地鐵行車調(diào)度與運(yùn)行規(guī)則相關(guān)知識(shí)試卷_第1頁
地鐵行車調(diào)度與運(yùn)行規(guī)則相關(guān)知識(shí)試卷_第2頁
地鐵行車調(diào)度與運(yùn)行規(guī)則相關(guān)知識(shí)試卷_第3頁
地鐵行車調(diào)度與運(yùn)行規(guī)則相關(guān)知識(shí)試卷_第4頁
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第頁地鐵行車調(diào)度與運(yùn)行規(guī)則相關(guān)知識(shí)試卷1.線路分為正線、輔助線和()。A、車場線B、折返線C、出入段線D、存車線【正確答案】:A2.當(dāng)瞭望距離不足30米時(shí),列車運(yùn)行速度不應(yīng)超過()kmh。A、15B、30C、40D、50【正確答案】:A3.自主生產(chǎn)經(jīng)營類;有下列情形()的,為險(xiǎn)性事件A、載客列車擠岔B、非載客列車擠岔C、運(yùn)營時(shí)段正線列車擅自退行D、運(yùn)行中列車超過規(guī)定的限制速度運(yùn)行【正確答案】:A4.因降雨、內(nèi)澇等造成軌行區(qū)積水,軌行區(qū)積水超過軌面時(shí),列車()。A、不限速B、限速45kmhC、限速15kmhD、不得通過【正確答案】:D5.10.28”地鐵6號(hào)線郫筒車輛段車輛檢修人員摔傷事件A、一般事故B、險(xiǎn)性事件C、A類一般事件D、B類一般事件【正確答案】:D6.()負(fù)責(zé)線網(wǎng)行車的總體協(xié)調(diào),監(jiān)督行車調(diào)度實(shí)施運(yùn)行計(jì)劃。A、行車調(diào)度B、信息調(diào)度C、生產(chǎn)調(diào)度D、運(yùn)營調(diào)度【正確答案】:D7.9號(hào)(曲尖軌)道岔側(cè)向允許通過速度()kmh。A、25B、30C、35D、50【正確答案】:C8.正線車站調(diào)車工作由()統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)A、值班站長B、行車調(diào)度C、行車值班員D、調(diào)車指揮人【正確答案】:B9.風(fēng)力達(dá)到9級(jí)及以上,地面及高架區(qū)段運(yùn)行地鐵不應(yīng)超過()運(yùn)行至車站、隧道或車輛基地臨時(shí)???,降下受電弓并做好防溜措施,嚴(yán)禁繼續(xù)安排地鐵在地面及高架區(qū)段運(yùn)行。A、5kmhB、10kmhC、15kmhD、25kmh【正確答案】:C10.凡觸碰安全紅線的,取消責(zé)任人當(dāng)()安全獎(jiǎng),并給予公司級(jí)通報(bào)批評(píng)。A、周B、月C、季度D、年【正確答案】:C11.車站兩端站界標(biāo)之間的線路為站線,相鄰兩車站鄰近站界標(biāo)之間的線路為區(qū)間,虛擬車站列車??奎c(diǎn)設(shè)置虛擬車站()A、站界標(biāo)B、停車標(biāo)C、對(duì)位標(biāo)D、站名標(biāo)【正確答案】:C12.發(fā)生接觸網(wǎng)異物時(shí),若確認(rèn)異物不影響行車,則根據(jù)行調(diào)命令限速()kmh通過,通過時(shí)須加強(qiáng)瞭望確認(rèn)網(wǎng)壓、受電弓狀態(tài)。A、5B、10C、15D、25【正確答案】:B13.當(dāng)瞭望距離不足100米時(shí),列車運(yùn)行速度不應(yīng)超過()kmh。A、15B、30C、40D、50【正確答案】:D14.下列()不是車場線。A、試車線B、單雙渡線C、材料裝卸線D、牽出線【正確答案】:B15.載客列車原則上禁止反方向運(yùn)行,當(dāng)特殊情況必須反方向運(yùn)行時(shí),須征得()的許可,在保證安全的條件下方準(zhǔn)進(jìn)行。A、當(dāng)班值班主任B、調(diào)度指揮中心主任C、線網(wǎng)指揮中心總經(jīng)理D、公司值班領(lǐng)導(dǎo)【正確答案】:C16.