內(nèi)燃機車鉗工（中級）職業(yè)鑒定理論考試題庫（精練400題）

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一、單選題

1.16V280柴油機采用0式噴油泵。

A、分體

B、化纖

C、單體

D、合一

答案：C

2.噴油提前角主要是影響燃氣壓力升高比和最高I），決定柴油機的經(jīng)濟性。

A、壓縮壓力

B、燃燒壓力

C、排氣壓力

D、吸氣壓力

答案：B

3.機車段修:牽引銷底面與銷座槽底面間隙應為不大于0mm。

A、0.8

B、1.0

C、1.2

D、1.5

答案：D

4.金屬材料抵抗沖擊載荷的作用而不被破壞的能力稱為金屬材料的（）o

A、塑性

B、韌性

C、疲勞

D、強度

答案：B

5.軸箱彈簧須無()。

A、裂損

B、磨傷

C、銹蝕

D、污斑

答案：A

6.當活塞處于壓縮上止點前21。時,推桿頭上端面到推桿體法蘭上端面間的距

離就是()。

A、B尺寸

B、K尺寸

C、0.38尺寸

D、泵調(diào)整墊片厚度

答案：B

解析：根據(jù)題目中的描述，推桿頭上端面到推桿體法蘭上端面間的距離是隨著活

塞的移動而變化的，因此選項B是正確的答案。

7.油壓減振器是將機車振動沖擊能量轉(zhuǎn)變成()。

A\機械能

B、化學能

C、熱能

D、流體能

答案:C

8.東風7型機車柴油機噴油泵下體滾輪與襯套徑向間隙原形為()。

A、0.010~0.060mm

B、0.025^0.077mm

C、0.015^0.065mm

D、0.020^0.070mm

答案：B

9.凸輪軸清潔度應不大于0。

A、200mg/根

B、400mg/根

C、84mg/根

D、180mg/根

答案：A

10.16V240ZJD型柴油機的配氣相位是排氣門()，上止點前50°0

A、開

B、關(guān)

C、前

D、后

答案：A

11.中冷器主要是用來冷卻()。

A、機油

B、水

C、增壓空氣

D、柴油機

答案：C

12.磁場削弱電阻過熱燒損的原因是0。

A、勵磁機主極連線斷路

B、同步主發(fā)電機磁極斷路

C、某牽引電動機主極連線斷路

D、測速發(fā)電機磁極斷路

答案：C

13.當空間平面平行投影面時,其投影與原平面形狀大小0。

A、相等

B、不相等

C、相比不確定

D、相對確定

答案：A

14.機務段“百臺賽”領導小組0要召開一次專題會議，總結(jié)經(jīng)驗,提出改進措施。

A、每年

B、至少每半年

C、至少每季度

D、每月

答案：B

15.鐵路的職業(yè)紀律是通過各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來的，具有法規(guī)的

性質(zhì)和()特點。

A、自覺性

B、強制性

C、協(xié)商性

D、主動性

答案：B

16.噴油泵組裝后,須重新測0尺寸。

A、B

B、K

C、D

D、C

答案：A

17.標準齒輪形成漸開線的圓稱為()。

A、齒根圓

B、基'圓

C、節(jié)圓

D、分度圓

答案:B

解析：齒輪形成漸開線的圓稱為基圓，而選項B1E是基圓的正確答案。

18.16V240ZJB型柴油機0將冷卻水送入中冷器及熱交換器,經(jīng)散熱器后流回低

溫水泵循環(huán)。

A、局溫水溫

B\低溫水泵

C、變速箱

D、水泵

答案：B

19.用帶磁力表架的()測量曲軸的橫動量。

A、千分尺

B、深度尺

C、百分表

D、游標卡尺

答案：C

20.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，由檢修工作責任,造成職

工死亡事故時，()o

A、不參加本次對規(guī)檢查

B、本次對規(guī)成績降級排名

C、超過及格成績時按及格記

D、按失格處理

答案：D

21.圖紙中的尺寸線用0表示。

A、粗實線

B、細實線

C、虛線

D、細點劃線

答案：B

22.在曲軸上,每個曲柄臂均安裝有()。

A、平衡塊

B、聯(lián)軸節(jié)

C、軸承

D、防緩螺栓

答案：A

23.國產(chǎn)調(diào)機、小運轉(zhuǎn)內(nèi)燃機車每()進行一次小修。

A、不超過半年

B、6~9個月

C、r2年

D、不超過2年

答案：A

24.輔助齒輪箱軸承熱裝時加熱溫度應不高于0。

A、120℃

B、180℃

C、200℃

D、300'C

答案:A

25.國產(chǎn)柴油機編號中，缸徑符號后面的字母Z表示該柴油機為()柴油機。

A、直噴式

B、中冷式

C、直接換向

D、增壓

答案：D

26.柴油機在工作狀態(tài)時,氣缸套要承受活塞的Oo

A、燃氣壓力

B、側(cè)壓力

C、內(nèi)應力

D、摩擦力

答案：B

27.柴油機檢修和組裝時要轉(zhuǎn)動曲軸應使用0。

A、盤車機構(gòu)

B、點動機構(gòu)

C、飛輪機構(gòu)

D、聯(lián)軸節(jié)機構(gòu)

答案：A

28.曲軸輕微拉傷可()消除。

A、機器磨修

B、打磨

C、清洗

D、擦拭

答案：B

29.機車0設在底架緩沖座內(nèi),用于機車和車輛的自動連接或分解，同時又傳遞牽

引力和承受列車制動時的沖擊力。

A、牽引裝置

B、輔助裝置

C、牽引桿裝置

D、基礎制動裝置

答案：A

30.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定,對機車檢修人員工、卡、

量具和計量儀表的正確使用進行抽考,考試總平均成績應不低于()。

A、60分

B、75分

C、80分

D、85分

答案:B

31.當一對相互嚙合的漸開線齒輪的中心距做小量改變后,齒輪的瞬時傳動比()o

A、發(fā)生變化

B、增大

C、減小

D、仍保持原值

答案：D

32.當進、排氣門處于同時開啟時，這一現(xiàn)象叫0。

A、掃氣過程

B、自由排氣

C、氣門重疊

D、進、排氣融合期

答案：C

33.磨削的工件硬度高時,應選擇()的砂輪。

A、較軟

B、較硬

C、任意硬度

D、硬度適中

答案：A

34.柴油機主軸瓦中的受力瓦安裝在主軸承()部位。

A、上方

B、下方

C、左側(cè)

D、右側(cè)

答案：B

35.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，段機車臨修率不應高于段

檢修率的0,否則扣分。

Ax1/5

B、1/3

C、0.1

D、15%

答案：B

36.東風8B型機車柴油機裝用的“大圓薄板”聯(lián)軸節(jié)屬于()聯(lián)軸節(jié)。

A、彈性

B、半彈性

C、剛性

D、半剛性

答案：C

37.內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，抽定的被檢機車，因機車質(zhì)

量問題不能接受檢查時，()。

A、可另行抽定

B、不可另行抽定

C、可另行抽定但換車扣減50分

D、此項按失格計

答案:C

38.同步牽引發(fā)電機硅整流裝置1ZL的輸出功率按0計算。

A、PF=IFXUF

B、PF=IF/UF

C、PF=IF+UF

D、PF=UF/IF

答案:A

39.對機破事故的分析要有段領導及有關(guān)人員參加,并在機車回段后0內(nèi)進行。

A、三日

B、48h

C、36h

D、24h

答案：A

40.16V240ZJB型柴油機規(guī)定各缸壓縮間隙為()。

A、3.8~4.0mm

B、3.2~3.5mm

G2.8~3.2mm

Dx4.0~4.3mm

答案：A

41.噴油器噴油壓力過低，噴油霧化不良,燃燒不充分，降低了柴油機的()，且燃油

沿缸壁流下會造成機油稀釋,缸內(nèi)產(chǎn)生積炭,加劇氣缸磨耗；

A經(jīng)濟性

B、功率

C、能力

D、效率

答案：A

42.噴油泵柱塞偶件要使用優(yōu)質(zhì)材料,常用為()。

A35CrMo鋼

B、40CrMo鋼

GGCr15鋼

D、45Mn鋼

答案：C

43.鉆黃銅或紫銅,主要要解決鉆頭的()。

A、抗力

B、擠刮

C、散熱

D、扎刀

答案:B

44.機車齒輪傳動裝置的作用是()。

A、增大轉(zhuǎn)速，降低轉(zhuǎn)矩

B、增大轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩

C、降低轉(zhuǎn)速，降低轉(zhuǎn)矩

D、降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩

答案：D

45.噴油器噴油壓力過高,不僅功率損失大,而且會引起本身工作條件惡化,影響

其()。

A、使用壽命

B、使用壽命和工作可靠性

C、工作可靠性

D、功率

答案：B

46.QC小組解決課題時遵循的PDCA循環(huán)的D表示0。

A、計劃

B、執(zhí)行

C、檢查

D、處理

答案：B

47.計算主軸承油潤間隙的公式為()。

Av6=[(D_d)_C]/2itmm)

