六分部路基AB料填筑試驗(yàn)段施工方案

1、1、編制依據(jù)1.1新建鐵路南京至杭州客運(yùn)專線工程施工圖寧客專施圖1標(biāo)(路)-9-1,寧杭客專施圖1標(biāo)（路）-19-2。1.2國家和鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收所采用規(guī)范、技術(shù)指南、標(biāo)準(zhǔn)。1.3 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號(hào)；1.4 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南TZ2122005；1.5客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)；1.6客運(yùn)專線無碴軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南（鐵建2006158 號(hào)）； 1.7客運(yùn)專線無碴軌道鐵路工程測量技術(shù)暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2006189 號(hào)）；1.8寧杭客運(yùn)專線線下工程沉降變形觀測及評估實(shí)施細(xì)則1.9新建鐵路南京至杭州客運(yùn)專線工程指

2、導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；1.10施工現(xiàn)場的施工調(diào)查及勘察資料；1.11本單位積累的類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2、工程概況新建南京至杭州鐵路客運(yùn)專線工程位于南京市溧水縣， 區(qū)間路基分為四段，分別為DK32+322.76DK33+256.08、DK37+965.05DK39+635.00、DK39+787DK40+020.4和DK40+622.58DK40+693.00段。路基AB組填料填筑合計(jì)25萬 m3。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，擬將DK32+880DK33+000段路基 AB組填料填筑作為路基填筑試驗(yàn)段試驗(yàn)內(nèi)容。全長120m100m，符合試驗(yàn)段施工規(guī)定要求。3、試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康暮蛢?nèi)容3.1、試驗(yàn)?zāi)康拇_定不同壓實(shí)機(jī)

3、械，在同類填料的前提下，分不同厚度進(jìn)行碾壓，確定施工過程中填料含水率的控制范圍、適宜的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)及施工工藝、施工組織、施工機(jī)械，在達(dá)到各項(xiàng)設(shè)計(jì)要求的同時(shí)，選定最佳的機(jī)械配套和施工組織，從而指導(dǎo)下步路基施工。3.2、試驗(yàn)內(nèi)容DK32+880DK33+000整個(gè)試驗(yàn)段全長120米，劃分為DK32+880DK32+940、DK32+940DK33+000兩部分，各長60m，擬采用18T和22T兩種壓路機(jī)進(jìn)行填筑試驗(yàn)。填筑采用路基斷面全寬縱向分層填筑，人工配合平地機(jī)攤鋪平整填料，測量人員用儀器測量填土標(biāo)高以控制攤鋪厚度，并按設(shè)計(jì)施工成型邊坡坡率。試驗(yàn)過程中每壓實(shí)一遍進(jìn)行觀測點(diǎn)的孔隙率n、地基系

4、數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd、二次變形模量Ev2四項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)。通過試驗(yàn)段的實(shí)際操作及對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，確定不同含水量、不同填筑厚度時(shí)的壓實(shí)質(zhì)量以及與碾壓遍數(shù)、行駛速度之間的關(guān)系，并繪制關(guān)系曲線圖。得出不同壓實(shí)機(jī)械及壓實(shí)方式組合（靜壓、弱振、強(qiáng)振等）的施工質(zhì)量效果對比，為以后大面積路基施工提供依據(jù)。本試驗(yàn)段路基試驗(yàn)內(nèi)容見表3-1。表3-1 基床底層及以下路堤A、B組填料試驗(yàn)段試驗(yàn)內(nèi)容機(jī)械類型松鋪厚度填層壓實(shí)方法及檢測試驗(yàn)?zāi)雺翰粰z測每碾壓一遍按規(guī)定項(xiàng)目和頻次檢測18t35cm1靜壓1遍、弱振1遍強(qiáng)振1遍強(qiáng)振n遍靜壓收光1遍40cm2靜壓1遍、弱振1遍強(qiáng)振1遍強(qiáng)振n遍靜壓收光1遍調(diào)整層厚3靜壓1遍、

