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文檔簡介
1、基礎自主梳理考點互動探究教師備用習題,1.褶皺 讀地質(zhì)剖面圖(圖14-1),回憶下列知識。 圖14-1,(1)寫出A、B、C三處的地質(zhì)構造名稱,并說明理由。 A是,判斷理由:巖層向上拱起,中間巖層 ,兩翼巖層。 B是,判斷理由:巖層向下彎曲,中間巖層,兩翼巖層。 C是,判斷理由:巖層不連續(xù)并有明顯。,新,背斜,老,向斜,新,斷層,老,位移,(2)圖中巖層16的新老關系,依次為 (由老到新)。 (3)A的地貌類型是,其形成原因是受張力作用,巖石破碎, 受作用形成谷地;B的地貌類型是,其形成原因是 受擠壓力,巖石致密,不易被侵蝕,形成 。 (4)良好的儲水構造是,良好的儲油氣構造是,有泉水出露的是
2、,適合開挖隧道的是。(填字母),1、2、3、4、5、6,外力侵蝕,背斜谷,背斜頂部,向斜山,向斜槽部,B,A,山嶺,A,C,2.斷層 讀圖14-2,回答問題。 (1)該圖表示的地質(zhì)構造為,其成因是受到強大的,其主要表現(xiàn)為。,圖14-2,壓力或張力,斷層,兩側巖體沿斷裂面發(fā)生明顯的位移,(2)結合所學知識,填寫該地質(zhì)構造對地貌的影響。,斷層,谷地或低地,山嶺或高地,3.火山 讀火山示意圖(圖14-3),回答下列問題。 圖14-3,(1)成因:地下深處的巖漿在巨大壓力作用下,沿的中央噴出口或管道噴出而成。 (2)組成 甲為,呈封閉或半封閉狀,常形成湖泊。 乙為,上部坡度較陡,下部坡度較緩。,地殼,
3、火山口,火山錐,4.河流地貌的發(fā)育 (1)讀河谷發(fā)育示意圖(圖14-4),回憶下列知識。 圖14-4,4.河流地貌的發(fā)育 (1)讀河谷發(fā)育示意圖(圖14-4),回憶下列知識。 圖14-4 A階段處于河流發(fā)育初期,河道呈“”形,河流侵蝕以侵蝕和 侵蝕為主,主要分布在山區(qū)。 B、C階段為河流發(fā)育中后期階段,河流向的侵蝕作用加強,河道變寬,河道更加彎曲,河流在岸侵蝕,岸堆積,形成槽形河谷。 河流挾帶大量泥沙流出山口時,往往形成,在入海口處往往形成。,V,向下,溯源,兩岸,凹,凸,沖積扇,三角洲,(2)讀河流堆積地貌示意圖(圖14-5),回憶下列知識。 圖14-5,a處的河流堆積地貌為 ,主要分布在。
4、其形成過程是:在山區(qū),由于地勢,河流挾帶了大量泥沙和礫石,當水流流出山口時,由于地勢趨于, 河道變得開闊,水流變慢,泥沙和礫石在山麓地帶堆積而成。 b處的河流堆積地貌是,主要分布在。,洪(沖)積扇,山前,陡峭,平緩,河漫灘平原,河流中下游地區(qū),c處的河流堆積地貌為,主要分布在 。其形成過程是:河流挾帶大量泥沙進入海洋時,由于河流入海口處坡度,加上海水頂托作用,河流流速減慢,河流挾帶的泥沙便在河口前方堆積形成。 5.山地與河流地貌對人類活動的影響 讀某區(qū)域圖(圖14-6),回憶下列知識。 (1)地形對聚落分布的影響 我國北方平原地區(qū)聚落一般規(guī)模較,分布相對,人口較多。,三角洲,河流入海口,平緩,
5、三角洲,大,集中,圖14-6,我國南方丘陵地區(qū)聚落一般規(guī)模較,分布相對,人口較少。 圖中表示山區(qū)聚落的是,表示平原地區(qū)聚落的是。(填“a”或“b”) (2)地形對交通線路的影響 地形影響交通線路密度:我國東部交通線路分布 ,西部交通線路分布。,稠密,稀疏,小,分散,a,b,地形影響交通線路的布局和形態(tài) 地形影響交通線路走向:在山區(qū)交通線路一般沿 或河流延伸。,之,低,高,網(wǎng),山谷,(3)河流地貌對聚落分布的影響 高原地區(qū),聚落多分布在深切河谷兩岸的狹窄上,密度。 山區(qū)聚落多分布在和河漫灘平原上,密度較小。 平原地區(qū)聚落多分布在河漫灘平原和上,密度。,河漫灘平原,小,沖積扇,三角洲平原,大,1.
