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文檔簡介

1、編編 號號 無錫太湖學院 畢畢業(yè)業(yè)設設計計(論論文文) 題目:題目: 液壓機械手的設計液壓機械手的設計 信機 系系 機械工程及自動化 專專 業(yè)業(yè) 學 號: 學生姓名: 指導教師: (職稱:副教授 ) 2013 年 5 月 25 日 無錫太湖學院本科畢業(yè)設計(論文)無錫太湖學院本科畢業(yè)設計(論文) 誠誠 信信 承承 諾諾 書書 本人鄭重聲明:所呈交的畢業(yè)設計(論文) 液壓機械手的設計 是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的成果,其內容除了在畢業(yè) 設計(論文)中特別加以標注引用,表示致謝的內容外,本畢業(yè)設計 (論文)不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。 班 級: 學 號: 作者姓名:

2、 2013 年 5 月 25 日 無無錫錫太太湖湖學學院院 信信 機機系系 機機械械工工程程及及自自動動化化 專專業(yè)業(yè) 畢畢 業(yè)業(yè) 設設 計計論論 文文 任任 務務 書書 一、題目及專題:一、題目及專題: 1、題目 液壓機械手的設計 2、專題 二、課題來源及選題依據(jù)二、課題來源及選題依據(jù) 本課題是設計基于液壓系統(tǒng)的機械手。 液壓機械手是一種模仿人體上肢部分功能,按照預定要求輸送工件或者 握持工具進行操作的自動化技術設備,它可以代替手的繁重勞動,改善勞動 條件,提高勞動生產(chǎn)率和自動化水平。有著廣闊的發(fā)展前途。本課題通過機 械手進行液壓傳動原理設計,實現(xiàn)機械手代替人力進行工作。機械工業(yè)是國 民的裝

3、備部,是為國民競技提供裝備和為人民生活提供耐用消費品的產(chǎn)業(yè)。 機械工業(yè)的規(guī)模和技術水品是衡量國家經(jīng)濟實力和科學技術水平的重要標志。 三、本設計(論文或其他)應達到的要求:三、本設計(論文或其他)應達到的要求: 1、收集相關資料,分析自己完成本課題還存在哪些方面的困難。 2、選定自己適合的制圖軟件,對選定的工具進行學習和具體實踐。 3、對驅動油路進行仔細的研究,了解液壓驅動原理,繪制油路圖。 4、機械結構的分析,根據(jù)要求設計出合理輕便的機械手。 5、模擬調試后對整個液壓機械手進行完善。 四、接受任務學生:四、接受任務學生: 班班 姓名姓名 五、開始及完成日期:五、開始及完成日期: 自自 2012

4、 年年 11 月月 12 日日 至至 2013 年年 5 月月 25 日日 六、設計(論文)指導(或顧問):六、設計(論文)指導(或顧問): 指導教師指導教師簽名簽名 簽名簽名 簽名簽名 教教研研室室主主任任 學科組組長研究所所長學科組組長研究所所長 簽名簽名 系主任系主任 簽名簽名 2012 年年 11 月月 12 日日 摘摘 要要 液壓機械手是模仿人的手部動作,按照給定的程序、軌跡通過液壓系統(tǒng)實現(xiàn)抓取和 搬運操作的自動裝置。 本次設計的液壓傳動機械手根據(jù)規(guī)定的動作順序,綜合運用所學的基本理論、基本 知識和相關的機械設計專業(yè)知識,完成對機械手的設計,并繪制必要裝配圖、液壓系統(tǒng) 圖、 。機械手

5、的機械結構采用油缸、螺桿、導向筒等機械器件組成;在液壓傳動機構中, 機械手的手臂伸縮采用伸縮油缸,手腕回轉采用回轉油缸,立柱的轉動采用齒條油缸, 機械手的升降采用升降油缸,立柱的橫移采用橫向移動油缸;通過控制電磁閥的開關來 控制機械手進行相應的動作循環(huán),當按下連續(xù)停止按鈕后,機械手在完成一個動作循環(huán) 后停止運動。 本設計擬開發(fā)的上料機械手可在空間抓放物體,動作靈活多樣,可代替人工在高溫 和危險的作業(yè)區(qū)進行作業(yè),可抓取重量較大的工件。可以改善勞動條件,避免人身事故。 可以減少人力,并便于有節(jié)奏的生產(chǎn)。 關鍵詞: 機械手;液壓;控制回路 Abstract Hydraulic robot mimic

