高中物理必修2集體備課(非常好).ppt

1、20142015學(xué)年長(zhǎng)春市高一物理下學(xué)期集體備課, 唐雪林第六章 萬(wàn)有引力與航天,第五章 曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),第七章 機(jī) 械 能,必修2,備課的三個(gè)部分, 教學(xué)內(nèi)容與課時(shí)安排 教材中幾個(gè)“重點(diǎn)問(wèn)題”的處理 從高考題看學(xué)生“高階思維”培養(yǎng),第五章 曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),1、曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（2課時(shí)） 2、平拋運(yùn)動(dòng)（2課時(shí)） 3、實(shí)驗(yàn)：研究平拋運(yùn)動(dòng)（1課時(shí)） 4、圓周運(yùn)動(dòng)（1課時(shí)） 5、向心加速度（1課時(shí)） 6、向心力（2課時(shí)） 7、生活中的圓周運(yùn)動(dòng)（2課時(shí)） 8、單元總結(jié)和測(cè)試（3課時(shí)）,共14課時(shí),第六章 萬(wàn)有引力與航天,1、行星的運(yùn)動(dòng) （1課時(shí)） 2、太陽(yáng)與行星間的引力（1課時(shí)） 3、萬(wàn)有引力定

2、律（2課時(shí)） 4、萬(wàn)有引力理論的成就（2課時(shí)） 5、宇宙航行（1課時(shí)） 6、經(jīng)典力學(xué)的局限性（1課時(shí)） 7、單元總結(jié)和測(cè)試（3課時(shí)）,共11課時(shí),第七章 機(jī)械能,1、追尋守恒量能量（1課時(shí)） 2、功（2課時(shí)） 3、功率（2課時(shí)） 4、重力勢(shì)能（1課時(shí)） 5、探究彈性勢(shì)能的表達(dá)式（1課時(shí)） 6、實(shí)驗(yàn)：探究功與速度變化的關(guān)系（1課時(shí)） 7、動(dòng)能和動(dòng)能定理（2課時(shí)） 8、機(jī)械能守恒定律（2課時(shí)） 9、實(shí)驗(yàn)：驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律（1課時(shí)） 10、能量守恒定律與能源（1課時(shí)） 11、單元總結(jié)和測(cè)試（3課時(shí)）,共17課時(shí),小專(zhuān)題講座（設(shè)計(jì)）,專(zhuān)題1：“小船渡河”問(wèn)題。 專(zhuān)題2：“繩船”模型 專(zhuān)題3：用“速度

3、分解法和位移分解法”解平拋 物體的運(yùn)動(dòng)。 專(zhuān)題4：“豎直面內(nèi)”的圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題 （1）繩環(huán)類(lèi) （2）桿管類(lèi)。 專(zhuān)題5：“擺類(lèi)問(wèn)題”的向心力來(lái)源。,小專(zhuān)題講座（設(shè)計(jì)）,專(zhuān)題 6：赤道上的物體，近地衛(wèi)星，同步衛(wèi)星的比較。 專(zhuān)題 7：雙星、多星類(lèi)問(wèn)題 專(zhuān)題 8：內(nèi)力（作用力與反作用力）做功問(wèn)題 專(zhuān)題 9：機(jī)車(chē)啟動(dòng)的兩種方式。 專(zhuān)題10：從“做功”和“能量轉(zhuǎn)化”兩個(gè)角度處理傳送 帶問(wèn)題。,本冊(cè)書(shū)的要點(diǎn)和難點(diǎn),要點(diǎn)： （1）平拋運(yùn)動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的分析方法 （2）圓周運(yùn)動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的分析方法 （3）天體運(yùn)動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的分析方法 （4）動(dòng)能定理的應(yīng)用 難點(diǎn)： （1）運(yùn)動(dòng)的合成與分解 （2）動(dòng)能定理的理解與應(yīng)用,一、對(duì)

