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文檔簡介
2025屆河南周口中英文學(xué)校物理高一第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)我國發(fā)射的“神州六號”載人飛船,與“神州五號”飛船相比,它在更高的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動,如圖所示,下列說法中正確的是()A.“神州六號”的速度較小B.“神州六號”的速度與“神州五號”的相同C.“神州六號”的周期更短D.“神州六號”的周期與“神州五號”的相同2、(本題9分)關(guān)于曲線運(yùn)動,下列說法正確的是()A.物體做勻速率曲線運(yùn)動時,其所受合外力的方向總是與速度方向垂直B.物體做變加速曲線運(yùn)動時,其所受合外力的方向恒定C.曲線運(yùn)動一定是變加速運(yùn)動D.變速運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動3、(本題9分)如圖甲所示,輕桿一端固定在O點(diǎn),另一端固定一小球,現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動。小球運(yùn)動到最高點(diǎn)時,桿與小球間彈力大小為F,小球在最高點(diǎn)的速度大小為v,其F-v2圖像如圖乙所示。不計(jì)空氣阻力,則()A.v2=c時,桿對小球的彈力方向向上B.v2=2b時,小球受到的彈力與重力大小不相等C.小球的質(zhì)量為D.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?、(本題9分)飛機(jī)從停機(jī)坪沿直線滑出,在第1秒內(nèi),在第2秒內(nèi),在第3秒內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m,那么()A.飛機(jī)做勻加速運(yùn)動
B.飛機(jī)做勻速運(yùn)動C.3秒內(nèi)的平均速度是2m/s
D.3秒內(nèi)的平均速度是4m/s5、汽車緊急剎車后,停止運(yùn)動的車輪在水平地面上滑動直至停止,在地面上留下的痕跡稱為剎車線.由剎車線的長短可知汽車剎車前的速度.已知汽車輪胎與地面之間的動摩擦因數(shù)為1.81,測得剎車線長25m.汽車在剎車前瞬間的速度大小為(重力加速度g取11m/s2)A.41m/s B.31m/s C.11m/s D.21m/s6、(本題9分)質(zhì)量為60kg的人,站在升降機(jī)內(nèi)的臺秤上,測得體重為680N,由此可知()A.升降機(jī)減速下降B.升降機(jī)加速上升C.升降機(jī)減速上升D.升降機(jī)加速下降7、關(guān)于地球同步衛(wèi)星,它們一定具有相同的(
)A.質(zhì)量 B.高度 C.向心力 D.周期8、(本題9分)關(guān)于地球的同步衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.它處于平衡狀態(tài),且具有一定的高度B.它的加速度小于9.8m/s2C.它的周期是24h,且軌道平面與赤道平面重合D.它繞行的速度小于7.9km/s9、(本題9分)如圖所示,在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水,水中放一紅蠟塊R(R視為質(zhì)點(diǎn)).將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合,在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度v0=3cm/s勻速上浮的同時,玻璃管沿x軸正向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,合速度的方向與y軸夾角為α.則紅蠟塊R的()A.分位移y與x成正比B.分位移y的平方與x成正比C.合速度v的大小與時間t成正比D.tanα與時間t成正比10、半徑分別為2R和R的兩個半圓,分別組成如圖甲、乙所示的兩個光滑圓弧軌道,一小球先后從同一高度下落,分別從如圖甲、乙所示的開口豎直向上的半圓軌道的右側(cè)邊緣進(jìn)入軌道,都沿著軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動并能從開口豎直向下的半圓軌道的最高點(diǎn)通過.