某業(yè)場地窄軌鐵路、窄軌鐵路場內(nèi)混凝土地面硬化、窄軌鐵路場內(nèi)排水溝施工組織設計

第一章工程概況

工程概況表

工程名稱內(nèi)蒙魯新礦井工業(yè)場地窄軌鐵路建設地點內(nèi)蒙魯新礦井院內(nèi)

施工內(nèi)容工業(yè)場地窄軌鐵路、窄軌鐵路場內(nèi)混凝土地面硬化、窄軌鐵路場內(nèi)排水溝

鋪軌長度軌距900mm、軌型30kg/m軌枕類型鋼筋混凝土軌枕

高度及底寬為107.95mm、

鋼軌類型GB11264-89,軌型30kg/m鋼軌尺寸

頭寬60.33mm

道岔類型手動道岔道床標準碎石道渣

鋼軌接頭懸接式鋪設軌道接頭對接接頭鋪設

軌枕硅強度C30軌枕鋼筋等級HPB235.HRB335

15cm]200mm二灰碎石基層,

場內(nèi)地面占地面積約45000m2

200nme3。鋼筋混凝土地面

雨水溝M5水泥砂漿砌MU25片石，C15混凝土壓頂，C25混凝土蓋板

蓋板鋼筋等級HPB235蓋板荷載等級汽車-20級荷載

第一節(jié)工程特點

一、環(huán)境特點

1.當?shù)貧夂颦h(huán)境復雜，冬期時間長，施工周期短。

2.施工現(xiàn)場東側(cè)原有大坑，深度較深，施工場內(nèi)地面時，回填大坑必須分

層回填并夯實。

3.施工原材料供應路途遙遠，必須保證各種原材料供應及時。

4.對軌枕制作要求嚴格。

二、施工重點及難點

1.深坑回填壓實是工作重點及難點。

2.整場標高控制是工作重點及難點。

3.預制軌枕尺寸控制是工作重點。

第二節(jié)建設地點的特征

施工現(xiàn)場位于內(nèi)蒙古錫林郭勒盟烏拉蓋管理區(qū)魯新礦井院內(nèi)，北距101省

道10km,西距烏拉蓋開發(fā)區(qū)20km。施工現(xiàn)場地勢平坦。各種材料運輸距離遠。

場區(qū)勘察深度所揭露的地層，主要由第四系的粘性土及砂土組成，地下凍土層

約3.5m；本區(qū)多年平均降雨量342mm,蒸發(fā)量1552mm,地表有烏拉蓋河流經(jīng)場

地南部。地下水資源豐富，勘察深度內(nèi)地下水為孔隙潛水，主要受大氣降水的

補給，地下水位埋深1.5?4.10m。

第三節(jié)施工條件及工期要求

1.施工現(xiàn)場具備四通（水、路、電、電話）一平（場地平整）條件，礦區(qū)

鍋爐房的供暖系統(tǒng)覆蓋整個礦區(qū)，給生活供暖和冬季施工提供了保障。

2.由于地點偏僻及運距較遠，材料的供應極為困難；所有材料應提前擬定

進場計劃，以滿足工程進度；施工中應隨時掌握當?shù)夭牧蟽r格。

3.工人生活區(qū)位于礦區(qū)西南角，所有設施可滿足工人生活娛樂的需要。

第四節(jié)主要實物工程量

1.本工程混凝土方量約為llOOOn?。

2.鋼筋用量約為40T。

3.碎石10000m3

4.片石約為150nl

5.鋼軌2600m。

第五節(jié)編制依據(jù)

一、工程依據(jù)的主要規(guī)程、規(guī)范

1.魯新礦井建設工程施工合同；

2.工業(yè)場地窄軌鐵路設計施工圖紙；

3.工業(yè)場地窄軌鐵路巖土工程勘察報告;

4.工程有關規(guī)范、標準、規(guī)程：

(1)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2002

(2)《工程測量規(guī)范》GB500026-93

(3)《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2002

(4)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2002

(5)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002

(6)《混凝土強度檢驗評定標準》GBJ107-87

(7)《混凝土質(zhì)量控制標準》GB50164-92

(8)《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502023-2002

(9)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104-97

(10)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99

(11)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005

其他現(xiàn)行國家及省建筑工程施工規(guī)范、施工操作規(guī)程、建筑工程質(zhì)量驗收

標準；有關于建筑安全施工法規(guī)及安全技術(shù)標準等有關規(guī)定。

第二章施工部署

第一節(jié)施工組織

1.設置項目工程指指部。根據(jù)本工程特點，結(jié)合單位的實際情況，我項目

部為確保工程質(zhì)量、工期、安全特進行如下分工：

項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖:

項目經(jīng)理

技

生

安

術(shù)

產(chǎn)

全

負

副

副

責

經(jīng)

經(jīng)

人

理

理

各專業(yè)管理人員

綱

木

瓦

機

筋

工

工

電

工

班

班

班

班

組

組

組

組

項目負責人職稱職責

工程負責人劉加軍工程師項目全面管理

生產(chǎn)負責人馮保民工程師項目生產(chǎn)管理

技術(shù)負責人張嘉巖助理工程師項目技術(shù)質(zhì)量管理

安全員趙雷慶助理工程師安全文明施工

技術(shù)員張傳乾助理工程師施工現(xiàn)場技術(shù)工作

預算員劉廣慶預算員編制、管理

質(zhì)檢員張新波質(zhì)檢員施工項目質(zhì)量監(jiān)督、檢查、驗收

資料、試驗亓延磊資料員、取樣員資料收集管理，試驗取樣

材料員楊宏禮材料員工程材料

第二節(jié)施工部署總原則、總順序

一、施工部署總原則：

明確工程管理組織目標、組織內(nèi)容和組織結(jié)構(gòu)模式，建立統(tǒng)一工程指揮系

統(tǒng)。以項目為基點，實行項目法施工管理，負責現(xiàn)場全面工作；現(xiàn)場設置項目

部，調(diào)動主要技術(shù)力量、勞動力、機械設備、周轉(zhuǎn)材料等，保證工程的順利實

施；施工前必須根據(jù)總體工期的要求，倒排工期，以節(jié)點來控制各種資源的配

置，確保工期目標的實現(xiàn)。

項目部管理體系:

