水泥混凝土面層施工方案介紹

1、江西省金溪至撫州高速公路建設(shè)項(xiàng)目P1合同段（K0+720-K19+000）水泥混凝土路面施工方案山東省公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司金溪至撫州高速公路P1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部水泥混凝土路面施工方案一、工程概況由我山東省公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司承建的金撫高速P1合同段，起訖樁號K0+720-K19+000，主線全長18.280Km，總工期20個月。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，瑯琚互通A匝道AK0+070-AK0+170為水泥混凝土路面，在水泥穩(wěn)定碎石上基層之上施工完畢SBS改性瀝青滑動封層后施工水泥混凝土面層，作為收費(fèi)站廣場路面。本工程為鋼筋混凝土路面，設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度大于5.0MPa，設(shè)計(jì)厚度為28cm，共計(jì)3336m2

2、（其中素混凝土面層261 m2）。二、編制依據(jù)1、本合同段招標(biāo)文件和施工圖紙2、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTGF30-2003）3、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則（JTG/TF30-2014）4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）5、江西省高速公路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（規(guī)范化施工標(biāo)準(zhǔn)）三、施工前的準(zhǔn)備工作1、本項(xiàng)工程的人員組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理：蘇增樂工程負(fù)責(zé)人：張文濤 施工負(fù)責(zé)人：傅 宏 項(xiàng)目總工：翟慎國測量負(fù)責(zé)人陳征 安全負(fù)責(zé)人徐長雨 材料負(fù)責(zé)人翟峰 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人張忠劍 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人孫雪宏 技術(shù)負(fù)責(zé)人高干 2、本項(xiàng)工程的機(jī)械設(shè)備配置機(jī)械名稱單位數(shù)量備注HZS50拌合站

3、套1三輥軸攤鋪機(jī)臺1裝載機(jī)臺250L插入式振搗棒臺4刻紋機(jī)臺1自卸汽車輛4水車輛1值班車輛1鋼筋切斷機(jī)臺2割縫機(jī)臺1抹光機(jī)臺2槽鋼型模板米6003、施工及技術(shù)準(zhǔn)備（1）、下承層準(zhǔn)備施工前，項(xiàng)目部組織質(zhì)檢人員對水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行驗(yàn)收。平整度、寬度、設(shè)計(jì)標(biāo)高、橫坡度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，并且鉆芯芯樣完整。將表面塵土、污染物清掃干凈，人工初步清掃后，用強(qiáng)力清掃機(jī)掃除，保持表面清潔，掃除后用鼓風(fēng)機(jī)將基層表面細(xì)小顆粒機(jī)石子紋理內(nèi)的塵土吹出，達(dá)到基層表面平整且粗糙和潔凈的目的。（2）、施工SBS改性瀝青滑動封層在灑布封層之前將下承層塵土、污染物用鼓風(fēng)機(jī)清掃干凈，保持下承層干燥、潔凈、無污染

4、。采用全智能同步瀝青灑布車進(jìn)行封層灑布，封層碎石規(guī)格采用3-5mm石灰?guī)r石屑，其灑鋪面積需達(dá)到單層面積的60%-65%，碎石撒布量控制在5-8m3/Km2；瀝青采用SBS改性乳化瀝青，灑布量控制在1.0-1.2kg/m2。不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。撒布要均勻，對不均勻的地方用掃帚及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋，厚度一致，集料不重疊。（3）、測量放線測量人員采用全站儀放出中線并復(fù)核。在確保中線無誤的情況下，用卷尺量出水泥混凝土面層邊線及縱橫縫位置，用墨盒彈線。為了防止施工過程中中樁發(fā)生丟失，采用交會法把中心樁引至路基外予以保護(hù)。（4）、原材料及施工配合比石料為金溪縣豐收蝦蚣嶺石料場生產(chǎn)的碎石

5、，砂子為金溪滸灣沙場生產(chǎn)的中砂，水泥為江西萬年青水泥股份有限公司生產(chǎn)的P.O42.5R水泥，外加劑為江西華建TC-P302標(biāo)準(zhǔn)減水劑（減水率25.4%），水為當(dāng)?shù)乜娠嬘盟?。原材料各?xiàng)檢測指標(biāo)均符合相關(guān)文件及公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F30-2003）要求。水泥混凝土設(shè)計(jì)配合比及相關(guān)參數(shù)見下表：強(qiáng)度等級(MPa)塌落度（mm）28d強(qiáng)度(MPa)水灰比水泥標(biāo)號材料用量（kg/m3）水泥砂碎石水外加劑5.0 406.170.34P.O42.5R38571212121313.85碎石為4.75-31.5mm連續(xù)級配碎石，4.75-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：19-31.5mm