空氣阻力不計(jì).下列說法正確的是()A.圖甲中小球?qū)壍雷罡唿c(diǎn)的壓力比圖乙中小球?qū)壍雷罡唿c(diǎn)的壓力大B.圖甲中小球在軌道最高點(diǎn)的角速度比圖乙中小球在軌道最高點(diǎn)的角速度小C.圖甲中小球在軌道最低點(diǎn)的向心力比圖乙中小球在軌道最低點(diǎn)的向心力小D.圖甲中小球?qū)壍雷畹忘c(diǎn)的壓力比圖乙中小球?qū)壍雷畹忘c(diǎn)的壓力大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)利用如圖裝置來研究機(jī)械能守恒問題,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn).A、B是質(zhì)量均為m的小物塊,C是質(zhì)量為M的重物,A、B間由輕彈簧相連,A、C間由輕繩相連.在物塊B下放置一壓力傳感器,重物C下放置一速度傳感器,壓力傳感器與速度傳感器相連.當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時,就觸發(fā)速度傳感器測定此時重物C的速度.整個實(shí)驗(yàn)中彈簧均處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g.實(shí)驗(yàn)操作如下:(1)開始時,系統(tǒng)在外力作用下保持靜止,細(xì)繩拉直但張力為零.現(xiàn)釋放C,使其向下運(yùn)動,當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時,觸發(fā)速度傳感器測出C的速度為v.(2)在實(shí)驗(yàn)中保持A,B質(zhì)量不變,改變C的質(zhì)量M,多次重復(fù)第(1)步.①該實(shí)驗(yàn)中,M和m大小關(guān)系必需滿足M______m(選填“小于”、“等于”或“大于”)②為便于研究速度v與質(zhì)量M的關(guān)系,每次測重物的速度時,其已下降的高度應(yīng)______(選填“相同”或“不同”)③根據(jù)所測數(shù)據(jù),為得到線性關(guān)系圖線,應(yīng)作出______(選填“v2-M”、“v2-”或“v2-”)圖線.④根據(jù)③問的圖線知,圖線在縱軸上截距為b,則彈簧的勁度系數(shù)為______(用題給的已知量表示).12、(10分)(本題9分)某同學(xué)用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線兩端連接質(zhì)量均為M的物塊A和B,B上方放有一質(zhì)量為m的鐵環(huán)C(鐵環(huán)C與物塊B不粘連)。(1)開始時A、B、C由圖示位置靜止釋放。物塊B在穿過圓環(huán)D時,鐵環(huán)C被圓環(huán)D擋住,而物塊B穿過圓環(huán)D后繼續(xù)下落。光電計(jì)時器E、F記錄物塊B從E到F的時間為t,測得EF間距為d,則物塊B運(yùn)動到圓環(huán)D處時的速度大小v=___;測得鐵環(huán)C到圓環(huán)D的高度差為h,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,本實(shí)驗(yàn)若在誤差允許的范圍內(nèi)滿足表達(dá)式________,則驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律(結(jié)果均用題中所給字母表示)。(2)該同學(xué)為了能更加精確地驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中M=0.2kg,m=0.05kg,d=0.2m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取9.79m/s2。