第二次工業(yè)革命

1、.,18世紀(jì)時(shí)，人類的生活方式實(shí)質(zhì)上與古代的埃及人和美索不達(dá)米亞人的生活方式相同。人類仍在用同樣的材料建造房屋，用同樣的牲畜馱運(yùn)自己和行李，用同樣的帆和槳推動(dòng)船，用同樣的紡織品制作衣服，用同樣的蠟燭和火炬照明。然而今天，金屬補(bǔ)充了石塊和木頭；鐵路、汽車和飛機(jī)取代了牛、馬和驢；大量合成纖維織物與傳統(tǒng)的棉布、毛織品和亞麻織物競(jìng)爭(zhēng)；電使蠟燭黯然失色，并已成為只要按一下開關(guān)，便可做大量功的動(dòng)力之源。 斯塔夫里阿諾斯全球通史 請(qǐng)思考：材料中“今天”指的是哪一時(shí)期？,.,第8課第二次工業(yè)革命 （19C70Y20C初）,.,第一次工業(yè)革命,18世紀(jì)60年代19世紀(jì)70年代,在英國(guó)首先開始，此后逐步傳播到其他

2、歐美國(guó)家。,時(shí)間,第二次工業(yè)革命,時(shí)間,地點(diǎn),地點(diǎn),19世紀(jì)70年代20世紀(jì)初,在主要的歐美資本主義國(guó)家同時(shí)開始，特別是德國(guó)和美國(guó)。,.,第8課第二次工業(yè)革命 一、背景：,政治保障,勞動(dòng)力,資金 原料,市場(chǎng),技術(shù),條件,.,兩次工業(yè)革命,.,兩次工業(yè)革命,.,發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī) 電燈、電車、電話、電影放映機(jī),以煤氣、汽油、柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī) 內(nèi)燃機(jī)車、遠(yuǎn)洋輪船,汽車、飛機(jī),化工原料 染料、塑料、藥品、炸藥、人造纖維,煉鋼技術(shù),假設(shè)你是1902年美國(guó)博覽會(huì)的策劃者，你要設(shè)立幾個(gè)展區(qū)，展出那些產(chǎn)品？,二. 成就,這次工業(yè)革命在哪些國(guó)家進(jìn)行？與第一次有何不同？,.,愛迪生 1877留聲機(jī) 1879電燈

3、1889電影機(jī),美,國(guó),德國(guó),瑞,典,戴姆勒 1883汽油內(nèi)燃機(jī),狄塞爾 1897柴油內(nèi)燃機(jī),標(biāo)志第二次工業(yè)革命開始,.,青年時(shí)期的愛迪生,中老年時(shí)期的愛迪生,發(fā)明大王,.,1931年10月21日，全美國(guó)熄燈哀悼一個(gè)人的去世。那天夜晚，連自由女神高舉的火把也熄滅了。,1931年10月18日，聞名世界的偉大發(fā)明家愛迪生與世長(zhǎng)辭，他為人們點(diǎn)燃了二十世紀(jì)的燈火！,.,1876年英國(guó)人貝爾發(fā)明電話,早期的電話，聽筒和話筒是分開的。,1895年，意大利人馬可尼發(fā)明無線電報(bào),.,內(nèi)燃機(jī)的研制和廣泛使用,第二次工業(yè)革命的第二大成就就是內(nèi)燃機(jī)的研制和廣泛使用。瓦特改良的蒸汽機(jī)使工業(yè)產(chǎn)生獲得了穩(wěn)定的動(dòng)力供用。但

4、蒸汽機(jī)的效率過低，越來越無法適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模發(fā)展。于是，人類開始研制用石油分離物（主要是汽油和柴油）做燃料的動(dòng)力機(jī)器。,在這方面，兩位德國(guó)人做出偉大貢獻(xiàn)。1883年，戴姆勒發(fā)明了以汽油為燃料的汽油機(jī)； 1897年，狄塞爾發(fā)明了以柴油為燃料的柴油機(jī)。汽油機(jī)和柴油機(jī)的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于蒸汽機(jī)，大大地提高了工業(yè)生產(chǎn)的動(dòng)力。,.,內(nèi)燃機(jī)的研制和廣泛使用,內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)，也推動(dòng)了交通工具的新革命。人們將動(dòng)力最強(qiáng)勁的柴油機(jī)裝在火車和輪船上，大幅度提高了火車和輪船的速度和運(yùn)載量。人們也使將輕巧方便的汽油機(jī)作為動(dòng)力機(jī)，研制出了新型的交通工具汽車和飛機(jī)。,.,以柴油機(jī)為動(dòng)力的火車,.,以柴油機(jī)為動(dòng)力的超級(jí)巨輪,.,

