車載安全信息共享平臺(tái)建設(shè)考核試卷_第1頁(yè)
車載安全信息共享平臺(tái)建設(shè)考核試卷_第2頁(yè)
車載安全信息共享平臺(tái)建設(shè)考核試卷_第3頁(yè)
車載安全信息共享平臺(tái)建設(shè)考核試卷_第4頁(yè)
車載安全信息共享平臺(tái)建設(shè)考核試卷_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

車載安全信息共享平臺(tái)建設(shè)考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)車載安全信息共享平臺(tái)建設(shè)的理解和掌握程度,包括平臺(tái)架構(gòu)、數(shù)據(jù)安全、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)際應(yīng)用等方面,以促進(jìn)車載安全信息共享平臺(tái)的優(yōu)化與發(fā)展。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.車載安全信息共享平臺(tái)的核心功能是:

A.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

B.信息檢索

C.安全監(jiān)控

D.信息共享

2.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)類型?

A.車輛狀態(tài)信息

B.道路狀況信息

C.用戶位置信息

D.車輛維修記錄

3.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)遵循哪種協(xié)議?

A.TCP/IP

B.Bluetooth

C.Wi-Fi

D.4G/5G

4.在車載安全信息共享平臺(tái)中,以下哪項(xiàng)措施不屬于數(shù)據(jù)加密?

A.使用強(qiáng)加密算法

B.定期更換密鑰

C.數(shù)據(jù)壓縮

D.數(shù)據(jù)備份

5.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)備份周期通常為:

A.每日

B.每周

C.每月

D.每季度

6.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的技術(shù)架構(gòu)層次?

A.數(shù)據(jù)層

B.應(yīng)用層

C.硬件層

D.網(wǎng)絡(luò)層

7.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)處理能力通常以什么單位衡量?

A.MB/s

B.GB/s

C.TB/s

D.PB/s

8.車載安全信息共享平臺(tái)中,以下哪項(xiàng)技術(shù)用于實(shí)現(xiàn)車輛定位?

A.GPS

B.GLONASS

C.Galileo

D.以上都是

9.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)通常采用以下哪個(gè)組織制定的標(biāo)準(zhǔn)?

A.ISO

B.IEEE

C.ITU

D.ANSI

10.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的安全隱患?

A.數(shù)據(jù)泄露

B.系統(tǒng)崩潰

C.車輛被盜

D.網(wǎng)絡(luò)攻擊

11.車載安全信息共享平臺(tái)的用戶權(quán)限管理通常包括哪些級(jí)別?

A.讀權(quán)限

B.寫權(quán)限

C.執(zhí)行權(quán)限

D.以上都是

12.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)傳輸要求?

A.高速率

B.高可靠性

C.低延遲

D.低成本

13.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)通常采用哪種存儲(chǔ)方式?

A.硬盤存儲(chǔ)

B.SSD存儲(chǔ)

C.分布式存儲(chǔ)

D.以上都是

14.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)處理流程?

A.數(shù)據(jù)采集

B.數(shù)據(jù)傳輸

C.數(shù)據(jù)分析

D.數(shù)據(jù)銷毀

15.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)監(jiān)控主要包括哪些方面?

A.系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)

B.數(shù)據(jù)安全狀態(tài)

C.用戶行為

D.以上都是

16.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口類型?

A.RESTfulAPI

B.WebSocket

C.SOAP

D.FTP

17.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)同步機(jī)制通常采用以下哪種方式?

A.實(shí)時(shí)同步

B.定時(shí)同步

C.按需同步

D.以上都是

18.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)質(zhì)量控制方法?

A.數(shù)據(jù)清洗

B.數(shù)據(jù)驗(yàn)證

C.數(shù)據(jù)壓縮

D.數(shù)據(jù)加密

19.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)維護(hù)通常包括哪些內(nèi)容?

A.系統(tǒng)升級(jí)

B.系統(tǒng)備份

C.系統(tǒng)優(yōu)化

D.以上都是

20.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)備份方式?

A.本地備份

B.離線備份

C.云備份

D.以上都是

21.車載安全信息共享平臺(tái)的用戶界面設(shè)計(jì)應(yīng)遵循哪些原則?

A.用戶體驗(yàn)

B.功能性

C.美觀性

D.以上都是

22.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)安全威脅?

A.網(wǎng)絡(luò)攻擊

B.內(nèi)部泄露

C.物理?yè)p壞

D.以上都是

23.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)具備哪些特點(diǎn)?

