集裝箱正面吊運(yùn)機(jī).ppt

1、集裝箱正面吊運(yùn)機(jī),主講：蔡始陽(yáng) 2015/5/6,STACKER,第二部分 操作及安全,1,1、操作者要求 2、安全注意事項(xiàng) 3、開關(guān)、儀表等部件的識(shí)別 4、檢機(jī)及操作方法 5、安全操作規(guī)程,一、操作者要求,2,1、能力要求,應(yīng)知內(nèi)容： 機(jī)械設(shè)備技術(shù)基建操作規(guī)程。 司機(jī)崗位責(zé)任制和交接班制度的詳細(xì)內(nèi)容。 本機(jī)結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能及安全注意事項(xiàng)。 裝卸作業(yè)中統(tǒng)一的指揮信號(hào)，主要貨種捆扎和裝卸車船的操作方法。 機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)修理制度的主要內(nèi)容，本機(jī)日常維護(hù)和一級(jí)保養(yǎng)范圍以及季節(jié)性保養(yǎng)等內(nèi)容。 機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況分類標(biāo)準(zhǔn)。 一般電工、液壓知識(shí)。,3,2、共性應(yīng)知應(yīng)會(huì),應(yīng)會(huì)內(nèi)容： 能按機(jī)械設(shè)備技術(shù)基建操作規(guī)程獨(dú)

2、立操作本機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè)。 能準(zhǔn)確及時(shí)填寫機(jī)械運(yùn)行日志。 能獨(dú)立進(jìn)行本機(jī)司機(jī)應(yīng)承擔(dān)的維護(hù)工作。,4,應(yīng)知內(nèi)容： 內(nèi)燃機(jī)械：本機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)與檢查、各季節(jié)適用的燃、潤(rùn)料種類、等級(jí)、牌號(hào)及基本使用知識(shí)；蓄電池的簡(jiǎn)單構(gòu)造、接線方法及使用更換注意事項(xiàng)等。 應(yīng)會(huì)內(nèi)容： 內(nèi)燃機(jī)械：能判斷和排除發(fā)動(dòng)機(jī)(燃料、電氣、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng))、液壓系統(tǒng)、底盤部分等一般常見故障。,5,3、特性應(yīng)知應(yīng)會(huì),4、交接班制度,（1）交接班原則 交接班制度是指機(jī)械設(shè)備上工班與下工班之間交清機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況和生產(chǎn)情況的制度，應(yīng)保證裝卸生產(chǎn)及機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的連續(xù)性。 本著當(dāng)場(chǎng)交得清，接得明；問題要講得清，責(zé)任劃分按規(guī)定的原則精神執(zhí)

3、行。,6,（2）交接班內(nèi)容 交接清楚生產(chǎn)情況，包括裝卸貨種特性，貨場(chǎng)情況，操作工藝過程和行駛路線。 交接清楚設(shè)備技術(shù)狀況，對(duì)當(dāng)班所發(fā)生的故障，不論是否排除，必須交待清楚，不得隱瞞，并認(rèn)真填寫在機(jī)械運(yùn)行日志中。 交接清楚作業(yè)中的安全措施和安全裝置情況。 交接清楚燃、潤(rùn)料、物料的消耗量和存量，并填寫書面記錄 交接清楚隨車工機(jī)具(包括拖盤、貨盤、貨叉套、弧形扒桿、抓斗)及其他工、機(jī)具的技術(shù)基建情況。,7,（3）交接班地點(diǎn) 在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的設(shè)備，在作業(yè)地點(diǎn)交接。 未參加作業(yè)的設(shè)備，在機(jī)械隊(duì)停車場(chǎng)或庫(kù)內(nèi)交接。,8,（4）交接班程序 交班司機(jī)應(yīng)按照交接班內(nèi)容向接班司機(jī)交清，嚴(yán)格執(zhí)行“不清不交”的原則。 接班司