5、1885年，德國(guó)人本茨研制了以汽油機(jī)為動(dòng)力的三輪汽車，被公認(rèn)為世界上的第一輛現(xiàn)代汽車。,本茨的三輪汽車在大街上亮相,同年稍后，另外一位德國(guó)人戴姆勒發(fā)明世界上第一輛四輪汽車。,.,為汽車的迅速推廣做出最大貢獻(xiàn)的是美國(guó)“汽車大王”亨利福特。1903年，他創(chuàng)建了福特汽車公司，并開創(chuàng)了流水線生產(chǎn)方式。1908年生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車福特T型車，世界汽車工業(yè)革命就此開始。影響人類歷史進(jìn)程的100名人排行榜一書中，亨利福特是唯一上榜的企業(yè)家。人們高度地評(píng)價(jià)：“他給世界裝上了輪子”。,.,1903年，美國(guó)萊特兄弟發(fā)明了世界上第一架飛機(jī),.,有“空中巨無霸”之稱的歐洲空中客車A380，這是目前世

6、界上最大的飛機(jī)，單架造價(jià)2.5億美元左右。,.,鋼鐵工業(yè)和化學(xué)工業(yè)的進(jìn)步,第二次工業(yè)革命期間，鋼鐵工業(yè)和化學(xué)工業(yè)也取得了重大的發(fā)展。鋼鐵工業(yè)的大發(fā)展，使人類真正進(jìn)入了“鋼鐵時(shí)代”，以鋼鐵工業(yè)為基礎(chǔ)的重工業(yè)也由此取得了飛速發(fā)展?；瘜W(xué)工業(yè)更是大放異彩，石油、烈性炸藥、醫(yī)藥、塑料、染料、人造纖維等等先后出現(xiàn)。尤其是石油工業(yè)的發(fā)展，為工業(yè)革命提供了更強(qiáng)有力的能源。第二次工業(yè)革命期間，重化工業(yè)取代了輕工業(yè)，成為工業(yè)生產(chǎn)的核心部分。,.,第二次工業(yè)革命期間，鋼鐵工業(yè)能夠取得的空前大發(fā)展，離不開美國(guó)“鋼鐵大王” 卡內(nèi)基。他的一生征服鋼鐵世界，成為美國(guó)也是世界上最大的鋼鐵制造商，為美國(guó)乃至世界的鋼鐵工業(yè)的發(fā)展

7、做出巨大貢獻(xiàn)?？▋?nèi)基在功成名就之后，又將他幾乎所有的財(cái)富捐獻(xiàn)給了社會(huì)，他是美國(guó)人心目中的英雄和個(gè)人奮斗的楷模。,.,鋼鐵時(shí)代的杰作、巴黎的標(biāo)志埃菲爾鐵塔,【建設(shè)地點(diǎn)】：法國(guó)巴黎戰(zhàn)神廣場(chǎng) 【開工時(shí)間】：1887年1月28日 【竣工時(shí)間】：1889年3月31日 【占地面積】：1萬平方米 【建筑高度】：32479米 【建筑總重量】：約為10100噸 【建筑層數(shù)】：4層 【結(jié)構(gòu)形式】：鋼架鏤空結(jié)構(gòu),.,第二次工業(yè)革命期間，為石油工業(yè)的發(fā)展做出最大貢獻(xiàn)的是美國(guó)“石油大王”洛克菲勒。他首創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)石油，為石油的推廣奠定了基礎(chǔ)。他在全盛期壟斷了美國(guó)90%的石油，他也由此成為世界上首位億萬富翁，他一生不煙不酒不賭

8、不色，并在晚年將大部分財(cái)產(chǎn)捐出資助慈善和研究事業(yè)，開美國(guó)富豪行善之先河。,.,諾貝爾去世前于1895年立下遺囑，將部分遺產(chǎn)（3100萬瑞典克朗，當(dāng)時(shí)合920萬美元）作為基金，以其年息(每年20萬美元)設(shè)立物理、化學(xué)、生理或醫(yī)學(xué)、文學(xué)以及和平事業(yè)5種獎(jiǎng)金（1969年瑞典國(guó)家銀行增設(shè)經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)金)，獎(jiǎng)勵(lì)當(dāng)年在上述領(lǐng)域內(nèi)作出最大貢獻(xiàn)的學(xué)者。從1901年開始，獎(jiǎng)金在每年諾貝爾逝世時(shí)間12月10日下午四點(diǎn)半頒發(fā)。,1833年10月21日出生于斯德哥爾摩。諾貝爾一生未婚，沒有子女。 1896年12月10日諾貝爾在意大利的桑利瑪去世，終年63歲。,.,第二次工業(yè)革命對(duì)人類社會(huì)產(chǎn)生哪些巨大的影響？,三、 第二次