機

安

技

測

質(zhì)

電

全

術(shù)

量

量

管

員

員

員

檢

理

查

員

員

施工班組

二、施工部署的總順序：

施工準備工作（人員、機具、材料、臨設等）一制定方案一基坑降水一土

方開挖一基礎墊層一管溝底板一管溝側(cè)壁及頂板一側(cè)壁防水及保護墻一土方回

填

第三節(jié)施工流水段的劃分

根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工期要求，本工程按每段管溝劃分施工段。

第四節(jié)施工總進度計劃表

（見后附施工進度橫道圖）

第三章施工準備工作計劃

第一節(jié)技術(shù)準備

（1）熟悉和審查施工圖紙

接到圖紙后立即熟悉和審查，做好圖紙自審并寫自審記錄，然后參與建設

單位組織的圖紙會審，做好圖紙會審記錄，將圖紙會審記錄下發(fā)到各人班組。

(2)原始資料調(diào)查分析

開工前進行廣泛深入地調(diào)查、研究，對建設地區(qū)的氣象、建設場地的地形、

工程地形和水文地質(zhì)、施工現(xiàn)場地上和地下障礙物狀況、周圍建筑物的堅固程

度等要有充足的了解，為施工現(xiàn)場的平面布置和工程施工提供可靠的依據(jù)。對

于地方建筑生產(chǎn)企業(yè)、地方資源、交通運輸、水、電及其它能源、主要設備、

材料和特種物資，應有充足的了解，為施工提供可靠的資料。

(3)編制施工圖預算

按施工圖紙確定的工程量、施工組織設計擬定的方法、建筑工程預算定額

和有關費用定額編制施工圖預算，為施工提供可靠的勞動力和材料數(shù)量依據(jù)。

(4)編制施工組織設計

根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和建設單位要求，編制指導該工程施工全過程的

具有針對性的施工組織設計；企業(yè)內(nèi)部按規(guī)定審批程序?qū)徟?，報建設單位和

監(jiān)理單位審批。對施工中采用的新工藝、新技術(shù)、新材料，要有詳細措施，并

把建設部推廣應用的技術(shù)盡可能地應用到本工程，以優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務。

(5)根據(jù)建設單位要求，對施工過程中各種資源的配置，以及施工程序、

質(zhì)量、工期、安全、文明施工和環(huán)境保護等做出具體要求。

(6)落實技術(shù)質(zhì)量交底制度和技術(shù)質(zhì)量崗位責任制，簽訂責任書，實行三

級技術(shù)質(zhì)量交底制?？偣こ處熃o項目部技術(shù)負責人交底，項目部技術(shù)負責人給

施工員、質(zhì)量員交底，施工員給作業(yè)班組交底，對參與本工程施工的管理員進

行系統(tǒng)性的培訓。

(7)項目技術(shù)負責人主持編制各分項工程及特殊部位工序的作業(yè)指導書。

(8)制定工程測量施測方案，測量基點和基線的控制布點，并制定測量成

果標志保護措施。

第二節(jié)施工現(xiàn)場準備

一、施工現(xiàn)場控制網(wǎng)測量

根據(jù)綜合情況確定坐標和高程，按照建筑總平面圖要求，進行施工場地控

制網(wǎng)測量，設置場區(qū)控制測量標樁。

二、做好施工場地“四通一平”工作

1.水通。魯新礦區(qū)內(nèi)的專用供水系統(tǒng)由①100PVC管引入施工現(xiàn)場，可滿足

施工要求。

2.路通。場地東、南兩側(cè)各為礦區(qū)的砂石道路，可滿足施工車輛和材料進

場要求。

3.電通。采用架空或埋地敷設電纜的方式將電源接入施工場地內(nèi)總配電箱,

然后根據(jù)施工的需要引至施工場地的各分配電箱。

4.電話、網(wǎng)絡已接通。

5.場地平整。開工前，首先平整場地，施工機械采用挖掘機和鏟車。

三、建造臨時設施

按照施工平面圖和臨時設施需用量計劃，建造各項臨時設施為正式開工準

備好用房，并按照安全文明施工相關規(guī)范進行合理布置，搭設臨時、生產(chǎn)設施，

臨時生產(chǎn)設施包括鋼筋加工棚、木加工棚、水泥庫、庫房等；另規(guī)劃各種材料

及構(gòu)件堆場，施工機械設備停放場等。

四、組織施工機具進場

根據(jù)施工機具需用量計劃，按施工平面圖要求，組織施工機械、設備和工

具進場，按規(guī)定地點存放，并進行相應的保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)等項工作。

五、組織建筑材料進場

根據(jù)建筑材料，構(gòu)（配）件和半成品需用計劃，組織進場，按規(guī)定地點和方

式儲存或堆放。

六、擬定有關試驗，試制項目計劃

建筑材料進場后，應進行各項材料的試驗、檢驗，對于新技術(shù)項目應擬定

試用和試驗計劃，并均應在使用前實施。

第三節(jié)勞動力、機具、材料和構(gòu)件加工半成品準備

1.建立精干的施工隊伍、組織勞動力進場

為確保此工程的順利施工，成立施工領導小組，定人員定職責，根據(jù)施工

組織方式，確定合理的勞動組織，建立相應的專業(yè)混合作業(yè)隊伍；并根據(jù)開工

日期和勞動力需用計劃組織工人進場；做好職工入場教育工作，落實施工計劃

和技術(shù)責任制，按管理系統(tǒng)逐級進行交底，同時健全各項規(guī)章制度，加強職工

遵紀守法教育，并進行安全、防火和文明施工等教育。.

