第十章《在流體中運(yùn)動(dòng)》同步練習(xí)題-2024-2025學(xué)年教教版八年級物理下冊

教教版八年級物理下冊第十章1在流體中運(yùn)動(dòng)同步練習(xí)題

一'單選題

1.下列實(shí)例中，利用連通器原理工作的是（）

A.注射器B.吸塵器C.抽水機(jī)D.船閘

2.如圖所示，小汽車受到的重力為G,它在平直的高速公路上以90k”/丸的速度行駛時(shí)，受到地面的支

持力為尸，若考慮周圍空氣對它的影響，則下列關(guān)于G和尸的大小關(guān)系正確的是（）

A.F>GB.F=GC.F<GD.無法比較

3.如下圖所示，下列現(xiàn)象不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來解釋的是（）

A.圖甲所示向兩張紙中間吹氣，紙張向中間靠攏

B.圖乙所示裝不同密度、相同深度的液體，橡皮膜向左側(cè)凸起

C.圖丙所示地鐵站臺(tái)邊，人必須站在黃色以外的區(qū)域候車

D.圖丁所示飛機(jī)升力的產(chǎn)生原因

4.如圖為一種可感知天氣變化的工藝玻璃瓶，內(nèi)裝適量有色液體。A為密閉球體，B為上端開口的玻璃

管，底部與A相連。水平靜止放置后可觀察B管液面從而了解天氣變化。關(guān)于此工藝玻璃瓶，下列說法

中正確的是（）

A.該瓶是連通器

B.若將此瓶從一樓拿到十樓，B管液面會(huì)下降

C.若在B管上端開口處向水平方向吹氣，B管液面會(huì)上升

D.已知晴天大氣壓比陰雨天高，則晴天時(shí)B管液面比陰雨天高

5.把長20厘米左右的飲料吸管A插在盛水的杯子中，另一根吸管B的管口貼靠在A管的上端，往B管

中吹氣，則下列說法中錯(cuò)誤的是（）

A.A管中水面上升

B.A管中水面下降

C.利用這個(gè)原理可以制成噴霧器

D.如果用力吹氣，A管中的水將從管口上端流出

6.“物競天擇，適者生存”！很多動(dòng)物為了適應(yīng)自身生存的環(huán)境，進(jìn)化出了符合一定物理規(guī)律的身體部

位，對此從物理學(xué)的角度給出的解釋中不正確的是（）

A.駱駝的腳掌很寬大，可以減小壓強(qiáng)，從而使其在沙漠中自如行走

B.啄木鳥的嘴很尖細(xì)，可以增大壓強(qiáng)，從而鑿開樹桿，捉到躲在深處的蟲子

C.泥縱體表有一層黏液，是為了增大在滑行過程中的摩擦力

D.雄鷹有時(shí)不用抖動(dòng)翅膀也能翱翔天空是應(yīng)用了流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的原理

7.如圖所示是我國自主研發(fā)的C919大型商用客機(jī)。下列關(guān)于客機(jī)的相關(guān)物理知識，說法正確的是

（）

A.客機(jī)寬大的輪子，減小了客機(jī)著陸時(shí)對地面的壓強(qiáng)

B.機(jī)翼成上凸下平的形狀，是為了增大客機(jī)升空的浮力

C.客機(jī)減速降落時(shí)受到外力突然消失，客機(jī)將保持靜止?fàn)顟B(tài)

D.客機(jī)升空是利用了“流體在流速大的地方壓強(qiáng)大”的原理

8.興趣小組用如圖裝置研究壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，將吹風(fēng)機(jī)對準(zhǔn)豎管上端管口向下吹風(fēng)，在三個(gè)水平玻璃

管的右端口處同時(shí)釋放相同規(guī)格的乒乓球，某時(shí)刻乒乓球處于如圖所示的位置。下列說法合理的是

A.乒乓球運(yùn)動(dòng)是因受到豎管氣流的吸引力

B.三個(gè)水平玻璃管的左端口處氣體流速相同

C.三個(gè)水平玻璃管的左端口處壓強(qiáng)不相同

D.該裝置可以測量豎管中各處的壓強(qiáng)大小

二'多選題

9.如圖所示是我國自主研發(fā)并已投入商業(yè)運(yùn)營的C919大型客機(jī)。關(guān)于與客機(jī)相關(guān)的物理知識，下列說

法正確的是（）

A.客機(jī)寬大的輪子是為了增大著陸時(shí)對地面的壓強(qiáng)