4、曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的理解： 1.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是：變速運(yùn)動(dòng)。 （1）僅速度方向變化（如：勻速圓周運(yùn)動(dòng)）。 （2）方向和大小都變化（如：平拋運(yùn)動(dòng)）。 2.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是：是非平衡狀態(tài)。平衡態(tài)包括： （1）靜止?fàn)顟B(tài) （2）勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 3.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力一定不為零。 （1）合外力指向圓心：做勻速圓周運(yùn)動(dòng) （2）合外力不指向圓心：做非勻速圓周運(yùn)動(dòng) 4 .曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可以是：勻變速運(yùn)動(dòng)（平拋運(yùn)動(dòng)）。 5.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可以是：變加速運(yùn)動(dòng)（圓周運(yùn)動(dòng)）。,二、 教材中幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的處理,二、關(guān)于“平拋物體的運(yùn)動(dòng)”： 1.平拋運(yùn)動(dòng)一定是：勻變速（曲線(xiàn)）運(yùn)動(dòng)。 2.平拋運(yùn)動(dòng)在任意一段時(shí)間t內(nèi)的速度變化： （1）大小

5、為 （2）方向?yàn)椋贺Q直向下。 3.平拋運(yùn)動(dòng)在任意連續(xù)相等的時(shí)間t內(nèi)的 位移變化： （1）大小為： （2）方向?yàn)椋贺Q直向下。,三、斜拋運(yùn)動(dòng)的兩種分解方式,（1）沿水平方向和豎直方向分解： （2）沿拋射方向和豎直方向分解：,分解不一定正交分解， 這應(yīng)該是以后命題趨勢(shì),如圖，從地面上同一位置拋出兩小球A、 B，分別落在地面上的M、N點(diǎn)，兩球運(yùn)動(dòng)的最 大高度相同。 空氣阻力不計(jì)，則（ ） AB的加速度比A的大 BB的飛行時(shí)間比A的長(zhǎng) CB在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大 DB在落地時(shí)的動(dòng)能比A在落地時(shí)的大,如圖，在傾角為=300 的斜面上A點(diǎn)以速度 v0 斜右上方拋出一球，拋射方向與水平方向夾角也為30

6、0，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間落到斜面上B點(diǎn)，（g=10m/s2）求： （1）小球拋出后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間剛好落到斜面上B點(diǎn)？ （2）小球在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度？,四、關(guān)于繩牽連速度的分解,如圖，某人在河岸邊用細(xì)繩拉小船，使小船靠岸，當(dāng)細(xì)繩與水平方向的夾角為時(shí)該人拉繩的速度為v，求，此時(shí)小船的速度？,思維定勢(shì),方法（一）：微元法,方法（二）：功能原理法,方法（三）：導(dǎo)數(shù)法,五、星體的公轉(zhuǎn)周期,1、近地衛(wèi)星： 2、同步衛(wèi)星的周期：,與擺長(zhǎng)為R的單擺周期為什么相同？,3 、雙星的周期：,六、電動(dòng)機(jī)為維持勻速運(yùn)動(dòng)多消耗電能的計(jì)算：,個(gè)人觀點(diǎn)：有兩個(gè)途徑： （1）從做功角度： 因?yàn)楣κ悄芰哭D(zhuǎn)化的量度。 （2）從能量轉(zhuǎn)化的角度：

7、因?yàn)橛心芰哭D(zhuǎn)化與守恒定律。,如圖，水平長(zhǎng)傳送帶以v1=2m/s的速率向右勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一質(zhì)量為1kg的小工件以v2=3m/s的初速度從右端向左滑上傳送帶，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回到右端，=0.1，求：該過(guò)程中電動(dòng)機(jī)多消耗的電能？,解法（一）：,由能量轉(zhuǎn)化與守恒角度計(jì)算：,f=mg=1N L相對(duì)=S陰影=12.5m Q=fL相對(duì)=12.5J,所以：E電=12.5-2.5=10J,解法（二）由做功角度求解：電動(dòng)機(jī)多消耗的電能由其克服摩擦力所做的功來(lái)量度：具體說(shuō)：（1）在傳送工件過(guò)程中，工件給帶向左的摩擦力f，帶為了維持勻速運(yùn)動(dòng)，需增加（提供）向右的牽引力F，F(xiàn)=f。（2）F做功多少，電能轉(zhuǎn)化（消耗）多少。（