6、褶皺和斷層,核心突破,探究點一地質(zhì)構造及其實踐意義,2.研究地質(zhì)構造的實踐意義 地質(zhì)構造在工程選址、找水、找礦等方面具有重要的實踐意義,可通過圖14-7進行理解。,圖14-7,3.地質(zhì)構造實踐意義的答題要點 (1)利用地質(zhì)構造找水向斜槽部、斷層處,(2)利用地質(zhì)構造找礦向斜槽部探礦、背斜處找油(煤、石油、天然氣均在地質(zhì)歷史時期的沉積巖中形成),(3)利用地質(zhì)構造確定工程建設避開斷層帶、背斜建隧道,命題點一地貌類型和地質(zhì)構造的判斷 1.2017天津卷 讀圖14-8,圖中地貌景觀顯示的巖石類型和主要的地質(zhì)構造最可能是() A.巖漿巖、褶皺 B.沉積巖、褶皺 C.巖漿巖、斷層 D.沉積巖、斷層,命題
7、探究,圖14-8甘肅省張掖某地區(qū)地貌景觀,1.B解析 地表裸露的巖石在風化、侵蝕等外力作用下形成碎屑物質(zhì),再經(jīng)風、流水等外力的搬運、沉積,最后經(jīng)固結成巖作用形成沉積巖,沉積巖的典型特征是具有層理構造、常含有化石。圖中地貌景觀顯示的巖石類型為沉積巖。該地區(qū)巖層受內(nèi)力作用影響,發(fā)生彎曲且并未喪失連續(xù)性,因此該地區(qū)主要的地質(zhì)構造為褶皺。,命題點二地質(zhì)構造的判斷及應用 2.2018江蘇卷 圖14-9為某區(qū)域地質(zhì)簡圖。該區(qū)沉積地層有Q、P、C、D、S2、S1,其年代依次變老。讀圖回答(1)(2)題。,圖14-9,(1)從甲地到乙地的地形地質(zhì)剖面示意圖是() AB CD 圖14-10,(2)為揭示深部地質(zhì)
8、狀況,在丙處垂直鉆探取芯,可能發(fā)現(xiàn)的地層是() A.志留系 B.石炭系 C.二疊系 D.第四系,2.(1)A(2)A解析 第(1)題,從圖中可以看出,從甲地到乙地中間經(jīng)過山頂,為山地地形;從甲地到乙地,巖層中間新、兩翼老,地質(zhì)構造為向斜。所以從甲地到乙地為向斜山。第(2)題,從圖中沉積地層形成年代可知,丙處位于背斜構造,因為丙處沉積地層為泥盆系,所以在丙處垂直鉆探取芯,最可能發(fā)現(xiàn)的地層是比泥盆系形成更早的志留系。,1.河流侵蝕地貌,核心突破,探究點二河流侵蝕地貌和堆積地貌,圖14-11,圖14-12,河流的上游,往往落差大、水流急,侵蝕作用表現(xiàn)強烈,常形成峽谷、急流和瀑布;河流的下游,堆積作用
9、明顯。 2.河流堆積地貌 沖積平原是比較典型的一種河流堆積地貌,包括洪積沖積平原、河漫灘平原和三角洲三種類型。,圖14-13, 方法技巧 1.根據(jù)一條等高線判定河流流向,圖14-14,2.根據(jù)一組等潛水位線判定河流流向 圖14-15,3.根據(jù)湖泊或水庫上下游的水位變化曲線判定河流流向 圖14-16,4.根據(jù)城市合理規(guī)劃圖判定河流流向 圖14-17 在城市規(guī)劃中,需清潔水源的工廠(如自來水廠)應位于流經(jīng)城市河流的上游,會造成水污染的工廠(如化工廠)應位于流經(jīng)城市河流的下游。所以圖14-17中河流自北向南流。,命題點一河流侵蝕地貌的發(fā)育 3.圖14-18示意某河谷斷面經(jīng)歷的一次洪水過程。讀圖,回答
