WLW無油系列往復(fù)式真空泵安全操作規(guī)程[分享借鑒]_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、WLW無油系列往復(fù)式真空泵工作原理一、 機(jī)械傳動(dòng)部分機(jī)械傳動(dòng)部分的部件裝在曲軸箱內(nèi),曲軸箱同時(shí)又是支承整個(gè)機(jī)器的機(jī)身。曲軸由兩個(gè)圓錐滾子軸承支承在曲軸箱兩側(cè)的軸承座上,曲軸的一端伸出于機(jī)身,用來裝皮帶輪;連桿將曲軸的曲柄銷呵十字頭連接起來;活塞桿的下端旋入十字頭和螺孔中,上端與活塞錐孔配合,用螺母固緊連接;這樣曲軸、連桿、十字頭和活塞就構(gòu)成了連動(dòng)機(jī)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)通過三角膠帶使電動(dòng)機(jī)皮帶輪與曲軸皮帶輪連接起來,并驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。由于連桿、十字頭和作用,使曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成活塞在汽缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)抽氣的目的。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),曲軸和連桿使曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油飛濺,保證了滾動(dòng)軸承、曲軸、軸瓦、十字頭銷及十字頭

2、滑動(dòng)得到良好的潤(rùn)滑。為了便于觀察和維修傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在曲軸箱的曲軸部位和十字頭滑軌部位和十字頭滑軌部位兩側(cè)均有可拆卸透明窗。曲軸箱下部有油標(biāo),可以隨時(shí)觀察曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油的油位高度。二、 抽氣部分抽泣部分主要由汽缸、活塞和吸、排氣閥組成。汽缸的對(duì)稱兩側(cè)各有一個(gè)氣腔:電動(dòng)機(jī)側(cè)為進(jìn)氣腔,內(nèi)裝四個(gè)吸氣閥,通過進(jìn)氣口用管子與需要抽真空的容器連接;另一側(cè)為排氣腔,內(nèi)裝四個(gè)排氣閥,排氣口管子通向室外排氣(注意!排出的氣體可能含有害成分,故必須通到室外排放)。吸、排氣閥是直徑和高度相同但功能相反兩種盤行閥,外觀區(qū)別僅閥座與閥蓋換了位置,即吸氣閥底盤(緊貼氣腔閥上的這一面)厚,排氣閥的底般薄些,拆裝時(shí)應(yīng)特別注意,不

3、能裝錯(cuò)。每個(gè)氣閥內(nèi)裝有大小兩個(gè)環(huán)形閥片,接彈簧使環(huán)形閥片與閥座密合,形成單向閥。圓盤形活塞上裝有活塞環(huán),環(huán)自身的彈力使其汽缸密合,將汽缸隔開成為互不竄漏的上下兩部分。由于活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),交替改變著汽缸兩端的容積:當(dāng)一端的容積擴(kuò)大形成負(fù)壓吸入氣體時(shí),另一端的容積則縮小,壓縮氣體排出。這樣不斷地有節(jié)奏地使氣閥開啟和關(guān)閉,從而使被抽容積中的氣體不斷地抽出,逐步達(dá)到要求的真空度,最后的極限真空可達(dá)到2.6kpa汽缸有水隔層通冷卻水,裝汽缸中因氣體壓縮和金屬摩擦產(chǎn)生的熱量由冷缺水帶走,冷卻水從汽缸下部的汽缸頸的進(jìn)水口進(jìn)入,流經(jīng)汽缸頸汽缸汽缸蓋,由汽缸蓋出水口流出。冷卻用清潔的自來水,水壓要在0.

4、2Mpa左右。冷卻水可經(jīng)冷卻后循環(huán)使用。使用與操作正確使用和維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備,是保證設(shè)備正常運(yùn)行,保持性能處于良好狀態(tài)和延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵,必須嚴(yán)格按要求進(jìn)行。(一) 開車前的準(zhǔn)備1. 檢查進(jìn)氣管路上的法蘭,接頭和閥門,并確認(rèn)無泄漏之外。2. 曲軸箱內(nèi)加足清潔潤(rùn)滑油,使油位在油標(biāo)的上下油位線之間。曲軸箱的潤(rùn)滑油:冬天用40號(hào),夏天用60號(hào)機(jī)械油。3. 開啟冷卻水閥。4. 用手扳動(dòng)皮帶輪幾圈,確定無故障后方可開車。(二) 開車運(yùn)轉(zhuǎn)1. 合上電動(dòng)機(jī)電源開關(guān),啟動(dòng)真空泵。泵的旋轉(zhuǎn)方向:從皮帶輪一端看為逆時(shí)針方向。2. 進(jìn)氣管上的三通閥轉(zhuǎn)換到與被抽容器接通(關(guān)閉大氣通路),進(jìn)氣閥門由小到大,緩慢開啟。3

