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文檔簡(jiǎn)介

1、思考題 發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)試驗(yàn)設(shè)備主要有哪幾種? 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能相似參數(shù)有哪些? 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)地面起動(dòng)為什么必須使用起動(dòng)機(jī)? 起動(dòng)過程中轉(zhuǎn)速懸掛現(xiàn)象是怎樣產(chǎn)生的,如何解決? 簡(jiǎn)述噴射液體加力的工作原理。 簡(jiǎn)述復(fù)燃加力發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性和高度特性 。 P187,第(3)(4)題; P192,第(2)(6)題 P203204,第(1)、(5)、(7)、(8)題。,第6章雙軸渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Twin spool turbo-jet engine,采用雙軸渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的主要目的是防止壓氣機(jī)喘振。雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)把一臺(tái)高設(shè)計(jì)增壓比的壓氣機(jī)分為二臺(tái)低設(shè)計(jì)增壓比的壓氣機(jī) 。,雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)與單軸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn): 雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)與

2、具有相同增壓比的單軸發(fā)動(dòng)機(jī)相比較,可以使壓氣機(jī)在更廣闊的轉(zhuǎn)速相似參數(shù)范圍內(nèi)穩(wěn)定工作,是防止壓氣機(jī)喘振的有效措施之一。 雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下具有較高的壓氣機(jī)效率和較低的渦輪前燃?xì)鉁囟龋虼穗p軸發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速工作時(shí)耗油率要比單軸發(fā)動(dòng)機(jī)低得多。 雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)與單軸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,由于在低轉(zhuǎn)速時(shí)具有較低的渦輪前燃?xì)鉁囟龋覊簹鈾C(jī)不易產(chǎn)生喘振,因而在加速時(shí)可以噴入更多燃料,使雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的加速性。 雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)只需要帶動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)子,與同樣參數(shù)的單軸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,可以采用功率較小的起動(dòng)機(jī)。,把雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓轉(zhuǎn)子看成一臺(tái)單軸發(fā)動(dòng)機(jī): 低壓壓氣機(jī)出口的氣體參數(shù)就是這臺(tái)“單軸發(fā)動(dòng)機(jī)”的進(jìn)口參數(shù),把

3、低壓渦輪導(dǎo)向器最小截面作為這臺(tái)“單軸發(fā)動(dòng)機(jī)”的尾噴管臨界截面。,把雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓轉(zhuǎn)子看成一臺(tái)單軸發(fā)動(dòng)機(jī)。它與一般單軸發(fā)動(dòng)機(jī)所不同的是: 在低壓壓氣機(jī)與低壓渦輪之間本應(yīng)存在燃燒室的地方被高壓轉(zhuǎn)子所代替,使得氣流從低壓壓氣機(jī)流出以后在進(jìn)入低壓渦輪之前總壓有了進(jìn)一步升高 ,其升壓比為,雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)低壓壓氣機(jī)特性圖上共同工作線的位置,尾噴管臨界截面積的大小對(duì)雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響,n1const,高壓轉(zhuǎn)子,高壓轉(zhuǎn)子可以看作一臺(tái)單軸發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于高壓轉(zhuǎn)子來說,低壓渦輪導(dǎo)向器最小截面積起著一般單軸發(fā)動(dòng)機(jī)的尾噴管臨界截面積的作用,它的大小直接影響高壓渦輪的膨脹比。 高壓轉(zhuǎn)子中各個(gè)部件的相互匹配問題與一般單軸發(fā)動(dòng)

4、機(jī)相同。,低壓轉(zhuǎn)子,低壓轉(zhuǎn)子與高壓轉(zhuǎn)子的相互匹配,標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下: 高壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速都達(dá)到設(shè)計(jì)值。匹配主要表現(xiàn)為空氣流量的相互匹配,使得低壓壓氣機(jī)在特性圖上的工作點(diǎn)處于設(shè)計(jì)位置,低壓壓氣機(jī)的增壓比達(dá)到設(shè)計(jì)值。,新設(shè)計(jì)試制的雙軸發(fā)動(dòng)機(jī) 空氣流量不相匹配 改變低壓轉(zhuǎn)子或高壓轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速 修改低壓或高壓轉(zhuǎn)子的部件設(shè)計(jì),低壓轉(zhuǎn)子,低壓壓氣機(jī)與低壓渦輪的匹配 主要表現(xiàn)為低壓渦輪產(chǎn)生的功率應(yīng)與低壓壓氣機(jī)消耗的功率相當(dāng)。,不 匹 配 改變A8的大小,可以改變低壓渦輪膨脹比和低壓 渦輪產(chǎn)生的功率。 相差過大修改低壓渦輪的設(shè)計(jì),雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)最大狀態(tài)調(diào)節(jié)規(guī)律分為尾噴管面積可調(diào)和不可調(diào)兩種情況。尾噴管出口面積可調(diào)的調(diào)節(jié)規(guī)律能較好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能的潛力,但調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)復(fù)雜。,實(shí)際使用中,有時(shí)用幾種調(diào)節(jié)規(guī)律的組合,雙軸渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的相互關(guān)系,一、轉(zhuǎn)速特性,T4*,二、速度特性,三、高度特性,思考題 雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)與單軸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,具有哪些優(yōu)點(diǎn)? 雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)的部件匹配包括哪些內(nèi)容? 雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)A9不可調(diào)的四種調(diào)節(jié)規(guī)律各有什么特點(diǎn)? 雙軸發(fā)動(dòng)

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