含物流能力的競爭。目前我國不少企業(yè)仍沿用計劃經(jīng)濟時期的以生產(chǎn)為中心的管理模式,造成一方面生產(chǎn)企業(yè)原材料和產(chǎn)成品庫存過大,占用資金較多;另一方面,運輸倉儲企業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量不高。有資料顯示:我國獨立核算工業(yè)企業(yè)資本年周轉(zhuǎn)速度為1.2次,而發(fā)達國家的周轉(zhuǎn)速度為15~18次。如果我國企業(yè)的資本周轉(zhuǎn)速度達到發(fā)達國家水平,我國3萬億元流動資本將相當于45萬億元以上。據(jù)估計,我國的物流成本占GDP的16.7%,如果全社會流通費用降低1個百分點,就可節(jié)約資金178億元。因此,無論從與全球經(jīng)濟接軌角度還是從我國市場對物流服務的需求角度來看,我國都有必要促進物流產(chǎn)業(yè)的形成與發(fā)*******有限公司自1996年成立以來,始終致力于當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品及其他企業(yè)產(chǎn)品的自營出口及代理出口業(yè)務,并且建立國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流連銷分銷網(wǎng)點300余個,擁有營銷及國際貿(mào)易專業(yè)人才100余人,擁有計算機互聯(lián)網(wǎng)、報關(guān)、商業(yè)談判及法律顧問等專業(yè)人才。企業(yè)經(jīng)過10余年的積累,有能力和必要擴大出口型農(nóng)*******有*******集團、森泉板業(yè)等大型農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工*******張秋鎮(zhèn)是肉羊生產(chǎn)大鎮(zhèn),全縣蔬菜種植面積達到7.2萬畝,當?shù)丶爸苓呣r(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)量大,品種豐富,并且存在著出口的需求。主產(chǎn)品已獲得日本、韓國、瑞士、馬來西亞等國的出口認證,產(chǎn)品遠銷日本、韓國、瑞士、馬來西亞、新加坡、菲律賓、俄羅斯、中東等20多個國家和地區(qū)。并成為肯德基、麥當勞等國際快餐集團以及沃爾瑪、家樂福、百佳、好又多等十幾家大型連鎖超市的產(chǎn)品供應商之一。并在國內(nèi)建立了暢通的營銷聊城及周邊地區(qū)無大型農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代物流企業(yè),公司結(jié)合當?shù)貙嶋H情況,立足公司出口業(yè)務,特建立出口型農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代化物流工程。項目建設(shè)在*******工業(yè)園區(qū)內(nèi),靠近主要目的產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū),并且交通條件優(yōu)越,水、電、熱、污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施本項目建設(shè)在**************工業(yè)園區(qū),位于大開放的東部沿海地區(qū)與大開發(fā)的中國西部地區(qū)的結(jié)合處。古京杭大運河、京膠長、聊商、蒙館三大公路干線在縣城內(nèi)交匯。交通運輸一小時即可進入京珠、京福、濟青高速,直達濟南國際機場及青島港。縣政府以提升城市載體功能為重點,通過整合現(xiàn)有市場資源,來重點規(guī)范和提升農(nóng)產(chǎn)品、畜產(chǎn)品專業(yè)市場,培育商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的載體,特別是以農(nóng)副產(chǎn)品為突破口,通過改組改造現(xiàn)有倉儲、*******擁有充足的農(nóng)副產(chǎn)品貨源和生產(chǎn)基地。1、貨源基地:目前,*******規(guī)模以上農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)達到23家,無公害蔬菜基地達到7.2萬畝,規(guī)模養(yǎng)殖場發(fā)展到5000多處,全年出欄豬、牛、羊、家禽分別達到45.6萬頭、5.5萬頭、48.6萬只、4333萬只,全縣肉雞、肉羊、生豬、肉牛宰殺加工能力分別達到1億只、100萬只、100萬頭、5萬頭。木材加工能力達到20萬立方米。初步形成了以畜牧、蔬菜、林木、果品為重點的主導產(chǎn)業(yè),為建設(shè)物流配送中心提供了良好的貨源基同時陽谷外貿(mào)公司在全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及周邊地區(qū)設(shè)有收購分公司23處,主要負責農(nóng)產(chǎn)品貨源采購,收購范圍遍及陽谷周邊100多公里,能充分保障生產(chǎn)加工和物流配送的原料供給。2、生產(chǎn)基地:山東*******集團是我國最大的肉雞生產(chǎn)加工出口企業(yè)之一,始建于1991年,注冊資本11.26億元。該公司是集種雞養(yǎng)殖、雞苗孵化、商品雞飼養(yǎng)及收購、肉雞宰殺、分割冷藏、禽肉熟制品、調(diào)味品、生物保健品、乳制品、植物油、紡織品以及各類畜禽飼料生產(chǎn)經(jīng)營的大型企業(yè)集團。目前該公司年可生產(chǎn)“*******牌”分割雞產(chǎn)品有200余種,熟食產(chǎn)品60余種,乳制品22種,已達到年生產(chǎn)飼料60萬噸,冷凍分割雞20萬噸,禽肉熟制品6萬噸,加工乳制品10萬噸、花生油6萬噸、雞汁、雞精、雞粉、辣醬等調(diào)味品4萬噸的生產(chǎn)能力。同時,*******還有很多規(guī)模較大的蔬菜冷藏廠,具有年加工脫水蔬菜5000噸,保鮮儲存10000噸的能力,主要從事大蔥、大蒜、蒜苔、香菇、芹菜、辣椒、菠菜等蔬菜的加工、保鮮、脫水、冷凍業(yè)務,產(chǎn)品暢銷全國十幾個省市。除了規(guī)模較大的食品加工企業(yè)、蔬菜加工企業(yè),還有一些規(guī)模較小的農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè),這就為建設(shè)物流配送中心提供了良好的原料、基地條件。3、營銷網(wǎng)絡:公司根據(jù)消費發(fā)展趨勢,在周邊縣市設(shè)立了農(nóng)產(chǎn)品連鎖經(jīng)營配送網(wǎng)點。各網(wǎng)點實行統(tǒng)一的經(jīng)營模式和管理規(guī)范,經(jīng)過幾年的發(fā)展,現(xiàn)已在聊城、濟南、鄭州、天津等地建立了物流配送銷售網(wǎng)點300余個,農(nóng)副產(chǎn)品日配送量100余噸,另外還為數(shù)十家大型超市長期供貨,并結(jié)為良好的合作伙伴。公司配送中心,擁有送貨車隊,周邊300公里內(nèi)的城市能實現(xiàn)保鮮食品的夕發(fā)朝至。同時,在大中城市設(shè)有20多個農(nóng)副產(chǎn)品分銷處,建立了較完整農(nóng)副產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡。在這樣的背景下,*******外貿(mào)有限公司在充分論證經(jīng)濟環(huán)境、市場需求和技術(shù)管理水平等各方面相互關(guān)系的基礎(chǔ)上,決定投資建設(shè)“出口型農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代化物流工程”,公司緊抓目前物流市場需求旺盛的發(fā)展契機,依靠自身先進的管理理念和水平,以樹立本土品牌為己任,滿足市場需求,以獲取較好的經(jīng)濟和社會效益,實現(xiàn)公司的跨越式發(fā)展。2.2項目建設(shè)的必要性1、符合國家經(jīng)濟社會發(fā)展的總體規(guī)劃和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃物流是現(xiàn)代服務業(yè),要大力發(fā)展,堅持市場化、產(chǎn)業(yè)化、社會化的方向。隨著改革開放和社會主義市場經(jīng)濟體制的建立,從總體上看,各級政府及有關(guān)部門制定了一系列政策措施,中國現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀政策環(huán)境顯著改善,支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策體系正在逐步形成?!吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》明確指出:“推廣現(xiàn)代物流管理技術(shù),促進企業(yè)內(nèi)部物流社會化,實現(xiàn)企業(yè)物資采購、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷售和再生資源回收的系列化運作。培育專業(yè)化物流企業(yè),積極發(fā)展第三方物流。建立物流標準化體系,加強物流新技術(shù)開發(fā)利用,推進物流信息化。加強物流基礎(chǔ)設(shè)施整合,建設(shè)大型物流樞紐,發(fā)展區(qū)域性物流中心。鼓勵發(fā)展所有制形式和經(jīng)營業(yè)態(tài)多樣化、誠信便民的零售、餐飲等商貿(mào)服務。