南平建溪特大橋17墩承臺深基坑開挖施工方案

1、目錄一、工程概況11.1設(shè)計概況11.2 17#墩設(shè)計概況1二.編制依據(jù)22.1依據(jù)22.2 17#墩地質(zhì)資料22.3規(guī)程規(guī)范3三. 17#墩鎖扣鋼管樁圍堰設(shè)計33.1圍堰高程33.2鎖扣鋼管樁圍堰構(gòu)造及布置形式3四鎖扣鋼管樁圍堰內(nèi)圍囹施工54.1施工工序54.2鎖扣鋼管樁圍堰支撐安裝54.3圍堰變形觀測6五、承臺開挖技術(shù)方案65.1施工工藝流程65.2承臺開挖方案7六、圍堰拆除136.1 內(nèi)支撐拆除136.2、鋼管樁拔除13七資源配置147.1人員配備147.2設(shè)備配備14八安全保證措施158.1安全目標(biāo)158.2安全制度15九文明、環(huán)保保證體系及措施169.1文明施工目標(biāo)及技術(shù)措施169.

2、2施工環(huán)保目標(biāo)及措施17十、工期保證措施17十一附件18南平建溪特大橋17#墩承臺深基坑開挖施工方案一、工程概況1.1設(shè)計概況本線為客運專線鐵路，雙線，線間距為5.0m，設(shè)計行車速度250km/h并預(yù)留進(jìn)一步提速條件。南平建溪特大橋按350km/h設(shè)計。橋址位于南平市延平區(qū)大橫鎮(zhèn)陳墩村境內(nèi)，橋址處位于丘陵地區(qū)，地形較為開闊。本橋主要為跨越G205國道、建溪、外福鐵路而設(shè)。橋址于DK677+613.11DK677+626.27處跨越205國道，公路與線路大里程夾角為66.3度，本橋以一孔32米簡支梁跨越該國道。橋址于DK677+682.45DK677+858.6處跨越建溪，河流與線路大里程夾角為

3、71度。本橋以（60+100+100+60）m連續(xù)梁跨越該河。橋址于DK678+005DK678+008.86處跨越水泥路，公路與線路大里程夾角為70.3度。橋址于DK678+202.8DK678+210.3處跨越既有橫南鐵路（單線），鐵路與線路大里程夾角為49度，本橋以（40+64+40）m連續(xù)梁從橫南線巖面一號隧道出口和巖面二號隧道的進(jìn)口之間跨越該鐵路。1.2 17#墩設(shè)計概況17#橋墩位于建溪河內(nèi)，擬采用人工填土筑島配合鎖扣鋼管樁進(jìn)行圍堰防護(hù)。17#橋墩填土筑島頂面標(biāo)高+70米，設(shè)計承臺頂面標(biāo)高+61.014米，承臺底面標(biāo)高+56.014米，施工2米的封底混凝土，最大開挖深度約為16米，

4、承臺設(shè)計尺寸20.4mx23.8mx5m(長X寬X高)。鎖扣鋼管樁圍堰內(nèi)壁設(shè)計平面尺寸23.134mx25.876m（長X寬）,挖方量約為9600方。二.編制依據(jù)2.1依據(jù)2.1.1、南平建溪特大橋施工設(shè)計圖紙。2.1.2、國家及交通部現(xiàn)行橋涵、基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范及勞動定額、驗收標(biāo)準(zhǔn)等。2.1.3現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策，以及國家和鐵道部有關(guān)法律、規(guī)范、驗標(biāo)、施工指南和鐵道部最新規(guī)章制度等；2.1.4國家發(fā)改委關(guān)于新建合肥至福州鐵路可行性研究報告的批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)20093051號）；2.1.5新建合肥至福州鐵路設(shè)計文件和圖紙；2.1.6鐵道部關(guān)于新建合肥至福州鐵路初步設(shè)計的批復(fù)（鐵鑒函201018