6、 is the hand movements which in accordance with a given program, the path through the hydraulic system to achieve automatic device to capture and handling operations. The design of hydraulic drive manipulator movements under the provisions of the order , use the basic theory, basic knowledge and rel

7、ated mechanical design expertise comprehensively to complete the design,and drawing the necessary assembly, hydraulic system map, PLC control system diagram . Manipulator mechanical structure using tanks, screw ,guide tubes and other mechanical device component ;In the hydraulic drive bodies ,manipu

8、lator arm stretching using telescopic tank ,rotating column of tanks used rack ,manipulator movements using tank movements ,the column takes the horizontal movement of tanks ; through the control of the solenoid valve to control the switch manipulator corresponding moves cycle ,after press the row s

9、top button , the manipulator complete a cycle of action to stop after the hole campaign. The design of the proposed development of the information on the manipulator can grasp up in space objects ,flexible and varied movements ,can replace the artificial heat and dangerous operation conducted operat

10、ions,and can grasp the larger work pieces . Can improve working conditions, avoid personal accident. Can reduce manpower, and to facilitate the there are-paced the production of. Keywords: Manipulator ;Hydraulic;Control Loop 目目 錄錄 摘 要.III ABSTRACT.IV 目 錄 .V 1 緒論.1 1.1 機械手的基本概念的研究內容和意義.1 1.1.1 機械手的基本

11、概念.1 1.1.2 機械手的研究意義.1 1.2 機械手的發(fā)展現(xiàn)狀及應用.1 1.2.1 世界機器人發(fā)展狀況.1 1.2.2 我國工業(yè)機器人的發(fā)展.2 1.3 本課題達到的要求.2 2 液壓機械手主要結構的機械設計.4 2.1 臂力的確定.4 2.2 確定工作范圍.4 2.3 確定運動速度.4 2.4 手臂的配置形式.4 2.5 位置檢測裝置的選擇.5 2.6 驅動與控制方式的選擇.5 2.7 本章小結.5 3 手部結構.7 3.1 概述.7 3.2 設計時應考慮的幾個問題.7 3.3 驅動力的計算.8 3.4 兩支點回轉式鉗爪的定位誤差的分析.9 3.5 本章小結.9 4 腕部的結構.11

12、 4.1 概述.11 4.2 腕部的結構形式.11 4.3 手腕驅動力矩的計算.11 4.4 本章小結.13 5 臂部的結構.14 5.1 臂部概述.14 5.2 手臂直線運動機構.14 5.2.1 手臂伸縮運動.14 5.2.2 導向裝置.15 5.2.3 手臂的升降運動.16 5.3 手臂回轉運動.17 5.4 手臂的橫向移動.17 5.5 臂部運動驅動力計算.17 5.5.1 臂水平伸縮運動驅動力的計算.17 5.5.2 臂垂直升降運動驅動力的計算.18 5.5.3 臂部回轉運動驅動力矩的計算.18 6 液壓系統(tǒng)的設計.20 6.1 液壓系統(tǒng)簡介.20 6.2 液壓系統(tǒng)的組成.20 6.

13、3 機械手液壓系統(tǒng)的控制回路.20 6.3.1 壓力控制回路.20 6.3.2 速度控制回路.21 6.3.3 方向控制回路.21 6.4 機械手的液壓傳動系統(tǒng).21 6.4.1 上料機械手的動作順序.21 6.4.2 自動上料機械手液壓系統(tǒng)原理介紹.22 6.5 機械手液壓系統(tǒng)的簡單計算.24 6.6 雙作用單桿活塞油缸.24 6.7 無桿活塞油缸(亦稱齒條活塞油缸).27 6.7.3 單葉片回轉油缸.27 6.7.4 油泵的選擇.28 6.7.5 確定油泵電動機功率 N .29 7 結 論.30 致 謝.31 附 錄.33 1 緒論緒論 1.1 機械手的基本概念機械手的基本概念的研究內容和

14、意義的研究內容和意義 1.1.1 機械手的基本概念機械手的基本概念 液壓機械手,從本質上來說是屬于工業(yè)機器人的范圍的,機器人問題是最近幾十年 的熱門研究課題。它包括了機械工程、計算機科學、電子工程和自動控制以及人工智能 等多種學科,體現(xiàn)了機電一體化技術的最新成就,是當代科學技術發(fā)展最活躍的范圍之 一,也是我國科技界跟蹤國際高技術發(fā)展的重要課題。 “機械手” (Machanical Hand):大部分是指附屬于主機、程序固定的自動抓取、操 作裝置(我國一般稱作機械手或專用機械手) 。比如自動生產(chǎn)線、自動機的上下給料系統(tǒng), 加工中心自動化裝置1。 1.1.2 機械手的研究意義機械手的研究意義 1.