B.客機(jī)在高空受到的大氣壓強(qiáng)比在地面時(shí)受到的大氣壓強(qiáng)小

C.機(jī)翼做成上凸下平的形狀是為了產(chǎn)生升力

D.客機(jī)采用了大量的先進(jìn)復(fù)合材料，有效實(shí)現(xiàn)“減重”，這表明該材料的密度相對較大

10.物理興趣小組的同學(xué)對物理課本上的插圖進(jìn)行討論，其中正確的是

A.圖甲中加熱的鐵皮罐用冷水澆后被壓扁，是因?yàn)殍F皮罐內(nèi)大氣壓的作用

B.圖乙中不同深度穿抗壓能力不同的潛水服，因?yàn)橐后w的壓強(qiáng)與液體的高度有關(guān)

C.圖丙中能頂起汽車的液壓千斤頂，物理學(xué)原理是帕斯卡定律

D.圖丁中的家用煤氣灶的灶頭，利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

三'填空題

11.屋頂風(fēng)帽是利用自然風(fēng)使風(fēng)帽旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)換氣的裝置，如圖所示。它不用電，節(jié)能環(huán)保。只要速

度為0.2m/s的微風(fēng)即可讓其輕盈運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)帽轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其內(nèi)部空氣流速變大、壓強(qiáng)變,室內(nèi)的污濁

氣體在大氣壓作用下被排出；足球運(yùn)動(dòng)員起腳射門時(shí)，足球離腳后由于還能繼續(xù)飛向球門。

12.圖甲中，圓柱體的直徑是cm。圖乙中，向兩張紙中間吹氣，紙片會(huì)（選填”分

開”或“靠攏”）。

吹氣

乙

13.我們的生活中處處有物理。如圖甲所示，杯子里裝滿了水，用紙板蓋住水杯，倒置后水沒有流出,

這證明了的存在；如圖乙所示，沿圖示方向用力吹氣，乒乓球跳出玻璃杯，這說

明

吹氣

14.如圖所示，這是一種無毒無味的滅蚊器，其工作時(shí)，發(fā)出的藍(lán)紫光吸引蚊子靠近，滅蚊器內(nèi)的電動(dòng)

機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)吸氣，使內(nèi)部的氣體流速變大，壓強(qiáng)，蚊子被“吸”入困死在滅蚊器內(nèi)，達(dá)到無毒滅蚊的

效果。日常生活中用吸管吸飲料，飲料在的作用下被“吸”入口中。

飛壬

15.如圖所示，是河水中的漩渦，漩渦邊沿水的流速相對中心處的流速較,壓強(qiáng)

較，從而形成壓力差，導(dǎo)致周邊物體易被“吸入”漩渦。

16.蘭新高鐵橫跨甘肅、青海、新疆三省區(qū)，全長1776公里，是目前世界上一次性建設(shè)里程最長的高速

鐵路。蘭新高鐵新疆段全部采用CRTSI型雙塊式無作軌道，這是無昨軌道工程技術(shù)在新疆鐵路建設(shè)史上

的首次應(yīng)用。

（1）無昨軌道的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上（如圖甲所示）。傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固

定在枕木上，之下為小碎石鋪成的路昨（如圖乙所示）。傳統(tǒng)的鐵路軌道，枕木的作用是通過

來減小壓強(qiáng)，防止鐵軌因壓強(qiáng)太大而下陷到泥土里。若高速鐵路軌道下填充小碎石，當(dāng)列車高速運(yùn)行

時(shí)，列車底部和軌道之間氣壓將會(huì)（選填“增大”或“減小”），小碎石可能飛起來落到軌道上，

是非常危險(xiǎn)的，所以高速鐵路軌道下是不能填充小碎石的；

（2）動(dòng)車的車窗旁配備“逃生錘”，遇到緊急情況時(shí)，乘客可以用逃生錘砸破玻璃逃生，為了更容易砸

破玻璃，“逃生錘”的錘頭應(yīng)做得（選填“很尖”或“很平”）,這樣在相同條件下使用“逃生錘”時(shí)可

以產(chǎn)生較大的;

（3）如圖丙所示，高速列車在水平軌道上行駛，當(dāng)列車加速行駛時(shí)，放在水平桌面上“靜止不動(dòng)”的書

（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）受到摩擦力的作用。

17.汽車在通過起伏路段的凸起路面時(shí)，經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)往往慢速平穩(wěn)通過，若快速通過會(huì)讓乘客有“騰