6、碎石=13：40：47。四、水泥混凝土面層施工方案1、模板安裝先在基層上進(jìn)行模板安裝位置的測量放樣，核對路面高程、面板分板、脹縫位置，每10 m設(shè)一中心樁，每200米設(shè)一處臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。每米模板應(yīng)設(shè)置1處支撐固定裝置，用電鉆在基層上鉆眼并用鐵錘砸入鋼釬，然后支立模板并用木楔進(jìn)行加固，模板底部用砂漿抹嚴(yán)，模板要求穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲。中間部位的側(cè)模留有拉桿方孔。2、檢測模板模板安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行模板的檢測，安裝的模板要求相鄰模板連接緊密平順，無底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象存在。檢驗(yàn)?zāi)０甯叱?，攤鋪厚度等指?biāo)。模板應(yīng)能在攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備過

7、程中不發(fā)生位移。模板安裝時(shí)嚴(yán)禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。嚴(yán)禁使用木模板。模板安裝檢驗(yàn)合格后,與混凝土拌合物接觸的表面涂機(jī)油做為脫模劑;接頭處用粘貼膠帶或雙面膠等密封。3、安設(shè)傳力桿當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，在脹縫或縮縫處安裝傳力桿，混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置脹縫傳力桿，傳力桿兩端固定在鋼筋支架上，支架插入基層固定；對于不連續(xù)施工的混凝土板，在工作面施工結(jié)束時(shí)設(shè)置脹縫，傳力桿采用頂頭木模固定傳力桿的安裝方法。4、清理及灑水濕潤混凝土施工前，采用人工配合鼓風(fēng)機(jī)的辦法，將下承層表面浮土清掃干凈。對下承層表面進(jìn)行灑水，灑水應(yīng)均勻，不能有未灑的或過濕的地段，禁止有存水現(xiàn)象。在施工過程中，如果出現(xiàn)干面部位，采用噴霧

8、器進(jìn)行人工噴灑補(bǔ)水。5、混凝土的攪拌 凝土采用HZS50型強(qiáng)制式拌和機(jī)集中進(jìn)行拌和。拌和機(jī)的拌和時(shí)間確定后任何人不得隨意調(diào)整，一般不低于40S，拌和機(jī)的稱重和配水機(jī)械裝置采用“自控裝置”，集料含水率要經(jīng)常檢測，以便控制加水量和集料重量，雨后進(jìn)行施工時(shí)，加強(qiáng)檢測次數(shù)。拌和站設(shè)專人負(fù)責(zé)嚴(yán)格按照配合比要求加入各種材料。做到水灰比準(zhǔn)確，攪拌時(shí)間適宜。同時(shí)設(shè)專人檢查混凝土的質(zhì)量?；炷临|(zhì)量要求：無明顯離析，含水量適中，色澤一致，無灰團(tuán)、凝結(jié)現(xiàn)象。施工中隨機(jī)進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，檢驗(yàn)混凝土的和易性，并按照規(guī)定制作抗折強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件。6、鋼筋網(wǎng)加工與安裝（1）鋼筋網(wǎng)加工 鋼筋網(wǎng)所采用的鋼筋直徑、間距，鋼筋網(wǎng)的

9、設(shè)置位置、尺寸等應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。 鋼筋網(wǎng)綁扎應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（2）鋼筋網(wǎng)安裝鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用預(yù)先架設(shè)安裝方式。計(jì)劃分兩層布料，第一次布料高度為17cm至鋼筋網(wǎng)底面，固定鋼筋網(wǎng)片后布設(shè)頂層11cm砼，鋼筋網(wǎng)片應(yīng)與傳力桿綁扎，然后進(jìn)入振搗工序。7、混凝土的運(yùn)輸和攤鋪（1）混凝土的運(yùn)輸混凝土采用自卸車進(jìn)行運(yùn)輸。自卸車車廂要求平整、光滑、嚴(yán)密、不漏漿，使用前后沖洗干凈。從攪拌機(jī)出料到運(yùn)至現(xiàn)場開始澆筑的時(shí)間最長不超過混凝土的初凝時(shí)間，夏天不超過30-40分鐘。中午氣溫高時(shí)料車應(yīng)用篷布進(jìn)行覆蓋。運(yùn)到澆筑地點(diǎn)的混凝土，應(yīng)具有符合要求的坍落度和均勻性。車輛在倒車及卸料時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行指揮。卸料時(shí)應(yīng)一