積極發(fā)展連鎖經(jīng)營、特許經(jīng)營、物流配送等現(xiàn)代流通方式和組織形式。按照優(yōu)化城市功能、疏解交通的要求,合理調(diào)整城市商業(yè)網(wǎng)點結(jié)構(gòu)和布局?!薄秶鴦赵宏P(guān)于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》指出:“適應新型工業(yè)化和居民消費結(jié)構(gòu)升級的新形勢,重點發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),規(guī)范提升傳統(tǒng)服務業(yè),充分發(fā)揮服務業(yè)吸納就業(yè)的作用,優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu),提升技術(shù)結(jié)構(gòu),改善組織結(jié)構(gòu),全面提高服務業(yè)發(fā)展水平。大力發(fā)展面向生產(chǎn)的服務業(yè),促進現(xiàn)代制造業(yè)與服務業(yè)有機融合、互動發(fā)展。細化深化專業(yè)分工,鼓勵生產(chǎn)制造企業(yè)改造現(xiàn)有業(yè)務流程,推進業(yè)務外包,加強核心競爭力,同時加快從生產(chǎn)提高產(chǎn)品的附加值。優(yōu)先發(fā)展運輸業(yè),提升物流的專業(yè)化、社會公司建設(shè)出口型農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代化物流工程,對促進我國新型服務業(yè)是一個很大的促進,同時有利于我國物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,因此,項目的建設(shè)符合國家經(jīng)濟社會發(fā)展的總體規(guī)劃和行業(yè)規(guī)劃,有利于國家經(jīng)濟發(fā)展。2、符合山東省關(guān)于加快新型服務業(yè)的發(fā)展規(guī)劃《山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》提貨物集散地和交通樞紐,重點建設(shè)10個物流園區(qū)、20個物流中心和20家具有較強競爭力的物流企業(yè)集團,壯大市場規(guī)模,完善服務功能,增強集散能力,拓展輻射范圍。大力發(fā)展新型流通業(yè)態(tài),積極發(fā)展第三方物流,鼓勵支持發(fā)展電子商務等現(xiàn)代流通方式,加快構(gòu)筑起社會化、專業(yè)化、信息化、規(guī)?;默F(xiàn)代物流服務體系?!薄渡綎|省“十一五”服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也提出:“優(yōu)先發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)。以金融、交通和現(xiàn)代物流、科技和信息服務、節(jié)慶和會展業(yè)、商務服務為重點的服務業(yè),對促進制造業(yè)的發(fā)展和提高經(jīng)濟運行效率具有重要作用。要加快先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)的互動和融合發(fā)展,使生產(chǎn)性服務業(yè)成為推動全省經(jīng)濟和社會發(fā)展的引擎。緊緊抓住當前推進產(chǎn)業(yè)集聚、資源集約利用的有利時機,充分發(fā)揮山東交通發(fā)達、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的優(yōu)勢,加強物流資源整合,重點構(gòu)建‘三大物流聚集區(qū)’(魯中物流聚集區(qū)、魯東物流聚集區(qū)、魯南物流聚集區(qū))?!蔽锪鳟a(chǎn)業(yè)可以為全社會提供更為全面、多樣化的物流服務,并在物流全過程及其各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)價值增值。相對于產(chǎn)品的生產(chǎn)過程而言,物流服務創(chuàng)造的是產(chǎn)品的空間價值和時間價值,是產(chǎn)品價值的重要組成部分。因此,物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟中創(chuàng)造價值的產(chǎn)業(yè)部門,并正在成為全球經(jīng)濟發(fā)展中的熱點和新的經(jīng)濟增長該公司建設(shè)出口型農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代化物流工程,符合山東省“十一五”規(guī)劃的要求,有利于加快山東省“十一五”規(guī)劃目標3、符合聊城市的服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃《聊城市服務業(yè)發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》提出:“發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢,突出發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。通過剝離工商業(yè)企業(yè)內(nèi)部通過推進物流園區(qū)建設(shè),集聚一批大型物流企業(yè),形成主要為制造業(yè)服務的物流集聚區(qū)。加緊籌建聊城現(xiàn)代物流基地,重點搞好煤炭、鋼材、原材料和農(nóng)副產(chǎn)品等大宗物資的存儲運銷;培育壯大汽車商貿(mào)物流中心,努力打造冀魯豫地區(qū)功能最全、服務最好的汽車商貿(mào)物流集聚區(qū)?!薄?007年聊城市政府工作報告》指出:“把服務業(yè)擺在經(jīng)濟社會發(fā)展更加突出的位置,作為優(yōu)化結(jié)構(gòu)、推進城市化、安置就業(yè)、增加財政收入的戰(zhàn)略重點來抓,切實加大投入,創(chuàng)新體制機制,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,全力推動上層次、上水平。加快商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展。加快制定聊城市城區(qū)商業(yè)網(wǎng)點發(fā)展規(guī)劃和物流基地發(fā)展規(guī)劃。大力發(fā)展第三方物流,著力抓好市中心商業(yè)區(qū)和香江市場、開發(fā)區(qū)物流配送中心及城區(qū)北部物流基地的培育和發(fā)展,著力促進煙店軸承市場上層次、上水平?!绷某鞘修r(nóng)業(yè)資源豐富,本項目主要建設(shè)農(nóng)副產(chǎn)品物流配送中心,項目的實施能促進該區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,有利于地方經(jīng)濟的繁榮,因此,本項目的建設(shè)符合聊城市服務業(yè)的發(fā)展規(guī)4、有利于促進企業(yè)的自身發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展是經(jīng)濟發(fā)展到一定階段、社會分工不斷深化的產(chǎn)物。物流與國民經(jīng)濟各環(huán)節(jié)息息相關(guān),首先社會生產(chǎn)所需要的各種資源和要素,需要物流環(huán)節(jié)的服務,才能實現(xiàn)時空轉(zhuǎn)移,在正確的時間和地點,發(fā)揮正確的作用;其次,社會商品的銷售,更離不開物流配送等環(huán)節(jié);而物流在國際貿(mào)易中的地位當物流活動從生產(chǎn)過程和交易過程中獨立出來后,物流就不再是一個簡單的成本因素,而成為一個為生產(chǎn)、交易和消費提供服務的價值增值因素,其中也蘊藏著巨大的商業(yè)潛力。專業(yè)化物流企業(yè)不僅可以提供貨物運輸、配送、流通加工等有形服務,而且還可以提供物流方案設(shè)計、物流信息管理等無形服務,這是商業(yè)企業(yè)、運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)等傳統(tǒng)流通部門所難以企及的。本土生產(chǎn)產(chǎn)品保證質(zhì)量,價格相對較低,運費成本也低,具有價格競爭優(yōu)勢,極易產(chǎn)生集聚效應,另一方面,農(nóng)副產(chǎn)品往往對保鮮要求特別高,而長途運輸不利于該類商品的保鮮,換句話說,距離的遠近對農(nóng)副產(chǎn)品集散基地的建設(shè)和長遠發(fā)展是至關(guān)重要的,因此,種種資源優(yōu)勢使陽谷具有建立農(nóng)副產(chǎn)品集散基地的*******有限公司根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)的實際發(fā)展狀況,經(jīng)過認真調(diào)研,決定投資建設(shè)“出口型農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代化物流工程”。項目建成后,將整合社會資源,實現(xiàn)資源共享,不僅能夠改變現(xiàn)有倉儲作業(yè)環(huán)境,提高倉儲效率,提高庫容利用率,而且憑借便捷的交通優(yōu)勢、經(jīng)營優(yōu)勢及網(wǎng)絡資源優(yōu)勢,把廣大的消費者、生產(chǎn)廠商、配件供應商以及配套服務商緊密的聯(lián)系在一起,形成集團化的經(jīng)營優(yōu)勢,真正形成供、產(chǎn)、銷一條龍配套體系,這將有力地提高公司的知名度和市場競爭力,增強企業(yè)發(fā)展后勁。