A.模塊化

B.可擴(kuò)展性

C.高性能

D.以上都是

24.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議?

A.HTTP

B.HTTPS

C.FTP

D.SMTP

25.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)交換格式通常采用以下哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?

A.JSON

B.XML

C.CSV

D.以上都是

26.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)性能指標(biāo)?

A.響應(yīng)時(shí)間

B.處理能力

C.傳輸速率

D.以上都是

27.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)部署應(yīng)考慮哪些因素?

A.硬件資源

B.網(wǎng)絡(luò)環(huán)境

C.數(shù)據(jù)中心

D.以上都是

28.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)隱私保護(hù)措施?

A.數(shù)據(jù)脫敏

B.用戶匿名

C.數(shù)據(jù)加密

D.以上都是

29.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)安全測(cè)試主要包括哪些內(nèi)容?

A.漏洞掃描

B.壓力測(cè)試

C.安全審計(jì)

D.以上都是

30.以下哪項(xiàng)不是車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)治理目標(biāo)?

A.數(shù)據(jù)質(zhì)量

B.數(shù)據(jù)安全

C.數(shù)據(jù)合規(guī)

D.數(shù)據(jù)成本

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.車載安全信息共享平臺(tái)的主要功能包括:

A.車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)

B.道路安全預(yù)警

C.事故救援協(xié)調(diào)

D.用戶信息管理

2.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)來(lái)源可能包括:

A.車載傳感器

B.地面基站

C.用戶輸入

D.第三方數(shù)據(jù)服務(wù)

3.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中應(yīng)考慮以下哪些安全措施?

A.數(shù)據(jù)加密

B.認(rèn)證授權(quán)

C.數(shù)據(jù)壓縮

D.記錄審計(jì)

4.車載安全信息共享平臺(tái)的用戶界面設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下哪些原則?

A.直觀易用

B.功能完善

C.美觀大方

D.多語(yǔ)言支持

5.車載安全信息共享平臺(tái)的技術(shù)架構(gòu)可能包括以下哪些層次?

A.數(shù)據(jù)層

B.服務(wù)層

C.應(yīng)用層

D.硬件層

6.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)處理流程可能包括以下哪些步驟?

A.數(shù)據(jù)采集

B.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

C.數(shù)據(jù)分析

D.數(shù)據(jù)展示

7.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)維護(hù)可能包括以下哪些內(nèi)容?

A.系統(tǒng)升級(jí)

B.系統(tǒng)備份

C.系統(tǒng)監(jiān)控

D.系統(tǒng)優(yōu)化

8.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)備份策略可能包括以下哪些方式?

A.本地備份

B.離線備份

C.云備份

D.分布式備份

9.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)質(zhì)量控制可能包括以下哪些方法?

A.數(shù)據(jù)清洗

B.數(shù)據(jù)驗(yàn)證

C.數(shù)據(jù)去重

D.數(shù)據(jù)加密

10.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)安全可能面臨以下哪些威脅?

A.網(wǎng)絡(luò)攻擊

B.數(shù)據(jù)泄露

C.系統(tǒng)漏洞

D.用戶濫用

11.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)性能優(yōu)化可能包括以下哪些方面?

A.響應(yīng)時(shí)間

B.處理能力

C.數(shù)據(jù)傳輸速率

D.系統(tǒng)穩(wěn)定性

12.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)部署可能考慮以下哪些因素?

A.硬件資源

B.網(wǎng)絡(luò)環(huán)境

C.數(shù)據(jù)中心位置

D.成本預(yù)算

13.車載安全信息共享平臺(tái)的用戶權(quán)限管理可能包括以下哪些級(jí)別?

A.讀取權(quán)限

B.寫入權(quán)限

C.執(zhí)行權(quán)限

D.管理權(quán)限

14.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)監(jiān)控可能包括以下哪些指標(biāo)?

A.系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)

B.數(shù)據(jù)安全狀態(tài)

C.用戶行為分析

D.系統(tǒng)資源使用情況

15.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口可能支持以下哪些協(xié)議?

A.RESTfulAPI

B.SOAP

C.WebSocket

D.FTP

16.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)同步可能采用以下哪些方式?

A.實(shí)時(shí)同步

B.定時(shí)同步

C.按需同步

D.分布式同步

17.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)測(cè)試可能包括以下哪些類型?