4、機(jī)按照“不清不接”的原則，與交班司機(jī)交接，若有影響正常使用問題可暫不接車，并及時(shí)報(bào)告設(shè)備調(diào)度部門等候處理；對(duì)不影響正常使用的碰擦痕跡、缺件等現(xiàn)象，應(yīng)由交班司機(jī)講清楚，記錄后方可接車。 接班司機(jī)在(機(jī)械運(yùn)行日志)上簽字后，交班司機(jī)方可離開。交班后發(fā)生的問題，應(yīng)由接班司機(jī)負(fù)責(zé)。,9,二、安全注意事項(xiàng),1、操作及保養(yǎng)-CS45KMP7-8：基本的安全措施 2、P9、22：操作者的責(zé)任（負(fù)荷表P14） 3、P18：剎車 4、P22-28：安全一般準(zhǔn)則 5、P29-32：地面人員的安全規(guī)則,10,三、開關(guān)、儀表等部件的識(shí)別,1、操作及保養(yǎng)-CS45KMP33-50：部件識(shí)別 2、行車P52-53 3、大

5、臂P54-55 4、吊具P55-56,11,四、檢機(jī)及操作方法,操作及保養(yǎng)-CS45KMP59-70：檢機(jī) P72-78：?jiǎn)?dòng)、暖機(jī)、熄火 P79-83：行駛 P84-87：作業(yè) P88-89：停車、牽引,12,檢查水位赤手試水箱蓋溫度，若燙手待溫度降下來(lái)再檢查；開水箱蓋慢慢擰，合適位置加水口排氣，排完氣再全部打開水箱蓋；檢查副水箱不能看到有水就行，副水箱出水口很可能在里面凸出一截。 發(fā)動(dòng)機(jī)熱時(shí)不能加冷水，從副水箱加水慢，若副水箱空建議直接加到主水箱，應(yīng)該加純凈水或添加防凍液,13,五、保養(yǎng),操作及保養(yǎng)-CS45KMP103：保養(yǎng)的預(yù)防措施 P105：符號(hào)標(biāo)志 P115：保養(yǎng)檢查表（P146、

6、148車輪圖） 講解洗車、打黃油 清理空氣濾芯要求：外濾芯可清理6次，內(nèi)濾芯只能更換 清理濾芯方法：用不大于6公斤壓力的壓縮空氣從里往外吹 檢查濾芯破損方法：里面放燈泡觀察漏光,14,六、安全操作規(guī)程,1、接班檢查 檢查車架，門窗，玻璃，反光鏡有無(wú)損壞。 檢查輪胎是否缺氣和損壞，輪胎螺絲有無(wú)缺損，松動(dòng)。 檢查并補(bǔ)充冷卻水，燃油，機(jī)油，變速油和液壓油到規(guī)定要求。 檢查有無(wú)漏水，漏氣，漏油，漏電現(xiàn)象及風(fēng)扇皮帶的張緊度等情況。,15,檢查喇叭，燈光，信號(hào)指示燈，雨刮器，電瓶，滅火機(jī)等設(shè)備是否完好。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)，張緊輪，液力變距器，液壓泵，各轉(zhuǎn)動(dòng)部件的運(yùn)行情況，各部件有無(wú)異響。 檢查方

7、向機(jī)構(gòu)和各制動(dòng)器是否完好。 檢查各安全裝置是否完好。,16,2、起動(dòng) 檢查檔位是否在空檔。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間不得大于5秒，需連續(xù)起動(dòng)，要間隔20-30秒后再起動(dòng)，連續(xù)三次仍不能起動(dòng)時(shí)應(yīng)停車檢查。 起動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，注意觀察各儀表工作情況，嚴(yán)禁空負(fù)荷高速運(yùn)行。待水溫，油壓上升到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；各儀表工作正常后方可起步。,17,3、起步 看周圍，包括車上、車下有無(wú)人員和障礙物，如有應(yīng)讓人員離開，障礙物要搬移。 駕駛室外任何部位不準(zhǔn)載人。 車輛起步前必須按喇叭以警示旁人，并要注意觀察周圍情況，做到“車輛一動(dòng)，精神集中”，確保安全行車。 車輛低速時(shí)，將方向盤左右稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下，檢查有無(wú)異?，F(xiàn)象，

