黑龍江能源職業(yè)學(xué)院《建筑模型制作》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷VIP

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《建筑模型制作》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計(jì)中，若采用高強(qiáng)螺栓連接，以下哪種螺栓布置方式更能保證連接的強(qiáng)度和剛度？（）A.并列布置B.錯(cuò)列布置C.隨意布置D.以上都不對(duì)2、土的抗剪強(qiáng)度是土力學(xué)中的重要概念，影響土的抗剪強(qiáng)度的因素有哪些？（）A.土的顆粒級(jí)配、密度、含水量B.土的結(jié)構(gòu)性、應(yīng)力歷史、加載速率C.試驗(yàn)方法、排水條件、周?chē)鷫毫.以上都是3、在一建筑基礎(chǔ)工程中，已知基礎(chǔ)底面尺寸為3m×4m，基礎(chǔ)埋深為2m，地基土為粉質(zhì)粘土，天然重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，粘聚力為15kPa。若基礎(chǔ)底面處的平均壓力值為180kPa，則地基承載力是否滿(mǎn)足要求（）A.滿(mǎn)足B.不滿(mǎn)足C.無(wú)法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算4、在橋梁施工中，某連續(xù)梁橋采用懸臂澆筑法施工，掛籃的自重及施工機(jī)具重量為500kN，梁段混凝土重量為2000kN。施工時(shí)的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于？（）A.1.3B.1.5C.1.8D.2.05、某鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的設(shè)計(jì)中，需要選擇合適的鋼材。若要求結(jié)構(gòu)具有良好的焊接性能和低溫韌性，以下哪種鋼材牌號(hào)較為合適？（）A.Q235B.Q345C.Q390D.Q4206、某鋼結(jié)構(gòu)桁架，上弦桿承受軸向壓力，采用雙角鋼組成的十字形截面，肢尖間距為150mm，角鋼厚度為12mm。若鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa，上弦桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值為600kN，則肢尖的焊縫長(zhǎng)度約為（）A.180mmB.200mmC.220mmD.240mm7、某道路的填方邊坡，坡率為1:1.5，為保證邊坡的穩(wěn)定性，應(yīng)采取哪種防護(hù)措施？（）A.種草B.鋪草皮C.漿砌片石護(hù)坡D.掛網(wǎng)噴漿8、在工程造價(jià)管理中，關(guān)于工程預(yù)算的編制。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算工程量B.人工、材料和機(jī)械臺(tái)班的價(jià)格應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)行情確定C.措施項(xiàng)目費(fèi)的計(jì)算不需要考慮施工方案D.規(guī)費(fèi)和稅金應(yīng)按照規(guī)定的費(fèi)率計(jì)算9、在土木工程材料的耐久性研究中，混凝土的碳化會(huì)導(dǎo)致其性能下降。碳化主要影響混凝土的：（）A.強(qiáng)度B.抗?jié)B性C.堿度D.以上都是10、某道路工程的基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石，在施工過(guò)程中，以下哪種因素對(duì)基層強(qiáng)度的形成影響較大？（）A.粉煤灰的摻量B.水泥的品種C.養(yǎng)護(hù)溫度D.壓實(shí)度11、在一座橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮車(chē)輛荷載的作用。已知設(shè)計(jì)車(chē)道上有三輛車(chē)，車(chē)輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車(chē)間距分別為5米和8米。若按照公路-I級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，該車(chē)道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m12、在巖土工程勘察中，原位測(cè)試是獲取巖土工程參數(shù)的重要手段。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，以下關(guān)于其作用和應(yīng)用范圍的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.可以用于判定砂土的密實(shí)度和黏性土的狀態(tài)B.可估算地基土的承載力和單樁承載力C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)適用于所有類(lèi)型的巖土D.能評(píng)價(jià)場(chǎng)地的地震液化可能性13、在建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了保證排水順暢，排水立管中的水流狀態(tài)應(yīng)盡量保持為：（）A.層流B.紊流C.過(guò)渡流D.以上都可以14、某大體積混凝土基礎(chǔ)施工時(shí)，為了降低混凝土的水化熱，以下哪種水泥品種不宜選用？