8、3）即：E電=WF,解：,該過(guò)程發(fā)生了怎樣的能量變化？ 什么功量度了什么能的變化？,問(wèn)題探討（1）,1.如圖：物體在水平傳送帶上由靜止釋放，傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，始終保持勻速率運(yùn)動(dòng)，物體經(jīng)過(guò)一段時(shí)間能保持與傳送帶相對(duì)靜止，電動(dòng)機(jī)為了傳送工件多消耗的電能轉(zhuǎn)化成什么能了？,問(wèn)題探討（2）,2.如圖：一傾斜傳送帶以恒定速度順時(shí)針運(yùn) 行?，F(xiàn)將一工件輕放于底端，經(jīng)一段時(shí)間工 件被送到一高臺(tái)上，此時(shí)工件已經(jīng)相對(duì)帶靜 止，問(wèn)：帶動(dòng)皮帶的電動(dòng)機(jī)多消耗的電能轉(zhuǎn) 化成什么能了？,（市模題）如圖，OO/ 右側(cè)是絕緣的水平面，OO/ 右側(cè)上方 存在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)。OO/左側(cè)是一足夠長(zhǎng)的水平傳送 帶，正以速度v0順時(shí)

9、針轉(zhuǎn)動(dòng)，絕緣平面與傳送帶吻接處良好 。今在距OO/為x0處放一個(gè)靜止的帶正電小物塊，質(zhì)量為m，所帶電量始終不變，且電場(chǎng)力等于重力，傳送帶速度 恒為 物塊與接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.5。 求：物塊從滑上傳送帶到第一次返回電場(chǎng)的過(guò)程中，電動(dòng)機(jī) 因維持勻速運(yùn)動(dòng)多消耗多少電能？,考題分析（1）,（高考題）如圖傳送裝置，AB區(qū)域時(shí)是水平的，BC區(qū)域?yàn)樾?圓弧形，CD區(qū)域時(shí)是傾斜的，現(xiàn)將大量質(zhì)量均為m的小貨箱 一個(gè)一個(gè)無(wú)初速在A處放到傳送帶上，經(jīng)帶運(yùn)送到D處，D和A 的高度差為h。傳送帶速度始終不變，D段上各箱等距排列， 相鄰兩箱的距離為L(zhǎng)。每個(gè)箱子在A處投放后，在到達(dá)B之前已 經(jīng)相對(duì)于傳送帶靜止，且以

10、后也不再滑動(dòng)，已知在一段相當(dāng)長(zhǎng) 的時(shí)間T 內(nèi)，共運(yùn)送小貨箱的數(shù)目為N。帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，求： 電動(dòng)機(jī)傳送貨箱的平均輸出功率P。,考題分析（2）,這是個(gè)模型組合題： （1）多次消耗電能的計(jì)算： （2）“發(fā)車(chē)問(wèn)題”： 汽車(chē)站按下面的方式發(fā)車(chē)：第一輛汽車(chē)由靜止開(kāi)始 從車(chē)站勻加速開(kāi)出，加速度大小為a，當(dāng)速度達(dá)到v時(shí) 再做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，第一輛車(chē)發(fā)出后t秒，第二輛汽 車(chē)也以第一輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)方式發(fā)出，依次類(lèi)推，最終路 面上各車(chē)之間的距離均為L(zhǎng)，則下列關(guān)系一定成立的 是（ ）,分析：,三、從高考題看學(xué)生“高階思維”培養(yǎng),一、平拋中的“斜面”構(gòu)建,如圖，地面上有一個(gè)傾角為的斜面，在斜面上方以v0平拋一個(gè)小球，（空氣

11、阻力不計(jì)）問(wèn)：小球飛行多長(zhǎng)時(shí)間垂直撞在斜面上？,速度的分解,如圖，在傾角為 的斜面上以速度 v0水平拋出一個(gè)小球，（不計(jì)空氣阻力）問(wèn)：經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間小球離開(kāi)斜面的距離最大？,小球落到斜面上，時(shí)間的計(jì)算,如圖，甲乙兩個(gè)相同的斜面緊靠在一起，固定在水平面上，它們的傾角都是300，小球從甲斜面的頂點(diǎn)以不同的初速度v0向右平拋（不計(jì)空氣阻力），最后均落在斜面上，討論： （1）改變v0的大小，落在甲斜面上的小球，其瞬時(shí)速度的方向有何特點(diǎn)？ （2）改變v0的大小，落在乙斜面上的小球，其瞬時(shí)速度有可能與斜面垂直嗎？,只要小球落在左側(cè)斜面上，位移偏向角就都是300，故速度偏向角相等,設(shè)位移偏向角為，速度偏向角為