5、弱振1遍強(qiáng)振1遍強(qiáng)振n遍靜壓收光1遍22t35cm4靜壓1遍、弱振1遍強(qiáng)振1遍強(qiáng)振n遍靜壓收光1遍40cm5靜壓1遍、弱振1遍強(qiáng)振1遍強(qiáng)振n遍靜壓收光1遍調(diào)整層厚6靜壓1遍、弱振1遍強(qiáng)振1遍強(qiáng)振n遍靜壓收光1遍通過以上試驗(yàn)選擇：合適的施工含水率合適的松鋪厚度（松鋪系數(shù)）合適的壓實(shí)機(jī)械和走行速度合適的壓實(shí)遍數(shù)合理的上料、攤鋪、平整、碾壓機(jī)械組合（合適的填筑分段長度）科學(xué)的施工組織4、施工人員、機(jī)械設(shè)備、測量、檢測儀器、設(shè)備投入情況4.1、人員情況：路基試驗(yàn)段填筑由分項(xiàng)目部第一架子負(fù)責(zé)。表41 參加試驗(yàn)段施工管理的人員表序號(hào)姓 名職 務(wù)職 稱備注1陳蘭州 隊(duì)長工程師2趙文政項(xiàng)目總工工程師3候進(jìn)忠安

6、全總監(jiān)助工4陸玉和工程部長助工5石清河安質(zhì)部長工程師6周東質(zhì)檢員技術(shù)員7辛余糧測量主管技師8馬壯測量工技術(shù)員9姚揚(yáng)試驗(yàn)主管工程師10程碧雨試驗(yàn)員技術(shù)員11郭永奇物資部長經(jīng)濟(jì)員12張單材料員材料員13劉暢技術(shù)主管助工14劉林技術(shù)員技術(shù)員15林基來 領(lǐng)工員16孫自忠領(lǐng)工員4.2、主要施工機(jī)械設(shè)備表本著各種設(shè)備之間能力協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理的原則進(jìn)行配置。具體的配備方法是：以需要的生產(chǎn)能力為目標(biāo)，協(xié)調(diào)配備挖、裝、運(yùn)、平整、碾壓機(jī)械。同時(shí)，在配備挖裝機(jī)械時(shí)還要考慮到備土、晾曬、降低含水量的機(jī)械設(shè)備能力要求，主要施工機(jī)械配置及性能見下表:表42 主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機(jī)PC

7、220臺(tái)1良好挖、裝、拌2挖掘機(jī)PC200臺(tái)1良好挖、裝、拌3推土機(jī)T140臺(tái)2良好初平、穩(wěn)壓4平地機(jī)GD511A臺(tái)1良好整平5壓路機(jī)SRM22臺(tái)1良好碾壓6壓路機(jī)YZ-18臺(tái)1良好碾壓7自卸汽車15T輛10良好運(yùn)輸8灑水車8T輛1良好注：機(jī)械來源主要為架子隊(duì)自有。4.3、主要測量、檢測儀器表表 43 主要測量、檢測儀器表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)備注1全站儀徠卡TC402臺(tái)1合格2電子水準(zhǔn)儀DSZ05套2合格4光學(xué)水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)4合格5鋼 尺50m把3合格6K30平板載荷儀YTW28套1合格7灌砂筒150mm套1合格8電子臺(tái)秤TCS-150臺(tái)1合格9電子天平FA2004B臺(tái)1合格10

8、電子天平Y(jié)P20002臺(tái)1合格11電子天平Y(jié)P50001臺(tái)1合格序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)備注12Evd動(dòng)態(tài)變形模量測試儀HMP LFG-K套1合格13Ev2變形模量測試儀PDG-K套1合格14環(huán)刀套1合格5、AB組料填筑5.1、施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備在沿線路進(jìn)行調(diào)查后，選取合格的取料場，填筑前對土料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換位置時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的方法按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB10102-2004）規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次詳見表5-1。經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證取樣，檢驗(yàn)合格后作為路基填料。本試驗(yàn)段選用溧水縣東屏采石場填料。表5-1 填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次表填料類別試驗(yàn)項(xiàng)

