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地鐵調(diào)度室管理制度一、總則(一)目的為加強(qiáng)地鐵調(diào)度室的管理,規(guī)范調(diào)度工作流程,確保地鐵運(yùn)營(yíng)的安全、高效、有序,特制定本管理制度。(二)適用范圍本制度適用于地鐵調(diào)度室全體工作人員。(三)基本原則1.安全第一原則:始終將運(yùn)營(yíng)安全放在首位,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定,確保地鐵運(yùn)行安全。2.高效有序原則:優(yōu)化調(diào)度流程,提高工作效率,保證運(yùn)營(yíng)秩序順暢。3.協(xié)同配合原則:調(diào)度室與各部門(mén)、各崗位密切協(xié)作,形成高效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。4.規(guī)范管理原則:以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的管理方式,保障調(diào)度工作的質(zhì)量和水平。二、調(diào)度室崗位職責(zé)(一)調(diào)度主任崗位職責(zé)1.全面負(fù)責(zé)調(diào)度室的日常管理工作,制定工作計(jì)劃并組織實(shí)施。2.組織協(xié)調(diào)各調(diào)度崗位的工作,確保運(yùn)營(yíng)調(diào)度工作的順利進(jìn)行。3.審核調(diào)度命令、報(bào)表等文件,對(duì)調(diào)度工作中的重大問(wèn)題進(jìn)行決策。4.與上級(jí)主管部門(mén)、其他地鐵線路及相關(guān)單位保持密切溝通,協(xié)調(diào)解決運(yùn)營(yíng)中的各類(lèi)問(wèn)題。5.定期組織調(diào)度室內(nèi)部培訓(xùn)和業(yè)務(wù)交流活動(dòng),提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。(二)行車(chē)調(diào)度崗位職責(zé)1.負(fù)責(zé)地鐵列車(chē)運(yùn)行的組織指揮工作,根據(jù)列車(chē)運(yùn)行圖合理安排列車(chē)運(yùn)行。2.監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)處理列車(chē)運(yùn)行中的突發(fā)情況,如晚點(diǎn)、故障等,確保列車(chē)安全、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行。3.發(fā)布行車(chē)調(diào)度命令,指揮車(chē)站及相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行行車(chē)作業(yè),如開(kāi)關(guān)站、接發(fā)列車(chē)等。4.與車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)保持密切聯(lián)系,掌握車(chē)輛運(yùn)用情況,合理安排車(chē)輛檢修和運(yùn)用計(jì)劃。5.統(tǒng)計(jì)列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù),分析列車(chē)運(yùn)行情況,為運(yùn)營(yíng)調(diào)整提供依據(jù)。(三)電力調(diào)度崗位職責(zé)1.負(fù)責(zé)地鐵供電系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)度工作,保障供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。2.監(jiān)控供電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)處理供電故障,如跳閘、停電等,盡快恢復(fù)供電。3.合理安排電力運(yùn)行方式,優(yōu)化電力資源配置,降低能耗。4.與變電站、接觸網(wǎng)工區(qū)等相關(guān)部門(mén)保持密切溝通,協(xié)調(diào)供電設(shè)備的檢修、維護(hù)等工作。5.統(tǒng)計(jì)電力運(yùn)行數(shù)據(jù),分析供電系統(tǒng)運(yùn)行情況,提出改進(jìn)措施和建議。(四)環(huán)控調(diào)度崗位職責(zé)1.負(fù)責(zé)地鐵環(huán)控系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)度工作,確保車(chē)站及區(qū)間環(huán)境符合運(yùn)營(yíng)要求。2.監(jiān)控環(huán)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整環(huán)控模式,如通風(fēng)、空調(diào)等。3.處理環(huán)控系統(tǒng)中的突發(fā)情況,如設(shè)備故障、火災(zāi)等,組織實(shí)施相應(yīng)的環(huán)控應(yīng)急措施。4.與車(chē)站、車(chē)輛段等相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào),了解環(huán)境需求,保障乘客的乘車(chē)舒適度。5.統(tǒng)計(jì)環(huán)控運(yùn)行數(shù)據(jù),分析環(huán)控系統(tǒng)運(yùn)行情況,為節(jié)能降耗提供支持。(五)客運(yùn)調(diào)度崗位職責(zé)1.負(fù)責(zé)地鐵客運(yùn)組織的調(diào)度指揮工作,合理安排車(chē)站客運(yùn)作業(yè)。2.監(jiān)控車(chē)站客流情況,及時(shí)發(fā)布客流預(yù)警信息,協(xié)調(diào)各車(chē)站采取相應(yīng)的客流疏導(dǎo)措施。3.處理乘客突發(fā)情況,如乘客糾紛、設(shè)備故障影響乘客通行等,保障乘客安全和正常出行。4.與車(chē)站工作人員保持密切聯(lián)系,了解現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)情況,及時(shí)調(diào)整客運(yùn)組織方案。5.統(tǒng)計(jì)客運(yùn)數(shù)據(jù),分析客流變化規(guī)律,為運(yùn)營(yíng)決策提供參考。