在盡頭線上運(yùn)行時(shí),距離盡頭線阻擋信號(hào)機(jī)()米時(shí)運(yùn)行速度不應(yīng)高于5kmh,距離10米時(shí)應(yīng)停車A、5B、10C、15D、20【正確答案】:D17.當(dāng)瞭望距離不足50米時(shí),列車運(yùn)行速度不應(yīng)超過()kmh。A、15B、30C、40D、50【正確答案】:B18.牽引運(yùn)行時(shí),()在連掛端駕駛室監(jiān)控車輛狀況A、工程車司機(jī)B、電客車司機(jī)C、施工負(fù)責(zé)人D、信號(hào)樓值班員【正確答案】:B19.“11.2”地鐵4號(hào)線非遺博覽園站蓄電池室氣滅釋放事件A、一般事故B、險(xiǎn)性事件C、A類一般事件D、B類一般事件【正確答案】:D20.列車故障需救援時(shí),救援車以()模式進(jìn)行連掛。AMB、CMC、RMD、非限制性人工駕駛模式【正確答案】:D21.作業(yè)高度以距墜落高度基準(zhǔn)面為基準(zhǔn)在()及以上的作業(yè),為高處作業(yè)。A、2米B、3米C、4米D、5米【正確答案】:A22.夜間:黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)指的是()。A、道岔開通信號(hào)B、通過信號(hào)C、發(fā)車信號(hào)D、引導(dǎo)信號(hào)【正確答案】:D23.啟用電話閉塞法時(shí),首列車限速()運(yùn)行A、10B、25C、30D、40【正確答案】:B24.服務(wù)號(hào)749表示:A、加開列車B、工程車C、救援列車D、調(diào)試列車【正確答案】:D解析:在列車車次劃分中,701-749這一范圍被規(guī)定為臨時(shí)列車。具體到749這一編號(hào),它代表的是調(diào)試列車。25.因爆管、排水不暢等原因造成軌行區(qū)積水,積水漫至道床但未超過軌腰時(shí),地鐵()通過。A、不限速B、限速45kmhC、限速15kmhD、限速5kmh【正確答案】:A解析:在軌行區(qū)積水情況下,若積水漫至道床但未超過軌腰,根據(jù)地鐵相關(guān)安全運(yùn)營規(guī)定,此時(shí)不影響列車正常行駛,無需限速。選項(xiàng)A滿足該條件,其余選項(xiàng)的限速要求適用于積水達(dá)到或超過軌面時(shí)的場景。出自地鐵行車安全規(guī)章中的軌行區(qū)積水處置標(biāo)準(zhǔn)。26.調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行時(shí),限速()A、10B、20C、30D、40【正確答案】:B解析:調(diào)車作業(yè)限速核心依據(jù)牽引與推進(jìn)方式區(qū)分。根據(jù)《技規(guī)》規(guī)定,空線上牽引運(yùn)行時(shí),因機(jī)車在前方引導(dǎo),車輛連掛狀態(tài)穩(wěn)定,故限速20kmh確??煽匦?。該標(biāo)準(zhǔn)平衡效率與安全,避免高速導(dǎo)致脫軌風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)數(shù)值對(duì)應(yīng)不同作業(yè)場景,B項(xiàng)正確體現(xiàn)牽引空線限制。27.開放引導(dǎo)信號(hào)時(shí),限速()kmh。A、40B、30C、25D、10【正確答案】:C28.關(guān)于列車救援,故障車作業(yè)程序說法錯(cuò)誤的是()。A、若救援車推進(jìn)故障車,故障車司機(jī)須到非連掛端引導(dǎo),故障車司機(jī)到位并確認(rèn)動(dòng)車憑證后通知救援車司機(jī)“可以動(dòng)車”B、指揮救援車將故障車置于指定地點(diǎn),列車停穩(wěn)后,恢復(fù)就近端兩節(jié)車制動(dòng)缸截?cái)嗳TC、待救援車到達(dá)后,用800M通知救援車司機(jī)“可以連掛”D、關(guān)閉主控,帶齊備品,到客室,只保留連掛端三節(jié)車制動(dòng)缸截?cái)嗳T,切除剩余車制動(dòng)缸截?cái)嗳T【正確答案】:D29.出勤完畢后前往換乘室比照()時(shí)間提前1分鐘(市域快線司機(jī)提前2分鐘)到指定地點(diǎn)接車。