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站名:站名:年級(jí)專(zhuān)業(yè):姓名:學(xué)號(hào):凡年級(jí)專(zhuān)業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)或字跡不清者,成績(jī)按零分記?!堋狻€(xiàn)…………第1頁(yè),共1頁(yè)寶雞三和職業(yè)學(xué)院
《大跨橋梁》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共25個(gè)小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)。在計(jì)算基礎(chǔ)底面寬度時(shí),應(yīng)考慮的荷載組合是()A.標(biāo)準(zhǔn)組合B.基本組合C.準(zhǔn)永久組合D.偶然組合2、在道路排水工程中,以下關(guān)于排水管道設(shè)計(jì)的說(shuō)法,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量和排水坡度確定管道的管徑和坡度B.排水管道的材質(zhì)選擇應(yīng)考慮耐久性和經(jīng)濟(jì)性C.檢查井的間距可以隨意設(shè)置D.管道的基礎(chǔ)和接口形式應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和管道材質(zhì)確定3、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,抗震設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),以下關(guān)于抗震設(shè)計(jì)的原則中,錯(cuò)誤的是?()A.強(qiáng)柱弱梁,保證結(jié)構(gòu)在地震作用下的延性B.強(qiáng)剪弱彎,避免構(gòu)件在地震作用下發(fā)生剪切破壞C.強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件,確保節(jié)點(diǎn)的可靠性D.強(qiáng)基礎(chǔ)弱上部結(jié)構(gòu),提高整體穩(wěn)定性4、在道路工程的路面排水設(shè)計(jì)中,邊溝的設(shè)計(jì)和布置需要考慮多種因素。對(duì)于邊溝的形式和尺寸選擇,以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的?()A.邊溝的形式有梯形、矩形、三角形等,應(yīng)根據(jù)地形和排水要求選擇B.邊溝的深度和底寬應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量和排水坡度確定C.為了美觀(guān),邊溝的尺寸應(yīng)盡量減小D.在挖方路段和填方路段,邊溝的形式和尺寸可能不同5、在建筑施工的垂直運(yùn)輸設(shè)備中,關(guān)于施工電梯。以下說(shuō)法中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.可以運(yùn)送人員和物料B.安裝和拆除需要專(zhuān)業(yè)人員操作C.施工電梯的運(yùn)行速度不受限制D.應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和檢查6、在橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工中,關(guān)于預(yù)制梁的安裝。以下描述中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.可以采用起重機(jī)吊裝或架橋機(jī)安裝B.安裝前應(yīng)對(duì)支座進(jìn)行檢查和處理C.預(yù)制梁的吊運(yùn)過(guò)程不會(huì)對(duì)其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響D.安裝時(shí)應(yīng)保證梁體的位置和高程準(zhǔn)確7、在土木工程中,橋梁的支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件,那么橋梁支座的類(lèi)型有哪些?()A.板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球形支座B.鋼支座、混凝土支座、木支座C.固定支座、活動(dòng)支座、單向活動(dòng)支座D.以上支座類(lèi)型都有8、某橋梁的伸縮縫,設(shè)計(jì)伸縮量為80mm,以下哪種伸縮縫裝置比較合適?()A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫B.橡膠伸縮縫C.模數(shù)式伸縮縫D.梳齒板伸縮縫9、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中,以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好?()A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是10、土木工程材料的選擇對(duì)工程質(zhì)量有著重要影響,那么在選擇鋼材時(shí),應(yīng)考慮哪些因素?()A.強(qiáng)度、塑性、韌性、可焊性B.價(jià)格、產(chǎn)地、品牌、外觀(guān)C.重量、尺寸、顏色、硬度D.以上因素都不重要11、在隧道工程中,某隧道采用新奧法施工,初期支護(hù)采用噴射混凝土和錨桿。已知隧道圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí),噴射混凝土厚度為150mm,錨桿長(zhǎng)度為3m,間距為1.2m×1.2m。請(qǐng)問(wèn)初期支護(hù)是否滿(mǎn)足要求?()A.滿(mǎn)足B.不滿(mǎn)足C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)12、在混凝土結(jié)構(gòu)施工中,需要對(duì)鋼筋進(jìn)行連接。對(duì)于直徑較大的鋼筋,采用機(jī)械連接方式時(shí),以下哪種連接方法通常具有較高的可靠性和施工效率?()A.套筒擠壓連接B.錐螺紋連接C.直螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接13、某鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房,柱距為6m,吊車(chē)梁跨度為6m,吊車(chē)最大輪壓為200kN,吊車(chē)工作級(jí)別為A5。若吊車(chē)梁采用Q345鋼,其抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為310N/mm2,需要選擇多大截面的吊車(chē)梁才能滿(mǎn)足強(qiáng)度要求?()A.HN400×200B.HN500×200C.HN600×200D.HN700×20014、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí),需要確定交叉口的形式。對(duì)于交通流量較大且轉(zhuǎn)彎車(chē)輛較多的交叉口,以下哪種形式較為合適?()A.十字交叉口B.T型交叉口C.環(huán)形交叉口D.畸形交叉口15、在巖土工程中,進(jìn)行地基處理的方法有很多種,每種方法都有其適用條件和優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于強(qiáng)夯法地基處理,以下關(guān)于其適用范圍和效果的描述,正確的是?()A.強(qiáng)夯法適用于處理各種類(lèi)型的地基,效果均十分顯著B(niǎo).強(qiáng)夯法對(duì)于飽和軟黏土地基的處理效果較好C.強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土等地基D.強(qiáng)夯法處理后的地基承載力不會(huì)有明顯提高16、在進(jìn)行一項(xiàng)大型橋梁的設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮多種荷載組合。