9、目、頻次顆粒級配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度細(xì)粒土一5000m3（或土性明顯變化）5000m3（或土性明顯變化）一粗粒土、碎石土10000 m3（或土性明顯變化）一一10000 m3（或土性明顯變化）2、地基準(zhǔn)備碎石墊層驗(yàn)收合格后，進(jìn)行AB組填料試驗(yàn)段填筑施工。3、技術(shù)準(zhǔn)備測量放中心線及邊線，路基低標(biāo)高，按試驗(yàn)段實(shí)施方案，編制技術(shù)交底書，分工明確，責(zé)任到人。學(xué)習(xí)技術(shù)要求及規(guī)范。向監(jiān)理報(bào)檢，同意后才能進(jìn)行下一步施工。4、沉降觀測準(zhǔn)備編制實(shí)施性沉降觀測方案，配備測量人員、測量設(shè)備，于DK32+890、DK39+990處設(shè)置基底沉降板觀測。5、試驗(yàn)準(zhǔn)備（1）明確試驗(yàn)方法，配備試驗(yàn)儀器和專業(yè)人員。具體為：平

10、板載荷儀一套；灌砂筒、動(dòng)態(tài)變形模量、變形模量各一套。專職試驗(yàn)員不少于2名，經(jīng)培訓(xùn)合格并對路基檢測工藝熟知。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果，東屏鎮(zhèn)采石場的填料滿足A組填料的批標(biāo)要求，細(xì)角礫土，物性指標(biāo)見表52。表5-2 試驗(yàn)段AB填料的物性指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目單位粗角礫土天然含水量Wo%6.2天然密度og/cm31.62顆粒密度sg/cm32.68最大干密度dmaxg/cm32.13最優(yōu)含水量Wopt%5.5不均勻系數(shù)Cu7.34曲率系數(shù)Cc1.20大于5mm的顆粒含量%80.5最大粒徑mm60（2）質(zhì)量檢測質(zhì)量控制采用“定人、定位”的原則進(jìn)行檢測，“定人”指的是同一種檢測方法始終由同一試驗(yàn)員進(jìn)行操作；“定位”指的是

11、檢測點(diǎn)位相對固定。質(zhì)量檢測在本試驗(yàn)段中有兩個(gè)目的：一是為了加強(qiáng)施工過程控制，在工藝試驗(yàn)的各階段進(jìn)行質(zhì)量檢測，確保工程質(zhì)量；二是為了掌握各種試驗(yàn)工藝與檢測方法之間的關(guān)系。AB料填筑質(zhì)量檢測詳見表5-3表5-3檢測項(xiàng)目、方法、操作的規(guī)程項(xiàng)目方法人員規(guī)范天然含水量烘干法程碧雨鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程天然密度程碧雨鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程最大干密度擊實(shí)程碧雨鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程最優(yōu)含水量擊實(shí)程碧雨鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程顆粒密度量瓶、虹吸筒曾義成鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程顆粒級配篩分法曾義成鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程大于5mm的顆粒含量篩分法曾義成鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程最大粒徑篩分法曾義成鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程6、施工準(zhǔn)備在路基

12、兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝，按試驗(yàn)方案配備作業(yè)人員及機(jī)械設(shè)備。經(jīng)培訓(xùn)符合要求后，人員方可上崗；機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)場作業(yè)。根據(jù)本段作業(yè)要求，施工人員和機(jī)械提前進(jìn)場，配置相應(yīng)的人員與機(jī)械數(shù)。5.2、試驗(yàn)段路施工相關(guān)要求1、填料要求（1）路基基床底層以下路堤填料中碎石最大料徑為不得大于15cm，細(xì)粒含量30%，不均勻系數(shù)Cu12，并且要求大小級配良好的非風(fēng)化石。（2）路基基床底層填料中碎石最大料徑為不得大于10cm，細(xì)粒含量30，不均勻系數(shù)Cu20，級配曲線曲率系數(shù)Cc13,并且要求大小級配良好的非風(fēng)化石。(3)填料的含水量：及時(shí)檢測土的含水量，如含水量過大或過小應(yīng)采取鏵犁翻曬或加水等措施進(jìn)行處理