三、調(diào)度工作流程(一)班前準(zhǔn)備1.調(diào)度人員提前到達(dá)工作崗位,進(jìn)行簽到和交接班手續(xù)。2.了解上一班次的運(yùn)營(yíng)情況,包括列車(chē)運(yùn)行、設(shè)備狀態(tài)、客流變化等。3.檢查調(diào)度設(shè)備是否正常,如通信設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)度終端等。4.熟悉當(dāng)天的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,包括列車(chē)運(yùn)行圖、施工計(jì)劃、特殊事件安排等。(二)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控1.行車(chē)調(diào)度實(shí)時(shí)監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行狀態(tài),通過(guò)列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)掌握列車(chē)的位置、速度、運(yùn)行方向等信息。2.電力調(diào)度監(jiān)控供電設(shè)備的運(yùn)行參數(shù),如電壓、電流、功率等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。3.環(huán)控調(diào)度監(jiān)控環(huán)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),如通風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī)、給排水設(shè)備等,根據(jù)環(huán)境參數(shù)調(diào)整運(yùn)行模式。4.客運(yùn)調(diào)度監(jiān)控車(chē)站客流情況,通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、客流統(tǒng)計(jì)設(shè)備等了解各車(chē)站的乘客進(jìn)出站人數(shù)、候車(chē)人數(shù)等。(三)信息處理與決策1.調(diào)度人員對(duì)監(jiān)控到的信息進(jìn)行分析處理,判斷是否存在異常情況。2.對(duì)于一般性問(wèn)題,調(diào)度人員按照既定的流程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理,如調(diào)整列車(chē)運(yùn)行、切換環(huán)控模式等。3.對(duì)于重大問(wèn)題或突發(fā)事件,調(diào)度人員及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),并組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行應(yīng)急處置。在決策過(guò)程中,要綜合考慮安全、效率、服務(wù)等因素,制定最優(yōu)的解決方案。(四)調(diào)度命令發(fā)布1.行車(chē)調(diào)度根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要發(fā)布行車(chē)調(diào)度命令,如列車(chē)運(yùn)行調(diào)整命令、施工命令、救援命令等。調(diào)度命令應(yīng)明確、準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔,包含命令內(nèi)容、執(zhí)行時(shí)間、執(zhí)行范圍等關(guān)鍵信息。2.調(diào)度命令發(fā)布前,調(diào)度人員要進(jìn)行嚴(yán)格的審核,確保命令的準(zhǔn)確性和合法性。發(fā)布后,要及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)和人員,并做好記錄。3.接收調(diào)度命令的部門(mén)和人員要認(rèn)真執(zhí)行命令內(nèi)容,并及時(shí)反饋執(zhí)行情況。調(diào)度人員要對(duì)命令的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤和檢查,確保命令得到有效落實(shí)。(五)班中溝通與協(xié)調(diào)1.調(diào)度室內(nèi)部各崗位之間要保持密切溝通,及時(shí)共享信息,協(xié)同完成調(diào)度工作。例如,行車(chē)調(diào)度與客運(yùn)調(diào)度要及時(shí)溝通列車(chē)運(yùn)行與客流變化情況,共同制定客運(yùn)組織方案。2.調(diào)度室與車(chē)站、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)、供電部門(mén)、環(huán)控部門(mén)等相關(guān)單位要建立良好的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。通過(guò)定期會(huì)議、實(shí)時(shí)通信等方式,及時(shí)解決運(yùn)營(yíng)中的問(wèn)題,確保各部門(mén)之間的工作銜接順暢。3.在處理突發(fā)事件時(shí),調(diào)度室要迅速組織相關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急處置,各單位要聽(tīng)從調(diào)度指揮,密切配合,共同應(yīng)對(duì)危機(jī)。(六)班后總結(jié)1.調(diào)度人員在班后要對(duì)當(dāng)天的調(diào)度工作進(jìn)行總結(jié),整理運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),分析存在的問(wèn)題和不足之處。2.針對(duì)總結(jié)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,提出改進(jìn)措施和建議,形成書(shū)面報(bào)告提交上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。3.