平拋運(yùn)動(dòng)練習(xí)題含答案

1、最新資料推薦平拋運(yùn)動(dòng)鞏固練習(xí)（打“星號(hào)”為難度較大的題目）一. 選擇題（不定項(xiàng)） ：1、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A 不論拋出位置多高，拋出速度越大的物體，其水平位移一定越大B 不論拋出位置多高，拋出速度越大的物體，其飛行時(shí)間一定越長(zhǎng)C 不論拋出速度多大，拋出位置越高，其飛行時(shí)間一定越長(zhǎng)D 不論拋出速度多大，拋出位置越高，飛得一定越遠(yuǎn)2、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A 是勻變曲線速運(yùn)動(dòng)B是變加速曲線運(yùn)動(dòng)C 任意兩段時(shí)間內(nèi)速度變化量的方向相同D 任意相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量相等3、物體在平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在相等的時(shí)間內(nèi)，下列哪些量是相等的（）A速度的增量B加速度C位移D平均速率4、物體

2、做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，描述物體在豎直方向上的速度vy（取向下為正）隨時(shí)間變化的圖像是 （）vyvyvyvyOOOtOAtttBCD 5、一輛以速度v 向前行駛的火車中，有一旅客在車廂旁把一石塊自手中輕輕釋放，下面關(guān)于石塊運(yùn)動(dòng)的看法中正確的是（）A 石塊釋放后，火車仍作勻速直線運(yùn)動(dòng)，車上旅客認(rèn)為石塊作自由落體運(yùn)動(dòng)，路邊的人認(rèn)為石塊作平拋運(yùn)動(dòng)B 石塊釋放后，火車立即以加速度a 作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，車上的旅客認(rèn)為石塊向后下方作加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度 a a2g 2C 石塊釋放后，火車立即以加速度a 作勻加速運(yùn)動(dòng)，車上旅客認(rèn)為石塊作后下方的曲線運(yùn)動(dòng)D 石塊釋放后，不管火車作什么運(yùn)動(dòng)，路邊的人認(rèn)為石塊作向前的平拋運(yùn)

3、動(dòng)6、物體從某一確定高度以v0 初速度水平拋出，已知落地時(shí)的速度為vt ，它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是1最新資料推薦（）vtv0vtv0Cvt 2v02v t2v02A B Dgg2g2g7、在高度為 h 的同一位置上向水平方向同時(shí)拋出兩個(gè)小球A 和 B，若 A 球的初速 vA 大于 B球的初速 vB，則下列說(shuō)法正確的是（）A A 球落地時(shí)間小于B 球落地時(shí)間B 在飛行過(guò)程中的任一段時(shí)間內(nèi)，A 球的水平位移總是大于B 球的水平位移C 若兩球在飛行中遇到一堵豎直的墻，A 球擊中墻的高度總是大于B 球擊中墻的高度D 在空中飛行的任意時(shí)刻， A 球的速率總大于 B 球的速率8、研究平拋運(yùn)動(dòng)，下面哪些做法可以減小實(shí)

4、驗(yàn)誤差（）A使用密度大、 體積小的鋼球B盡量減小鋼球與斜槽間的摩擦C實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球每次都從同一高度由靜止開(kāi)始滾下D 使斜槽末端的切線保持水平9、如圖所示，以9.8m/s的水平初速度v0 拋出的物體，飛行一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角 為 30 的斜面上，可知物體完成這段飛行的時(shí)間是（）A、sB、sC、sD、 2s 10、一個(gè)同學(xué)在做平拋實(shí)驗(yàn)時(shí)，記下斜槽末端位置在AB 線上，并在坐標(biāo)紙上描如下圖所示曲線 現(xiàn)在我們?cè)谇€上取A、B兩點(diǎn)，用刻度尺分別量出它們到y(tǒng) 的距離 AA x ，1BB x2 ， 以 及 AB 的 豎 直 距 離 h ， 從 而 求 出 小 球 拋 出 時(shí) 的 初 速 度 v0為A

5、x1A（）(x2 2 x12 )g( x2x1 ) 2 ghAB 2h2hB x2BCx2 x1gD x2x1g22h22h二. 填空題11、在距地面高為19.6m 處水平拋出一物體，物體著地點(diǎn)和拋出點(diǎn)之間的水平距離為80m，則物體拋出時(shí)的初速度為，物體落地時(shí)的豎直分速度為。（g 取 9.8m/s2）12、從高度為 h 處以初速度 v0 水平拋出一物體， 測(cè)得落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離為x如果2最新資料推薦拋出點(diǎn)的高度降低了3 h，仍要把物體拋到x 遠(yuǎn)處，則水平初速度應(yīng)為。413、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體如果落地時(shí)豎直方向的速率與水平拋出時(shí)的速率相等，則它經(jīng)過(guò)的水平距離與拋出點(diǎn)的高度之比是。14、以初速

