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1、生產(chǎn)運(yùn)作管理第1章 生產(chǎn)運(yùn)作管理概論,案例導(dǎo)入: 引例:P2,羅爾斯-羅伊斯的服務(wù)轉(zhuǎn)型。 討論:1、服務(wù)的意義? 2、例舉相關(guān)的案例。,1.1.1 生產(chǎn)運(yùn)作概念的發(fā)展 1.社會(huì)組織 掌握:圖1.1 社會(huì)組織及其外部約束,1.1生產(chǎn)運(yùn)作管理,前工業(yè)社會(huì):從事農(nóng)業(yè)和采掘業(yè) 工業(yè)社會(huì):從事制造業(yè) 后工業(yè)社會(huì):服務(wù)業(yè) 服務(wù)業(yè)一般包括五個(gè)方面的活動(dòng):業(yè)務(wù)服務(wù)、貿(mào)易服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)、社會(huì)服務(wù)、公共服務(wù)。 功能的角度:服務(wù)可以分為流通性服務(wù)、生產(chǎn)性服務(wù)、消費(fèi)性服務(wù)、公共性服務(wù)。,2.服務(wù)業(yè)的興起,內(nèi)江市的服務(wù)業(yè)發(fā)展,四川省服務(wù)業(yè)的發(fā)展情況。,四川省的情況:,之前是有形產(chǎn)品的制造活動(dòng)production,現(xiàn)
2、在把提供勞務(wù)的活動(dòng)稱為operation. 不僅制造,而且服務(wù)都屬于生產(chǎn)活動(dòng)。 生產(chǎn)的定義:是一切社會(huì)組織將對(duì)它的輸入轉(zhuǎn)化增值為輸出的過(guò)程。 圖1-2 輸入轉(zhuǎn)化增值為輸出的過(guò)程 表1-1 典型社會(huì)組織的輸入、轉(zhuǎn)化和輸出 輸入、轉(zhuǎn)化和輸出和社會(huì)組織的三項(xiàng)基本活動(dòng)-供應(yīng)、生產(chǎn)運(yùn)作和銷售相對(duì)應(yīng)。,3.生產(chǎn)概念的擴(kuò)展,1.1.2 生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng) 生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)由輸出決定。輸出的質(zhì)不同,量不同,其運(yùn)作組織方式也不同。,1.1.3 社會(huì)組織的基本職能 生產(chǎn)運(yùn)作、財(cái)務(wù)和營(yíng)銷。 需要注意的,我們所學(xué)的是生產(chǎn)運(yùn)作管理,只是生產(chǎn)運(yùn)作中的一部分。,1.1.4 生產(chǎn)運(yùn)作管理的目標(biāo)和基本內(nèi)容 1.生產(chǎn)運(yùn)作管理的目標(biāo) 高效、
3、靈活、準(zhǔn)時(shí)、清潔地生產(chǎn)合格產(chǎn)品和提供滿意服務(wù)。 激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)企業(yè)的要求包括五個(gè)方面:時(shí)間、質(zhì)量、成本、服務(wù)、環(huán)保,2.基本內(nèi)容 舉例:生產(chǎn)汽車,需要如下過(guò)程:確定類型、產(chǎn)量、供應(yīng)鏈、產(chǎn)址。 生產(chǎn)運(yùn)作管理包括:生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)的管理、對(duì)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的管理(包括計(jì)劃組織與控制三個(gè)方面)和對(duì)生產(chǎn)過(guò)程及改進(jìn)過(guò)程的管理。,1.1.5 生產(chǎn)運(yùn)作管理者所需的技能 (1)技術(shù)技能:包括專業(yè)技術(shù)和管理技術(shù) (2)行為技能:處理人際關(guān)系的能力,討論: 1、生產(chǎn)運(yùn)作管理的意義。 2、讓學(xué)生提出他們對(duì)這門課的想法。,1、結(jié)合未來(lái)工作崗位的特點(diǎn),思考生產(chǎn)運(yùn)作管理的作用。 2、舉例說(shuō)明生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程管理。,思考,1.2
4、 生產(chǎn)運(yùn)作的分類,1.連續(xù)性生產(chǎn)與離散性生產(chǎn) 連續(xù)性生產(chǎn)又稱為流程式,如化工、煉油、冶金、食品和造紙。 協(xié)作任務(wù)少??煽啃院桶踩砸蠛芨摺?離散性生產(chǎn):生產(chǎn)運(yùn)作管理大大復(fù)雜化。,1.2.1 產(chǎn)品生產(chǎn),2.備貨型生產(chǎn)與訂貨型生產(chǎn) 備貨型:沒接到訂單 訂貨型:按用戶特定的要求進(jìn)行生產(chǎn)。如鍋爐、船舶等 備貨型生產(chǎn)是預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)的。 訂貨型生產(chǎn)是用戶訂單驅(qū)動(dòng)的。,(1)按行業(yè)分類 (2)組織目的:盈利和非盈利 (3)顧客參與方式:顧客身體處理、心理刺激、顧客擁有物處理 (4)是否提供有形產(chǎn)品:純勞動(dòng),一般勞務(wù) (5)顧客是否參與:顧客參與,顧客不參與 (6)勞動(dòng)密集程度與顧客接觸程度:大量資本密集服務(wù)、
5、專業(yè)資本密集服務(wù)、大量勞動(dòng)密集服務(wù)、專業(yè)勞動(dòng)密集服務(wù),1.2.2 服務(wù)運(yùn)作,1.服務(wù)的特征: 無(wú)形性、同步性、異質(zhì)性、易逝性 2.服務(wù)運(yùn)作管理的特征 無(wú)形性:服務(wù)生產(chǎn)率難測(cè)定 同步性:服務(wù)不能存儲(chǔ),不能通過(guò)庫(kù)存來(lái)緩沖,適應(yīng)需求變化 異質(zhì)性:服務(wù)質(zhì)量難測(cè)量 易逝性:服務(wù)資源浪費(fèi) 顧客參與:對(duì)服務(wù)企業(yè)有正面和負(fù)面的影響。,1.2.3 產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)運(yùn)作的異同,(1)大量生產(chǎn) (2)單件生產(chǎn) (3)成批生產(chǎn),1.2.4 生產(chǎn)運(yùn)作類型的劃分,1.大量大批生產(chǎn)運(yùn)作類型的特點(diǎn) 設(shè)計(jì)方面:省 工藝方面:省 生產(chǎn)組織方面:高效 生產(chǎn)管理方面:易于制定準(zhǔn)確的工時(shí)定額。,1.2.5 不同生產(chǎn)運(yùn)作類型的特征,2.單