13、，以保證混合料的含水量維持在允許的誤差范圍內(nèi)。2、施工工藝要求（1）路堤填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。所謂“三階段”：準(zhǔn)備、施工、整形驗(yàn)收；“四區(qū)段”指“填筑、平整、碾壓、檢測”；“八流程”指“施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢驗(yàn)簽證、路基整形”。結(jié)合實(shí)際情況，本試驗(yàn)段路堤施工長度較短，不宜按“四區(qū)段”進(jìn)行施工組織安排，而采用“同一層土一次性填筑、一次性攤平、一次性碾壓、一次性驗(yàn)收”的來組織施工。（2）不同性質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料壓實(shí)累計(jì)總厚度不宜小于50cm，每一攤鋪層填料中的粗細(xì)填料應(yīng)攤鋪均勻，不應(yīng)有粗集料或細(xì)集料窩。較

14、大粒徑石塊不應(yīng)集中，應(yīng)均勻的分布于填筑層中，石塊間的空隙應(yīng)用較小碎石、石屑等材料填充密實(shí)，并使層厚均勻、層面平整。3、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（1）基床以下路堤：見表5-3。表5-3 基床以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填 料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土A、B組填料地質(zhì)系數(shù)K30（Mpa/m）110130孔隙率n31%31變形模量Ev2（Mpa）4545 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率n6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)；每填高0.9m抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、二次變形模量Ev2各 4點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。（2）基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：見表5-

15、4。表5-4 基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表填 料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土A、B組填料地質(zhì)系數(shù)K30（Mpa/m）130150孔隙率n28%28%變形模量Ev2（Mpa）6060動(dòng)態(tài)變形模量Evd（Mpa）3535檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)一層抽樣檢驗(yàn)孔隙率n6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)；每填高0.9m抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd、二次變形模量Ev2各 4點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。5.3、試驗(yàn)段施工1、施工工藝流程框圖2 “三階段、四區(qū)段、八流程”工藝流程圖準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備階段施工階段檢測區(qū)段碾壓區(qū)段整平區(qū)段填土

16、區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理基底處理攤鋪整平灑水晾曬碾壓夯實(shí)路基整修檢驗(yàn)簽證框圖3 試驗(yàn)段路堤單層施工流程施工準(zhǔn)備測量放線上土攤鋪初 平精 平初壓：靜壓1遍、弱振2遍、強(qiáng)振1遍壓實(shí)質(zhì)量、壓實(shí)厚度檢測續(xù)壓續(xù)檢：每強(qiáng)振1遍，檢測1次數(shù)據(jù)分析，編制試驗(yàn)成果書指導(dǎo)下步大面積施工2、施工方法（1）清除地表植被，按設(shè)計(jì)路塹邊坡開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，做好4%的路拱，以便排水。按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地質(zhì)核查試驗(yàn)檢測，檢測合格后方可進(jìn)行試驗(yàn)段填筑。（2）測量放樣：由精測隊(duì)對現(xiàn)場進(jìn)行測量放樣，放出路基中心線、兩側(cè)坡腳線，為保證路基邊緣的壓實(shí)度，邊線比設(shè)計(jì)線每邊寬出50cm。工程技術(shù)人員、測量人員每20m一斷面用全站儀和水準(zhǔn)儀精確測量，

17、并在邊樁上標(biāo)示出填高，再在樁邊打入竹條，綁扎好布條用以控制填筑厚度。（3）上土虛鋪：填筑中，采用挖掘機(jī)挖裝、自卸車運(yùn)輸。 DK32+880DK32+940段分別按0.3、0.35、0.4m控制虛鋪厚度進(jìn)行填筑；DK32+940DK33+000段分別按0.33、0.38、0.43m控制虛鋪厚度進(jìn)行填筑。保證壓實(shí)厚度控制在30cm以內(nèi)并最接近30cm。填土區(qū)段內(nèi)按照網(wǎng)格化布料，縱向網(wǎng)格線間距不得大于10m。網(wǎng)格線間距根據(jù)運(yùn)料車的車容量計(jì)算確定，可采取單車一格或雙車一格卸料（參見圖4）。卸土布料必須有專人指揮，確保卸料均勻，便于攤鋪、平整，用以控制推土機(jī)作業(yè)厚度。單車一格卸料 圖4 雙車一格卸料在填