飛”的感覺，且安全隱患很大，愛探究的小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，讓小球分別從A、B、C、D四

點(diǎn)由靜止?jié)L下，弧面支架下方電子秤的示數(shù)如下表。則速度越大，車與凸起路面之間豎直方向的相互作

用力越o進(jìn)一步推理：當(dāng)汽車通過凸起路面頂部的速度足夠大，結(jié)合本實(shí)驗(yàn)判斷是否可以緊急

剎車避讓前車并說明理由:,理由是,

小球釋放位置ABCD

電子秤示數(shù)/N1.561.511.471.38

四'科普閱讀題

18.閱讀短文，回答問題:

福建艦

2024年1月2日播出的《新聞聯(lián)播》中出現(xiàn)了航母福建艦的最新畫面（如圖甲所示）。根據(jù)官方公布

的消息，福建艦是我國完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦。

此次福建艦畫面上出現(xiàn)了艦載機(jī)的身影，引發(fā)了大眾對福建艦會(huì)搭載何種艦載機(jī)的討論。福建艦采用

電磁彈射技術(shù)，電磁彈射器的彈射裝置與飛機(jī)前輪連接，并處于強(qiáng)磁場中，當(dāng)彈射裝置內(nèi)的導(dǎo)體通以強(qiáng)

電流時(shí)，即可受到強(qiáng)大的推力。大眾熟知的殲-15艦載機(jī)早已形成全面戰(zhàn)斗力，它在萬米高空水平飛行時(shí)

受到的阻力f與速度的平方v2的關(guān)系圖像如圖乙所示。從技術(shù)角度上講，在殲-15基礎(chǔ)上發(fā)展出彈射型號

不存在技術(shù)困難，所以殲-15搭配在福建艦上的可能性很大。（海水密度近似取1.0xl03kg/m3,g取

10N/kg）

甲乙

（1）艦載機(jī)噴出高溫高壓氣體，同時(shí)氣體也對飛機(jī)施加了推力，這說明了。

艦載機(jī)能夠升空是因?yàn)樗诩装迳线\(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)翼下表面比上表面的空氣流速,從而產(chǎn)生向上的

升力；

（2）下列說法錯(cuò)誤的是；

A.艦載機(jī)在航母上著落時(shí)，雖然速度逐漸減小，但艦載機(jī)的慣性不變

B.艦載機(jī)在航母上著落時(shí)，艦鉤對攔阻索的拉力大于攔阻索對艦鉤的拉力

C.艦載機(jī)受到支持力是因?yàn)楹侥讣装灏l(fā)生形變而產(chǎn)生的

D.航母沿直線勻速航行，停在水平甲板上的艦載機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生改變

（3）若福建艦滿載時(shí)下表面平均入水深度為4米，則福建艦下底面受到海水的壓強(qiáng)為Pa；

（4）當(dāng)殲-15以400m/s的速度在萬米高空的水平方向勻速飛行時(shí)，所受阻力為N。

五'實(shí)驗(yàn)探究題

19.如圖甲所示，小麗用自制的飛機(jī)機(jī)翼模型來探究“飛機(jī)上升的原理”。

（1）圖甲中，她將兩個(gè)完全相同的機(jī)翼模型a和b固定在豎直方向且只能上下自由運(yùn)動(dòng)。彈資測力計(jì)

A、B的示數(shù)分別為工、Fb,當(dāng)相同的風(fēng)吹向模型時(shí)，F(xiàn)aFh（選填“>”、“<”或"=”）；該演示

實(shí)驗(yàn)說明模型更適合做飛機(jī)機(jī)翼；

（2）由上述實(shí)驗(yàn)可知，飛機(jī)為了獲得更大的升力，起飛時(shí)應(yīng)（選填“逆風(fēng)”或“順風(fēng)”）起

飛；

（3）小麗發(fā)現(xiàn)如圖乙所示的轎車外形類似于飛機(jī)的機(jī)翼，則轎車在快速行駛過程中，對地面的壓力

（選填“大于”、“等于”或“小于”）車的重力。

20.如圖，完全相同的燒杯盛有體積相同的水來“研究影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)”的實(shí)驗(yàn)：

（1）壓強(qiáng)計(jì)是通過觀察U形管左右兩側(cè)液面的來顯示橡皮膜所受壓強(qiáng)的大??；

（2）比較圖甲、乙、丙，可以初步得出結(jié)論：；

（3）在丙實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上控制金屬盒所在位置不變，向燒杯中加水，則根據(jù)此時(shí)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和丙實(shí)驗(yàn)現(xiàn)