9、工業(yè)革命的影響,.,第二次工業(yè)革命前后英國(guó)煤產(chǎn)量,第二次工業(yè)革命前后英國(guó)生鐵產(chǎn)量,以上材料說明了什么問題？,生產(chǎn)力：推動(dòng)了生產(chǎn)力的巨大發(fā)展,.,第一次工業(yè)革命中產(chǎn)生了以紡織工業(yè)、機(jī)器制造業(yè)、鐵路運(yùn)輸業(yè)等為主的工業(yè)群。第二次工業(yè)革命一方面帶動(dòng)了許多新興工業(yè)的出現(xiàn)，如電力工業(yè)、電器工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)等；這些重工業(yè)部門的發(fā)展使先進(jìn)資本主義國(guó)家的工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，它們開始由輕工業(yè)為主導(dǎo)轉(zhuǎn)化為重工業(yè)為主導(dǎo)。世界史,工業(yè)部門：產(chǎn)生許多新興工業(yè),工業(yè)結(jié)構(gòu)：重工業(yè)主導(dǎo),以下材料反映了第二次工業(yè)革命給工業(yè)帶來了怎樣的變化？,.,生產(chǎn)組織形式：出現(xiàn)壟斷組織,美孚石油公司是一家典型的壟斷公司，它擁

10、有采油、煉油到運(yùn)輸、銷售的幾乎所有石油產(chǎn)品的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)部門，它生產(chǎn)的石油一度占美國(guó)市場(chǎng)的90%以上壟斷了美國(guó)石油和石油產(chǎn)品市場(chǎng)。,原因： 實(shí)質(zhì)： 部門： 評(píng)價(jià)：,資本主義生產(chǎn)關(guān)系的局部調(diào)整。,生產(chǎn)力發(fā)展生產(chǎn)和資本高度集中,新興工業(yè)和鋼鐵工業(yè),以下材料反映了第二次工業(yè)革命后生產(chǎn)組織形式發(fā)生了怎樣的變化？,.,.,各國(guó)的壟斷組織幾乎控制了國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈。,隨著第一次工業(yè)革命的展開，工廠出現(xiàn)了，成為生產(chǎn)組織的主要形式。這時(shí)候工廠的規(guī)模都比較小，他們的經(jīng)營(yíng)者信奉自由主義，倡導(dǎo)自由競(jìng)爭(zhēng)。,隨著第二次工業(yè)革命的展開，重化工業(yè)取代輕工業(yè)成為工業(yè)生產(chǎn)的主要成分。由于重化工業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模較大，因此，工廠的規(guī)?？涨?/p>

11、擴(kuò)大。,隨著工廠規(guī)模的空前擴(kuò)大，資金需求也空前龐大。同時(shí)為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲取更大的利潤(rùn)，資產(chǎn)階級(jí)一定程度上放棄了自由主義的信條，開始進(jìn)行聯(lián)合，并采取各種方式，控制產(chǎn)品生產(chǎn)、價(jià)格和市場(chǎng)，壟斷組織出現(xiàn)了。,美國(guó)出現(xiàn)了摩根、庫(kù)恩-洛布、洛克菲勒、芝加哥、梅隆、杜邦、波士頓、克利夫蘭等 “八大財(cái)團(tuán)”，這八大財(cái)團(tuán)控制了美國(guó)經(jīng)濟(jì)命脈。此外，卡內(nèi)基的鋼鐵公司，亨利福特的汽車公司，等等，都是同行業(yè)的壟斷組織。,日本出現(xiàn)了三井、三菱、住友、安田等 “四大財(cái)閥”，法國(guó)出現(xiàn)了“二百家族”，德國(guó)也出現(xiàn)了電業(yè)總公司、西門子電氣等壟斷性大企業(yè)。,.,資本主義生產(chǎn)組織的變化,手工業(yè)時(shí)代,第一次工業(yè)革命,第二次工業(yè)革命,工

12、 場(chǎng),工 廠,壟斷組織,返,.,材料：“1870年以后的三十多年間，世界貿(mào)易額增長(zhǎng)了三倍左右。亞洲、非洲和拉丁美洲等地區(qū)的非工業(yè)國(guó)家生產(chǎn)的糧食和原料源源不斷地運(yùn)往工業(yè)化國(guó)家，工業(yè)化國(guó)家生產(chǎn)的工業(yè)品則銷往全世界，國(guó)際分工日益明顯?！?歷史.必修2,以上材料說明什么問題？,世界市場(chǎng)最終形成,.,第二次 工業(yè)革命,瓜分世界,新型交通工具和通訊手段,生產(chǎn)力的巨大進(jìn)步,世界市場(chǎng)發(fā)展,19世紀(jì)末20世紀(jì)初,資本主義世界市場(chǎng)最終建立,世界貿(mào)易總額增加 國(guó)際分工日益明顯,商品輸出,資本輸出,條件：,手段：,表現(xiàn)：,.,列強(qiáng)掀起了瓜分世界的熱潮,.,人類社會(huì)進(jìn)入“電氣時(shí)代”,生產(chǎn)組織形式：壟斷組織形成。,工業(yè)部