18、土前、填土平整后、碾壓后測量各測點(diǎn)標(biāo)高，以確定填筑松鋪系數(shù)。（4）路基攤鋪：填料攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行平整，填層面應(yīng)無顯著的局部凹凸，并應(yīng)做成向兩側(cè)橫向排水坡。填料在攤鋪整平時(shí)，嚴(yán)禁產(chǎn)生“集料窩”現(xiàn)象。如出現(xiàn)填料大顆粒或小顆粒集中現(xiàn)象，應(yīng)人工進(jìn)行翻挖拌和，確保填料級配均勻。（5）路基初壓：當(dāng)松鋪厚度、平整度符合要求時(shí)開始碾壓。碾壓采用18(22)T振動(dòng)壓路機(jī)。根據(jù)“由兩側(cè)向中間，先靜壓、后弱振，再強(qiáng)振”的操作程序，先靜壓一遍，再弱振壓二遍，再強(qiáng)振碾壓一遍，完成初壓。碾壓時(shí)，行與行輪跡重疊0.40.5m，相鄰兩區(qū)段縱向重疊不小于2m，以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性。沉降

19、觀測點(diǎn)周圍1m2范圍內(nèi)壓路機(jī)壓不到的地方采用打夯機(jī)夯實(shí)。碾壓工藝如圖5圖5 碾壓工藝流程圖（6）壓實(shí)檢測：根據(jù)我單位的施工經(jīng)驗(yàn)，前幾遍碾壓后檢測指標(biāo)值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場22T壓路機(jī)碾壓4遍、18T壓路機(jī)碾壓5遍后，再進(jìn)行壓實(shí)指標(biāo)檢測，以提高工效。每層檢測孔隙率、Ev2、Evd 、K30四項(xiàng)檢測指標(biāo)。（7）續(xù)壓檢測：對試驗(yàn)段路基進(jìn)行續(xù)壓續(xù)檢，每強(qiáng)振一遍檢測一次，檢測方法同前。并認(rèn)真記錄松鋪厚度、壓實(shí)厚度、碾壓次數(shù)、壓實(shí)質(zhì)量等相關(guān)數(shù)據(jù)。（8）數(shù)據(jù)分析應(yīng)詳細(xì)記錄填料類別、含水率、機(jī)械種類、碾壓遍數(shù)、行駛速度、攤鋪厚度、不同壓實(shí)遍數(shù)后的壓實(shí)厚度及對應(yīng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。以EXCEL表格形式，對松鋪厚度及壓實(shí)厚

20、度、碾壓遍數(shù)及強(qiáng)振遍數(shù)、含水率及試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對應(yīng)記錄，同時(shí)繪制關(guān)系圖。（9）試驗(yàn)成果書施工完成3日內(nèi)，完成對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、確定經(jīng)濟(jì)、合理、成熟的施工工藝，完善試驗(yàn)成果書，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，本管段A、B組填料填筑按此組織施工。6、質(zhì)量保證措施6.1、質(zhì)量保證制度1、堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行質(zhì)量策劃堅(jiān)持無砟軌道客運(yùn)專線施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)對路基的要求及客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件和技術(shù)指南，認(rèn)真落實(shí)“以試驗(yàn)段引路，進(jìn)行工藝試驗(yàn)，取得可行性成果后，有序展開大面積施工，確保施工質(zhì)量有保證，避免盲目施工”。對參與試驗(yàn)段管理、施工人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，把質(zhì)量控制放在工作的首位

21、。制定合理的施工生產(chǎn)計(jì)劃，確保施工處于受控狀態(tài)。2、建立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度建立“項(xiàng)目架子隊(duì)、試驗(yàn)隊(duì)、工班作業(yè)層”三級質(zhì)量檢查制度，分項(xiàng)目部采取定期和不定期相結(jié)合的方式。定期檢查每月進(jìn)行一次。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)檢測、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。分項(xiàng)目部隊(duì)設(shè)立專職質(zhì)檢人員，持證上崗，對施工過程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作。質(zhì)量驗(yàn)收，嚴(yán)格采取“自檢、互檢、交接檢”的的“三檢”，“三檢”合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，服從質(zhì)量監(jiān)督和建設(shè)、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對監(jiān)理工程師和建設(shè)單位代表進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢

22、查提供必要的檢查條件，對檢查提出的質(zhì)量問題，必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的工作局面。3、堅(jiān)持圖紙審核、技術(shù)交底制度施工前，由項(xiàng)目部工程部組織參加試驗(yàn)段施工的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理人員認(rèn)真熟悉審核圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，確保施工的正確性和有效性。根據(jù)試驗(yàn)段試驗(yàn)方案，編制可操作的技術(shù)交底書，做到分工明確，責(zé)任到個(gè)人。4、建立測量制度加強(qiáng)測量復(fù)核制，測量人員必須進(jìn)行換手測量復(fù)核。架子隊(duì)成立沉降觀測組，堅(jiān)持對試驗(yàn)段內(nèi)基底沉降情況進(jìn)行跟蹤量測，對數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析，以數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工進(jìn)度，對路基施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工管理。5、建立教育、培訓(xùn)、持證上崗制度組織參加本工程施工的全體工作人員

23、學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和驗(yàn)標(biāo)，要求所有參建員工理解工程特點(diǎn)，熟悉施工的程序和質(zhì)量要求，了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)，定期安排技術(shù)培訓(xùn)，并進(jìn)行技術(shù)考核。特殊工種的人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，執(zhí)行持證上崗率100%的制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝及時(shí)組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)，保證工程質(zhì)量。6、建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金制度項(xiàng)目部路基第一架子隊(duì)建立質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用。項(xiàng)目架子隊(duì)每月從驗(yàn)工計(jì)價(jià)中扣除2%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金，由項(xiàng)目架子隊(duì)掌握。其中1%用于獎(jiǎng)勵(lì)在質(zhì)量工作中做出成效的集體和個(gè)人；1%為各作業(yè)隊(duì)質(zhì)量保證金，本管段工程竣工驗(yàn)收達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)時(shí)予以返還，達(dá)

24、不到時(shí)扣減。6.2、質(zhì)量保證措施1、充分準(zhǔn)備：預(yù)測一切不利因素，充分做好勞動(dòng)力、物資、機(jī)械、設(shè)備的進(jìn)場，確保通過較好的準(zhǔn)備工作，保證施工有序進(jìn)行。2、制定專項(xiàng)技術(shù)交底：因地制宜，根據(jù)無砟軌道路基工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合現(xiàn)場地形、項(xiàng)目架子隊(duì)人員等具體情況，編制可具體操作、實(shí)施性強(qiáng)的施工技術(shù)交底。3、確定料源：路基施工，填料是關(guān)鍵。按照客運(yùn)專線對路基填料的特殊要求，對沿線路基填料進(jìn)行調(diào)查，進(jìn)行試驗(yàn)比對分析。從填料的質(zhì)量、運(yùn)輸?shù)缆芬约敖?jīng)濟(jì)性三方面綜合考慮，確定符合要求的取土場。經(jīng)對選定的取土場土源進(jìn)行土質(zhì)取樣、篩分檢測，確定其質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求。4、加強(qiáng)檢測：以檢測為控制主線，貫穿施工全過程，以科學(xué)

25、的檢驗(yàn)檢測手段獲得真實(shí)可靠數(shù)據(jù)，全面指導(dǎo)施工。5、冬期施工：路堤填筑嚴(yán)禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑，填料應(yīng)嚴(yán)格控制含水率，其含水率宜低于塑限，并采取加強(qiáng)壓實(shí)的措施。路基的取土場其外露面用松土或草袋覆蓋。路基填筑時(shí)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工，要保證開挖、運(yùn)填周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。路基填筑按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度減薄20%25%。暫停施工后繼續(xù)施工前，應(yīng)將表面冰雪及凍結(jié)的土層清除。7、安全生產(chǎn)保證措施貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立以項(xiàng)目架子隊(duì)長為首的“安全保證體系”，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全教育為重點(diǎn)，以定期、不定期檢查、專業(yè)檢查相結(jié)合，