6、件小批生產(chǎn)運(yùn)作類型的特點(diǎn) 設(shè)計(jì)方面:工作量大 工藝方面:不易提高 生產(chǎn)組織方面:專業(yè)化程度不高 生產(chǎn)管理方面:只能粗略制定工時(shí)定額。 3.中型生產(chǎn)類型,1.3 供需協(xié)調(diào),組織生產(chǎn)活動(dòng)的基本要求是要做到供需協(xié)調(diào): 1.3.1 什么是供需協(xié)調(diào) 1.3.2 供需失調(diào)的原因及其后果 1.3.3 如何實(shí)現(xiàn)供需協(xié)調(diào),所謂供需協(xié)調(diào),就是供方按照需方的要求提供產(chǎn)品和服務(wù)。 供需協(xié)調(diào)的程度可以分成不同的層次:供需完全協(xié)調(diào)、供需基本協(xié)調(diào)、供需不協(xié)調(diào)以及供需失調(diào)。,1.3.1 什么是供需協(xié)調(diào),供需完全協(xié)調(diào): 在需方需要的時(shí)間、在需方要求的地點(diǎn),將需方所需的產(chǎn)品和服務(wù)按需方要求的數(shù)量和質(zhì)量,以合理的價(jià)格,提供給需方。
7、供需完全協(xié)調(diào)是一種理想狀態(tài),它為實(shí)現(xiàn)供需協(xié)調(diào)提供了一個(gè)最高標(biāo)準(zhǔn)。,供需不協(xié)調(diào)表現(xiàn)為“供不應(yīng)求”或者“供過(guò)于求”兩種狀態(tài)。不僅表現(xiàn)在數(shù)量上。而且也會(huì)因品種、質(zhì)量、價(jià)格、時(shí)間方面的問題表現(xiàn)出“供不應(yīng)求”或者“供過(guò)于求”: 需要的品種“供不應(yīng)求”,不需要的品種“供過(guò)于求”; 質(zhì)量好的產(chǎn)品“供不應(yīng)求”,質(zhì)量差的產(chǎn)品“供過(guò)于求”; 價(jià)格昂貴的產(chǎn)品“供過(guò)于求”,價(jià)格便宜的產(chǎn)品“供不應(yīng)求”; 應(yīng)時(shí)產(chǎn)品“供不應(yīng)求”,過(guò)時(shí)產(chǎn)品“供過(guò)于求”; 異地優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“供不應(yīng)求”,本地一般產(chǎn)品“供過(guò)于求”,等等。,在通常情況下,只能做到供需基本協(xié)調(diào),即不協(xié)調(diào)狀況被控制在一個(gè)正常波動(dòng)范圍內(nèi)。 供需失調(diào):由于外在因素導(dǎo)致出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)
8、間、總量上的“供不應(yīng)求”或者“供過(guò)于求”,而企業(yè)又不可能通過(guò)常規(guī)的調(diào)整產(chǎn)能的方式來(lái)適應(yīng)。 供需關(guān)系經(jīng)歷了從“供需一體”到“供需分離”的階段。 在“供需一體”的狀態(tài)下,沒有“貨不對(duì)路”的問題,也不會(huì)出現(xiàn)供需失調(diào)。但生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品質(zhì)量差、品種少,只能滿足人們最基本的需求。 “供需分離”提高了效率,但供方需通過(guò)“猜測(cè)”來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品,出現(xiàn)了供需不協(xié)調(diào)的問題。,從根本上講,供需協(xié)調(diào)是指供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的產(chǎn)能都要與居民最終消費(fèi)協(xié)調(diào)。 從最終消費(fèi)者的視角,供應(yīng)鏈上游所有企業(yè)都可以歸于“供應(yīng)側(cè)”。 供需失調(diào)的實(shí)質(zhì)是供應(yīng)側(cè)的產(chǎn)能與最終需求出現(xiàn)嚴(yán)重的不匹配,要么嚴(yán)重不足,要么嚴(yán)重過(guò)剩。 供需失調(diào)的原因簡(jiǎn)單而明確:非市
9、場(chǎng)因素對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的直接干預(yù),主要是政府通過(guò)投資和補(bǔ)貼對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行的直接干預(yù)。 前蘇聯(lián)以及一切實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的國(guó)家,都出現(xiàn)供需失調(diào)。,1.3.2 供需失調(diào)的原因及后果,為什么政府直接干預(yù)經(jīng)濟(jì)會(huì)造成供需失調(diào)?從根本上講,全社會(huì)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)太復(fù)雜,牽涉的因素太多,而這些因素又處于急劇變化之中,人們制定的計(jì)劃往往脫離實(shí)際而且永遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)的變化,直接干預(yù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的結(jié)果總是事與愿違。 即使對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的一部分,如城市交通問題,也不能用“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”的辦法來(lái)管理。,“計(jì)算復(fù)雜性”理論告訴我們,任何計(jì)算機(jī)都不可能對(duì)這種屬于“組合爆炸”問題在有限的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化! 即使通過(guò)人工智能到達(dá)一定程度的優(yōu)化,或者尋求