8、并試踏制動(dòng)踏板，檢驗(yàn)制動(dòng)效能,18,4、行駛 注意選擇路面避免顛簸，及時(shí)換檔。 遵守交通規(guī)則，按規(guī)定路線范圍行駛。正面吊沒處于靜止?fàn)顟B(tài)，嚴(yán)禁反向開車及拉手制動(dòng)；停車時(shí)沒有特殊情況禁止急剎車。 行駛時(shí)，吊具應(yīng)縮到20英尺；要注意周圍環(huán)境，架空線和道路狀況；防止碰撞和地面陷落。出港區(qū)行駛地面要有人指揮。,19,正面吊在港區(qū)行駛速度，一般不得大于15公里/每小時(shí)；帶載時(shí)用1檔行走，速度不得大于5公里/每小時(shí)。盡量把箱子放低（離地面稍高位置），裝卸人員必須在前面觀察指揮。,20,5、作業(yè)前 了解現(xiàn)場(chǎng)情況，確定集裝箱的重量，規(guī)格，貨種和重心位置。 空載試車：檢查吊臂起升，下降，伸縮，側(cè)移，吊具左右旋轉(zhuǎn)，

9、吊鉤鋼絲繩有無(wú)異常現(xiàn)象。 重載試車：起吊第一個(gè)載負(fù)或集裝箱，應(yīng)慢速起升，下降；檢查制動(dòng)器是否正常。,21,6、作業(yè)中 集中精力，確認(rèn)旋鎖開閉指示燈狀態(tài)，眼隨吊關(guān)，余光了望，起升平衡；下降輕，準(zhǔn)。配有指揮手時(shí)應(yīng)聽從指揮手的指令。 起吊時(shí)集裝箱的重心位置必須位于吊臂下，嚴(yán)禁集裝箱不平衡時(shí)進(jìn)行吊臂起升和伸縮。 集裝箱或所吊大件沒起吊離地，不得以伸縮吊臂來(lái)進(jìn)行變幅。起吊后方可進(jìn)行吊具的旋轉(zhuǎn)，側(cè)移和整車轉(zhuǎn)向動(dòng)作。,22,正面吊使用鋼絲繩起吊特種箱時(shí)，人力安裝鎖具必須正確到位。在輪胎龍門吊軌道上作業(yè)時(shí)；必須打開警報(bào)燈和警報(bào)器；并隨時(shí)觀察，及時(shí)避讓。在隔箱堆放集裝箱，無(wú)法看清箱位的情況下；必須查看確認(rèn)后方準(zhǔn)

10、堆放；防止發(fā)生箱（貨）損事故。 按生產(chǎn)要求在規(guī)定范圍內(nèi)行駛和作業(yè)。禁止用作一般交通工具，作業(yè)距離不得超過200米。帶箱行駛時(shí)應(yīng)將吊臂升到一定高度。外伸距盡可能小，保持良好視線。細(xì)心觀察各儀表工作情況，發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異聲怪味應(yīng)立即停車檢查，維修。待恢復(fù)正常后，方可繼續(xù)作業(yè)。,23,重箱吊起100mm后應(yīng)暫停，待確認(rèn)一切正常后，方可繼續(xù)吊升。 嚴(yán)禁在吊運(yùn)中調(diào)整吊具，如果側(cè)移仍不足以平衡箱內(nèi)載荷的偏重時(shí)，不準(zhǔn)帶載行走。 集裝箱下、運(yùn)行路線內(nèi)嚴(yán)禁人員和車輛通過。 作業(yè)中不可依賴安全裝置來(lái)保證設(shè)備安全運(yùn)行。吊鉤作業(yè)中堅(jiān)持“五不吊”：超負(fù)荷不吊；關(guān)下有人不吊；關(guān)不正不吊，不牢不吊；視線不清不吊；情況不明不吊。,24,7、作業(yè)后 應(yīng)將吊臂縮回到最小幅度，將吊具縮回到20英尺，按指定地點(diǎn)停放好車輛。將各操縱桿置于空檔位置，拉好手制動(dòng)，低