2025屆山西省同煤二中聯(lián)盟體物理高一第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆山西省同煤二中聯(lián)盟體物理高一第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、(本題9分)下列物體中，機(jī)械能守恒的是A．跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下落B．汽車剎車時(shí)減速運(yùn)動(dòng)C．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)D．小孩從粗糙滑梯上下滑2、(本題9分)如圖所示，傾角為θ＝30°的固定斜面上有一固定的豎直擋板，現(xiàn)將質(zhì)量分布均勻的光滑球體放置于擋板與斜面之間，球體質(zhì)量為1kg，g取10m/s2，則（）A．球體對(duì)擋板的壓力為5NB．球體對(duì)擋板的壓力為NC．球體對(duì)擋板的壓力為10ND．球體對(duì)檔板的壓力為N3、(本題9分)下列關(guān)于放射性現(xiàn)象的說(shuō)法中，正確的是()A．單質(zhì)的鈾238與化合物中鈾238的半衰期是相同的B．原子核發(fā)生α衰變時(shí)，生成核與α粒子的總質(zhì)量等于原來(lái)的原子核的質(zhì)量C．原子核發(fā)生β衰變時(shí)，生成的新核的質(zhì)量數(shù)比原來(lái)的原子核的質(zhì)量數(shù)多1D．原子核發(fā)生α衰變時(shí)，生成核與原來(lái)的原子核相比，中子數(shù)減少了44、(本題9分)如圖所示，從一根空心豎直鋼管A的上端沿直徑方向向管內(nèi)水平射入一小鋼球，球與鋼管相碰撞后落地（球每次與管壁碰撞時(shí)間極短且無(wú)機(jī)械能損失）。若換一根等高但內(nèi)徑較粗的鋼管B，用同樣的方法射人此鋼球，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間（）A．在兩管中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間一樣長(zhǎng) B．在B管中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)C．在A管中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng) D．無(wú)法確定5、(本題9分)下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是A．實(shí)驗(yàn)探究勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力與物體運(yùn)動(dòng)的角速度、半徑、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，采用了比值定義法B．在研究運(yùn)動(dòng)的合成與分解時(shí)，采用了控制變量法C．人們?yōu)榱搜芯课矬w做功的快慢引入了功率，功率的定義采用了等效替代的方法D．卡文迪許巧妙地利用扭秤測(cè)出了鉛球間的萬(wàn)有引力，得到了萬(wàn)有引力常量，實(shí)驗(yàn)采用了微小量放大法6、(本題9分)2012年8月31日，四川涼山州普降暴雨發(fā)生了洪澇災(zāi)害，當(dāng)?shù)匚渚ш?duì)積極組織抗洪搶險(xiǎn)．如圖所示，在一次抗洪救災(zāi)工作中，一架離水面高為H，沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A，用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員B，在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速率勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起．設(shè)經(jīng)t時(shí)間后，A、B之間的距離為l，且l＝H－2t2.則在這段時(shí)間內(nèi)關(guān)于傷員B的受力情況和運(yùn)動(dòng)軌跡正確的是下列哪個(gè)圖（）A． B． C． D．7、(本題9分)甲、乙兩顆人造地球衛(wèi)星，質(zhì)量分別為m和2m，它們繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑分別為2r和r，下列說(shuō)法正確的是A．甲、乙的周期之比為4∶1 B．甲、乙的向心力之比為1∶8C．甲、乙的動(dòng)能之比為1∶4 D．甲、乙的動(dòng)能之比為1∶88、(本題9分)2018年6月13日午后，淄博城區(qū)突降冰雹，給人們帶來(lái)巨大的損失。據(jù)淄博市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，僅被冰雹砸壞車輛就達(dá)811輛。已知某一質(zhì)量為32g的冰雹從足夠高處豎直下落，在下落的過(guò)程中，冰雹所受阻力f與下落速度v的關(guān)系為f=kv2，比例系數(shù)k=8×10-4Ns2/m2，g取10m/s2。（下落過(guò)程中可以認(rèn)為冰雹的質(zhì)量不變）則A．冰雹下落過(guò)程中先做加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．冰雹下落過(guò)程中先做加速直線運(yùn)動(dòng)后做減速直線運(yùn)動(dòng)C．冰雹下落過(guò)程中能達(dá)到的最大速度為20m/sD．若冰覆撞擊靜止的汽車后速度立即變?yōu)榱?，撞擊時(shí)間為0.001s，則該冰對(duì)汽車的平均撞擊力大小約為640N9、(本題9分)(多選)某質(zhì)點(diǎn)的速度圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是()A．在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．在6～14s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)位移是24mC．在10～14s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度方向與速度方向相反D．在t＝2s末，質(zhì)點(diǎn)的速度為3m/s10、(本題9分)甲、乙兩輛汽車在同一條平直的公路上向東行駛，已知甲車運(yùn)動(dòng)得比乙車快，則下列說(shuō)法正確的是()A．以甲車為參考系，乙車在向東行駛B．以甲車為參考系，乙車在向西行駛C．以乙車為參考系，甲車在向東行駛D．以乙車為參考系，甲車在向西行駛11、(本題9分)如圖，斜面傾角為O，xAP=2xPB，斜面上AP段光滑，PB段粗糙。一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體由頂端A從靜止釋放，沿斜面下滑到底端B時(shí)速度為零，下列說(shuō)法正確的是（）A．小物體在AP段和PB段運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比為1：2B．