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文檔簡介

1、音樂欣賞,本章目錄,基本內(nèi)容,重點難點,教學(xué)要求,問題思考,總目錄,結(jié) 束,滑動軸承,本 章 目 錄,1. 概 述,2.徑向滑動軸承的典型結(jié)構(gòu),3.滑動軸承的失效形式及材料,4.滑動軸承的軸瓦結(jié)構(gòu),5.滑動軸承的潤滑,6.不完全液體潤滑滑動軸承設(shè)計計算,7.液體動力潤滑滑動軸承設(shè)計計算,教學(xué)要求,一、軸承的分類,1、按軸承中摩擦性質(zhì)的不同分類 滑動軸承:滑動摩擦 滾動軸承:滾動磨擦,1. 概 述,2 、按承受載荷方向的不同分類: 徑向軸承:承受徑向載荷 止推軸承:承受軸向載荷,二、滑動軸承的磨擦狀態(tài),干磨擦,邊界磨擦,液體磨擦,混合磨擦,三、滑動軸承的應(yīng)用,單擊,單擊,單擊,單擊,繼續(xù),返回原

2、處,返回原處,返回原處,返回原處,2. 徑向滑動軸承的典型結(jié)構(gòu),一、整體式徑向滑動軸承,特點:結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,但軸套磨損后軸承間隙 過大無法調(diào)整,不便裝拆粗重的軸。 應(yīng)用:低速、輕載或間歇性工作的機械中。,二、剖分式徑向滑動軸承,特點:軸承裝拆方便,軸瓦磨損后便于調(diào)整軸承間隙。,2. 徑向滑動軸承的典型結(jié)構(gòu),3. 滑動軸承的失效形式及材料,一、滑動軸承的失效形式,磨粒磨損,刮 傷,咬粘(膠合),疲勞剝落,二、軸承材料,金屬材料 多孔質(zhì)金屬材料 非金屬材料,對材料性能要求,常用軸承材料,繼續(xù),3. 滑動軸承的失效形式及材料,軸承合金,返回原處,銅合金,返回原處,鑄 鐵,返回原處,4. 滑動軸

3、承的軸瓦結(jié)構(gòu),一、軸瓦的形式和構(gòu)造,二、軸瓦的定位,凸緣 緊定螺釘 銷釘,4. 滑動軸承的軸瓦結(jié)構(gòu),三、油孔和油槽,4. 滑動軸承的軸瓦結(jié)構(gòu),5. 滑動軸承的潤滑,牛頓粘性定律,流體中任意點處的切應(yīng)力均與該流體的速度梯度成正比。,流體的動力粘度,流體的運動粘度,5. 滑動軸承的潤滑,一、潤滑劑,轉(zhuǎn)速高、壓力小時選粘度低的油; 轉(zhuǎn)速低、壓力大時選粘度高的油; 較高溫度下工作時用粘度高些的油。,壓力高、滑動速度低時,選擇 針入度小的脂; 反之,選擇 針入度大的脂; 潤滑脂的滴點一般應(yīng)高于軸承工作溫度約2030。,二、潤滑方式,間歇供油,黃油杯 壓配式壓注油杯 旋套式注油油杯 針閥式注油油杯,5.

4、滑動軸承的潤滑,二、潤滑方式,連續(xù)供油,5. 滑動軸承的潤滑,6.不完全液體潤滑滑動軸承設(shè)計計算,設(shè)計準(zhǔn)則: 保證邊界油膜不致破裂 不完全液體潤滑軸承的條件性計算; 及液體動力潤滑軸承的初步計算。,一、 徑向滑動軸承的計算,式中: F徑向載荷 (N) B軸承寬度() P 軸瓦材料的許用壓力 (Mpa) d軸頸直徑(),1)驗算軸承的平均壓力p,一、 徑向滑動軸承的計算,2)驗算軸承的pV 值,式中:V 軸頸圓周速度,即滑動速度 (m/s) n 軸頸轉(zhuǎn)速 (r/min) pV 軸承材料pV 的許用值MPam/s,3 ) 驗算滑動速度V,V V,式中:V許用滑動速度(m/s),6.不完全液體潤滑滑

5、動軸承設(shè)計計算,式中:Fa軸向載荷() z環(huán)的數(shù)目 p許用壓力 (),二、 止推滑動軸承的計算,1)驗算軸承的平均壓力,6.不完全液體潤滑滑動軸承設(shè)計計算,)驗算軸承的pV 值,二、 止推滑動軸承的計算,6.不完全液體潤滑滑動軸承設(shè)計計算,若B板靜止不動,板以速度移動,板間各流層的速度呈三角形分布,兩板間的油量保持不變,流層形成剪切流。,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,一、動力潤滑的形成原理,1)當(dāng)兩板平行時,油膜無承載能力,當(dāng)兩板間形成楔形收斂間隙,且移動件的運動方向是由間隙大的方向移向間隙小的方向,此時間隙內(nèi)油層流動速度將由剪切流和壓力流二者疊加,因而進口油的速度曲線呈內(nèi)凹形,出口呈