15、可以提高生產(chǎn)過程的自動化程度。 應用機械手有利于在自動生產(chǎn)線中實現(xiàn)材料的傳送、工件的裝卸、刀具的更換、以 及機器的裝配等的自動化程度,從而提高勞動生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本。 2.可以改善勞動條件,避免人身事故。 3.可以減少人力,并便于有節(jié)奏的生產(chǎn)。 4.用液壓系統(tǒng)來控制機械手,比一般的機械控制具有更好的穩(wěn)定性,并且控制的精確 度更高。 5.運用機械手可以實現(xiàn)連續(xù)的生產(chǎn),而大大提高在生產(chǎn)線的工作的時間,從而能大幅 提高勞動的生產(chǎn)率。 1.2 機械手的發(fā)展現(xiàn)狀及應用機械手的發(fā)展現(xiàn)狀及應用 機械手的迅速發(fā)展是因為它的積極作用正逐漸被人們所認可;第一,它能部分代替 體力人工操作;第二,它可以按照生產(chǎn)工藝

16、的要求,按照一定的程序,時間和位置來完 成工作的傳送和裝卸;第三,它能操作必要的器具進行焊接和裝配。從而改善人們的勞 動條件,顯著的提高勞動生產(chǎn)率,加快實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)機械化和自動化的步伐。因此,各 先進工業(yè)國家都對此十分重視,投入大量的人力物力進行研究和應用。尤其在高溫、高 壓、粉壓、噪音以及帶有放射性的污染的場合應用得更為廣泛。在我國,近幾年來也有 較快的發(fā)展,并取得一定的效果,受到機械工業(yè)和鐵路工業(yè)部門的重視2。 1.2.1 世界機器人發(fā)展狀況世界機器人發(fā)展狀況 國外機器人領域發(fā)展近幾年有如下幾個趨勢: (1). 工業(yè)機器人性能不斷提高(高速度、高精度、高可靠性、便于操作和維修) , 而單機

17、價格不斷下降。 (2) 機械結構向模塊化、可重構化發(fā)展。例如關節(jié)模塊中的伺服電機、減速機、 檢測系統(tǒng)三位一體化;由關節(jié)模塊、連桿模塊用重組方式構造機器人整機;國外已有模 塊化裝配機器人產(chǎn)品問市。 (3) 工業(yè)機器人控制系統(tǒng)向基于 PC 機的開放型控制器方向發(fā)展,便于標準化、網(wǎng) 絡化;大大提高了系統(tǒng)的可靠性、易操作性和可維修性。 (4) 機器人中的傳感器作用日益重要,除采用傳統(tǒng)的位置、速度、加速度等傳感 器外,裝配、焊接機器人還應用了視覺、力覺等傳感器,多傳感器融合配置技術在產(chǎn)品 化系統(tǒng)中已有成熟應用。 (5) 虛擬現(xiàn)實技術在機器人中的作用已從仿真、預演發(fā)展到用于過程控制。 (6) 當代遙控機器

18、人系統(tǒng)的發(fā)展特點不是追求全自治系統(tǒng),而是致力于操作者與 機器人的人機交互控制,使智能機器人走出實驗室進入實用化階段。 (7)機器人化機械開始興起。從 94 年美國開發(fā)出“虛擬軸機床”以來,這種新型裝置 已成為國際研究的熱點之一,紛紛探索開拓其實際應用的領域3。 1.2.2 我國工業(yè)機器人的發(fā)展我國工業(yè)機器人的發(fā)展 有人認為,應用機器人只是為了節(jié)省勞動力,而我國勞動力資源豐富,發(fā)展機器人 不一定符合我國國情。這是一種誤解。在我國,社會主義制度的優(yōu)越性決定了機器人能 夠充分發(fā)揮其長處。它不僅能為我國的經(jīng)濟建設帶來高度的生產(chǎn)力和巨大的經(jīng)濟效益, 而且將為我國的宇宙開發(fā)、海洋開發(fā)、核能利用等新興領域的