5、9號）；2.1.7鐵道部建設(shè)司發(fā)布的鐵路工程施工組織設(shè)計指南（鐵建設(shè)2009226號）；2.1.8鐵道部工程管理中心關(guān)于印發(fā)客運專線鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計指南的通知（工管工200772號）；2.1.9鐵道部建設(shè)司發(fā)布的鐵路大型臨時工程和過渡工程設(shè)計暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2008189號）；2.1.10勘察設(shè)計合同以及合同的有效組成文件；2.1.11當(dāng)前客運專線鐵路建設(shè)的技術(shù)水平、管理水平和施工裝備水平；2.1.12已完工和在建的鐵路客運專線建設(shè)研究及試驗成果；2.1.年現(xiàn)場調(diào)查資料、與相關(guān)部門簽訂的協(xié)議及工作成果；2.1.14施工隊伍的履行約定能力。2.1.15、我單位施工類似工程積累的施工、技術(shù)和

6、管理經(jīng)驗。2.2 17#墩地質(zhì)資料17#墩樁基地質(zhì)及土體參數(shù)樁基頂部考慮q=20KN/m2的人群及施工荷載。第一層：回填土（飽水粉質(zhì)黏土），平均層厚4.5m，=13.5KN/m3，內(nèi)摩擦角=30。第二層：粗圓礫土，平均層厚1m，重度=18.5KN/m3，內(nèi)摩擦角=30。第三層： 全風(fēng)化石英砂巖，平均層厚9m，重度=18.5KN/m3，內(nèi)摩擦角=35。2.3規(guī)程規(guī)范1、 鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范TB10002.1-2005；2、 鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范TB10002.2-2005；3、 鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范TB10002.5-2005；4、國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（GB50205-95

7、）；5、建設(shè)部建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ81-91）；6、中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）；7、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-99)；8、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范，GB50007-2002等相關(guān)規(guī)范。三. 17#墩鎖扣鋼管樁圍堰設(shè)計3.1圍堰高程根據(jù)水文地質(zhì)情況，常水位為67.0m，洪水位為75.0m。現(xiàn)筑島標(biāo)高為70.0m，鎖扣鋼管樁圍堰高程暫定為：70.5m。3.2鎖扣鋼管樁圍堰構(gòu)造及布置形式本工程鎖扣鋼管樁圍堰擬采用鋼管樁加內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu)。方案設(shè)計思路，采用63010mm的螺旋管兩側(cè)分別加焊I20字型鋼及16810無縫鋼管形成鎖扣鋼管樁單體，利用吊

8、車及震動錘將焊接好的鋼管樁逐根打入，直至圍堰合攏。在圍堰內(nèi)側(cè)設(shè)置五圈雙拼50H型鋼，（圍檁擱置在牛腿上，牛腿設(shè)置間距為間隔4根鋼管樁），各層圍檁中心標(biāo)高詳見圖紙。一、三、五層圍檁設(shè)置3道63010螺旋管；二、四層圍檁間設(shè)置2道63010螺旋管作為支撐。各層內(nèi)支撐采用50H型鋼進(jìn)行連接，形成空間結(jié)構(gòu)。圍堰樁長為17.0m,封底混凝土為2m。鎖扣鋼管樁平面布置圖鎖扣鋼管樁立面布置圖鎖扣鋼管樁立面布置圖四鎖扣鋼管樁圍堰內(nèi)圍囹施工4.1施工工序由于本工程地址情況特殊，施工工序安排如下：1、該標(biāo)段基巖為堅硬砂巖，鋼管樁插打前，先用沖孔機進(jìn)行沖孔；2、搭設(shè)鋼圍堰，直至合口完成;3、安裝第一層圍檁；4、壓漿

9、止水；5、土方開挖、清渣依次安裝余下各層圍檁；6、澆筑封底混凝土；7、承臺施工；8、拆除圍堰。4.2鎖扣鋼管樁圍堰支撐安裝1、支撐鋼管安裝第一層支撐用吊車抬吊，手動葫蘆輔助就位安裝，先焊接好下層牛腿，用電焊機焊接在鋼管樁上，間距為每四根鋼管設(shè)一個，牛腿與圍護(hù)結(jié)構(gòu)要滿焊連接，焊縫高度為10mm,下層牛腿鋼板焊接好后，用吊車進(jìn)行兩點吊法把拼好的2H50型鋼架立在牛腿上，用電焊機焊接，把上下層牛腿、圍檁、鋼管樁滿焊成一個整體，圍堰圍檁焊接好后，架立63010的橫撐，起吊橫撐也采用兩點起吊法；剩下的各層支撐，同第一層支撐。依次安裝牛腿圍檁橫撐斜撐形成一個整體。2、第一層圍檁安裝完成后對鎖扣進(jìn)行壓漿，漿