10、次到位，完畢后迅速離開施工現(xiàn)場。（2）混凝土的攤鋪布料時(shí)有專人指揮車輛均勻卸料，采取人工布料。局部位置布料不均勻的采用人工找平，人工布料時(shí)，料鏟反扣，嚴(yán)禁拋擲，防止離析?；炷敛捎萌斯づ浜享艛備仚C(jī)攤鋪，人工攤鋪時(shí)，料鏟應(yīng)反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，防止混合料離析。澆筑時(shí)要連續(xù)不斷，以防因時(shí)間間隔而形成斷層。澆筑期間，隨時(shí)檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)定情況，如有變化及時(shí)回復(fù)原狀。若因機(jī)械故障停機(jī)超過水泥初凝時(shí)間，則必須設(shè)置施工縫。8、混凝土的振實(shí) 工作面達(dá)到5m時(shí)開始進(jìn)行振搗作業(yè)，在振搗第二層混凝土?xí)r，振搗棒應(yīng)插至前一層混凝土，以保證兩層鋪筑良好的銜接。振搗棒組間歇插入振實(shí)時(shí)，每次移動距離控制在振

11、搗棒有效作用半徑的1.5倍以內(nèi)，并不大于400mm，振搗時(shí)間控制在30S以上，達(dá)到表面泛漿、粗集料不再下沉、不再有氣泡冒出方可抽出振搗棒，抽出時(shí)要緩慢，避免產(chǎn)生空洞。 振搗時(shí)對邊角等部位進(jìn)行補(bǔ)振，隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。拉桿插入孔位置采用油氈紙密封嚴(yán)密，確保無漏漿。9、混凝土的整平整平作業(yè)每單元長度宜為20-30m，振搗棒與三輥軸攤鋪機(jī)整平兩工序間隔不宜超過5分鐘。作業(yè)前先在攤鋪機(jī)攪籠及輥軸上灑水進(jìn)行濕潤，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)采用前進(jìn)振動后退靜壓的方法，使輥軸前有少量余漿。整平滾壓遍數(shù)控制在2-3遍之間，不宜過多。整平過程中設(shè)專人進(jìn)行找平。

12、攤鋪機(jī)攤鋪過程中若攪籠前有較多的余料，由人工進(jìn)行鏟除，低洼處用砼找補(bǔ)、并用锨背拍密實(shí)，攤鋪機(jī)工作過程中，隨時(shí)由人工清除輥軸行走部位及模板上的砼漿及粘附物，防止攤鋪的不平整。滾壓密實(shí)后，用整平軸前后靜壓，表面砂漿厚度控制在（41）mm。10、混凝土的飾面攤鋪完成后立即用5m鋁合金刮尺進(jìn)行人工縱橫向刮平，每個飾面刮平兩遍，先縱向后橫向，第一遍為粗平，第二遍為精平。整平用的鋁合金刮尺，應(yīng)保證不變形，使用壁厚較厚的鋁合金桿并在鋁合金桿中插入方木，刮平后采用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實(shí)精平飾面兩遍。抹面機(jī)完成作業(yè)后，進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。最后用0.5m寬毛刷橫向掃毛兩遍，以清除泥板印痕。水泥砼終凝后

13、及時(shí)覆蓋2層養(yǎng)生毯保濕養(yǎng)生。11、拆模拆模時(shí)間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定，拆模時(shí)不得破壞混凝土面板的邊角和傳力桿、拉桿周圍的混凝土，盡量保持模板完好，不符合要求的模板應(yīng)立即廢棄，不得再次使用?；炷脸跄螅０宀坏谜駝?，拆模時(shí)間控制在24小時(shí)左右。12、切縫與養(yǎng)生拆除模板后即可進(jìn)行切縫工作。橫向施工縫及縮縫寬度為0.5cm，切縫深度為6cm；縱向施工縫及縮縫寬度為0.5cm，脹縫寬度為2cm；縱向施工縫及脹縫切縫深度為4cm，縱向縮縫切縫深度為9cm。切縫位置要預(yù)先放好墨線取得監(jiān)理工程師認(rèn)可。切割時(shí)除滿足上述要求外，還必須做到縫隙均勻、縫道順直、切割及時(shí)，嚴(yán)防因切割時(shí)間太長而引起斷板現(xiàn)象