19、發(fā)展做出卓越的貢獻。 我國的工業(yè)機器人從 80 年代“七五”科技攻關開始起步,在國家的支持下,通過 “七五” 、 “八五”科技攻關,目前已基本掌握了機器人操作機的設計制造技術、控制系 統(tǒng)硬件和軟件設計技術、運動學和軌跡規(guī)劃技術,生產(chǎn)了部分機器人關鍵元器件,開發(fā) 出噴漆、弧焊、點焊、裝配、搬運等機器人;其中有 130 多臺套噴漆機器人在二十余家 企業(yè)的近 30 條自動噴漆生產(chǎn)線(站)上獲得規(guī)模應用,弧焊機器人已應用在汽車制造廠 的焊裝線上。但總的來看,我國的工業(yè)機器人技術及其工程應用的水平和國外比還有一 定的距離,如:可靠性低于國外產(chǎn)品;機器人應用工程起步較晚,應用領域窄,生產(chǎn)線 系統(tǒng)技術與國外

20、比有差距;在應用規(guī)模上,我國已安裝的國產(chǎn)工業(yè)機器人約 200 臺,約 占全球已安裝臺數(shù)的萬分之四。以上原因主要是沒有形成機器人產(chǎn)業(yè),當前我國的機器 人生產(chǎn)都是應用戶的要求, “一客戶,一次重新設計” ,品種規(guī)格多、批量小、零部件通 用化程度低、供貨周期長、成本也不低,而且質量、可靠性不穩(wěn)定。因此迫切需要解決 產(chǎn)業(yè)化前期的關鍵技術,對產(chǎn)品進行全面規(guī)劃,搞好系統(tǒng)化、通用化、?;O計,積極 推進使機器人產(chǎn)業(yè)鏈化。 我國的智能機器人和特種機器人在“863”計劃的支持下,也取得了不少成果。其中 最為突出的是水下機器人,6000 米水下無纜機器人的成果居世界領先水平,還開發(fā)出直 接遙控機器人、雙臂協(xié)調控制

21、機器人、爬壁機器人、管道機器人等機種;在機器人視覺、 力覺、觸覺、聲覺等基礎技術的開發(fā)應用上開展了不少工作,有了一定的發(fā)展基礎。但 是在多傳感器信息融合控制技術、遙控加局部自主系統(tǒng)遙控機器人、智能裝配機器人、 機器人化機械等的開發(fā)應用方面則剛剛起步,與國外先進水平差距較大,需要在原有成 績的基礎上,有重點地系統(tǒng)攻關,才能形成系統(tǒng)配套可供實用的技術和產(chǎn)品,以期在 “十五”后期立于世界先進行列之中4。 1.3 本課題達到的要求本課題達到的要求 本次設計的液壓傳動機械手根據(jù)規(guī)定的動作順序,綜合運用所學的基本理論、基本 知識和相關的機械設計專業(yè)知識,完成對機械手的設計,并繪制必要裝配圖、液壓系統(tǒng) 圖。

22、機械手的機械結構采用油缸、螺桿、導向筒等機械器件組成;在液壓傳動機構中, 機械手的手臂伸縮采用伸縮油缸,手腕回轉采用回轉油缸,立柱的轉動采用齒條油缸, 機械手的升降采用升降油缸,立柱的橫采用橫向移動油缸機械手在完成一個動作循環(huán)后 停止運動。 本論文內容包括以下幾個方面: a.對所設計的液壓機械手機械部分進行闡述,并說明其原理; b.分析實現(xiàn)其功能應有的動作; c.對 PLC 選型,給出系統(tǒng)的硬件連接圖; d.繪制電路原理圖、接線圖畫出設計流程圖。 2 液壓機械手主要結構的機械設計液壓機械手主要結構的機械設計 2.1 臂力的確定臂力的確定 目前使用的機械手的臂力范圍較大,我國目前機器人最小臂力為