2.材料準備：

根據(jù)建設單位提供的圖紙及資料，及時安排預算人員提出各材料需用量計

劃，根據(jù)公司要求及時將材料計劃上報公司材料供應科，需要建設單位簽證的

應及時辦理。材料準備應齊全，以免開工后因材料供應不及時造成被動局面。

3.構(gòu)（配）件和半成品加工準備:

根據(jù)施工預算所提供的構(gòu)（配）件和半成品加工要求，編制相應計劃，為組

織運輸和確定機具停放場地提供依據(jù)。

4.建筑施工機具準備：

根據(jù)施工方案和進度計劃的要求，編制施工機具需用量計劃，為組織運輸

和確定機具停放場地提供依據(jù)。

第四節(jié)施工場外協(xié)調(diào)

根據(jù)需用量計劃，對于材料和施工機具等應有組織、有計劃的同有關單位

協(xié)商、洽談，及時進行加工、訂購，保證按時供應，以利于工程的順利施工。

第五節(jié)臨時用水、用電

一、用電量計算

1.主要設備施工用電量

1電焊機2臺30KW

2插入式振動器5臺5.5KW

3鋼筋切斷機1臺4KW

4鋼筋彎曲機1臺8KW

5強制式攪拌機1臺30KW

6照明用電10KW

2.總用電量：

P=l.05(KR/cosa+K2P2+K3P3)

式中：P——總用電量(KVA)

Pi——電動機額定功率(KW)

P2——電焊機額定容量(KW)

P3——照明容量

cosa——電動機平均功率因故，取0.75

一，降⑹需要系數(shù)取0.6,0.6,1.0

故P=1.05X(0.6X47.5/0.75+0.6X30+1.0X10)

=1.05X(38+18-10)

=69.3kW

查附圖選用50mm2的五芯電纜滿足本工程用電要求；

3.本工程沿場地四周環(huán)形布線，布線過程中按照“三相五線制”原則合理

選擇布線路徑，既要方便施工生產(chǎn)，又要兼顧周圍環(huán)境及安全。

第四章物資需用量供應計劃

第一節(jié)材料需用量計劃

材料（主材）需用量計劃表:

所用材料名稱單位所用材料計劃用量

水泥t3500

3

石子m10000

3

砂子m10000

鋼筋t40

電纜m400

3

竹膠合模板m300

3

木材m10

3

片石m150

鋼軌m2600

其他輔助材料用量表:

輔助材料名稱計劃用量

鋼架管5T

扣件400個

腳手板30塊

配電箱4個

第二節(jié)構(gòu)件和加工半成品需用量計劃

根據(jù)圖紙設計，提前加工各種預制構(gòu)件。

第三節(jié)施工機具設備需用量計劃

主要施工機械設備表

序數(shù)國別制造額定率

設備名稱型號規(guī)格生產(chǎn)能力使用部位需用日期

號量產(chǎn)地年份(KW)

1攪拌機JS5001濟南200615良好整個工程2010.7.20

2配料機PLD8001濟南200615良好整個工程2010.7.20

3電焊機BX-5OO1濟南199715良好整個工程2010.7.20

4鋼筋切斷機QJ40-11濟南20044良好整個工程2010.7.20

5鋼筋彎曲機QW40-11濟南20038良好整個工程2010.7.20

6自卸汽車東風5T良好整個工程2010.7.20

7裝載機ZL-40F1良好整個工程2010.7.20

8挖掘機PC2202良好整個工程2010.7.20

9振動棒4濟南20064良好整個工程2010.7.20

10潛水泵12.2良好整個工程2010.7.20

11電鋸12良好整個工程2010.7.20

12經(jīng)緯儀.122蘇州2006良好整個工程2010.7.20

13水準儀DSZ3蘇州2()()K良好整個工程2010.7.20

第五章主要施工方法和技術(shù)措施

第一節(jié)施工方案

(1)深坑回填、渣山平整及整場平整挖土采用一臺PC240一臺PC220反鏟

式挖掘機與人工相結(jié)合的開挖方式，4臺自卸車配合進行土方外運，并有一臺履

帶式推土機平整一臺壓路機碾壓。

（2）預制窄軌鐵路軌枕及排水溝蓋板使用竹膠合模板加工定型。

（3）本工程排水溝蓋板、軌枕等預制構(gòu)件鋼筋采用集中加工、人工運倒的

方式，運距平均約為1500m。

（4）混凝土采用一臺JS500強制式攪拌機及一臺電子自動計量配料機進行

現(xiàn)場攪拌。

（5）本工程砂漿采用一臺JS350攪拌機進行現(xiàn)場攪拌。

（6）本工程采用一臺ZL-40F裝載機進行水平、垂直運輸，可滿足施工要

求。

第二節(jié)土建專業(yè)各主要分部分項工程施工方法

一、施工測量

工程開工前，根據(jù)建設方提供的水準點及控制樁進行測量，并將高程用水

準儀引測到施工現(xiàn)場，絕對標高187.500m為水準點，并保護好。

（一）施工測量平面控制網(wǎng)點的測設

1.施工前必須對測量儀器進行檢測。

2.控制網(wǎng)布設：根據(jù)業(yè)主提供的總平面圖，利用經(jīng)緯儀將控制樁引測到窄

軌鐵路場內(nèi)周圍的地面，并對控制樁加以保護，以防破壞。

3.根據(jù)控制點利用經(jīng)緯儀將控制軸線投測到施工部位。由于測站的增加會

導致誤差積累，加上儀器本身的誤差，對中定向誤差及環(huán)境氣候等因素影響，

控制線彈放好后需進行檢測修正，在誤差允許范圍內(nèi)做平面誤差處理。

（二）高程測量控制

1.高程控制點引測：根據(jù)建設方提供的標準高程點在場區(qū)內(nèi)布置間距10m

方格網(wǎng)，并在方格網(wǎng)內(nèi)各個交點上固定鋼筋頭，要求位置固定準確，并利用水

準儀、塔尺、鋼尺（均經(jīng)鑒定合格）來控制標高。

二、工程施工

（一）場地混凝土地面施工

場地混凝土地面施工做法：①15cm厚天然沙礫墊層②20cm厚二灰碎石基層

③20cm厚C30混凝土面層。

1、土方的開挖、回填、平整、碾壓

窄軌鐵路深坑回填及渣山平整及整場平整挖土采用一臺PC240一臺PC220

反鏟式挖掘機與人工相結(jié)合的開挖方式，4臺自卸車配合進行土方外運，并有一

臺履帶式推土機平整一臺壓路機碾壓土方工程，施工中技術(shù)人員隨時對標高進

行抄測，將地面標高控制在天然沙礫墊層底，施工前，要先進行測量放線，確

認無誤后，方可開挖、回填、平整、碾壓。土方工程完成后，由建設單位、監(jiān)