6、度v0 水平拋出一物體，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，速度的大小為v，再經(jīng)過(guò)相同的一段時(shí)間，物體速度的大小變?yōu)椤?5、在一次“飛車過(guò)黃河”的表演中，汽車在空中飛經(jīng)最高點(diǎn)后在對(duì)岸著地。已知汽車從最高點(diǎn)至著地點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間約為0.8s ，兩點(diǎn)間的水平距離約為30m，忽略空氣阻力， 則汽車在最高點(diǎn)時(shí)的速度約為m/s 。最高點(diǎn)與著地點(diǎn)間的高度差約為m。（取g10m/s2）（ 37.5m/s,38.3m/s）三. 實(shí)驗(yàn)探究題16、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，可以描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下：A讓小球多次從位置上滾下，在一張印有小方格的紙記下小球碰到鉛筆筆尖的一系列位置，如右下圖中a、b、 c、 d

7、 所示。B按圖安裝好器材，注意，記下平拋初位置點(diǎn)和過(guò)O點(diǎn)的豎直線。OC取下白紙以O(shè)為原點(diǎn)， 以豎直線為y 軸建立坐標(biāo)系， 用平滑曲線畫平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡。完成上述步驟，將正確的答案填在橫線上。ab上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是。已知圖中小方格的邊長(zhǎng)L1.25cm ，則小球平拋的初速度為v0（用 L、g 表示），其值是（取 g 9.8m/s 2），小球在點(diǎn)的速率四. 計(jì)算題17、飛機(jī)在 2km的高空以360km/h 的速度沿水平航線勻速飛行，方空投一包裹（取g 10m/s 2，不計(jì)空氣阻力）cd。飛機(jī)在地面上觀察者的正上 . 試比較飛行員和地面觀察者所見(jiàn)的包裹的運(yùn)動(dòng)軌跡；. 包裹落地處離地面觀察者多遠(yuǎn)

8、？離飛機(jī)的水平距離多大？. 求包裹著地時(shí)的速度大小和方向( 方向用三角函數(shù)表示 )3最新資料推薦18、如圖所示，騎車人欲穿過(guò)寬度d=2m 的壕溝 AB，現(xiàn)已知兩溝沿的高度差h04. m 。求 車 速 至 少 多 大 才 能 安 全 穿 躍 。（ g取9.8m/s 2）19、跳臺(tái)滑雪是勇敢者的運(yùn)動(dòng)。 它是利用山勢(shì)特別建造的跳臺(tái)所進(jìn)行的。 運(yùn)動(dòng)員著專用滑雪板，不帶雪仗在助滑路上獲得高速后起跳， 在空中飛行一段距離后著陸。 這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)極為壯觀。如右圖所示， 設(shè)一位運(yùn)動(dòng)員由a 點(diǎn)沿水平方向躍起，到 b 點(diǎn)著陸時(shí)， 測(cè)得 ab 間距離 l 40m，山坡傾角 30。試計(jì)算運(yùn)動(dòng)員起跳的速度和他在空中飛行的時(shí)間

9、。（不計(jì)空氣阻力，g取 10m/s 2）4最新資料推薦平拋運(yùn)動(dòng)鞏固練習(xí)答案一、選擇題1.C2.ACD3.AB4.D5.ABD6.D7.BCD8.ACD9.C10.A10. x 1=v0t 1x2=v0t2h=0.5gt222 -0.5gt1二、填空題11、 40m； 19.6 ；12、 2v013、：14、 3v2v0215、 37.5m/s,38.3m/s16、（） . 同一位置， . 斜槽末端切線水平（） - -（） 2gl ， 0.7m/s ， 0.875m/s三、計(jì)算題17、（ 1）飛機(jī)上的飛行員以正在飛行的飛機(jī)為參照物，從飛機(jī)上投下去的包裹由于慣性，在水平方向上仍以360km/h 的

10、速度沿原來(lái)的方向飛行，但由于離開(kāi)了飛機(jī)，在豎直方向上同時(shí)進(jìn)行自由落體運(yùn)動(dòng)， 所以飛機(jī)上的飛行員只是看到包裹在飛機(jī)的正下方下落， 包裹的軌跡是豎直直線； 地面上的觀察者是以地面為參照物的， 他看見(jiàn)包裹做平拋運(yùn)動(dòng)， 包裹的軌跡為拋物線。拋體在空中的時(shí)間取決于豎直方向的運(yùn)動(dòng)，即t 2H 20s 。g包裹在完成豎直方向2km 運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，在水平方向的位移是：x v0t 2000m，即包裹落地位置距觀察者的水平距離為2000m?？罩械陌谒椒较蚺c飛機(jī)是同方向同速度的運(yùn)動(dòng)，即水平方向上它們的運(yùn)動(dòng)情況完全相同，所以，落地時(shí)，包裹與飛機(jī)的水平距離為零。包裹著地時(shí)，對(duì)地面速度可分解為水平和豎直兩個(gè)分速度：v0 100m/s