23、 0.15N,最大為 8000N。本課題設計的液壓機械手的臂力為 N 臂 =1650(N) ,安全系數(shù)在 1.53,本機械 手采取安全系數(shù) 2。 定位精度為 1mm。 2.2 確定工作范圍確定工作范圍 機械手的工作范圍根據(jù)工藝要求和操作運動的軌跡來確定。一個操作運動的軌跡需 要幾個動作合成,在工作范圍被確定的情況下,可將軌跡分解成幾個單個的動作,由多 個動作的行程來確定機械手的最大行程。確定本機械手的動作范圍如下: 手臂伸長量 150mm 手腕回轉角度115 手臂回轉角度115 手臂升降行程 170mm 手臂水平運動行程 100mm 2.3 確定運動速度確定運動速度 機械手各動作的最大行程確定

24、之后,可按照生產(chǎn)需要來分配每個動作的工作時間, 從而確定各動作的運動速度。液壓機械手要完成整個工作過程,需完成夾緊工件、手臂 升降、伸縮,平移等一系列的動作,這些動作都應該預訂設定的時間內完成,具體時間 的分配取決于很多因素,根據(jù)各種因素反復進行計算,對分配的方案進行比較,才能確 定。 機械手的總工作哦時間應小于或等于工作拍節(jié),如果兩個動作同時進行,要按時間 長的計算,分配各動作時間應考慮以下要求: 給定的運動時間應大于液壓元件的執(zhí)行時間; 在滿足工作拍節(jié)要求的條件下,應盡量選取較底的運動速度。機械手的運動速 度與臂力、行程、驅動方式、緩沖方式、定位方式都有很大關系,應根據(jù)具體情況加以 確定。

25、 在工作拍節(jié)短、動作多的情況下,常使幾個動作同時進行。采取相應的措施來 驅動系統(tǒng),來保證運轉動作的同步。 液壓抓取機械手的各運動速度如下: 手腕回轉速度 /s40腕回V 手臂伸縮速度 50mm/s臂伸v 手臂回轉速度 /s40臂回v 手臂升降速度 50mm/sv臂伸 立柱水平運動速度 50mm/sv住移 手指夾緊油缸的運動速度 50mm/s夾v 2.4 手臂的配置形式手臂的配置形式 機械手的手臂配置形式?jīng)Q定了它的總體布局。運動要求、操作環(huán)境、工作對象的不 同,手臂的配置形式也不盡相同。本機械手采用固定底座式。工業(yè)機器人大多采用基座 式機械手,機座上可以裝上獨立的控制裝置,便于搬運與安放,機座底

26、部也可以安裝行 走機構,已擴大其活動范圍,它分為手臂配置在機座頂部與手臂配置在機座立柱上兩種 形式,本機械手采用手臂配置在機座立柱上的形式。手臂配置在機座立柱上的機械手多 為圓柱坐標型,它有升降、伸縮與回轉運動,工作范圍較大5。 2.5 位置檢測裝置的選擇位置檢測裝置的選擇 機械手常用的位置檢測方式有三種:行程開關式、模擬式和數(shù)字式。本機械手采用 行程開關式。利用行程開關檢測位置,精度低, ;所以一般與機械擋塊聯(lián)合應用。在機械 手中,用行程開關與機械擋塊檢測定位既精度高又簡單實用可靠,故應用也是最多的。 2.6 驅動與控制方式的選擇驅動與控制方式的選擇 機械手的驅動與控制方式是根據(jù)它們的特點結

27、合生產(chǎn)工藝的要求來選擇的,要盡量 選擇控制性能好、體積小、維修方便、成本底的方式。 控制系統(tǒng)也有不同的類型。除一些專用機械手外,大多數(shù)機械手均需進行專門的控 制系統(tǒng)的設計。 驅動方式一般有四種:氣壓驅動、液壓驅動、電氣驅動和機械驅動6。 參考工業(yè)機器人表 9-6 和表 9-7,按照設計要求,本機械手采用的驅動方式為液 壓驅動,控制方式為固定程序的 PLC 控制。 總裝配圖如下: 圖 2.1 總裝圖 2.7 本章小結本章小結 本章主要確定了機械手的臂力范圍,工作范圍,運動速度和手臂的配置形式。確定 本機械手的檢測裝置和驅動控制方式,是系統(tǒng)可以正常運行。 3 手部結構手部結構 3.1 概述概述 手

