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武漢理工大學(xué)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計說明書1航空檢票系統(tǒng)1問題描述航空檢票的業(yè)務(wù)活動包括:查詢航線、客票預(yù)訂和辦理退票等。試設(shè)計一個航空檢票系統(tǒng),以使上述業(yè)務(wù)可以借助計算機(jī)來完成。1.1每條航線所涉及的信息有:終點站名、航班號、飛機(jī)號、飛行周日(星期幾)、乘員定額、余票量、已檢票的客戶名單(包括姓名、檢票量、艙位等級1,2或3)以及等候替補的客戶名單(包括姓名、所需票量)1.2作為示意系統(tǒng),全部數(shù)據(jù)可以只放在內(nèi)存中1.3系統(tǒng)能實現(xiàn)的操作和功能如下:1.3.1查詢航線:根據(jù)旅客提出的終點站名輸出下列信息:航班號、飛機(jī)號、星期幾飛行,最近一天航班的日期和余票額1.3.2承辦檢票業(yè)務(wù):根據(jù)客戶提出的要求(航班號、檢票數(shù)額)查詢該航班票額情況,若尚有余票,則為客戶辦理檢票手續(xù),輸出座位號;若已滿員或余票額少于檢票額,則需重新詢問客戶要求。若需要,可登記排隊候補1.3.3承辦退票業(yè)務(wù):根據(jù)客戶提供的情況(日期、航班),為客戶辦理退票手續(xù),然后查詢該航班是否有人排隊候補,首先詢問排在第一的客戶,若所退票額能滿足他的要求,則為他辦理檢票手續(xù),否則依次詢問其他排隊候補的客戶2概要設(shè)計2.1存儲結(jié)構(gòu)設(shè)計typedefstructAl_Custom/已檢票客戶charname15;/姓名intcount;/檢票量intlevel;/艙位等級Al_Custom*next;/下一節(jié)點指針Al_Custom,*Al_CustomLink;typedefstructWait_Custom/等候替補的客戶武漢理工大學(xué)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計說明書2charname15;/姓名intcount;/所需票量Wait_Custom*next;/下一節(jié)點指針Wait_Custom;typedefstructWait_Queue/等待隊列Wait_Custom*front;/隊列頭指針Wait_Custom*rear;/尾指針Wait_Queue;typedefstructFlight/航線charterminus15;/終點站名charflight_no10;/航班號charplane_no10;/飛機(jī)號intweek;/飛行周日intcount;/乘客定額intrest;/余票量Al_CustomLinkAl_link;/指向成員名單鏈表的頭指針Wait_Queuewait_queue;/等待替補隊列Flight;2.2主要算法設(shè)計2.2.1主程序模塊:voidmain()初始化;do武漢理工大學(xué)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計說明書3接受命令;處理命令;while(命令!=退出);2.2.2查詢航線模塊實現(xiàn)查詢功能voidfindFlight()提示輸入要查詢航線的終點站名;如果存在該航線,則輸出該航線信息;否則提示不存在該航線;2.2.3承辦檢票業(yè)務(wù)模塊實現(xiàn)檢票功能voiddingpiao()提示輸入航班號和檢票數(shù);若不存在該航班號,則提示不存在該航線;否則如果有余票,則辦理業(yè)務(wù);否則提示沒有足夠的余票,詢問是否候補;若是,則排隊候補;2.2.4承辦退票業(yè)務(wù)模塊實現(xiàn)退票功能voidtuipiao()提示輸入航班號和飛行周日;確認(rèn)航班號和飛行周日都存在,并且客戶有檢票,則執(zhí)行退票;為排隊候補的客戶辦理檢票業(yè)務(wù);武漢理工大學(xué)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計說明書4否則提示有誤2.3測試用例設(shè)計2.3.1航線3條:1001hp001shanghai2501002hp002beijing5501003hp003guangzhou7502.3.2查詢航線:shanghai2.3.3承辦檢票業(yè)務(wù):航班號1001數(shù)額30姓名chengangjie艙位等級22.3.4承辦檢票業(yè)務(wù):航班號1001數(shù)額23姓名zhenxi艙位等級32.3.5承辦退票業(yè)務(wù):姓名chengangjie航班號1001飛行周日22.3.6查詢航線:終點站名:shanghai3調(diào)試分析3.1本次的設(shè)計比較困難,需要實現(xiàn)較多的功能,所以在調(diào)試過程中不太順利,主要是指針的修改。經(jīng)過反復(fù)調(diào)試以后才得以解決。3.2本程序航線采用數(shù)組的存儲結(jié)構(gòu),每條航線包含8個域,其中乘員名單域為指向乘員名單鏈表的頭指針,等候替補的客戶名單域為分別指向?qū)︻^和對尾的指針。3.3檢票函數(shù)是在退票業(yè)務(wù)模塊中使用4經(jīng)驗和體會通過這次的程序設(shè)計,進(jìn)一步理解了鏈表和隊
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