對(duì)當(dāng)天表現(xiàn)優(yōu)秀的調(diào)度人員進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違反規(guī)定或工作失誤的人員進(jìn)行批評(píng)教育和相應(yīng)的處罰。四、調(diào)度設(shè)備管理(一)設(shè)備臺(tái)賬建立1.建立調(diào)度設(shè)備臺(tái)賬,詳細(xì)記錄設(shè)備的名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格、購(gòu)置時(shí)間、啟用時(shí)間、維護(hù)記錄、故障記錄等信息。2.設(shè)備臺(tái)賬要定期更新,確保信息的準(zhǔn)確性和完整性。(二)設(shè)備日常維護(hù)1.制定設(shè)備日常維護(hù)計(jì)劃,明確維護(hù)內(nèi)容、維護(hù)周期和維護(hù)責(zé)任人。2.調(diào)度人員要按照維護(hù)計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常巡檢,檢查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),如外觀是否正常、指示燈是否亮、有無(wú)異常聲音等。3.對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔、緊固、潤(rùn)滑等保養(yǎng)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備的小故障和隱患。(三)設(shè)備故障處理1.當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),調(diào)度人員要及時(shí)報(bào)告設(shè)備維護(hù)部門(mén),并詳細(xì)描述故障現(xiàn)象和發(fā)生時(shí)間。2.設(shè)備維護(hù)人員接到故障報(bào)告后,要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行。3.對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行記錄,分析故障原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取相應(yīng)的防范措施,防止類(lèi)似故障再次發(fā)生。(四)設(shè)備更新與改造1.根據(jù)運(yùn)營(yíng)發(fā)展需要和設(shè)備技術(shù)狀況,制定設(shè)備更新與改造計(jì)劃。2.對(duì)老舊設(shè)備、性能落后的設(shè)備進(jìn)行更新,采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,提高調(diào)度工作的效率和可靠性。3.在設(shè)備更新與改造過(guò)程中,要做好設(shè)備的選型、采購(gòu)、安裝調(diào)試等工作,確保新設(shè)備能夠順利投入使用。五、調(diào)度安全管理(一)安全制度與教育1.建立健全調(diào)度安全管理制度,明確安全職責(zé)、安全操作規(guī)程、安全檢查標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。2.定期組織調(diào)度人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育,提高安全意識(shí)和安全技能。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全法規(guī)、安全事故案例分析、應(yīng)急處置知識(shí)等。3.新入職的調(diào)度人員要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗。(二)安全檢查與隱患排查1.調(diào)度室要定期進(jìn)行安全檢查,檢查內(nèi)容包括設(shè)備設(shè)施安全、工作環(huán)境安全、人員操作規(guī)范等。2.建立安全隱患排查治理機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。對(duì)排查出的安全隱患要進(jìn)行登記,明確整改責(zé)任人、整改措施和整改期限,跟蹤整改情況,確保隱患得到徹底整改。3.對(duì)于重大安全隱患,要立即停止相關(guān)作業(yè),采取有效的防范措施,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。(三)應(yīng)急管理1.制定調(diào)度應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急處置措施等內(nèi)容。2.定期組織應(yīng)急演練,提高調(diào)度人員的應(yīng)急處置能力。演練內(nèi)容包括火災(zāi)、地震、列車(chē)故障、突發(fā)事件等場(chǎng)景的應(yīng)急處置。3.在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),調(diào)度人員要按照應(yīng)急預(yù)案迅速開(kāi)展應(yīng)急處置工作,及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事件情況,組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行救援和恢復(fù)運(yùn)營(yíng)工作。六、調(diào)度工作考核與獎(jiǎng)懲(一)考核內(nèi)容1.工作業(yè)績(jī)考核:包括列車(chē)運(yùn)行正點(diǎn)率、設(shè)備故障率、客流組織效果等指標(biāo)的完成情況。2.工作態(tài)度考核:包括責(zé)任心、工作積極性、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神等方面。3.業(yè)務(wù)能力考核:包括專(zhuān)業(yè)知識(shí)、操作技能、應(yīng)急處置能力等方面。(二)考核方式1.定期考核:每月或每季度對(duì)調(diào)度人員進(jìn)行一次全面考核。2.不定期考核:根據(jù)工作需要,對(duì)調(diào)度人員進(jìn)行不定期的專(zhuān)項(xiàng)考核。3.考核采用自評(píng)、互評(píng)和上級(jí)評(píng)價(jià)相結(jié)合

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