具體操作如下:①改變物塊B的釋放位置,調(diào)整h值②測出相對應(yīng)的時間t③在坐標(biāo)紙中以為縱軸,以h為橫軸建立坐標(biāo)系,畫出圖象,如圖乙所示;④根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可求得g=_____m/s2,若在誤差允許的范圍內(nèi)與當(dāng)?shù)刂亓铀俣认嗟?,則驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)粗糙半圓形軌道在B點(diǎn)平滑相接,半圓形軌道半徑為R,一質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放,獲得向右速度后脫離彈簧,經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入半圓形軌道后瞬間對軌道的壓力大小為其重力的8倍,之后沿圓周運(yùn)動,到達(dá)C點(diǎn)時對軌道的壓力恰好為0.求:(1)釋放物塊時彈簧的彈性勢能;(2)物塊從B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)過程中克服摩擦力做的功;(3)物塊離開C點(diǎn)后落回水平面時,重力的瞬時功率大小.14、(14分)(本題9分)2012年6月16日,發(fā)射的“神舟九號”飛船與“天宮一號”成功對接,在發(fā)射時“神舟九號”飛船首先要被發(fā)射到離地面很近的圓軌道,然后經(jīng)過多次變軌后,最終與距地面高度為h的圓形軌道上繞地球飛行的“天宮一號”完成對接,之后,整體保持在地面高度仍為h的圓形軌道上繞地球繼續(xù)運(yùn)行.已知地球半徑為R,地面附近的重力速度為g.求:(1)地球的第一字宙速度;(2)“神舟九號”飛船在近地圓軌道運(yùn)行的速度與對接后整體的運(yùn)行速度之比.15、(13分)國際空間站是迄今最大的太空合作計(jì)劃,其離地高度為H,繞地球運(yùn)動的周期為T1.通過查找資料又知萬有引力常量G,地球半徑R,同步衛(wèi)星距地面的高度h,地球的自轉(zhuǎn)周期T2以及地球表面重力加速度g.某同學(xué)根據(jù)以上條件,提出一種估算地球質(zhì)量M的方法:同步衛(wèi)星繞地心做圓周運(yùn)動,由得(1)請判斷上面得出的結(jié)果是否正確,請說明理由;如不正確,請給出正確解法和結(jié)果.(2)請根據(jù)題給條件再提出兩種估算地球質(zhì)量的方法,并解得結(jié)果.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】
根據(jù)可得,可知“神州六號”的速度較小,周期較大,故選A.2、A【解析】
A.物體做勻速率曲線運(yùn)動時,速率不變,則合外力對物體不做功,其所受合外力的方向總是與速度方向垂直,故A正確;B.物體做變加速曲線運(yùn)動時,其所受合外力的方向可能是變化的,如勻速圓周運(yùn)動,故B錯誤;C.平拋運(yùn)動只受重力,加速度為重力加速度,不發(fā)生變化,是勻變速運(yùn)動,故C錯誤;D.曲線運(yùn)動,它的速度的方向必定是改變的,所以曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動,但變速運(yùn)動不一定是曲線運(yùn)動,如勻變速直線運(yùn)動,故D錯誤;故選A。3、C【解析】由圖乙知,小球重力:mg=a,當(dāng)F=0時,對應(yīng)v2=gR=b,聯(lián)立得:,,所以C正確;D錯誤;當(dāng)v2=c>b時:,桿對小球的彈力向下,故A錯誤;當(dāng)v2=2b時,代入,解得FT=mg,所以B錯誤。4、D【解析】試題分析:題目中只說在第1秒內(nèi),在第2秒內(nèi),在第3秒內(nèi)的位移分別是,沒有說物體怎樣運(yùn)動,所以不能確定是否做勻加速運(yùn)動,但飛機(jī)不是做勻速運(yùn)動,故AB錯誤;根據(jù)得:3秒內(nèi)的平均速度是:,故D正確,C錯誤.考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動的位移與時間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】解答本題要知道平均速度的定義式,勻速運(yùn)動時,物體的速度不發(fā)生改變,任意相等時間內(nèi),位移相等.5、D【解析】
分析剎車后汽車的合外力,進(jìn)而求得加速度;再根據(jù)勻變速運(yùn)動規(guī)律,由位移求得速度.【詳解】剎車后汽車的合外力為摩擦力f=μmg,加速度a==μg=8m/s2;又有剎車線長25m,故可由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律得到汽車在剎車前的瞬間的速度大??;故ABC錯誤,D正確;故選D?!军c(diǎn)睛】運(yùn)動學(xué)問題,一般先根據(jù)物體受力,利用牛頓第二定律求得加速度,然后再由運(yùn)動學(xué)規(guī)律求解相關(guān)位移、速度等問題.6、AB【解析】