因此,本項目對于促進企業(yè)自身發(fā)展,提高企業(yè)整體實力和市場競爭力,實現(xiàn)長遠發(fā)展具有重要意義,相對于一般項目而言,該項目對公司的發(fā)展具有更為重要的作用,在公司發(fā)展中具有支撐作用、示范作用、帶動作用和核心作用。綜上所述,本項目不僅符合國家的總體規(guī)劃與行業(yè)規(guī)劃,也符合地方的發(fā)展規(guī)劃,有利于促進當?shù)亟?jīng)濟的繁榮,還能吸納當?shù)厥S鄤趧恿?,并促進企業(yè)自身的發(fā)展。因此,本項目經(jīng)濟效益和社會效益都十分可觀,對當?shù)亟?jīng)濟和社會事業(yè)的發(fā)展具有較大的拉動作用,項目建設(shè)是非常必要的。3.1物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀物流過程是企業(yè)采購、生產(chǎn)制造、流通等環(huán)節(jié)中的主要組成部分,是社會和企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的“第三利潤源泉”,同時也被認為是二十一世紀企業(yè)降低成本的最后手段。在信息技術(shù)的支持下,發(fā)達國家的現(xiàn)代物流已經(jīng)成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)、提高經(jīng)濟效益的重要源泉、產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)重組的關(guān)鍵推動力、以及區(qū)域創(chuàng)新和經(jīng)濟發(fā)展支撐環(huán)境的關(guān)鍵因素之一?,F(xiàn)代物流將極大地改變目前的商務、生產(chǎn)模式,最終作為一個系統(tǒng)化的整體成為社會經(jīng)濟的基礎(chǔ)層面部分。目前國際上普遍認為,物流業(yè)的發(fā)達程度和水平高低是一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一,現(xiàn)代物流已經(jīng)成為發(fā)達國家最具影下面從三個方面分析一下中國物流業(yè)現(xiàn)狀:1、物流服務行業(yè)物流服務行業(yè)目前主要是由從事物流服務的倉儲運輸企業(yè)組成,目前不論是大型的國有企業(yè)或是較小的民營企業(yè),大多還是傳統(tǒng)的運營方式,但隨著第三方物流的發(fā)展以及國外大型物流公司的進入,將很快向現(xiàn)代化物流企業(yè)進行變革。中國目前的商品經(jīng)濟比較發(fā)達,但物流配送明顯滯后。配送中心的類型多數(shù)都屬于自有型配送中心,其業(yè)務范圍主要圍繞著自身產(chǎn)品或商品的銷售而展開。而第三方物流企業(yè)的專業(yè)配送中心的數(shù)量還很少,配送體系不夠建全與完善,配送經(jīng)驗也相當缺乏。由于沒有形成體系,從而難以實現(xiàn)規(guī)模效益。隨著電子商務的日益普及,新型的物流配送業(yè)一定會快速發(fā)展。最近的調(diào)查表明:工業(yè)企業(yè)由過去自辦物流開始逐步發(fā)展到尋求合格的第三方物流商;而且由對單純倉儲、運輸?shù)男枨?,開始逐步發(fā)展到對包括倉儲在內(nèi)的綜合物流的需求,由此可見,一方面工業(yè)企業(yè)需要第三方物流商,另一方面表明物流產(chǎn)業(yè)潛力巨大。2、物流技術(shù)裝備水平機械工業(yè)近20年總產(chǎn)值年增13%以上,高于GDP年增長9.8%的水平。物流機械的發(fā)展速度高于機械工業(yè)的平均水平,目前已有各種物流機械及附屬配件制造廠3000余家。和一般機械制造企業(yè)相比,物流機械的市場近年來相對比較繁榮,因此物流機械的產(chǎn)品無論從質(zhì)量或品種都有很大進步,特別是高技術(shù)新產(chǎn)品的制造能力在不斷提高。一些企業(yè)已可以獨立制造自動倉庫、AGV、搬運機器人等產(chǎn)品。但是總的來說,國內(nèi)物流裝備制造企業(yè)由于基礎(chǔ)薄弱,物流機械制造廠的規(guī)模一般偏小,承擔大型項目以及成套設(shè)備制造的能力不足,高技術(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量不夠穩(wěn)定,與發(fā)達國家物流制造水平還有較大的差距,一些關(guān)鍵的高技術(shù)含量的設(shè)備主要仍從國外引進。3、物流教育與社會團體物流技術(shù)人才與物流管理人才缺乏,已成為當前發(fā)展物流事業(yè)的主要障礙之一。我國目前在規(guī)定的學科目錄中沒有把物流列入相應的位置,使得一些院校設(shè)置物流專業(yè)遇到很大困難。與物流有關(guān)的學會在發(fā)展我國物流事業(yè)方面起了很大作用。中國物資流通學會作為我國與國際物流界交流的窗口,為發(fā)展我國物流事業(yè)做出很大貢獻。機械行業(yè)的物料搬運學會、商業(yè)系統(tǒng)的物流倉儲學會、交通運輸學會等都是在物流界非?;钴S的團體。由于過去體制的影響,今后各團體還要加強溝通與交流。3.2物流業(yè)市場發(fā)展的趨勢3.2.1國際物流業(yè)的發(fā)展趨勢1、全球物流趨向一體化一體化趨勢是運輸物流業(yè)的新興理念,分為四個組成部分:后勤保障、庫內(nèi)搬運、貨運和客運。目前,后勤保障使得已經(jīng)被廣泛使用的電子管理系統(tǒng)成為行業(yè)的支柱。網(wǎng)絡使得后勤保障管理職能化,運輸方式快捷轉(zhuǎn)換成為可能。集合化網(wǎng)絡和電子管理解決方案不僅僅提供貨物和人員的便捷運輸方案,還使得庫內(nèi)運輸和物流變得簡單高效。同時,通訊、程序控制、運輸控制和交通管理將使未來的運輸物流更加準點。庫內(nèi)搬運的意義在于能有效地利用倉庫儲存能力和協(xié)調(diào)內(nèi)外部物流。2、盡力為客戶提供增值服務現(xiàn)在的物流服務已經(jīng)超出了傳統(tǒng)意義上的貨物傳送、倉儲或者寄存。實際上從客戶接到訂單開始,物流公司就已經(jīng)參與產(chǎn)品的全過程。對于現(xiàn)代物流企業(yè)來說,單獨的運輸業(yè)務已經(jīng)無法構(gòu)成企業(yè)牢固的基礎(chǔ),所以物流企業(yè)一方面必須提供新的附加業(yè)務,擴大業(yè)務范圍;另一方面也必須不斷推陳出新,為客戶提供獨家的或者至少是特別的服務內(nèi)容——即增值服務,以增加自己企業(yè)的競爭力。3、4PL帶來新挑戰(zhàn)真正的4PL公司應該是那些能同時成為專業(yè)的組織者、不同服務的整合者、流程的控制者、數(shù)據(jù)的提供者以及資本運作的“無麻煩”管理者,而且除了必不可少的信息技術(shù),還必須具備實際的運輸能力和倉儲網(wǎng)絡。在4PL的模式下,一個外部的物流整合者或者綜合性服務機構(gòu)會承擔起顧問、咨詢、計劃、控制以及將程序鏈維持最佳狀態(tài)的任務。這就如同在客戶和傳統(tǒng)的物流企業(yè)之間增添了一層高效率的服務膜。在理論上,4PL提供者是完全中立的,作為一個提供長期戰(zhàn)略咨詢的服務公司,它的任務是提供交換數(shù)據(jù)的信息平臺、挑選合作伙伴、為客戶提供更加透明的程序、削減成本以及提供完整的管理服務。4、最新技術(shù)獲得重視最新的電子附加簽條已經(jīng)開始引起業(yè)界的重視和研究。這種所謂的“異頻雷達收發(fā)機”或者也叫“標簽”,是由極微小的微芯片組成,利用無線電波儲存信息,可以在幾英尺以外的地方用機器認知信息。這些細條紋的“聰明”之處在于:即使有“閱讀障礙”時,也可以順利認知信息?,F(xiàn)在已經(jīng)有少量的公司在使用這種標簽,它們最常被用在服裝商的倉庫和無紙化訂最新的標簽技術(shù)使得每個貨物個體都像是隨身攜帶了一個電子托付合同,有關(guān)貨物的眾多關(guān)鍵數(shù)據(jù)都已被輸入在內(nèi)。當貨物被裝卸時,像貨物的出產(chǎn)地、數(shù)量、運送日期、儲存條件等詳細信息都能在不打開外包裝的情況下得到監(jiān)控,進行“無障礙閱讀”,并馬上被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)庫中記錄。最新的標簽技術(shù)將給現(xiàn)代物流業(yè)帶來改革和促進,擁有巨大的市場潛力。據(jù)預測,自動化識別系統(tǒng)的運用在未來2~3年的增長將超過20%。1、企業(yè)規(guī)?;F(xiàn)代配送系統(tǒng)趨向于多品種小批量化,沒有規(guī)模就沒有效益中國物流企業(yè)面臨的競爭是國內(nèi)外兩方面,一些國營儲運公司,規(guī)模雖大但存在體制不靈活的問題;一些新型物流公司大多規(guī)模偏小。它們在競爭中求聯(lián)合,都在依據(jù)雙贏戰(zhàn)略選擇戰(zhàn)略伙伴,以圖結(jié)成實業(yè)聯(lián)盟創(chuàng)造規(guī)模效益。同時為進入WTO以后的競爭格局做好組織上的準備。在經(jīng)濟學界有個著名的“馬太效應”定律:強者愈強,弱者愈弱。隨著世界經(jīng)濟資源集中度的進一步加大,馬太效應將越來越明顯。一家獨大的壟斷在自由競爭的環(huán)境中已經(jīng)成為一種“幻想”,強強聯(lián)手將成為一個2、管理信息化電子商務時代,物流信息化是電子商務的必然要求物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。信息化是一切的基礎(chǔ),沒有物流的信息化,任何先進的技術(shù)設(shè)備都不可能應用于物流領(lǐng)域,信息技術(shù)及計算機技術(shù)在物流中的應用將會徹底改變世界物流的面貌。