小物體在AP段和PB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1：1C．小物體在AP段和PB段合外力做功絕對(duì)值之比為1：1D．小物體在AP段和PB段受合外力的沖量大小之比為2：112、(本題9分)如圖所示，一衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)，圖中虛線為衛(wèi)星的運(yùn)行軌跡，A、B、C、D是軌跡上的四個(gè)位置，其中A距離地球最近，C距離地球最遠(yuǎn)。下列說(shuō)法中正確的是()A．衛(wèi)星在A點(diǎn)的速度最大B．衛(wèi)星在C點(diǎn)的速度最大C．衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度最大D．衛(wèi)星在C點(diǎn)的加速度最大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)用如圖（甲）所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種．重錘從高處由靜止開(kāi)始落下，重錘上拖著的紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)的痕跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．①下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟：A．按照?qǐng)D示的裝置安裝器件B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上C．用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量D．接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶E．測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離F．根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能指出其中沒(méi)有必要進(jìn)行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E，將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填在下面的橫線上．②在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘增加的動(dòng)能，其原因主要是因?yàn)樵谥劐N下落過(guò)程中存在著阻力的作用，可以通過(guò)該實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)定該阻力的大?。粢阎?dāng)?shù)氐闹亓铀俣裙J(rèn)的較準(zhǔn)確的值為g，還需要測(cè)量的物理量是．14、（10分）(本題9分)在利用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中：（1）下列操作正確的是____________A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該接到直流電源上B．需用天平測(cè)出重物的質(zhì)量C．先接通電源，后釋放重物D．釋放重物前，重物應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）如圖為某次實(shí)驗(yàn)中所得的一條紙帶，其中打O點(diǎn)時(shí)紙帶速度為零。已知圖中所標(biāo)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，重物的質(zhì)量為m，重力加速度為g，若要驗(yàn)證從O點(diǎn)釋放重物至打到D點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能守恒需要滿足表達(dá)式：__________________________________。（用題中所給的物理量符號(hào)表示）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)圖甲為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的裝置圖，實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.8m/s2，測(cè)得所用重物的質(zhì)量為2.0kg．若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量，量得連續(xù)三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖乙所示，那么：(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)B時(shí)，物體的速度=________m/s(保留兩位有效數(shù)字)；(2)從起點(diǎn)O到計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量ΔEp=________J，此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=_________J；(g=9.8m/s2)(以上兩空均保留兩位有效數(shù)字)(3)通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)△Ep≠ΔEk，這是因?yàn)開(kāi)________________________________.16、（12分）如圖所示，水平軌道AB與豎直半圓形軌道相切于B點(diǎn)，半圓軌道的最高點(diǎn)為C，半徑為R。輕質(zhì)彈簧左端固定在A點(diǎn)，沿AB方向放置，質(zhì)量為m的小球與被壓縮的彈簧緊挨著、不拴接?，F(xiàn)釋放小球，離開(kāi)彈簧后到達(dá)B點(diǎn)，滑向圓軌道，恰好能通過(guò)最高點(diǎn)C后水平飛出，落在水平軌道上的D點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)，不計(jì)球與軌道間的摩擦、空氣阻力，重力加速度為g，求:(1)小球經(jīng)C點(diǎn)時(shí)的速度大小(2)B、D兩點(diǎn)間距離(3)小球釋放前彈簧的彈性勢(shì)能17、（12分）(本題9分)甲、乙兩車同時(shí)同地出發(fā)，在同一平直公路上行駛。其中乙車的質(zhì)量為m＝2.0×103kg，乙車所受阻力為車重的k＝0.2倍。由于牽引力不同，甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的x－t圖象如圖所示，取g＝l0m/s2。求：(1)乙車追上甲車前兩車間的最大距離；(2)3s時(shí)乙車牽引力的功率P。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