10、到一種“近優(yōu)解”,不可控的隨機(jī)因素也會(huì)隨時(shí)破壞事先制定的“完美計(jì)劃”。 如果你有急事要臨時(shí)出行,由于頭一天沒有提交用車計(jì)劃,你就不能出行。因此,“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”方法沒有適應(yīng)變化的靈活性。,擴(kuò)大內(nèi)需、投資和外貿(mào)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的“三架馬車”,其中滿足國(guó)內(nèi)人民的物質(zhì)生活和精神生活的需要是根本,只有它才是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)的主動(dòng)力,投資和外貿(mào)最終還是為了滿足居民的消費(fèi)。 投資主要用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。公路、鐵路、橋梁、通訊設(shè)施的建設(shè),是發(fā)展經(jīng)濟(jì)必不可少的,但也要與當(dāng)時(shí)的需求相適應(yīng)。 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成后,就不需要那么多鋼材和水泥。 外貿(mào)是國(guó)家之間一種互利的經(jīng)濟(jì)行為,將本國(guó)有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品賣到其他國(guó)家,換取外匯再?gòu)膰?guó)外購(gòu)買
11、自己需要的產(chǎn)品,以滿足人民的需要。外貿(mào)不是為賺取外匯,而是要買回本國(guó)人民所需的物品;外貿(mào)不是援助,應(yīng)該是互利的。,1.3.3 如何實(shí)現(xiàn)供需協(xié)調(diào),最終消費(fèi)者的需要是所有生產(chǎn)活動(dòng)的原動(dòng)力。 歸根到底,生產(chǎn)活動(dòng)都是為了滿足人的食、衣、住、行、健康和精神上的需要。偏離了這個(gè)方向,民眾的生活質(zhì)量得不到改善,“內(nèi)需”乏力,經(jīng)濟(jì)也不可能持續(xù)發(fā)展。 “內(nèi)需”取決于人口的數(shù)量、年齡結(jié)構(gòu)、收入和消費(fèi)欲望。 解決產(chǎn)能過(guò)剩問題,既要考慮“供應(yīng)側(cè)”,又要考慮“需求側(cè)”。通過(guò)減輕各種稅費(fèi)、免除人們對(duì)醫(yī)療、上學(xué)、養(yǎng)老的后顧之憂,提高居民收入水平來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì),產(chǎn)能過(guò)剩問題就不會(huì)那么嚴(yán)重。,當(dāng)“供過(guò)于求”狀況出現(xiàn)時(shí),供方之間的競(jìng)
12、爭(zhēng)激化,需方之間的競(jìng)爭(zhēng)弱化。 “供過(guò)于求”迫使供方不斷改進(jìn)質(zhì)量、加強(qiáng)對(duì)用戶的服務(wù),使用戶滿意,甚至要超越顧客的期望,才能贏得市場(chǎng)。成本高的企業(yè)出現(xiàn)虧損,退出競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)量減少,逐步達(dá)到供需平衡。因此,通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制的作用,能夠維持供需動(dòng)態(tài)平衡,做到供需基本協(xié)調(diào)。 超市貨架上的變化真實(shí)地反映了最終消費(fèi)者的需求,正是這種需求信息引發(fā)了一系列生產(chǎn)活動(dòng)。供應(yīng)鏈上各個(gè)企業(yè)通過(guò)維持一定量的成品庫(kù)存來(lái)及時(shí)滿足下游企業(yè)的需要。當(dāng)成品庫(kù)存水平下降到確定的訂貨點(diǎn),企業(yè)就開始補(bǔ)充生產(chǎn),補(bǔ)充生產(chǎn)消耗了原材料。當(dāng)原材料庫(kù)存水平降到確定的訂貨點(diǎn),企業(yè)就向其上游企業(yè)發(fā)出訂貨。這樣保證了一系列生產(chǎn)活動(dòng)是按最終顧客需求進(jìn)行的,就不會(huì)
13、產(chǎn)生供需失調(diào)現(xiàn)象。,這種需求信息會(huì)從供應(yīng)鏈的下游到上游逐級(jí)放大,使得遠(yuǎn)離最終用戶的生產(chǎn)企業(yè)具有更大的盲目性,這就是“牛鞭效應(yīng)”(Bullwhip effect)。通過(guò)實(shí)施CPFR(協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨),使供應(yīng)鏈合作伙伴間共享計(jì)劃和預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)供需匹配。 國(guó)家直接干預(yù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是有害的,但國(guó)家間接干預(yù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)則是必要的。例如,通過(guò)稅收調(diào)節(jié)企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)和減少居民貧富差別。國(guó)家對(duì)某些企業(yè)征收高稅收,就會(huì)迫使這些企業(yè)退出該行業(yè);對(duì)一些高能耗、高污染的企業(yè)征收高額的環(huán)境污染費(fèi),就會(huì)控制這些企業(yè)的“三廢”排放。對(duì)個(gè)人收入采取“累進(jìn)所得稅”,貧富差別就會(huì)縮小,基尼系數(shù)就會(huì)降低。 單純壓縮“供應(yīng)側(cè)”的產(chǎn)能
14、并不能解決供需失調(diào)問題,應(yīng)該從供需協(xié)調(diào)的角度同時(shí)考慮“供應(yīng)側(cè)”和“需求側(cè)”。,當(dāng)前,我國(guó)的企業(yè)稅負(fù)過(guò)重,企業(yè)只能降低產(chǎn)品性能,采用劣質(zhì)原材料,壓低職工工資和福利,并通過(guò)不正當(dāng)渠道銷售產(chǎn)品。 政府一定要讓企業(yè)“有利可圖”,企業(yè)才能生存和發(fā)展。對(duì)鼓勵(lì)發(fā)展的企業(yè)減少稅費(fèi),對(duì)中等收入以下的老百姓減少稅費(fèi),使大量的民眾有錢消費(fèi),并無(wú)醫(yī)療、養(yǎng)老等后顧之憂,“內(nèi)需”才能擴(kuò)大。這樣才能真正拉動(dòng)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì),形成經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán),保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康地發(fā)展。,從微觀層面上講,企業(yè)組織生產(chǎn)所面臨的基本問題是如何有效地組織企業(yè)內(nèi)部資源和利用外部資源,使其具有滿足外部需求不斷變化的能力。企業(yè)處理外界變化的能力也稱作“