3、物流的網(wǎng)絡化是電子商務時代物流活動的主要特征之一當今世界全球信息網(wǎng)絡資源的可用性及網(wǎng)絡技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡化提供了良好的技術(shù)支持,物流網(wǎng)絡化必將迅速發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)時代,供應鏈理論得到發(fā)展與普及。網(wǎng)絡技術(shù)的興起使得全球范圍內(nèi)供應鏈不斷地產(chǎn)生變革,從而使得流通業(yè)的經(jīng)營理念全面更新。以往商品經(jīng)由制造、批發(fā)、倉儲和零售各環(huán)節(jié)間的多層復雜途徑,最終才能到達消費者手里。而現(xiàn)代流通業(yè)已簡化為可以由制造業(yè)經(jīng)配送中心而直接送到各零售互聯(lián)網(wǎng)使供應鏈變得透明而緊湊,為物流業(yè)者帶來了新的發(fā)展機遇。物流企業(yè)必須努力把握新的機遇,用新思想和新技術(shù)武裝自己,以便在互聯(lián)網(wǎng)時代供應鏈變革的過程中求得發(fā)展。今后數(shù)年,全國性物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)建設(shè)如大型物流中心的建設(shè)將會有較快發(fā)展,現(xiàn)代化的物流配送系統(tǒng)亦將逐步成熟。4、由于電子商務的出現(xiàn),加速了全球經(jīng)濟的一體化,致使物流企業(yè)的發(fā)展趨向多國化、全球化的模式。隨著世界經(jīng)濟一體化和網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展,信息資源共享互通將成為企業(yè)發(fā)展壯大的必然手段,以網(wǎng)絡系統(tǒng)提供服務可以產(chǎn)生特殊的規(guī)模經(jīng)濟效應,物流企業(yè)的覆蓋地域越廣,用戶越多,就越有利于降低物流成本。我國有遠見的物流企業(yè)都在積極關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,積極開發(fā)或引進多功能物流信息平臺,以求把本企業(yè)的業(yè)務活動提高到新的水平并且盡快地融入一體化的全球物流網(wǎng)絡?,F(xiàn)在,世界五百強企業(yè)已有400多家進入中國市場,今后必將有更多的跨國公司、大企業(yè)進入中國的制造業(yè)和流通業(yè)。進入WTO以后,由于和世界經(jīng)濟接軌,中國經(jīng)濟現(xiàn)代化的速度將加快,對于物流業(yè)的發(fā)展將起到有力的推動作用。許多跨國物流公司為了在中國這個世界未來最大的物流市場中占領(lǐng)一席之地,已在中國建立辦事處或建立了合資企業(yè)。這將加速中國地區(qū)物流網(wǎng)絡的全球化。5、服務一體化大力發(fā)展第三方物流、加強增值服務是今后物流業(yè)發(fā)展的一個重要方向。作為一種戰(zhàn)略概念,供應鏈也是一種產(chǎn)品,而且是可增值的產(chǎn)品;其目的不僅是降低成本,更重要的是提供用戶期望以外的增值服務,如配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務項目,以及其他按客戶的需要提供的服務。加入WTO以后,以電子商務、供應鏈軟件集成和第三方物流為特征的物流企業(yè)將對企業(yè)的服務、系統(tǒng)能力要求更加嚴格,供應鏈的整合成為在引進國外信息技術(shù)和管理模式的基礎(chǔ)上,我國的第三方物流服務產(chǎn)業(yè)近期將有較大幅度的增長。各種增值服務也將成為第三方物流服務的重要內(nèi)容。與此同時,中國物流企業(yè)有兩個發(fā)展方向。一是做大,通過資產(chǎn)兼并重組和相對松散的連鎖加盟方式,把資源進行整合,建立廣覆蓋、低成本服務網(wǎng)絡,提供基礎(chǔ)性、標準化的功能性服務。二是做專,鎖定某一專門行業(yè)或客戶,提供一體化的、整合的個性定制服務,其競爭優(yōu)勢是人才、信息化的服務能力。綜合各方面的因素,中國將發(fā)展成一個有多通道的、有物流優(yōu)勢的國家。除了長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)三個經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)和口岸城市,其他區(qū)域經(jīng)濟的核心城市也會形成樞紐功能,成為未來的物流中心城市。經(jīng)過5至10年的努力,中國將形成自己的物流航母并走向國際。隨著經(jīng)濟全球化與信息網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展,在計劃經(jīng)濟時物流外包已成為一種趨勢。在這一前提下,物流企業(yè)正從功能單一的初始階段向供應鏈管理的一體化服務邁進。3.3我國農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)存在的問題與對策1、農(nóng)業(yè)物流的相關(guān)理論研究嚴重滯后由于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地域性,以及生產(chǎn)的季節(jié)性與常年性消費需求之間的對立,造成了中國農(nóng)產(chǎn)品供需的時空矛盾,解決這個矛盾的基本途徑就是發(fā)展中國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流。農(nóng)產(chǎn)品物流只有做到農(nóng)產(chǎn)品保值,才能實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的價值與使用價值,進而才可能使農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中增值。在中國的農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中,“重生產(chǎn)、輕流通”思想意識的影響廣泛,而對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、農(nóng)產(chǎn)品流通和物流配送等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展作用認識不足,更沒有形成農(nóng)業(yè)物流完整的行業(yè)體系框架。農(nóng)業(yè)物流作為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分,對農(nóng)業(yè)物流理論探討的嚴重匱乏。降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與流通的成本,引導農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的生產(chǎn)與配置,提高中國農(nóng)業(yè)的整體產(chǎn)業(yè)效益,需要有現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流理論指導。中國農(nóng)業(yè)流通和物流的相關(guān)理論研究,在中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展過程中地位,沒有受到應2、農(nóng)業(yè)物流的基礎(chǔ)投入不足一直以來,我們在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的增產(chǎn)上全力以赴,但物流保鮮技術(shù)、物流加工和冷鏈建設(shè)等后續(xù)物流環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)投入明顯不足。由此可見,中國薄弱的農(nóng)業(yè)物流現(xiàn)狀和過去數(shù)量型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)密切相關(guān),農(nóng)業(yè)物流在基礎(chǔ)投入方面的長期欠賬使得高額物流損耗一時難以根本扭轉(zhuǎn)。以果蔬產(chǎn)品為例,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我國每年越有8000萬噸果蔬腐爛,損失總值近800億元。損失率為25%~30%,可以滿足2億人口的基本營養(yǎng)需求。這與發(fā)達國家5%以下的果蔬損失率相比,差距很大。3、農(nóng)業(yè)物流信息體系不健全農(nóng)業(yè)物流流體的流向和流程,以及由此而產(chǎn)生的效率和效益是與農(nóng)業(yè)物流的信息體系密切相關(guān)。農(nóng)業(yè)物流信息體系既包括農(nóng)業(yè)市場信息,也包括農(nóng)業(yè)物流的資源信息,而現(xiàn)在農(nóng)業(yè)信息系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)物流信息體統(tǒng)所能提供信息品種和質(zhì)量都不能滿足需要,缺乏有效的信息導向,農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品物流的流向帶有盲目性,流程不合理,這是導致在途損失嚴重,影響流體保值增值的重要原因。