T3航站樓客流量分析.ppt

1、T3客流量分析,Page 2,目錄,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)流量分析,1,T3航站樓旅客流量分析,2,汽車、金融VIP流量分析,3,總結(jié),4,Page 3,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客的吞吐量在08至09，從世界機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量排名第8名躍居為第3位，2010年前三季度旅客總量已超越倫敦機(jī)場(chǎng)，成為世界排名第2位的機(jī)場(chǎng)，目前旅客流量還在不斷攀升。預(yù)計(jì)2011年旅客吞吐量排名第1位,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)流量分析,數(shù)據(jù)來源：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),Page 4,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)流量分析,首都機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)久以來始終保持國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量排名第1。 2008年旅客吞吐量5,574萬人次，2009年旅客吞吐量達(dá)到6,537萬人次，同比增長(zhǎng)近1

2、7.3%，預(yù)計(jì)2010年旅客吞吐量將有望達(dá)到7,200萬人次。,數(shù)據(jù)來源：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),Page 5,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)流量分析,截止2010年9月30日，首都機(jī)場(chǎng)前三個(gè)季度旅客吞吐總量已達(dá)5,527萬人次，月平均客流量達(dá)614萬。隨著廣州亞運(yùn)會(huì)及旅游季的帶動(dòng)，預(yù)計(jì)2010年全年旅客吞吐量有望突破7,200萬人次。,數(shù)據(jù)來源：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),Page 6,航空人群年齡分布,航空人群教育水平分布,航空人群年齡分布 受眾群體中，25-45歲的受眾比重高達(dá)92%，這部分受眾是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主要消費(fèi)者；此外，72%的旅客年齡集中在25-34歲之間，這部分人群年輕、有活力，對(duì)新事物接受比較快。也是廣告受眾中不容

3、忽視的主要群體。 航空人群教育水平分布 航空人群當(dāng)中，69%的比重接受過本科以上教育，為高學(xué)歷群體。飛行目的以商務(wù)出行為主，同時(shí)包括旅游出行。,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客流量分析,Page 7,T3航站樓旅客流量分析,T3航站樓2010年吞吐量預(yù)計(jì)為4472萬人 占國(guó)際旅客總體百分比 國(guó)際旅客預(yù)計(jì)1700萬 占國(guó)內(nèi)旅客總體百分比 國(guó)內(nèi)旅客預(yù)計(jì)5500萬,數(shù)據(jù)來源：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),Page 8,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),2號(hào)航站樓,國(guó)內(nèi)航班,國(guó)際航班,中國(guó)國(guó)際航空 山東航空 深圳航空 四川航空 京滬空中快線,星空聯(lián)盟 寰宇一家 13家非聯(lián)盟航空公司,3號(hào)航站樓,數(shù)據(jù)來源：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),T3航站樓旅客流量分析,P

4、age 9,汽車類客戶流量分析,出租車約為17%,軌道交通約為51.9%,旅客吞吐量,大巴,地鐵,出租,自駕車,機(jī)場(chǎng)大巴約為16.1%,自駕車出行約為15%,圖中比例為整個(gè)北京首都機(jī)場(chǎng)吞吐量總額比例 數(shù)據(jù)來源：首都機(jī)場(chǎng)快線客運(yùn)需求預(yù)測(cè)與運(yùn)營(yíng)方式研究報(bào)告,Page 10,不同收入水平出行預(yù)測(cè)表,根據(jù)數(shù)據(jù)報(bào)告表明，國(guó)門第一展目標(biāo)受眾（既月收入在10000元以上）人員乘車出行率為81%，約有8352人次。其中自駕車約為4231人次 經(jīng)過GTC停車樓的旅客約占T3航站樓約67%。預(yù)計(jì)2010年約為3197萬人次/年,數(shù)據(jù)來源：首都機(jī)場(chǎng)快線客運(yùn)需求預(yù)測(cè)與運(yùn)營(yíng)方式研究報(bào)告,汽車客戶流量分析,Page 11

5、,北京市交管局2010年9月8日公布，北京市汽車保有量為450.3萬輛，按照目前的機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度，預(yù)計(jì)明年上半年，京城機(jī)動(dòng)車保有量將沖破500萬輛大關(guān)。,北京進(jìn)口車保有量約為44萬，假設(shè)每位車主為常旅客（每年飛行7次以 上），則目標(biāo)客戶至機(jī)場(chǎng)人次約308萬人次/每年。 假設(shè)每張國(guó)門汽車俱樂部VIP，可供會(huì)員及親屬共三人使用，則國(guó)門VIP卡潛在用戶約為308X3=924萬人次/每年。,汽車客戶流量分析,數(shù)據(jù)來源：中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)2010年夏季報(bào)告,Page 12,金融類客戶分析,截至2010第二季度末，全國(guó)累計(jì)發(fā)行銀行卡22.66億張，借記卡累計(jì)發(fā)卡量為20.59億張，信用卡累計(jì)發(fā)卡量為2.07

6、億張，同比增長(zhǎng)27.3%，增速較上年同期下降5.6個(gè)百分點(diǎn)。截至第二季度末，全國(guó)信用卡人均擁有量為0.16張。北京、上海兩地信用卡人均擁有量首次突破1張，分別為1.06張、1.01張，遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平。 截至2010年10月28日：中信國(guó)航知音信用卡累計(jì)發(fā)卡量已突破170萬張，預(yù)計(jì)2010年年底突破200萬張。,數(shù)據(jù)來源：中國(guó)人民銀行-2010年第二季度支付系統(tǒng)運(yùn)行總體情況,Page 13,金融類客戶分析-部分航空聯(lián)名卡資訊對(duì)比表,Page 14,根據(jù)2010年度信用卡報(bào)告，我國(guó)有47%的消費(fèi)者使用信用卡進(jìn)行航空票務(wù)的消費(fèi)，其中北京地區(qū)58%的消費(fèi)者會(huì)選擇使用信用卡進(jìn)行航空票務(wù)的消費(fèi)。,數(shù)據(jù)來