15、柔性”。 生產(chǎn)系統(tǒng)柔性包括兩方面的含義,一是能適應(yīng)不同的產(chǎn)品或零件的加工要求。從這個(gè)意義上講,機(jī)器能加工的產(chǎn)品(零件)種類數(shù)越多,則柔性越好;二是指轉(zhuǎn)換時(shí)間。加工不同產(chǎn)品(零件)之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間越短,則柔性越好。生產(chǎn)管理要解決的一個(gè)基本問題是如何使產(chǎn)能適應(yīng)需求的不斷變化,企業(yè)產(chǎn)能與市場(chǎng)需求的匹配是組織生產(chǎn)過(guò)程的永恒主題。,需求是顧客決定的,是動(dòng)態(tài)的、不斷變化的,企業(yè)不能不按顧客的需求組織生產(chǎn)活動(dòng)。 產(chǎn)能是由生產(chǎn)場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施和人員的數(shù)量、質(zhì)量及其協(xié)調(diào)程度決定的,是相對(duì)穩(wěn)定的。 需求的動(dòng)態(tài)性可以表現(xiàn)為對(duì)某種產(chǎn)品需求數(shù)量的變化,也可以是產(chǎn)品品種的變化,或者兩者兼而有之。 對(duì)某種產(chǎn)品的需求數(shù)量的改變,
16、會(huì)造成產(chǎn)能的不足或過(guò)剩。在通常情況下,產(chǎn)能可以通過(guò)加班加點(diǎn)、增減員工數(shù)量或者轉(zhuǎn)包等方式調(diào)節(jié)。,而要使產(chǎn)能適應(yīng)品種的變化,可以采取兩種方式:“以不變應(yīng)變”和“以變應(yīng)變”。 所謂“以不變應(yīng)變”,就是硬件設(shè)施不變,通過(guò)改變軟件來(lái)適應(yīng)外界需求的變化。例如,采用數(shù)控機(jī)床、加工中心和柔性制造系統(tǒng),就可以在不改變硬件的條件下,通過(guò)改變編程來(lái)加工不同的零件。,由于在目前條件下單純采取“以不變應(yīng)變”的方式還不能解決問題。于是,就出現(xiàn)了“以變應(yīng)變”的方法,就是對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)要素進(jìn)行重新組合,來(lái)適應(yīng)需求的變化。 “業(yè)務(wù)過(guò)程重構(gòu)”(Business Process Reengineering, BPR),就是從顧客需求的
17、角度出發(fā),按業(yè)務(wù)流程來(lái)重組企業(yè)內(nèi)部資源; “敏捷制造”(Agile Manufacturing)是通過(guò)動(dòng)態(tài)地組織企業(yè)外部資源來(lái)滿足市場(chǎng)需求的。,從“作坊組織”到“機(jī)械組織”,使企業(yè)能夠像機(jī)械那樣高效率地運(yùn)作。 從“機(jī)械組織”到“有機(jī)組織”,使企業(yè)能夠像生物那樣適應(yīng)外界的變化。 現(xiàn)在是從“有機(jī)組織” 向“自適應(yīng)組織”發(fā)展的時(shí)候了。“自適應(yīng)組織”能夠根據(jù)外界的變化,進(jìn)行重組?!翱芍亟M制造系統(tǒng)”(Re-configurable Manufacturing Systems )和“可重組企業(yè)”(Re-configurable Enterprises)的提出,正是“以變應(yīng)變”方式發(fā)展的結(jié)果。,1.4 流程
18、和時(shí)間,1.4.1 流程 1.4.2 時(shí)間,1) 流程的概念 2) 流程的度量 3) 流程的分類 4) 組織流程的基本要求,1.4.1 流程,流程是具有特定輸入和輸出的一組相關(guān)活動(dòng)(任務(wù))。 對(duì)流程進(jìn)行規(guī)劃、分析和改進(jìn),是運(yùn)作管理的核心內(nèi)容。,1) 流程的概念,和面,搟餃子皮,剁肉剁餡,拌餡,包餃子,煮餃子,制造業(yè)加工裝配式生產(chǎn)的流程一般分為三個(gè)大的階段: 毛坯制造階段 零件加工階段 產(chǎn)品裝配階段 在每一個(gè)生產(chǎn)階段,都包括很多活動(dòng)(作業(yè)或工序)。,服務(wù)業(yè)也是通過(guò)一系列活動(dòng)構(gòu)成的流程來(lái)提供服務(wù)的。 本科生在學(xué)校要經(jīng)過(guò)一年級(jí)到四年級(jí)4個(gè)階段,每個(gè)階段都要經(jīng)過(guò)不同的課程學(xué)習(xí),其中又包括上課、實(shí)驗(yàn)、作
19、業(yè)、調(diào)研和考試這些具體的活動(dòng)。 到醫(yī)院看病,流程一般包括:掛號(hào),候診,診斷,劃價(jià),付費(fèi),化驗(yàn),開處方,取藥等活動(dòng)。 流程中的一系列活動(dòng)或工序都必須為顧客增加價(jià)值,不增加價(jià)值的活動(dòng)應(yīng)該盡量減少,以至消除。例如,在加工和服務(wù)過(guò)程中的等待、調(diào)整、準(zhǔn)備。,流程可以用流程時(shí)間、在制品庫(kù)存和通過(guò)率來(lái)度量。 所謂流程時(shí)間(Flow time)是指加工服務(wù)對(duì)象從進(jìn)入系統(tǒng)(如車間、醫(yī)院)開始,到離開系統(tǒng)為止的時(shí)間間隔。 在制品(Work in Process, WIP)庫(kù)存是處于流程中的物料或顧客的數(shù)量。顧客希望在盡可能短的時(shí)間內(nèi)得到所期望的服務(wù),生產(chǎn)商希望在它的生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)不要有太多的在制品。 縮短流程時(shí)間和減