象對比可以研究液體內(nèi)部壓強(qiáng)與是否有關(guān)；如果控制金屬盒的位置不變，向燒杯中加鹽水

（p^>p水），根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和丙實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象對比（選填"能”或“不能”）證明液體內(nèi)部壓強(qiáng)與液體

密度是否有關(guān)，你的理由是：;

（4）在丁圖中，U形管左端與一根管子相連，速度是vi和V2的氣流分別經(jīng)過相連的管子時(shí)，U形管液

面的高度差如圖所示（hl>h2）,則viV2（選填“>”、“<”或“=”）；

六'綜合題

21.燃油無人機(jī)

如圖為某款使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的無人機(jī)，具有載荷能力大、續(xù)航時(shí)長等特點(diǎn)。該無人機(jī)外殼初期

設(shè)計(jì)是用鋼制作的，后來用研制出的極輕新型復(fù)合材料制作，外殼質(zhì)量減少了590kg,提高了載荷量。下

表為該無人機(jī)的部分參數(shù)。升阻比是指飛機(jī)受空氣的升力與阻力的比值。飛機(jī)飛行時(shí)的空氣阻力與迎風(fēng)

面積、飛行速度的平方均成正比。（p鋼=7.9xl03kg/m3,g=10N/kg）

升阻比15?20最大載荷量九1

最大迎風(fēng)面積/in?10機(jī)身外殼質(zhì)量/kg200

最大載油量/L375機(jī)身質(zhì)量（含外殼）/t1.1

(1)該無人機(jī)在空中飛行時(shí)，流過機(jī)翼上方的氣流速度(選填“大于”“等于”或“小于”)機(jī)

翼下方的氣流速度；無人機(jī)向后噴氣卻向前飛行，說明;

(2)燃油密度為O.8xlO3kg/m3,該無人機(jī)一次最多可加燃油kg；無人機(jī)外殼使用復(fù)合材料

制作后，無人機(jī)的載荷量提高了t,該復(fù)合材料的密度是kg/m3；

(3)若無人機(jī)的飛行速度和受到的空氣升力不變，增加迎風(fēng)面積，則該無人機(jī)的升阻比

(選填“變大”“變小”或“不變”)。當(dāng)該款無人機(jī)以50m/s的速度在空中飛行時(shí)，受到的空氣阻力為

lxlO3N；迎風(fēng)面積不變，改變升力，當(dāng)該無人機(jī)以60m/s的速度在空中飛行時(shí)，升阻比達(dá)到最大，此時(shí)

受到空氣的升力為N。

答案解析部分

L【答案】D

2.【答案】C

3.【答案】B

【解析】【解答】A.向兩張平行的紙吹氣，兩紙中間的空氣流速大壓強(qiáng)小，外部空氣流速小壓強(qiáng)大，受

到兩邊向內(nèi)的壓力，被壓到一起，利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，故A不符合題意；

B.容器中裝有不同密度、相同深度的液體，橡皮膜向左側(cè)凸起，是液體壓強(qiáng)不同，不是流體壓強(qiáng)與流速

的關(guān)系，故B符合題意；

C.當(dāng)列車駛駛過，空氣流動(dòng)速度不同，人內(nèi)側(cè)空氣流速快壓強(qiáng)小，人外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大，壓強(qiáng)差將

人推向火車，能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來解釋，故C不符合題意；

D.機(jī)翼模型上面空氣流速大于下面的流速，機(jī)翼上面的壓強(qiáng)小于下面的壓強(qiáng)，存在壓強(qiáng)差，使機(jī)翼得到

向上的升力，能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來解釋，故D不符合題意。

故選B。

【分析】流體在凸起的位置流速大，壓強(qiáng)小，產(chǎn)生壓強(qiáng)差；液體內(nèi)部有壓強(qiáng)。

4.【答案】C

5.【答案】B

6.【答案】C

7.【答案】A

8.【答案】C

9.【答案】B,C

10.【答案】C,D

【解析】【解答】A.加熱的鐵皮罐用冷水澆后，罐內(nèi)的水蒸氣遇冷液化為水，罐內(nèi)氣體減少，氣壓降低，

小于外界大氣壓，罐內(nèi)外形成了壓力差，鐵罐在壓力差的作用下被壓癟，故A錯(cuò)誤；

B.圖乙中不同深度穿抗壓能力不同的潛水服，因?yàn)橐后w的壓強(qiáng)與液體的深度有關(guān)，故B錯(cuò)誤；

C.圖丙中能頂起汽車的液壓千斤頂，物理學(xué)原理是帕斯卡定律，故C正確；

D.圖丁中的家用煤氣灶的灶頭，利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，故D正確。

故選CD。

【分析】A.隨著內(nèi)部水蒸氣的減少，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部氣壓與外界大氣壓之間出現(xiàn)一個(gè)差值；