A、列車位置圖B、列車運(yùn)行時(shí)刻表C、列車發(fā)點(diǎn)D、清客【正確答案】:B30.《》是行車組織工作的基礎(chǔ)。A、列車運(yùn)行時(shí)刻表B、線網(wǎng)行車組織規(guī)則C、列車運(yùn)行圖D、安全生產(chǎn)法【正確答案】:C31.阻擋信號(hào)機(jī)設(shè)置在線路的終端,只有一個(gè)()位顯示,表示禁止越過。A、綠燈B、黃燈C、紅燈D、滅燈【正確答案】:C32.軌行區(qū)異物,如遇大型禽畜動(dòng)物無法及時(shí)處置,可鳴笛驅(qū)離,報(bào)行調(diào)限速()kmh通過。A、10B、25C、30D、40【正確答案】:B解析:該題考察軌行區(qū)異物應(yīng)急處置流程。出處為《城市軌道交通行車組織管理辦法》及鐵路局相關(guān)規(guī)章。當(dāng)大型禽畜無法及時(shí)處置時(shí),規(guī)程明確要求采取鳴笛驅(qū)離措施后,行車調(diào)度須下達(dá)限速25kmh的指令通過異物區(qū)段,確保行車安全。選項(xiàng)中僅B項(xiàng)符合特定場景下的限速數(shù)值規(guī)定。33.下列車次屬于加開客車的是()。A、132B、803C、601D、856【正確答案】:B34.列車退回車站時(shí),車站接車人員應(yīng)于站臺(tái)端墻處顯示()手信號(hào),列車憑該手信號(hào)進(jìn)站。A、好了B、引導(dǎo)C、通過D、停車【正確答案】:B35.電話閉塞法啟動(dòng)前,行調(diào)發(fā)令確認(rèn)列車位置及車次時(shí),當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車處于區(qū)間需及時(shí)報(bào)行調(diào),并按行調(diào)命令以()模式限速()kmh運(yùn)行至前方站線開門待令。A、RM;25B、EUMNRMATP切除模式;40C、EUMNRMATP切除模式;65【正確答案】:A36.列車區(qū)間起火冒煙,下列處置錯(cuò)誤的是()。A、立即拉停列車并報(bào)行調(diào)B、通過CCTV觀察起火位置C、廣播引導(dǎo)乘客遠(yuǎn)離著火點(diǎn)D、使用車廂滅火器進(jìn)行滅火【正確答案】:A37.車站與車輛段(停車場)間閉塞區(qū)段內(nèi)列車采用NRMEUMATP切除模式限速()kmh運(yùn)行A、25B、45C、65D、80【正確答案】:A38.列車進(jìn)出聯(lián)絡(luò)線限速()kmh運(yùn)行。A、40B、35C、25D、30【正確答案】:C39.救援車在故障車3米處一度停車后,救援車以非限制性人工駕駛模式限速()kmh進(jìn)行連掛。A、3B、5C、8D、10【正確答案】:A40.司機(jī)確認(rèn)接觸網(wǎng)異物不影響行車,則限速()kmh通過。A、5B、10C、15D、20【正確答案】:B41.綜合檢測(cè)車(工程車)正線運(yùn)行限速:A、80kmhB、55kmhC、40kmhD、25kmh【正確答案】:B42.風(fēng)力達(dá)到8級(jí),地面及高架區(qū)段運(yùn)行地鐵不應(yīng)超過()運(yùn)行。A、5kmhB、10kmhC、15kmhD、25kmh【正確答案】:D43.作業(yè)計(jì)劃變更時(shí),()通知調(diào)車人員暫停作業(yè),將變更后的計(jì)劃重新布置、傳達(dá)。A、調(diào)車指揮人B、車場調(diào)度(場段運(yùn)用調(diào)度)C、信號(hào)樓值班員(行車調(diào)度)D、司機(jī)(運(yùn)檢工)【正確答案】:C44.正線信號(hào)機(jī)綠燈意義為()。A、允許越過,進(jìn)路準(zhǔn)備好且所有道岔均在定位B、允許越過,進(jìn)路準(zhǔn)備好且至少有一個(gè)道岔在反位C、引導(dǎo)信號(hào)允許越過,限速25kmh至下一信號(hào)機(jī)D、禁止越過【正確答案】:A45.