26、安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建設(shè)本工程。7.1、安全目標(biāo)安全無事故。7.2、安全保證體系及制度1、安全保證體系架子隊(duì)長、工班長、操作工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。項(xiàng)目架子隊(duì)設(shè)安全質(zhì)量部，架子隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)體系，做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、分工明確、責(zé)任到人。2、安全管理制度（1）教育、學(xué)習(xí)制度工程開工前，對所有參加施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育，針對施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)則上好安全技術(shù)課。（2）持證上崗制度各級安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場管理力度，處罰果斷。安檢人員須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，取得合格的上崗證。對特殊工種，必須持

27、證上崗，持證上崗率達(dá)到100%。（3）安全檢查制度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：孫以成副組長：候進(jìn)忠副組長：趙文政副組長：陳蘭州安全員:林基來財(cái)務(wù)部長:許可物機(jī)部長:郭永奇安質(zhì)部長:石清河工程部長:陸玉和安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組框圖各級單位必須嚴(yán)格按照各級規(guī)章制度的要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)和自身管理辦法，建立安全檢查制度，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題填發(fā)安全隱患通知書，并制定對策措施，限期整改，專人復(fù)查。（4）安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度通過經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與績效緊密掛鉤，實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押基金制度，定期考核兌現(xiàn)，達(dá)到施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有序可控。3、安全隱患及采取的技術(shù)措施（1）高邊坡作業(yè)：注意觀察，發(fā)現(xiàn)有滑移、坍

28、塌跡象時(shí)，應(yīng)立即采取措施。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截?cái)嗌襟w水流。排水設(shè)施必須與實(shí)際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。（2）大型機(jī)械：對所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，必須由物機(jī)部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障賁門進(jìn)行維修和安裝。各種機(jī)械設(shè)備必須有專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對

29、施工現(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時(shí)解決處理，確保機(jī)械設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。（3）施工用電：嚴(yán)格按照“三級配電兩級保護(hù)”要求，開關(guān)箱標(biāo)準(zhǔn)、有門、有鎖、有防雨設(shè)施，標(biāo)識(shí)統(tǒng)一；開關(guān)箱安裝漏電保護(hù)器，電箱內(nèi)設(shè)隔離開關(guān)；“一機(jī)一闡、一箱一漏”，熔絲規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)；照明線、動(dòng)力線架設(shè)高度符合要求、通過便道時(shí)應(yīng)穿管埋地；照明線路應(yīng)采用專用回路漏電保護(hù)，燈具高度距離地面不低于3米；配電線路不得老化、破損，專用保護(hù)零線設(shè)置應(yīng)符合要求，保護(hù)零線與工作零線不混接。（4）夜間施工：由于工期需要，工程施工過程中將不分晝夜，對于夜間施工，施工人員與白天人員進(jìn)行換班，加強(qiáng)人員教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，

30、夜間照明設(shè)施及亮度符合安全施工需要，滿足人員操作要求。8、環(huán)境保護(hù)及水土保持措施8.1、環(huán)境管理目標(biāo)采取一切合理措施保護(hù)現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境，避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染，或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。施工污水排放、有毒煙塵濃度、控制施工噪聲、控制施工固體廢棄物排放達(dá)標(biāo)率100%；施工臨時(shí)占地恢復(fù)植被率100%。8.2、環(huán)境管理實(shí)行環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制，由專人負(fù)責(zé)整個(gè)工程的環(huán)境保護(hù)措施。8.3、施工環(huán)保、水土保持措施1、環(huán)境保護(hù)措施（1）對施工人員進(jìn)行環(huán)保教育，使施工人員牢固樹立環(huán)保意識(shí)，自覺遵守環(huán)境保護(hù)法、建筑法及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例。（2）施工中按照上級要求做好排水工作，防止洪水淹沒、毀壞農(nóng)田及建筑物，排水系統(tǒng)及早建立完善，防止涵、溝水直接排放農(nóng)田。（3）生活垃圾定點(diǎn)堆放，掩埋覆蓋，嚴(yán)禁四處