A、跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下降，空氣阻力對(duì)他做功，其機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；B、汽車剎車時(shí)減速運(yùn)動(dòng)，摩擦力做負(fù)功，其動(dòng)能減小，機(jī)械能減小，故B錯(cuò)誤；C、做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，只有重力做功，機(jī)械能守恒，故C正確；D、小孩從粗糙滑梯上下滑，摩擦力做負(fù)功，機(jī)械能減小，故D錯(cuò)誤；故選C．【點(diǎn)睛】機(jī)械能守恒的條件是只有重力或者是彈力做功，根據(jù)機(jī)械能守恒的條件逐個(gè)分析物體的受力的情況，判斷做功情況，即可判斷物體是否是機(jī)械能守恒．2、B【解析】

把球的重力沿垂直于斜面和垂直于檔板的方向分解為力G1和G2，如圖所示：依據(jù)三角知識(shí)，則有：G1＝Gtan30°＝10N；所以球體對(duì)擋板的壓力為N.A.5N與計(jì)算結(jié)果不相符；故A項(xiàng)不合題意.B.N與計(jì)算結(jié)果不相符；故B項(xiàng)符合題意.C.10N與計(jì)算結(jié)果不相符；故C項(xiàng)不合題意.D.N與計(jì)算結(jié)果不相符；故D項(xiàng)不合題意.3、A【解析】A、半衰期是對(duì)大量放射性元素的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，是由元素本身決定，與原子核所處環(huán)境、狀態(tài)無(wú)關(guān)，故A正確；B、原子核發(fā)生α衰變時(shí)，要釋放能量，故質(zhì)量要發(fā)生虧損，故B錯(cuò)誤；C、原子核發(fā)生β衰變后電荷數(shù)增加1，質(zhì)量數(shù)不變，故C錯(cuò)誤；A、α衰變時(shí)，電荷數(shù)少2，質(zhì)量數(shù)少4，核子數(shù)少4，故中子數(shù)少2，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題要注意半衰期的定義以及有關(guān)半衰期運(yùn)算，要明確α衰變，β衰變的實(shí)質(zhì)，知道生成的新核的電荷數(shù)、質(zhì)量數(shù)、中子數(shù)。4、A【解析】由于鋼球水平拋入，所以可看成豎直方向做自由落體與水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)題意：兩鋼管等高，由自由落體公式：h=12gt2點(diǎn)睛：曲線運(yùn)動(dòng)一般可看成兩個(gè)垂直方向的分運(yùn)動(dòng)，將曲線運(yùn)動(dòng)分解成兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)．注意兩分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與實(shí)際運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是相等的.5、D【解析】

