電動與緊急放風閥.ppt

1、1-1,電力機車制動機課件,教師：范 剛,電動放風閥的結(jié)構(gòu)和工作原理,一、電動放風閥的作用 二、電動放風閥的結(jié)構(gòu) 三、電動放風閥的作用原理,一、電動放風閥的作用,電動放風閥用來接受緊急電空閥94YV的控制，經(jīng)其動作后，連通制動管的放風氣路，從而控制緊急制動的實施。,二、電動放風閥的結(jié)構(gòu),1緊急電空閥94YV；2閥體；3制動管接管孔；4總風缸接管孔。,電動放風閥內(nèi)部空間,電動放風閥內(nèi)部空間分別與3條氣路(或管路)連通：,放風閥上側(cè)空間經(jīng)閥體孔與制動管連通； 放風閥下側(cè)及銅碗上側(cè)空間經(jīng)閥體孔與大氣 連通； 銅碗及膜板下側(cè)空間與緊急電空閥94YV的控 制氣路連通。,1上蓋；2放風閥彈簧；3放風閥；4

2、閥座；5芯桿；6下蓋；7橡膠膜板；8銅碗；9螺釘；10小孔；11閥體；12芯桿套。,三、電動放風閥的作用原理,電動放風閥的基本作用原理：根據(jù)緊急電空閥94YV的得、失電，來控制電動放風閥銅碗及膜板下側(cè)空間的充、排氣，使橡膠模板和銅碗帶芯桿上不移動，以頂開或關閉閥口，從而控制制動管放風氣路的連通與關斷。 電動放風閥的工作過程包括兩個動作狀態(tài)： （1）緊急制動狀態(tài) （2）非緊急制動狀態(tài),(1)緊急制動狀態(tài),當緊急電空閥94YV得電時，接通總風經(jīng)緊急電空閥94YV向電動放風閥銅碗及膜板下側(cè)空間充風的氣路，橡膠膜板、銅碗推動芯桿上移而壓縮放風閥彈簧，頂開放風閥口，連通制動管向大氣放風的氣路，使制動管壓

3、力迅速降低，實現(xiàn)全列車的緊急制動。,(2)非緊急制動狀態(tài),當緊急電空閥94YV失電時，接通電動放風閥銅碗及膜板下側(cè)空間經(jīng)緊急電空閥94YV向大氣排風的氣路，在放風閥彈簧作用下，放風閥推動芯桿、銅碗、橡膠膜板下移，關閉放風閥口，切斷制動管向大氣放風的氣路。此時，制動管的壓力變化主要由中繼閥控制。,重點：電動放風閥的作用原理 難點：電動放風閥結(jié)構(gòu) 習題： 1.電動放風的用途是什么？ 2.試述電動放風閥的工作原理。,項目三 緊急閥的結(jié)構(gòu)和工作原理,一、緊急閥的作用 二、緊急閥的結(jié)構(gòu) 三、緊急閥的作用原理,一、緊急閥的作用,緊急閥根據(jù)列車制動管排風速度的快慢，自動選擇作用位置。在緊急制動時，緊急閥參與

4、電動放風閥排風，從而加快了列車制動管的排風速度，并實現(xiàn)DK-1型電空制動機與自動停車、列車分離、車長閥制動的配合。同時，通過機車電氣線路聯(lián)鎖，切除牽引工況機車的動力源，使緊急制動作用更為可靠。,二、緊急閥的結(jié)構(gòu),縮孔1.8 mm；縮孔0.5mm；縮孔1.2mm。1閥蓋；2密封圈；3上活塞；4膜板；5下活塞；6螺母；7活塞桿；8安定彈簧；9濾塵罩；10放風閥座；11 閥上體；12放風閥；13放風閥導向桿；14放風閥套；15放風佛法彈簧；16頂桿；17閥下體；18罩；19雙斷點微動開關；20排風口罩。,三、緊急閥的作用原理,緊急閥有三個工作位置： 1.充氣緩解狀態(tài) 2.常用制動狀態(tài) 3.緊急制動狀態(tài),1.充氣緩解狀態(tài),2.常用制動狀態(tài),3.緊急制動狀態(tài),重點：緊急閥的作用原理難點：緊急