B、5=[H-G-(0.025^0.45)]/2(mm)

C、6=[D-d-(6±+6T)](mm)

D、6-B-K(mm)

答案：C

48.凸輪軸軸向間隙為0。

A、0.06^0.10mm

B、0.12^0.35mm

C、0.5~1.0mm

D、0.22"0.45mm

答案：B

49.如果氣閥間隙過小,氣閥受熱膨脹后將使氣閥關(guān)閉不嚴而發(fā)生()等故障。

A、漏氣

B、回火

C、漏氣、回火、放炮

D、放炮

答案：C

50.用()方法檢查機體與缸套接觸的情況。

A、塞尺

B、塊尺

C、百分表

D、游標卡尺

答案：A

51.為減少()的沖蝕作用，在主軸瓦下瓦對口處中部開有緩沖油槽。

A、機油

B、水流

C、穴蝕和油流

D、穴蝕

答案：C

52.封閉環(huán)的公差等于0。

A、各組成環(huán)公差之和

B、各組成環(huán)公差之差

C、減環(huán)公差之和

D、增環(huán)公差之和

答案：A

53.硅油減振器依靠()的阻尼力矩,抑制曲軸振幅。

A、彈簧片

B、慣性體

C、硅油

D、減振器體

答案:C

54.輪對檢查的技術(shù)規(guī)定是:輪緣垂直磨損高度不超過()mmo

A、15

B、16

C、17

D、18

答案：D

55.禁止用能產(chǎn)生有害氣體的化學藥品進行0。

A、清洗配件

B、浸洗機車配件

C、清洗和浸洗機車配件

D、配件保養(yǎng)

答案:C

56.觸頭開距必須保證斷開正常()，并有足夠的絕緣能力,經(jīng)得住電壓的沖擊而不

擊穿。

A、電壓

B、電流

C、電磁

D、電感

答案：B

57.柴油機油底殼的作用是構(gòu)成曲軸箱及()。

A、儲存匯流柴油

B、儲存匯流污油

C、儲存匯流廢油

D、儲存匯流機油

答案：D

58.游標量具包括游標卡尺、深度游標尺、()和齒厚游標卡尺。

A、齒深游標卡尺

B、厚度游標卡尺

C、高度游標卡尺

D、基本誤差

答案：C

59.勞動者解除勞動合同,應當提前()以書面形式通知用人單位。

A、15日

B、30日

C、1月

D、3月

答案：B

60.東風11型內(nèi)燃機車柴油機的進氣穩(wěn)壓箱容積與工作容積之比為()o

A、0.3~0.8

B、0.81.5

C、1.5~1.8

D、1.8~2.3

答案：B

61.在運用中，必須保證軸瓦與軸徑處于()狀態(tài)。

A、液體摩擦

B、干摩擦

C、滾動摩擦

D、滑動摩擦

答案：A

62.車軸齒輪箱必須有：)齒輪副才能實現(xiàn)傳動。

A、直

B、錐

C、螺旋

D、斜

答案：B

63.柴油機連桿瓦中的受力瓦安裝在連桿大端0部位。

A、上方

B、下方

C、左側(cè)

D、右側(cè)

答案:B

64.氣門驅(qū)動機構(gòu)中的搖臂,從原理上說它實際是個0o

A、挺桿

B、搖桿

C、杠桿

D、擺桿

答案：C

65.國產(chǎn)調(diào)車機、小運轉(zhuǎn)電力機車每()進行一次中修。

A、8~10年

B、6~8年

C、4~6年

D、不少于3年

答案：D

66.對機車主要部件進行檢查修理,以恢復機車的基本性能的修程是0。

A、大修

B、中修

C、小修

D、輔修

答案：B

67.配氣機構(gòu)中，推桿導塊的下部設有和凸輪構(gòu)成滾動接觸的()。

A、棘輪

B、滾輪

C、導輪

D、推桿

答案：B

68.和諧型機車列車供電電路共由()部分組成。

A、三

B、四

C、五

D、六

答案：B

69.噴油提前角()，會造成未經(jīng)燃燒或燃燒不良的燃油從缸壁漏入曲軸箱,加速機

油的稀釋。

A、過大或過小

B、過大

C、過小

D、適中

答案：A

70.柴油機噴油泵柱塞偶件是經(jīng)過。制成的。

A、拋光

B、精磨

C、光整加工

D、成對研磨

答案：D

71.()可以使轉(zhuǎn)向架有一個固定的回轉(zhuǎn)中心。

A、牽引桿裝置

B、心盤

C、旁承

D、橫動裝置

答案：B

72.噴油泵滾動輪與供油凸輪基圓密切接觸時,該泵推桿頭頂面到挺桿套法蘭頂

面間的距離稱為0尺寸。

A、H

B、I

C、K

D、L

答案：C

73.測量柴油機爆發(fā)壓力,應在表針()的情況下讀出爆發(fā)壓力的數(shù)值。

A、表針擺動幅度較大

B、表針擺動幅度較小

C、表針振幅較大

D、表針振幅較小

答案：B

解析：在測量柴油機的爆發(fā)壓力時，為了得到更準確的數(shù)據(jù)，需要選擇表針擺動

幅度較小的情況進行讀數(shù)。這是因為擺動幅度較大可能會影響壓力讀數(shù)的準確性,

而擺動幅度較小則可以提供更穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。因此，選項B“表針擺動幅度較小”

是正確的答案。

74.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，中修機車“一保率”應不

低于0,否則扣分。

A、0.9

B、80%

C、70%

D、60%

答案：D

75.離心式水泵由曲軸通過()傳動,吸入的冷卻水經(jīng)過機油熱交換器后,進入機體

進水管送入機體和氣缸蓋的水腔。

A、齒輪

B、聯(lián)軸節(jié)

C、萬向軸

D、傳動軸

答案：A

76.16V240ZJD型柴油機的配氣相位是排氣門關(guān),下止點()50°。

A、開

B、關(guān)

C、前

D、后

答案：D

77.緊固噴油泵壓緊螺套時,若擰緊力矩過大，會()。

A、損壞泵體

B、使柱塞偶件卡滯

C、使出油閥卡滯

D、使出油閥彈簧壓力過大

答案：B

78.四沖程16缸柴油機均勻發(fā)火的間隔角度應為()o

A、45°

B、50°

C、55°

D、60°

答案：A

79.機車柴油機的進、排氣搖臂的結(jié)構(gòu)尺寸0。

A、完全相同

B、完全不相同

C、部分相同

D、間隙不相同

答案：A

80.機車小、輔修計劃,按月編制時,要提前()提出。

A、7天

B、5天

C、4天

D、3天

答案:B

81.16V280ZJ型柴油機在3680kW時,各缸排氣溫差不大于0。

A、60℃

B、80℃

C、85℃

D、90℃

答案：C

82.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》，要納入段、有關(guān)車間和股室的

()管理，層層分解,落實到人。

A、質(zhì)量指標

B、方針目標

C、安全目標

D、職工教育

答案：B

83.機務段對檢修范圍和檢修工藝的執(zhí)行情況,至少。進行定期檢查。

A、每年一次

B、每季兩次

C、每月一次

D、每旬一次

答案：B

84.柴油機配氣機構(gòu),頂桿和頂桿套筒安裝在()之間。

A、兩搖臂

B、兩推桿

C、搖臂和推桿

D、搖臂和凸輪

答案：C

85.機車小、輔修范圍內(nèi)的主要工作的具體項目由0在小、輔修范圍中確定。

A、總公司

B、鐵路局（集團公司）

C、機務段

D、檢修車間

答案：C

86.16V280ZJ型柴油機噴油泵柱塞頂部壓力為22±0.3MPa的條件下,嚴密度應為

Oo

A、8~30s

B、910s

C、8~20s

D、9~30s

答案：A

87.機務段各有關(guān)車間：）,必須進行一次對貫徹落實《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要

