中考物理閱讀理解專題專題復(fù)習(xí)練習(xí)卷無答案

1、閱讀理解專題練習(xí)卷1如圖所示是一款新型無葉電風(fēng)扇，與傳統(tǒng)有葉風(fēng)扇相比具有易清潔、氣流穩(wěn)、安全等特點。無葉電風(fēng)扇開始工作時，其底座中的電動機將空氣從進風(fēng)口吸入，吸入的空氣經(jīng)壓縮后進入圓環(huán)空腔，再從圓環(huán)空腔上的細(xì)縫中高速吹出，夾帶著周邊空氣一起向前流動，導(dǎo)致后方更多的空氣流入風(fēng)扇的出風(fēng)口，風(fēng)量被顯著放大。(1)無葉電風(fēng)扇比傳統(tǒng)有葉電風(fēng)扇更加安全，是因為_。(2)風(fēng)扇正常運行時，相同時間內(nèi)從出風(fēng)口通過的空氣質(zhì)量_(填“小于”“等于”或“大于”)進風(fēng)口流進的空氣質(zhì)量。這是利用_的規(guī)律。(3)生活中與無葉電風(fēng)扇原理相同的實例有：_(舉出一例即可)。2閱讀短文，回答問題。電飯鍋中的磁鋼限溫器電飯鍋是生活中

2、常見的用電器：它利用磁鋼限溫器來控制煮飯過程中的最高溫度，磁鋼限溫器結(jié)構(gòu)如圖所示，它由永久磁鋼、感溫磁鋼和彈簧等組成，感溫磁鋼及其外套由彈簧支撐。永久磁鋼的磁性不變，感溫磁鋼的磁性會隨溫度的升高而減弱，當(dāng)溫度達到103 時，感溫磁鋼失去磁性。煮飯時，按下電飯鍋的按鍵，永久磁鋼和感溫磁鋼吸合，同時帶動連桿使加熱開關(guān)閉合，電熱盤通電，當(dāng)溫度升高到一定程度，感溫磁鋼失去磁性，在彈簧的作用下感溫磁鋼與永久磁鋼分離，同時使加熱開關(guān)斷開，按鍵跳起，電熱盤停止加熱。(1)電飯鍋煮飯時，電能主要轉(zhuǎn)化為_能。(2)按鍵未按下時，彈簧處于_(填“壓縮”“原長”或“伸長”)狀態(tài)。(3)在磁鋼限溫器工作過程中，感溫磁

3、鋼沒有磁性的是()A按下按鍵時B加熱升溫過程中C按鍵跳開時D降溫過程中(4)小明發(fā)現(xiàn)用該電飯鍋燒開水，當(dāng)水沸騰時電飯鍋的按鍵沒有跳起，原因是_。3閱讀短文，回答文后的問題。風(fēng)寒溫度人們都有這樣的體驗：走在街上，穿著的衣服感覺冷暖剛好適宜，這時突然起了一陣大風(fēng)，頓時感覺周身寒冷，這就是風(fēng)寒效應(yīng)。風(fēng)寒效應(yīng)會影響人體對冷的感覺，導(dǎo)致人體感覺的溫度與溫度計的示數(shù)有明顯的差別。原來，人體的主要散熱部位是皮膚，通過皮膚紅外輻射、接觸傳導(dǎo)熱量、冷熱空氣對流和汗液蒸發(fā)等方式散熱。當(dāng)無風(fēng)時，在人體皮膚和周圍空氣之間有一個比較穩(wěn)定的空氣層，由于空氣是熱的不良導(dǎo)體，可以起到保溫作用；當(dāng)刮風(fēng)時，穩(wěn)定的空氣保溫層不斷被

4、新來的冷空氣所代替，并把熱量帶走。風(fēng)速越大，人體散失的熱量越快、越多，人也就感覺越寒冷。科學(xué)家提出用風(fēng)寒溫度描述刮風(fēng)時人體皮膚感覺的溫度，并通過大量實驗找出了風(fēng)寒溫度和風(fēng)速的關(guān)系。下表是在氣溫為5 時，風(fēng)寒溫度和風(fēng)速的關(guān)系。風(fēng)速/(kmh1)010203040風(fēng)寒溫度 /53113(1)風(fēng)會使人感覺更寒冷的原因主要是加強了下列哪種散熱方式()A輻射B傳導(dǎo)C對流D汗液蒸發(fā)(2)利用表格給出的數(shù)據(jù)作出風(fēng)寒溫度風(fēng)速圖象。(3)當(dāng)氣溫為5 ，風(fēng)速為35 km/h時，地面的水會結(jié)冰嗎？_。(4)根據(jù)所給數(shù)據(jù)，用T表示風(fēng)寒溫度，t表示氣溫，v表示風(fēng)速，請你寫出三者關(guān)系的表達式：_。4下表記錄了干燥空氣在不

