吊裝工程專項(xiàng)施工方案內(nèi)容

1、吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案第一章、鉆孔灌注樁鋼筋籠吊裝安全專項(xiàng)施工方案一、概述1、省道 206線安溪官橋至龍門過境二級(jí)公路新建工程橋梁工程基礎(chǔ)形式大部分為鉆孔樁基礎(chǔ)，為確保在進(jìn)行鉆孔樁基礎(chǔ)鋼筋籠吊裝時(shí)的施工安全，現(xiàn)以鉆孔樁基礎(chǔ)鋼筋單節(jié)長(zhǎng)吊裝長(zhǎng)度為24m，重 5.2t 做實(shí)例計(jì)算各參數(shù)如下；2、計(jì)算依據(jù)：起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè) 、建筑施工計(jì)算手冊(cè) 、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）；二、吊裝施工方案本工程鉆孔樁鋼筋籠較長(zhǎng)、較重，若采取一次性吊裝，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地不能滿足，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計(jì)算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。根據(jù)上述特

2、點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗(yàn)，采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直入孔的吊裝方案。主機(jī)選用75T 履帶吊車。1、鋼筋籠吊裝方法鋼筋籠吊放采用單機(jī)抬吊，空中回直。吊機(jī)選用75T 履帶吊車。起吊時(shí)必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合，保證起吊平衡。鋼筋籠吊放具體分六步走：第一步：指揮轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。第二步：檢查三吊點(diǎn)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時(shí)平吊。第三步：鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m 后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)后主鉤起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副鉤配合起鉤。第四步：鋼筋籠吊起后，主鉤勻速起鉤，副鉤配合使鋼筋籠垂直于地面。第五步：指揮起重工卸除鋼筋籠上副鉤吊點(diǎn)的卸甲，然后遠(yuǎn)

3、離起吊作業(yè)范圍。第六步：指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位，吊機(jī)走行應(yīng)平穩(wěn)，鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩。下放時(shí)不得強(qiáng)行入孔。2、施工要點(diǎn)鋼筋籠制作前應(yīng)核對(duì)孔型、孔深與成型鋼筋尺寸，無(wú)差異才能上平臺(tái)制作。鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行焊接，保證其焊接焊縫長(zhǎng)度、焊縫質(zhì)量。鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊攀、吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋與箍筋采用點(diǎn)焊連接，鋼筋籠四周及吊點(diǎn)位置上下 1 米范圍內(nèi)必須 100%的點(diǎn)焊，其余位置可采用 50%的點(diǎn)焊，并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。鋼筋籠制作后須經(jīng)過三級(jí)檢驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后方能起吊入槽。根據(jù)規(guī)范要求，在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核護(hù)筒上 4 個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)高，精確計(jì)算吊筋長(zhǎng)度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。在鋼筋

4、籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致，吊筋會(huì)拉長(zhǎng)等，會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠吊放入孔時(shí)，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。應(yīng)合理布置吊點(diǎn)的設(shè)置，避免擾度的產(chǎn)生，并在過程中加強(qiáng)焊接質(zhì)量的檢查，避免遺漏焊點(diǎn)。當(dāng)鋼筋籠剛吊離平臺(tái)后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即予以電焊加固。3、吊點(diǎn)設(shè)置（以 75 噸吊車為例計(jì)算相應(yīng)參數(shù)）鋼筋籠縱向吊點(diǎn)設(shè)置：鋼筋籠縱向吊點(diǎn)設(shè)置三點(diǎn)。（單幅重： 5.2T，籠長(zhǎng)24m）（ 1）、重心計(jì)算： 力矩 M 總=62400Kg.m，G 總=5200Kg，重心距

5、i=M總 /G 總=12m（ 2）、吊點(diǎn)位置為：籠頂下 3.5m+8.5m+8.5m+3.5m吊點(diǎn)布置圖見下圖：根據(jù)起吊時(shí)鋼筋籠平衡得：TI +T2=5.2t ,TI 3.5 + T2/2 12 + T2/2 20.5= 5.2 12 ,由以上、式得：TI 1.73tT2=3.47t則 TI 1.73/sin410 2.64tT2=5.22/sin4105.29t在鋼筋籠回直過程中隨著角度的增大受力也越大，故考慮最大受力為2T2= 10.58 t。4、機(jī)械選用主機(jī)選用：75T 履帶式起重機(jī)，主要性能見表：回轉(zhuǎn)半徑（ m）最大起重力矩（KN.m ）主臂高度H（ m）角度（度）4403200564