求及檢查辦法》的情況進行檢查。

A、每年度

B、每半年

C、每季度

D、每月

答案：D

88.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，不因檢修工作責任造成機

車大破事故時，()。

A、不影響本次對規(guī)檢查成績

B、本次對規(guī)成績降級排名

C、超過及格成績時按及格記

D、按失格處理

答案：A

89.牽引銷上平面與牽引座相應平面保持間隙應為()。

Ax0mm

B、1mm

C、2~5mm

D、912mm

答案：C

90.柴油機油、水溫度降不下來的原因是0。

A、機油熱交換器漏

B、水泵故障

C、活塞油環(huán)損壞

D、活塞氣環(huán)損壞

答案：B

91.啟動變速箱的輸入軸軸線是以()中心線為定位基準的。

A、柴油機凸輪軸

B、靜液壓變速箱輸入軸

C、柴油機曲軸

D、萬向軸

答案:C

92.對稱零件，當軸線和輪廓線重合時，（）用半剖表示。

A、可以

B、不可以

C、隨繪圖方便

D、視情況而定

答案：B

93.“四按、三化”記名檢修中，（）不屬于“三化”的內(nèi)容。

A、程序化

B、信息化

C、文明化

D、機械化

答案:B

94.段應指定部門每半年對（）管理制度執(zhí)行情況進行一次分析。

A、檢修工藝

B、機統(tǒng)一28

C、機統(tǒng)一6

D、機統(tǒng)一28和機統(tǒng)一6

答案：D

95.機車小修公里或期限允許伸縮()。

A、30%

B、0.25

C、0.2

D、15%

答案：C

96.個別氣缸的高壓油管脈沖減弱或無規(guī)律,大多是因()引起。

A、柱塞塞柱彈簧或出油閥彈簧折斷

B、泵下體磨損

C、柱塞套裂紋

D、出油閥體裂紋

答案：A

97.DF4D型內(nèi)燃機車散熱器采用的是()進行熱交換的形式。

A、水與油

B、油與空氣

C、水與水

D、水與空氣

答案：D

解析：DF4D型內(nèi)燃機車散熱器采用的是水與空氣進行熱交換的形式，因此選項D

是正確的。

98.機車牽引緩沖裝置安裝在車體底架的()上。

A、邊架

B、側(cè)梁

C、臺架

D、牽引梁

答案:D

99.制動力是()作用于車輪的外力。

A、閘瓦

B、鋼軌

C、坡道

D、彎道

答案：B

100.()型機車使用的是16V240ZJD型柴油機。

A、東風4

B、東風4D

C、東風8

D、東風11

答案:B

101.東風11型內(nèi)燃機車柴油機的供油提前角為()。

A、20°

B、21°

C、22°

D、23°

答案：C

102.東風11型機車柴油機噴油泵下體滾輪襯套與滾輪銷徑向間隙中修限度為()。

Ax0.10mm

B、0.12mm

Cx0.15mm

D、0.18mm

答案：A

103.柴油機喘振指的是0。

A、減振器

B、增壓器

C、調(diào)節(jié)器

D、變扭器

答案：B

104.氣缸()太小，引起排氣溫度過高,排氣支管及總管發(fā)紅。

A、爆發(fā)壓力

B、壓縮壓力

C、間隙太大

D、間隙太小

答案：B

105.DF4C型內(nèi)燃機車左右抱軸瓦軸向間隙為0mm。

AvC2.6

B、0.2~0.4

C、4

D、0.75

答案：A

106.噴油泵的柱塞表面加工出螺旋邊或水平邊,其作用是()。

A、導向

B、啟、閉通油孔

C、轉(zhuǎn)動柱塞

D、調(diào)節(jié)供油行程

答案:B

107.作連接用的普通平鍵的破壞形式是()。

A、點觸

B、擠壓

C、膠合

D、卡死

二、判斷題

答案：B

108.為了利用空氣的運動慣性以增加氣缸內(nèi)空氣，進氣門的完全關(guān)閉不能恰在活

塞到達下止點時,而應在到達下止點以后,這就是所謂0。

A、進氣早閉

B、進氣遲閉

C、排氣遲閉

D、排氣早閉

答案:B

109.圓錐齒輪幾何尺寸的計算應以0為準。

A、小端

B、大端和小端的中間

C、大端或小端

D、大端

答案：D

110.齒輪傳動中，為增加接觸面積,改善嚙合質(zhì)量,在保留原齒輪傳動副的情況下,

采取()措施。

A、刮削

B研磨

G鋰削

D加載跑合

答案：D

111.東風8B型機車的燃油雙針壓力表的連接管上裝有()。

A、溫度傳感器

B、緩沖接頭

C、熱敏電阻

D、壓力傳感器

答案:B

112.16V240ZJB型柴油機噴油泵齒條刻線上的0刻線表示噴油泵在()。

A、供油位

B、停油位

C、減油位

D、增油位

答案：B

113.16V280ZJ型柴油機曲軸軸頸()處理后,表面硬度高。

A、氧化

B、鍍銘

C、精磨

D、氮化

答案：D

114.柴油機主軸瓦的上瓦應為()，并有孔槽。

A、油瓦

B、薄瓦

C、浮瓦

D、受力瓦

答案：A

115.活塞的反復運動經(jīng)連桿轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,通過()輸出柴油機的全部功

率并驅(qū)動柴油機輔助系統(tǒng)。

A、凸輪軸

B、曲軸

C、活塞

D、氣閥

答案:B

116.鉆頭直徑大于13nm時,柄部一般做成()。

A、直柄，錐柄都有

B、莫氏錐柄

C、直柄

D、錐柄

答案：B

117.活塞完成一個沖程的運動,曲軸轉(zhuǎn)0。

A、45°

B、90°

C、180°

D、360°

答案：C

118.鐵路機車用的柴油機,在編號中用字母()表示。

A、T

B、J

C、Q

D、C

答案：B

119.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，因試驗設備故障中止試

驗時，()。

A、該項按失格計

B、該項按最低分計

C、更換設備再試驗時按減分計

D、此項按平均分計

答案：A

120.允許尺寸的變動量即為0。

A、公差

B、偏差

C、誤差

D、上偏差

答案：A

121.與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架間的兩側(cè)總自由間隙為()。

A、(25±2)mm

B、(40±2)mm

C、(30±2)mm

D、(60±2)mm

答案：C

122.將機體正置在測量平臺上,用()測量機體主軸承孔的同軸度。

A\百分表

B、水平儀

C、光學準值儀

D、千分尺

答案：C

123.功率因數(shù)是有功功率與無功功率的()o

A、差值

B、比值

C、和值

D、微積分

答案：B

124.氣閥間隙過大,橫臂與閥桿產(chǎn)生沖擊，()有關(guān)零部件的使用壽命。

A、延長

B、縮短

C、影響

D、不影響

答案：B

125.每個凸輪軸有0軸承。

A、6個

B、7個

C、8個

D、9個

答案：D

126.有效功率等于柴油機指示功率減去柴油機().