A.單元測(cè)試

B.集成測(cè)試

C.系統(tǒng)測(cè)試

D.性能測(cè)試

18.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下哪些原則?

A.開(kāi)放性

B.可擴(kuò)展性

C.可維護(hù)性

D.可移植性

19.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)可能采用以下哪些技術(shù)?

A.軟件開(kāi)發(fā)工具

B.編程語(yǔ)言

C.數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)

D.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

20.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)部署可能面臨以下哪些挑戰(zhàn)?

A.硬件兼容性

B.網(wǎng)絡(luò)連接穩(wěn)定性

C.數(shù)據(jù)安全合規(guī)

D.用戶培訓(xùn)

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.車載安全信息共享平臺(tái)的核心技術(shù)包括______、______和______。

2.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)傳輸通常采用______協(xié)議進(jìn)行加密。

3.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)通常采用______存儲(chǔ)方式。

4.車載安全信息共享平臺(tái)的用戶權(quán)限管理通常分為_(kāi)_____、______和______。

5.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)備份策略應(yīng)包括______、______和______。

6.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)清洗通常包括______、______和______。

7.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)監(jiān)控可以通過(guò)______、______和______來(lái)實(shí)現(xiàn)。

8.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)同步機(jī)制可以分為_(kāi)_____、______和______。

9.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)測(cè)試階段包括______、______和______。

10.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)部署通常包括______、______和______。

11.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口設(shè)計(jì)應(yīng)遵循______、______和______原則。

12.車載安全信息共享平臺(tái)的用戶界面設(shè)計(jì)應(yīng)遵循______、______和______原則。

13.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)安全威脅可能包括______、______和______。

14.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)性能優(yōu)化可以從______、______和______方面進(jìn)行。

15.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)質(zhì)量控制可以從______、______和______方面進(jìn)行。

16.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)維護(hù)通常包括______、______和______。

17.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)監(jiān)控指標(biāo)可以包括______、______和______。

18.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口可以支持______、______和______等協(xié)議。

19.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)同步可以采用______、______和______等技術(shù)。

20.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循______、______和______原則。

21.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)備份周期通常為_(kāi)_____、______和______。

22.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)測(cè)試階段應(yīng)包括______、______和______。

23.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)部署應(yīng)考慮______、______和______等因素。

24.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)交換格式通常采用______、______和______等標(biāo)準(zhǔn)。

25.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)通常采用______、______和______等技術(shù)棧。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中,數(shù)據(jù)加密是唯一的安全措施。()

2.車載安全信息共享平臺(tái)的用戶權(quán)限管理中,所有用戶都具有相同的權(quán)限級(jí)別。()

3.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)備份可以完全防止數(shù)據(jù)丟失。()

4.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)監(jiān)控可以通過(guò)實(shí)時(shí)查看系統(tǒng)日志來(lái)實(shí)現(xiàn)。()

5.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)同步機(jī)制可以保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)一致性。()

6.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)測(cè)試階段,只需進(jìn)行功能測(cè)試即可。()

7.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)部署過(guò)程中,硬件資源的選擇不受限制。()

8.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口設(shè)計(jì)應(yīng)遵循單一職責(zé)原則。()

9.車載安全信息共享平臺(tái)的用戶界面設(shè)計(jì)應(yīng)遵循響應(yīng)式設(shè)計(jì)原則。()

10.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)安全威脅主要來(lái)自外部攻擊。()

11.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)性能優(yōu)化可以通過(guò)增加硬件資源來(lái)實(shí)現(xiàn)。()

12.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)質(zhì)量控制可以通過(guò)數(shù)據(jù)清洗和數(shù)據(jù)驗(yàn)證來(lái)實(shí)現(xiàn)。()

13.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)維護(hù)只需定期更新系統(tǒng)軟件即可。()

14.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)監(jiān)控指標(biāo)應(yīng)包括系統(tǒng)資源使用情況和用戶行為分析。()

15.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口可以同時(shí)支持多種數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議。()

16.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)同步可以采用輪詢、長(zhǎng)輪詢和WebSockets等技術(shù)。()

17.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循模塊化、可擴(kuò)展性和高可用性原則。()

18.車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)備份周期可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整。()

19.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)測(cè)試階段應(yīng)包括單元測(cè)試、集成測(cè)試和系統(tǒng)測(cè)試。()

