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文檔簡介
1、張石公路化稍營至蔚縣(張保界)高速公路土建工程施工L5 合同段實(shí)施性冬季施工方案(冬季施工安排 )太原市市政工程總公司二 00 五年十一月為完成張石高速公路二期工程2005 年度工程任務(wù),為明年順利展開施工創(chuàng)造條件,根據(jù)本合同段實(shí)際施工情況,我項目部計劃主要實(shí)施鉆孔灌注樁和土方挖棄冬期施工。一、橋梁工程(一)冬期施工時間的規(guī)定:1. 根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ04-2000 規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于 5時混凝土、鋼筋混凝土工程的施工進(jìn)入冬期施工。2. 冬期施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d 穩(wěn)定高于 5即解除冬期施工。3. 在冬季施工的初末階段,不是冬施期時,也要采取必要措
2、施,防止突然出現(xiàn)的霜凍情況。(二)冬期施工前的施工計劃安排和準(zhǔn)備工作1冬季施工計劃根據(jù)今年天氣的實(shí)際情況,計劃從12 月 11 日進(jìn)入冬期施工,至日晝夜平均氣溫-10(約 12 月 31 日)停工,完成鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 1200 米。2冬期施工措施 對攪拌站采取保溫防護(hù)措施,即要搭設(shè)保溫大棚,保持?jǐn)嚢铏C(jī)室內(nèi)氣溫不低于 5。保溫大棚內(nèi)在不同部位放置不少于3 個溫度計,工地試驗室, 拌和站技術(shù)人員在施工期間每日三次對保溫大棚溫度進(jìn)行測量。對拌和站和鉆機(jī)進(jìn)水管道的檢修、防護(hù),在 11 月 30 日前全部做好。 鋼筋隊對焊搭建工作棚保溫,棚內(nèi)溫度達(dá)到50C,并將需要對焊的鋼筋提前2 小時入棚。 提早采備
3、冬期施工用原材料,尤其要提前備足冬期施工期內(nèi)混凝土用砂和鉆孔制漿用粘土, 以防冬季采砂和粘土困難或臨時進(jìn)砂和粘土因含水量過大而結(jié)成冰塊,無法使用。 冬期施工用外加劑(防凍劑)要及早與生產(chǎn)廠家聯(lián)系,安排試驗,要有出廠合格證及產(chǎn)品說明書, 并且經(jīng)過試驗和實(shí)際考察合格后才能使用,確保冬期施工外加劑的數(shù)量和質(zhì)量。3冬期施工技術(shù)要求: 冬期樁基礎(chǔ)施工選用宣化水泥廠黃羊山 42.5#普通硅酸鹽水泥,進(jìn)場后必須采取防潮、防雨雪措施,水泥庫用紅磚鋪底,上覆蓋塑料布,其上碼垛水泥,并用塑料布覆蓋保溫防雨,使水泥溫度達(dá)到 5。 拌制混凝土所用的骨料清潔,盡量減少砂石料水份,最好用干料,并用塑料布覆蓋保溫防雨。 必
4、要時將砂石料進(jìn)行炒盤加溫(即控制砂石料溫度 5左右)。在砂石加溫前優(yōu)先采用水加熱,當(dāng)水加熱仍不能滿足混凝土出廠溫度要求時,再對砂石進(jìn)行加溫?;炷劣盟捎妹杭訜幔磳?T 水箱用紅磚墻架空,用煤火升溫加熱(在混凝土拌制前34 小進(jìn)行)至水溫達(dá)到5070持溫,若水溫高于 70時添加涼水,要對砂石和水進(jìn)入拌和機(jī)前的溫度及時進(jìn)行測量并做好記錄。 拌和機(jī)投料前先用熱水沖洗拌和機(jī),投料順序為先砂石再加水,砂石與水?dāng)嚢韬笤偌尤胨鄶嚢瑁瑪嚢钑r間比常溫時延長50%?;炷脸鰴C(jī)溫度不低于 10,合格后方可出料。 運(yùn)輸混凝土罐車要配備保溫套,做好混凝土運(yùn)輸保溫工作,但要盡可能縮短混凝土運(yùn)輸時間,以減少混凝土熱量
5、的損失。灌注前測量混凝土溫度,保證其溫度不低于 5,若低于 5按廢料處理。 樁基礎(chǔ)試件制件時,除按規(guī)定要求制取室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生件外,同時要制取規(guī)定數(shù)量與樁基礎(chǔ)頂面同條件養(yǎng)生試件, 以檢驗樁頭混凝土的抗凍性能。 為確保冬期施工混凝土的和易性和流動性,混凝土攪拌時間不小于 2.5min,但也不大于 3min 。 鋼筋對焊氣溫不低于 5,對焊后將接頭架空,不得立刻與冰雪接觸,以保證閃光電阻焊質(zhì)量。搭接焊或點(diǎn)焊氣溫不低于 -20,在野外雪天或施焊現(xiàn)場風(fēng)速5.4m/s(3 級風(fēng) )進(jìn)行焊接時,采取防雪擋風(fēng)措施, 以保證焊接質(zhì)量。二、路基工程1冬期施工計劃根據(jù)今年天氣的實(shí)際情況, 計劃從 12 月 11 日進(jìn)
6、入冬期施工,至日晝夜平均氣溫-10(約 12 月 31 日)停工,完成挖棄土方20000 立方米。2冬期施工措施 冬期施工前維修保養(yǎng)好土方施工機(jī)械,準(zhǔn)備足夠的冬期施工所用燃油和輔助油料。 冬期施工中合理安排施工機(jī)械,形成連續(xù)施工作業(yè)挖棄土方工作面,以縮短土層受凍時間,減薄凍土厚度。 冬期施工中每日施工作業(yè)結(jié)束后,用松土覆蓋挖棄土方工作面,以松土保溫未開挖土層。 冬期施工中深挖方斷面多層次開挖時,上層挖棄后將表面用松土覆蓋,以保溫下層為開挖土層。3冬期施工技術(shù)要求 冬期施工前或冬期施工中要準(zhǔn)確放樣開挖坡口線(包括每層次開挖時),并預(yù)留邊坡刷坡寬度不得小于 30 厘米。 冬期施工中開挖土方至斷面設(shè)
7、計標(biāo)高,不得開挖路槽,以防凍融路床。以上冬期施工計劃以及冬期施工措施、技術(shù)要求是以氣溫條件為前提而制定, 若氣溫不允許時或不能保證施工質(zhì)量時將停止冬期施工。附:施工進(jìn)度計劃表施工進(jìn)度計劃表施工項目項目名稱計量計劃完成2005 年 12月單位數(shù)量11 日 -15 日16 日-20 日 21日 -25 日26 日-31 日鉆孔灌注樁西方城大橋m600150150150150鉆孔灌注樁雙塔大橋m600150150150150挖棄土方K30+200 至m3100002500250025002500K30+780 路段挖棄土方K31+520 至3100002500250025002500K32+360
8、路段m下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他的血汗, 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng), 他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師, 雖然他不是我的專業(yè)老師, 但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的
9、時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母” ,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標(biāo)記。 )你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了, 我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝
10、詞 2在本次論文設(shè)計過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會,在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師, 沒有這些年知識的積淀, 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸” ,因為茫茫人海由不相識到相識實(shí)在是人生一大幸事, 更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)” ,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀, 值得我學(xué)習(xí)的地方很多, 我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力
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