A、機械損失功率

B、摩擦損失功率

C、燃油消耗率

D、換氣損失功率

答案：A

127.用()檢查曲軸的泵主動齒輪與水泵齒輪的嚙合間隙應符合要求。

A、測量法

B、刻度法

C、外觀檢查法

D、壓鉛法

答案：D

128.同一臺16V240ZJB型柴油機的連桿組,其質(zhì)量允差為()。

A、0.2kg

B、0.25kg

C、0.3kg

D、0.35kg

答案：C

129.東風11型機車柴油機噴油泵下體與滾輪體下圓柱面徑向間隙原形為()。

A、0.01"0.098mm

B\0.03~0.178mm

C、0.02^0.138mm

D、0.05^0.198mm

答案：B

130.冷卻室兩側(cè)百葉窗的開和關(guān)，由()控制。

A、彈簧

B、安全閥

C、溫控閥

D、百葉窗油缸

答案：D

131.凸輪軸與曲軸之間的傳動比是0.5,這個傳動比就是由曲軸到凸輪軸間的()

來保證的。

A、聯(lián)接裝置

B、傳動裝置

C、緩沖裝置

D、潤滑裝置

答案：B

132.電器的溫升就是發(fā)熱物體的溫度與其0溫度之差。

A、周圍介質(zhì)

B、環(huán)境

C、絕對

D、常態(tài)

答案：A

133.16V280柴油機1000r/min運轉(zhuǎn)時,主機油道進口壓力應大于0。

A、0.35MPa

B、0.48MPa

C、0.6MPa

D、0.8MPa

答案:B

解析：在柴油機運轉(zhuǎn)時，為了確保機油在各個部,牛之間能夠順暢地循環(huán)和潤滑,

主機油道進口壓力通常需要達到一定的標準。根據(jù)技術(shù)要求和標準，這個壓力通

常被設定為20.48MPa。因此，選項B是正確的答案。

134.12V240ZJ6柴油機的配氣相位是進氣門開:上止點前()。

A、42°20，

B、44°

C、59°

D、64°

答案：A

135.材料彎曲變形后，其()。

A、外層和中性層變長

B、內(nèi)層和中性層變短

C、外層和內(nèi)層都不變

D、中性層不變

答案：D

解析:在材料彎曲變形后，由于彎曲力的作用，材料的外層和中性層會發(fā)生變化，

但內(nèi)層保持不變。因此，選項D是正確的。

136.12V240ZJ柴油機的配氣相位是排氣門()：上止點后42°20，。

A、開

B、關(guān)

C、前

D、后

答案：B

137.目前我國正在使用的內(nèi)燃機車,柴油機氣缸數(shù)量多的是()。

A、10缸

B、12缸

C、16缸

D、18缸

答案：C

138.下列開關(guān)器件中不屬于電流型驅(qū)動的是0。

A、GTR

B、IGBT

C、達林頓管

D、GOT

答案：B

139.氣缸蓋底面氣閥座孔和噴油座孔之間所產(chǎn)生的裂紋,大部分是由于0所造成

的。

A、熱疲勞

B、沖擊

C、負荷過大

D、交變負荷

答案:A

140.測功器可以直接測出柴油機的()。

A、有效功率

B、扭矩和轉(zhuǎn)速

C、耗油量

D、溫度和壓力

答案：B

141.螺旋測微量具的活動量桿上的螺紋螺距為0.5mm,活動套管在圓周上分為50

等分格,當套管轉(zhuǎn)動10格時,所測量的值應是0。

A、0.1mm

B、0.01mm

C、0.5mm

D、0.05mm

答案：A

解析：螺旋測微量具，也稱為螺旋測微器或千分尺，是一種用于精確測量長度的

工具。其活動量桿上的螺紋螺距表示每旋轉(zhuǎn)一圈活動量桿所移動的距離。在這個

問題中，螺距為0.5mm。活動套管在圓周上分為50等分格，這意味著每轉(zhuǎn)動一

格，活動量桿將移動螺距的1/50。因此，當套管轉(zhuǎn)動10格時，活動量桿移動的

距離是螺距的10/50,即0.5百*10/50=0.標丁因此，當套管轉(zhuǎn)動10格時，所測

量的值應是0.1mm,所以正確答案是Ao

142.12V240ZJ6型柴油機主軸瓦在38kN的壓力下，緊余量為（）。

A、0.12~0.2mm

B、0.08~0.2mm

C\0.08"0.12mm

D、0.20^0.24mm

答案：C

143.測量B尺寸的關(guān)鍵部位是0。

A、上體內(nèi)徑

B、彈簧高度

C、柱塞套外徑

D、上體凸臺面與端面的距離

答案：D

144.16V280型柴油機氣缸蓋搖臂軸緊固螺母的擰緊力矩為()。

A、243N*m

B、343N?m

C、443N*m

D、543N*m

答案：B

145.DF4型機車軸箱軸承與軸徑的配合過盈量為0。

A、0.04~0.06mm

B、0.2~0.4mm

C、1~2.6mm

D、0.025^0.077mm

答案：D

146.DF4型機車啟動柴油機時,輔助發(fā)電機為()電動機工況,由蓄電池供電,經(jīng)啟

動變速箱帶動柴油機轉(zhuǎn)動。

A、他勵

B、串勵

C、復勵

D、并勵

答案：B

解析：根據(jù)題目描述，DF4型機車啟動柴油機時，輔助發(fā)電機為串勵電動機工況,

由蓄電池供電，經(jīng)啟動變速箱帶動柴油機轉(zhuǎn)動。因此，答案為B,串勵。

147.拐臂銷是用()固定在構(gòu)架拐臂座上。

A、壓板

B、止板蓋

C、螺栓

D、鉀釘

答案：B

148.鐵路職工職業(yè)技能的提高,是推廣新技術(shù)、使用()的必要條件。

A、新設備

B、新技術(shù)

C、新思路

D、新場地

答案：A

149.16V240ZJB型柴油機的活塞行程是()。

A、240mm

B\260mm

C、275mm

D、280mm

答案：C

150.12V240ZJ6型柴油機主軸瓦和連桿瓦均采用()。

A、球墨鑄鐵瓦

B、硼瓦

C、薄壁鋼背錫鋁合金瓦

D、金鋁質(zhì)瓦

答案:C

151.按國家標準的“直流基本技術(shù)要求”(GB755-65)中規(guī)定，直流電機換向器上

的火花第0等級的特點為電刷邊緣全部或大部分有較強烈的火花。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

解析：根據(jù)國家標準“直流基本技術(shù)要求”(GB755-65)的規(guī)定，換向器上的火

花等級分為1、2、3、4四個等級。其中，等級2的特點是電刷邊緣大部分有較

強烈的火花，因此答案為B。

152.從精度為0.02游標卡尺上讀數(shù)，()的讀數(shù)是正確。

A、9.99

B、9.995

C、10.01

D、10.02

答案：D

153.在零件圖上用來確定其點、線、面位置的基準，稱為0。

A、設計

B、劃線

C、定位

D、加工

答案：A

154.DF7c型機車旁承裝置是機車車體與轉(zhuǎn)向架之間的()關(guān)節(jié)。

A、固定

B、活動

C、不受力

D、潤滑

答案:B

155.機車用柴油機啟動方式一般采用()。

A、機械式啟動

B、電動機啟動

C、壓縮空氣啟動

D、外力啟動

答案：B

156.車鉤能左右移動,其左右移動量為()。

A、74~200mm

B、220~235mm

C、112^122mm

D、47~76mm

答案：A

157.內(nèi)燃機車同步牽引發(fā)電機勵磁電流的調(diào)節(jié)是通過()改變功調(diào)電阻阻值實現(xiàn)

的

A、勵磁機

B、聯(lián)合調(diào)節(jié)器

C、輔助發(fā)電機

D、變速箱

答案：B

158.蝸桿、蝸輪傳動的承載能力比齒輪傳動()。

A、大

B、小

C、一樣

D、略小

答案：A

159.已知活塞運動速度V=0.04m/s,活塞有效工作面積A=0.008m2,則輸入液壓缸

的流量為0。

A、3.2X10-4m2/s

B、3.2X10-3m2/s

C、5m2/s

D、0.2m2/s

答案：A

160.變速箱體內(nèi)某一軸承圈與軸配合產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動時,該軸組齒輪不能保持同步,

空載中將有陣發(fā)性無規(guī)律()音響,并伴有箱體振動。

A、喀冬喀冬

B、吱扭吱扭

C、嚓嚓

D、呼嚕呼嚕

答案：D

解析：變速箱體內(nèi)某一軸承圈與軸配合產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動時，會產(chǎn)生不穩(wěn)定的振動和