20.車載安全信息共享平臺(tái)的系統(tǒng)部署應(yīng)考慮硬件資源、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和數(shù)據(jù)中心位置等因素。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述車載安全信息共享平臺(tái)在提升道路交通安全方面的作用和意義。

2.結(jié)合實(shí)際,分析車載安全信息共享平臺(tái)在建設(shè)過(guò)程中可能遇到的技術(shù)挑戰(zhàn),并提出相應(yīng)的解決方案。

3.針對(duì)車載安全信息共享平臺(tái)的數(shù)據(jù)安全,論述如何確保用戶隱私和數(shù)據(jù)安全,防止數(shù)據(jù)泄露和濫用。

4.請(qǐng)討論車載安全信息共享平臺(tái)在未來(lái)發(fā)展中可能面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),以及如何應(yīng)對(duì)這些變化。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例題:

某汽車制造商計(jì)劃開(kāi)發(fā)一款車載安全信息共享平臺(tái),旨在通過(guò)收集和分析車輛運(yùn)行數(shù)據(jù),為駕駛員提供實(shí)時(shí)道路狀況和安全預(yù)警。請(qǐng)根據(jù)以下信息,分析該平臺(tái)可能面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),并提出相應(yīng)的解決方案。

案例信息:

-平臺(tái)需要收集的數(shù)據(jù)包括車輛速度、制動(dòng)狀態(tài)、轉(zhuǎn)向角度等。

-數(shù)據(jù)需要在車輛行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫朔?wù)器進(jìn)行分析。

-平臺(tái)需要確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>

-平臺(tái)需要能夠處理大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并提供快速響應(yīng)。

問(wèn)題:

-分析該車載安全信息共享平臺(tái)可能面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。

-針對(duì)每個(gè)挑戰(zhàn),提出相應(yīng)的解決方案。

2.案例題:

某城市政府計(jì)劃建設(shè)一個(gè)城市級(jí)車載安全信息共享平臺(tái),旨在通過(guò)整合全市所有車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),提高城市交通管理效率和安全性。請(qǐng)根據(jù)以下信息,討論該平臺(tái)的設(shè)計(jì)要點(diǎn),并分析可能的社會(huì)影響。

案例信息:

-平臺(tái)將接入全市所有車輛的OBD(On-BoardDiagnostics)接口,獲取車輛運(yùn)行狀態(tài)。

-平臺(tái)需要與城市交通管理系統(tǒng)、緊急救援服務(wù)系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

-平臺(tái)需要確保數(shù)據(jù)隱私和用戶權(quán)益。

-平臺(tái)預(yù)計(jì)將覆蓋全市約100萬(wàn)輛注冊(cè)車輛。

問(wèn)題:

-討論該城市級(jí)車載安全信息共享平臺(tái)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

-分析該平臺(tái)可能對(duì)社會(huì)產(chǎn)生的影響,包括積極和消極方面。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.D

3.A

4.C

5.A

6.D

7.B

8.D

9.A

10.D

11.D

12.D

13.D

14.D

15.D

16.D

17.D

18.D

19.D

20.D

21.D

22.D

23.D

24.D

25.D

26.D

27.D

28.D

29.D

30.D

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C,D

3.A,B,D

4.A,B,C

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)應(yīng)用

2.TLS/SSL

3.分布式存儲(chǔ)

4.讀取權(quán)限、寫入權(quán)限、執(zhí)行權(quán)限

5.定期備份、異地備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)

6.數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)驗(yàn)證、數(shù)據(jù)脫敏

7.系統(tǒng)監(jiān)控、數(shù)據(jù)安全監(jiān)控、用戶行為監(jiān)控

8.實(shí)時(shí)同步、定時(shí)同步、按需同步

9.單元測(cè)試、集成測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試

10.硬件部署、軟件部署、系統(tǒng)配置

11.開(kāi)放性、可擴(kuò)展性、互操作性

12.用戶體驗(yàn)、功能性、美觀性

13.網(wǎng)絡(luò)攻擊、數(shù)據(jù)泄露、內(nèi)部威脅

14.響應(yīng)時(shí)間、處理能力、傳輸速率

15.數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)完整性、數(shù)據(jù)一致性

16.系統(tǒng)升級(jí)、系統(tǒng)維護(hù)、系統(tǒng)優(yōu)化

17.系統(tǒng)資源使用情況、用戶行為分析、系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)

18.RESTfulAPI、SOAP、WebSocket

19.輪詢、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論