20、少在制品是生產(chǎn)運(yùn)作追求的目標(biāo)之一。,2) 流程的度量,某大學(xué)每年招收8000本科生,學(xué)制4年,在校本科生的數(shù)量為32000人。即,通過(guò)率為8000人/年,本科生的流程時(shí)間為4年,“在制品”的數(shù)量為32000人。 在制品數(shù)量 = 每年入學(xué)(或畢業(yè))的學(xué)生數(shù)量X 流程時(shí)間。 平均在制品庫(kù)存 = 平均單位時(shí)間產(chǎn)出 X 平均流程時(shí)間 庫(kù)存平均周轉(zhuǎn)次數(shù) = 1/平均流程時(shí)間,大學(xué)生每年的周轉(zhuǎn)次數(shù)為1/4,即4年周轉(zhuǎn)一次。,48,8.00 9.00 10.00 11.00 12.00 時(shí)間,流程時(shí)間,庫(kù)存,累計(jì)看病人數(shù),累計(jì)離開人數(shù),人數(shù),在制品庫(kù)存=累計(jì)看病人數(shù)-累計(jì)離開人數(shù),平均流程時(shí)間,平均庫(kù)存量,
21、(1) 連續(xù)流程與離散流程 按照加工服務(wù)對(duì)象的物理狀態(tài)的均質(zhì)性,可以把流程分為連續(xù)流程和連續(xù)流程。 連續(xù)流程是指物料均勻、連續(xù)不斷地按一定工藝順序流動(dòng),在流動(dòng)中物料的形態(tài)和性能不斷改變,最后形成產(chǎn)品。如化工、煉油、造紙、食品等。 離散流程是指物料是可分離的、間斷地按一定工藝順序流動(dòng),在流動(dòng)中物料的形態(tài)和性能不斷改變,最后組裝成產(chǎn)品。如機(jī)械、電子、服裝、家具等的生產(chǎn)。,3)流程的分類,流程可以像河流式的,多條支流匯聚稱一條大河,如加工裝配式生產(chǎn),由各種原材料和零部件匯集起來(lái),組裝成產(chǎn)品,也稱作“A”型流程; 也可以是水庫(kù)式的,由一個(gè)水源引出多個(gè)灌溉渠道,由一種原材料加工成多種產(chǎn)品,如鋼材的軋制,
22、由鋼錠軋制成板材、管材和型材等不同的產(chǎn)品,也稱作“V”型流程。,按照工件或者顧客流動(dòng)路線是否一致,可以把流程分為流水作業(yè)流程和單件作業(yè)流程兩種。 對(duì)于多品種小批量生產(chǎn),為了提高設(shè)備利用率,不可能按照某個(gè)品種的產(chǎn)品來(lái)組織生產(chǎn)流程,只能按加工工藝特點(diǎn)來(lái)布置加工設(shè)備,將完成相同或相近工藝過(guò)程的設(shè)備配置在一起,形成“機(jī)群式”布置。(Job shop)流程 對(duì)于大量大批生產(chǎn),由于品種數(shù)少,每種產(chǎn)品的產(chǎn)量都很大,可以按照產(chǎn)品對(duì)象來(lái)組織生產(chǎn)流程,即按照產(chǎn)品制造或者零部件加工的需要來(lái)配置機(jī)器設(shè)備,形成“流水線”布置。加工對(duì)象可以像流水般地經(jīng)過(guò)順序安排的各種不同的設(shè)備,最后變成成品零件或者產(chǎn)品。這種流程稱為流水
23、作業(yè)(flow shop)流程,(2)單件作業(yè)流程和流水作業(yè)流程,華中科大管理學(xué)院陳榮秋馬士華,52,機(jī)群式布置和流水線布置,華中科大管理學(xué)院陳榮秋馬士華,53,產(chǎn)品-流程矩陣,(3) 推式流程和拉式流程 按生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)方式可以分為推式(push)流程和拉式(pull)流程。對(duì)于加工裝配式生產(chǎn),可以采用推式流程或者拉式流程。 對(duì)于推式流程,每一工作地和生產(chǎn)車間都按計(jì)劃加工零部件,將完成情況反饋到計(jì)劃部門,并將加工完的零部件送到后一道工序和下游生產(chǎn)車間。物料流和信息流是分離的。 對(duì)于拉式流程,每道工序和每個(gè)車間都按照當(dāng)時(shí)的需要向前一道工序和上游車間提出要求,發(fā)出工作指令,上游工序和車間完全按這些指令
24、進(jìn)行生產(chǎn)。物料流和信息流是結(jié)合在一起的 。,華中科大管理學(xué)院陳榮秋馬士華,55,(4) 工件不動(dòng)的流程與工件移動(dòng)的流程 工件不動(dòng)的流程出現(xiàn)在工件難以移動(dòng)的情況,如船舶、公路、橋梁、房屋和油井的建造,醫(yī)院的手術(shù)臺(tái)。對(duì)于工件不動(dòng)的流程,操作工人、機(jī)器設(shè)備和工具要按照生產(chǎn)和工程的進(jìn)程來(lái)配備。由于空間有限,組織加工或施工會(huì)造成很大困難,物流也會(huì)變得十分關(guān)鍵和復(fù)雜。因此只要不是由于工件本身不能移動(dòng)的產(chǎn)品,都逐步改為工件移動(dòng)流程。 工件移動(dòng)的流程可以使機(jī)器設(shè)備固定安裝,電源、水源和氣源的線路和管道容易合理布局,有利于在現(xiàn)場(chǎng)建立工作秩序,形成有序的物料流,保證安全和質(zhì)量,減少操作者行走和搬運(yùn)工具等無(wú)效的體力
25、消耗,提高工作效率。,(5) 成批移動(dòng)流程和單件移動(dòng)流程 按照工件或者顧客是單件移動(dòng)還是成批移動(dòng),可以分為單件移動(dòng)流程和成批移動(dòng)流程,這兩種流程對(duì)加工周期、等待時(shí)間、運(yùn)輸次數(shù)、設(shè)備利用和組織管理的影響都是不同的。,組織流程的基本要求有兩條: 一盡量減少以至消除不為顧客創(chuàng)造價(jià)值的活動(dòng)。要求消除的時(shí)間有:等待時(shí)間、搬運(yùn)時(shí)間和空閑時(shí)間;需要壓縮的時(shí)間包括加工時(shí)間和調(diào)整準(zhǔn)備時(shí)間。 二同步性,或稱“工序同期化”。同步性是指組成一個(gè)流程的各個(gè)環(huán)節(jié)完成每項(xiàng)任務(wù)的時(shí)間相同。,4) 組織流程的基本要求,1) 涉及活動(dòng)的時(shí)間 2) 涉及流程的時(shí)間,1.4.2 時(shí)間,(1) 加工時(shí)間 加工時(shí)間(processing