6、外凸形。,)當(dāng)兩板傾斜時,一、動力潤滑的形成原理,油膜具有承載能力,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,二、流體動力學(xué)基本方程,受力分析,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,整理后得:,壓力沿方向及速度沿方向的變化關(guān)系,二、流體動力學(xué)基本方程,由牛頓粘性定律知:,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,對y 積分并取邊界條件,二、流體動力學(xué)基本方程,由式,得:,油層的速度分布,前一項由剪切流引起呈線性分布的速度,后一項由壓力流引起呈拋物線分布的速度。,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,任意截面上單位寬度面積的流量Q為:,設(shè):在處的油膜厚度為h0(即時, ),二、流體動力學(xué)基本方程,該截面

7、處的流量為:,根據(jù)液體的連續(xù)性原理,各截面的流量相等得:,整理后得:,一維雷諾方程,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,二、流體動力學(xué)基本方程,將式 對x 取偏導(dǎo)數(shù)得:,若再考慮潤滑油沿z方向的流動,則:,二維雷諾方程,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,a)相對運動的兩表面間必須形成楔形間隙;,形成動力潤滑的必要條件:,c)潤滑油須有一定的粘度,供油要充分。,b)被油膜分開的兩表面須有一定的相對滑動速度,其方向應(yīng)保證潤滑油由大口進,從小口出;,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,二、徑向軸承形成流體動力潤滑過程,起動階段,不穩(wěn)定潤滑階段,動力潤滑階段,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計

8、算,幾何關(guān)系: 直徑間隙:=Dd 半徑間隙: =Rr 相對間隙: =d=r 偏心距 :e 偏心率 :=e 最小油膜厚度:hmin= =( )=( ) D(R) 軸承孔的直徑(半徑) d(r) 軸頸直徑(半徑),三、徑向滑動軸承的承載能力及最小油膜厚度,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,三、徑向滑動軸承的承載能力及最小油膜厚度,將一維雷諾方程改寫為極坐標(biāo)形式得:,從油膜起始角1到任意角進行積分得任意位置的壓力:,有限寬軸承油膜的總承載能力為:,CP承載量系數(shù)(索氏數(shù)),承載能力:,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,CP,承載量系數(shù)(索氏數(shù))CP,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,式中

9、:Z1 、Z2分別為軸頸和軸承孔表面粗糙度十點高度 安全系數(shù)常取2,三、徑向滑動軸承的承載能力及最小油膜厚度,最小油膜厚度:,hmin=( )=( ),分析:hmin(即 )軸承的承載能力, 但hmin不能無限縮小,hmin =( ) S(z1+Rz2),7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,四、徑向滑動軸承的流量計算及功耗計算,流量計算:,軸承的體積流量,式中 : 流量系數(shù),是、B/d、的函數(shù),=120時的流量系數(shù),7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,四、徑向滑動軸承的流量計算及功耗計算,功耗計算:,式中 : / 摩擦特性系數(shù), 是、B/d、的函數(shù),=120時的摩擦特性系數(shù),徑向軸承在承載

10、區(qū)的摩擦功耗,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,式中:qv軸承的潤滑油體積流量,(m3/s) ; 軸承的摩擦系數(shù); t 潤滑油的溫升,(C); cp_潤滑油的比定壓熱容,約為16802100J/(kg C); 潤滑油的密度,對礦物油為850900kg /m3; b軸承的表面散熱系數(shù),(W/(m2 C),五、軸承的熱平衡計算,熱平衡條件:,在軸承中產(chǎn)生的熱量H為: H=FV (),由流出的油帶走的熱量1為: H1cpqvt (),軸承散發(fā)的熱量2為: H2=bB t (),7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,式中: t1潤滑油的入口溫度(C), 常取為3045C; 2潤滑油出口的溫度(C)

11、;,五、軸承的熱平衡計算,油的溫升t為:,油的平均溫度tm為:,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,六、滑動軸承的參數(shù)選擇,)寬徑比,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,承載能力,則常用范圍:B/d=0.31.5,寬徑比對承載能力的影響,端泄漏量,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,)相對間隙,F,六、滑動軸承的參數(shù)選擇,經(jīng)驗公式:,一般機器常用值,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,設(shè)計時:先假定初選初步設(shè)計 校核入口溫度若t1則合適; 否則重新計算。,)粘度,六、滑動軸承的參數(shù)選擇,tm 承載能力偏高,tm 承載能力偏低,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,六、滑動軸承的參數(shù)選擇,4)平均壓強p,軸承尺寸,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),軸承損壞,7.液體動力潤滑徑向滑動軸承設(shè)計計算,重

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