10、液的強度控制在7Mp左右。3、澆筑封底混凝土2米。4、形成承臺施工干環(huán)境。5、承臺施工。4.3圍堰變形觀測基坑支護(hù)為臨時性工程，應(yīng)采取動態(tài)設(shè)計和信息化施工方法，因此施工過程監(jiān)測至關(guān)重要。為確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性，在基坑開挖之前進(jìn)行基數(shù)測量。在開挖全過程中對鋼管樁和內(nèi)支撐的應(yīng)力和變形進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時停止開挖，并采取加固措施。鎖扣鋼管樁的變形觀測，采用全站儀進(jìn)行監(jiān)測。注：1、位移觀測基準(zhǔn)點數(shù)量不應(yīng)少于兩點，且應(yīng)設(shè)在影響范圍以外。2、監(jiān)測項目在基坑開挖前應(yīng)測得初始值，且不應(yīng)少于兩次。3、基坑監(jiān)測項目的監(jiān)控報警值應(yīng)根據(jù)監(jiān)測對象的有關(guān)規(guī)定及支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計要求確定。五、承臺開挖技術(shù)方案5.1施工工藝

11、流程基坑開挖應(yīng)本照施工可行，經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省工期和安全環(huán)保的原則，每項單位工程開挖前，按合同條款、施工圖紙的要求和監(jiān)理的指示，進(jìn)行開挖線的放樣工作。將開挖前實測成果和開挖放樣數(shù)椐報送監(jiān)理復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可進(jìn)行開挖。本項目工程包括樁基承臺基坑開挖支護(hù)，在施工的過程中，根據(jù)設(shè)計圖紙和工程的實際需要，進(jìn)行臨時設(shè)施的實地放樣，以保證工程的順利進(jìn)行，鎖扣鋼管樁圍堰內(nèi)承臺爆破開挖施工基本流程：測量放樣圍堰內(nèi)鉆設(shè)減弱爆破沖擊波的鉆孔計算布置預(yù)裂爆破的炮眼裝藥，防護(hù)出碴。圍堰內(nèi)筑島部分和河床覆蓋層采用汽車吊將120小型挖掘機吊放至進(jìn)坑內(nèi)，由PC120型挖掘機進(jìn)行開挖，挖掘機配破碎頭，一般巖層破碎頭可以自行破

12、碎，如果進(jìn)入硬質(zhì)巖層，破碎頭作業(yè)效率低下時，采用淺臺階控制弱爆破，嚴(yán)格控制爆破后碎石粒徑，再由汽車吊配合裝斗進(jìn)行出渣。開挖至基礎(chǔ)底部，應(yīng)根據(jù)滲流水量大小就近布置集水井，以方便下步工序施工。土石方開挖到各層支撐的標(biāo)高時，必須先安裝各層支撐，支撐施工完成后方可進(jìn)行下層土石方的開挖。5.2承臺開挖方案1、測量放樣施工準(zhǔn)備完畢后，由測量工程師對承臺按照設(shè)計尺寸進(jìn)行放樣。測量后承臺標(biāo)高和尺寸對作業(yè)人員進(jìn)行施工測量技術(shù)交底。2、爆破沖擊波安全距離的計算R=KQ1/3 式中：R為沖擊波的安全距離m;K為系數(shù)，有掩體取15，無掩體取30; Q為最大一段起爆藥量,kg。R=KQ1/3=3012/3=120m最大