理單位、設計單位共同驗收合格后，方可進行下一道工序。土方回填

對標高低于設計要求的部位，進行土方回填?；靥钔亮习丛O計要求，回填

士應選好土°如設計無要求，現(xiàn)場土料須經(jīng)監(jiān)理方或建設方認可后回填，保證

填方的強度和穩(wěn)定性?；靥顣r回填土應分層鋪攤，每層鋪攤厚度控制在500mm以

內(nèi)。每層鋪攤后，并采用壓路機進行碾壓。

2、天然砂礫墊層施工

(1)材料要求

砂宜用顆粒級配良好質(zhì)地堅硬的中砂或粗砂，不得含有革樹根等有機雜質(zhì)

含泥量應小于5%o

(2)施工機具

1)采用壓路機進行碾壓

2)主要工具鐵鍬、鐵耙、鐵篩、手推車等

(3)工藝流程

裝載機鋪砂一人工平整一壓路機碾壓一密實度檢測一局部人工找平一局部

人工夯實f施工下一道工序

鋪設墊層前應將原地面表面浮土淤泥雜物清除干凈。

裝載機鋪砂時，盡力將砂鋪設均勻，人工同時進行平整，將沙礫鋪設比標

高高出30mm,待整個場地鋪設完成后，使用壓路機對沙礫墊層進行碾壓。

墊層鋪設時，嚴禁擾動墊層下臥層及側(cè)壁的軟弱土層，防止被踐踏、受浸

泡而降低其強度。

墊層鋪設前預先安好lOmXIOm網(wǎng)格標樁控制砂礫墊層的鋪設厚度。應嚴格

控制好砂最佳含水量。碾壓時要做到交叉重疊1/3,防止遺漏。

墊層鋪設完畢應即進行下道工序施工，嚴禁小車及人在砂層上面行走必要

時應在墊層上鋪設跳板。

（4）成品保護

1）鋪設墊層時應注意保護好現(xiàn)場的軸線樁水準點并應經(jīng)常復測。

2）墊層鋪設完畢，應立即進行下道工序施二，嚴禁小車及人在砂層上行走,

必要時應在墊層上鋪板行走。

3）施工期間做好墊層周圍排水設施。

3、20cm厚二灰碎石基層施工

二灰碎石采用機械級配，裝載機運輸，人工平整、壓路機碾壓。

（1）材料要求

1）宜用級配較好的不大于50mm碎石但要分布均勻砂中不得含有草樹根等

有機雜質(zhì)含泥量應小于5%o

2）碎石要求質(zhì)地堅硬密致未風化碎石粒徑一般為40mm吸水率不大于5%

（2）施工機具

1）采用配料機陪二灰，裝載機運輸、壓路機碾壓

2）主要工具鐵鍬、鐵耙、鐵篩、手推車等

（3）工藝流程

1）作業(yè)條件

a對級配碎石進行檢驗確定配合比例使符合設計要求

b基坑槽已經(jīng)過相關部門驗收，控制鋪填厚度的水平木樁或標高樁以設置

好。

2）工藝流程

機械配二灰f裝載機鋪碎石及二灰f人工平整一壓力機碾壓一人工局部找

平->局部人工夯實->下一道工序

3）鋪設墊層前應將下層沙礫層表面浮土淤泥雜物清除干凈。

4）墊層底面標高不同時，土面應挖成階梯或斜坡搭接，并按先深后淺的順

序施工。搭接處應夯壓密實。分層鋪設時，接頭應作成斜坡或階梯形搭接，每

層錯開0.5m并注意充分搗實。

5）人工級配的二灰碎石應先將均勻后再鋪夯壓實

6）墊層鋪設時，嚴禁擾動墊層下臥層及側(cè)壁的軟弱土層，防止被踐踏、受

浸泡而降低其強度。

7）預先安好lOmXIOm網(wǎng)格標樁控制墊層的鋪設厚度。應嚴格控制好碎石

最佳含水量。振搗夯實要做到交叉重疊1/3,防止漏振、漏夯。夯實遍數(shù)、振

實時間應通過試驗確定。

8）墊層鋪設完畢應即進行下道工序施工，嚴禁小車及人在砂層上面行走必

要時應在墊層上鋪設跳板。

9）蛙式打夯機要兩人操作，其中一人負責移動膠皮線，操作夯機人員必須

戴膠皮手套，以防觸電。兩臺打夯機在同一作業(yè)面上夯實前后距離不得小于5%

（4）成品保護

1）鋪設墊層時應注意保護好現(xiàn)場的軸線樁水準點并應經(jīng)常復測。

2）墊層鋪設完畢，應立即進行下道工序施二，嚴禁小車及人在砂層上行走,

必要時應在墊層上鋪板行走。

3）施工期間做好墊層周圍排水設施。

4、混凝土地面施工

混凝土地面采用現(xiàn)場攪拌方式，攪拌采用一臺JS500攪拌機及一臺PLD80

配料機，采用裝載機運輸。舲為C30。

（1）施工要求：

1）材料：混凝土里的石子最大直徑30mm。

2）地面找平：混凝土地面澆筑平整度一定要予以保障，地面的水平標高應

采用水平儀檢測確認，并按5mX5m布置方格網(wǎng)控制混凝土地面標高。

3）澆筑前基層應預先清理干凈，并且混凝土添加膨脹劑，以上措施是為了

避免出現(xiàn)表面開裂等現(xiàn)象。

（2）施工作業(yè)工序

1）地面混凝土初凝前必須將混凝土表面壓實、抹平直至表面收光完成為止。

2）施工裝配：采用專用地坪抹光機進行機械銀抹。

3）表面提漿：用機械抹光機加裝金屬圓盤進行鎂抹，均勻地將混凝土表面

搓平提漿，同時去除多余浮漿，邊角處用手工錢抹搓平。

4）圓盤作業(yè)：待混凝土的表面均勻變暗后，視混凝土的硬化情況，用加裝

圓盤的抹光機來回縱、橫交錯地搓平、提漿。搓平工作至少進行三次以上。

5）表面收光：待地評表面開始硬化時，用加裝金屬刀片的抹光機進行抹平

收光，反復操作3-5次，機械運轉(zhuǎn)速度和刀片謾抹的角度變化，應視混凝土的

硬化情況而作出調(diào)整，機械鎂抹作業(yè)應縱橫交錯進行，直至地坪表面平整，光

滑、細膩，邊角處用手工鑲刀收光。

6）施工時間控制是十分重要的，要特別注意混凝土達到施工條件的時間，

己準備好足夠的人力、設備和材料進行連續(xù)作業(yè)。

7）施工的過程中，圓盤磨光及表面收光時，不得隨意潑額外的水份，否則

影響地面的質(zhì)量。

8）當?shù)孛嬗不┕ね瓿?2-24小時內(nèi)，為防止其表面水份蒸發(fā)過快，確保

硬化地坪強度穩(wěn)定增長，要對地面表面涂敷專用養(yǎng)護劑，進行養(yǎng)護，增加硬化

地坪耐磨的強度和抗劃傷性。

（3）切割收縮^

地面硬化完工后2-4天可根據(jù)地地面情況或設計要求進行收縮縫切割

（4）地面養(yǎng)護完成后，2-3天可以走人，10天后可行駛輕型車輛（視溫度

確定），28天以內(nèi)，應避免金屬物體直接撞擊地面，也不可在地面上拖移，以

避免刮出劃痕。

（二）窄軌鐵路施工

窄軌鐵路鋼軌采用30kg/m,8m/根，軌枕為舲軌枕道喳為碎石道硝，道床厚

度20cm鐵路軌距為900nm,道岔采用ZDK930/4/15、ZDC930/3/15,鋼軌接頭采

用懸接式鋪設，鋼軌與軌枕采用道釘固定，曲線加強采用拉桿以控制規(guī)矩不發(fā)

生變化。

1、主要工程量如下表

序號單數(shù)量

工程名稱技術(shù)特征備注

位

1鋪軌930m1370不含道岔長

2碎軌枕1500根/km根2196不含岔枕

3道喳698M3/kmM31741含道岔鋪硅

4道岔ZDK930/4/15、組24、2配成套枕木

ZDC930/3/15

5手動扳道器臥式彈簧扳道器套21

BWS130/588

6平交道口聆板鋪面處161n寬雙股道

2、路基施工方案選擇

（1）路基工程施工前的準備:

1）平整場地一測量放樣一挖高填低一推土機整平一碾壓找平一人工處理機

械碾壓不到的地方。

2）路基工程施工前應及時建成防排水系統(tǒng)后進行施工。

3）對不同地面、地質(zhì)條件和對不穩(wěn)定的路堤基底，必須按規(guī)定的程序施工并

應采取有效的治理措施做好原始記錄。

（2）路堤填筑:

1）路堤的填料應符合設計要求，填筑、壓實應連續(xù)進行，當?shù)绦呐c兩側(cè)同

一填層使用不同種類的填料時，應進行施工控制，壓實程度應符合設計要求。

2）路堤基床填料應按設計規(guī)定選用，當路堤基床的上層填料選用滲水土而底

層填料為非滲水土時，基床底層頂面應做成5%的橫向排水坡。

3）路堤基床的填筑、壓實、應采用水平分層法，分層厚度與壓實次數(shù)應符

合表1的要求，基床壓實參數(shù)應符合表2的要求。

分層厚度與壓實次數(shù)（表一）

基床壓實參數(shù)（表二）

粗粒土（礫石土、粘礫石土、碎石土、卵石

細粒土、粘砂或粉砂

項目土、粉沙除外）土

壓實系數(shù)規(guī)定相對密度密實程度

表層0.950.75用鍬鋤或鏟挖困難，用

底層0.900.70橇棍才能松動

壓實層密度不小于最大壓實層的實際相對

干密度規(guī)與壓實系數(shù)乘密度不小于規(guī)定相

壓實要求積，含水量與最優(yōu)含水量對密度或?qū)嶋H密度

的允許誤差為不小按規(guī)定相對密

度計算的要求密度

4)路堤路基面應按設計測量定線，并應與基床表面一起壓實。路基面肩棱

應明顯，坡面應適度，邊坡坡度應小于設計值，鐵路中心線至路肩邊緣的寬度允

許誤差為+10/-5cm路基面在長度的范圍內(nèi)起伏的允許誤差為+/-5其連續(xù)長度應

小20%路基面的縱向坡度應符合設計規(guī)定。

5)填筑路堤應根據(jù)路堤高度，填筑材料種類，壓實情況及季節(jié)特點，預留

沉落加高量其值應符合：

①路堤高度在4m以內(nèi)地段變化時，可按該段堤高的平均值預留下沉量。

②預留下沉量時，路堤坡角起始位置不應變化，施工時邊坡可稍陡。

③站場的路堤高度不宜預留下沉量應采取加強壓實提高填層密度的措

施。

6)滲水性良好的土質(zhì)路基面可不做路拱，路基面應平整。排土線的路基面

宜做成3%?5%的反向坡。

3、路塹路基工程的施工：

(1)平整場地一測量放樣一人工挖基槽一素土夯實一符合測量一清理地基

(2)路塹路基工程施工應按設計要求及時建成塹頂截排水系統(tǒng)并應經(jīng)常

檢查其有效性。

(3)路塹路基邊城的坡度1：L5其坡面應平順，路塹邊坡的坡腳平臺寬度

不應小于設計值，并應有坡度為他的向側(cè)溝排水的橫坡。

(4)路塹路基面應平順，路基肩棱應整齊。路基面應符合下列規(guī)定：

1)路基面的寬度不小于設計值，鐵路中心線至路肩邊緣距離的允許誤差為

+10cm/-5cmo

2)路基面在100m長度內(nèi)的水平允許誤差為+/-5on其連續(xù)長度應小于20m。

路基面的縱向坡度值應符合設計要求。

4、道床的施工

(1)人工散運道磴一回填土及均勻道喳一整理道床

(2)應采用石喳道床，道喳下的墊層應采用透水性良好的材料道喳厚度

20cm道床寬度均不應小亍2.95mo

(3)鐵路曲線半徑小于400nl時，道床應加寬100T50mm。木軌枕道床，道

床頂面低于木軌枕頂面20-30mm；硅軌枕道床，軌枕中心兩側(cè)各300nlm寬度范圍

內(nèi)的道床頂面應低于軌枕底面20-30所，木軌枕(道岔)與杜軌枕連接的道床應

平順過渡，道喳應搗固堅實、均勻。

(4)道岔處的道床厚度不應小于鐵路軌道部分的道床厚度。

(5)平盤聯(lián)絡線應采用透水性良好的砂石等材料做道床其厚度應為200-

300mm寬度應為2.9—3.0m移動線的道床宜就地取材，軌底下面應搗固堅實。

(6)道口道床的施工：

1)鋪面板用300號於預制成。

2)軌距內(nèi)鋪塊數(shù)為2,軌外側(cè)鋪塊數(shù)為2。

3)道喳必須格外搗固夯實，然后再其上鋪設粗沙墊層并在充分夯實、夯平。

4)道口兩段之封口可用硅板豎放嵌入道磴內(nèi)水泥砂漿砌筑或用木條釘封或

用水泥砂漿封口。

5)由于鋼軌下增加墊木所引起的軌面提高，在新建鐵路可將路基降低40mm