（）A.礦渣硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.硅酸鹽水泥15、在進(jìn)行土方邊坡穩(wěn)定性分析時(shí)，采用圓弧滑動(dòng)面法。已知土的重度、內(nèi)摩擦角和黏聚力，計(jì)算安全系數(shù)約為（）A.0.8B.1.0C.1.2D.1.516、在土木工程施工中，施工質(zhì)量控制是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，那么施工質(zhì)量控制的方法有哪些？（）A.事前控制、事中控制、事后控制B.原材料控制、施工工藝控制、成品檢驗(yàn)C.人員控制、設(shè)備控制、環(huán)境控制D.以上方法都有17、在道路工程中，對(duì)于一條設(shè)計(jì)速度為80km/h的高速公路，其直線(xiàn)段的最大長(zhǎng)度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線(xiàn)，其長(zhǎng)度達(dá)到了10km，請(qǐng)問(wèn)這種設(shè)計(jì)是否合理？（）A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無(wú)法判斷18、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮地基的承載力。對(duì)于偏心受壓基礎(chǔ)，當(dāng)基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值超過(guò)地基承載力特征值1.2倍時(shí)，應(yīng)采取的措施是（）A.增加基礎(chǔ)埋深B.加寬基礎(chǔ)底面C.調(diào)整基礎(chǔ)底面壓力分布D.重新選擇基礎(chǔ)類(lèi)型19、某道路的路面出現(xiàn)了車(chē)轍病害，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車(chē)轍的產(chǎn)生？（）A.瀝青用量過(guò)多B.車(chē)輛超載C.高溫天氣D.以上都是20、某地下工程，采用地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，墻厚800mm，深度為20m，土層為粉質(zhì)黏土，土的靜止土壓力系數(shù)為0.5，計(jì)算地下連續(xù)墻所受的靜止土壓力約為多少？（）A.800kN/mB.1000kN/mC.1200kN/mD.1400kN/m二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）某建筑基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，試分析不同類(lèi)型樁（如灌注樁、預(yù)制樁）的特點(diǎn)及適用條件，并說(shuō)明在設(shè)計(jì)樁基礎(chǔ)時(shí)需要計(jì)算的主要內(nèi)容。2、（本題5分）在港口碼頭的耐久性設(shè)計(jì)中，分析港口碼頭在海洋環(huán)境中的腐蝕和破壞因素，論述提高碼頭耐久性的設(shè)計(jì)方法和防護(hù)措施，如采用高性能混凝土、防腐涂層等。3、（本題5分）在建筑防火分隔設(shè)計(jì)中，闡述防火分隔的目的和要求，分析不同防火分隔構(gòu)件的性能和適用范圍，如防火墻、防火門(mén)、防火卷簾等，以及如何保證防火分隔的有效性。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某城市地鐵隧道在施工過(guò)程中，遭遇了復(fù)雜的地下管線(xiàn)和既有建筑物基礎(chǔ)，對(duì)施工進(jìn)度和安全造成了較大影響。分析如何進(jìn)行有效的地下障礙物探測(cè)和處理，以及采取何種施工方法和保護(hù)措施來(lái)減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。2、（本題5分）分析某高層建筑的玻璃幕墻設(shè)計(jì)，包括結(jié)構(gòu)形式、材料選擇、節(jié)能效果等方面，探討其對(duì)建筑外觀(guān)和室內(nèi)環(huán)境的影響。3、（本題5分）某地區(qū)建設(shè)一座大型機(jī)場(chǎng)跑道，需要考慮飛機(jī)起降荷載、道面材料選擇和排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析如何進(jìn)行跑道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量控制，保證跑道的平整度和承載能力，滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的要求。4、（本題5分）某城市的地下停車(chē)場(chǎng)在施工中，相鄰的建筑物發(fā)生傾斜。分析施工對(duì)相鄰建筑物的影響機(jī)制，如土方開(kāi)挖、降水影響等，探討如何進(jìn)行監(jiān)測(cè)和采取糾偏措施。5、（本題5分）某城市的輕軌線(xiàn)路在穿越居民區(qū)時(shí)，產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲對(duì)居民生活造成影響。分析振動(dòng)和噪聲的來(lái)源和傳播途徑，研究減振降噪的措施，如采用特殊軌道結(jié)構(gòu)、設(shè)置聲屏障等，減少輕軌對(duì)周邊環(huán)境的不利影響。四、論述題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、