13、一段安全裝藥量控制對應(yīng)表最大一段安全藥包(Kg)3cm/s80220650220052005cm/s4020055016005500爆破至建(構(gòu))筑物距離(m)305070100150200通過合理確定爆破參數(shù)，避免采用過大的最小抵抗線，防止產(chǎn)生沖天炮；選擇合理的微差起爆方案和微差間隔時間，保證巖石能充分松動，消除夾制爆破條件；保證堵塞質(zhì)量和采用反向起爆，防止高壓氣體從孔口沖出；使用導(dǎo)爆管。這些措施都能提高爆破時爆炸能量利用率，有效防止產(chǎn)生強烈空氣沖擊波。3、預(yù)裂爆破的施工程序試爆本分項擬采用防水性能較好的乳化炸藥，藥卷規(guī)格為200g，直徑為32mm，長度為200mm，在進(jìn)行正式爆破施工前必須

14、選定一定區(qū)域進(jìn)行試爆，并對爆破效果進(jìn)行科學(xué)分析，依據(jù)分析結(jié)果對本方案中的爆破參數(shù)進(jìn)行合理調(diào)整后，方可進(jìn)行正式爆破施工。布孔與鉆孔按設(shè)計的孔距、排距布孔。對臺階面邊沿的鉆孔，要特別注意最小抵抗線不要過小，以防最小抵抗線方向出現(xiàn)飛石。鉆孔時要根據(jù)設(shè)計要求，炮眼除消除爆破沖擊波應(yīng)力孔外，其余炮眼縱橫間距1500mm,直徑40mm,深度500mm,確?？孜环较騼A斜角和孔深。采用3臺手持YT-28風(fēng)鉆鉆孔（孔徑32mm），立于作業(yè)架上同時鉆孔作業(yè)。鉆眼要求：周邊眼是光爆的關(guān)鍵，其鉆孔偏斜誤差不超過10mm，困難地段也不超過5cm。周邊眼鉆孔位置應(yīng)定在輪廓線上，其他孔位根據(jù)巖石情況合理微量調(diào)整分布（601

15、00cm），并做好炮孔防水浸泡的保護(hù)工作。所有炮眼按照設(shè)計要求裝好炸藥后，并按照安全技術(shù)要求，可使用不同型號的秒差或毫秒差的電雷管，按特定的聯(lián)接方法，達(dá)到順序起爆，并在基底上覆蓋防爆毯，防止飛石和空氣沖擊波對周邊施工、人員機械的傷害，爆破炮眼布置圖附后：裝藥和堵塞：裝藥前測量孔深，對過淺或過深的炮孔，要調(diào)整裝藥量。炮棍用木棍、竹竿或塑料桿制作，直徑比炮孔小1020mm，以便給出孔線(導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索)留有空隙，采用乳化炸藥。裝藥前將炮眼內(nèi)的水泥漿、石粉吹洗干凈，檢查炮眼達(dá)到設(shè)計要求后方可裝藥，裝藥時嚴(yán)格按設(shè)計藥量進(jìn)行。裝藥后，所有炮眼均堵塞炮泥。裝藥結(jié)構(gòu)：相鄰消除爆破沖擊波應(yīng)力虛孔的最外側(cè)炮眼采

16、用間隔裝藥，順向起爆，其它眼采用集中裝藥，反向起爆。堵塞采用粘土，堵塞長度大于20cm。網(wǎng)路聯(lián)接與安全警戒使用導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)進(jìn)行孔外控制微差起爆時，為確保網(wǎng)路準(zhǔn)爆，采取雙雷管雙導(dǎo)爆管網(wǎng)路。爆破前人員及機械設(shè)備撤至安全區(qū)，設(shè)置安全警戒崗哨，并準(zhǔn)備必要的搶修工具和一定數(shù)量的搶修人員。爆破安全檢查所有爆破準(zhǔn)備工作就緒，安全員對爆破現(xiàn)場進(jìn)行最后的全面檢查，確認(rèn)安全無誤，簽認(rèn)許可進(jìn)行爆破。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鉆孔開口誤差不超過炮孔直徑，鉆孔深度誤差為20cm。爆破的巖石只允許松動開裂，不允許出現(xiàn)飛石。爆破沖擊波需要檢算，控制在周圍建筑物玻璃門窗完好無損的程度。爆破振動控制在安全值內(nèi)。爆后清碴過程中用挖掘機及時刷