抵消。

(7)整體道床施工：

1)整體道床及鋪床隧道兩端各向外沿繩神3m。

2)基地表面加粗處理。

3)鋪底用沙礫作為墊層。

5、鋪軌工程的施工

(1)鋪軌方案：

第一階段：鋪設Nl、N2、N3、N6、N7、N9、N12、N15、N18、N23、N24、N25,

共計12組。

第二階段：鋪設N4、N5、N10、Nil、N14、N13、N16、N17、N20、N21、N22、

N26共計12組。

第三階段:鋪設N8、N19共計2組。

（2）鋪軌（鋪岔）施工工藝：

鋪軌施工工藝：清理路基一人工散運軌枕、鋼軌及材料一鋪軌枕一鋪鋼軌

一安裝魚尾板f鉆道釘孔防腐處理f釘?shù)泪攆檢查整修f撥道清理工作。

道岔施工工藝：人工散運道岔及材料一鋪設岔枕一鋪設道岔一釘?shù)泪斠讳?/p>

道岔一搗固一找平找正一安裝扳道器f清理道床。

（3）鋪軌技術(shù)要求：

1）鋼軌類型：按設計為30kg/m鋼軌.軌道與道岔采用同類型鋼軌.鋼軌長度

7-10米。

2）本工程選用8M/根長鋼軌。

3）鋼軌接頭的規(guī)定:鋼軌接頭的形式采用直線段為相對接頭曲線段為錯接

頭.

4）鋼軌接頭接縫：兩鋼軌接頭時間隙（縫寬）不得大于5mm，高低和左右錯繩

差不得大于2mm.

5）兩軌面高差：直線段兩軌水平高低差不大于5mm.曲線段兩水平高低差按

設計加高后與內(nèi)軌頂面的高低差不大于5mm.

6）軌距：設計為900mm.其誤差，直線段的軌距上偏差+5mm,下偏差-2mni.曲線

段加寬后的軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm.道岔軌距上偏差+3m%下偏差

-1mm.

7）軌枕:設計為鋼筋混凝土軌枕.鋪軌時按1600根/KM,岔枕為木枕沒組道

岔17根.

8）鋼軌與軌枕聯(lián)結(jié)：木案式，道釘釘圖.

9）軌枕布置：兩軌接頭枕間距480mm，第二間距540mm,其余軌間距650nln

曲線外軌超高的設置：施工時按n=(SV2X100)/R

公式計算式中：n—外軌超高mm

S—軌距

V一速度m/s

R-曲線半徑

計算時內(nèi)燃機最高行車速度按每秒3.5m考慮.其它按設計。

組裝作業(yè)應在軌節(jié)組裝場按鋪軌進度計劃和鋪軌圖的技術(shù)要求進行。

鋪軌前應進行現(xiàn)場勘察，校正線路中心樁，高程樁位置。清除障礙物并應

備齊施工材料。

鋪軌前應進行配軌計算，繪制配軌圖，確定軌節(jié)技術(shù)規(guī)格，道岔位置和型

號，制訂施工技術(shù)措施。

鋪軌接頭應預留軌縫，移動線的軌縫寬度應為8?18m*其他軌縫的寬度可

按下式計算：&=0.0118(T-t)L-ke

式中T—當?shù)刈罡哕墱?C)(沒有當?shù)刈罡哕墱貢r,

T-當?shù)刈罡邭鉁?20()；

t一鋪軌時的溫度CC)

L一鋼軌的長度(m)

Ke—阻力常數(shù)(mm),

0.0118——鋼軌伸縮系數(shù)(nini/oc?

應鋪設固定線和半固定線的道岔時，應設置道岔鋪設控制樁。并應按道岔

標準圖進行施工，道岔扣件應齊全。有效道喳應搗固堅實、均勻。

道岔軌距設置，軌距遞減應按設計施工圖施工。順向相接鋪設的兩組道岔

的距離應滿足后面道岔尖軌尖端的軌距，并應按不大于6%的遞減率向外遞減；

對向鋪設的兩組道岔當兩尖軌尖端的軌距不相等時，應從較大的軌距向較小的

軌距方向按不大6%的遞減率均勻遞減；并應留有大于6m的相等軌距。

（三）排水溝施工

排水溝采用片石砌筑，片石采用Mu25片石，砌筑砂漿采用M5水泥砂漿。

根據(jù)設計要求，片石基礎截面為方形,基礎寬為1400+0.41L1600+0.411（H

視現(xiàn)場實際情況確定）基礎高度為400mm,排水溝側(cè)壁底部寬為300+0.2H、上

部寬為400mm；為保證片石基礎的整體剛度和傳力均勻，每一臺階應不少于2?