5、同氣壓和溫度時的密度，請依據(jù)表中的相關(guān)數(shù)據(jù)回答問題：壓強/Pa密度/(kgm3)溫度/510152093 3001.171.151.131.1196 0001.201.181.161.14101 0001.271.251.231.21104 0001.301.281.261.24(1)當(dāng)溫度為5 、氣壓為104 000 Pa時，干燥空氣的密度為_kg/m3。(2)干燥空氣的密度與氣壓的關(guān)系是_。(3)通常情況下，某地區(qū)冬季的氣壓比夏季高，則該地區(qū)冬季干燥空氣的密度_(填“大于”“等于”或“小于”)夏季干燥空氣的密度。4學(xué)習(xí)了機械能的轉(zhuǎn)化和守恒之后，教師讓學(xué)生考察日常生活中有關(guān)的能量轉(zhuǎn)化現(xiàn)象，并

6、從中發(fā)現(xiàn)問題。小閔說：有資料顯示，氣象站要每日放飛探空氣球，氣球下吊有測量儀器，氣球和儀器一起勻速上升，它們的機械能增加了，這部分增加的機械能是什么能量轉(zhuǎn)化而來的呢？(1)接著小軍補充說：前幾天我買了一個氫氣球，不小心氫氣球飛上了天，在氫氣球上升的過程中，機械能增加了，這部分增加的機械能是由什么能量轉(zhuǎn)化而來的呢？在激烈的討論下，首先大家排除了由空氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化而來。理由是_。(2)那么增加的機械能究竟是什么能量轉(zhuǎn)化而來的呢？老師做了以下實驗，引導(dǎo)學(xué)生分析思考：液體和氣體很多時候具有相似的性質(zhì)，我們不妨先看看木塊在水中上浮的情況。實驗發(fā)現(xiàn)，當(dāng)撤去對木塊的壓力時，由于_，木塊上浮。木塊升高了，機械能

7、增加了，而這時，會有一部分水下去填補木塊原來占據(jù)的位置，此外，當(dāng)物體最終漂浮后，水面有所下降，所以水的重力勢能_(填“增加”或“減少”)了。(3)假設(shè)氣球在空氣中上升和木塊在水中上浮原理是相同的，你能解釋小閔、小軍提出的問題嗎？請試著分析一下。5請閱讀下面的材料，回答文后的問題?？諝鈩恿諝鈩恿κ侵缚諝馀c物體做相對運動時作用在物體上的力，簡稱氣動力。當(dāng)我們快速地松開鼓起來的氣球時，氣球會“嗖”地一下飛出去，這時氣球受到了氣動力。我們再觀察一個實驗：如圖甲所示，將一個針管的活塞推到底端，并通過一個膠管與一個吹了氣的氣球相連。用力擠壓氣球，發(fā)現(xiàn)活塞被頂起。這個實驗說明空氣作為動力對活塞做了功。被壓

8、縮的氣體壓強變大，能對外做功。那么在生活中是否能將空氣作為一種“能源”，變成一種推進物體前進的動力呢？經(jīng)過長時間的探索，人們已經(jīng)成功制造出多種使用壓縮空氣為動力，推動葉片或者活塞運動的發(fā)動機，即葉片式、活塞式空氣發(fā)動機。圖乙是某新型的空氣發(fā)動機汽車。它共有4個壓縮空氣缸，總?cè)萘繛?0 L，可儲存標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下90 m3的空氣，其設(shè)計最高速度可達154 km/h，平均每加一次氣能行駛200 km或10 h。壓縮空氣動力汽車的充氣方式有兩種：一是使用車輛自帶的空氣壓縮機，使用家庭電路作為電源，就可在4 h內(nèi)完成充氣；二是到指定的加氣站，可在短短3 min內(nèi)完成充氣。由于空氣發(fā)動機不直接使用燃料，因而

9、具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、維修成本低、操控方便、“零排放”的優(yōu)點。即使因為技術(shù)不成熟導(dǎo)致某些缺點，在科學(xué)界引起不小的爭議，但這項技術(shù)仍然具有廣闊的發(fā)展空間。甲 乙(1)壓縮空氣動力汽車與汽油機相比優(yōu)點是_(說出一點即可)。(2)分析上文，下面說法正確的是_(填選項前的字母，正確的選項多于一個)。A松開鼓起來的氣球時，氣球飛出去，這是因為物體間力的作用是相互的B空氣動力汽車工作時將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能C以空氣發(fā)動機為動力的汽車，靠氣缸內(nèi)空氣燃燒產(chǎn)生能量D空氣動力汽車工作時不會有能量的損失(3)資料表明，空氣發(fā)動機排出的尾氣溫度低于周圍空氣的溫度，對于產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，請你提出一條合理的解釋_。7.閱讀短

10、文，回答問題。無人機作為空中平臺，以高分辨率高速攝像機、輕型光學(xué)相機、激光掃描儀等設(shè)備獲取信息，用計算機對圖像信息進行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。無人機航拍影像具有高清晰、高現(xiàn)實性的優(yōu)點。下表是某小型無人機的部分參數(shù)：參數(shù)名稱最大飛行半徑/km最大巡航速度/(kmh1)電池電壓/V電池容量/(mAh)電動機額定功率/W拍攝速度/(幀秒1)數(shù)據(jù)550342502011 000(電池容量放電電流放電時間，例如，1 mAh是指以1 mA的電流能連續(xù)工作1 h。幀秒1是指每秒拍攝的畫面數(shù))甲 乙(1)人們是利用遙控器通過_傳輸信息操控?zé)o人機的，其有效操控距離至少為_km。(2)小轎車在高速公路上限速120 km/h。如圖甲所示，交警部門利用無人機進