武漢市2020年高一上學(xué)期物理期中考試試卷A卷（考試）

1、武漢市2020年高一上學(xué)期物理期中考試試卷A卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共10題；共20分)1. （2分） 2010年11月12日至27日，第16屆亞運(yùn)會(huì)在中國(guó)廣州進(jìn)行，運(yùn)動(dòng)員們奮勇拼搏，敢于爭(zhēng)先，發(fā)揚(yáng)更快、更高、更強(qiáng)的奧林匹克精神，創(chuàng)造了優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)成績(jī)。下列幾種比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A . 百米賽跑中研究運(yùn)動(dòng)員沖刺撞線(xiàn)時(shí)B . 跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)C . 帆船比賽中確定帆船在大海中位置時(shí)D . 在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面的過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)2. （2分） 釣魚(yú)島自古就是我國(guó)固有領(lǐng)土，又稱(chēng)釣魚(yú)臺(tái)、釣魚(yú)臺(tái)群島、釣魚(yú)臺(tái)列島，位置在距

2、溫州市約356千米、福州市約385千米、基隆市約190千米。若我國(guó)某海監(jiān)船為維護(hù)我國(guó)對(duì)釣魚(yú)島主權(quán)，從福州出發(fā)去釣魚(yú)島巡航，到達(dá)釣魚(yú)島時(shí)航行了500千米。則下列說(shuō)法中正確的是（ ）A . 該海監(jiān)船位移大小是500千米，路程385千米B . 該海監(jiān)船位移大小是385千米，路程500千米C . 該海監(jiān)船在海上航行時(shí)，確定其位置時(shí)不可以看成質(zhì)點(diǎn)D . 此次航行平均速度大于平均速率3. （2分） (2019高一上南寧期中) 物體A、B兩地往返運(yùn)動(dòng) 設(shè)A到B的平均速率為 ，由B到A的平均速率為 ，物體往返一次，平均速度的大小與平均速率分別是 A . 0， B . 0， C . 均為 D . 均為04. （

3、2分） (2018高一上尚志月考) 某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的 vt圖象如圖所示關(guān)于物體在前8 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是 （ ）A . 物體在第4 s末改變運(yùn)動(dòng)方向B . 04 s內(nèi)的加速度大于68 s內(nèi)的加速度C . 前6 s內(nèi)的位移為12 mD . 第8 s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)5. （2分） 關(guān)于加速度，下面說(shuō)法正確的是（ ） A . 速度越大，加速度越大B . 速度改變量越大，加速度越大C . 速度改變的越快，加速度越大D . 如果運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻速度等于零，那么物體在這一時(shí)刻的加速度一定等于零6. （2分） 關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A . 物體運(yùn)動(dòng)的速率不變，其運(yùn)

4、動(dòng)狀態(tài)就不變B . 物體運(yùn)動(dòng)的加速度不變，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不變C . 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括兩種情況：一是由靜止到運(yùn)動(dòng)，二是由運(yùn)動(dòng)到靜止D . 物體的運(yùn)動(dòng)速度不變，我們就說(shuō)它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變7. （2分） (2015高一下襄陽(yáng)期中) 從長(zhǎng)期來(lái)看，火星是一個(gè)可供人類(lèi)移居的星球假設(shè)有一天宇航員乘宇宙飛船登陸了火星，在火星上做自由落體實(shí)驗(yàn)，得到物體自由下落h所用的時(shí)間為t，設(shè)火星半徑為R，據(jù)上述信息推斷，宇宙飛船繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期不小于（ ）A . t B . 2t C . t D . t 8. （2分） (2016高一上嘉興期中) 如圖為甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一原點(diǎn)的位移X與時(shí)間t的圖象，由圖象可判

5、斷出（ ）A . 兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)B . 乙運(yùn)動(dòng)的速率小于甲運(yùn)動(dòng)的速率C . 兩物體都做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且甲的加速度小于乙的加速度D . 在 t=t2時(shí)刻，兩物體相遇9. （2分） (2017高一上荔灣期末) 如圖，水平地面上質(zhì)量為m的物體連著一個(gè)勁度系數(shù)為k的輕彈簧，在水平恒力F作用下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)已知物體與地面間的動(dòng)摩擦因素為，重力加速度為g，彈簧沒(méi)有超出彈性限度，則彈簧的伸長(zhǎng)量為（ ）A . B . C . D . 10. （2分） (2016楊浦模擬) 某同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，地面對(duì)前輪的摩擦力為F1 ， 對(duì)后輪的摩擦力為Ff1；推自行車(chē)時(shí)，地面對(duì)前輪摩擦力為F2 ， 對(duì)后輪的

6、摩擦力為Ff2 ， 則（ ）A . F1與車(chē)前進(jìn)方向相同B . F2與車(chē)前進(jìn)方向相同C . Ff1與車(chē)前進(jìn)方向相同D . Ff2與車(chē)前進(jìn)方向相同二、 多選題 (共5題；共15分)11. （3分） 如圖所示，a、b為兩根輕彈簧，勁度系數(shù)分別為ka=1000N/m、kb=2000N/m，原長(zhǎng)分別為L(zhǎng)a=6cm、Lb=4cm在下端掛一物體P，P的重力為10N，則平衡時(shí)（ ） A . 彈簧a下端受的拉力為4N，彈簧b下端受的拉力為6NB . 彈簧a下端受的拉力為10N，彈簧b下端受的拉力為10NC . 彈簧a的長(zhǎng)度為7cm，彈簧b的長(zhǎng)度為4.5cmD . 彈簧a的長(zhǎng)度為6.4cm，彈簧b的長(zhǎng)度為4.3