以下哪種荷載組合對(duì)于橋梁的主梁設(shè)計(jì)通常起控制作用?()A.恒載+汽車(chē)荷載B.恒載+人群荷載C.恒載+風(fēng)荷載D.恒載+地震荷載17、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ),在計(jì)算樁頂水平位移時(shí),需要考慮的因素是()A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是18、某多層框架結(jié)構(gòu)的辦公樓,抗震設(shè)防烈度為8度,設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.2g,場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。若框架柱的截面尺寸為600mm×600mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,縱筋采用HRB400級(jí),箍筋采用HPB300級(jí),則柱端加密區(qū)的箍筋配置應(yīng)滿(mǎn)足()A.最小直徑8mm,最大間距100mmB.最小直徑10mm,最大間距100mmC.最小直徑8mm,最大間距150mmD.最小直徑10mm,最大間距150mm19、在一個(gè)地鐵車(chē)站的設(shè)計(jì)中,以下哪種站臺(tái)形式更能適應(yīng)大客流量的需求?()A.島式站臺(tái)B.側(cè)式站臺(tái)C.混合式站臺(tái)D.以上都不是20、某市政道路的填方路段,填方高度為3m,填土的壓實(shí)度要求為95%。已知土的最優(yōu)含水量為15%,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得土的含水量為12%,應(yīng)采取什么措施來(lái)保證壓實(shí)度?()A.增加碾壓遍數(shù)B.灑水C.翻曬D.換土21、土木工程中的建筑智能化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),那么建筑智能化系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容?()A.通信自動(dòng)通信自動(dòng)化系統(tǒng)動(dòng)化系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)B.安防自動(dòng)化系統(tǒng)、消防自動(dòng)化系統(tǒng)、能源管理自動(dòng)化系統(tǒng)C.綜合布線(xiàn)系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)D.以上系統(tǒng)內(nèi)容都有22、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋的抗震設(shè)計(jì)時(shí),房屋的總高度和層數(shù)應(yīng)符合一定的限制,其主要目的是()A.控制房屋的造價(jià)B.保證房屋的美觀(guān)C.防止房屋在地震時(shí)倒塌D.方便施工23、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線(xiàn)路,在選擇地鐵隧道施工方法時(shí),若隧道穿越市區(qū)繁華地段,以下哪種施工方法對(duì)周邊環(huán)境影響較?。浚ǎ〢.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法24、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí),需要確定基層的類(lèi)型。以下哪種基層適用于交通量大、重載車(chē)輛多的道路()A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.石灰土基層C.級(jí)配碎石基層D.填隙碎石基層25、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱,截面尺寸為500mm×500mm,計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為1.0,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40,縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。若該柱承受的軸向壓力設(shè)計(jì)值為2500kN,彎矩設(shè)計(jì)值為800kN·m,則其配筋計(jì)算時(shí),是否需要考慮二階效應(yīng)()A.需要B.不需要C.無(wú)法確定D.條件不足二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)解釋在道路橋梁的伸縮縫設(shè)計(jì)中,如何選擇合適的伸縮縫類(lèi)型,如模數(shù)式伸縮縫、梳齒板伸縮縫等,以及伸縮縫的安裝和維護(hù)要求。2、(本題5分)解釋在建筑結(jié)構(gòu)的砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,圈梁和構(gòu)造柱的設(shè)置要求。闡述其作用、布置原則以及對(duì)砌體結(jié)構(gòu)抗震性能的提高。3、(本題5分)分析土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中抗震設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素。4、(本題5分)在進(jìn)行道路景觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮哪些因素?請(qǐng)說(shuō)明如何通過(guò)景觀(guān)設(shè)計(jì)提高道路的美觀(guān)性和生態(tài)性。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某大型工業(yè)廠(chǎng)房在建設(shè)過(guò)程中,需要安裝大型設(shè)備,對(duì)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)提出了特殊要求。分析如何在設(shè)計(jì)和施工中滿(mǎn)足設(shè)備安裝的需求,確保廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。2、(本題5分)某城市的老舊橋梁需要進(jìn)行拓寬改造,以適應(yīng)日益增長(zhǎng)的交通需求。分析橋梁拓寬的技術(shù)難點(diǎn),如新舊結(jié)構(gòu)連接、基礎(chǔ)承載能力、施工期間交通組織等,并研究合理的拓寬方案。3、(本題5分)一座大型橋梁的斜拉索出現(xiàn)了腐蝕和防護(hù)層損壞的情況。分析斜拉索腐蝕的原因,評(píng)估其對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響,研究更換和防護(hù)方案,延長(zhǎng)斜拉索的使用壽命和保證橋梁的安全。4、(本題5分)某城市的地下綜合管廊在建設(shè)過(guò)程中,遇到了復(fù)雜的地質(zhì)條件和地下管線(xiàn)交叉的問(wèn)題。研究如何進(jìn)行地質(zhì)勘察和管線(xiàn)遷移,分析如何優(yōu)化管廊的設(shè)計(jì)和施工方案,確保工程順利進(jìn)行。5、(本題5分)一個(gè)大型商業(yè)綜合體在建設(shè)中,發(fā)現(xiàn)地下室混凝土墻體出現(xiàn)了大面積的蜂窩麻面。分析產(chǎn)生這種質(zhì)量問(wèn)題的原因,如混凝土配合比不當(dāng)、澆筑工藝不規(guī)范、振搗不密實(shí)等,提出處理和改進(jìn)措施。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)論述土木工程中的大體積混凝土施工,包括大體積混凝土的溫度裂縫控制、配合比設(shè)計(jì)、澆筑工藝和養(yǎng)護(hù)措施等,分析在
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