14、發(fā)生。切縫后立即覆蓋養(yǎng)生毯灑水養(yǎng)生，混凝土灑水養(yǎng)護(hù)至少14天，28天內(nèi)禁止車輛通行，保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期間封閉交通，以防止人畜和車輛損壞混凝土面板。13、刻紋采用硬刻槽方法施工，抗壓強(qiáng)度達(dá)到40%后采用砼路面刻紋機(jī)，槽深3-5mm，槽寬3mm，槽間距在12-24mm之間調(diào)整，刻紋機(jī)由熟練工人操作，刻紋前在路面上按板塊放線彈線，刻紋時(shí)要做到深度均勻，滿足設(shè)計(jì)要求。每臺切縫間寬度要求均勻，與紋距吻合。14、填縫在混凝土養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫，填縫前保持縫隙內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)，填縫材料要經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可。灌填縫料時(shí)，深度一般為15-20mm，要填灌飽滿、無外溢、無漏填部

15、位，做到干凈整潔、工完料凈。五、注意事項(xiàng)與控制重點(diǎn)（1）施工中做好各種機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，減少因機(jī)械故障出現(xiàn)怠工現(xiàn)象。（2）塌落度控制在混凝土生產(chǎn)過程中，要盡可能往骨料倉里連續(xù)上料，確保料倉保持骨料級配相對穩(wěn)定，不要出現(xiàn)斷料的現(xiàn)象，確保混凝土的級配穩(wěn)定。根據(jù)砂子、石子含水量的大小調(diào)整混凝土拌和時(shí)加水量。水泥溫度冷卻后，再拌合混凝土，防止坍落度因水泥溫度高，吸水較大而變小。保持水秤和水泥秤的稱量偏差穩(wěn)定。（3）平整度控制嚴(yán)格控制基層施工質(zhì)量。嚴(yán)格控制飾面工序質(zhì)量。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙高程測量掛線，減少人為誤差。攤鋪過程中，經(jīng)常檢測混凝土的坍落度，保證混凝土的穩(wěn)定性。處理好施工縫的施工與設(shè)置。（4

16、）大顆粒集料的處理加強(qiáng)對拌和站的管理，確保原材料進(jìn)場時(shí)無雜物，盡量減少大顆粒集料。拌和站上料倉頂端設(shè)置篩網(wǎng)將大粒徑粗料進(jìn)行篩除。（5）時(shí)間控制按要求在混凝土初凝前完成攤鋪、振實(shí)工作，確保施工質(zhì)量。（6）注意天氣變化，做好防雨措施。料場對各種原材料進(jìn)行覆蓋處理。運(yùn)料車輛要備有篷布防雨，施工現(xiàn)場和拌和站及時(shí)聯(lián)系，有必要的通訊及交通工具，并且施工現(xiàn)場備有塑料布及防雨棚。（7）水泥混凝土板的縱縫和橫縫嚴(yán)格控制其位置，施工誤差控制在規(guī)范范圍之內(nèi)，以避免切縫位置不當(dāng)損傷鋼筋。切縫在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到8-10MPa時(shí)進(jìn)行，若氣溫突變則提前切縫，防止產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。六、質(zhì)量保證措施1、完善質(zhì)量責(zé)任制。進(jìn)一步加

17、強(qiáng)各級管理、各業(yè)務(wù)部門及個人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確責(zé)任，增強(qiáng)責(zé)任心。2、建立學(xué)習(xí)制度，開工前和施工中，結(jié)合技術(shù)交底、安全交底對現(xiàn)場參建人員進(jìn)行培訓(xùn)，以提高質(zhì)量意識，確保質(zhì)量，熟悉所有工藝流程及質(zhì)量控制要點(diǎn)。3、加強(qiáng)對混凝土拌和、攤鋪、振搗等重點(diǎn)工序及部位的控制，將標(biāo)準(zhǔn)化施工落到實(shí)處。4、貫徹、實(shí)施項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工技術(shù)上的有關(guān)決策、要求和指示。5、開工前，所分管該項(xiàng)目工程的技術(shù)人員必須熟悉施工圖紙。嚴(yán)格按照施工圖紙及施工規(guī)范施工，對模板支立、鋼筋設(shè)置綁扎、縱橫縫設(shè)置、混凝土攤鋪、混凝土振搗等質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，層層把關(guān)。確保工程質(zhì)量滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。6、在施工過程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)專業(yè)技