17、坡，確保邊坡平順整齊，無危石。爆破效果分析對爆破效果進(jìn)行科學(xué)分析，進(jìn)一步調(diào)整爆破參數(shù)，使今后的爆破施工取得更好的效果。對爆破信號的詳述依據(jù)爆破安全規(guī)程GB67222003中對爆破信號的發(fā)出方法、時間及其意義的規(guī)定，爆破前必須同時發(fā)出聲響和視覺信號，使危險區(qū)內(nèi)的人員能清楚的聽到和看到。必須使全體職工和附近居民事先知道警戒范圍、警戒標(biāo)志和聲響信號的意義，以及發(fā)出信號的方法和時間。第一次信號預(yù)告信號。所有與爆破施工無關(guān)的人員應(yīng)立即撤離危險區(qū)，或撤至指定的安全地點，并向危險區(qū)邊界派出警戒人員；第二次信號起爆信號。確認(rèn)人員、機械全部撤離危險區(qū)，具備安全起爆條件時，方準(zhǔn)發(fā)出起爆信號；第三次信號解除警戒信號

18、。未發(fā)出解除警戒信號前，各警戒崗哨應(yīng)堅守崗位。除爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的檢查人員以外，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入危險區(qū)。經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒號。爆后安全檢查和處理起爆后，爆破員必須在15分鐘后方能進(jìn)入爆破現(xiàn)場進(jìn)行檢查。爆破員如發(fā)現(xiàn)有盲炮危石等情況，必須立即向指揮員匯報，征得同意后，方可采取相應(yīng)措施對其進(jìn)行安全處理。未處理前現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置危險警戒或特殊標(biāo)志。在確認(rèn)爆破現(xiàn)場安全后，經(jīng)由爆破指揮員同意，準(zhǔn)許施工人員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行施工作業(yè)。每次爆破后，爆破員必須認(rèn)真填寫爆破記錄表爆破效果分析總結(jié)和險情排除記錄表。安全措施各項爆破指標(biāo)的安全檢測爆破空氣沖擊波 爆破區(qū)域200m以內(nèi)無房屋，故只需對施工現(xiàn)場人員進(jìn)行

19、安全檢算。P=H(Q1/3/R)1.43(12.241/3/200)1.55=1.4210-3Pa。H、在炮孔法爆破時取值為H=1.43, =1.55;Qmax=12.24kg。深孔爆破防護(hù)警戒距離不小于200m，空氣沖擊波超壓的安全允許標(biāo)準(zhǔn)值(人員)P=2103 Pa。所以檢算合格。爆破振動檢算爆破安全規(guī)程GB6722-2003中規(guī)定的主要類型的建構(gòu)筑物地面質(zhì)點的安全振動速度：8）爆后檢查和盲炮處理炮響完后，露天爆破不少于5min，地下爆破不少于15min（經(jīng)過通風(fēng)吹散炮煙后），才準(zhǔn)爆破作業(yè)人員進(jìn)入爆破作業(yè)地點。爆破員進(jìn)入爆破地點檢查有無冒頂、危石、支護(hù)破壞和盲炮等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，

20、未處理前應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)危險警戒或標(biāo)志。在確認(rèn)爆破地點安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破班長同意后，方準(zhǔn)人員進(jìn)入爆破地點。難處理的盲炮，應(yīng)請示爆破作業(yè)負(fù)責(zé)人，派有經(jīng)驗的爆破員處理。大爆破的盲炮處理方法和組織工作，應(yīng)由單位爆破負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。處理盲炮時，無關(guān)人員不準(zhǔn)在場，應(yīng)在危險區(qū)邊界設(shè)警戒，危險區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)行其它作業(yè)。禁止拉出或拖出盲炮藥包。電力起爆發(fā)生盲炮時，須立即切斷電源，及時將爆破網(wǎng)絡(luò)短路。盲炮處理后，應(yīng)仔細(xì)檢查爆堆，將殘余的爆破器材收集起來，未判明爆堆有無殘留的爆破器材前，應(yīng)采取預(yù)防措施。難處理的盲炮，應(yīng)請示爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人，派有經(jīng)驗的爆破員處理，應(yīng)由項目部總工程師批準(zhǔn)。盲炮應(yīng)在當(dāng)班處理，當(dāng)班不能處理或未處理