26、 time),或稱處理時(shí)間,是改變物料形態(tài)或?yàn)轭櫩头?wù)的時(shí)間。例如,加工零件、組裝產(chǎn)品所耗費(fèi)的時(shí)間;教師講課、醫(yī)生看病、律師咨詢等為顧客服務(wù)的時(shí)間。顯然,加工時(shí)間是為服務(wù)對(duì)象增加價(jià)值的,是不可消除的。對(duì)于物的加工需要提高效率,縮短加工時(shí)間;對(duì)于為人的服務(wù),不應(yīng)盲目提高效率,有時(shí)還需要保證服務(wù)時(shí)間,如按摩。,1) 涉及活動(dòng)的時(shí)間,(2)調(diào)整準(zhǔn)備時(shí)間和轉(zhuǎn)換時(shí)間 調(diào)整準(zhǔn)備時(shí)間(set-up time),是加工物料或?yàn)轭櫩头?wù)之前需要花費(fèi)的調(diào)整機(jī)器、進(jìn)行準(zhǔn)備的時(shí)間。這部分時(shí)間不為顧客增加價(jià)值,卻是加工零件和提供服務(wù)所必須的,應(yīng)該盡可能縮短。 轉(zhuǎn)換時(shí)間(change-over time)是從從事一項(xiàng)活動(dòng)
27、轉(zhuǎn)向從事另一項(xiàng)活動(dòng)所花費(fèi)的時(shí)間。它的內(nèi)容與調(diào)整準(zhǔn)備時(shí)間類似,只不過(guò)還包括現(xiàn)從事活動(dòng)的收尾工作所花費(fèi)的時(shí)間。,(3)等待時(shí)間和庫(kù)存時(shí)間 等待時(shí)間(waiting time)是工件加工前或者顧客得到服務(wù)前的等待時(shí)間。顯然,等待時(shí)間不僅不為工件和顧客增加價(jià)值,而且增加了在制品庫(kù)存,浪費(fèi)了顧客的時(shí)間,增加抱怨。等待時(shí)間應(yīng)該盡可能減少。庫(kù)存也是一種等待,是為了未來(lái)需要的等待。,(4)搬運(yùn)時(shí)間 搬運(yùn)時(shí)間包括裝卸時(shí)間(handling time)和運(yùn)輸時(shí)間 (transportation time),是物料和顧客發(fā)生位移所花費(fèi)的時(shí)間。 搬運(yùn)時(shí)間對(duì)于物料不僅不增加價(jià)值,常常因磕碰減少了價(jià)值。對(duì)于人,如果是要從
28、甲地到乙地,“搬運(yùn)”是必要的,當(dāng)然,搬運(yùn)時(shí)間也應(yīng)盡可能壓縮,除非是旅游觀光。如果搬運(yùn)不是服務(wù)內(nèi)容,如做手術(shù),搬運(yùn)應(yīng)該減少。做手術(shù)需要固定位置,用流水生產(chǎn)方式是不可取的。,(5)空閑時(shí)間 空閑時(shí)間(idle time)是服務(wù)者等待顧客或者機(jī)器等待需加工的對(duì)象所耗費(fèi)的時(shí)間,它不直接影響顧客的價(jià)值,但浪費(fèi)了服務(wù)者或制造商的資源。 顧客等待時(shí)間和機(jī)器空閑時(shí)間往往是互相矛盾的:要減少顧客的等待時(shí)間,就需要增加服務(wù)臺(tái)或者機(jī)器的數(shù)量,就增加了服務(wù)臺(tái)或者機(jī)器的空閑時(shí)間;要減少機(jī)器或者服務(wù)臺(tái)的空閑時(shí)間,往往又增加了顧客和工件的等待時(shí)間。,(1)節(jié)拍 生產(chǎn)線上相鄰兩個(gè)產(chǎn)品(零件)出產(chǎn)的間隔時(shí)間,就是節(jié)拍。節(jié)拍反映
29、生產(chǎn)系統(tǒng)出產(chǎn)產(chǎn)品的速率,出產(chǎn)節(jié)拍越短,出產(chǎn)速率越快。產(chǎn)品的流程時(shí)間可能很長(zhǎng),但出產(chǎn)節(jié)拍可能很短。傘兵跳傘 在生產(chǎn)線上,最長(zhǎng)工序的加工時(shí)間,決定了這條生產(chǎn)線的節(jié)拍。要縮短生產(chǎn)線的節(jié)拍,就必須壓縮最長(zhǎng)工序時(shí)間。壓縮工序時(shí)間可以通過(guò)平行作業(yè),使一項(xiàng)活動(dòng)同時(shí)由多臺(tái)機(jī)器和多個(gè)工人操作;也可以通過(guò)細(xì)劃工序,使一道工序分解成多道更細(xì)的工序,由多個(gè)工人完成。將工序細(xì)劃會(huì)拉長(zhǎng)生產(chǎn)線,生產(chǎn)線拉長(zhǎng)之后,流程時(shí)間會(huì)上升,但生產(chǎn)節(jié)拍會(huì)加快。,2) 涉及流程的時(shí)間,華中科大管理學(xué)院陳榮秋馬士華,66,Cycle time 節(jié)拍,節(jié)拍=最長(zhǎng)工序時(shí)間,工件1 工件2,工序 1 2 3 4 5,時(shí)間,Cycle time is
30、 defined as the time between two identical units being completed on the line Chase; Cycle time is the maximum time allowed at each workstation to complete its set of tasks on a unit-W. J. Stevenson),(2)生產(chǎn)周期 生產(chǎn)周期(make span)是對(duì)一批生產(chǎn)對(duì)象而言的。對(duì)于一批零件,就是它們的加工周期。加工周期是指從第一個(gè)工件在第一臺(tái)機(jī)器上開始加工算起,到最后一個(gè)工件在最后一臺(tái)機(jī)器上加工完成為止的時(shí)
31、間間隔。 當(dāng)一批工件同時(shí)到達(dá)加工場(chǎng)所,則最長(zhǎng)的工件流程時(shí)間就等于這批零件的加工周期。,華中科大管理學(xué)院陳榮秋馬士華,68,Make span,Flow time,工件1 工件2 工件3,(3)提前期 關(guān)于提前期,國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)管理教科書的含義是不相同的。國(guó)外教科書講的提前期(lead time, LT)實(shí)際上相當(dāng)于我們講的加工周期、裝配周期或制造周期。國(guó)內(nèi)較早的生產(chǎn)管理教科書講的提前期是從產(chǎn)品完工期限算起,需要提前多少時(shí)間開始采購(gòu)、開始加工和開始裝配,分別對(duì)應(yīng)原材料采購(gòu)提前期、零件加工提前期、產(chǎn)品裝配提前期。為了區(qū)分,我們將國(guó)外教科書講的提前期用LT表示。,華中科大管理學(xué)院陳榮秋馬士華,70,國(guó)內(nèi)
