53--建筑工程施工技術(shù)十三

1、（五）結(jié)構(gòu)吊裝工程施工 1.起重機(jī)具（索具設(shè)備+起重機(jī)械） 結(jié)構(gòu)吊裝工程中常用的起重機(jī)械有自行桿式起重機(jī)、塔式起重機(jī)和桅桿式起重機(jī)等。自行桿式起重機(jī)包括履帶式起重機(jī)、汽車(chē)式起重機(jī)和輪胎式起重機(jī)等。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),（1）自行桿式起重機(jī) 1）履帶式起重機(jī) 采用鏈?zhǔn)铰膸У男凶哐b置，對(duì)地面壓力大為減小，裝在底盤(pán)上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使機(jī)身可回轉(zhuǎn)360。缺點(diǎn)是穩(wěn)定性較差，未經(jīng)驗(yàn)算不宜超負(fù)荷吊裝。 履帶式起重機(jī)的主要參數(shù)有三個(gè)：起重量Q、起重高度H和起重半徑R。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),2）汽車(chē)起重機(jī) 作業(yè)時(shí)，必須先打開(kāi)支腿，以增大機(jī)械的支承面積，保證 必要的穩(wěn)定性。因此，汽車(chē)起重機(jī)不能負(fù)荷行駛。汽車(chē)

2、起重機(jī)機(jī)動(dòng)靈活性好，能夠迅速轉(zhuǎn)移場(chǎng)地。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),3）輪胎起重機(jī) 行駛速度較高，能迅速地轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)或工地，對(duì)路面破壞小。但不適合在松軟或泥濘的地面上工作。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),（2）塔式起重機(jī) 1）軌道式塔式起重機(jī) 它可帶重行走，作業(yè)范圍大，非生產(chǎn)時(shí)間少，生產(chǎn)效率高。 軌道式塔式起重機(jī)的主要性能有：吊臂長(zhǎng)度、起重幅度、起重量、起升速度及行走速度等。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),2）爬升式塔式起重機(jī)（又稱(chēng)內(nèi)爬式塔式起重機(jī)） 優(yōu)點(diǎn)是：起重機(jī)以建筑物作支承，塔身短，起重高度大， 而且不占建筑物外圍空間。 缺點(diǎn)是：司機(jī)作業(yè)往往不能看到起吊全過(guò)程，需靠信號(hào)指揮，施工結(jié)束后拆卸復(fù)雜，

3、一般需設(shè)輔助起重機(jī)拆卸。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),3）附著式塔式起重機(jī)（又稱(chēng)自升式塔式起重機(jī)） 隨著結(jié)構(gòu)的升高，不斷自行接高塔身，使起重高度不斷增大。為了塔身穩(wěn)定，塔身每隔20m高度左右用系桿與結(jié)構(gòu)錨固。司機(jī)能看到吊裝的全過(guò)程，自身的安裝與拆卸不妨礙施工過(guò)程。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),（3）桅桿式起重機(jī)（牽纜式起重機(jī)）,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),2.混凝土結(jié)構(gòu)吊裝 （1）預(yù)制構(gòu)件吊裝工藝 1）預(yù)制構(gòu)件的制作和運(yùn)輸 預(yù)制時(shí)盡可能采用疊澆法，重疊層數(shù)一般不超過(guò)4層，上層構(gòu)件的澆筑應(yīng)等到下層構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%以后才可進(jìn)行。 對(duì)構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的混凝土強(qiáng)度要求是：如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，不應(yīng)低于設(shè)計(jì)

4、的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%。 2）構(gòu)件的平面布置,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),3）預(yù)制構(gòu)件的吊裝,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),（2）單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝 1）起重機(jī)械選擇與布置 起重機(jī)械選擇 履帶式起重機(jī)適于安裝4層以下結(jié)構(gòu)，塔式起重機(jī)適于410層結(jié)構(gòu)，自升式塔式起重機(jī)適于10層以上結(jié)構(gòu)。 a.起重量。起重機(jī)的起重量必須大于所安裝構(gòu)件的質(zhì)量與索具重量之和。QQ1+Q2,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),b.起重高度。對(duì)于吊裝單層廠房應(yīng)滿(mǎn)足：Hh1+h2+h3+h4 H起重機(jī)的起重高度（m），從停機(jī)面算起至吊鉤中心。 h1安裝支座表面高度（m），從停機(jī)面算起。 h2安裝空隙，一般不

5、小于0.3m?！井?dāng)做隱含已知條件】 h3綁扎點(diǎn)至所吊構(gòu)件底面的距離（m）。 h4索具高度（m），自綁扎點(diǎn)至吊鉤中心，視具體情況而定。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),c.起重幅度 一般根據(jù)所需要最小起重量和最小起重高度，初步確定起重機(jī)型號(hào)，再對(duì)最小起重幅度進(jìn)行驗(yàn)算。,第一節(jié) 建筑工程施工技術(shù),起重機(jī)的平面布置 一般有四種布置方案：?jiǎn)蝹?cè)布置、雙側(cè)布置、跨內(nèi)單行布置和跨內(nèi)環(huán)形布置。 a.單側(cè)布置：起重半徑應(yīng)滿(mǎn)足：Rb+a b.雙側(cè)布置：起重半徑應(yīng)滿(mǎn)足：Rb/2+a 式中： R塔式起重機(jī)吊裝最大起重半徑（m）。 b房屋寬度（m）。 a房屋外側(cè)至塔式起重機(jī)軌道中心線的距離，a=外腳手的寬度+1/2軌距+0.5m。,