12、600,改變v0的大小，落在乙斜面上的小球， 其瞬時(shí)速度不能與斜面垂直。,（2010全國(guó)）一水平拋出的小球落到一傾角為的斜面上時(shí)，其速度方向與斜面垂直，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線(xiàn)所示。小球在豎直方向下落的距離與在水平方向通過(guò)的距離之比為（ D ）,（2012上海）如圖，斜面上a、b、c三點(diǎn)等距，小球從a點(diǎn)正上方O點(diǎn)拋出，做初速為v0的平拋運(yùn)動(dòng)，恰落在b點(diǎn)。若小球初速變?yōu)関，其落點(diǎn)位于c，則【 A 】 Av0v2v0 Bv2v0 C2v0v3v0 Dv3v0,（2012吉林）如圖，x軸在水平地面內(nèi)，y軸 沿豎直方向。圖中畫(huà)出了從y軸上沿x軸正向拋 出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中b和c 是從同一點(diǎn)

13、拋出的，不計(jì)空氣阻力，則（ BD ） Aa的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng) Bb和c的飛行時(shí)間相同 Ca的水平速度比b的小 Db的初速度比c的大, （2013上海）如圖，轟炸機(jī)沿水平方向勻速 飛行，到達(dá)山坡底端正上方時(shí)釋放一顆炸彈， 并垂直擊中山坡上的目標(biāo)A。已知A點(diǎn)高度為h，山 坡傾角為，由此可算出【 ABC】 A轟炸機(jī)的飛行高度 B轟炸機(jī)的飛行速度 C炸彈的飛行時(shí)間 D炸彈投出時(shí)的動(dòng)能,2010年（全國(guó)）：考查速度偏向角和位移偏向角的關(guān)系：研究1個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，落在斜面上。 2012年（上海）：考查運(yùn)動(dòng)軌跡問(wèn)題，及豎直位移和水平位移的關(guān)系：考查1個(gè)物體的兩次運(yùn)動(dòng)，落在斜面上。 2012年（吉林）：考查運(yùn)動(dòng)

14、軌跡問(wèn)題，比較的是3個(gè)物體，落在水平面上。 2013年（上海）考查運(yùn)動(dòng)的軌跡問(wèn)題，連帶豎直位 移和水平位移的關(guān)系，水平速度與豎直速度的關(guān)， 與能量有一點(diǎn)聯(lián)系，考查1個(gè)物體，落在斜面上。,二、全過(guò)程中的“局部”動(dòng)能定理,如圖，質(zhì)量分別為M、m的兩物體緊挨著連在一起在水平外力作用下向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，設(shè)它們與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，某時(shí)刻m 與M分離，從此時(shí)刻開(kāi)始M運(yùn)動(dòng)L距離時(shí)撤去水平外力，當(dāng)它們都停止時(shí)之間的距離是多少？,方法一：,M和m的速度時(shí)間圖像,方法二：,模型轉(zhuǎn)換： 汽車(chē)?yán)宪?chē)在平直公路上勻速前進(jìn)，若拖車(chē)突然 和汽車(chē)脫鉤，而汽車(chē)的牽引力不變，兩車(chē)所受阻力 與自重成正比，則在拖車(chē)停止運(yùn)動(dòng)之

15、前，下列說(shuō)法 正確的是（ ） A汽車(chē)和拖車(chē)的總動(dòng)量不變 B汽車(chē)和拖車(chē)的總動(dòng)量不斷增大 C汽車(chē)和拖車(chē)的總動(dòng)能不變 D汽車(chē)和拖車(chē)的總動(dòng)能不斷增大,動(dòng)量守恒的系統(tǒng)，各部分速度相同時(shí)系統(tǒng)動(dòng)能最小,高考題：如圖，為兩速滑隊(duì)員接力示意圖，觀察發(fā)現(xiàn)，“接 棒”的運(yùn)動(dòng)員甲提前站在 “交捧”的運(yùn)動(dòng)員乙前面，并且開(kāi)始 向前滑行，待乙追上甲時(shí)，乙猛推甲一把，使甲獲得更大的 速度向前沖出。在乙推甲的過(guò)程中，忽略運(yùn)動(dòng)員與冰面問(wèn)在 水平方向上的相互作用，則（）A甲對(duì)乙的沖量一定等于乙對(duì)甲的沖量B甲對(duì)乙做多少負(fù)功，乙對(duì)甲就一定做多少正功C甲的動(dòng)能增加量一定等于乙的動(dòng)能減少量D甲、乙的動(dòng)量變化一定大小相等方向相反,三、雙星周