4、農(nóng)業(yè)物流成本偏高目前中國的農(nóng)業(yè)物流成本比較高,而且不穩(wěn)定,其中有物流利潤和運輸成本因素,但更多的是物流環(huán)境的影響,由于路況不良的時間成本,交通秩序中不當現(xiàn)象無形中增加的物流成本(例如設(shè)卡收費等)。隨著物流業(yè)的發(fā)展,基礎(chǔ)農(nóng)業(yè)物流利潤下降,而在途損耗和不合理物流環(huán)境成本顯得十分突出。多數(shù)長途販運的農(nóng)產(chǎn)品是以初級形態(tài)為主,農(nóng)產(chǎn)品物流結(jié)構(gòu)中,低附加值產(chǎn)品居多,以農(nóng)產(chǎn)品的主要物流形式公路運輸為例,對于農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品的收費標準相同,但兩者價值和利潤卻相差懸殊,這就是業(yè)內(nèi)呼吁建立農(nóng)產(chǎn)品物流“綠色通道”5、農(nóng)產(chǎn)品流通組織性差,效率低我國小生產(chǎn)與大市場的矛盾是制約市場農(nóng)業(yè)發(fā)展的最大障礙。而小生產(chǎn)與大市場矛盾的關(guān)鍵是農(nóng)戶規(guī)模小而不能直接進入市場,單家獨戶還沒有能力承擔起實現(xiàn)商品流通的重任。特別是,從大的方面說,作為商品部分的農(nóng)產(chǎn)品的主要銷售對象不是產(chǎn)區(qū)農(nóng)村,而是城市和地理跨度較大的銷區(qū)農(nóng)村,這樣農(nóng)產(chǎn)品流通需要長距離運輸。沒有成規(guī)模、有實力的流通組織,很難完成這樣的流通任務。中國地域廣闊,為農(nóng)產(chǎn)品流通提供了豐富的潛在市場,但也增加了流通的難度。由于農(nóng)民勢單力孤,交易的盲目性很大,運銷費用較高。再者,農(nóng)民生產(chǎn)規(guī)模較小,交易規(guī)模往往更小,導致交易規(guī)模十分不經(jīng)濟,無形中增加了運銷成本。與生產(chǎn)相比,農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷隊伍成長相對較慢,發(fā)育很不成熟,對本地農(nóng)產(chǎn)品的運銷能力明顯不足,農(nóng)產(chǎn)品的運銷半徑過小。由于環(huán)節(jié)增加,流通費用高、損耗大、效率低。1、建立位于交通樞紐的區(qū)域化農(nóng)產(chǎn)品集散基地農(nóng)產(chǎn)品市場體系的建設(shè)應以規(guī)范化、現(xiàn)代化、期貨與現(xiàn)貨并舉的主要農(nóng)產(chǎn)品期貨市場為試點,以集散面大、位于交通樞紐的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為骨干,盡快建立起以批發(fā)市場為核心的農(nóng)產(chǎn)品市場體系。要注意統(tǒng)一規(guī)劃布局,使全國各地的市場能相互協(xié)調(diào)配合,形成體系。既要加強市場硬件建設(shè),亦要重視市場軟件建設(shè),使農(nóng)產(chǎn)品市場盡快發(fā)育成熟。抓好已建市場的配套建設(shè),完善功能;加強倉儲、信息、管理等基礎(chǔ)設(shè)施2、重視農(nóng)產(chǎn)品初級市場的建設(shè)鼓勵農(nóng)民進入市場交易,這樣可以使眾多的交易對象聚集達到保護農(nóng)民利益、促進農(nóng)產(chǎn)品流通的目的。應當繼續(xù)辦好集貿(mào)市場,因為集貿(mào)市場能夠滿足當前和今后相當一個時期最基本、最多樣的農(nóng)產(chǎn)品交易需求,同時也是整個市場體系發(fā)揮作3、有計劃地培育并加快發(fā)展期貨市場。目前,由于現(xiàn)貨市場發(fā)展還不充分,能獨立承擔市場風險責任的經(jīng)營主體還很缺乏,應重點發(fā)展遠期合約交易,在遠期合約逐步標準化的基礎(chǔ)上發(fā)展合約轉(zhuǎn)讓。要加強對期貨交易有關(guān)情況和知識的宣傳教育,幫助生產(chǎn)者、經(jīng)營者更好地了解和利用期貨市場。市場建設(shè)必須注重培育其健全統(tǒng)一、靈活開放、競爭有序的市場功能,健全交易秩序。目前應抓緊制定和完善分行業(yè)市場的建設(shè)標準、市場管理條例、期貨管理規(guī)則。4、加快農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)市場導向機制的完善有賴于信息網(wǎng)絡的建設(shè),要徹底改善信息化建設(shè)中的“城市化”傾向。信息服務體系的建設(shè)不僅要重視信息的采集和硬件建設(shè),還要加強綜合分析信息、處理信息的能力水平;不僅要有微觀和局部的信息,還必須有宏觀的和全局的信息;不僅要有現(xiàn)狀的信息,還必須有預測未來的信息;不僅要為政府決策服務,更要為農(nóng)民生產(chǎn)應用服務。這就需要農(nóng)業(yè)信息服務部門充分聯(lián)合農(nóng)業(yè)技術(shù)研究、經(jīng)濟研究、社會研究等部門的專家進行綜合分析和決策,提高信息本身的科學性、應用性和有效性。在信息傳遞過程中,必須改變鄉(xiāng)村是現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡上的盲點的局面,使之成為農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡建設(shè)的重點和亮點。而且要根本改變農(nóng)村信息利用低、服務對象偏離生產(chǎn)者的傾向,使農(nóng)業(yè)信息的受益人由目前的管理者階層向生產(chǎn)者和經(jīng)營者階層轉(zhuǎn)變。各個涉及農(nóng)業(yè)部門的縱向信息網(wǎng)也要加強橫向交流。盡早建立匯總信息、綜合分析信息的權(quán)威部門,負責收集各種渠道的信息源,通過專家分析預測形成更高級的信息向社會主要是向生產(chǎn)者群體發(fā)布,充分利用現(xiàn)有媒體對農(nóng)業(yè)信息的擴散作用,利用廣播、電視、報紙等宣傳媒介免費或政府出資向農(nóng)民傳遞農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷信息。3.4市場預測物流需求是指一定時期內(nèi)社會經(jīng)濟活動對生產(chǎn)、流通、消費領(lǐng)域的原材料、成品和半成品、商品以及廢舊物品、廢舊材料等的配置作用而產(chǎn)生的對物在空間、時間和費用方面的要求,涉及運輸、庫存、包裝、裝卸搬運、流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等諸方面。隨著中國經(jīng)濟社會發(fā)展,三、五年內(nèi)我國將出現(xiàn)對外貿(mào)易增加,所有這一切將導致中國“物”的流動量大幅度增加。其次,中國的生產(chǎn)和流通企業(yè),將加強物流管理,這是因為隨著科技進步迅猛發(fā)展,新技術(shù)、新材料、新工藝新的產(chǎn)業(yè)不斷涌現(xiàn),產(chǎn)品周期在不斷縮短,為適應市場的發(fā)展,要求加快生產(chǎn)者供應,即要求實現(xiàn)按訂單處理的市場快速反應;隨著人們富裕程度的提高,個性化消費加強,大規(guī)模的“量體裁不斷融入全球經(jīng)濟,生產(chǎn)供應鏈不斷延長。所有這些變化,都將需要有質(zhì)量良好的物流服務系統(tǒng)提供物流服務;第三,流通方式改革的加快,連鎖、超市、便利店、電子商務的發(fā)展,要求良好的物流配送系統(tǒng)提供服務。第四,大量的國外生產(chǎn)、流通企業(yè)進入中國,獨資、合資、合作企業(yè)的增加,要求物流服務系統(tǒng)與之適應。第五,“三農(nóng)”問題的逐步解決,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程加快,農(nóng)民生活水平提高,要求物流服務系統(tǒng)提供支持。第六,社區(qū)生活方式的改變,要求提供良好的物流服務。這些,都將為中國物流企業(yè)提供良好的發(fā)展機遇。農(nóng)產(chǎn)品物流是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對象形成的物流,根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的分類又包括:糧食作物物流;經(jīng)濟作物物流;畜牧產(chǎn)品物流;水產(chǎn)品物流和林業(yè)產(chǎn)品物流。是以滿足顧客需求為目標,對農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物及其相關(guān)服務和信息,從起源地到消費地有效率、有效益生產(chǎn)、流通加工、包裝、運輸、儲存、裝卸、配送、分銷、信息溝通等一系列運作環(huán)節(jié)組成,并在整個過程中實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品保值、增值和組織目標。近年來,聊城市以增加農(nóng)民收入為核心,堅持“三化一轉(zhuǎn)移”的農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展思路,大力推進農(nóng)業(yè)專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化和標準化進程,有序轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力,全面提高了農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力、農(nóng)業(yè)綜合效益、農(nóng)產(chǎn)品競爭力和農(nóng)村經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展能力,為建設(shè)社會主義新農(nóng)村奠定了堅實基礎(chǔ)。