對人進(jìn)行受力分析,支持力大于重力,根據(jù)牛頓第二定律:F-mg=ma加速度向上,所以升降機(jī)加速上升或減速下降,故AB正確,CD錯誤.故選AB.【點(diǎn)睛】本題中當(dāng)物體處于失重狀態(tài)時,加速度豎直向下,但速度方向可能向下,也可能向上.7、BD【解析】
A.由于等式兩邊的質(zhì)量相約,所以質(zhì)量不一定相等,故A錯誤;BD.同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,萬有引力提供向心力為:,可得:,;可知高度和周期一定相同,故BD正確;C.向心力為:,因質(zhì)量不一定相等,所以向心力不一定相等,故C錯誤。8、BCD【解析】試題分析:地球同步衛(wèi)星是指與地球具有相同運(yùn)動周期的衛(wèi)星,其相對于地球上的一點(diǎn)來說靜止,軌道平面與赤道平面重合,但一直圍繞地球在運(yùn)動,沒有處于平衡狀態(tài),A選項(xiàng)錯誤,C選項(xiàng)正確.近地衛(wèi)星重力完全用來向心力,,此時加速度為9.8m/s2,地球同步衛(wèi)星半徑更大,加速度變小,B正確.近地衛(wèi)星的繞行速度為7.9km/s,,,地球同步衛(wèi)星半徑更大,速度小,D正確.考點(diǎn):第一宇宙速度,同步衛(wèi)星,近地衛(wèi)星點(diǎn)評:第一宇宙速度即近地衛(wèi)星的繞行速度,也是發(fā)射衛(wèi)星的最小速度.地球同步衛(wèi)星與地球有相同的角速度,且軌道平面與赤道平面重合,則可以與地球上的一點(diǎn)保持相對靜止.9、BD【解析】試題分析:紅蠟燭在豎直方向做勻速運(yùn)動,則y=v0t;在水平方向,解得:,選項(xiàng)A錯誤,B正確;蠟燭的合速度:,故選項(xiàng)C錯誤;,即tanα與時間t成正比,選項(xiàng)D正確;故選BD.考點(diǎn):運(yùn)動的合成.10、BD【解析】
A.小球下落高度相同,根據(jù)動能定理可知,mgh=mv12,則小球在最高點(diǎn)時,速度大小相等,根據(jù)向心力公式可知,F(xiàn)+mg=m,圖甲中上方軌道半徑大,故軌道對小球的壓力小,根據(jù)牛頓第三定律可知,小球?qū)壍赖膲毫π?,故A錯誤.B.根據(jù)v=ωR可知,圖甲中小球在最高點(diǎn)的角速度小,故B正確.
CD.小球運(yùn)動到最低點(diǎn)的過程中,mgH=mv22,高度H相同,故在最低點(diǎn)的速度相等,根據(jù)向心力公式可知,F(xiàn)-mg=m,圖甲中下方軌道半徑小,小球?qū)壍雷畹忘c(diǎn)的向心力大,壓力大,故C錯誤,D正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、大于相同v2-【解析】試題分析:①根據(jù)題意,確保壓力傳感器的示數(shù)為零,因此彈簧要從壓縮狀態(tài)到伸長狀態(tài),那么C的質(zhì)M要大于A的質(zhì)量m;②要剛釋放C時,彈簧處于壓縮狀態(tài),若使壓力傳感器為零,則彈簧的拉力為,因此彈簧的形變量為,不論C的質(zhì)量如何,要使壓力傳感器示數(shù)為零,則A物體上升了,則C下落的高度為,即C下落的高度總相同;③選取AC及彈簧為系統(tǒng),根據(jù)機(jī)械能守恒定律,則有:,整理得,,為得到線性關(guān)系圖線,因此應(yīng)作出圖線.④由上表達(dá)式可知,,解得.考點(diǎn):驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律【名師點(diǎn)睛】理解彈簧有壓縮與伸長的狀態(tài),掌握依據(jù)圖象要求,對表達(dá)式的變形的技巧.12、9.76【解析】
第一空.鐵環(huán)C運(yùn)動到圓環(huán)D處時的速度大小即為鐵環(huán)被擋住后,A、B勻速運(yùn)動的速度;第二空.根據(jù)機(jī)械能守恒定律得;第三空.由化簡得圖象斜率為=54.2,代入數(shù)據(jù)可得g=9.76m/s2三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫
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