13、門：出現(xiàn)新興工業(yè)（）， 推動(dòng)了傳統(tǒng)工業(yè)的進(jìn)步,工業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)：重工業(yè)為主導(dǎo),三、第二次工業(yè)革命的影響,1、生產(chǎn)力,2、生產(chǎn)關(guān)系,3、世界格局,世界市場(chǎng)：進(jìn)一步發(fā)展,殖民擴(kuò)張：世界殖民體系 資本主義世界體系,.,合作探究,全球通史1500年以后的世界這樣講到：“科學(xué)開始對(duì)工業(yè)沒什么影響，我們迄今所提到的紡織工業(yè)、采礦工業(yè)、冶金工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)方面的科技發(fā)明，極少是由科學(xué)家們作出的，相反，它們多半是非凡才能的技工完成的。不過1870年以后，科學(xué)開始了更加重要的作用，漸漸地它成為所有大工業(yè)生產(chǎn)的一個(gè)組成部分。工業(yè)研究的實(shí)驗(yàn)室，裝備著昂貴的儀器，配備著對(duì)指定問題進(jìn)行系統(tǒng)研究的訓(xùn)練有素的科學(xué)家，它們?nèi)〈斯陋?dú)

14、的發(fā)明者的閣樓和作坊?！苯Y(jié)合所學(xué)知識(shí)回答，第二次工業(yè)革命有哪些特點(diǎn)？,.,合作探究,（1）人類由“蒸汽時(shí)代”進(jìn)入到“電氣時(shí)代” （2）發(fā)明大多來源于科學(xué)研究，科學(xué)開始同工業(yè)生產(chǎn)緊密地結(jié)合起來； （3）以重化工業(yè)為主，新興工業(yè)部門不斷出現(xiàn)； （4）產(chǎn)生了新的生產(chǎn)組織方式壟斷組織； （5）第二次工業(yè)革命幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)的資本主義國(guó)家，美德兩國(guó)作出了巨大貢獻(xiàn)。有些國(guó)家兩次工業(yè)革命是交叉進(jìn)行的。,.,請(qǐng)同學(xué)們穿過時(shí)空，找一找英國(guó)商人查爾斯先生在1911年享受的第二次工業(yè)革命的成果，哪些是可能的？哪些不可能？為什么？比一比哪個(gè)同學(xué)發(fā)現(xiàn)多？ 在1911 年的某一天，有一位英國(guó)曼徹斯特商人查爾斯，他要

15、取道法國(guó)赴美國(guó)洽談生意，他打電話給美國(guó)的朋友預(yù)約好到達(dá)的時(shí)間，然后穿上時(shí)髦的滌綸面料做的衣服，坐電車到碼頭，乘汽船渡過英吉利海峽到達(dá)法國(guó)。當(dāng)他達(dá)到法國(guó)時(shí)，已近日暮，看到大街上燈火通明。第二天，他便搭乘飛機(jī)匆匆趕往美國(guó)華盛頓，到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)，他多年的朋友威廉熱情地從一輛汽車中迎了出來，把他接到家中，吃過晚餐后，威廉熱情地邀請(qǐng)查爾斯去看電影。閑聊中，查爾斯告訴威廉，他這次洽談的是一筆塑料制品和化肥及電腦配件生意。如果談成就馬上給自己的合伙人發(fā)微信報(bào)喜，并準(zhǔn)備用遠(yuǎn)洋輪船將貨物運(yùn)回曼徹斯特。,拓展應(yīng)用,.,四、兩次工業(yè)革命的比較,蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用，進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”,電的廣泛應(yīng)用，進(jìn)入“電氣時(shí)代”,18世紀(jì)60年代19世紀(jì)70年代,19世紀(jì)70年代20世紀(jì)初,先在英國(guó)發(fā)生，后擴(kuò)展到其他歐美國(guó)家，英法最快,同時(shí)在主要資本主義國(guó)家發(fā)生，美德最快,蒸汽機(jī)動(dòng)力取代自然力,電力和內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力取代蒸汽機(jī)動(dòng)力,工匠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合。,科學(xué)家的研究發(fā)現(xiàn)，科學(xué)和技術(shù)實(shí)現(xiàn)真正結(jié)合。,珍妮紡紗機(jī),輪船和火車,