28、部是機械手直接用于抓取和握緊工件或夾持專用工具進行操作的部件,它具有模 仿人手的功能,并安裝于機械手手臂的前端。機械手結構型式不象人手,它的手指形狀 也不象人的手指、 ,它沒有手掌,只有自身的運動將物體包住,因此,手部結構及型式根 據(jù)它的使用場合和被夾持工件的形狀,尺寸,重量,材質以及被抓取部位等的不同而設 計各種類型的手部結構,它一般可分為鉗爪式,氣吸式,電磁式和其他型式。鉗爪式手 部結構由手指和傳力機構組成。其傳力機構形式比較多,如滑槽杠桿式、連桿杠桿式、 斜楔杠桿式、齒輪齒條式、彈簧杠桿式等,這里采用滑槽杠桿式。 3.2 設計時應考慮的幾個問題設計時應考慮的幾個問題 應具有足夠的握力(即

29、夾緊力) 在確定手指的握力時,除考慮工件重量外,還應考慮在傳送或操作過程中所產(chǎn)生的 慣性力和振動,以保證工件不致產(chǎn)生松動或脫落。 手指間應有一定的開閉角 兩個手指張開與閉合的兩個極限位置所夾的角度稱為手指的開閉角。手指的開閉角 保證工件能順利進入或脫開。若夾持不同直徑的工件,應按最大直徑的工件考慮。 應保證工件的準確定位 為使手指和被夾持工件保持準確的相對位置,必須根據(jù)被抓取工件的形狀,選擇相 應的手指形狀。例如圓柱形工件采用帶V形面的手指,以便自動定心。 應具有足夠的強度和剛度 手指除受到被夾持工件的反作用力外,還受到機械手在運動過程中所產(chǎn)生的慣性力 和振動的影響,要求具有足夠的強度和剛度以

30、防止折斷或彎曲變形,但應盡量使結構簡 單緊湊,自重輕。 應考慮被抓取對象的要求 應根據(jù)抓取工件的形狀、抓取部位和抓取數(shù)量的不同,來設計和確定手指的形狀。 3.3 驅動力的計算驅動力的計算 1.手指 2.銷軸 3.拉桿 4.指座 圖 3.1 杠桿式手部受力分析 如圖所示為滑槽式手部結構。在拉桿 3 作用下銷軸 2 向上的拉力為 P,并通過銷軸中 心 O 點,兩手指 1 的滑槽對銷軸的反作用力為 P1、P2,其力的方向垂直于滑槽中心線 OO1 和 OO2 并指向 O 點,P1 和 P2 的延長線交 O1O2 于 A 及 B,由于O1OA 和 O2OA 均為直角三角形,故AOC=BOC=。根據(jù)銷軸的

31、力平衡條件,即 ,;0 Fx 21pp 0Fy 12pp cos (3.1)cos2/1pp 銷軸對手指的作用力為 p1。手指握緊工件時所需的力稱為握力(即夾緊力) ,假想握 力作用在過手指與工件接觸面的對稱平面內,并設兩力的大小相等,方向相反,以 N 表 示。由手指的力矩平衡條件,即得0)(01 Fm Nbhp 1 因為 cos/ah 所以 aNbp/)(cos2 2 (3.2) 式中 a手指的回轉支點到對稱中心線的距離(毫米) 。 工件被夾緊時手指的滑槽方向與兩回轉支點連線間的夾角。 由上式可知,當驅動力 P 一定時, 角增大則握力 N 也隨之增加,但 角過大會導 致拉桿(即活塞)的行程過

32、大,以及手指滑槽尺寸長度增大,使之結構加大,因此,一 般取 =3040。這里取角 =30 度。 這種手部結構簡單,具有動作靈活,手指開閉角大等特點。查工業(yè)機械手設計基 礎7中表 2-1 可知,V 形手指夾緊圓棒料時,握力的計算公式 N=0.5G,綜合前面驅動 力的計算方法,可求出驅動力的大小。為了考慮工件在傳送過程中產(chǎn)生的慣性力、振動 以及傳力機構效率的影響,其實際的驅動力 P 實際應按以下公式計算,即: /pk 21k P實際 (3.3) 式中 手部的機械效率,一般取 0.850.95; K1安全系數(shù),一般取 1.22 K2工作情況系數(shù),主要考慮慣性力的影響,K2可近似按下式估計, K2=1