根據(jù)《2007年聊城市政府工作報告》要求,該市將大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展農(nóng)業(yè),在嚴格保護耕地、穩(wěn)定糧食供求關(guān)系的基礎(chǔ)上,進一步調(diào)整優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)尤其是畜牧業(yè)占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的比重要有明顯提高;大力發(fā)展農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)。用現(xiàn)代物質(zhì)手段裝備農(nóng)業(yè),用現(xiàn)代科學技術(shù)改造農(nóng)加大農(nóng)業(yè)新技術(shù)、新品種、新裝備的推廣力度,認真實施沃土工用現(xiàn)代經(jīng)營方式提升農(nóng)業(yè),通過貼息補助、稅收優(yōu)惠等政策,支持龍頭企業(yè)發(fā)展,培育農(nóng)民專業(yè)合作組織,實施“金農(nóng)”工程,完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全標準體系和監(jiān)管體系,新創(chuàng)國家級農(nóng)業(yè)標準化示范區(qū)2個,新增“三品”認證26個。綜上所述,隨著聊城市的快速發(fā)展,該市農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)將大幅度增長,隨之需進入市場的農(nóng)副產(chǎn)品交易量也將增加,故建設(shè)農(nóng)副產(chǎn)品物流基地其市場是有保障的。第四章建設(shè)場址選擇4.1場址所在位置現(xiàn)狀該項目位于山東省**************工業(yè)園區(qū),項目北距聊城市30公里,南距*******城9公里。項目區(qū)內(nèi)基本無建筑物,已進行“三通一平”,便于施工。場地周圍交通便利,水、電、汽、熱、通訊等配套設(shè)施完善,場址內(nèi)地勢平坦,環(huán)境良好。4.2項目建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施條件主要是生活用水、消防用水和其他用水等,水源為城市自來水,由鄰近自來水主管線就近引接,可滿足項目日常用水需要。本項目排水實行雨污分流制。雨水排入排水溝,污水中的生活污水,可直接排入市區(qū)排水系統(tǒng),產(chǎn)生的廢液經(jīng)過污水處理場達標后排入排水系統(tǒng)。本項目用電主要是照明用電、設(shè)備用電等,由供電站直接引入,即可滿足本項目用電。項目場址附近通訊和有線電視接受系統(tǒng)齊全,項目建成后可*******地處山東省西部,聊城市南端,黃河之北,地理坐標為東經(jīng)115°39’-116°06′、北緯35°55′-36°19′,南北長32公里,東西寬39公里,總面積1064平方公里??h境北接東昌府區(qū),東鄰東阿縣,西鄰莘縣,南與河南省臺前縣、范縣接壤,東南部隔黃河同東平縣相望??h委縣政府駐陽谷鎮(zhèn),北偏東至聊城市駐地45公里,東北至省會濟南市150公里。京九鐵路供電、供水、交通、通訊、文化等基礎(chǔ)設(shè)施一應俱全,是京九鐵4.3氣候、水文地質(zhì)條件*******地處屬暖溫帶、半干旱、大陸性氣候,一年四季分明。各主要氣象數(shù)據(jù)如下:年平均氣溫為13.8℃年均無霜期199天封凍期103天年平均降雨量560毫米多年平均水面蒸發(fā)量1845.4毫米年平均日照時數(shù)2635.4小時相對濕度63%最大凍土深度0.48米年最大瞬時風速24.0米/秒全年多偏南風(占30-40%),偏東北風次之(占30-40%),大風日數(shù)以春季最多。主導風向為東南和東北。*******位于黃河沖積平原上,地貌單元單一,地勢平坦,區(qū)域地表均由第四紀松散堆積物組成,巖性主要有粉土、粉質(zhì)粘土、粉細砂和細砂,各層交互出現(xiàn),地層穩(wěn)定,較有規(guī)律。為第四紀全新系統(tǒng)河流沖積地層,地下水按埋藏條件為潛水類型。地下水補給來源主要為大氣降水和灌溉入滲,排泄途徑為蒸發(fā)和人工開采地下水等。地下水位埋深5.68米,根據(jù)該場地附近的水質(zhì)分析資料,地下水水質(zhì)呈弱堿性,對混凝土無分解性腐蝕和結(jié)該地位于華北地臺,遼冀臺向斜南翼。區(qū)內(nèi)基底斷裂構(gòu)造較場地地處聊-考斷裂帶,根據(jù)國標《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 (GB50011-2001)的劃分,本項目按七度設(shè)防,設(shè)計基本地震加速度值為0.10g。為減少或杜絕災害造成的損失,項目開工前必須事先做好地質(zhì)勘查工作,嚴格按照國家有關(guān)標準進行設(shè)計、施工,杜絕人為活動誘發(fā)的地質(zhì)災害。項目建設(shè)場址位于**************工業(yè)區(qū),為給工程設(shè)計提供必要的地質(zhì)分析依據(jù),建議建設(shè)單位選擇有資質(zhì)、信譽高的勘測單位進行地質(zhì)勘探,為工程設(shè)計提供必要的地質(zhì)分析報告,以規(guī)避自然災害對項目造成的影響。第五章項目建設(shè)內(nèi)容及設(shè)計方案5.1項目建設(shè)內(nèi)容5.2項目總平面布置原則總平面布局以結(jié)合可用土地實際,盡量滿足物流倉儲為原1、總體布局規(guī)劃應符合國家、省及當?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定指2、統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局,做到功能分區(qū)明確、交通順暢、3、各建筑之間留有合理的間距和通道,便于采光、消防和通道應保持順暢、便捷。4、空間布局合理,充分利用建設(shè)場地地形,解決好各類建筑總體設(shè)計的功能要求與節(jié)約用地和投資的矛盾,同時也要考慮日照、通風、防火、道路、停車場、綠化、環(huán)境等方面的技術(shù)要求,有效地組織建筑空間,豐富建筑造型。建成功能齊全的現(xiàn)代農(nóng)副產(chǎn)品物流基地。將各功能區(qū)規(guī)劃分開,既相對獨立、完整,又便于聯(lián)系,成為有機整體。倉儲區(qū)、加工區(qū)、物流配送區(qū)、商務區(qū)、配套區(qū)五部分內(nèi)容因功能的不同,服務對象的不同,建筑形式的不同以及結(jié)構(gòu)形式、荷載的不同而相對獨立設(shè)置,既獨立又方便聯(lián)系,易于功能組織和交通流線設(shè)計,同時使工程造價更趨于合理。本項目根據(jù)項目功能的不同,服務對象的不同,整個場地分為五部分:倉儲區(qū)、加工區(qū)、物流配送區(qū)、商務區(qū)、配套區(qū)。項目主要包括倉儲區(qū)、加工區(qū)、物流配送區(qū)、商務區(qū)、配套區(qū)五部分。倉儲區(qū)占地18.75畝,建設(shè)普通產(chǎn)品存儲庫、氣調(diào)庫、冷庫,建筑面積12500平方米,可存儲的農(nóng)產(chǎn)品品種有肉類、農(nóng)庫區(qū)倉庫名稱單位長寬高結(jié)構(gòu)形式建筑面積(m2)區(qū)儲庫m鋼結(jié)構(gòu)氣調(diào)庫m鋼結(jié)構(gòu)冷庫m鋼結(jié)構(gòu)合計雙坡(拱)雙跨輕鋼結(jié)構(gòu),施工簡便,工期短,建筑自重輕,抗震性能好,圍護結(jié)構(gòu)為彩色金屬壓型板,隔熱、保溫性能好,彩色面層耐高溫、耐腐蝕、性能穩(wěn)定,不需維護,倉儲庫外型新穎、簡潔、大方,符合現(xiàn)代化建筑要求,符合城市景觀要求。工程造價相對網(wǎng)架式結(jié)構(gòu)較低。因此,推薦采用輕鋼結(jié)構(gòu)方案。低溫冷藏庫主要設(shè)備一覽表表5-1單位:萬元序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位單價數(shù)量總價一制冷系統(tǒng)制冷壓縮機臺2制冷壓縮機臺3油氨分離器臺4冷凝器臺中間冷卻器臺6貯液器臺7低壓循環(huán)桶臺8低壓循環(huán)桶臺9空氣分離器臺5集油器臺緊急泄氨器臺空氣分離器臺集油器臺5低壓集油器臺8屏蔽氨泵臺單棟機臺5冷風機臺軸流風機臺均勻送風道套5二循環(huán)水系統(tǒng)循環(huán)水泵臺82冷卻塔臺85三配電系統(tǒng)低壓配電屏套4四自動控制系統(tǒng)套3合計序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位單價數(shù)量合計氨壓縮機臺2氨壓縮機臺53立式冷凝器臺84氨油分離器臺55氨儲液器臺86低壓循環(huán)桶臺7排液桶臺8空氣分離器臺29集油器臺2氨泵臺8冷卻塔臺2水泵臺6冷風機臺軸流風機臺3電器電控設(shè)施套8氣調(diào)門套制氮機臺8乙烯脫除機臺3二氧化碳脫除機臺呼吸袋個平衡閥個氣體分析儀套4加濕器臺閥門等套2叉車輛合計(二)加工區(qū)加工區(qū)主要是項目建設(shè)單位對進行蔬菜、豬牛羊肉、肉雞的加工,配送給市區(qū)各超市銷售。