10、(1)(2)題。 (1)該河谷() A.巖層比巖層形成年代早 B.巖層比巖層易受侵蝕 C.是斷層上發(fā)育形成的向斜谷 D.呈“V”形,適宜修建水庫,命題探究,圖14-18,(2)本次洪水() A.水位上升時,河流搬運作用減弱 B.水位下降時,河流含沙量增加 C.流量增大時,河流堆積作用增強 D.河流侵蝕作用使河床加寬變深,3.(1)A(2)D解析 第(1)題,從圖中巖層的錯位及移動方向可以看出,該河流是在斷層基礎上形成的,另外各巖層并未發(fā)生彎曲變形,越往下沉積巖形成越早,圖中石灰?guī)r和頁巖均為沉積巖,頁巖在下,石灰?guī)r在上,故巖層形成年代早于巖層,A項正確;在河床斷面上分析,巖層易受侵蝕,巖層出露河
11、谷處,岸線較平直,不易被侵蝕,B項錯誤;巖層未發(fā)生彎曲,故不可能是向斜,C項錯誤;有斷層存在的地區(qū),地質(zhì)條件不穩(wěn)定且容易發(fā)生滲漏,故不適宜修建水庫,D項錯誤。第(2)題,圖中信息顯示,水位上升的中期,河谷中沉積物較少,說明河流的侵蝕和搬運能力較強,河流含沙量較大;水位下降時,河谷中沉積物較多,河流含沙量減少,搬運能力減弱,堆積作用增強;河流在洪水期侵蝕能力增強,所以會使河床變寬、加深。,命題點二河流的堆積地貌 4.2018全國卷 圖14-19示意某河流上游河段的單側斷面。該河段兩岸依次分布著海拔不同的四個平坦面T0、T1、T2、T3,平坦面上均堆積著河流沉積礫石。礫石的平均礫徑T3T0T2T1
12、。洪水期河水僅能淹沒T0。據(jù)此完成(1)(3)題。 (1)面積仍在擴大的平坦面是() A.T0B.T1C.T2D.T3,圖14-19,(2)該斷面河流流速最大的時期為() A.T3形成時期 B.T2形成時期 C.T1形成時期 D.T0形成時期 (3)推測該河段所在區(qū)域的地殼經(jīng)歷了() A.持續(xù)下降 B.持續(xù)抬升 C.間歇性下降 D.間歇性抬升,4.(1)A(2)A(3)D解析 第(1)題,本題主要考查地貌的特征。由材料可知,洪水期河水僅能淹沒T0,則T0受流水堆積作用影響較大,因此面積仍在擴大的是T0。第(2)題,本題主要考查河流流速的變化。結合圖例可知,平坦面T3礫石的平均礫徑最大,說明T3
13、形成時期河流的搬運能力最強,河流流速較大,因此該斷面河流流速最大的時期為T3形成時期。第(3)題,本題主要考查地殼運動的特征。由于該河段兩岸由低到高分布著四個平坦面T0、T1、T2、T3,平坦面上均堆積著河流沉積礫石,因此為地殼抬升形成的河流階地,且為間歇性抬升。,1.山區(qū)交通線路的選擇原則及原因分析,核心突破,探究點三主要地貌形態(tài)對人類活動的影響,2.河流地貌對聚落的影響 不同地形區(qū),河流地貌類型不同,對聚落形態(tài)、密度、成因及分布的影響不同,具體表解如下:,命題點一地形對聚落的影響 5.桃花源記中描述:“緣溪行,忘路之遠近。忽逢桃花林,林盡水源,便得一山,山有小口,仿佛若有光。便舍船,從口入
14、。初極狹,才通人。復行數(shù)十步,豁然開朗。土地平曠,屋舍儼然,有良田美池桑竹之屬。”據(jù)此回答(1)(2)題。 (1)“桃花源”的地形最可能是() A.山間峽谷B.山前平原 C.山間盆地D.平緩高原 (2)“桃花源”環(huán)境與下列因素緊密相關的是() A.地理位置B.灌溉系統(tǒng) C.農(nóng)業(yè)科技D.水力資源,命題探究,5.(1)C(2)A解析 第(1)題,根據(jù)材料中“林盡水源,便得一山”以及“土地平曠”等相關描述,判斷“桃花源”是周高中低的山間盆地。第(2)題,“桃花源”世外桃源式的封閉環(huán)境與其位居深山的地理位置密切相關。,命題點二地表形態(tài)對交通運輸?shù)挠绊?6.2016北京卷 讀圖14-20,回答下列問題。