噪音。根據(jù)選項，只有“呼嚕呼?！钡脑胍羰遣环€(wěn)定的、無規(guī)律的，因此答案為

Do

161.轉(zhuǎn)向架牽引電機懸掛裝置安全托板與電機托座之間，正常情況下應有()的間

隙。

A、(50±5)mm

B、(45±6)mm

C、(40±5)mm

D、(60±5)mm

答案：A

162.牽引桿裝置各銷及套均采用()制造。

A\合金鋼

B、碳素鋼

C、60號鋼

D、45號鋼

答案：D

163.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，因瞭望責任造成行車重

大事故時，()0

A、不影響本次對規(guī)檢查成績

B、本次對規(guī)成績降級排名

C、超過及格成績時按及格記

D、按失格處理

答案：A

164.高速旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中，軸承表面粗糙度太差將可能()。

A、燒壞軸承

B、引起振動

C、產(chǎn)生噪聲

D、降低振動

答案：A

165.抱軸瓦與電機抱軸處采用的是0連接。

A、鍵

B、銷

C、花鍵

D、螺紋

答案:A

166.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定采用單元制動器的制動閘瓦與車輪踏面的緩解間

隙為()。

Ax3mm"7mm

B、3nim~8mm

C、4mm7mm

D、4mm~8mm

答案：D

167.柴油機在允許范圍內(nèi)連續(xù)運轉(zhuǎn)()所能發(fā)揮的最大功率稱為小時功率。

A、24小時

B、1小時

C、12小時

D、8小時

答案：B

168.主軸承和連桿軸承均屬0。

A、穩(wěn)定軸承

B、滾動軸承

C、止推軸承

D、非穩(wěn)定軸承

答案：D

169.基本尺寸相同、相互接合的()和軸的公差之間的關(guān)系稱為配合。

A、孔

B、軸

C、軸頭

D、端蓋

答案：A

170.如果噴油泵齒條竄出燃油,表明柱塞套裂紋或柱塞套下部0失效。

A、密封銅墊

B、。形密封圈

C、壓板

D、襯套

答案：A

171.DF11型機車主軸承螺栓伸長量為()。

A、0.5~0.7mm

B、0.6~0.8mm

C、0.55~0.75mm

D、0.65~0.75mm

答案：D

172.16V280型柴油機噴油泵下體在安裝時,滾輪的母線應和凸輪的母線()o

A、垂直

B、成30°角

C、平行

D、重合

答案：C

173.挺桿安裝在搖臂和推桿組件之間，分別與0調(diào)整螺釘上的壓球推桿頭相作用。

A、氣閥

B、橫臂

C、搖臂

D、泵下體

答案:C

174.機務段應指定部門()對“機統(tǒng)一28”管理制度的執(zhí)行情況進行一次分析，針

對問題,制定整改措施。

A、每年

B、每半年

C、每季

D、每月

答案：B

175.輪箍是否松弛,可以通過檢查預劃在輪箍和輪心結(jié)合處的()是否錯動來判斷。

A、位置

B、油漆

C、遲緩線

D、圓弧線

答案：C

176.牽引電動機抱軸瓦應使用()。

A、18號雙曲線齒輪油

B、SY1316-66HZ-13壓縮機油

C、GB440-77HH-20航空機油

D、SY1403-77鈣鈉基潤滑油

答案：A

177.平行于一個投影面,而對于另外兩個投影面傾斜的直線,稱為()。

A、投影面垂直線

B、投影面平行線

C、相貫線

D、水平線

答案:B

178.配氣機構(gòu)的任務是保證柴油機的()按配氣正時的要求，準確無誤地進行

A、換氣過程

B、吸氣過程

C、排氣過程

D、掃氣過程

答案：A

179.燃油系統(tǒng)的作用：在氣缸的每一個工作循環(huán)中,定時定量定壓地向氣缸提供

()。

A、燃油

B、空氣

C、機油

D、二氧化碳

答案:A

180.凸輪軸傳動裝置由0組成。

A、曲軸齒輪、中間齒輪、左右側(cè)齒輪和凸輪軸齒

B、左右側(cè)齒輪

C、曲軸齒輪

D、凸輪軸齒輪

答案：A

181.有一標準直齒圓柱齒輪,模數(shù)為2,齒數(shù)為40,分度圓直徑為()o

A、40

B、88

C、100

D、80

答案：D

182.計算噴油泵墊片厚度的公式為()。

A、6=[(D-d)-C]/2±；mm)

B、6=[H-G-(0.025~0.45)]/2(mm)

C、6=[D-d-(6±+6-F)](mm)

D、6=B-K-6(mm)

答案：D

183.曲軸組件是柴油機的()。

A、運動件

B、固定件

C、傳動裝置

D、執(zhí)行件

答案：A

184.若緩沖器壓力不足可在彈簧環(huán)頂或底部加厚度不大于()所的墊板。

A、8

B、10

C、12

D、15

答案：B

185.各擋位下的功率()時,將聯(lián)合調(diào)節(jié)器伺服馬達的作用頂桿伸長。

A、適中

B、不穩(wěn)

C、偏高

D、偏低

答案：D

186.()是一種手動主令電器。

A、按鈕

B、開關(guān)

C、接觸器

D、繼電器

答案：A

187.內(nèi)燃機車傳動裝置的功用是使柴油機獲得需要的()。

A、負荷特性

B、萬有特性

C、牽引特性

D、理想特性

答案：C

解析：內(nèi)燃機車的傳動裝置的主要功能是使柴油機獲得需要的牽引特性，即柴油

機輸出的功率和轉(zhuǎn)速能夠適應機車行駛所需的動力需求。因此，選項c是正確答

案。

188.為了提高壓縮后()，所以在進氣系統(tǒng)中設置了空氣中間冷卻器，對增壓后的

空氣進行冷卻。

A、空氣的密度

B、空氣溫度

C、空氣濕度

D、空氣清潔度

答案：A

189.柴油機噴油器針閥偶件進行清潔度檢查時,用0擦拭。

A、紡織布

B、綢布

C、毛刷

D、銅絲刷

答案：B

190.機車牽引電動機采用軸懸掛方式,一般機車最大運用速度不超過0km/h。

A、110

B、120

C、130

D、140

答案：B

191.柴油機連桿在運動過程中采用的0方式。

A、直線運動

B、往返直線運動

C、搖擺運動

D、圓周運動

答案：C

192.DF4C型機車中修時,車鉤中心線距軌面高度應為()。

A、835~900mm

Bx820~890mm

C、835~885mm

D、820~900mm

答案：C

193.DF4C型機車過壓保護繼電器是當啟動發(fā)電機電壓升至()V時,或充電電流大

于100A時過壓保護繼電器動作，自動轉(zhuǎn)入故障發(fā)電。

A、127

B、110

C、74

D、220

答案:A

194.冷卻風扇由()、葉片組成。

A、變速箱

B、輪轂

C、萬向軸

D、節(jié)溫器

答案：B

195.基本尺寸相同、相互接合的孔和軸的公差之間的關(guān)系稱為()o

A、公差

B、基孔制

C、配合

D、冗余

答案：C

196.機車中修范圍內(nèi)的主要工作的具體項目由()在中修范圍中確定。

A、總公司

B、鐵路局(集團公司)

C、機務段

D、檢修車間

答案：B

197.東風7D型內(nèi)燃機車柴油機的供油提前角為()。

A、20°±1°

B、21°±1°

C、22°±1°

D、23°±1°

答案：B

198.DF4型機車當主電路上任一點接地后，()動作,柴油機卸載。

A、過流繼電器

B、接地繼電器

C、接地開關(guān)