由于冰雪霜凍天氣導(dǎo)致地面及高架區(qū)段接觸網(wǎng)結(jié)冰拉弧、鋼軌結(jié)冰打滑等問題時(shí),列車不應(yīng)超過(()通過接觸網(wǎng)結(jié)冰拉弧、鋼軌結(jié)冰打滑區(qū)域。A、5kmhB、10kmhC、15kmhD、25kmh【正確答案】:C1.下列情況屬于安全紅線維保部分的是()A、超范圍或未經(jīng)許可擅自施工、維修作業(yè)B、供變電停電檢修作業(yè)未執(zhí)行停電、驗(yàn)電、接地措施C、操作投入使用的電氣設(shè)備違反電氣五防D、特種設(shè)備超期未檢,投入使用E、進(jìn)入氣滅保護(hù)房間,未將氣滅控制方式切換至手動(dòng)位【正確答案】:ABCD2.路票復(fù)誦內(nèi)容()。A、車次B、區(qū)間C、運(yùn)行路徑D、“反方向運(yùn)行”專用章E、電話記錄號(hào)【正確答案】:ABCD解析:路票復(fù)誦是鐵路行車中確認(rèn)行車憑證正確的關(guān)鍵步驟,涉及核對(duì)車次、區(qū)間、運(yùn)行路徑及反方向運(yùn)行標(biāo)識(shí)。依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》相關(guān)規(guī)定,路票填寫需包含車次、運(yùn)行區(qū)間、指定路線信息,若為反方向運(yùn)行必須加蓋專用章。電話記錄號(hào)雖在辦理閉塞時(shí)使用,但復(fù)誦環(huán)節(jié)不要求核對(duì)。A、B、C、D均屬于復(fù)誦時(shí)必須確認(rèn)的要素。3.下列情況屬于安全紅線客運(yùn)服務(wù)的是()A、錯(cuò)誤播放或散播引導(dǎo)信息B、利用乘客資料私自公開或采取不同形式騷擾、恐嚇?biāo)薈、謾罵乘客,說有辱乘客自尊心和人格的話D、維修電扶梯、站臺(tái)門等設(shè)備設(shè)施時(shí),未按要求設(shè)置或未設(shè)置防護(hù)措施等【正確答案】:ABCD4.“10.7”1號(hào)線五根松下行116次后退對(duì)標(biāo)擅自降級(jí)RM事件處罰()A、扣減當(dāng)值司機(jī)2024年第四季度安全獎(jiǎng),給予公司級(jí)通報(bào)批B、扣減當(dāng)值司機(jī)10月績效分?jǐn)?shù)50分C、績效工資1000元D、累計(jì)安全公里數(shù)清零,提報(bào)公司待崗E、扣減當(dāng)值司機(jī)10月績效分?jǐn)?shù)40分【正確答案】:ABCD5.下列名詞解釋說法正確的()ATP:列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)B、關(guān)門車:臨時(shí)發(fā)生空氣制動(dòng)機(jī)故障,而關(guān)閉截?cái)嗳T的車輛。C、推進(jìn):列車進(jìn)入?yún)^(qū)間后退回后方最近車站,可以推進(jìn)或牽引運(yùn)行D、FAS:火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)【正確答案】:ABD6.案例講解四要素()A、原因B、影響C、處罰D、整改措施E、經(jīng)過【正確答案】:ABCD7.普通線路停車場范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動(dòng)隔離開關(guān)由()管轄,手動(dòng)隔離開關(guān)由()管轄。A、電調(diào)B、行調(diào)C、車場調(diào)度D、信號(hào)樓值班員【正確答案】:AC8.風(fēng)力達(dá)到7級(jí),地面及高架區(qū)段地鐵不應(yīng)超過()運(yùn)行;地面及高架區(qū)段工程車不應(yīng)超過()運(yùn)行到就近車站、隧道或車輛基地停靠避風(fēng)。A、25kmhB、40kmhC、50kmhD、60kmh【正確答案】:AD9.三零()A、隱患零容忍B、操作零差錯(cuò)C、設(shè)備零故障D、操作零誤差【正確答案】:ABC10.四不()A、人員不死亡B、行車不中斷C、客運(yùn)不踩踏D、消防不起火E、人員不傷亡【正確答案】:ABCD11.“一懂三會(huì)”中“一懂”是指懂得本場所()火災(zāi)危險(xiǎn)性。