33、+a/g,其中 a 為被抓取工件運動時的最大加速度,g 為重力加速度。 本機械手的工件只做水平和垂直平移,當它的移動速度為 500 毫米/秒,移動加速度為 1000 毫米/秒 ,工件重量 G 為 98 牛頓,V 型鉗口的夾角為 120,=30時,拉緊油缸的驅 2 動力 P 和 P 實際計算如下: 根據(jù)鉗爪夾持工件的方位,由水平放置鉗爪夾持水平放置的工件的當量夾緊力計算 公式 GN5 . 0 (3.4) 把已知條件代入得當量夾緊力為 )(49 NN 由滑槽杠桿式結構的驅動力計算公式 得 aNabp/)(cos2 2 (3.5) P=P 計算 )( 5 . 12249)30(cos27/452 2

34、0 N P 實際=P 計算/21KK 取, , 85 . 0 5 . 11k1 . 19810/10001 2 k 則 )(實際N2381.1/0.851.5122.5p 3.4 兩支點回轉式鉗爪的定位誤差的分析兩支點回轉式鉗爪的定位誤差的分析 鉗口與鉗爪的連接點 E 為鉸鏈聯(lián)結,如圖示幾何關系,若設鉗爪對稱中心 O 到工件中心 O的距離為 x,則 22 )sin/(XabRl (3.6) 當工件直徑變化時,x 的變化量即為定位誤差,設工件半徑 R 由 Rmax變化到 Rmin時, 其最大定位誤差為 =- 22 )sinmax/(abRl 22 )sinmin/(abRl (3.7) 其中 l

35、=45mm ,b=5mm ,a=27mm , , 1202mm15min R30mmRmax 代入公式計算得最大定位誤差=44.2-44.7=0.50.8 所以是符合要求 3.5 本章小結本章小結 本章闡述了液壓機械手手部在設計時需要注意的問題,計算出驅動力,分析了回轉 式抓手的定位誤差。 4 腕部的結構腕部的結構 4.1 概述概述 腕部是連接手部與臂部的部件,起支承手部的作用。設計腕部時要注意以下幾點: 結構緊湊,重量盡量輕。 轉動靈活,密封性要好。 注意解決好腕部也手部、臂部的連接,以及各個自由度的位置檢測、管線的布置 以及潤滑、維修、調整等問題 要適應工作環(huán)境的需要。 另外,通往手腕油缸

36、的管道盡量從手臂內部通過,以便手腕轉動時管路不扭轉和不 外露,使外形整齊8。 4.2 腕部的結構形式腕部的結構形式 本機械手采用回轉油缸驅動實現(xiàn)腕部回轉運動,結構緊湊、體積小,但密封性差, 回轉角度為115. 如下圖所示為腕部的結構,定片與后蓋,回轉缸體和前蓋均用螺釘和銷子進行連接 和定位,動片與手部的夾緊油缸缸體用鍵連接。夾緊缸體也指座固連成一體。當回轉油 缸的兩腔分別通入壓力油時,驅動動片連同夾緊油缸缸體和指座一同轉動,即為手腕的 回轉運動。 圖 4.1 手的腕部結構 4.3 手腕驅動力矩的計算手腕驅動力矩的計算 驅動手腕回轉時的驅動力矩必須克服手腕起動時所產(chǎn)生的慣性力矩必須克服手腕起 動

37、時所產(chǎn)生的慣性力矩,手腕的轉動軸與支承孔處的摩擦阻力矩,動片與缸徑、定片、 端蓋等處密封裝置的摩擦阻力矩以及由于轉動的重心與軸線不重合所產(chǎn)生的偏重力矩。 手腕轉動時所需要的驅動力矩可按下式計算: )( 摩偏慣驅 N.mMMM (4.1) 式中 M 驅驅動手腕轉動的驅動力矩 M慣慣性力矩 (N.m) M偏參與轉動的零部件的重量(包括工件、手部、手腕回轉缸體的動片)對轉動軸線 所產(chǎn)生的偏重力矩 (N.m) M摩手腕轉動軸與支承孔處的摩擦力矩 (N.m) 圖 4.2 腕部回轉力矩計算圖 摩擦阻力矩 M 摩 )(摩mNN2D2N1D1 2 f M (4.2) 式中 f軸承的摩擦系數(shù),滾動軸承取 f=0.02,滑動軸承取 f=0.1; N1 、N2 軸承支承反力 (N) ; D1 、D2 軸承直徑(m) 由設計知 時mD035 . 0 1mD054 . 0 2 NN8001200NN2 NG98102. 0e /20.0548000.0352000.1M)(摩 (4.3) 得 )(摩mN2.50M

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