15、 分析甲高速公路施工難度大的原因。,圖14-20,6.經(jīng)過山地、河流,需要修建隧道、橋梁。 解析 高速公路施工難度大的原因主要從地形、河流和氣候等角度分析。,2015浙江卷 圖B14-1為某地地質(zhì)剖面圖,圖中為巖層編號,其年代由老到新。完成12題。,圖B14-1,1.圖中甲、乙兩地有關地質(zhì)地貌的敘述,正確的是() A.甲背斜巖層受到水平擠壓成山 B.甲向斜槽部巖層向下彎曲成谷 C.乙背斜頂部受張力被侵蝕成谷 D.乙向斜上覆巖層差別侵蝕成谷 2.有人稱丙處山峰為“飛來峰”,其巖石可能是() A.石灰?guī)r、砂巖 B.花崗巖、流紋巖 C.大理巖、石英巖D.安山巖、玄武巖,解析 1.C2.A第1題,本題
16、主要考查地質(zhì)構造中背斜和向斜的成因。甲地巖層向下彎曲,且?guī)r層中間新、兩翼老,可判斷為向斜,從地貌特征看為山嶺,即向斜槽部受擠壓,巖石堅硬不易被侵蝕,形成山嶺。乙地巖層向上拱起,且?guī)r層中間老、兩翼新,可判斷為背斜,從地貌特征看為谷地,即背斜頂部受張力,被外力侵蝕,形成谷地,即背斜谷。第2題,本題主要考查三大類巖石的形成。結合圖中巖體運動方向,可以判斷巖層屬于原來背斜(現(xiàn)已被侵蝕成谷地)頂部的巖層,即丙處應為沉積巖,A項中石灰?guī)r、砂巖都屬于沉積巖;B項中花崗巖、流紋巖都屬于巖漿巖;C項中大理巖、石英巖都屬于變質(zhì)巖;D項中安山巖、玄武巖都屬于巖漿巖。,3.2015山東卷 某地理興趣小組在一次野外考察
17、中,選擇了一條與考察區(qū)域總體構造線方向垂直的路線,觀測出露的地層,記錄了觀測點的相關信息并繪制了考察路線地質(zhì)剖面示意圖。下表為觀測點相關信息表。該小組繪制的考察路線地質(zhì)剖面示意圖應為(),A B C D 圖B14-2,解析 C本題主要考查地質(zhì)構造的判讀。根據(jù)表中地層新老關系可知,中間巖層老,兩翼巖層新,因此應為背斜,背斜巖層多為向上彎曲。,4.2015廣東卷 河流的河床形態(tài),受流域內(nèi)多種因素的影響。下列因素中,對河床形態(tài)影響不大的是() A.巖石性質(zhì)B.通航里程 C.地質(zhì)構造D.降水多少,解析 B本題考查影響河流河床形態(tài)的因素。巖石硬度可影響河床被侵蝕的深度;地質(zhì)構造可影響河流的彎曲形態(tài),進而
18、影響河床形態(tài);降水量影響河流流量大小,從而影響流水搬運、堆積,進而影響河床形態(tài)。而通航里程對河床無影響,反而是河床會影響通航條件。,2012年4月28日正式通車的四川雅安西昌高速公路,穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240千米,其中特大橋23座,大橋168座,隧道25條,橋隧長度占全線總長的55%。圖B14-3是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖,回答56題。(雙選),圖B14-3,5.雅西高速公路橋隧密布的主要原因有 () A.多斷崖、深谷 B.多石灰?guī)r溶洞 C.多高山、陡坡 D.多角峰、“U”形谷 6.大量橋隧對保障雅西高速公路交通安全的意義主要有 () A.減輕冰川的危害 B.減輕凍土的危害 C.減輕山崩、滑坡的危害 D.減輕暴雨、泥石流的危害,解析 5.AC6.CD第5題,一般情況下,修路遇到深谷時要建橋
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