加工區(qū)布置在場區(qū)北側(cè),形成相對獨立區(qū)域??傉嫉?1畝,總建筑面積34000m2,其中蔬菜加工區(qū)設(shè)一層蔬菜加工清洗車間,占地和建筑面積均為8000m2;豬牛羊肉加工區(qū)設(shè)一層豬牛羊肉加工包裝車間,占地和建筑面積均為14000m2;肉雞加工包裝區(qū)設(shè)一層肉雞加工包裝車間,占地和建筑面積均為12000m2。加工車間均采用鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu),地面為水泥地,室內(nèi)墻面為貼瓷瓦,室內(nèi)凈高為4.2m。加工區(qū)加工設(shè)備見下表:序號設(shè)備名稱單位數(shù)量單價(元)總價(萬元)1個42打包機臺3臺4中央制冷空調(diào)臺25分裝機臺6臺17地磅臺38臺秤臺2合計(三)物流配送區(qū)主要運輸方式是公路運輸,因項目區(qū)緊靠聊陽公路,交通十分便利,來往車輛繁多。根據(jù)場區(qū)用地條件,總建筑面積地面分層結(jié)構(gòu)斷面如下:C25的現(xiàn)澆鋼筋混凝土板200厚;底基層C15為300厚的碎石墊層。物流配送區(qū)占地面積22.5畝,建筑面積15000平方米,主要有裝卸平臺、包裝車間、預冷車間、物料車間、分揀車間。內(nèi)設(shè)檢測中心,按照國務院關(guān)于加快建立“菜籃子”產(chǎn)品檢驗檢測體系的要求,本項目將建設(shè)對農(nóng)藥殘留、殘毒、重金屬含量和違禁藥物的檢驗和檢測設(shè)施。項目建設(shè)的檢測中心將對進入配送的蔬菜、水果類、肉禽蛋類、肉類等商品分類進行檢驗檢測中心主要儀器設(shè)備表序號名稱單位數(shù)量單價總價1原子吸收分光光度計臺2362氣相色譜儀臺23液相色譜儀臺24定氮儀臺25原子熒光分光光度計臺256紫外分光光度計臺27自動電位偏定儀臺238旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀臺26電子天平臺212臺25臺2硝酸鹽快速測定儀臺2套2該項目產(chǎn)品配送主要采取以下方式:農(nóng)副產(chǎn)品國內(nèi)配送采用汽車運輸形式,產(chǎn)品直接從公司裝車送達目的地;農(nóng)副產(chǎn)品出口采用集裝箱運輸形式,產(chǎn)品直接從公司裝集裝箱,集裝箱運到港口,海運出口到其他國家和地區(qū)。根據(jù)項目加工、配送能力需要,該項目需購小型冷藏車18輛、大型冷藏車18輛、卡車25輛、冷藏車集裝箱10輛,滿足配送和長途發(fā)貨需要。配送中心主要車輛表表5-5單位:萬元車輛類型長安SC10115東風EQ1108G6D15解放151冷藏車集裝箱合計(四)商務區(qū)商務區(qū)主要指質(zhì)檢、行政辦公。行政辦公主要科室有行政、財務、信息、商務、職能管理部門、保安、控制中心、活動室,擬建一綜合服務樓作為商務區(qū)。1、綜合服務樓設(shè)計依據(jù)(1)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(2)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(3)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(4)建筑結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一標準(5)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(6)建筑抗震設(shè)防分類標準2、設(shè)計參數(shù)(1)基本風壓建筑工程抗震設(shè)計時所采用的抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。工程場地范圍內(nèi)工程地質(zhì)條件以具體地質(zhì)勘察報告為準。(2)抗震設(shè)防按GBJ11-89建筑抗震設(shè)計規(guī)范為乙類。工程抗震設(shè)防烈度(3)均布活荷載標準①不上人屋面0.7KN/m2③辦公室2.0KN/m2⑤廁所、衛(wèi)生間2.5KN/m2其余房間活荷載按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GBJ9-87取值。3、建筑方案(1)設(shè)計原則①功能使用要求是建筑的最基本因素,因此,綜合服務樓應滿足交易、結(jié)算、檢驗等功能要求,使建筑與工藝有效結(jié)合,努力創(chuàng)造出功能合理、利用率高、節(jié)能、環(huán)保的效果。②著重解決好交通組織、消防設(shè)計、制冷設(shè)計及大屋面可③建筑造型設(shè)計力求創(chuàng)造出具有文化內(nèi)涵,同時又體現(xiàn)現(xiàn)代建筑特點,并與周圍建筑物及道路相吻合的建筑風格。同時,通過合理有效的設(shè)計,合理降低造價、節(jié)省工程投資。4、建筑設(shè)計構(gòu)思本工程為一現(xiàn)代農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代化物流工程基地,因此綜合服務樓在整體形象設(shè)計中力求使用簡潔明快的建筑語言來表達現(xiàn)代物流基地這一高效、快捷的建筑內(nèi)涵。建筑的主色調(diào)大多為灰色,局部采用一些較為活躍的顏色作為建筑的點睛之筆,豐富了建筑的立面和整體效果,又不落綜合服務樓建立起來后,將成為項目區(qū)的一道亮麗的風景5、功能分區(qū)綜合服務樓是集信息發(fā)布、交易結(jié)算、質(zhì)量檢驗、行政用房多功能一體的建筑,設(shè)計為三層建筑,每層建筑面積為1500m2,總建筑面積為4500m2。(1)一層為信息中心(1500m2)信息中心擔負著收集、發(fā)布國內(nèi)外、省內(nèi)外副食品市場供求與價格信息,提供各種信息服務。(2)二層為結(jié)算中心(1500m2)結(jié)算中心擔負著全部進場貨物交易結(jié)算。結(jié)算中心網(wǎng)絡系統(tǒng)由撮合系統(tǒng)和電子結(jié)算系統(tǒng)兩部分組成,撮合系統(tǒng)根據(jù)信息中心中信息管理系統(tǒng)傳送的資料,分析、處理完成后,完成交易的系統(tǒng)內(nèi)撮合,電子結(jié)算系統(tǒng)根據(jù)撮合系統(tǒng)傳送的數(shù)據(jù),并與市場內(nèi)計量中心發(fā)布的交易商品計量數(shù)據(jù)進行確認、相符后,開始電子結(jié)算任務的工作。(3)三層為化驗檢驗中心、辦公用房(1500m2)化驗檢驗中心主要是擔負著對進場、出場貨物進行抽檢和普檢,保證交易產(chǎn)品質(zhì)量。辦公用房為管理、財務等部門提供辦公用房。6、剖面設(shè)計綜合服務樓一層設(shè)計層高4.5m,二層3.6m,三層為3.2m。建筑總高度控制在20m以下。7、主要建筑物特征及室內(nèi)外裝修主要建筑物特征及室內(nèi)外裝修見下表:綜合服務樓備注耐火等級一級地震基本烈度7度主要結(jié)構(gòu)框架建筑構(gòu)造基礎(chǔ)條形基礎(chǔ)內(nèi)墻體外墻體屋面防火保溫層外門窗鋁合金內(nèi)門木質(zhì)門外墻面外墻漆地面水磨石內(nèi)墻面8、設(shè)備選型綜合服務樓功能選擇以下設(shè)備:表5-6單位:萬元1通信及網(wǎng)絡系統(tǒng)套22微機系統(tǒng)臺3化驗檢驗設(shè)備套44安全監(jiān)控系統(tǒng)套35臺65(五)配套區(qū)1、道路、露天貨場項目區(qū)內(nèi)主道路設(shè)計寬度16m,一般道路為12m寬,采用混凝土路面,其結(jié)構(gòu)自上而下為:底層素土夯實后C15砼墊層200厚,面層為C25砼地面200道路及露天貨場總面積為35268.8m2,主要滿足停車、車輛轉(zhuǎn)運、裝卸作業(yè)要求,其結(jié)構(gòu)設(shè)計為:C30的現(xiàn)澆混凝土面板200厚:基礎(chǔ)為200厚C15墊層。2、給排水(1)給水水源物流基地內(nèi)生產(chǎn)、生活用水及消防用水來自自來水系統(tǒng),自來水公司輸水管網(wǎng)已鋪項目區(qū)邊,只需接管引入即可。(2)排水排水采用雨、污分流制系統(tǒng)。污水:生活污水主要來自辦公樓、加工區(qū),污水通過污水收集管網(wǎng)進入污水處理中心處理達標后排入場區(qū)邊污水收集管雨水:雨水出雨水口,帶蓖檢查并收集后,排入雨水管網(wǎng):場地、露天貨場采用帶蓖明溝排水。(1)室外消防露天貨場、停車場消防管道采用環(huán)狀管網(wǎng)。室外消火栓間距不超過120米,消火半徑不超過150米。每個消火拴水量為10-15L/s。并設(shè)消防水池一座。(2)室內(nèi)消防根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GBJ16—87),在本工程車間、綜合服務樓等設(shè)施內(nèi)擬設(shè)置室內(nèi)消防系統(tǒng)。綜合服務樓內(nèi)設(shè)置消防及報警系統(tǒng)。同時還設(shè)置一定數(shù)量的手提滅火器。室內(nèi)相鄰兩個消防栓間距小于25米,每個著火點均有兩股水柱同時到達,消防用水量為15L/s。物流基地內(nèi)的生產(chǎn)輔助設(shè)施均按防火規(guī)范要求配備防火設(shè)備,設(shè)防火器材庫,并設(shè)消防水池一座。4、供電與照明項目區(qū)供電和照明的設(shè)計范圍包括庫場區(qū)的高桿照明燈、加工區(qū)、庫房、辦公樓、附屬設(shè)施用電設(shè)備的供電及建筑物的在項目區(qū)內(nèi)建設(shè)10kV變電室,建筑面積140m2,采用磚混結(jié)構(gòu)。