32、教科書所講的提前期與LT關(guān)系,采購(gòu)LT,加工LT,裝配LT,采購(gòu)提前期(用戶訂貨LT),零件加工提前期,產(chǎn)品裝配提前期,完工期限,(4)訂單處理時(shí)間(Order to Delivery,ODT) 顧客訂單處理所花費(fèi)的時(shí)間。包括訂單確認(rèn)、訂單錄入、制造的可行性檢查、物料清單轉(zhuǎn)換等活動(dòng),最后進(jìn)入訂單庫(kù)等待投產(chǎn)。 (5)新產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間 企業(yè)在顧客需要的拉動(dòng)和技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下,開發(fā)新產(chǎn)品所需要的時(shí)間。新產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程大致可以分為三個(gè)階段:技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)開發(fā)和市場(chǎng)開發(fā),三個(gè)階段構(gòu)成新產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間。,(6)采購(gòu)時(shí)間 采購(gòu)時(shí)間是企業(yè)向供應(yīng)商采購(gòu)原材料和零部件所花費(fèi)的時(shí)間。 (7)配送時(shí)間 配送時(shí)間是指產(chǎn)品制造
33、出來(lái),到送達(dá)顧客之間的時(shí)間。 (8)總流程時(shí)間 總流程時(shí)間一般包括訂單處理時(shí)間,編制計(jì)劃時(shí)間,產(chǎn)品/服務(wù)的研發(fā)和設(shè)計(jì)時(shí)間(包括產(chǎn)品/服務(wù)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)),采購(gòu)時(shí)間,制造時(shí)間和配送時(shí)間。,1.5.1 生產(chǎn)運(yùn)作管理的歷史 1.5.2 生產(chǎn)運(yùn)作管理的發(fā)展趨勢(shì),1.5 生產(chǎn)運(yùn)作管理的歷史和發(fā)展趨勢(shì),1)產(chǎn)業(yè)革命 2)科學(xué)管理運(yùn)動(dòng) 3)管理科學(xué) 4)日本制造業(yè)的影響,1.5.1 生產(chǎn)運(yùn)作管理的發(fā)展歷史,產(chǎn)業(yè)革命始于18世紀(jì)70年代的英國(guó),隨后擴(kuò)展到歐洲,19世紀(jì)傳到美國(guó)。1764年,瓦特(James Watt)發(fā)明了蒸汽機(jī),給機(jī)器帶來(lái)了能源。1770年James Hargreave發(fā)明了珍妮紡紗機(jī) 在1
34、776年勞動(dòng)分工論。1785年Edmund Cartwright發(fā)明了動(dòng)力織布機(jī),這3項(xiàng)發(fā)明帶來(lái)了紡織工業(yè)的革命。 1800年 Whitney 的標(biāo)準(zhǔn)化互換零件 隨著產(chǎn)業(yè)革命的深入發(fā)展、機(jī)器的大規(guī)模引入,科學(xué)管理也應(yīng)運(yùn)而生。,1) 產(chǎn)業(yè)革命,科學(xué)管理(Scientific Management) 泰勒(Frederick Winslow Taylor,1911) 甘特圖( Henry Gantt, 1916) 裝配流水線(Moving Assembly Line) 福特(Herry Fort 1913) 動(dòng)作研究 吉爾布雷斯(Frank Gilbreth,1922)夫婦,2) 科學(xué)管理運(yùn)動(dòng),1
35、915年,哈里斯(F. w. Harris)提出了第1個(gè)庫(kù)存管理數(shù)學(xué)模型,從此將數(shù)學(xué)引入管理領(lǐng)域 。 1924年,休哈特 (W. Shewhart)提出了抽樣和質(zhì)量控制的統(tǒng)計(jì)方法。 1935年,梯培特 (L. H. C. Tippett)提出統(tǒng)計(jì)抽樣理論。 二戰(zhàn)以后,人們將運(yùn)籌學(xué)(Operations research, OR)用于企業(yè)管理領(lǐng)域,發(fā)展成為管理科學(xué)(Management science),3) 管理科學(xué),日本的制造業(yè)采用JIT和精細(xì)生產(chǎn)方式,通過(guò)高質(zhì)量、低成本而具有競(jìng)爭(zhēng)力。 日本的全面質(zhì)量管理是通過(guò)美國(guó)質(zhì)量管理專家引入的,但是,日本企業(yè)重視人的因素,并將質(zhì)量控制方法簡(jiǎn)化,使普通工
36、人而不只是專家都懂得如何使用,從而使質(zhì)量控制成為全員參與的工作。 對(duì)質(zhì)量重視體現(xiàn)以顧客為尊,是向基于顧客的管理邁出的第一步。 日本強(qiáng)調(diào)不斷改善、團(tuán)隊(duì)精神,都是現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)作管理需要的。,4)日本制造業(yè)的影響,1)互聯(lián)網(wǎng)+ 2)智能制造 3)綠色制造和綠色供應(yīng)鏈,1.5.2 生產(chǎn)運(yùn)作管理的發(fā)展趨勢(shì),“互聯(lián)網(wǎng)+”,就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)”,是利用信息通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),與傳統(tǒng)行業(yè)融合,創(chuàng)造出的新的發(fā)展業(yè)態(tài)。 互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了兩個(gè)階段:PC互聯(lián)網(wǎng)階段和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)階段: 在PC互聯(lián)網(wǎng)階段,人們將辦公室和家庭的計(jì)算機(jī)連接在一起,實(shí)現(xiàn)了家庭辦公。,1)互聯(lián)網(wǎng)+,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)階段,通過(guò)手機(jī)把個(gè)人連