3皮片石。

1、工藝流程：作業(yè)準備一試排摞底一砂漿攪拌一砌料石一驗評

2、主要施工方法：

（1）根據(jù)圖紙要求，做好測量放線工作，設置水準基點樁和立好皮數(shù)桿。

（2）砌筑前，清除石塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)，必要時用水清洗。

（3）砌筑前，檢查基槽土質(zhì)、軸線、尺寸和標高，清除雜物，打好夯底，

地基過濕時，應鋪10cm厚的沙子、礦渣或沙礫石填平夯實。

（4）砌筑時雙面掛線，分層砌筑，基礎最下一皮片石應選用較大的石塊，

使大面朝下，放置平穩(wěn)，并灌漿，上一層應鋪灰做漿，不得用先鋪石后灌漿的

方法，轉(zhuǎn)角及陰陽角外漏部分，應選用方正平整的片石互相拉結(jié)砌筑。

（5）片石基礎必須發(fā)置拉結(jié)石，拉結(jié)石應均勻分布，片石基礎同皮內(nèi)每隔

2nl左右設置一塊拉結(jié)石，下部基礎用2塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接，搭接長度不應小于

150mm,且其中一塊拉結(jié)石長度不應小于基礎寬度的2/3；上部基礎用一塊400mm

寬的拉結(jié)石。

（6）每砌完一層，必須校對中心線，找平一次，檢查確無偏斜現(xiàn)象?；A

狽!面要保持大體平整、垂直，不得有傾斜、內(nèi)陷和外鼓現(xiàn)象。砌好后外側(cè)石縫

應用砂漿勾嚴。

（7）墻基需留槎時，不得留在外墻轉(zhuǎn)角或縱墻與橫墻的交接處，至少應離

開1.0?1.5m的距離。接槎應做成階梯式不得留直槎或斜槎。

（8）在砌筑過程中，如需調(diào)整石塊時，應將片石提起，刮去原有砂漿重新

砌筑。嚴禁用敲擊方法調(diào)整，以防松動周圍砌體。

（9）每砌完短在當天砌的砌體上，鋪一層灰漿，表面應粗糙。施工時，對

剛砌完的砌體應用草袋覆蓋養(yǎng)護5?7天，避免風吹、日曬、雨淋。毛石基礎全

部砌完后要及時在基礎兩邊均勻分層回填土，分層夯實。

第六章施工平面布置圖

現(xiàn)場“四通一平”已具備，為保證工程順利開工，項目部按施工總平面布

置圖做好場區(qū)布置，以確保機械設備材料等按時進場存放設備用。

因本工程施工面較大，因此施工現(xiàn)場除配置攪拌站及砂石料場外，其它設

施均布置于礦區(qū)施工總料場；在場內(nèi)南北兩側(cè)設生活、辦公、各種材料堆放、

鋼筋加工等設施，具體包括：辦公室、會議室、廁所、浴室、食堂、倉庫、宿

舍、鋼架管堆放區(qū)、鋼筋原材堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、鋼筋成品堆放區(qū)、楊木堆

放區(qū)、模板堆放區(qū)、扣件堆放區(qū)、水泥庫、機具設備存放區(qū)、砂石料場、施工

材料回收區(qū)等。

第七章主要技術(shù)組織措施

第一節(jié)保證工程質(zhì)量措施

一、質(zhì)量保證體系：質(zhì)量保證體系

項目經(jīng)理

技

質(zhì)

項

檢

術(shù)

目

員

負

副

責

經(jīng)

架

木

鋼

裝

涂

機

瓦

工

飾

料

電

工

子

筋

班

班

班

班

班

工

工

組

組

組

組

組

班

班

~2

二、質(zhì)保手冊及質(zhì)量保證措施

1.保證分部優(yōu)良，實現(xiàn)質(zhì)量目標

總目標是確保合格工程。

2.強化質(zhì)量意識，堅持質(zhì)量第一

牢固樹立質(zhì)量第一的思想，堅持管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，誰施工誰負責的原貝L

防止發(fā)生重進度、輕質(zhì)量，忽視質(zhì)量工作的傾向，保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良。

3.搞好圖紙會審，嚴格按圖施工

認真熟悉圖紙，搞好圖紙會審工作。使圖紙中存在的問題盡量在施工前解

決，防止發(fā)生圖紙作法不明確，各專業(yè)圖紙之間相互矛盾等現(xiàn)象，以免造成質(zhì)

量問題，在施工中應嚴格按圖紙設計施工，不得隨意變更。若必須變更，應首

先爭得建設單位、設計單位同意，辦理書面手續(xù)后方可實施。

4.建立保證體系，做到責任到人

成立以總工程師為主，質(zhì)量辦公室、質(zhì)量檢測站、工程技術(shù)人員、項目副

經(jīng)理、質(zhì)量檢查員參加的質(zhì)量保證體系小組，具體負責現(xiàn)場的施工質(zhì)量。各班

組長及職工層層落實質(zhì)量責任制，做到責任到人。

5.執(zhí)行操作規(guī)程，堅持“三檢制度”

嚴格按操作規(guī)程施工，不得缺工少序，各工序完成應按驗收規(guī)范進行驗收。

堅持自檢、互檢、交接檢的“三檢”制度。質(zhì)檢員深入工地進行指導，監(jiān)督施

工，嚴把質(zhì)量關，認真進行質(zhì)量評定，公司和工地應分別做好月、旬質(zhì)量檢查。

6,做好技術(shù)交底，重在檢查落實

技術(shù)員要做好技術(shù)交底工作，技術(shù)交底要在施工前完成，交底應分項，分工

種進行，書面和口頭并重。交底內(nèi)容要有針對性，圖紙做法，質(zhì)量要求，重點

部位要交待清楚，特別對于質(zhì)量通病要有說明及防治措施。交底后應仔細檢查

落實執(zhí)行情況。

7.加強隱蔽驗收，重視工序交接

加強隱蔽工程的檢查驗收工作，鋼筋工程、基礎工程、地面墊層等，凡是

被隱蔽的項目，都應在完成后，辦理隱蔽工程檢查驗收簽證，堅決做到不辦理

隱蔽驗收不進行下道工序施工。各工種上、下工序之間也要進行驗收、交接，

把質(zhì)量隱患消滅在成活之前。

8.抓好原材料質(zhì)量，杜絕劣質(zhì)因素

堅持原材料試驗制度，把好材料進場關，材料員應積極配合技術(shù)員、質(zhì)檢

員進行工作。鋼筋、水泥、防水材料、磚等必須有出廠合格證，合格證內(nèi)容應

有試驗數(shù)據(jù)、結(jié)論、口期、批量等。材料進場，先進行目測、尺量檢查，然后

取樣送試驗室試驗，合格后方準使用。

9.重視計量工作，器具定期檢驗

加強現(xiàn)場計量工作，設專人負責計量器具的維護、校正、送檢任務，并監(jiān)

督計量器具的的使用情泥，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。按規(guī)定制作砂漿、舲試塊，并