主要滿足項目區(qū)內(nèi)用電需要,電源高壓進線為三相交流10kV,中心點不接地系統(tǒng),低壓配電電壓為380V/220V,中心(2)裝機容量與計算負荷本工程主要用電設(shè)施包括物流基地高桿照明、倉庫照明、沿街房照明,加工區(qū)生產(chǎn)、搬運設(shè)備、計算機系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、消防、空調(diào)等設(shè)備用電。經(jīng)計算總裝機容量734kW,考慮在變電室內(nèi)設(shè)10/0.4kV,400kVA、500kVA變壓器各一臺,并配備相應高、低壓開關(guān)柜、計量盤等。(3)線路與設(shè)備本工程擬采用節(jié)能型變壓器,在變電室內(nèi)高壓開關(guān)采用真空開關(guān),低壓開關(guān)采用空氣斷路器,室外采用高桿照明,照明燈具選用節(jié)能高效型燈具,道路照明采用光電自動控制裝置。倉庫、加工中心附近電纜集中的地方均設(shè)電纜溝,電纜數(shù)量少時采用直埋,有硬質(zhì)面層的地方采用電纜穿管、電纜井等方式5.6廠區(qū)綠化廠區(qū)綠化是本項目工程的重要組成部分。通過綠化,可以凈化空氣、美化環(huán)境、改善工作條件,創(chuàng)造一個人工小氣候。借以達到保護環(huán)境及安全生產(chǎn)的目的。項目場區(qū)綠化景觀設(shè)計充分結(jié)合總體規(guī)劃,在各分區(qū)中都設(shè)計有各自的綠化場地,而縱觀整個場區(qū),將各塊綠化有效的連接起來,使得場區(qū)有一個整體的對外的形象。同時,注重植物的生態(tài)美,以求達到春花爛漫,夏季濃蔭,秋葉如火,冬季常青的效果。婀娜多姿的花草樹木,豐富多彩的植物配置,充分利用植物種類分隔空間。生活管理區(qū)域內(nèi)種植以美化,觀賞為主的植物。生產(chǎn)區(qū)種植以抗污染、凈化性能好的植物。種植以闊葉喬木、灌植物和草坪相結(jié)合。以達到防風、防塵,美化環(huán)境的目的。目前,我國資源短缺的現(xiàn)狀,使人民對發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、建設(shè)節(jié)約型社會的重要性和緊迫性增加了認識,節(jié)能節(jié)水成為了全社會的義務。本項目擬采用先進、合理的節(jié)能和節(jié)水措施,達到節(jié)能、節(jié)水的目的。本項目每年消耗的能源種類是電和水,經(jīng)測算,年耗電、耗水量如下表:項目能耗指標表表6-1序號單位消耗用電總?cè)萘?500KWH/日310.25萬KWH2用水量500立方米/日18.25萬m3按照建筑節(jié)能設(shè)計要求,為降低建筑物的能源消耗,本項目擬采取以下節(jié)能措施:(1)合理地進行工程設(shè)計,使建筑物的采光、保溫隔熱達到最好的效果。(2)選用新型、節(jié)能的建筑材料。(3)選擇節(jié)能的生產(chǎn)設(shè)備。如選用節(jié)能型的調(diào)速裝置如變頻調(diào)速,淘汰耗能型調(diào)速裝置;選用新型電力變壓器,減少變壓器的有功和無功損耗;選用新型節(jié)能型電動機,提高電動機(4)在工藝設(shè)計上,采用合理的工藝配置,使設(shè)備的利用率達到最佳程度,從而達到節(jié)能的效果。(5)對動力、照明選用新型氣體光源的照明燈具,提高燈具和發(fā)光效率。(6)建立節(jié)能管理、監(jiān)督崗位,制定獎懲制度。使節(jié)能工作落實到每一個工作崗位。6.3節(jié)水措施項目用水主要是生活用水、公建用水和綠化用水。為控制用水,達到節(jié)約用水的目的,擬采取以下措施:1、嚴格控制衛(wèi)生潔具的選型,不得使用螺旋升降式水龍頭、不得使用一次性沖水量超過9升的便器水箱。2、采用瓷芯水閥和鋁塑復合管材。3、保持樹木與草坪合理比例,控制綠化用水。路面設(shè)計有利于地表水流入綠地,使用滴灌、微噴等先進的節(jié)水灌溉方式,不得使用漫灌方式。根據(jù)土壤旱情合理確定用水量,澆水時間不宜選擇在中午等溫度較高時間進行,避免水分較快蒸發(fā)。4、加強物業(yè)管理,經(jīng)常檢查設(shè)施的完好情況,及時檢修有問題的設(shè)備。5、加強項目區(qū)內(nèi)精神文明建設(shè),使經(jīng)營者養(yǎng)成良好的道德素養(yǎng),自覺節(jié)約用水。7.1場址環(huán)境條件項目場址位于*******工業(yè)園內(nèi),園內(nèi)企業(yè)無廢氣排放。園外均為農(nóng)田,除公路上汽車排出的尾氣外,再無其它污染源,參照*******環(huán)境保護監(jiān)測站的監(jiān)測資料,該區(qū)除TSP和PM10超標外,其它項目不超標,環(huán)境空氣質(zhì)量較好;各項目區(qū)周邊均為農(nóng)田,故項目區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量較好。7.1.2水環(huán)境項目區(qū)內(nèi)地表水、地下水資源豐富,農(nóng)田灌溉利用淺層地下水,其它方面利用很少。項目區(qū)內(nèi)居民飲用水、工業(yè)生產(chǎn)用水和農(nóng)業(yè)用水主要是地下水,淺層地下水資源較豐富,地下淺層淡水可開采量9億立方米,可利用量7.6億立方米,境內(nèi)有黃河穿過,是山東省引黃工程的上游,平均年引黃河水16億立方項目生產(chǎn)用水取自地下深水井,根據(jù)項目區(qū)水質(zhì)分析,地下水水質(zhì)良好,符合人畜飲用。7.1.3聲環(huán)境項目建在*******工業(yè)園內(nèi),園內(nèi)企業(yè)在生產(chǎn)中均采取了有效的控制噪聲的措施,無污染源。園外均為農(nóng)田,距主要公路均在1000m以上,交通噪聲、工業(yè)噪聲均基本消減,聲環(huán)境良項目區(qū)周邊為農(nóng)田,植物主要為農(nóng)作物,四周樹種主要有楊樹、柳樹、槐樹,空閑地雜草叢生,植被較好;動物主要有:田鼠、麻雀等常見動物和人工喂養(yǎng)的豬、狗、家禽、牲畜等。本項目主要是建設(shè)建筑物及場地硬化。根據(jù)工程建設(shè)施工特點分析,施工期的影響屬短期、可恢復和局部的環(huán)境影響。施工建設(shè)過程中主要大氣污染物為廢氣和揚塵,其中廢氣主要來自施工機械和運輸車輛所排放的尾氣,揚塵主要來源有:基礎(chǔ)開挖等土建工程將地表裸露,在風力作用下將產(chǎn)生揚塵污染;建筑材料如水泥、沙子、石灰等在裝卸、運輸、堆放過程中,因風力作用將產(chǎn)生揚塵污染;運輸車輛往來會造成地面揚塵;施工垃圾在其堆放和清運過程中會產(chǎn)生揚塵。項目運營期間主要是廢氣污染,運營期間場區(qū)內(nèi)過往車輛非常多,車輛廢氣對空氣有一定的污染。施工過程中產(chǎn)生的廢水主要有生產(chǎn)、加工廢水、生活污水和場地沖洗廢水。施工期生活污水來自施工隊伍的生活活動,主要包括盥洗廢水和沖廁水等。施工場地沖洗廢水中可能含有較多的泥土、沙石和一定量的地表油污。施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為建筑垃圾和生活垃圾。建筑垃圾包括挖掘的土石方等,生活垃圾主要包括廢棄的各種生活用品和飲食垃圾等。施工期噪聲主要為建筑噪聲和交通運輸噪聲。在施工過程中,施工機械、運輸車輛等的運轉(zhuǎn)及運行將不可避免地產(chǎn)生噪聲污染。運營期間由于來往車輛多,有一定的噪音污染。7.3環(huán)境保護措施1、《中華人民共和國環(huán)境保護法》2、《大氣環(huán)境質(zhì)量標準》GB3075-823、《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》GB3096-824、《生活雜用水水質(zhì)標準》GJ25.1-89為減少項目對環(huán)境的影響,針對本項目產(chǎn)生的污染源,擬1、廢水的處理本項目的廢水,無其他有害物質(zhì),污水中不含有害物質(zhì),可生化性能好,PH值偏酸性。處理后污水可達到《水污染物排放標準》中的一級排放標準。2、污泥處理流程污泥、集泥池、污泥濃縮機、壓濾機、泥餅外運。3、噪音的防治通風機、冷卻機等設(shè)備采用低噪設(shè)備,鼓風機和引風機采用相應消聲器和隔聲筒等降噪聲裝置,壓縮機、風機、電機等設(shè)備的安裝基礎(chǔ)設(shè)有適當?shù)臏p振設(shè)施。4、環(huán)境綠化為創(chuàng)造一個優(yōu)美的生活環(huán)境、防止污染,保護環(huán)境,需做好綠化,充分發(fā)揮綠地的防護功能和改善生態(tài)環(huán)境的作用,同時具有花、香、果、綠四大觀賞特性,以確保環(huán)境優(yōu)美整潔。本項目建設(shè)期間略有揚塵及噪音污染,建設(shè)項目重點:一是落實好項目場區(qū)內(nèi)水環(huán)境的環(huán)境保護措施;二是落實好生態(tài)綠化率的實施,有效控制環(huán)境污染,并美化區(qū)域環(huán)境;三是做好該區(qū)內(nèi)的噪聲治理措施。本項目建設(shè)過程中產(chǎn)生少量的廢物、噪音和污水。在采取相應的環(huán)境保護措施后,對周圍環(huán)境不會造成明顯的不利影響,并能通過綠化美化環(huán)境,改善該區(qū)域的自然環(huán)境。綜合分析,項目建設(shè)有利于當?shù)丨h(huán)境的改善。從環(huán)保角度上,該項目
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