A、用火B(yǎng)、用電C、用油D、用氣【正確答案】:ABCD12.采用電話閉塞法組織行車時(shí),站后折返按()作業(yè)方式辦理,司機(jī)使用NRMEUMATP切除模式限速)()kmh進(jìn)行調(diào)車作業(yè)A、調(diào)車B、列車C、25D、40【正確答案】:AC解析:電話閉塞法行車時(shí),站后折返的作業(yè)方式及限速要求需符合特定規(guī)程。根據(jù)城市軌道交通行車組織相關(guān)規(guī)定,站后折返采用調(diào)車作業(yè)方式,因調(diào)車作業(yè)涉及車輛在站內(nèi)的移動(dòng)、轉(zhuǎn)線等操作,而非正線列車運(yùn)行。同時(shí),NRMEUMATP切除模式下,調(diào)車作業(yè)的限速通常設(shè)置為25kmh,此為保障安全的基本要求。選項(xiàng)分析中,“調(diào)車”對(duì)應(yīng)作業(yè)性質(zhì),“25”對(duì)應(yīng)限速標(biāo)準(zhǔn),與規(guī)程中的調(diào)車作業(yè)安全控制一致。13.列車需后退對(duì)標(biāo)時(shí),()與()共同確認(rèn)列車后退對(duì)標(biāo)條件,發(fā)布允許后退對(duì)標(biāo)的口頭指示。A、值班總調(diào)B、行車調(diào)度C、車站D、電客車隊(duì)長【正確答案】:BC14.取消電話閉塞的條件:(),且()A、閉塞已辦理B、路票未交付C、列車尚未動(dòng)車D、進(jìn)路已辦理【正確答案】:AC15.自主生產(chǎn)經(jīng)營類;有下列情形()的,為B類一般事件A、未撤出防溜措施動(dòng)車B、地鐵行車晚點(diǎn)15分鐘以上20分鐘以下C、未辦理請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)擅自進(jìn)入正線軌行區(qū)的D、非載客列車擠岔【正確答案】:AB16.下列情況屬于安全紅線行車客運(yùn)部分的是()A、錯(cuò)排進(jìn)路B、錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)、錯(cuò)傳、漏傳調(diào)度命令或錯(cuò)誤執(zhí)行調(diào)度命令C、電客車、工程車等移動(dòng)設(shè)備停留未采取防溜措施D、未確認(rèn)行車憑證、道岔位置動(dòng)車【正確答案】:ABCD17.四保安全()A、以技術(shù)保安全B、以管理保安全C、以監(jiān)督保安全D、以應(yīng)急保安全E、以質(zhì)量保安全【正確答案】:ABCD18.在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有()m的安全距離;遇特殊情況,需近于10m時(shí),必須一度停車,運(yùn)行速度不得超過()kmhA、15B、10C、5D、3【正確答案】:BD19.下列情況屬于屬于安全紅線通用安全部分的是()A、違規(guī)進(jìn)入軌行區(qū)B、進(jìn)入氣滅保護(hù)房間,未將氣滅控制方式切換至手動(dòng)位C、未按要求執(zhí)行雙人確認(rèn)制度D、未達(dá)要求辦理施工請(qǐng)銷點(diǎn)E、電客車、工程車等移動(dòng)設(shè)備停留未采取防溜措施【正確答案】:ABC20.調(diào)車動(dòng)車憑證:()及()A、現(xiàn)場人員的道岔開通信號(hào)B、地面信號(hào)C、調(diào)車指揮人的動(dòng)車指令D、行調(diào)命令【正確答案】:AC1.嚴(yán)禁出勤至退勤期間使用手機(jī)(一切行車電話中斷進(jìn)行緊急信息匯報(bào)等特殊情況除外),出勤至退勤期間手機(jī)關(guān)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A2.司機(jī)(運(yùn)檢工)無法看清信號(hào)機(jī)顯示、道岔位置時(shí),應(yīng)停車確認(rèn),嚴(yán)禁臆測(cè)行車。A、正確B

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