按時送試驗室試驗。

10.堅持人名上墻，增強職工責任

實行人名、等級、質(zhì)量的“三上墻”制度c做到施工有記錄，發(fā)現(xiàn)問題有

人負責，利用環(huán)境、氣氛增強施工人員的責任感。

11.推行全面質(zhì)量管理，開展QC活動

推行全面質(zhì)量管理，全員、全過程地控制質(zhì)量。各班組都要開展QC小組活

動，有針對性地解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量難題，形成人人都來管理質(zhì)量的良好風

氣，從而強化職工的質(zhì)量意識，不斷提高工程質(zhì)量。

12.重點部位的質(zhì)量要求

(1)路基

路堤和基床填料碎石土或雜填土填土厚度每層不超過30cm,分層壓實系數(shù)

控制：路堤0.9,基床0.95。

（2）鋪軌

1）鋼軌無斷裂，無硬彎。必要時鋪軌后進行探傷。

2）道床材料為燧石道渣，石質(zhì)堅硬，不易風化。

3）木枕：材質(zhì)優(yōu)良，無橫向斷裂和縱向劈裂無失效。碎軌枕：無失效，無

環(huán)行斷裂，檔臂無破壞。

4）鋪軌

①軌道直線遠視順直，曲線目視圓順，軌路誤差+6,-2mm,兩股左右水平

差不大于4nmi連接，齊全無失效。

②轉(zhuǎn)轍器扳動靈活，尖軌與基本軌密貼。軌距誤差的控制。尖軌尖端處土

10mm其余各部均為+3-2mmo

第二節(jié)保證施工安全措施

始終把安全放在工作首位，做到不安全不施工，通過各種渠道進行宣傳安

全生產(chǎn)的重要性，并建立了安全管理網(wǎng)絡，制訂了保證安全措施。

一、安全管理網(wǎng)絡

項目經(jīng)理

安

技

項

全

術(shù)

目

檢

負

副

經(jīng)

查

責

各

施

工

班

二、保證安全措施

1.堅持安全生產(chǎn)、預防為主、杜絕重生產(chǎn)、輕安全、麻弊僥幸的思想。

2.堅持安全技術(shù)交底，做到班前會講安全，施工中查安全。將事故隱患消

滅在萌芽狀態(tài)。

3.施工中認真執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項規(guī)定，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

4.工地周圍20米范圍內(nèi)設置禁區(qū)，非施工人員禁止入內(nèi)。

5.施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，不得穿拖鞋、高跟鞋進入現(xiàn)場。

6.在施工期間，加強防火管理，施工現(xiàn)場和倉庫要配備足夠的消防器材。

7.結(jié)構(gòu)工程要設防雷接地設施

8.加強臨時用電管理，非電工人員不得亂拉接線，手持的電動工具必須設

漏電保險裝置。夜間施工照明要充分，并設電工值班。

9.加強機械設備管理，非司機不得開動機械，電機、配電箱等要有防雨措

施，配電箱要上鎖，所有機電設備必須設漏電俁護裝置。

10.特殊工種必須持證上崗。

三、施工中的主要安全事項

1、鋪軌與鋪岔

①木枕釘?shù)罆r每盤錘應前后錯開三根枕木距離，左右股錯開不得小于4Mo

避免重疊作業(yè)。壓撬人員應站在枕木頭外。

②站線釘?shù)廊玎従€來車時必須作業(yè)，人員和料具一律統(tǒng)一撤出行車界限以

外。

③起道時起道軌操作人員必須人不離機。手不離地。起道機安放必須平穩(wěn)。

④人工搗固距離不少于3根軌枕。

四、所用機械安全使用措施

1.鋼筋機械：

(1)鋼筋切斷機：

被切鋼筋應先調(diào)直后才能切斷。在斷短料時，不用手扶一端，應用1m以上

長度的鋼管套壓。切斷鋼筋時，操作者的手只準握在靠邊一端的鋼筋上，禁止

使用兩手分別握在鋼筋的兩端剪切。向切斷機送料時，要注意以下幾點：

①鋼筋要擺直，不要將鋼筋彎成弧形。

②操作者要將鋼筋握緊。

③應在沖切刀片向后退時送進鋼筋，如來不及送料，寧可等下一次退刀時

再送料。否則，可能發(fā)生人身安全或設備事故。

④切斷30cm以下的短鋼筋時，不能用手直接送料。可用鉗子將鋼筋夾住送

料。

⑤機器運轉(zhuǎn)時，不得進行任何修理、校正或取下防護罩，不得觸及運轉(zhuǎn)部

位，嚴禁將手放在刀片切斷位置，鐵屑、鐵末不得用手抹或嘴吹，一切清潔掃

除應停機后進行。

⑥禁止切斷規(guī)定范圍外的材料、燒紅的鋼筋及超過刀刃硬度的材料

⑦操作過程中發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)不正常，或有異常響聲，或者刀片離合不好等

情況，要立即停機，并進行檢查、修理。

⑧電動液壓式鋼筋切斷機需注意，檢查油位及電動體貼旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

松開放油閥，空載運轉(zhuǎn)2min,排掉缸體內(nèi)空氣，然后擰緊。手握鋼筋稍微用力

將活塞刀片撥動一下，給活塞以壓力，即可進行剪切工作。

⑨接送料工作臺面應和切刀下部保持水平，工作臺長度根據(jù)加工材料長度

決定。

⑩切斷機啟動前，必須檢查切刀有無裂紋，刀架螺栓緊固、防護罩牢靠。

然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調(diào)整切刀間隙。啟動后，必須先空

運轉(zhuǎn)，檢查各傳動部分及軸承運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。

作業(yè)后，用鋼刷清除切刀間的雜物，進行整機清潔保養(yǎng)。

(2)鋼筋彎曲機：

操作前要對機械各福件進行全面檢查以及試運轉(zhuǎn)，并檢查齒輪、軸套等各

件是否齊全。要熟悉倒順開關的使用方法以及所控制的工作盤的旋轉(zhuǎn)方向，鋼

筋放置要和成型軸、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合，不要放反。變換工作盤旋轉(zhuǎn)方向

時，要按正轉(zhuǎn)一停一倒轉(zhuǎn)操作，不要直接按正一倒或倒一正操作。鋼筋彎曲時,

其圓弧直徑是由中心軸直徑?jīng)Q定的，因此要根據(jù)鋼筋粗細和