B.液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大；

C液壓千斤頂?shù)奈锢韺W(xué)原理是帕斯卡定律；

D.家用煤氣灶的灶頭，利用了流體在流速小的地方壓強(qiáng)大，使煤氣不會(huì)泄漏。

1L【答案】小;慣性

12.【答案】1.65；靠攏

13.【答案】大氣壓；氣體流速大的地方壓強(qiáng)小

【解析】【解答】覆杯實(shí)驗(yàn)中，紙片受到水向下的壓強(qiáng)小于外界大氣壓強(qiáng)，水在外界大氣壓的作用下不會(huì)

流出，證明大氣壓存在。

根據(jù)圖乙，用力吹氣時(shí)，乒乓球上方的空氣的流速大，壓強(qiáng)小，乒乓球下面的空氣的流速小，壓強(qiáng)大，

在壓力差的作用下，從玻璃杯中跳出，說明氣體流速大的地方壓強(qiáng)小。

【分析】在覆杯實(shí)驗(yàn)中，水在大氣壓的作用下不流出；流體在流速大的地方壓強(qiáng)小。

14.【答案】變??；大氣壓

【解析】【解答】滅蚊器內(nèi)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)吸氣時(shí)，使內(nèi)部的氣流速度變大，壓強(qiáng)變小，而外部的空氣流速

小，壓強(qiáng)大，所以在外界大氣壓的作用下，蚊子被吸入困死在滅蚊器內(nèi)到達(dá)無毒滅蚊效果。用吸管吸飲

料時(shí)，吸管內(nèi)氣壓減小，小于外界大氣壓，在大氣壓的作用下飲料被壓入吸管。

【分析】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大的位置，壓強(qiáng)越??；流速越小的位置，壓強(qiáng)越大。飲料是在

大氣壓的作用下“吸”入嘴中。

15.【答案】慢;大

16.【答案】（1）增大受力面積；減小

（2）很尖；壓強(qiáng)

（3）會(huì)

【解析】【解答】（1）枕木的作用是在壓力一定時(shí)，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)。根據(jù)流體流速與壓強(qiáng)的

特點(diǎn)可知，高速列車在行駛過程中，會(huì)使底部和列車之間的空氣流速變大，壓強(qiáng)減小，碎石頭外側(cè)的氣

體壓強(qiáng)不變，碎石頭在向內(nèi)壓力差的作用下，可能飛起來落到軌道上，所以高速軌道是不能填充碎石頭

的。

（2）遇到緊急情況時(shí)，乘客可以用“逃生錘”砸破玻璃逃生，因此，“逃生錘”應(yīng)具備前端尖銳的特點(diǎn)，這樣

在壓力一定時(shí)，可減小受力面積，增大壓強(qiáng)。

（3）在高速列車加速行駛時(shí)，書相對于桌面有向后運(yùn)動(dòng)的趨勢，因此受到向前的靜摩擦力。

故答案為：（1）增大受力面積；減??；（2）很尖；壓強(qiáng)；（3）會(huì)。

【分析】（1）減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，增大受力面積；在受力面積一定時(shí)，減小壓力。流體在流

速大的地方壓強(qiáng)較小，在流速小的地方壓強(qiáng)較大。

（2）增大壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，減小受力面積增大壓強(qiáng)；在受力面積一定時(shí)，增大壓力增大壓強(qiáng)。

(3)摩擦力方向與相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反。

17.【答案】??；不可以；壓力太小，摩擦力太小，剎不住車

18.【答案】力的作用是相互的；??；B；4xl04；4.8X104

【解析】【解答】(1)飛機(jī)起飛時(shí)，向下噴出氣體，氣體也對飛機(jī)產(chǎn)生了向上的推力，使飛機(jī)升空，是物

體間力的作用是相互的。

機(jī)翼上凸下平，飛機(jī)在飛行時(shí)，機(jī)翼上表面流速大，壓強(qiáng)小，下表