D、接地保護電阻

答案:B

解析：在DF4型機車中，當主電路上任一點接地時，接地繼電器動作，接通卸載

電路，柴油機將被卸載。因此，選項B是正確的。

199.16V280ZJ型柴油機采用的是0型增壓器。

A、ZN261-13D

B、ZN261-13D-1

C、VTC254-13/ZN290D

D、261P-13

答案:C

200.東風7型機車柴油機噴油泵下體滾輪襯套與滾輪軸徑向間隙原形為()。

A、0.019^0.045mm

B、0.029~0.055mm

C、0.039~0.075mm

D、0.049~0.085mm

答案：C

201.抱軸瓦白合金不許有超過總面積()％的剝離。

A、10

B、12

C、13

D、15

答案：D

解析：根據(jù)題目，抱軸瓦白合金不允許有超過總面積15%的剝離。這是因為剝離

會影響軸承的摩擦和潤滑效果，可能導致設備故障或損壞。因此，選項D是正確

的答案。

202.軸承的主要作用是()。

A、支承軸

B、傳遞運動

C、傳遞動力

D、減少摩擦

答案：A

203.車軸和輪心熱裝后,要用()檢查其裝配質(zhì)量。

A\臺架試瞼

B、扭轉(zhuǎn)試驗

C、拉伸試驗

D、反壓試驗

答案：D

解析：熱裝后的車軸和輪心需要進行質(zhì)量檢查，以確保其裝配質(zhì)量符合要求。通

常采用反壓試驗來檢查車軸和輪心的裝配情況，以確保其能夠承受足夠的壓力而

不發(fā)生泄漏或破裂。因此，選項D是正確的答案。

204.16V240ZJ型柴油機采用()連桿。

A、并列式

B、叉形片式

C、主副式

D、復合式

答案：A

205.高溫溫度控制閥裝在0系統(tǒng)的管路中。

A、局溫水

B\低溫水

C、燃油

D、滑油

答案：A

206.圓錐式摩擦離合器裝配要點之一就是在()要有足夠的壓力,把兩錐體壓緊。

A、斷開時

B、結(jié)合時

C、裝配時

D、工作時

答案:B

207.軸瓦()是硬質(zhì)顆料隨機油進入軸瓦間隙,從而破壞摩擦面,形成拉痕。

A、掉塊

B、拉傷

C、剝離

D、穴蝕

答案：B

208.若機油進入氣缸,柴油機會()。

A、冒藍煙

B、冒白煙

C、冒黑煙

D、震動

答案：A

209.東風11機車柴油機氣缸布置型式為()。

A、單列立式

B、對置活塞式

C、V形

D、星形

答案：C

210.圍殲機破是一個系統(tǒng)工程，。是機車質(zhì)量保證體系的主體。

A、機務段驗收室

B、檢修部門

C、運用車間

D、技術(shù)科

答案：B

211.彈簧墊圈上開出斜口目的是為了()。

A、增大預緊力

B、產(chǎn)生彈力

C、防止螺母回轉(zhuǎn)

D、增大摩擦力

答案：C

212.DF7c型機車軸箱軸承內(nèi)外圈及滾子均采用()。

A、GCr15鋼

B、45鋼

C、Q235鋼

D、15Mn鋼

答案：A

213.目前東風4型機車大修時柴油機普遍使用()材料的活塞。

A、鍛鋁

B、鑄鐵

C、鋼頂鋁裙

D、鋼頂鐵裙

答案：C

214.()竄入氣缸參與燃燒,引起排氣溫度過高，排氣支管及總管發(fā)紅。

A、機油

B、水

C、氣

D、其他液體

答案：A

解析：機油竄入氣缸參與燃燒可能會引起排氣溫度過高，導致排氣支管及總管發(fā)

紅。機油和汽油混合會導致燃燒室溫度過高，進而影響發(fā)動機的正常工作，可能

導致排氣溫度過高、發(fā)動機熄火等故障。因此，選項A是正確的答案。

215.連桿工作時,主要受氣體壓力和活塞連桿的()。

A、重力

B、離心力

C、往復運動慣性力

D、側(cè)壓

答案：C

216.MT-3型緩沖器額定行程為()。

A、60mm

B、70mm

C、83mm

D、65mm

答案：C

解析：MT-3型緩沖器是一種常用的鐵路車輛緩沖器，其額定行程通常為83ml。

因此，正確答案是C。這個答案的依據(jù)是緩沖器的基本參數(shù)和規(guī)格，以及相關(guān)的

鐵路車輛標準。

217.柴油機配氣機構(gòu),為了便于調(diào)整橫臂位置和氣閥間隙,在橫臂和搖臂的一端

都設有()。

A、調(diào)整螺栓

B、調(diào)整桿

C、調(diào)整螺母

D、調(diào)整螺釘

答案：D

218.鍵連接主要用于連接軸與軸上的零件,實現(xiàn)周向固定并()。

A、定位

B、傳遞轉(zhuǎn)矩

C、連為一體

D、改變形狀

答案：B

219.配氣機構(gòu)的調(diào)整包括0調(diào)整和配氣相位的調(diào)整兩個方面。

A、凸輪位置

B、曲軸轉(zhuǎn)角

C、冷態(tài)氣門間隙

D、發(fā)火順序

答案：C

220.活塞銷磨損后可用鍍銘法修復,但鍍層厚度不能大于0。

A、0.05mm

B、0.1mm

C、0.2mm

Dx0.3mm

答案：C

221.活塞環(huán)組裝后,開口位置互相錯開()。

A、90°

B、270°

C、120°

D、60°

答案：C

222.構(gòu)架只通過()與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的拐臂座連接。

A、牽引銷

B、連接桿

C、轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)

D、拐臂銷

答案：D

223.運用中輪對輪緣的垂直磨耗高度不超過0mm。

A、15

B、16

C、17

D、18

答案：D

224,東風7C型機車柴油機的噴油泵總進油管末端布置有一個()，當油管燃油壓

力高于250kPa時開啟，多余的燃油流向燃油箱。

A、安全閥

B、調(diào)壓閥

C、單向閥

D、溫控閥

答案：B

225.機車用柴油機通過()經(jīng)凸輪軸傳動裝置驅(qū)動凸輪軸。

A、轉(zhuǎn)軸

B、曲軸

C、輪軸

D、抱軸

答案：B

226.DF4型機車輔助發(fā)電機通過()與柴油機一發(fā)電機組相連。

A、啟動變速箱

B、齒輪

C、軸承

D、尼龍繩

答案：A

227.當某一缸噴油泵柱塞卡滯,齒圈不能轉(zhuǎn)動時，柴油機會()。

A飛車

B、停機

C、轉(zhuǎn)速不變

D、繼續(xù)可控

答案：D

228.由二級磁場削弱向一級磁場削弱轉(zhuǎn)換過程稱為()級反向過渡。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：B

229.輪箍上防緩線的顏色為0。

A、白色

B、紅色

C、黃色

D、綠色

答案：C

230.差示壓力計的結(jié)構(gòu)是一根()形有機玻璃管,內(nèi)盛染紅的食鹽水。

A、U

B、L

C、I

D、0

答案：A

解析：差示壓力計是一種用于測量兩個壓力差值的儀器，其結(jié)構(gòu)通常是一根U

形有機玻璃管，內(nèi)盛柒紅的食鹽水。因此，選項A“U”是正確的答案。

231.輪箍踏面的缺陷或剝離長度不許超過0mm。

A、40

B、30

C、1

D、2

答案：A

232.牽引桿機構(gòu)在0的配合下,完成機車的轉(zhuǎn)向作用。

A、牽引桿

B、旁承

C、側(cè)擋

D、牽引銷

答案：C

233.噴油泵柱塞向左右旋轉(zhuǎn)運動,是借助()左右移動實現(xiàn)的。

A、供油拉桿

B、滑閥

C、供油齒條

D、油馬達

答案：C

234.柴油機氣缸中新鮮空氣取代廢氣的過程叫().

A、循環(huán)過程

B、配氣過程

C、混合過程

D、換氣過程

答案:D

235.若氣缸壓縮間隙小于設計要求，則0o

A、氣缸有效壓縮比增大

B、氣缸有效壓縮比減小

C、氣缸容積增大

D、爆發(fā)壓力減小

答案：A

236.氣缸排列順序:面對柴油機的輸出端，以右排氣缸靠自由端的第一個缸為第()

缸。

A、1

B、9

C、8

D、16

答案：A

237.四桿牽弓I機構(gòu)是在轉(zhuǎn)向架與車體間的()配合下,進行轉(zhuǎn)向作用的機構(gòu)。

A、一系彈簧

B、側(cè)擋

C、二系彈簧

D、旁承

答案：B

238.東風4機車轉(zhuǎn)向架采用（）點支承摩擦式旁承。

A、八

B、二

C、六

D、四

答案：D

239.12V240ZJ型柴油機采用（）連桿。

A、并列式

B、叉形片式

C、主副式

D、復合式

答案：C

240.制動機常見的密封元件材料是0。

A、氟橡膠

B、丁睛橡膠

C、石棉橡膠

D、銅片

答案：B

241.國產(chǎn)調(diào)車機、小運轉(zhuǎn)電力機車每（）進行一次輔修。

A、不超過半年

B、不少于半年

c、1個季度

D、不少于1個月

答案：D

242.如要求軸與軸上零件的對中性和沿軸向相對移動的導向性都好,且能傳遞大

的載荷時,應選用0連接。

A、平鍵

B、半圓鍵

C、花鍵

D、鍥鍵

答案：C

243.以下不屬于內(nèi)燃機車牽引緩沖裝置組成部分的是0。

A、車鉤

B、緩沖器

C、復原裝置

D、輪對

答案:D

244.東風4D型機車柴油機氣缸蓋的搖臂軸套與搖臂軸徑向間隙為()。

A、0.015^0.065mm

B、0.025~0.075mm

C、0.025~0.085mm

D、0.030~0.090mm

答案:B

245.噴油(),后燃現(xiàn)象嚴重。能造成柴油機敲缸

A、提前角遲后

B、提前角提前

C、提前角太大

D、提前角無

答案：A

246.兩嚙合齒輪接觸面積的大小,是根據(jù)齒輪的()要求而定的。

A、接觸精度

B、齒側(cè)間隙

C、運動精度

D、轉(zhuǎn)速高低

答案：A

247.噴油泵、噴油器屬于柴油機的()。

A、固定件

B、配氣系統(tǒng)