5、. 在正常情況下,達(dá)到極限真空后的電流為:WLW-50為5-6A,WLW-100為1112A,WLW-200為2022A,WLW-300為2527A。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流表的讀數(shù)應(yīng)基本穩(wěn)定。如果出現(xiàn)電流急劇上升,必須立即停車,找出原因,進(jìn)行修理或調(diào)整。4. 正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無撞擊聲,否則應(yīng)立即停車,找出原因,進(jìn)行修理或調(diào)整5. 冷卻水的進(jìn)出溫差約為5,最高出水溫度不能超過406. 排氣閥部位溫度不得超過為90是正常的。(三) 停車1.關(guān)閉進(jìn)氣閥,拉開電動(dòng)機(jī)點(diǎn)源開關(guān)(或按停及按鈕),停車,2.停車10分鐘后關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥。3.如室溫降至0以下時(shí),必須放凈冷卻水,以免結(jié)冰凍裂汽缸和水管。維護(hù)保養(yǎng)1. 沒辦檢查曲

6、軸箱的油位高度,發(fā)現(xiàn)油位過低時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同標(biāo)號(hào)潤(rùn)滑油。2. 經(jīng)常檢查進(jìn)氣閥和進(jìn)水閥,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)修理。3. 經(jīng)常檢查三角膠帶的松緊度,如有過松或過緊現(xiàn)象均應(yīng)立即調(diào)整。4. 經(jīng)常對(duì)軸承,十字頭部位進(jìn)行檢查,如有過熱現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理5. 經(jīng)常檢查活塞桿的密封,如發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封圈。6. 曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油,第一次換油在運(yùn)轉(zhuǎn)100120小時(shí)后,以后每運(yùn)轉(zhuǎn)100001500小時(shí)應(yīng)更換一次。7. 運(yùn)轉(zhuǎn)100001500小時(shí)后,應(yīng)拆開檢查和清洗。檢查各摩擦部位:汽缸壁和活塞環(huán),十字頭銷與連桿銅套,曲軸頸與連桿軸瓦等。如發(fā)現(xiàn)不正常磨損,應(yīng)予修復(fù)。汽缸與氣閥的氣流通道應(yīng)清洗干凈。8. 泵經(jīng)過2500小

7、時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)進(jìn)行大修,所有零部件均需進(jìn)行清洗檢查,磨損嚴(yán)重的部件應(yīng)更換。經(jīng)大修后重新裝配的機(jī)器,活塞在上下死點(diǎn)時(shí),它的兩端與對(duì)應(yīng)的汽缸蓋,汽缸頸之間的間隙,應(yīng)調(diào)整到1.52mm范圍內(nèi)。裝好后應(yīng)試運(yùn)行1小時(shí)左右,確認(rèn)一切正常后,方可投入運(yùn)轉(zhuǎn)。故障及其排除方法故障生產(chǎn)原因排除方法極限壓力或抽氣速率達(dá)不到要求1、被抽容器或進(jìn)氣管路連接部位密封不佳。檢查和調(diào)整好各連接部位,使其密封,不泄漏。2、進(jìn)氣口三通閥與被抽容器的通道未到位,仍與大氣相通。調(diào)整好三通閥,使其與大氣隔絕。3、氣閥閥片與閥座不密合。檢查氣閥,如閥片損壞不能密封應(yīng)更換。4、吸、排氣閥裝錯(cuò)。檢查吸,排氣閥,裝錯(cuò)改正過來。5、汽缸蓋,氣抽頸和汽缸連接平面漏氣。更換連接平面的橡膠石棉板墊,并均勻擰緊螺母。6、三角膠帶太松,打滑,轉(zhuǎn)速過低調(diào)整三角膠帶的松緊度溫升過高1、潤(rùn)滑油不足加足潤(rùn)滑油,使其達(dá)到油標(biāo)高度。2、潤(rùn)滑油不干凈更換干凈的潤(rùn)滑油3、潤(rùn)滑油路堵塞清洗油路,使其暢通4、軸承或其它摩擦副咬死。更換軸承或摩擦副。機(jī)器震動(dòng)大或聲音異常1、地腳螺栓松動(dòng)或損壞。擰緊螺母或修復(fù)損壞處。2、皮帶輪松動(dòng),兩個(gè)皮帶輪不在同一直線上。檢查電動(dòng)機(jī)及皮帶輪,使

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