A.實(shí)驗(yàn)探究勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力與物體運(yùn)動(dòng)的角速度、半徑、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，采用了控制變量法，故A錯(cuò)誤。B.在研究運(yùn)動(dòng)的合成與分解時(shí)，采用了等效替代法，故B錯(cuò)誤。C.人們?yōu)榱搜芯课矬w做功的快慢引入了功率，功率的定義采用了比值定義法，故C錯(cuò)誤。D.卡文迪許巧妙地利用扭秤測(cè)出了鉛球間的萬(wàn)有引力，得到了萬(wàn)有引力常量，實(shí)驗(yàn)采用了微小量放大法，故D正確。6、A【解析】試題分析：傷員和飛機(jī)在水平方向上勻速飛行，所以水平方向上合力為零．根據(jù)，故可得傷員在豎直方向上的位移，，做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以合力向上，即拉力大于重力，所以運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線，因?yàn)榱εc速度方向夾著運(yùn)動(dòng)軌跡，并且軌跡向合力方向偏折，簡(jiǎn)記為：“兩夾一，向力偏”．，所以A正確考點(diǎn)：考查了曲線運(yùn)動(dòng)7、BC【解析】

根據(jù)可知可知，甲、乙的周期之比為2∶1，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由可知，甲、乙的向心力之比為1∶8，選項(xiàng)B正確；由可知，甲、乙的動(dòng)能之比為1∶4，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤.8、ACD【解析】剛開(kāi)始下落時(shí)速度為零，阻力為零，隨著速度增大，阻力從零開(kāi)始增加，即開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)重力大于阻力，冰雹向下做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)阻力和重力相等時(shí)，冰雹加速度為零，速度最大，此后速度不變，阻力不再增大，恒等于重力，故做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以冰雹先做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確B錯(cuò)誤；當(dāng)阻力和重力相等時(shí)，速度最大，故有f=kv2=mg，解得v2=9、BCD【解析】

據(jù)題意，從圖像可知，質(zhì)點(diǎn)在0-4s向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為11.5m/s2，4-6s向正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；6-14s內(nèi)位移等于該段時(shí)間內(nèi)圖像與時(shí)間軸圍成的面積大小，即為24m，故B選項(xiàng)正確；10-14s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度方向與速度方向相反，故C選項(xiàng)正確；在2s時(shí)刻的速度為：，故D選項(xiàng)正確．10、BC【解析】

甲、乙兩輛汽車在同一條平直的公路上向東行駛，因甲車運(yùn)動(dòng)得比乙車快，則以甲車為參考系，乙車在向西行駛；以乙車為參考系，甲車在向東行駛；故選項(xiàng)BC正確，AD錯(cuò)誤；故選BC.11、AC【解析】

A、已知，將逆向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，；所以小物體在段和段運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比為1：2，故選項(xiàng)A正確；B、根據(jù)，加速度之比為1：2，所以小物體在段和段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2：1，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、根據(jù)動(dòng)能定理知，段和段的動(dòng)能變化絕對(duì)值相等，小物體在段和段合外力做功絕對(duì)值之比為1：1，故選項(xiàng)C正確；D、加速度之比為1：2，根據(jù)知小物體在段和段合外力之比為1：2，根據(jù)沖量，所以小物體在段和段受合外力的沖量大小之比為1：1，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。12、AC【解析】

AB．A點(diǎn)為近地點(diǎn)，C點(diǎn)為遠(yuǎn)地點(diǎn)，所以A點(diǎn)速度最大，A正確B錯(cuò)誤CD．A點(diǎn)為近地點(diǎn)，C點(diǎn)為遠(yuǎn)地點(diǎn)，根據(jù)萬(wàn)有引力定律可知，衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度最大，C正確D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、①B、C②重錘的質(zhì)量m【解析】

①B、電火花和電磁計(jì)時(shí)器都使用交流電源．C、用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，不需要天平，因?yàn)橘|(zhì)量可以約去，所以指出其中沒(méi)有必要進(jìn)行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E是B、C②由題意可知，s1、s2是相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移，而計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間T′=2T．由可得：；設(shè)阻力大小為f，由牛頓第二定律可知，mg-f=ma，得，可見(jiàn)要測(cè)定阻力f的大小，還必須測(cè)量重錘的質(zhì)量m．考點(diǎn)：考查驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．14、（1）CD（2）mgh2【解析】(1)A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該到交流電源上，故A錯(cuò)誤；B、由于12C、先接通電源，后釋放重物，故C正確；D、釋放重物前，重物應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故D正確；故選CD。(2)重