C、調(diào)控系統(tǒng)

D、燃油系統(tǒng)

答案：D

248.12V240ZJ6型柴油機氣缸燃燒室壓鉛值為()。

Ax6~6.5mm

B、6^11mm

C、/2.5mm

D、3.84mm

答案：D

249.安裝活塞環(huán)時,開口最大尺寸對于油環(huán)不得大于0。

A、50mm

B、60mm

C\70mm

D、80mm

答案：A

250.柴油機配氣機構(gòu),在推桿導塊和推桿蓋間裝有()。

A、彈簧

B、墜片

C、摩擦環(huán)

D、止推環(huán)

答案：A

251.直線AB與H面平行,與W面傾斜,與V面傾斜，則AB是()。

A、正平線

B、側(cè)平線

C、水平線

D、一般位置直線

答案：C

252.16V280ZJ型柴油機的配氣相位是進氣門關(guān)：下止點后()。

A、44°

B、59°

C、64°

D、69°

答案：A

253.16V280柴油機活塞環(huán)共有()油環(huán)安裝在活塞體上。

Ax1道

B、2道

C、3道

D、4道

答案：B

254.在①20mm的底孔上擴①40mm的孔,則切削深度為0。

A、5mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

答案:B

255.機車大修:牽引銷底面與銷座槽底面間隙應為()mm。

A、廣5

B、1.5~5

C、/6

D、1.5~6

答案：D

256.同一氣缸的進、排氣門同時開啟的曲軸轉(zhuǎn)角，稱為()。

A、曲軸重疊角

B、掃氣過程

C、氣門重疊角

D、自由換氣過程

答案：C

257.平鍵連接是靠鍵的()來傳遞扭矩的。

A、側(cè)面

B、頂面

C、頂面和側(cè)面

D、頂面和低面

答案：A

258.機車小、輔修計劃兌現(xiàn)率至少要高于()。

A、95%

B、0.9

C、85%

D、80%

答案：D

259.機車段修:東風7型機車要求拐臂與連桿的連接銷直徑減少量不大于()nm0

A、0.5

B、0.8

C、1.0

D、1.5

答案：C

260.內(nèi)燃機車柴油機使用的活塞銷為()。

A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

B、優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼

C、優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼

D、優(yōu)質(zhì)高碳合金鋼

答案:C

261.中修機務段應根據(jù)鐵路局集團公司下達的機車中修任務，于()編制出中修施

工月計劃。

A、每年1月份

B、每半年

C、每月開始前10天

D、每季度初

答案：C

262.東風8B型柴油機的裝車功率為()。

A、2427kW

B、2650kW

C、2940kW

D、3680kW

答案：D

263.燃油從噴入氣缸到發(fā)火燃燒,要吸收氣缸中的熱量,直到達到自燃溫度時才

燃燒,這段時間叫著火落后期。當活塞接近上止點時,讓燃油提前進入氣缸，使燃

燒氣體做功達到最佳狀態(tài),這個提前噴油的曲軸轉(zhuǎn)角稱為()。

A、噴油提前角

B、曲軸提前角

C、燃燒提前角

D、燃燒滯后角

答案：A

264.兩嚙合齒輪()，會產(chǎn)生同向偏接觸。

A、中心距太大

B、中心距太小

C、安裝軸線不平行

D、徑向跳動

答案：C

265.()不參與《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查。

A、配件管理

B、材料管理

C、設備管理

D、檢修指標

答案：C

266.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，抽定的被檢機車,入段后

立即扣車等待檢查。()。

A、不得進行任何整修

B、乘務員“自檢自修”范圍內(nèi)的活件可進行檢修

C、碎修活件可通過“機統(tǒng)一6”報活修

D、“三項設備”范圍內(nèi)的活件可整修

答案：A

267.普通雙極型晶體管是由0。

A、一個PN結(jié)組成

B、二個PN結(jié)組成

C、三個PN結(jié)組成

D、四個PN結(jié)組成

答案：B

268.輪箍加熱應均勻,溫度不許超過()°C。

A、180

B、250

C、330

D、380

答案：C

269.QC小組解決課題時遵循的PDCA循環(huán)的P表示()。

A、計劃

B、執(zhí)行

C、檢查

D、處理

答案：A

270.16V240ZJB型柴油機噴油泵出油閥在高度位置上可分()區(qū)段。

A、3個

B、4個

C、5個

D、6個

答案：C

271.機車交車試驗時造成大部件報廢,直接經(jīng)濟損失150萬元,應列為()事故。

A、較大

B、一般A類

C、一般B類

D、重大

答案：C

272.用萬用表電阻檔測量二極管時,其正、反電阻均接近1000KQ,這說明二極管

Oo

A、短路

B、完好

C、開路

D、無法判斷

答案：C

273.緩沖器具有0作用。

A、牽引

B、吸能

C、制動

D、連接

答案：B

274.機車大修以()為基礎進行配件互換修。

A、柴油機

B、轉(zhuǎn)向架

C、車架

D、車體

答案：D

275.16V240ZJB柴油機的壓縮壓力為()。

A、2.65~2.84MPa

B、26.5~28.4MPa

C、12.5MPa

D、1.25MPa

答案：A

276.從主機油道來的機油對各凸輪軸承進行潤滑后流回Oo

A、燃油箱

B、油底殼

C、液壓油箱

D、主機油道

答案：D

277.用()測量凸輪軸的橫動量,應在0.12~0.35mm范圍內(nèi)。

A、游標卡尺

B、深度尺

C、百分表

D、內(nèi)徑千分尺

答案：C

278.東風4型機車變速箱各軸承溫度應不大于()。

A、90℃

B、55℃

G70℃

D、80℃

答案：D

279.當制動力大于輪軌之間的黏著力時，閘瓦將車輪抱死,使車輪在鋼軌上發(fā)生()

現(xiàn)象。

A、制動

B、滑行

C、滾動

D、蛇行

答案：B

280.16V280ZJ型柴油機噴油泵出油閥行程為為()。

A、0.4~0.5mm

B、0.8~1.2mm

C、6~8mm

Dx5.4~5.7mm

答案：D

281.輪箍上防緩線的長應為()mm。

A、20

B、30

C、40

D、25

答案：C

282.用扭力扳手擰緊螺紋目的是為了()。

A、防松

B、控制擰緊力矩

C、保證正確連接

D、提高裝配效率

答案：B

283.決定螺紋旋合性的主要參數(shù)是螺紋的()o

A、中徑

B、大徑

C、螺距

D、牙型

答案:A

284.()給噴油器提供高壓燃油。

A\噴油泵

B、凸輪軸

C、曲軸

D、示功閥

答案：A

285.輪齒的接觸斑點應用（）檢查。

A、涂色法

B、平衡法

C、百分表測量

D、直尺測量

答案：A

286.每年元月份要結(jié)合上年度機破、臨修、碎修及超范圍修等資料，運用（）方法

進行一次綜合分析。

A、TQC

B、ISO—9000

C、慣性發(fā)生率

D、數(shù)理統(tǒng)計

答案：D

287.中冷器屬于柴油機的0。

A、調(diào)控系統(tǒng)

B、進、排氣系統(tǒng)

C、配氣系統(tǒng)

D、冷卻系統(tǒng)

答案：B

288.在低擋位時功率低而高擋位時功率高，將懸掛點()移動。

A、往左

B、往右

C、往上

D、往下

答案:B

289.各機務段。應進行一次《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》對規(guī)檢

查。

A、每年

B、每半年

C、每季度

D、每月

答案：C

290.四沖程柴油機完成一個工作循環(huán),各氣缸的進、排氣閥應啟閉()。

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

答案:A

291.檢查曲軸平衡塊與曲柄臂貼合面,用()塞尺不應塞入。

A、0.01mm

Bx0.02mm

C、0.03mm

D、0.1mm

答案：C

292.()與氣缸蓋，活塞一起構(gòu)成燃燒室。

A、噴油泵

B、噴油器

C、高壓油管

D、氣缸套

答案：D

293.16V240ZJB型柴油機主軸瓦厚度共有5個尺寸等級,每()為1擋。

A、0.01mm

B\0.02mm

C、0.03mm

D、0.04mm

答案：A

294.檢查輪對時,弛緩線應清晰無錯位，輪箍無().