6、1注：、現(xiàn)場(chǎng)鋪筑 200mm 厚 C20 鋼筋砼內(nèi)道路， 但 75T 吊車對(duì)道路要求較高，故需在其行走路線及作業(yè)點(diǎn)鋪設(shè)鋼板。、主機(jī)起吊配備10t 鐵扁擔(dān)，鐵扁擔(dān)和料索具總重約1t。起吊鋼筋籠過程中吊起重半徑及起重角度均需控制在額定的范圍內(nèi)。5、吊點(diǎn)吊環(huán)驗(yàn)算主吊點(diǎn)鋼筋取 20。主吊點(diǎn)，全荷載吊環(huán)鋼筋驗(yàn)算： Ag=KG/（n2Rg）sin Ag 吊點(diǎn)鋼筋（ cm2）；K 取 1.5 ；G 重量（ kg）=5200kg； 90 度；n 吊點(diǎn)系數(shù)取 2 ；Rg 鋼筋取 1250kg/cm2；Ag=1.56cm2；D=1.3cm，取 2cm，2cm1.3 cm，符合要求，主副吊點(diǎn)吊鉤相同均設(shè) 20mm

7、圓鋼。6、鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算鋼絲繩采用 619+1，公稱強(qiáng)度為 1400MPa，安全系數(shù) K 取 5。（ 1）、主吊扁擔(dān)上部鋼絲繩驗(yàn)算鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來(lái)時(shí)受力最大。吊重： Q1 =Q+G 吊=5.2 t +1 t =6.2 t鋼絲繩直徑： 12.5mm，T=8.01 t鋼絲繩： T= Q1 =6.2t T滿足要求（ 2）、主吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗(yàn)算鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來(lái)時(shí)受力最大。吊重： Q=5.2 t鋼絲繩直徑： 11mm，T=6.13 t ；鋼絲繩容許拉力：F=F/K=0.85 61.3/5=10.4 Q=5.2滿t足要求。 考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，取 0.85 7、主吊扁擔(dān)碰主臂驗(yàn)算主

8、吊把竿長(zhǎng)度驗(yàn)算：鋼筋籠長(zhǎng)度 24m扁擔(dān)下鋼絲繩高度3.5 m扁擔(dān)上鋼絲繩高度1.5m吊機(jī)吊鉤卷上允許高度4.5 m其它扁擔(dān)高度等約1.0 m吊裝余裕高度 1.0 m主機(jī)機(jī)高 2.04 m扁擔(dān)碰吊臂驗(yàn)算： L=3.5+1.5=5 m1.8 tan620=3.4 m 滿足要求鋼筋籠回卷碰吊臂驗(yàn)算： L=3.5+1.5+4.5+1.0=10.5 m3tan620=5.6 m 提升高度 =24+3.5+1.5+4.5+1+1=35.5 m 吊臂長(zhǎng)度 L（35.5-2.04）/sin530=37.9 m主吊選用 75T 履帶吊：主臂長(zhǎng)度39.62m,回轉(zhuǎn)半徑 20m，角度 62 度，額定起重量 7.8T

9、。8、卡環(huán)計(jì)算卡環(huán)的安全荷重量Qb=40d2 =40212 /1000=17.64KN選取卡環(huán)銷子直徑 21mm共 3 個(gè)卡環(huán)，每個(gè)需承受重量 Q=5.210/3=17.3KN17.64，符合要求9、繩卡計(jì)算繩卡選用馬鞍式，數(shù)量N1=1.667P/2TP 鋼絲繩所受荷載T螺栓所受的力，查表可得N1=1.667 P/2T=1.667 5.29 100010/2 24500=1.8故選取繩卡螺栓直徑19mm，數(shù)量 2 個(gè)。三、吊裝施工技術(shù)措施1、吊裝施工道路在吊裝開行路線下面鋪設(shè)路平整，高差控制在2cm3cm。4cm厚鋼板，確保吊車行走道2、鋼筋籠吊裝之前，做到自檢合格后，報(bào)請(qǐng)總包及監(jiān)理驗(yàn)收、檢驗(yàn)