16、期公式的應(yīng)用,（2008寧夏）已知某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星 圍繞它們連線(xiàn)上的某一固定點(diǎn)分別做勻速圓 周運(yùn)動(dòng)，周期均為T(mén)，兩顆恒星之間的距離為 r，試推算這個(gè)雙星系統(tǒng)的總質(zhì)量。（引力常量為G）。,研究發(fā)現(xiàn)，雙星系統(tǒng)演化過(guò)程中，兩顆星的總質(zhì)量、距離和周期均可能發(fā)生變化。若某雙星系統(tǒng)中兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間演化后，兩星總質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的k倍，兩星之間的距離變?yōu)樵瓉?lái)的n倍，雙星運(yùn)動(dòng)的周期為( B ),四、等效“擺”類(lèi)問(wèn)題,如圖，一圓錐擺擺長(zhǎng)為L(zhǎng)，下端拴著質(zhì)量為m的小球，當(dāng)繩子與豎直方向成 角時(shí)，求： （1）繩的拉力大小和向心力大小是多少？ （2）圓錐擺的加速度是多少？ （3）圓錐擺的周期？,

17、1、如圖，兩根細(xì)線(xiàn)把兩個(gè)小球懸于同一點(diǎn)O，并使 兩球在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其中小球1的 轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大，則兩小球（ ） A球1的角速度大于球2的角速度 B球1的向心力大于球2的向心力 C細(xì)線(xiàn)1的拉力大于細(xì)線(xiàn)2的拉力 D球1的向心加速度大于球2的向心加速度,2、一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線(xiàn)是豎直的，圓錐 固定，有質(zhì)量相同的兩個(gè)小球A和B貼著筒的內(nèi)壁在 水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖，A的運(yùn)動(dòng)半徑 大，則，對(duì)于A、B來(lái)說(shuō)，下列正確的是（ ） AA球的周期大 BB球的線(xiàn)速度大 CA球的向心加速度大 DB球?qū)ν脖诘膲毫Υ?3、（2013江蘇）如圖，“旋轉(zhuǎn)秋千”中的兩個(gè)座 椅A、B質(zhì)量相等，通過(guò)相同長(zhǎng)

18、度的纜繩懸掛在 旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)上。不考慮空氣阻力的影響，當(dāng)旋轉(zhuǎn) 圓盤(pán)繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正 確的是（ ） AA的線(xiàn)速度比B的大 BA與B的向心加速度大小相等 C懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等 D懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小,4、細(xì)繩穿過(guò)一光滑不動(dòng)的細(xì)管，兩端分別栓著質(zhì)量為m和 M的小A和B。當(dāng)小球A繞著中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，A球擺開(kāi)某 一角度，此時(shí)A球到上管口的繩長(zhǎng)為L(zhǎng)，如圖所示。細(xì)管的 半徑可以忽略，則下列說(shuō)法正確的是（ ） A由細(xì)繩的拉力提供A球勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力 BA球運(yùn)動(dòng)的周期為： C若A球的角速度增大，則穩(wěn)定后 B球?qū)⑾陆?D若A球角速度增大，則穩(wěn)定后A球 的向心加速度減小,五、“豎直圓軌道”類(lèi)問(wèn)題,對(duì)于輕繩和圓環(huán)類(lèi)： 如圖，質(zhì)量為m的小球用一條繩子系著在豎直平面 內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，（所有摩擦阻力均不計(jì)）。若小球 到最高點(diǎn)時(shí)繩的拉力為T(mén)1，到最低點(diǎn)時(shí)繩的拉力是 T2，有： （1）臨界速度：最高點(diǎn)： ，最低點(diǎn) （2）臨界拉力：最高點(diǎn)：T1=0 ，最低點(diǎn)T2=6mg （3）任意情況： T2-T1=6mg ，,對(duì)于輕桿和圓管類(lèi)： 如圖，質(zhì)量為m的小球用一輕桿連接著在豎直平面 內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，（所有摩擦阻力均不計(jì)）。若小球 到最高點(diǎn)時(shí)桿對(duì)球的作用力為T(mén)1