A、龜裂

B、腐蝕

C、裂紋

D、污斑

答案：C

295.氣閥漏氣,經(jīng)常沖刷氣閥,還容易燒損氣閥，使柴油機的()降低。

A、轉(zhuǎn)度

B、安全性能

C、剛度

D、功率和經(jīng)濟性能

答案：D

296.普通麻花鉆擴孔切削時容易產(chǎn)生()。

A、進給困難

B、扎刀

C、加工效率低

D、加工質(zhì)量差

答案：B

297.16V280ZJ型柴油機壓縮壓力為()。

A、3.T3.5MPa

B、2.65~2.84MPa

C、2.65~2.95MPa

D、2.MPa

答案：C

298.用煮洗法清洗零件通常使用()。

A、礦化水

B、堿溶液

C、有機溶劑

D、金屬清洗劑

答案：B

299.淬火后進行()的熱處理工藝叫調(diào)質(zhì)。

A、回火

B\演］溫回火

C、滲碳

D、保溫

答案：B

300.花鍵連接能保證軸與軸上零件有較高的()要求。

A、同軸度

B、垂直度

C、平行度

D、平面度

答案：A

判斷題

1.016V240ZJB型柴油機體的V形夾角是50°。

A、正確

B、錯誤

答案:A

2.0DF4型機車橫向力傳遞:車體T側(cè)擋T轉(zhuǎn)向架構(gòu)架T軸箱一軸箱拉桿T輪對

T鋼軌。

A、正確

B、錯誤

答案：B

3.()正弦交流電的三要素是最大值、角頻率和初用角。

A、正確

B、錯誤

答案：A

4.()由前向后所得的視圖為主視圖。

A、正確

B、錯誤

答案：A

5.016V240ZJB型柴油機采用脈沖增壓方式。

A、正確

B、錯誤

答案：B

6.0對輪箍厚度低于50mm的機車進行加掛輪箍厚度警示牌。

A、正確

B、錯誤

答案：A

7.0四桿牽弓I機構(gòu),可以比較容易地實現(xiàn)低位牽弘減少軸重轉(zhuǎn)移,提高機車粘著

力。

A、正確

B、錯誤

答案：A

8.()六個基本視圖之間應符合“長對正、高平齊,寬相等”的投影關(guān)系。

A、正確

B、錯誤

答案：A

9.()牽引緩沖裝置設在牽引梁內(nèi)。

Av正確

B、錯誤

答案：A

10.()設置冷卻水系統(tǒng)的目的是冷卻受熱零部件，使柴油機性能穩(wěn)定。

A、正確

B、錯誤

答案：A

11.()鉆小孔時,因鉆頭直徑小,強度低,容易折斷，故鉆小孔時的鉆頭轉(zhuǎn)速要比一

般孔低。

A、正確

B、錯誤

答案：B

12.()機車輔修是屬于臨時性的維護和保養(yǎng)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

13.()車鉤緩沖器的工作原理與減振器相同。

A、正確

B、錯誤

答案：A

14.()機車中修一般應在機務段進行修理。

A、正確

B、錯誤

答案：A

15.()各種機械設備中，使用最多的是三相異步電動機。

A、正確

B、錯誤

答案：A

16.()螺紋零件拆卸時,關(guān)鍵是認清螺紋旋向,正確選擇拆卸工具。

A、正確

B、錯誤

答案：A

17.()選擇滾動軸承配合時,一般是固定套圈比轉(zhuǎn)動套圈配合得緊一些。

A、正確

B、錯誤

答案:B

18.()內(nèi)燃機車修理過程中實行“記名檢修”是為了加強責任制。

A、正確

B、錯誤

答案：A

19.()移動裝配是被裝產(chǎn)品經(jīng)傳送工具移動。一個工人或一組工人只完成一定工

序的裝配形式,適用于大批量生產(chǎn)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

20.()整體輪與分體輪不能混用。

A、正確

B、錯誤

答案：A

21.()輪芯上的裂紋不允許焊修。

A、正確

B、錯誤

答案:B

22.()內(nèi)燃機車有單司機室和雙司機室兩種型式。

A、正確

B、錯誤

答案:A

23.()剖面圖與剖視圖在表達方法上相同。

A、正確

B、錯誤

答案：B

24.()柴油機的冷卻水愈冷愈好，以利于迅速地散然,從而防止柴油機因過熱而造

成的各種故障。

A、正確

B、錯誤

答案：B

25.()集中裝配形式，工人技術(shù)水平要求不高,組裝周期長,適用于裝配精度不高

的單件小批量生產(chǎn).

A、正確

B、錯誤

答案：B

26.()生產(chǎn)類型和產(chǎn)品的復雜程度，決定著裝配的組織形式。

A、正確

B、錯誤

答案：A

27.()機車架修時，牽引桿裝置均要解體。

A、正確

B、錯誤

答案:A

解析：牽引桿裝置是機車架修時的關(guān)鍵部件之一，為了保證檢修質(zhì)量，在檢修過

程中需要對其進行解體檢查和修復。因此，答案為“正確”。

28.()機車柴油機大都采用鑲嵌式氣門座。

A、正確

B、錯誤

答案：B

29.()直接與軸箱聯(lián)系的彈簧叫二系彈簧。

A、正確

B、錯誤

答案:B

30.()曲軸上各曲柄的相互位置與發(fā)火順序有關(guān)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

31.()間斷噴射是有些柴油機在低速空轉(zhuǎn)時發(fā)生的,會使柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、。

A、正確

B、錯誤

答案：A

32.()推力軸承裝配時,緊環(huán)應與軸肩或軸上固定件的端面靠平,松環(huán)應與套件端

面靠平。

A、正確

B、錯誤

答案:A

33.()人們的道德覺悟，或個別人物的道德品質(zhì)和道德愿望,可以決定社會的發(fā)展。

A、正確

B、錯誤

答案：B

34.()我國規(guī)定的機車車輪輪緣角為609。

A、正確

B、錯誤

答案：B

35.()道德輿論是在一定的道德原則和道德規(guī)范的短期影響下形成的。

A、正確

B、錯誤

答案：B

36.()同一電源的正極電位永遠高于其負極電位。

A、正確

B、錯誤

答案：A

37.()抱軸瓦左右同軸度差不得大與0.3mm。

A、正確

B、錯誤

答案：A

38.()當電源電壓為380V,負載的額定電壓為220V時,應作三角形連接。

A、正確

B、錯誤

答案：B

39.()中修機車“一?！毕抵钢行迿C車在第一次小修前,不發(fā)生機破、臨修。

A、正確

B、錯誤

答案：B

40.()液壓傳動系統(tǒng)是由油泵、油缸、油馬達、壓力控制閥、流量控制閥、方向

控制閥及其他裝置組成。

Av正確

B、錯誤

答案：A

41.()一種道德觀念,從它產(chǎn)生的那天起,變成為改變社會風貌的強大力量。

A、正確

B、錯誤

答案：B

42.016V240ZJB柴油機低溫水泵將冷卻水送入中冷器及熱交換器,經(jīng)散熱器后

流回低溫水泵循環(huán)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

43.()四沖程柴油機轉(zhuǎn)速為1OOOr/min0t凸輪軸轉(zhuǎn)速為500r/mino

A、正確

B、錯誤

答案：A

44.()當電源電壓為380V負載的額定電壓也為380V時,應作星形連接。

A、正確

B、錯誤

答案：B

45.()牽引桿機構(gòu)的特點是轉(zhuǎn)向架有固定的回轉(zhuǎn)中心。

A、正確

B、錯誤

答案:B

46.()牽引電機懸掛方式有半懸掛和全懸掛兩種。

A、正確

B、錯誤

答案：A

47.