7、cm12. （3分） 關(guān)于矢量和標(biāo)量的說(shuō)法中正確的是（ ） A . 平均速度、瞬時(shí)速度和加速度都是矢量，速率、平均速率、時(shí)間和質(zhì)量都是標(biāo)量B . 比較矢量大小，只要比較值的大小，而比較標(biāo)量的大小要帶（+、）符號(hào)進(jìn)行C . 矢量的合成滿(mǎn)足平行四邊形法則，標(biāo)量的合成只要代數(shù)加減即可D . 矢量和標(biāo)量沒(méi)有嚴(yán)格的區(qū)別，同一個(gè)物理量有時(shí)是矢量，有時(shí)是標(biāo)量13. （3分） (2016高一上福州期中) 關(guān)于勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的下列說(shuō)法，不正確的是（ ）A . 勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度一定與時(shí)間成正比B . 勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)就是加速度為負(fù)值的運(yùn)動(dòng)C . 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化D . 速度先減小再增大的運(yùn)動(dòng)一

8、定不是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)14. （3分） (2015高一下河北期中) 物體在合外力作用下做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示下列表述正確的是（ ）A . 在01s內(nèi)，合外力做正功B . 在02s內(nèi)，合外力總是做負(fù)功C . 在12s內(nèi)，合外力做負(fù)功D . 在03s內(nèi)，合外力總是做正功15. （3分） (2016高一上成都期中) 科技館中有一個(gè)展品，如圖所示，在較暗處有一個(gè)不斷均勻滴水的龍頭，在一種特殊的燈光照射下，可觀(guān)察到一個(gè)個(gè)下落的水滴緩緩調(diào)節(jié)水滴下落的時(shí)間間隔到適當(dāng)情況可看到一種奇特的現(xiàn)象，水滴似乎不再往下落，而是固定在圖中A，B，C，D四個(gè)位置不動(dòng)，要出現(xiàn)這種現(xiàn)象，照明光源應(yīng)該滿(mǎn)足（g取10m/s2）

9、（ ）A . 普通光源即可B . 間歇發(fā)光，間隙時(shí)間約為1.4sC . 間歇發(fā)光，間隙時(shí)間約為0.14sD . 間歇發(fā)光，間隙時(shí)間約為0.2s三、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題；共8分)16. （5分） (2017高二下集寧期中) 在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車(chē)做勻變速運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇標(biāo)出05六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出紙帶旁并排放著最小刻度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟計(jì)數(shù)點(diǎn)0對(duì)齊由圖可以讀出1、3、5三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)跟0點(diǎn)的距離x1、x3、x5 ， （1） 請(qǐng)將測(cè)量值填入表中距離x1x3x5測(cè)量值/cm_（2） 則小

10、車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)2的瞬時(shí)速度為_(kāi)m/s；（3） 通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)4的瞬時(shí)速度為_(kāi)m/s小車(chē)的加速度是_m/s217. （3分） (2019高一上天津期中) 如圖，為測(cè)量作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)小車(chē)的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車(chē)上，測(cè)得二者間距為d。 （1） 當(dāng)小車(chē)勻加速經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)，測(cè)得兩擋光片先后經(jīng)過(guò)的時(shí)間 和 ，則小車(chē)加速度 _。 （2） (多選題)為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可采取的方法是（ ） (A)增大兩擋光片寬度 (B)減小兩擋光片寬度 (C)增大兩擋光片間距 (D)減小兩擋光片間距 四、 解答題 (共3題；共40分)18. （15分） (2017高二下長(zhǎng)泰期末) 如圖所示，質(zhì)量M=8kg的小車(chē)

11、放在水平光滑的平面上，在小車(chē)左端加一水平推力F=8N，當(dāng)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到1.5m/s時(shí)，在小車(chē)前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì)，質(zhì)量為m=2kg的小物塊，物塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，小車(chē)足夠長(zhǎng)求：（1） 小物塊放后，小物塊及小車(chē)的加速度各為多大？ （2） 經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度？ （3） 從小物塊放上小車(chē)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)t=1.5s小物塊通過(guò)的位移大小為多少？（取g=10m/s2）19. （10分） (2016高三上清流期中) 如圖所示，半徑R=0.80m的 光滑圓弧軌道固定在光滑水平面上，軌道上方A點(diǎn)有一質(zhì)為m=1.0kg的小物塊小物塊由靜止開(kāi)始下落后打在圓軌道上B點(diǎn)但未反彈，在瞬間碰

12、撞過(guò)程中，小物塊沿半徑方向的分速度立刻減為零，而沿切線(xiàn)方向的分速度不變此后，小物塊將沿圓弧軌道滑下已知A、B兩點(diǎn)到圓心O的距離均為R，與水平方向夾角均為=30，C點(diǎn)為圓弧軌道末端，緊靠C點(diǎn)有一質(zhì)量M=3.0kg的長(zhǎng)木板Q，木板上表面與圓弧軌道末端切線(xiàn)相平，小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.30，取g=10m/s2 求：（1） 小物塊剛到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度vB；（2） 小物塊沿圓弧軌道到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FC的大小；（3） 木板長(zhǎng)度L至少為多大時(shí)小物塊才不會(huì)滑出長(zhǎng)木板20. （15分） (2019高一下麗水月考) 如圖甲所示，質(zhì)量m=2kg的物塊在平行斜面向上的拉力F作用下從靜止開(kāi)始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，t=0.5s時(shí)撤去拉力，利用速度傳感器得到其速度隨時(shí)間的變化關(guān)系圖象（vt圖象）如圖乙所示，g取10m/s2 ， 求： （1） 2s內(nèi)物塊的位移大小s和通過(guò)的路程L； （2） 沿斜面向上運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段加速度大小a1、a2和拉力大小F 第 12 頁(yè) 共 12 頁(yè)參考答案一、