《民航地勤作業(yè)》PPT課件.ppt

1、民航地勤服務(wù),馬儷瑋,星空聯(lián)盟，地球連結(jié)的方式 Star Alliance, the way the Earth connects,JUNE.PPT,LOGO,中國國際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司。 2007年底，中國國際航空股份有限公司正式加入“星空聯(lián)盟”。 截止2011年12月31日，國航擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機432架，航線282條，旅客可順暢到達(dá)181個國家的1,160個目的 地?！皣街簟睍T數(shù)量現(xiàn)已突破1700萬人。,JUNE.PPT,LOGO,中國國際航空簡介：,星空聯(lián)盟（STAR ALLIANCE）是于1997年

2、5月14日正式成立的國際性航空公司聯(lián)盟，由美國聯(lián)合航空與德國漢莎航空，加拿大航空、北歐航空與泰國國際航空5家航空公司創(chuàng)立。 現(xiàn)今概況：成員航空公司:27 機場數(shù)量:1293 飛機數(shù)量：4256 銷售收入（美元):1608.9億 年客運量：64885萬 貴賓候機室數(shù)量：950多萬 每日航次：20500 通航國家： 190 星空聯(lián)盟品牌宗旨代表著星空聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)將恪守承諾，無論旅客位于世界何處，都盡力為他們提供順暢的旅行體驗。,JUNE.PPT,LOGO,聯(lián)盟目標(biāo)與動因,聯(lián)盟的聯(lián)合方式,聯(lián)盟意義及啟示,目錄,LOGO,中國國際航空與星空聯(lián)盟,聯(lián)盟后三方益處,目標(biāo)及動因,中國國際航空與星空聯(lián)盟,LOGO

3、,目標(biāo),動因,借助聯(lián)盟合作伙伴的航線網(wǎng)絡(luò)改善和拓展國航的航線網(wǎng)絡(luò),通過與合作伙伴在北京樞紐進出港航班有效銜接,使國航全球航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、中轉(zhuǎn)更加方便。,1、市場的激烈競爭和發(fā)展戰(zhàn)略的需要。 2、實現(xiàn)資源互補，緩解了運力不足，降低了經(jīng)營風(fēng)險，保持甚至提高了市場占有率。 3、實現(xiàn)強強聯(lián)合，尋求更高資本收益,聯(lián)合方式,中國國際航空與星空聯(lián)盟,LOGO,1、航線網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)盟，強化國航以北京為樞紐的網(wǎng)絡(luò)樞紐，迄今增加通航點495個，代號共享合作伙伴共有21家，為國航增加194條航線，每周增加3963班次，航線覆蓋19個國家、2個地區(qū)、104個城市,2、業(yè)務(wù)聯(lián)盟，星盟產(chǎn)品和服務(wù)的推廣，如推出的通票和環(huán)區(qū)域

4、票可使旅客最多乘坐10個航段的成員公司國際和洲際航班,3、會展產(chǎn)品及銷售渠道聯(lián)合，挖掘了更多的客戶資源,互補類、契約式、橫向聯(lián)盟,聯(lián)盟益處之一,中國國際航空與星空聯(lián)盟促進雙方成長,LOGO,1、國航在航線網(wǎng)絡(luò)、IT系統(tǒng)、安全運行、應(yīng)急處置、宣傳培訓(xùn)、財務(wù)、法律、市場銷售、常旅客、品牌推廣、地面服務(wù)及航站管理等相關(guān)業(yè)務(wù)方面都得到了有效改善，通過了聯(lián)盟83項標(biāo)準(zhǔn)的檢查，目前星空聯(lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)還在不斷豐富與完善，從某種程度上講，這也推動著國航服務(wù)品質(zhì)的不斷提升。,2、星空聯(lián)盟后網(wǎng)絡(luò)范圍得到了進一步拓展，通過星空聯(lián)盟“全球通達(dá)之道”的樞紐網(wǎng)絡(luò)可通達(dá)的目的地達(dá)到159個國家的912個城市，在南非、中美、南美

5、等未開航市場，通過聯(lián)盟合作維護和培養(yǎng)客源，緩解了運力不足，降低了經(jīng)營風(fēng)險，保持甚至提高了市場占有率。,3、截至2008年8月，國航共簽署了12家星盟全球大客戶協(xié)議。自入盟以來，作為參與航空公司共參加星盟會展項目52個，預(yù)計參加會展總?cè)藬?shù)為180,471人，其中中國區(qū)人數(shù)達(dá)到4,160人,聯(lián)盟益處之二,中國國際航空與星空聯(lián)盟國航受益,LOGO,首先，通過聯(lián)盟成員之間的航班可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運營、代碼共享、聯(lián)程收入的共同分配等等，使得國航可以在不增加投資、不擴大機群的情況下，擴大服務(wù)半徑和運營網(wǎng)絡(luò)，增加旅客運輸量，實現(xiàn)擴展國際業(yè)務(wù)的目的。,其次，可以充分利用聯(lián)盟成員在全球市場上先進的銷售技術(shù)和強大的銷售

6、網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)聯(lián)購聯(lián)銷，降低運營成本；同時聯(lián)盟成員之間的集體航材采購，降低成本。,最后，由于聯(lián)盟制定統(tǒng)一的運營和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，刺激國航提升公司服務(wù)質(zhì)量，增強軟硬實力，提升自己的品牌，與國際接軌。,聯(lián)盟益處之三,中國國際航空與星空聯(lián)盟便利消費者,LOGO,李家祥(國航前董事長)說：“除非你去南極和北極，那我沒辦法，你要去世界上任何一個復(fù)雜的地方，復(fù)雜的飛行計劃我都可以滿足。這也是闡述標(biāo)題“星空聯(lián)盟，地球連結(jié)的方式”最好的解釋。,JUNE.PPT,LOGO,中國國際航空與星空聯(lián)盟,信心表現(xiàn),意義及啟示,中國國際航空與星空聯(lián)盟,LOGO,但是，聯(lián)盟也存在一些弊端，首先，無法獲得結(jié)盟的一些小航空公司可能會遭受不公平的競爭；其次，如果不是給各國政府對航空業(yè)的嚴(yán)苛管制，大型航空聯(lián)盟將進一步合并成超級大型航空公司，從而更有可能進一步違反市場的自由競爭；,JUNE.PPT,LOGO,中國國際航空與星空聯(lián)盟,促進我國航空公司的戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展的相關(guān)建議 （1）政企分開。 （2）企業(yè)重組。 （3）在國內(nèi)航空市場建立樞紐輻射式航線網(wǎng)