21、完畢，應(yīng)將盲炮情況(盲炮數(shù)目、炮眼方向、裝藥數(shù)量和起爆藥包位置，處理方法和處理意見)在現(xiàn)場交接清楚，由下一班繼續(xù)處理。用木制、竹制或其他不發(fā)生火星的材料制成的工具，輕輕地將炮眼內(nèi)大部分填塞物掏出，用聚能藥包誘爆；在安全距離外用遠(yuǎn)距離操縱的風(fēng)水噴管吹出盲炮填塞物及炸藥，但必須采取措施，回收雷管。4、出碴本工程擬定在爆破后利用小型挖機進(jìn)入圍堰內(nèi)部進(jìn)行清理巖石，再由QY25T吊車配合1.6m1.6m2.0m（長X款X高）的可自由拆卸底部的出碴斗，由圍堰內(nèi)吊運至棄碴運輸車內(nèi)，運至指定棄碴場。作業(yè)流程圖六、圍堰拆除6.1 內(nèi)支撐拆除當(dāng)水中承臺全部施工完成后，先由上至下拆除內(nèi)支撐，然后利用打入設(shè)備逐根拔出

22、鋼管樁。6.2、鋼管樁拔除待堰內(nèi)支撐鋼管拆除完成后，逐根拆除鋼管樁。拔除鋼管樁前，應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時間，否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害。拔樁時為防止土體帶出，將其拔至比坑底略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。先用打拔樁機夾住鋼管樁頭部振動1min2min，使鋼管樁周圍的土松動，產(chǎn)生“液化”，減少土對樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意樁機的負(fù)荷情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時，應(yīng)停止拔樁，可先行往下施打少許，再往上撥，如此反復(fù)可將樁拔出來。對引拔阻力較大的鋼管樁，采用間歇振動的方法，每次振動15

23、min，振動錘連續(xù)不超過1.5h。根據(jù)以往工程的施工情況，由于基坑施工中鋼管樁產(chǎn)生的變形使得鋼管樁拔除困難，若無法拔出，需派潛水員潛入水中切割，切割前上端必須用吊車扣掛穩(wěn)妥方可進(jìn)行水下切割作業(yè)。其必須逐根拆除，避免脫落對作業(yè)人員造成傷害。選用設(shè)備：起重機選用50噸履帶式起重機或50噸汽車吊，振動錘選用60KW。鋼管樁沉埋設(shè)備根據(jù)本合同段工程量及地質(zhì)情況，以及施工進(jìn)度安排，鋼圍堰的鋼管樁沉埋由50噸履帶吊及DZ90振動沉撥錘實施懸臂插打。起重、運輸設(shè)備根據(jù)施工需要，進(jìn)場汽車吊負(fù)責(zé)加工廠內(nèi)鋼管樁、施工機具等的吊運裝車工作，材料運輸以炮車、板車運輸為主。鋼構(gòu)件焊接設(shè)備主要包括10臺電焊機、2臺切割機

24、等，電焊切割設(shè)備。七資源配置7.1人員配備主要人力資源配備表（表1）編號姓名職稱人數(shù)備注1劉 鵬工程師1樁基總負(fù)責(zé)2王桂才施工員1現(xiàn)場負(fù)責(zé)3馮寶軍助理工程師1試驗負(fù)責(zé)4李兵偉測量員1測量負(fù)責(zé)5王宇測量員16薛帥技術(shù)員17侯松技術(shù)員18后勤服務(wù)人員109現(xiàn)場施工人員60負(fù)責(zé)樁基總施工任務(wù)合計777.2設(shè)備配備施工設(shè)備配備表 （表2 ）序號名稱數(shù)量型號備注1發(fā)電機2300KV2履帶吊150T3汽車吊125T4沖擊鉆機66T5小型挖掘機11206料斗7振動錘1DZ-908電焊機10BX1-5009切割機1八安全保證措施8.1安全目標(biāo)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建設(shè)本工程，為地