37、接起來(lái),不受地理位置的限制,隨時(shí)進(jìn)行多種形式的信息交流,真正實(shí)現(xiàn)“天涯若比鄰”。 在金融領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)金融已然成為了一個(gè)新金融行業(yè),為普通大眾提供了更多元化的投資理財(cái)選擇。,在醫(yī)療領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)為患者服務(wù),做在線支付,搞微信掛號(hào)平臺(tái)。把分診、掛號(hào)、取號(hào)、候診、檢查繳費(fèi)、取檢查報(bào)告、藥費(fèi)繳費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)放到線上去,大大方便了患者。在不久的將來(lái),醫(yī)生、智能機(jī)器人、可穿戴設(shè)備和醫(yī)學(xué)影像配合,可以通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)行遠(yuǎn)程診斷,隨時(shí)監(jiān)控人的健康狀況,為人類提供更好的健康和醫(yī)療服務(wù)。 “互聯(lián)網(wǎng)+”將促進(jìn)以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術(shù)與現(xiàn)代制造業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的融合,發(fā)展壯大新興業(yè)態(tài),為產(chǎn)業(yè)智能化提供支撐
38、。,(1)智能制造的概念 (2)工業(yè)4.0 (3)智能制造會(huì)造成大量失業(yè)嗎,2)智能制造,智能制造(Intelligent Manufacturing,IM)包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng)(Intelligent Manufacturing System,IMS) 。 智能制造系統(tǒng)是由智能機(jī)器和人類專家組成的人機(jī)一體化系統(tǒng),它借助計(jì)算機(jī)模擬人類專家的智能活動(dòng),取代或延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動(dòng)。 和傳統(tǒng)制造相比,智能制造具有以下特征: 具有搜集與理解環(huán)境信息和自身的信息、并進(jìn)行分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力。 具有自律能力的設(shè)備稱為“智能機(jī)器”。 智能機(jī)器在一定程度上表現(xiàn)出獨(dú)立性、自主性和個(gè)性
39、,甚至相互間還能競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)運(yùn)作。智能制造成為影響未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程的重要生產(chǎn)模式。,(1)智能制造的概念,智能制造系統(tǒng)是人機(jī)一體化智能系統(tǒng)。智能機(jī)器只能進(jìn)行機(jī)械式的推理、預(yù)測(cè)、判斷。在智能制造系統(tǒng)中,更需要高素質(zhì)、高智能的人發(fā)揮作用。 智能機(jī)器人至少要具備三個(gè)要素:感覺要素、運(yùn)動(dòng)要素和思考要素。發(fā)達(dá)國(guó)家都將智能機(jī)器人作為未來(lái)技術(shù)發(fā)展的制高點(diǎn)。 大量而復(fù)雜的信息量,瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)需求和激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,要求制造系統(tǒng)表現(xiàn)出更高的敏捷和智能。,工業(yè)1.0,(第一次工業(yè)革命)為機(jī)械制造時(shí)代,通過(guò)水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)工廠機(jī)械化,時(shí)間大約是從18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期。典型產(chǎn)品為蒸汽機(jī)車和蒸汽輪船。 工業(yè)2.
40、0(第二次工業(yè)革命)為電氣化與自動(dòng)化時(shí)代,采用電力驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品大量生產(chǎn),時(shí)間大約是19世紀(jì)后半期至20世紀(jì)初,以福特大量流水生產(chǎn)線為典型代表。 工業(yè)3.0(第三次工業(yè)革命)為電子信息化時(shí)代,廣泛應(yīng)用電子與信息技術(shù),使制造過(guò)程自動(dòng)化程度大幅提高,時(shí)間是20世紀(jì)70年代開始一直延續(xù)到現(xiàn)在。,(2)工業(yè)4.0,工業(yè)4.0 (Industry 4.0),是德國(guó)政府提出的一項(xiàng)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃,是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,旨在提升德國(guó)制造業(yè)的智能化水平和競(jìng)爭(zhēng)力。 工業(yè)4.0 是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)(Cyber-Physical System,CPS) 將生產(chǎn)中的供應(yīng)、制造、銷售信息數(shù)據(jù)化、智能化,實(shí)現(xiàn)快速、有效、個(gè)性化的產(chǎn)品供應(yīng)。 工業(yè)4.0項(xiàng)目主要包括三大主題:(1)“智能工廠”;(2)“智能生產(chǎn)”;(3)“智能物流”。,工業(yè)4.0有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),就是不僅要使機(jī)器具有智能,而且要使原材料具有信息。 實(shí)施工業(yè)4.0需要建立標(biāo)準(zhǔn),要使設(shè)備和加工對(duì)象不僅會(huì)“說(shuō)話”,而且必須講同一種“語(yǔ)言”,能夠相互理解,這就涉及標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣。 美國(guó)的“先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃”、日本的“科技工業(yè)聯(lián)盟”、英國(guó)的“工業(yè)2050戰(zhàn)略”等,都是推行智能制造的國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃。
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