10、符合要求后，簽發(fā)鋼筋籠吊放交底。3、鋼筋籠起吊之前，再派專人對(duì)鋼筋籠進(jìn)行巡檢，確保鋼筋籠內(nèi)無(wú)短鋼筋等遺留物，并清除干凈。4、鋼筋籠吊裝之前， 組織施工班組進(jìn)行技術(shù)、 安全交底，并有書面資料，對(duì)鋼筋籠的重量、長(zhǎng)度進(jìn)行明確及吊裝的吊車停機(jī)位置。5、鋼筋籠吊裝時(shí)，配備專職起重指揮，以主機(jī)起重指揮為主，副機(jī)起重指揮配合主機(jī)起重指揮，確保鋼筋籠在吊裝過程中合理受力。6、鋼筋籠吊裝時(shí)，先由主副鉤同步起吊，起吊到一定高度后，鋼筋籠受力穩(wěn)定，副鉤配合主鉤進(jìn)行鋼筋籠吊裝回直。7、防止鋼筋籠散架安全技術(shù)措施：（ 1）、焊縫檢查，避免咬肉，轉(zhuǎn)角幅必須設(shè)置角撐。（ 2）、吊放鋼筋籠專職安全員，鋼筋籠制作督查員必須到場(chǎng)

11、，分別配合檢查吊放環(huán)境及鋼筋籠各吊點(diǎn)及料索的情況，符合安全吊放要求后才可正式吊放。8、鋼筋籠定位精確度控制措施：（ 1）、認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖下發(fā)技術(shù)交底。（ 2）、鋼筋籠制作根據(jù)交底，正確布置鋼筋、鋼筋連接器，并焊接牢固。（ 3）、測(cè)量護(hù)筒標(biāo)高，正確。換算吊攀鋼筋的長(zhǎng)度，焊接擱置槽鋼、吊攀鋼筋長(zhǎng)度要準(zhǔn)確無(wú)誤，并應(yīng)驗(yàn)收。（ 4）、擱置槽鋼統(tǒng)一、用 10#槽鋼，避免擱置槽鋼亂用而導(dǎo)致標(biāo)高錯(cuò)誤。（ 5）、鋼筋籠制作前應(yīng)核對(duì)孔型、孔深與成型鋼筋尺寸，無(wú)差異才能上平臺(tái)制作。（ 6）、鋼筋籠吊放入孔時(shí)，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。9、臨時(shí)建筑物較近處：（ 1）、構(gòu)筑物暫停使用，并用安全網(wǎng)隔離。（ 2）、鋼筋籠入孔前用安

12、全繩拉離建筑物，保證鋼筋籠運(yùn)輸平穩(wěn)，專人指揮吊裝及安全監(jiān)督是否對(duì)建筑物有安全隱患。四、主要安全施工措施1、開工前做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作和管理工作，與各工區(qū)簽定好安全協(xié)議書，做好一級(jí)交底和二級(jí)返回工作。2、全體現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律，遵守國(guó)家規(guī)定的條例和企業(yè)規(guī)定的有關(guān)規(guī)章制度。3、建立安全管理網(wǎng)絡(luò)及安全管理責(zé)任人網(wǎng)絡(luò)及各類網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目全體人員必須簽安全生產(chǎn)崗位責(zé)任工作。4、按規(guī)定掛牌工作，建立安全管理臺(tái)帳、消防安全臺(tái)帳及外包工管理臺(tái)帳。5、吊車作業(yè)時(shí)，必須在專人指揮下進(jìn)行,做到定機(jī)、定人、定指揮。嚴(yán)格控制吊車回轉(zhuǎn)半徑，避免觸及周圍建筑物與高壓線。嚴(yán)禁高空拋物，以免傷人。