25、方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。杜絕重大、大事故和因工死亡事故；杜絕防洪責(zé)任事故。8.2安全制度分部主任對本工程安全負(fù)責(zé)。在分部主任的領(lǐng)導(dǎo)下，施工隊長、班組長、操作工人，逐級建立安全管理責(zé)任制度。分部設(shè)安質(zhì)部，并由安質(zhì)部派遣專職安質(zhì)工程師(安質(zhì)員)，班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。1、安全生產(chǎn)教育制度工程開工前對參加本工程的全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定。制定分項工程施工安全技術(shù)措施，由主管工程技術(shù)人員和專職安全工程師(員)進(jìn)行技術(shù)交底和講課，并結(jié)合本標(biāo)段該階段施工中存在的安全問題重點進(jìn)行教育和宣傳。作業(yè)班組，每天班前進(jìn)行安全操作講話。對特殊工種，如：電焊工、吊

26、裝工以及各種機械操作司機等進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗。2、安全生產(chǎn)檢查制度堅持定期安全檢查制度。分部主任每星期一次，安質(zhì)部部員每工班一日一次。檢查時領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并將處理意見填入檢查記錄表中。重大問題，要簽發(fā)安全隱患通知書，采取對策，限期整改，并進(jìn)行復(fù)查。3、安全生產(chǎn)保證措施機械操作人員在施工操作中嚴(yán)格按照機械操作規(guī)章制度進(jìn)行操作，必須持證上崗。經(jīng)常性的保養(yǎng)好機械，嚴(yán)禁機械帶病工作。4、治安消防措施嚴(yán)格依照中華人民共和國消防條例的規(guī)定。堅持“預(yù)防為主、確保重點”和“預(yù)防為主、以消為輔”的指導(dǎo)思想，保證施工過程的安全。九文明、環(huán)保保證體系及措施9.1文明施工目標(biāo)及技術(shù)

27、措施1、文明施工目標(biāo)堅持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實，樹樣板工程，建標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場，做文明職工，爭創(chuàng)“鐵路標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”。環(huán)境整潔、紀(jì)律嚴(yán)明、設(shè)備完好、物流有序、信息準(zhǔn)確、生產(chǎn)均衡，創(chuàng)部級文明施工樣板及安全標(biāo)準(zhǔn)工地。2、文明施工管理體系成立以分部主任為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，依據(jù)國家、鐵道部有關(guān)法律、法規(guī)和寧安公司標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)綱要，對現(xiàn)場文明施工進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，對違反文明施工的行為，責(zé)令限期整改或停工整頓，必要時對責(zé)任人進(jìn)行處罰。各施工隊相應(yīng)成立以第一負(fù)責(zé)人為組長的現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場施工管理工作，并結(jié)合實際情況制定文明施工管理細(xì)則。3、加

28、強思想政治工作各施工隊要加強思想政治工作，大力開展文明施工宣傳活動，統(tǒng)一思想，使全體員工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，是工程優(yōu)質(zhì)快速施工的前提，增強全員文明施工意識。對施工人員進(jìn)行文明施工教育，建立健全崗位責(zé)任制，簽訂文明施工責(zé)任書，把文明施工責(zé)任落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性，增強文明施工意識，樹立企業(yè)文明施工形象。4、文明施工技術(shù)措施實施工點掛牌施工。設(shè)置工點標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語，作業(yè)場所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)

29、工地。按照施工組織設(shè)計平面布置圖，認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，做到布局合理，井然有序，盡量少占或不占農(nóng)田，對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復(fù)。施工所用機械設(shè)備、材料存放避免侵入未征遷的土地內(nèi)，以免帶來不必要的麻煩。施工場地內(nèi)各種材料分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)識材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級負(fù)責(zé)人及施工人員一律掛胸卡上崗。作業(yè)完工后及時清理施工場地，周轉(zhuǎn)材料及時返庫，做到工完料凈、場地清潔。9.2施工環(huán)保目標(biāo)及措施1、環(huán)保目標(biāo)施工場地中要采取行之有效的措施保護(hù)好周圍的環(huán)境，不能將施工中產(chǎn)生的垃圾和廢棄物隨意拋灑，應(yīng)集中收集存放，待完工后統(tǒng)一外運至指定的地點處理。2、環(huán)保措施（1）將環(huán)境保護(hù)納入施工管理，安排專人負(fù)責(zé)。保持工地整潔。認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)、水利設(shè)施保護(hù)、防止水土