13、6、分部分項(xiàng)安全施工交底工作必須由當(dāng)班施工員根據(jù)當(dāng)時(shí)施工條件及作業(yè)環(huán)境，生產(chǎn)條件作安全交底，并要有記錄。7、施工現(xiàn)場(chǎng)必須落實(shí)甲方及集團(tuán)公司的有關(guān)規(guī)定。8、鋼筋籠吊放前，對(duì)鋼筋籠制作必須實(shí)行三檢制：班組自檢，項(xiàng)目體人員復(fù)查，專職人員專檢確保起吊安全，方可起吊。9、鋼筋籠吊放過程中，在高空拆換吊點(diǎn)鋼絲繩時(shí)，必須佩帶好安全帶。10、危險(xiǎn)源控制危險(xiǎn)源是針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工作范圍內(nèi)，使用機(jī)械，壓力容器，施工用電，臨邊設(shè)置沒有按制定的操作規(guī)程和規(guī)定執(zhí)行，或者現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)管理人員管理上的疏漏，易誘發(fā)安全事故苗子和造成安全事故。本工程危險(xiǎn)源是鋼筋籠制作、吊裝、施工用電、臨邊防護(hù)及機(jī)械管理使用。鋼筋籠制作、吊裝控制包括：

14、電焊焊接質(zhì)量，防鋼筋籠散架的技術(shù)措施，吊裝的技術(shù)措施等。第二章、模板吊裝安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、公路工程標(biāo)準(zhǔn)；2、施工圖設(shè)計(jì)文件。二、編制目的明確橋梁模板吊裝安全操作規(guī)程，預(yù)防事故發(fā)生。三、適用范圍適用橋梁模板的吊裝施工。四、施工過程中存在的安全隱患模板的安裝和拆除，應(yīng)符合下列規(guī)定：1、模板采用分段整體吊裝時(shí)，應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固；在起吊安裝時(shí)，應(yīng)拴溜繩；模板合縫時(shí)，不得徒手操作。2、工作平臺(tái)應(yīng)滿足承載力要求并搭設(shè)牢固，平臺(tái)上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步。墩臺(tái)高度超過 2m 時(shí)，應(yīng)張掛安全網(wǎng)。3、施工中不得碰撞模板和腳手架。4、模板拆除時(shí)，應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，懸掛警示標(biāo)志，并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。五、模板操作及施工

15、時(shí)注意的安全1、模板和鋼管一定要按設(shè)計(jì)上的型號(hào)配置，當(dāng)型號(hào)改變時(shí)，一定要通知技術(shù)負(fù)責(zé)人，經(jīng)過審批后方可進(jìn)行模板的搭設(shè)。2、模板系統(tǒng)一定要按計(jì)算書上的間距安裝，不經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批不得隨意改變。3、模板安裝時(shí)一定要注意各個(gè)節(jié)點(diǎn)的連接牢固和拼縫的嚴(yán)密，特別是支撐與模板的連接點(diǎn)，一旦出現(xiàn)連接不牢的問題后果將不堪設(shè)想。4、模板的拆除應(yīng)遵循自上而下先拆側(cè)向支撐后拆垂直支撐，先拆不承重結(jié)構(gòu)后拆承重結(jié)構(gòu)。5、柱模應(yīng)自上而下、分層拆除。拆除第一層時(shí)，用木錘或帶橡皮墊的錘向外側(cè)輕擊模板上口，使之松動(dòng)，脫離柱混凝土。依次拆下一層模板時(shí)，要輕擊模邊肋，切不可用撬棍從柱角撬離。6、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂材料。

16、頂撐要垂直，底端平整堅(jiān)實(shí)，并加墊木。木楔要釘牢，并用橫桿順拉和剪刀撐拉牢。7、支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。8、支設(shè) 4 米以上的立柱模板。四周必須頂牢。操作時(shí)要搭設(shè)工作臺(tái)；不足 4 米的，可使用馬凳操作；模板作業(yè)面的預(yù)留洞和臨邊應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)，垂直作業(yè)應(yīng)上下用夾板隔離。9、支設(shè)獨(dú)立梁模應(yīng)設(shè)臨時(shí)工作臺(tái)，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。10、拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前，不得留下松動(dòng)和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放，防止釘子扎腳。模板的堆放高度不得超過 2

17、米。11、高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板拆除，應(yīng)有專人指揮和切實(shí)的安全措施，并在下面標(biāo)出工作面，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入工作區(qū)。12、拆除模板一般應(yīng)采用長(zhǎng)撬桿，嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。13、拆模間隙時(shí)，應(yīng)將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然墜落，倒塌傷人。14、模板拆除前必須有混凝土強(qiáng)度報(bào)告，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后方可進(jìn)行拆模審批。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此

18、我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬! 特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候， “明師之恩，誠(chéng)為過于天地，重于父母” ，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意 !感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的